成定　竜一～高速バス新時代～

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2009.06.11

地方事業者へのプレゼン

カテゴリ：高速路線バス

本日は、ある地方都市の老舗事業者にプレゼンのためにお邪魔した。都道府県名を名乗った事業者、といえばその「格」は伝わるだろう。向こうからすれば「わざわざ東京から来てくれた」ということなのか、取締役部長さん以下、総勢８人もの方々がご出席いただいた。まあ、私にすれば、いろんな都市のバスに乗ったりホテルに泊まったりは趣味みたいなものだから、会社の経費で出張を楽しんでいるわけで、「わざわざ」というつもりは全然ないので恐縮しながらお話しさせていただいた。

当初思っていたより、みなさん好意的に受け止めてくださったのは本当にうれしかった。もちろん、実際に会社としてご決断下さるかどうかは別の問題であるが、単純に一人の人間として、ご提案申しあげた内容に賛同いただけるのは営業マン冥利につきる。今回のプレゼンのために骨を折ってくれたのはその事業者の若手お二人だが、感謝感謝である。

好意的に受け止めていただいた理由としては、もちろん個人的に事前に調整してくれた若手の存在もあろうが、もうひとつ、県内での競合事業者の存在があるかな、と感じた。「県名を名乗った事業者」ということで、この県を代表する老舗事業者には違いないが、それでも、エリアのすみわけは他の県の事例ほどはっきりとしないまま、乗合事業者が複数存在する県である。単純に「平バス」に限定し細かい方面別に見ればそれぞれ独占状態に近いのかもしれないが、貸切バスやその他の副業では競合するだろうし、「○○バスはここまでやってくれるのに○○交通は…」というような感じで比較する、市民の「見えざる視線」の存在を感じた。

勤務時間が終わるのを待って、段取りをしてくれた若手お二人と飲みに行った。二人とも、業界内で情報交換できる場を求めておられたのが印象的だった。

本日、このブログは、少し酔っ払っていることもあって何も教訓めいたえらそうなことは書かない。もし、私の毒舌を楽しみにしてくれている読者の方がいらっしゃれば申し訳ないが、本日は、皆さんにお話を聞いていただき、私の会社の考えをご理解いただけた、ということで十分。あるいは、そのような場を（社内で多少のリスクを背負って？）セッティングして上司の方にご出席いただくという協力をしてくれる仲間がいることを実感しただけで十分。繰り返すが、結果として、この事業者が私の会社と契約のサインをしていただけるかどうかとは別の問題として、飛行機に乗って出張しただけのことはあったと思う。そして明日も出張は続く。気合いを入れてがんばろう。

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