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ブログ納め
このブログ、３年間何とか書き続けてきましたが、本日、２０１０年１２月３１日をもって終了・閉店することとしました。今までご愛読頂き、本当にありがとうございました。 ３年間で日記の更新は、約５８０回。アクセス数は、３年間で約２６万５千件。１日あたり平均約２５０件ものご訪問を頂きました。その間、自転車の走行距離は、約２６，０００ｋｍにもなりました。と言っても、毎年１０，０００ｋｍが目標でしたので、３年間では、３０，０００ｋｍと言いたいところですが、残念ながら目標を達成できませんでした。来年からも、年間 １０，０００ｋｍ走ることは目標としていきたいと思っています。早いもので、あと２年余りで、還暦を迎えます。また、仕事のほうも定年を迎える訳ですが、５０代後半ともなれば、毎年体力を維持するどころか、少しずつ低下するのを実感しています。しかし、「還暦を過ぎても、まだまだ速くなれる。」ことを信じて、自転車の方は、まだまだ走り続けたいと思っています。 そして、この続きは、ＦＣ２ブログ「あした晴れたらいいな２」で走り続け、書き続けます。楽天ブログの方は、一旦、ブログ納めとしたいと思います。これからは、ＦＣ２ブログ「あした晴れたらいいな２」を激励頂きますようよろしくお願いします。 ２０１０年１２月３１日 中町ＡＴＩＫ
2010年12月31日
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脂肪は簡単には燃えんぞ！ 週末は頑張って走れや！！
書いたどう！ 年賀状。やっと、年賀状が出来、宛名も書けた。と言うか、パソコンで印刷出来たのです。ただ、年賀状のデザインは、去年と同じ。写真と文字が違うだけで、もう新しいアイディアが全く浮かんでこないのです。５０代も後半に差し掛かると、頭が固くなって、固定観念から抜け出すことが難しくなってきます。それに、出来ないことを言ってしまう。２０１０年の年賀状では、「還暦を越えても速くなれる。」「搾れるだけ搾る ６ｋｇ・９％」などと書いた。そうだ、諦めるのはまだ早い。アラ還世代でも、まだまだ強くなれる。そのためには、体重６ｋｇ減、体脂肪９％減が目標だった。しかしだ。その目標は、全く達成出来ていないではないか。体重は３ｋｇ増加。現実は、簡単じゃない。「脂肪は簡単には燃えんぞ！ 週末は頑張って走れや！！！！」と言うことになるが、今年は仕事仕事で、週末もあまり走れなかった。来年だって、事情は大きく変わりそうにない。そんなこんなで、２０１１年は、体重にも体脂肪にも触れないことにした。楽しい事を目標にする。ということで、「２０１１年も走るぜ、信州・ビーナスライン・乗鞍スカイライン」なのだ！ブログ引っ越しました。ＦＣ２ブログ「あした晴れたらいいな２」でご覧下さい。
2010年12月30日
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納めきれない
２０１０年の走り納めも、カニ調査納めも、そして今日仕事納めも無事終了。ただ、走りたい気持ちは納め切れません。詳しくは、ＦＣ２ブログ「あした晴れたらいいな２」でご覧下さい。
2010年12月28日
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テッドさん企画、「走り納め（その２）嵐山まりりんで昼食を」
今日は、久しぶりにＴＩＭＥで、テッドさん企画、「走り納め（その２）嵐山まりりんで昼食を」に行ってきました。メンバーは、テッドさん、Ｋ原さん、そして私中町の３名。西高東低の気圧配置で、気温が低く、厳冬期のウェアにも拘らず、底冷えし、それにもまして北西の風が容赦なく私達に襲いかかります。普通のど平坦河川敷サイクリングロードは、風に雪も混じり修行の場と化していました。詳しくは、ＦＣ２ブログ「あした晴れたらいいな２」でご覧下さい。
2010年12月25日
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一人鍋焼き
クリスマスイブの今日、仕事お休みを頂いたので「一人鍋焼き」してきました。駅前のタヌーさんも、タヌサンタです。サンタの衣装でクリスマスの雰囲気で盛り上がっています。詳しくは、ＦＣ２ブログ「あした晴れたらいいな２」でご覧下さい。
2010年12月24日
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カニ調査隊速報（石見銀山で）
ＦＣ２ブログ「あした晴れたらいいな２」へ引越ししました。リンクの張替えなどよろしくお願いします。土日の１泊２日で、石見銀山に行っていました。石見銀山の土産物屋さんで、カニ調査しました。本日のブログは、写真だけ。超可愛い彼女でしたよん！
2010年12月19日
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ユーロギャルズ妄想忘年会
ＦＣ２ブログ「あした晴れたらいいな２」へ引越ししました。リンクの張替えなどよろしくお願いします。昨日は、ユーロギャルズ忘年会？カニ調査のことを知っている面々、カメラを向けると「ピース！」です～う。当然全員、お若いです（笑）まぁ、私、レーシング班には全くついていけないし、サイクリング班にも、いつも峠で待ってもらう今日この頃。ポタ班でも立ち上げようかと思っていたのですが、そうそう、ユーロギャルズがあるやん！と言っても、ギャルズの皆さんが、ご一緒していただければの話ですが。ところで、今年は、本当に走れなかったから、忘年会で忘れることもあまり無い。但し、夏の渋峠、ビーナスライン、美ヶ原、秋の乗鞍スカイライン、エコーラインの紅葉、どれも晴天に恵まれ晴男、忘れられないサイクリング、ツーリングとなった。ところで、１２月も、走行距離は、未だ０ｋｍ。寒いし、直ぐに暗くなるから、１２月はもうええやんと、軽ーく考えておこうか。１２月、今後予定も完全に未定状態。毎夜毎夜の忘年会で、ジテ通も出来ないし、土日も全く走れない。多分、２３日以降の休日は、今のところ仕事の予定は無いのだ。ツーリング班の皆様、走り納めは是非、２３日以降の休日でお願いします。と言うことは、１２月の走り初めが、２０１０年の走り納めになりそうな気配。その頃、私は忘年会太りで、益々、絶好調のはず。獲得標高１，０００ｍは辛いかもしれないので、皆さん！よろしくです。その折りは、ユーロワークスギャルズのポタリングも是非是非開催しましょうや。２０１１年、来年は、コスプレ ユーロギャルズで鈴鹿を走り回ろうか？ユーロギャルズと言っても、オッサン達、すね毛は綺麗に剃り、脚スベスベになりましょう。レースのためじゃありません。そういう、コスプレに興味のある「おっさんギャルズ募集」なんて、還暦前のおっさん、考えていることが気持ち悪いことこの上ないやろ。妄想と暴走の忘年会もあっと言う間に昨日のことになってしまって（笑）私の自転車人生、何処に向っているのか、何処に走っていこうとしているのか？自分でも想像できへんし、・・・。
2010年12月13日
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忘年会
酔っ払ってます。ユーロワークスの忘年会でした。写真＆詳細は後日アップということで、今日はおやすみなさい！ＦＣ２ブログ「あした晴れたらいいな２」へ引越ししました。リンクの張替えなどよろしくお願いします。
2010年12月12日
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ナンボのもんじゃ！
うりゃー！お久しぶりでんねん！自転車？なんぼのもんじゃ！ＦＣ２ブログ「あした晴れたらいいな２」へ引越ししました。リンクの張替えなどよろしくお願いします。
2010年12月10日
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奈良マラソンと五位堂源ぺい
今日は、奈良マラソンのスタッフのお仕事でした。土日何かと仕事が入りますが、こういう仕事は、仕事半分、楽しみ半分。でも、やっぱり休みのほうがいいです（笑）で、スタート地点で仕事でしたが、あまりの人の多さに、皆さんに声をかけることが出来ませんでした。フルは、９時にスタートしてから、来るわ来るわ、１万人のランナーって凄いです。最後尾がスタートするまでに、１５分弱かかっていました。そして、奈良マラソン２０１０の今日、マラソン班、シクロ班、ツーリング班の合同お疲れさん会が、五位堂源ペイで開催されました。お世話いただきましたＫ原さん、ありがとうございました。マラソン班、シクロ班の戦績は、まっさーさん、３時間２４分弱で自己新には及ばなかったけど凄いです。millionさん、３時間？？分自己新記録？これも凄いです。オックンさん Ｍ２ ４位、Ｙ中さん Ｍ１ ４位、まぁ、凄いおっさん達ですわ。お疲れさまでした。で、ツーリング班は、クリンチャーで戦績特になしですが、ツーリング班ですから無くて当たり前です。自転車乗りは、共通の話題でメッチャ盛り上がります。本日の不満ネタでは、みんなで異様に盛り上がりました。とても楽しい時間を過ごさせて頂きました。みなさんありがとうございました。来週も、よろぴく！ＦＣ２ブログ「あした晴れたらいいな２」へ引越ししました。リンクの張替えなどよろしくお願いします。
2010年12月05日
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国際かに調査
ＦＣ２ブログ「あした晴れたらいいな２」へ引越ししました。リンクの張替えなどよろしくお願いします。出張から帰って来ました。で、出張先で、エドはるみさんと未知やすえさんにお遭いしました。その上、かに調査も、成功しました（笑）ＦＣ２ブログ「あした晴れたらいいな２」へ引越ししました。リンクの張替えなどよろしくお願いします。
2010年12月02日
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Ｍではありません。
＜写真撮影 テッドさん スペシャルサンクス＞笑いながら登ってますね。Ｍではありません。１０％位の登りだったと思います。実は、とてもしんどくて、多分「もういやや！休憩したい！！！」と思っているのですが、周りの景色が見えてきて、嬉しくなってる時だと思います。そういう時は、しんどくても笑ってしまいます。だから、亀の私でも、自転車 止められません。また、行きたいなぁ。もう雪が降っているでしょうね。次は、新緑の頃でしょうか？ところで、明日から、出張の予定。次の更新は、きっと、奈良マラソン２０１０前後になります。ＦＣ２ブログ「あした晴れたらいいな２」へ引越ししました。リンクの張替えなどよろしくお願いします。「にほんブログ村 自転車ブログランキング」と「人気ブログランキング」に参加中です。是非是非リンク又はバナーをクリックして応援してくださいね。
2010年11月28日
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ブログの引越し
土曜日の今日も仕事だった。新公会堂で、全国かるたフェスティバルがあった。「ちはやふる」人気で追い風の競技かるたの大会、初めて見せてもらって、迫力満点だった。その後、なら１００年会館で、ファッションショーがあった、こちらも、初体験、大迫力。いろんな分野の人たちの力で、過去の遺産に頼らないで、奈良の文化力をドンドン向上させてもらいたい。ところで、ブログの引越しが、うまく行ってるのかどうか分からない。未だに、アクセス件数が、旧ブログの方が新ブログより多いから心配になる。ここ一週間の旧（楽天）ブログのアクセス件数は、１８０件／日前後あって、しつこくアクセスがあって、なかなか無くなってくれない。◆アクセス数累計 ：257410 11/21 → 11/22 → 11/23 → 11/24 → 11/25 → 11/26 181 → 180 → 240 → 234 → 175 → 187今年の初め、アクセスが比較的多かった１月の中旬は、５００～６００件／日あった。あの頃は、２日で１０００件以上あるから、アクセスカウンターがグルグル回っていた。◆アクセス数累計 ：160271 1/13 → 1/14 → 1/15 → 1/16 → 1/17 → 1/18 634 → 460 → 516 → 623 → 563 → 532一方、引越し先の、新（ＦＣ２）ブログは、まだ、１日に１２０件程度しかない。あまり自転車に乗れなくて、ブログの更新も儘ならないから当然と言えば当然なのだが。とは言え、個人的な自転車乗りの戯言など、日に１００件もアクセスがあれば上出来と思って感謝！感謝！で、仕事の関係で、今月はもう自転車には乗れない。乗れなくてもエコポイントじゃないから大丈夫、自転車はなくならないのだが、この年齢で１週間も乗れないと不安になるのも事実。まぁ、気にしないことにします。で、１１月の走行距離 ７３５ｋｍ １月からの累計 ７，９５２ｋｍとなった。今年も、目標の１０，０００ｋｍには及ばない。退職するまで無理なのかなぁ？ＦＣ２ブログ「あした晴れたらいいな２」へ引越ししました。リンクの張替えなどよろしくお願いします。「にほんブログ村 自転車ブログランキング」と「人気ブログランキング」に参加中です。是非是非リンク又はバナーをクリックして応援してくださいね。
2010年11月27日
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テッドさん企画「京都北山紅葉ツーリング」
当ブログは、既に引越しをしました。写真容量が無くなり次第、更新は中止し、引越し先のＦＣ２ブログ「あした晴れたらいいな２」で更新、公開中していきます。リンクの張替えなど、お世話をお掛けします。ところで今日は、テッドさん企画の「京都北山紅葉ツーリング」に行って来ました。メンバーは、テッドさん、ＭＲ井さん、おっくんさん、Chocoさん、まっさーさん、millionさんと私中町の７名という、え・げ・つ・な・い・ヒルクライマーのメンバーです。「遅れずに付いていけるかなぁ？」と心配になります。コースは、上賀茂に車をデポ、鞍馬から花背峠、京北町、佐々里峠、美山町、周山街道で深見トンネル、栗尾峠、笠峠トンネル、持越峠、雲が畑、という周回コースでした。このコース、きつい峠が２つありますが、後半は下り基調で比較的楽に走れる。コース沿いの紅葉と景色は、特筆モノでした。ただ、今日は、冬型の影響で、きつい北風が吹いたり、時雨が一日中だったりして、ホント寒かった。けど、景色がそれを帳消しにしてくれたかな。ただし、写真は撮れなかった。豪脚メンバー揃いで、走るので精一杯で、写真など撮ってる暇はありませんでした。それに時雨れるので、カメラをビニールの袋に入れてしまい、出して撮るのが億劫になってしまったのですが。それから、連休の京都にも拘らず、何とか大きな渋滞にも巻き込まれず無事帰宅できました。自宅前まで送り迎えをしてくださった、millionさん、ありがとうございました。距離の割には、今日のコース、あーしんどかった。帰って、雨でドロドロになった自転車洗って、クタクタです。本日の走行距離 １１１．３ｋｍ、獲得標高 １，７２２ｍ、速度 av２０．９ｋｍ／max５６．２ｋｍ、ケイデンス av６６ｒｐｍ/max１６１ｒｐｍ、心拍 av１２４ｂｐｍ／max１７３ｂｐｍ、消費カロリー １，８５５Ｋｃａｌ でした。「にほんブログ村 自転車ブログランキング」と「人気ブログランキング」に参加中です。是非是非リンク又はバナーをクリックして応援してくださいね。
2010年11月23日
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紅葉狩り
当ブログは、既に引越しをしました。ＦＣ２ブログ「あした晴れたらいいな２」で今日のブログ公開中です。リンクの張替えなど、お世話をお掛けします。本日の走行距離 ７３．３４ｋｍ、獲得標高 ９７０ｍ、速度 av２０．０ｋｍ／max６０．４ｋｍ、ケイデンス av６９ｒｐｍ/max１７５ｒｐｍ、心拍 av１１９ｂｐｍ／max１７１ｂｐｍ、消費カロリー １，３７３Ｋｃａｌ でした。「にほんブログ村 自転車ブログランキング」と「人気ブログランキング」に参加中です。是非是非リンク又はバナーをクリックして応援してくださいね。
2010年11月20日
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今日も走れてよかった！
秋、今日のジテ通の朝の景色です。ブログ引越しました。詳しくは、ＦＣ２ブログ「あした晴れたらいいな２」をご覧下さい。また、リンクの張替えなどもよろしくお願いします。「にほんブログ村 自転車ブログランキング」と「人気ブログランキング」に参加中です。是非是非リンク又はバナーをクリックして応援してくださいね。
2010年11月16日
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白馬とトレーニング
今日は、白馬とトレーニング？じゃありません。バイクは、タイム。ＳＰＤペダルの通勤仕様のままで。但しホイールは、金シャマに履き替え出撃しました。本日の走行距離 ３７．３ｋｍ、獲得標高 ？？？ｍ、速度 av２４．６ｋｍ／max５８．４ｋｍ、ケイデンス av７６ｒｐｍ/max１２１ｒｐｍ、心拍 av？？？ｂｐｍ／max？？？ｂｐｍ、消費カロリー ？，？？？Ｋｃａｌ でした。今日は、ガーミンじゃなくてポラールで計測。心拍計無しでした。詳しくは、ＦＣ２ブログ「あした晴れたらいいな２」をご覧下さい。ブログ引越しました。リンクの張替えなどよろしくお願いします。「にほんブログ村 自転車ブログランキング」と「人気ブログランキング」に参加中です。是非是非リンク又はバナーをクリックして応援してくださいね。
2010年11月14日
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天ダムがあるやん！
今年も綺麗に色付いてくれるンやろうか？今日も、仕事。やっぱり、土日仕事になることが多い。明日も午後は仕事の予定。土日走れない分も平日に出来るだけ走っておきたいので、出来る日はジテ通をするようにしている。朝、疲れて動かないからだに鞭打って自転車に乗る。冷たい朝の空気を切って走るんですが、１０分～１５分で、体が温かくなってくる。体中に血液が回って、疲れて動かない体に渇を入れる。職場に着いて着替え。気持ちを入れ替えて、朝からの仕事に、脳も体も活き活きとする。ただし、夕方には、バッテリーが切れてくるんで、眠気に襲われるんですが（笑）と言うことで、今日もジテ通。今日は、ドイターの中には、ランニングシューズまで入っているので、いつもより荷物が重かった。けど、「走れないよりマシ！」だと思うことにする。そう言えば、去年２００９年も１１月はあまり走れていないかったような、・・・。一日中走れないから当然遠くには行けない。でも、近くに天ダムがあるやん。天ダムだって紅葉はそれなりに綺麗やん。・・・て思う今日この頃。本日 ３５ｋｍ程１１月の走行距離 ３９２ｋｍＦＣ２ブログ「あした晴れたらいいな２」へ引越ししました。リンクの張替えなどよろしくお願いします。「にほんブログ村 自転車ブログランキング」と「人気ブログランキング」に参加中です。是非是非リンク又はバナーをクリックして応援してくださいね。
2010年11月13日
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吉野大峰林道五番関の紅葉狩りサイクリング
五番関へ紅葉狩りサイクリングに行って来ました。熊さんは、熊鈴のおかげで、顔を見せませんでした。詳しくは、ＦＣ２ブログ「あした晴れたらいいな２」で公開中です。本日の走行距離 １４６．３ｋｍ、獲得標高 ２，１６２ｍ、速度 av２０．０ｋｍ／max６５．２ｋｍ、ケイデンス av６６ｒｐｍ/max１７５ｒｐｍ、心拍 av１２１ｂｐｍ／max１７５ｂｐｍ、消費カロリー ２，５０９Ｋｃａｌ でした。「にほんブログ村 自転車ブログランキング」と「人気ブログランキング」に参加中です。是非是非リンク又はバナーをクリックして応援してくださいね。
2010年11月06日
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午後のひと時
文化の日の今日は朝から仕事。仕事から帰宅後、午後、天気も良いし、時間があったのでとりあえず天ダムを登る。ダムからは、長滝経由で福住、その後田原横田に出た。横田交差点を直進、柳生方面Ｒ３６９に出ようと川沿いの道を北上したが、細くて路面には落ち葉や砂利や青い苔が生えていたり、まるで吉野の山奥を走っているようだった。誰も走らぬ山間の道は、熊ならぬ猪出現の恐怖で、ヒューヒューと声をだしながら走った。声って有効なん？円成寺まであと１．７ｋｍの道標から先がダートとなっていたので、折り返し、県道８０で奈良へ。こんなことなら、いつもの水間経由Ｒ３６９で走ったほうが気持ちよかったかも（笑）帰りにＥＷに寄ってしばし雑談。冬ジャージを取り置きしてもらって帰宅した。この季節、午後からだとあまり走れないな！！！本日の走行距離 ６７．１５ｋｍ、獲得標高 ７８２ｍ、速度 av２１．６ｋｍ／max５８．０ｋｍ、ケイデンス av７２ｒｐｍ/max１７０ｒｐｍ、心拍 av１３０ｂｐｍ／max１７３ｂｐｍ、 消費カロリー １，０１６Ｋｃａｌ でした。週末（土曜日）は、五番関、洞川方面「紅葉狩り」に行きます。ご一緒しませんか？明日香石舞台７時３０分、吉野下千本駐車場８時４５分で五番関１１時、洞川１１時半、きらくで湯豆腐、時間があれば行者還トンネル往復、黒滝、下市又は才谷経由吉野という感じです。吉野下千本駐車場に車デポか近鉄吉野駅輪行などいいと思います。ゆっくり登りますので悪しからず。五番関あたりの熊情報が気になります。沢山の自転車でワイワイガヤガヤと走りましょう。熊鈴、ライトなどは必携です。５時には暗くなります。また、下りは寒いと思います。輪行袋や暖かいウェアでお越し下さい。「にほんブログ村 自転車ブログランキング」と「人気ブログランキング」に参加中です。是非是非リンク又はバナーをクリックして応援してくださいね。
2010年11月03日
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１１月はどうする？
今日は、夕方までなんとか天気は持ちそうな予報。朝から仕事が終わったら、午後に少しでも走っておこうと思っていたんですが、生憎の雨。台風一過のピーカンとはなりませんでした。この季節、日は短くなりますが、暑くもなく寒くもなく、夏ジャージにレーパン、ウォーマーとベストなどで気持ちよく走れるので、ツーリングにはとてもよい季節です。で、昨年は、ここへ行ってました。一昨年は、こちらでした。しかし、今年は、ノーライド、来週週末は何とか紅葉狩りツーリング走りたいものです。結局、１０月の走行距離は、５４８ｋｍ、１月からの累計は、５,０５１Ｋｍ、しかし、ジテ通を除けば、１０月 ２３０ｋｍ、累計 ２，１６６ｋｍでした。ジテ通の割合が大きいのですが、平坦路でしかも片道１２ｋｍほど、信号多し、車多し、歩行者多しで、安全第一で走れば、トレーニングは無理、負荷をかけるようなあまり走りは出来ません。さて、１１月はどうでしょう？１０月に続き１１月もやはり、土日に仕事が目白押し。１１月３日（祝） 文化の日 仕事 ６日（土） 休日 吉野大峰林道紅葉サイクリング（自走だと１４０ｋｍ） ７日（日） 休日予備日 曽爾高原ススキサイクリング（自走で１２０ｋｍ） １３日（土） 仕事 １４日（日） 仕事（午後）天ダムでも登ろうかな？（３０ｋｍ～６０ｋｍ） ２０日（土） 微妙 Ｒ２５＆Ｒ４２２で山のたまご（１３５ｋｍ） ２１日（日） 仕事（全日） ２３日（祝） 微妙 小浜海鮮ツーリングとか、・・・（７０ｋｍ） ２７日（土） 仕事 ２８日（日） 休日 翌日から出張の予定 この計画で、休日の予定、全部走れて５００ｋｍになります。２３日は小浜じゃなくて、天ダム布目柳生コースでもいいかもしれません。 この季節、ジテ通は、早く帰れても夜の走行になります。負荷をかけて走るのは、無理なので、ランなんてのも選択肢に入れないととも思うのですが。 ランは、体が弱いもので、膝や腰が心配になります（笑）「にほんブログ村 自転車ブログランキング」と「人気ブログランキング」に参加中です。是非是非リンク又はバナーをクリックして応援してくださいね。
2010年10月31日
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３０日ですよ～！ブログの引越し準備中
「今日は、３０日ですよ～！！！」今日は吉野大峰林道紅葉サイクリングの予定でしたが、そんな、少ししかない休日に降られると、とても悲しいです。しかし、台風には勝てないので、ブログの引越し準備中です。過去の楽天ブログからお気に入り画像のある日記をＦＣ２ブログへコピペしたりしています。写真などのファイル容量以外は、楽天ブログに何の不満もありませんでした。初心者には、ＦＣ２ブログより使いやすいと思います。まだ楽天に未練があります。ですから、引越し完了などと割り切れないのですが、・・・。楽天のカウンターは、もう既に、引越し期限と思っていた２５万件を越えています。あした晴れたらいいな２は、こちらです。「にほんブログ村 自転車ブログランキング」と「人気ブログランキング」に参加中です。今回も女神のアップにあえて幸せだと言う人は是非是非リンク又はバナーをクリックして応援してくださいね。
2010年10月30日
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今日も天ダム一本だけ
１０月１８日多武峰一本だけ、１０月２３日天ダム一本だけに続いて、一本だけシリーズ３日目も天ダム一本だけ。但し、昨日の天ダム一本だけは、天ダムから長滝経由福住でしたが、今日は、天ダムから笠荒神でした。昨日よりズーッと楽に登る事が出来ました。同じギアでも心拍そのままでケイデンスをあげることが出来たので、結果的に昨日よりスピードをあげて走れました。ただ、楽と言っても、最後の２０％の切通しは、思わずダンシングしてしまい峠でオールアウト。本日の走行距離 ３０．５８ｋｍ、獲得標高 ５０２ｍ、速度 av２１．０ｋｍ／max５５．６ｋｍ、ケイデンス av６９ｒｐｍ/max１８０ｒｐｍ、心拍 av１３２ｂｐｍ／max１７５ｂｐｍ、 消費カロリー ５１０Ｋｃａｌ でした。昨日より楽に感じたけど、数字上は何故か分からない。ケイデンスも平均速度も感じ方とはかなり違っている。チョッと変な感じです。写真撮るのに止まったからかな？次の天ダム一本は、長滝と笠の両方行っときましょうか。昨日の走行距離 ３２．１ｋｍ、獲得標高 ４７４ｍ、速度 av２２．７ｋｍ／max５９．４ｋｍ、ケイデンス av７４ｒｐｍ/max１６１ｒｐｍ、心拍 av１３２ｂｐｍ／max１６１ｂｐｍ、 消費カロリー ５１１Ｋｃａｌ でした。「にほんブログ村 自転車ブログランキング」と「人気ブログランキング」に参加中です。是非是非リンク又はバナーをクリックして応援してくださいね。
2010年10月24日
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天ダム一本だけ
和歌山２００ｋｍオーバー以来かな、M-tokuくん？ところで、今日は朝から仕事。素晴らしいものを見せていただきました。的まで６０ｍを一直線。帰宅して、日没まで３時間あまり時間があったので、急いで準備して天ダムを一本だけ。還暦前の体には、土日に仕事が入って休日に乗れないと、現状維持も出来なくなるような、だんだん走れなくなっていくような気がして不安になる。少しの距離でも、強度を上げて走っておくと、精神的に落ち着けるというか、安心できると言うか、まだ走れる、何とか天ダム登れるということを確認できる。でも、思うようなスピードで走れてないので、内心がっかりなんですけどね。「m-tokuくん、また、一緒に COLNAGOでロング走ろうね。何度もお待たせすると思うけどね。」明日は、鈴鹿エンデューロ秋、出場する皆さん、頑張ってきてください。夕方までギリギリ天気もちそうですね＼(^o^)／でも、私は夜に野外（平城京跡）でコンサートなんです(ーー;)本日の走行距離 ３２．１ｋｍ、獲得標高 ４７４ｍ、速度 av２２．７ｋｍ／max５９．４ｋｍ、ケイデンス av７４ｒｐｍ/max１６１ｒｐｍ、心拍 av１３２ｂｐｍ／max１６１ｂｐｍ、 消費カロリー ５１１Ｋｃａｌ でした。「にほんブログ村 自転車ブログランキング」と「人気ブログランキング」に参加中です。是非是非リンク又はバナーをクリックして応援してくださいね。
2010年10月23日
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紅葉
「紅葉の季節にいらっしゃい。」とは、日本を旅するとき、各地でよく言われます。北海道のベストシーズンも、東北のベストシーズンも、信州のベストシーズンも、・・・数え上げれば限がありません。ところで、今年は早々と、乗鞍で紅葉ネタを書いてしまいましたが、ブログをはじめて以来毎年、自転車のブログなんですが、秋には、紅葉ネタが登場します。また、春には花見と言うことで、桜ネタが今年は３週間も連続しました。紅葉と桜、好きなんですよね。振り返ってみると、２００９年は、奈良公園の紅葉狩り吉野大峰林道五番関もちょうど紅葉の最盛期に出会った。２００８年は、山辺の道をＭＴＢで紅葉狩りそして、栂池の紅葉も今年、乗鞍の次は、何処でどんな紅葉に出会えるんでしょうか？自転車で山を登った後の紅葉は、また格別ですよね(^_^)v「にほんブログ村 自転車ブログランキング」と「人気ブログランキング」に参加中です。是非是非リンク又はバナーをクリックして応援してくださいね。
2010年10月20日
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多武峰一本だけ
乗れない週末が続き思うこと。少しくらい乗っておかないと、走りが弱くなっていきそう。たまに一人で走っても、チャンと走れているのか不安になる。自分より少し速いチームメイトと一緒に走ると、頑張って走るので、強くなれるような気がする。今日は、エイヤーと休暇。色々用事があって、出発は１０時半になったので、多武峰一本だけ。一人だったけど、乗れないより、ズーッといい。でも、１０％区間では、時速８～９ｋｍの一桁になってしまう。昼食は、millionさん経営の「よろず亭」で。色々自転車とか話が出来て、日頃のストレスも飛んでいったかな？millionさん、奥様、マラソン頑張ってください。millionさんのランの方が、私のロードより芋峠ヒルクライム速いんですね（泣）でも、芋峠ヒルクライム中にランナーに追い越されたらショックやろうな。Ｓ本師匠、現れたらあかんで（笑）本日の走行距離 ６４．８３ｋｍ、獲得標高 ６２５ｍ、速度 av２１．９ｋｍ／max５８．３ｋｍ、ケイデンス av７１ｒｐｍ/max１６４ｒｐｍ、心拍 av１１７ｂｐｍ／max１６４ｂｐｍ、 消費カロリー １，４２６Ｋｃａｌ でした。「にほんブログ村 自転車ブログランキング」と「人気ブログランキング」に参加中です。是非是非リンク又はバナーをクリックして応援してくださいね。
2010年10月18日
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ならまち
今日は、各地でいろんな催し行事が盛りだくさん。スポーツや文化イベントがあれば、お仕事となりますので、今日も当然、自転車には乗れないのです。朝一は、ちびっ子野球大会開会式。朝二は、ならまち。ならまちでは、ユネスコの第１回プロジェクト未来遺産に登録された「ならまちわらべうたフェスタ」が開催されました。ならまちには、ロードやＭＴＢだけではなく、クロスバイクやママチャリといった自転車で訪れる人が本当に沢山おられます。私は、自転車には乗れないので、仕事の合間に、ならまち界隈で自転車の似合う景色を見つけました。この赤いフラットバーと町屋がとても良く似合ってます。店内のディスプレイが写るウインドウ越に、ママチャリが鎮座しています。そうそう、お昼は、こんな景色のレストランで、東京築地で人気のイタリア料理店「ボン・マルシェ」の薄公章さんによる奈良食材を使ったパスタを頂きました。さすが、凄く美味しかったです～！！！パスタもアイスクリーム食後も、浮雲園地からならまち界隈へ。奈良って素晴らしい場所がいっぱいありますね。本日出合ったみなさん、色々催しを盛り上げていただいたみなさん、ありがとうございました。ってことで、今日もノーライドでございます。「にほんブログ村 自転車ブログランキング」と「人気ブログランキング」に参加中です。是非是非リンク又はバナーをクリックして応援してくださいね。
2010年10月17日
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乗鞍スカイライン＆エコーライン紅葉幸せサイクリング
乗鞍スカイライン＆エコーライン紅葉サイクリングに行ってきました。メンバーは、テッドさん、millionさん、latteさんと私中町の４名です。２時半起床、３時出発、３時半テッドさん宅出発、第２京阪、京滋バイパス、名神、新名神、東名阪と高速三昧、御在所ＳＡでmillionさん、latteさんと予定時間５時１５分に時間通り合流しました。途中、滋賀、新名神あたりは土砂降りの雨。んな、はずないやん！名古屋高速、東海北陸自動車道、高山縦貫道路、平湯峠着８時半。雲ひとつない。モチベーションが上がる。忙しい仕事の合間に、来て良かった。自転車を組み立て、下りの防寒具も準備し、９時５分スタート。最初は、５％から１０％の林間。３０分あまり登れば、こんな景色。今登ってきた道路が眼下に。遠く、三角にとんがって槍ヶ岳、穂高もこんなにくっきりと見える。ドピーカン！！！手前の焼岳は、ＭＲ井さんが登山中だ。バスが時々登ったり下ったり。兎に角自転車天国スカイライン登って、もう標高２５００ｍ付近。記念撮影。みんな、顔が笑っている。何だか、幸せ！！！オールドファッションのこんな方も、ニコニコ。「今日が今年最後の乗鞍かな！」と。Latteさん、ハッピー・ガッツポーズ！テッドさん、年賀状は、これで決まりか？millionさん、ウキウキペダリング！振り返っては、写真を撮って、なかなか前に進みません（笑）上高地河童橋から見る定番の岳沢とは少し違います。穂高岳、見上げなくてもいいんです！遠く、雲海の合間から見えるのは、もしかして富士山？じゃなくて、夏走ったビーナスライン近くの蓼科山か？兎に角、空が奥深い青です。そして、ロードで走れる最高地点、標高２７００ｍの畳平に到着。逆光の記念撮影です。権現池、１１時半頃。いよいよ、これからエコーラインを紅葉狩りのため下ります。エコーラインを上から眺める。這松の緑の中、ところどころ赤いナナカマドの紅葉が点在している。大雪渓付近のナナカマドは、もう実だけ。位ヶ原の紅葉と槍ヶ岳・穂高岳が綺麗に見える。大きなカメラを持ったハイカーがとても多い。自転車で登ってくる人もスカイラインの何倍もいる。振り返れば、エコーラインと乗鞍岳。また登り返さなければならないのだ。紅葉が世界一似合うロードバイクと言えば、コルナゴＣＸ－１でしょ。位ヶ原山荘で、名物「おでん」と持ってきた「どら焼き」で昼食後、再び畳平目指して上り返します。で、あっと言う間にガスが、・・・。まだ、午後一時過ぎ。ウェアを着こんでダウンヒルに備える。スカイラインも下りは超速い。名残惜しいが、平湯峠に２時到着。本当に幸せなサイクリングだった。写真を撮りながら、ゆっくりだし、苦手なヒルクライムも気にならない。その後温泉に入って、３時半出発。で、直ぐ渋滞。高速に入る前から渋滞。高速道も渋滞。で、帰宅は丁度夜中の１２時頃。疲れたビー！本日の走行距離 ４０．７８ｋｍ、獲得標高 １，３７８ｍ、速度 av１３．９ｋｍ／max６０．４ｋｍ、ケイデンス av５４ｒｐｍ/max１６５ｒｐｍ、心拍 av１２１ｂｐｍ／max１５７ｂｐｍ、 消費カロリー １，５２９Ｋｃａｌ でした。「にほんブログ村 自転車ブログランキング」と「人気ブログランキング」に参加中です。是非是非リンク又はバナーをクリックして応援してくださいね。
2010年10月11日
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やっぱりＵＬＴＲＡですよね（笑）
久しぶりに、ＴＩＭＥ ＋ ＳＨＡＭＡＬ ＵＬＴＲＡで通勤しました。ＳＨＡＭＡＬ本当に良く回ります。ＴＩＭＥ ＋ ＳＨＡＭＡＬ ＵＬＴＲＡの組み合わせは、絶妙です。まだまだ、ファーストバイクでやっていけそうです。（今のファーストバイクは、コルナゴＣＸ－１だけど、ＳＨＡＭＡＬじゃなくユーラスで、ＵＬＴＲＡが付かないんです。）やっぱりＵＬＴＲＡの組み合わせ最高ですよね（笑）ところで、楽天ブログの画像容量が、５０ＭＢ。もうそろそろ一杯になりそうです。で、引越しを検討中です。時間がないので、あまり色々検討できませんが、やっぱり、ＦＣ２ですかね？機能充実、容量もたっぷり、デザイン豊富、カストマイズ可能、などなど。楽天からＦＣ２へ引越しと言うのも、ＵＬＴＲＡな引越しの組み合わせのような。過去に、millionさんも、天五さんも、Ｇベイブさんも、私がブログを書くきっかけになった方々はみんなこのＵＬＴＲＡな引越しをされています。それ以外でも、ＦＣ２ブログから始められる方が多いこと。これには、やっぱり理由がある。やっぱり、引越し先は、ＦＣ２かなと思う今日この頃です。楽天で２５万アクセスを達成する頃は、容量満杯のため引越しとなるような。・・・。「にほんブログ村 自転車ブログランキング」と「人気ブログランキング」に参加中です。是非是非リンク又はバナーをクリックして応援してくださいね。
2010年10月05日
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仕事と自転車の隙間の日「第５４回全国サイクリング大会」
第５４回全国サイクリング大会開会式が平城宮跡第一次朝堂院で開催されました。今日は、仕事と自転車の隙間の日でした。ん・・・？式典終了後、来賓の橋本聖子さんとツーショット大極殿前で記念撮影の後、各地に分かれてサイクリング。私は、飛鳥藤原京方面の伴走に。北海道や東京からも参加されています。のんびり、走ります。追突しないよう注意して走ります。ロードバイクだけじゃなく、高齢の方の自転車は、ＴＯＥＩやＰＡＮＡのランドナーも。もちろん小径車やＭＴＢも。みなさん、花が大好き。道草をしながら、のんびり、ゆっくり、サイクリングを楽しまれたようです。１０年くらい先には、私もお仲間に入れて貰うのでしょうか？４時４５分頃、橿原のホテルまでお送りし、暗くならないうちにと急いで家路に。往きは上ツ道でしたが、帰りは、下ツ道を３５ｋｍ／ｈでぶっ飛び還りました。本日の走行距離 ６２．８ｋｍ、獲得標高 ２４０ｍ、速度 av２１．７ｋｍ／max４６．３ｋｍ、ケイデンス av７０ｒｐｍ/max１４３ｒｐｍ、心拍 av１０８ｂｐｍ／max１５８ｂｐｍ、 消費カロリー １，１２３Kcal でした。「にほんブログ村 自転車ブログランキング」と「人気ブログランキング」に参加中です。是非是非リンク又はバナーをクリックして応援してくださいね。
2010年10月02日
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仕事と自転車の境目や隙間って？
先日の週末は、腰痛で過ぎていった。せっかくの連休だったのに、せっかく乗鞍ヒルクライムやドーシェル・サイクリングにお誘いいただいたのに、結局腰痛でノーライドで過ごした。夏までの疲れが一度に出たような感じだった。自分へのご褒美の週末になるはずが、である。でも、やっと、腰痛も消えていった。仕事で動くほうが腰には良いのかもしれない。安静よりも少し動いたほうが良いのかも？仕事して腰痛がよくなるというのも、何か悲しい気がするけどね。９月の月間走行距離は、７２７ｋｍだった。いい数字だけど、今月も１０００ｋｍには達せなかった。そして、１０月最初の週末は、土日とも仕事。今月も週末には仕事や用事が重なって、あまり乗れそうにない。よい季節なのにねぇ。だから、仕事の隙間を見つけて自転車にの思いは、何故か第５４回全国サイクリング大会になってしまった。仕事も自転車も第５４回全国サイクリング大会。そんなこんなで、最近、仕事と自転車の境目が、益々分からなくなってきました。もちろん、境目だけじゃなくて隙間もですが。「にほんブログ村 自転車ブログランキング」と「人気ブログランキング」に参加中です。是非是非リンク又はバナーをクリックして応援してくださいね。
2010年09月29日
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１０月予定、ささやかな計画（一部訂正）
１０月の週末は、こんな感じである。 ２日（土） 全国サイクリング大会＆仕事（全国サイクリング大会） ３日（日） 仕事（午後・夜） ９日（土） 小浜海鮮サイクリング 又は 乗鞍紅葉サイクリング１０日（日） 仕事（全日）１１日（祝） 乗鞍紅葉サイクリング 又は 小浜海鮮サイクリング１６日（土） 用事 午後近場でサイクリング１７日（日） 仕事（全日）２３日（土） 仕事（全日）２４日（日） 曽爾高原あたりでススキ狩りサイクリング３０日（土） 五番関の紅葉見物サイクリング３１日（日） 仕事ってことは、１１日（祝）、１６日（土）、２４日（日）、３０日（土）でないと１日サイクリングでは遊べないってこと。気候も良くなるし、紅葉もそろそろ。数少ないチャンス（休日）は、大切にしなくては。仕事の隙間を見つけて、近場でも楽しく走りたい。そんな私に良いコースないでしょうかね。まずは、１１日（祝）は、小浜海鮮サイクリング（帰りは輪行）とか、 １６日（土）は、久しぶり、山のたまごか龍麺か。 そして、２４日（日）は、曽爾高原あたりでススキ狩り、 ３０日（土）は、五番関の紅葉見物って言うのは如何でしょうか？ 写真みたいに！私のとってのロードバイクの楽しみ、「速くなくても良い、より遠くへ行きたい。美しい発見、美味しい発見、楽しい発見、があって、わくわくする様な非日常の世界を走りたい。」何とささやかな楽しみなんでしょうか（笑）ささやかじゃないのは、「非日常なバイクで走りたい！」・・・、ってこと（笑）「にほんブログ村 自転車ブログランキング」と「人気ブログランキング」に参加中です。是非是非リンク又はバナーをクリックして応援してくださいね。
2010年09月23日
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脅威のチンクワンタ
今日は、テッドさんに、芋峠－吉野大峰林道－きらく冷奴－行者還トンネル－才谷経由吉野というコースにお誘いいただいていたのですが、朝から用事があり、１０時前の出発では、車でも自転車でも、とても間に合わないので、一人吉野方面サイクリングとなりました。で、やっぱり昨日の疲れか、気力がありません。吉野下千本駐車場にさえ登る気にもならず、車坂峠経由で帰ってきました。結局、行けなくて良かったですわ（笑）多分、芋で脚売り切れ、大峰林道でヘロヘロ、行者還は撃沈だったでしょう。昼食は、下千本駐車場のじゃなくて、吉野口の老舗の柿葉鮨。そして、飛鳥駅前で久しぶりのアースカフェ、美味しかったです。結局、回復走になったのかな？ところで、ＭＲ井さんは、１時間遅れで出発、きらくの冷奴で追いつかれたそうです。前日２００ｋｍオーバーを走った脚でですから、ホント脅威のチンクワンタですわ。本日の走行距離 ７７．８ｋｍ、獲得標高 ？？？ｍ、速度 av２２．７ｋｍ／max５７．４ｋｍ、ケイデンス av７０ｒｐｍ/max１１０ｒｐｍ、心拍 av１１６ｂｐｍ／max１４９ｂｐｍ、 消費カロリー １，１８１Kcal でした。「にほんブログ村 自転車ブログランキング」と「人気ブログランキング」に参加中です。是非是非リンク又はバナーをクリックして応援してくださいね。
2010年09月20日
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アヴァンギャルド
今日のサイクリングは。「アヴァンギャルド」なんだそうですが、・・・下唇を噛んで発音良く「アヴァンギャルド」って何なんだ？集まったのは、アヴァン「ギャル」ドの「ギャル」と言う言葉に心の隙をつかれた、Ｓ本塾長、ＭＲ井さん、millionさん、Latteさん、まっさーさんと私のオヤジ６人。普通のサイクリングよりテンション高いと感じるのは気のせいかな（笑）橿原に集合し、Ｒ２４で五條へ。五條からは、上野運動公園の横をすり抜け吉野川の左岸の県道をひたすら西へ。そして和歌山市内へ。二週連続です。さすが、自販機もオシャレです。昼食も、午後の走行会に間に合うようにと、讃岐うどんを駆け込みます。そしていよいよアヴァンギャルド ギャル走行会？日が暮れる前に奈良へ帰えらなあかんのに。私達６名とアヴァンギャルド１０名くらい（殆どおっさんでギャルは２名だったかな？）で海南方面へ海岸通をポタリング。自転車の楽しみも色々あるけど、「こういうのもありかな？」いやいや「絶対ありです！」店長のデュークさんとは喋ったものの、走行会のアヴァンギャル達（大方おっさんやったけど）とは一言も喋らずにお別れの時。今から奈良まで帰らなあかんのです。ってことで、紀美野の手前でバイバイ。「奈良にお越しの折りは、ご案内します。是非ご連絡くださいね。」Ｓ本塾長の私の脚力を知り尽くしているかのようなスピードコントロールで牽いて頂き、何とか橿原までは明るいうちに帰れました。しかし、橿原から自宅までは、２週連続の夜間走行になってしまいました。本日の走行距離 ２０５．９７ｋｍ、獲得標高 ９１８ｍ、速度 av２５．２ｋｍ／max５８．５ｋｍ、ケイデンス av７６ｒｐｍ/max１７４ｒｐｍ、心拍 av１１９ｂｐｍ／max１７２ｂｐｍ、 消費カロリー ３，１８８Kcal でした。「にほんブログ村 自転車ブログランキング」と「人気ブログランキング」に参加中です。是非是非リンク又はバナーをクリックして応援してくださいね。
2010年09月19日
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ビッグチャンス
昨日からの突然の雨で、ジテ通に影響が出ています。やっぱり雨は、走りずらい。９月１５日までの走行距離は、 ジテ通１８７ｋｍ、 週末ライドは、先週土曜日に２０７ｋｍで 合計たったの３９４ｋｍやっぱり週末はガッツリ走りたい。今週末土曜日は仕事なのですが、１９日（日）、２０日（月）は走れそう＼(^o^)／突然の雨で突然の秋へ、もう、平地も走りやすいだろう。１０月初めは、信州の高原も一気に色ずく。サイクリングのシーズン到来だ！！！もちろん、１０月になれば、週末は仕事で詰まっている（涙）９月下旬、最後のチャンスになるかも。「にほんブログ村 自転車ブログランキング」と「人気ブログランキング」に参加中です。是非是非リンク又はバナーをクリックして応援してくださいね。
2010年09月16日
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魚もん屋「カネナカ」（和歌の浦）
テッドさんと魚もん屋「カネナカ」の昼食を食べるため、和歌の浦へ行ってきました。そろそろ秋の気配、平地でも走れるだろうと甘い考えで出発したのですが、・・・。７時４５分、明日香で待ち合わせ。高取から五條に抜けて、吉野川南岸の県道を西に向いました。ここで、echigo3さんの追撃を受けました。この後、たま駅長の貴志駅まで、echigo3さんの道案内で快調に走れました。たま駅長は、お年のせいか猛暑でお疲れの様子で寝てはりました。echigo3さんとはここでお別れ。ありがとうございました。この後、Ｒ４２４からＲ３７０で海南市に出て、・・・マリーナシティーでやっと海と出会えました。水上スキーを引っ張るモーターボートがまだまだ夏を感じます。モーターボートの上にはビキニの美女が乗ったはりますが写真では小さくて見えますかねぇ？一つ目の橋の上で写真を撮り、この橋を渡って、ポルトヨーロッパを左に見て和歌の浦に向います。二つ目の橋を渡って、Ｒ４２を避けて海沿いの道を北上します。海水浴場は閉鎖されているようですが、水遊びをする人が多く海岸通りはまだ夏です。そして、魚もん屋「カネナカ」で昼食。結構待たされ、やっと席に。今日は、日替わり定食が「アジの姿つくり」ということでこれを注文。上のこばち品とこの姿作り、ご飯、お汁、香の物がついて、最後にデザートとコーヒーで、１，０００円也、漁港の目の前だから出来るんでしょうね。美味しかったです。昼食後、帰りを急がなくてはと思いながら、Ｒ２４は、追い風が拭くだろうと期待して、折角なので、雑賀崎灯台に寄りました。灯台からの眺め、海無し県の奈良県民には良い眺めです。まぁ、ゆっくりしたので仕方ありませんが、追い風も吹かなくなり、灼熱のＲ２４で次第に脚が回らなくなり、コンビニで氷、アイス、ポカリ休憩が入ります。往路同じコースで帰りましたが、田原本付近でとうとう夕暮れ。暑さにやられました。本日の走行距離 ２０６．９１ｋｍ、獲得標高 １，００９ｍ、速度 av２３．８ｋｍ／max５６．９ｋｍ、ケイデンス av７９ｒｐｍ/max１８０ｒｐｍ、←多分エラー心拍 av？？？ｂｐｍ／max？？？ｂｐｍ、←拾えず 消費カロリー ６，９４３ｃ でした。「にほんブログ村 自転車ブログランキング」と「人気ブログランキング」に参加中です。是非是非リンク又はバナーをクリックして応援してくださいね。
2010年09月11日
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非日常の世界を走る。
昨日、５日は、午前中に仕事が終わった。午後から走ろうか？と思っていた。しかし、この暑さ、自転車に乗ろうなどとは思わなかった。今年最高の暑さに思えた。で、乗らなかったのだが、これは正解だった。乗っていたら大雨にあっていただろう。雨が止んで少し涼しくなったら「乗れるかも？」とも思ったりしたけど、日没手前ではもうモチベーションも上がらない。一旦下がると、もう無理だった。結局、８月は、月間８８５ｋｍ走った。まぁ、良く走れたほうだと思う。しかし、９月の最初の週末は、走行距離０ｋｍだった。９月は、０ｋｍで始まったのだ。ところで、週末にブログを更新しないのは、少し悲しい。土日に、仕事が入って乗れないから、ブログを更新出来ないのだ。仕事のことはブログに書かないと決めている。いくら日記と言っても「自転車ブログ」だから、自転車以外のことでも書くのはあくまで遊びのこと、仕事のことはブログには書きたくないのだ。だから、週末が仕事だと、自転車に乗れないから更新が出来ない。このことが少しストレスになりかけている。ブログの更新より、乗れないことが原因だと思うが。平日はジテ通している。８月月間の走行距離８８５ｋｍのうち、ジテ通で約４００ｋｍ走っている。でも、ジテ通ではストレスの解消にはならない。何もかも忘れて、一日サドルの上に居る。遠く離れた非日常の世界まで走ることが、ストレスを解消してくれる。次の１１日土曜日は、今のところ仕事が入っていない。走れそうだ。１１日は、思いっきり非日常の世界を走りたい。これ、叶うだろうか？「にほんブログ村 自転車ブログランキング」と「人気ブログランキング」に参加中です。是非是非リンク又はバナーをクリックして応援してくださいね。
2010年09月06日
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自転車に乗る体は、自転車に乗ってつくる。その3
「自転車に乗る体は、自転車に乗ってつくる。」その３ですが、今日は、新しい武器の導入です。こいつの初期設定に、「Select Your activity class」てのがある。毎日ジテ通していると、１０段階中８とか９になる。何年も運動していて安静時心拍が６０以下なら「Are yuu a lifetime athlets?」では、Yesになってしまう。今の自分の体を省みて、一流のアスリートみたいな設定になるんで、これでいいのだか心配になってしまいます（笑）すっかり衰えた心肺を元に戻すため、ジテ通でもこの武器を活用しようかと、・・・。速く走るためにも、ヒルクライムを速く登るためにも、兎に角、心肺能力が一番影響すると思う。心肺を強化すれば、必ず速くなる。分かっているけど、なかなか出来ていない。レースならいざ知らず、私のようなサイクリングレベルだと、心肺が全てかもしれない。じゃ、どうして心肺を強化するのか？楽しいサイクリングでトレーニングも出来てしまう。ジテ通で普通に走って出来てしまう。それが最高。ということで、ジテ通でも時にはトレーニングモードに出来るようにと。気持ちと道具は揃ったけど、さて実行が可能かどうか？で、トレーニングモードの内容は、成果が出れば、公開しようと思っている。＜つづく＞「にほんブログ村 自転車ブログランキング」と「人気ブログランキング」に参加中です。是非是非リンク又はバナーをクリックして応援してくださいね。
2010年09月01日
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長くて暑い一日だった！
今日は暑かった。長かった。朝７時に家を出発して、テッドさんと明日香石舞台待ち合わせ。テッドさんのお気に入り東吉野コースを案内していただいた。昼食は、millionさん経営のよろず亭で。帰って自転車を洗車して、自分の体もシャワーして、夕方からならまちセンターへ。仕事と職場のバサラチームの応援、長くて暑い一日だった。いつもの丹生川上神社前は、静けさを取り戻しつつあります。真夏にも拘らず、私は１ボトルを通しました。２ボトルだと２本目のボトルの水が湯になってしまいます。但し、１ボトルは、吉野大峰林道のような自販機のない道では通用しません。しかし、今日のようなコースでは、自販機があれば直ぐに補給できます。特に、こんな自販機は、ついつい、・・・。冷たくて美味しくてカロリーも補給できて、一石二鳥いや三鳥です。暑い日の定番がこれ。豪華、頭から水被り。もし頭から被れなくても、ボトルの冷水を少しかけるだけでも効果はありますよね。そして、夜はこれ。クロージングセレモニーと表彰式。何故か仕事なんです。もちろん、応援も。みんな良く頑張っていたやん！！！ってことで、長い一日でした。本日の走行距離 １２４．２ｋｍ、獲得標高 １，４９３ｍ、速度 av２２．５ｋｍ／max５２．９ｋｍ、ケイデンス av７０ｒｐｍ/max１８０ｒｐｍ、心拍 av１２４ｂｐｍ／max１６４ｂｐｍ 消費カロリー ２，４５６kcal でした。「にほんブログ村 自転車ブログランキング」と「人気ブログランキング」に参加中です。是非是非リンク又はバナーをクリックして応援してくださいね。
2010年08月28日
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自転車に乗る体は、自転車に乗ってつくる。その２
「自転車に乗る体は、自転車に乗ってつくる。」って言うけど、そんなに簡単に出来るんでしょうか？では、まず、自転車に乗る体ってどんな体なん？まず一番目は、すっかり衰えた心肺を元に戻す。速く走るためにも、ヒルクライムを速く登るためにも、兎に角、心肺能力が一番影響する。心肺を強化すれば、必ず速くなる。分かっているけど、なかなか出来ない。自分の感覚では、心肺が全てかもしれない。じゃ、どうして心肺を強化するのか？それが分かっていれば今頃もっと速くなっているやん！ＬＳＤ？そうじゃないと思う。しないよりマシだけどＬＳＤでいくら走ってもベースが上がるという実感はない。もう少し上の心拍で走り続ける。とか、インターバル？でも、しんどいことは通勤ではあまり出来ない。次に２番目は、ゴールデンウェーク前後から増え続けた体重、４～５ｋｇを減量する。ヒルクライマーの体型は、とても細くて、体重が身長（ｃｍ）から１１５以上引いた（ｋｇ）位の人が多い。私の場合は、１００引いても足らない位だから、当然重すぎる。でも、体重が重いことが走れない、坂を登れないと言ういい訳にはならない。競輪選手やスプリンターの人の中には、筋骨隆々の人が結構多くいるけど、そういう体型って結構重そうだ。だけど、坂だって速い人が多いからだ。でも、減量したい。１１０位は引きたい。筋骨隆々で重いンじゃなく脂肪で重いから。どうして減量するかって？食事を減らす。カロリーを減らす。しかない。食べたいだけ食べて、走って走って走って減らすことが出来たら一番良いんだけど、私の場合、体質的に太ってしまいます。だから、取得カロリーを減らす。これが重要で、且つ、これが一番難しい。結局、難しいから、なかなか実現しない。あーあ！どうしよう？あと、三番目は、自分の体、筋肉をペダリングでどう使うのか？一番効率の良い使い方を見つける。習得する。また、どの筋肉を使うのか？走る状況で異なるけど、どう使うか？何処を使うか？は、使いやすいポジションどうするかってことと同じ。効率の良い体の使い方で走る。＝よいフォームで走る。＝よいポジションで走る。で、これが、心肺能力や筋力で変わるし、走る状況、平坦か坂かなどでも大きく変わる。普遍のポジションなんてないと思う。だから、使う筋肉を意識するくらいで良いのだと思う。そして最後に筋力アップ。さて、いつになったら出来るんでしょうか？楽しいサイクリングでトレーニングも出来てしまう。が理想。ジテ通で普通に走って出来てしまう。それが最高。距離を走れば、それに近いことは実現する。但し、月２０００ｋｍとか走らないと実現できないだろうな？＜つづく＞「にほんブログ村 自転車ブログランキング」と「人気ブログランキング」に参加中です。是非是非リンク又はバナーをクリックして応援してくださいね。
2010年08月25日
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自転車に乗る体は、自転車に乗ってつくる。
残念ながら、先日のブログでは、休みだと思っていた２９日、どこかサイクリングにと思っていたのですが、仕事が入ってしまいました。９月２３日（祝）も仕事になりそうです。少なくとも毎週１日は完全に休みたいんですがねぇ(ーー;)その代わりと言ってはなんですが、今月初めから、ジテ通を復活しています。毎日大汗をかいています。それが逆に気持ちよかったりして、やっと心地よい疲れを感じられるようになって来ました。そういえば、ジテ通は、ゴールデンウェーク前後から途絶えていたのです。その間に体重は４～５ｋｇ増加し、心肺はすっかり衰え、自転車に乗る体ではなくなってしまいました。休日のサイクリングも、昨年は楽に走れていたペースがとても辛くなっていたりします。少しは走れないと、サイクリングだって行動範囲が限定されてしまいます。自由に走り回りたいから、最低限の体をつくる。自転車に乗る体をつくる。２００ｋｍを普通に走れる体をつくる。そして、自転車に乗る体は、自転車に乗ってつくる。そういう意味で、休日に自由に乗れない今年だからこそ、ジテ通は自転車に乗る体をつくるための重要な時間だと思っています。５月のジテ通走行距離 ５０ｋｍ６月のジテ通走行距離 ０ｋｍ７月のジテ通走行距離 １２５ｋｍ８月のジテ通走行距離 ３１０ｋｍ（今日現在）って感じです。「にほんブログ村 自転車ブログランキング」と「人気ブログランキング」に参加中です。是非是非リンク又はバナーをクリックして応援してくださいね。
2010年08月24日
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引きずり回し＆熱中症
今日は、本当に暑かった。スタートが１０時だから仕方ないけど、久しぶりに芋峠を越えて吉野へ。吉野へ向ったのは、先週行った塩ラーメン「河」で、まだ食べていない鳥飯と定番の塩ラーメンを食べるためだ。明日香までは、アスファルトの熱で暑い暑い。しかし、芋峠は、今年は雨が多いのか、昨年に比べても苔が多い。路面が苔で緑色になっている。その代り、木陰と湿った路面で本当に涼しい。下ってくる数人のランナーと交差する。峠の頂上では、４人のローディーが休憩していた。それ以外に人には会わず。早朝ならいざ知らず、こんなに暑いと当たり前か（笑）計画通り、丁度１２時頃、お店に到着。が、しかし、長蛇の列。一人で待つのも、・・・と言うことで、今日のお昼は、millionさん経営のよろず亭にと即変更、急いで吉野川を下った。しかし、暑さに脚が回らない。走り始めて直ぐ宮滝の自販機で補給休憩。またまた、吉野神宮駅前でアイスクリーム休憩。このペースでは、とてもとてもよろず亭にはたどり着けない。ハンガーノック気味、熱中症気味で吉野川南岸道路を走っていると、Ａコープの前のいすに腰掛けているシルベストジャージを発見。もしやと思い、Ｕターンして戻ると、シルベストの実業団レーサー、Ｉ尾さんではないか。ダレーっと、アイスクリームを食べてお疲れの様子。朝からＹ崎店長らと高野山側から天川に入り今黒滝から降りてきたところらしい。ハンガーノック気味だったので、またまた私もここでおにぎり休憩。で、どのコースを帰ろうか言うことになって、いくらＩ尾さんだって、この暑さと朝の練習後だし、平日のローラーの疲労が抜けないからゆっくり帰るという事だったので、Ｉ尾さんが知らない道を案内がてらご一緒することに。しかし、早い早い。付いていくと心拍が急上昇。脚も心肺も直ぐに売り切れ。今の私には全く付いていけません。何度も振り返ってはお待ち頂きました。m(__)mその後もコンビニ休憩、よろず亭休憩もとって何とか干からびないで走れました。よろず亭には、ランナーの方が先客で。もしかしたら、芋から下ってこられたランナーじゃないかな？世の中狭いです。居心地が良いのですっかり長居させて頂きました。millionさん、ありがとうございました。今度は、のんびりポタリングお願いします。(^_^)v本日の走行距離 １０５．２ｋｍ、獲得標高 ７６７ｍ、速度 av２２．９ｋｍ／max５７．０ｋｍ、ケイデンス av７５ｒｐｍ/max１７８ｒｐｍ、心拍 av１２７ｂｐｍ／max１７１ｂｐｍ 消費カロリー ２，０３２kcal でした。「にほんブログ村 自転車ブログランキング」と「人気ブログランキング」に参加中です。是非是非リンク又はバナーをクリックして応援してくださいね。
2010年08月21日
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血液ドロドロ
今日は、診察の日だったので一日休暇をもらった。診察が午後からと言うことで、あまり強度を上げないように午前中２時間ほど走った。しかし、走り出しの気温が３１度Ｃ、平均気温が３７度Ｃ、奈良盆地を昼間に走るのは、強度がどうのこうのと言う前に、暑さとの戦いをどうするかだ。自宅を出て、下ツ道を藤原京方面に走り、明日香へ。石舞台から芋峠方面へ走るが、途中でタイムリミット。栢ノ森あたりで引き返した。少し木陰を走ったけど、残念ながら制限時間いっぱいで引き返した。夏場は、石舞台から多武峰へ向うより、栢ノ森から芋峠方面を走るほうが、林間で涼しいだろう。こんな写真撮るのも暑くてたまらんわ！午後から、診察。診察前の前の採血だけど、血液がドロドロでいつもより時間がかかったような気がした。暑さの中走ったからか、血液ドロドロに思えたんだけど、気のせいでもなさそう。血液検査の値には影響がなければいいんですが（笑）血液サラサラのためには、のどの渇き以上に水分の補給が必要なのかもしれません。本日の走行距離 ４２．９４ｋｍ、速度 av２２．９ｋｍ／max４６．０ｋｍ、ケイデンス av７５ｒｐｍ/max１７８ｒｐｍ、心拍 av１２７ｂｐｍ／max１５９ｂｐｍ 獲得標高 ２６５ｍ、消費カロリー ６９８kcal 「にほんブログ村 自転車ブログランキング」と「人気ブログランキング」に参加中です。是非是非リンク又はバナーをクリックして応援してくださいね。
2010年08月18日
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標高 ２，７００ｍ その２
標高２，７００ｍの畳平まで、案内してくださる方、いらっしゃいませんか？私のロードバイクライフは、標高２，２００ｍまで。 あと５００ｍは未知の世界。涼しいだろうなぁ。と、先日書きましたが、それでは、「いつだったら行けるのか？ブログで発表しろよ！」と言うことになりました。８月２１日（土）昼ごろ山添村布目ダムで仕事 布目ダム周辺を走ることは可能（８／２１、布目ダムへ行かなくてもよくなりました。８／２０夜追加）８月２２日（日）夕方から平城宮跡で仕事 夕方まで可（乗鞍からは帰ってこれないから不可）８月２８日（土）多分、夜仕事になりそう 夕方まで可（乗鞍からは帰ってこれないから不可）８月２９日（日）９月 ４日（土）午後から仕事 早朝のみ可９月 ５日（日）早朝４時から８時頃まで仕事 朝１０時頃から可９月１１日（土）前日金曜の仕事が遅くなり、早朝出発は無理かも９月１２日（日）朝９時頃仕事かも 午後から可９月１８日（土）もしかしたら、仕事（今のところ不明）９月１９日（日）９月２０日（祝）午後３時過ぎから仕事かも？９月２３日（祝）９月２５日（土）９月２６日（日）こんな感じです。つまり、今のところ、８月２９日（日）、９月１９日（日）、２３日（祝）、２５日（土）、２６日（日）が可能な日ですが、８月２９日といえば乗鞍ヒルクライム本番の日ですよね（笑）９月も中旬を過ぎれば、紅葉がはじまり、寒いかもしれませんね。熊も冬眠前に食いだめに走る頃やし（驚）乗鞍以外の焼肉（焼き鳥）ツーリング、青山高原、高野山などもこの辺りの日程でお願いしますね。って、私の生活、公開って感じで、少し恥ずかしいと言うか、パンツのゴムがユルユルというか、・・・。「にほんブログ村 自転車ブログランキング」と「人気ブログランキング」に参加中です。信州高原サイクリングは最高だと思う方、是非リンク又はバナーをクリックして応援してくださいね。
2010年08月17日
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カニの写真を撮ってる頃、ガーミンは？
バカな私が、１４日の東吉野サイクリングで、カニさんと一緒に写真を撮ってもらっている頃、ガーミンＥＤＧＥ５００は、常に仕事をし続けておりました。その成果は、Ｇａｒｍｉｎ Ｃｏｎｎｅｃｔで、分析してくれます。まず、帰宅後、Ｇａｒｍｉｎ ＣｏｎｎｅｃｔにＥＤＧＥ５００から走行ログをアップロードします。データが蓄積されれば、このＧａｒｍｉｎ Ｃｏｎｎｅｃｔのウェブサイトで、時間、走行距離、速度、獲得標高、ケイデンス、心拍、カロリー、気温等の様々な情報が表示することができます。また、地図上に走行経路をいとも簡単に自動的に表示してくれます。また、Ｇａｒｍｉｎ Ｃｏｎｎｅｃｔでも可能なんですが、Ｔｒａｉｎｉｎｇ Ｃｅｎｔｅｒというソフトでも、速度、標高、ケイデンス、心拍などを、距離または時間を横軸にグラフで表示することも出来ます。私のようなツーリング主体のローディーにも色んな嬉しい機能があるのですが、トレーニングに必要ないろんなデータを分析できるんですから、レースで少しでも速くなりたい、強くなりたい人には、本当にＥＤＧＥ５００は良いんじゃないでしょうか。地図だけじゃなく、色んなデータの分析も、ぼちぼち使いこなして活用したいと思いますが、これが結構ハードル高いんです。だって、日本語が通じないでしょ。そんでもって、ウェブサイトを日本語に翻訳して表示したら、ナンボ日本語下手やねん！とつっこみたくなる位なんです。とは言うものの、私の周りにも、ＥＤＧＥ５００使いの先輩であるテッドさん、ガーミンＦｏｒ Ｒｕｎｎｅｒ使いの先輩 millionさんがいらっしゃいます。使いこなしのテクニックや色々アドバイスを期待していま～す。よろしくお願いします。アラ還の私には、ＧＰＳがこんなに小型で低価格になり、家庭にあるパソコンで様々な分析できるなんて、「凄い時代になったものですね。」としか言い様がありませんわ（笑）「にほんブログ村 自転車ブログランキング」と「人気ブログランキング」に参加中です。サイクリングにＧＰＳが必要だと思う方、是非リンク又はバナーをクリックして応援してくださいね。ＧＰＳなんか要らないと言う方もリンク又はバナーをクリックして応援してくださいね。
2010年08月16日
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東吉野で児玉さん型かに発見（笑）
東吉野丹生川上神社近くで、新種カニ・・・児玉さん型のカニ・・・発見です（爆）今年の夏は、暑くて暑くて、自転車に乗る気がしません。そんな時は高原サイクリングに限るのですが、信州渋峠や車山、奈良でも大台ケ原は文句なしに涼しかったです。乗鞍に弾丸ツアーという手もあったのですが、何せお盆のラッシュで高速道は大渋滞の予想。そんなこんなで、天川村を走ろうかと言う話もあったのですが、自走で行くなら東吉野が手軽に楽しめるということで、東吉野サイクリングに決定したのでした。一声かけると、お盆休みですから、ウズウズしているオヤジローディー、集まるわ集まるわ。今回の参加者は、大Ｍさん、ＭＲ井さん、Ｓ本塾長、millionさんと私の５名。朝７時、大Ｍさんが私の自宅前にお迎えに来ていただきました。そこから、一路、明日香・石舞台を目指してＲ２４を南下。石舞台で、ＭＲ井さん、Ｓ本塾長、millionさんが合流。早速、多武峰へヒルクライム。今日はガーミンをお供に連れて来たので、斜度がリアルタイムで分かります。いきなり８～１０％が続きます。斜度を見て１０％越えると気持ちが萎えます。暑いし脚がないし、皆さんに待っていただきました（汗）休憩後も登ります。緩い登りの八井トンネルを抜け、又また登って大峠トンネル。トンネル内は、涼しくて気持ちよかったです。トンネルを抜けると宮奥ダム。気持ちよくＲ３７０まで下ったのですが、大ＭさんとＭＲ井さんの姿が見えません。ダムからの下りで、大Ｍさん、パンクです。大宇陀道の駅で、午後からお墓参り？の大Ｍさんとはお別れ。お付き合いいただき、ありがとうございました！その後、佐倉峠へ登りで、ＭＲ井さんとＳ本塾長のバトルで、Ｓ本塾長が脚を攣るというアクシデント。直ぐにアスリートソルトを投入して回復。塩、凄くよく効きます。佐倉峠から、本日最高速を記録して、Ｒ１６６を東へ。雰囲気の良い旧木津トンネルを抜けました。ここからは、高見川沿いに走ります。高見川には、東吉野小学校指定水泳場なるものがあるんですね。涼しい高見川沿いを下って、丹生川神神社前の川が三本合流しているあの交差点へ到着。川の中は見たことがないくらいの人とバーベキューコンロ。赤い橋が煙にまかれています。そんなお肉が焼けるにおいがするここで、児玉さん型のカニに出会いました（笑）児玉さんご一行にご挨拶をして、昼食場所の吉野方面に向いました。が、役場あたりで、いきなりの雨、大きい雨粒に思わず非難。２回目の非難場所は、道端のガレージです。millionさん最近導入の防水カメラ、こういうネタには強そうです。昼食は、走ってきたＲ３７０がＲ１６９に合流した交差点（宮滝大橋北詰交差点）を左折、川上方面にほんの少し走り、一つ目信号を右折した直ぐの幟が目印、Ｒ１６９の下を川沿いに潜るように進むと現れる、塩ラーメン「河」で戴きました。非常に流行っています。マグロの漬け丼（４００円は安い）と塩ラーメンを注文。マグロの漬け丼が特に美味しかったです。後は、吉野山には登らず、吉野川南岸道路を五条までひた走り。吉野川は、人、人、人、ヒト、バーベキュー、バーベキュー、で、また、ヒト・・・・。途中、吉野警察でおしっこ休憩。自転車好きの警察官としばし談笑。「自転車に乗るときは、交通ルールを守りましょう。」五條モンベルでも、クーラーの効いた室内でも休憩。あとは、Ｒ２４、テクノパーク、吉野線沿いの道で橿原、よろず亭へ。アミノ酸が十分補給できるようにと、こんなの頂きました。あー美味しい！（もちろんノンアルコール）millionさん、ご馳走様でしたm(__)m下ツ道経由で自宅に帰って、自転車を洗って、サイクリング終了です。あーよー遊ばせて頂きました。ズーッと気になっていたのですが、橿原発のmillionさんより、走行距離が少なく出ていたので、ガーミンのデータをパソコンで整理していたら、スタートが明日香村付近になっていました。まだまだガーミン君、躾が出来ていないので勝手な行動をしたみたいです。オートパワーオフをオフに設定しました。本日の走行距離（明日香発） １２１．１ｋｍ、獲得標高 １，１００ｍ、速度 av２２．０ｋｍ／max６７．３ｋｍ、ケイデンス av６８ｒｐｍ/max１８０ｒｐｍ、心拍 av１２１ｂｐｍ／max１６９ｂｐｍ 消費カロリー １，８５４kcal でした。実際の走行距離は、１３５ｋｍくらいでしょうか？「にほんブログ村 自転車ブログランキング」と「人気ブログランキング」に参加中です。サイクリングにＧＰＳが必要だと思う方、是非リンク又はバナーをクリックして応援してくださいね。ＧＰＳなんか要らないと言う方もリンク又はバナーをクリックして応援してくださいね。
2010年08月14日
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明日はガーミンつれてサイクリング
明日は、ガーミンエッジ５００を連れて、東吉野方面へサイクリングの予定。明日香石舞台 ８時頃大宇陀道の駅 ９時過ぎ（半ごろになるかも？）いやいや、大宇陀道の駅は通過かも？もし、ここから合流なら、メールかコメント入れて下さいねm(__)m「にほんブログ村 自転車ブログランキング」と「人気ブログランキング」に参加中です。やっぱり夏は「山岳サイクリング」だと思う方、是非リンク又はバナーをクリックして応援してくださいね。
2010年08月13日
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かに女調査 大台ケ原編
今回のブログのタイトルは、「カニ女調査」ですが、いきなりかにヒルクライマーオヤジ登場です。思わず笑ってしまいました。ところで、「ユーロワークス大台ケ原 続編」の最後は、次のような文章で結ばれています。「自然の中で、自転車でヒルクライムやトレッキングをしていると、心の洗濯が出来たような、そんな気持ちよさがあります。日頃の仕事のことも全て忘れて、心洗われた休日となりました。そしてその仕上げは、入ノ波温泉。正真正銘の源泉掛流し。少しぬるま湯ですが、体も心もあったまりました。」今回のカニ女調査は、そのような美しい心で行われたものであり、決して邪念などは入っておりません。興味本位でご覧いただけるような内容ではないことをあらかじめお断りしておきます。ところで、今回のカニ女調査 大台ケ原編は、困難を極めました。最初の写真のように、ヒルクライマーにも、カニオヤジはいたのですが、カニ女は発見できませんでした。食堂で調査を行おうとしたのですが、調査対象がうどんを作るのに手が離せないようで、調査は出来ませんでした。但し、食堂内にも調査対象からは見えないようにカニポーズをとるカニオヤジの姿がありました（笑）大台ケ原の山中を「カニ女」を求めてトレッキングしたのですが、かにオヤジ集団を激写出来ましたが、山の中では、カニ女は見つかりませんでした。日出ヶ岳の頂上でも、ユーロジャージのカニオヤジとその後ろに地味ーに写るかに親父発見。しかし、カニ女の姿は見つかりませんでした。しかし、最後にビッグな出来事がおきました。ビジターセンターで写真を撮影できたのです。そして調査結果は明らかになっています。但し、年齢が調査できなかったので、その境界線は分かりませんが、大台ケ原でも、若い女性はカメラを向けると指を２本立てる「カニポーズ」をスルのですが、年配の女性はそのようなポーズの気配もありませんでした。世界の平和のためには、調査は、まだまだ必要なように感じています。未だ、境界年齢を明確に出来ていません。今後も、調査を続けてまいりますので、応援よろしくお願いします。また、調査へのアドバイスなどありましたら、是非コメントいただければありがたいです。但し、興味本位のコメントは、お断りしていますのでご理解下さい（爆）「にほんブログ村 自転車ブログランキング」と「人気ブログランキング」に参加中です。大台ケ原にもカニ女は存在しました。やっぱりカニ女調査は必要だと思う方、是非リンク又はバナーをクリックして応援してくださいね。
2010年08月11日
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ユーロワークス大台ケ原 続編
自転車でヒルクライムの後は、ユーロワークス山岳部のメンバーで、トレッキングです。コースは、駐車場から晴れていれば富士山まで見渡せると言う「日出ヶ岳」に登り、正木が原を巡り、尾鷲辻から駐車場に戻るるというショートコースでした。気持ちの良い樹林帯の中を登り尾根に出たら左折、木の階段を登ったりすると頂上、三重県との県境です。日出ヶ岳から霧の中を正木が原を巡ります。この日午後の奈良県南部の天気予報は雨、降雨確率は、５０％以上でしたし、ここは、雨の多いことで有名な大台ケ原ですが、時々、霧が晴れて青空が見えます。この山岳部メンバーは確実に晴れオヤジです。大台ケ原特有の風景の中、気持ちの良いハイキングコースが続きます。時間がないので、今日は、尾鷲辻で駐車場方面に。ヒルクライムの時は、ガスっていたドライブウェイからの景色も、時々霧が晴れたりします。その霧の晴れ間からは、幾重にも重なる紀伊山地の山並みが広がっています。奈良県南部、まだまだ自然がいっぱいです。大自然の中で、自転車でヒルクライムやトレッキングをしていると、心の洗濯が出来たような、そんな気持ちよさがあります。日頃の仕事のことも全て忘れて、心洗われた休日となりました。そしてその仕上げは、入ノ波温泉。正真正銘の源泉掛流し。少しぬるま湯ですが、体も心もあったまりました。大台ケ原サイクリングを企画いただいたユーロワークスの店長、トレッキングを企画いただいたmillionさんと突然出来たユーロワークス山岳部のみなさん、ご一緒いただいた皆さん、本当にありがとうございました。「にほんブログ村 自転車ブログランキング」と「人気ブログランキング」に参加中です。大台ケ原は涼しかったです。やっぱり夏は「高原」だと思う方、是非リンク又はバナーをクリックして応援してくださいね。クリックすれば、きっと高原サイクリングが実現します。
2010年08月11日
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ユーロワークス大台ケ原 ヒルクライム編
ユーロワークス大台ケ原が開催され総勢２５名が参加、ブロガーも多数参加しましたよ。millionさん、Ｌｏｗｅさん、テッドさん、Ｌａｔｔｅさん、Ｙｏｓｈｉさん、Ｈａｎａ－ｈａｎａさんなどのレポートも見てくださいね！まずは、駐車場からダウンヒル。夏なのに涼しすぎて、ウインドブレーカを着ています。伯母峰の休憩所まで下って、１６ｋｍのヒルクライムです。但し、私達初心者ショートのチームの４人だけは、辻堂林道分岐まで下りて１０ｋｍのヒルクライムです。ショートチームは、途中で写真を撮ったり、ワイワイ話しながらのヒルクライムです。ロングコースの人達には、まさか追い越されることはないと、何度も止まりながら写真撮影です。高原の涼しいサイクリング、ヤッホー！です。頂上に到着して、再びロングチームの人を迎えに少し下りました。すると、トップ集団は、凄い勢いで登ってきはります。もう少し、のんびりしていたら、追い越されていたかもしれません。ゴール地点では、点滴水を頂きました。ａ木先生ありがとうございました。サポートカーも、サポートありがとうございました。サポートカーの前には、贅沢にも普段使いのコルナゴフェラーリが、さりげなく立てかけてあります。まぁ、こんな風景も、ユーロワークス大台ケ原ならではでした。ヒルクライムの後は、昼食を食べて、ユーロワークス山岳部のメンバーで、トレッキング。そして、温泉、カニ女調査も行いましたが、後日続編でレポートします。「にほんブログ村 自転車ブログランキング」と「人気ブログランキング」に参加中です。大台ケ原は涼しかったです。やっぱり夏は「高原サイクリング」だと思う方、是非リンク又はバナーをクリックして応援してくださいね。クリックすれば、きっと高原サイクリングが実現します。
2010年08月10日
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