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何卒ご容赦をm(_ _)m
2023.01.20
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3年ぶりのリアル開催である。初日に行ってきた(^_^)さっぽろ雪まつり「ウィズコロナ」に腐心大通公園1丁目から10丁目までが大通会場で、他にすすきの会場もある。つどーむ会場はない。地下街やテレビ塔周辺の人出がかなり多いと感じたので、まずは地下鉄で西11丁目まで行き10丁目から1丁目方向に向かって歩く。幸い天候には恵まれ、降雪や強風はなく気温も平年並みだった。コロナ前との比較で明らかに違っていたのは、まず大雪像の数が減っていた。代わりに中小規模の雪像が目立つ。屋台などの飲食物を売るブースはゼロ。これは混雑緩和に大いに貢献したし、その分既存飲食店が潤ったはず。時間帯が15〜16時台だったせいかイベントも少なめだった。外国人観光客はそこそこいたが、会場内よりも街中の方が多かった印象。5丁目まで見たところで帰宅。上の記事では例年との違いを否定的に捉えているようだが、むしろ2020年の反省が生かされた節度あるイベントとなっていたように思う。4丁目以東とすすきの会場は日を改めて見に行くつもりでいる(*^0^)
2023.01.19
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2023.01.18
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寒波襲来で大雪となることが予想されたため、昨夜20時頃から今朝11時頃にかけて札幌圏のJRは一斉に運休した(-- )誰もいない改札口…除雪のため札幌駅発着の列車は朝の通勤時間帯すべて運休 バス乗り場に長~い行列 北海道【ドキュメント】JR北海道 異例の「終電繰り上げ」 2日間で約700本の大規模運休 駅や空港は混乱JR大規模運休 降雪18cmでどこまで必要だったの? 除排雪のためと言うけれど…昨夜はたまたま少人数飲み会の予定があって都通りのお店に出掛けたが、予約必須の人気店にもかかわらず空席が目立った。場所によっては19時台に終電になってしまうため、JR沿線民は飲み会どころではなかったと思われる。昨年同時期は乗客を乗せたまま何時間も立ち往生するなど大顰蹙だった。さすがに今年は反省が生かされて最悪の事態は避けられている。先週は京都方面で沢山の乗客が監禁されたことでもあり、今後も人道上の限界点を見極めた運用をお願いしたい(^人^;
2023.01.17
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場所は層雲峡温泉で、12年前に閉館し廃墟となっている( ・ั﹏・ั)北海道・層雲峡の廃ホテル 環境省が解体へ 20億円かけ2年で撤去ヤフコメ欄には20億円は高過ぎるとか2年もかける必要あるのか等の意見が並ぶ。しかし鉄筋コンクリート造の建物を自然風化させるには、気の遠くなるような年月が必要だ。国立公園内でダイナマイト爆破もワイルド過ぎるし、跡地利用が決まっていない以上キレイに更地にするしかない。冬期休業期間も設けないといけないとしたら、2年くらいかかっても不思議ではないと思う。更には事業主体が環境省ということで、この20億円は国費投入である。廃墟ホテルは全国に数多存在するから、我も我もと解体希望が殺到したら、かなりまとまった額の予算化が必要になるだろう。解体後に美観は戻ってくるとしても、かけたコストに見合うものとなるかは未知数である(´・ω・`)
2023.01.16
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接種券が届いてから2ヶ月ほど経過した1/26の午後、集団接種会場に行って5回目を受けてきた。初めてのオミクロン株対応ワクチンというやつである( ・ั﹏・ั)オミクロン株対応ワクチン接種について【令和4年11月8日更新】4回目を受けた住所地の区民センターは今回集団接種会場になっておらず、市内中心部のオフィスビル内にある会場の予約を入れた。ファイザー製である。区民センターと違って入居者の多くは民間企業なので、あまりデカデカと掲示を出せないらしく、ホントにここでいいのか決め手に欠ける。しかし当該フロアに上がると例によって多くのスタッフがいた。流れのスムーズさは4回目を凌駕する。というか接種希望者は同時刻に片手で足りる人数しかいなかったのではないかと思われる。極めてサクサクと接種まで進み、15分間の安静時間を含め総所要時間は25分以下だったと思う。副反応が出ることなく会場を後にしたのはこれまでと同じ。帰宅直前にスポーツドリンクを仕入れ、左肩に体重がかからないように横になる。今回筋肉痛は翌々日の早い時間までには気にならない程度になっていた。他に副反応は出ていない。COVID19は5月から5類相当に分類されるそうだが、重症化しないうちに死亡する高齢者が多くいる現下においては、時期尚早ではないかとの懸念もある。ワクチン接種のあり方も今後は変わってくるだろう。政府はこれがトリアージでないと言うなら、誰でも容易に治療薬が手に入る状況を至急作らねばならない。その自覚はあるのだろうか(~_~メ)
2023.01.15
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2023.01.14
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大寒波襲来によりJR京都線と琵琶湖線でポイント不転が各所で発生して運行できなくなり、多数の乗客が複数の電車内に監禁された(# ゚Д゚)【大雪】「なぜこれほど待たせたのか」立ち往生電車に9時間、疲労困ぱいの乗客既視感のあるニュースだと思ったら、JR西は一昨年にも信号トラブルで同じことをやらかしていた。あれから1年数ヶ月しか経っていない。当時の日記↓安全をすべてに優先させた結果乗客の健康を害していいのか(--〆)教訓は全く生かされなかった。しかも監禁時間人数共に一昨年を上回る。問題点はこの時の日記に列挙したが、何一つ改善が見られなかったことに呆れる。人道上の限界点の見極めに失敗したのだ。ではどうすればよいのか。日記引用で恐縮だが2014年の実体験が参考になる。大雪の一日-3この時の西武池袋線は、全列車各駅停車で大幅に間引いて運行されていた。しかも一駅停車毎に長時間停車して駅間停車の危険性がゼロになってから発車する。こうすることで踏切支障も防げる。車内は大混雑だったし所要時間も延びたが、乗客側も先が見通せるので混乱なく練馬まで移動できた。然るに今回のJR西のやり方は、新快速まで運行させていることからリスクの最小化など考えていなかったようだ。天候が異常なのに運行が平常どおりということは、立ち往生しても瞬時に乗客を救出できる準備が万端でなければならない。信号トラブルと違って予測可能なのだから不可能ではないはず。だが実際はかくのごとしだ。トイレに行く権利を奪われることは生死に関わる問題だ。頻尿の身ゆえ余計に痛感するが、体調のいかんを問わず万人に認められるべき権利だと思う(--〆)
2023.01.13
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電力料金については先に書いたので、ここではLPガスと灯油について(・ัω・ั)<LPガス 12/15-01/15> 4.0㎥ 5,555円 単価1,388.75円/㎥<灯油 12/15-01/15> 22.9L 2,947円 単価128.68円/L前年同時期の単価はLPガス1,320円/㎥、灯油125.39円/Lだった。こちらは電力料金のような爆上がりはしておらず、単価ベースでLPガス5%UP、灯油2.6%UPだった。しかも灯油は前年同時期が81.3Lと使い過ぎだったので、随分と安くなったような印象を受けたが、実際のところ単純比較はできないというオチだった。しかしこれは今シーズンが暖冬というわけでは決してなく、カセットガスストーブで手軽に暖を取ることが増え、その分灯油使用量が減ったに過ぎない。カセットボンベのお値段もえげつなく上昇しているので、暖房はむしろ灯油にシフトした方がベターのようだ(;´∀`)
2023.01.12
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1ヶ月前の日記で12月分の電力料金が昨年度に比して爆上がりとなったことについて書いた。電気料金爆上がりな件そして今般1月分の使用量と料金が以下のとおり判明した( ・ั﹏・ั)<12/14-01/17> 139kWh 6,602円使用日数が12月分29日に対して1月分が35日、且つ年末年始は札幌から出ていないのでフルに在宅していた。なので使用量が増えているのは当然で、料金を使用日数で割ると<01月分> 188.62円/日<12月分> 192.68円/日となり大差ないことが分かる。がしかし1月分は単価設定が大きく変化していて、先月の日記に書いた燃料費等調整額は16.30円から0.00円に、電力量料金は32.00円が2つに分かれて電源料金28.64円と固定従量料金15.41円になっている。早い話48.30円から44.05円に安くなったのと同じことだが、安くするためのなにがしかの工夫の結果だろうか。素人にはわけわかめである。今後も電力料金は下がる要素がないとされ、引き続き一喜一憂することになるだろう。ちなみに当然ながら所得は増えていない。゚(゚´Д`゚)゚。
2023.01.11
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2023.01.10
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2023.01.09
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全国ニュースになって丸一日が経過した。事件直前に「一緒に歩く姿」逃走男と被害女性は“知人関係”か 元交際相手に「口頭警告」も…博多駅前で女性刺殺夕方のTVニュースを見ていると、見慣れた博多駅ビルを始めとして、カメラがどの辺りを映しているのかだいたい分かる。でズームアップされた現場を見て唖然としたΣ(゚Д゚)ニュース動画1ニュース動画2大博通りに面した福岡朝日ビルと、その隣りにある日航ホテルとの間の路地が現場らしい。地図_福岡朝日ビルで日航ホテルの一角に実はカプセルホテルがあって、このカプセルホテルこそが昨年9月の台風接近前に1泊したホテルである。チェックアウト後雨に濡れないよう小走りに朝日ビル地下街に入って行ったことは今も記憶に新しい。台風に日程を滅茶苦茶にされる(T_T)我大阪に立つそれから4ヶ月。当時はまさかこんな凄惨な事件が起きるとは想像だにできなかった。思えば地下鉄工事現場の陥没事故も、近隣のホテル宿泊後さほど日が経っていない頃に起きた。博多駅前エリアに泊まると近隣で事件事故が起きてしまうジンクスだろうか((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
2023.01.08
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2023.01.07
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2023.01.06
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現在一部の駅で実証実験中らしいが、七隈線延伸開業を機に全ての駅で利用できるようになるとのこと(^o^)福岡市地下鉄、クレカタッチ決済乗車の実証実験を全駅に拡大 Visa以外にも対応タッチ決済は今のところVISAタッチというネーミングが浸透しつつあるようで、VISAカードが一歩先行した形のようだが、福岡ではJCBやアメックスなども使えるようになる。Masterだけは調整中とのことだが、そう遠くないうちにラインナップに加わるはず。福岡市営地下鉄ははやかけんと称するICカードを既に導入しているが、PASMOやPiTaPaなどと違って地元私鉄である西鉄はnimocaを出していて、はやかけんは独自展開を強いられている格好だ。定期券利用もあるのでICカードはゼロにはならないだろうが、nimocaまたはJR九州のSUGOCAへと収斂されてゆくのが自然に思える。その場合メインとなるのはタッチ決済の方だろう。何と言ってもICカードを「作る」必要がないのは大きなメリットだ。ところで福岡に住んでいた頃は西鉄バスに磁気カードである「バスカード」が登場した頃で、紙の回数券からバスカードへと移行する期間を福岡で過ごした。西鉄バス「西鉄バスカード」TV-CM↑こんなCMがTVから流れていて、今でもメロディを口ずさめる。早い話お気に入りのCMだった。ただアレンジはこんなチャカポコサウンドではなかったような気もするが、たぶん気のせいだろうf^_^;
2023.01.05
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1100000アクセスから1年と2ヶ月ほどで1200000到達となりました。このところ一日のアクセス数は3桁に届かない日の方が多いですが、1100000到達の時とさほど変わらないペースで到達できたのは有り難いことです。今後とも好き勝手書いて参りますがどうかよしなにm(_ _)m
2023.01.04
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熊本県議が酔ってタクシーに乗車し運転手に暴言を浴びせたとのこと(-"-メ「ばかたれ! 俺は井手順雄だ」「うち殺すぞ!」…熊本ベテラン県議がタクシー運転手に暴言で議員辞職、タクシー会社が明かす事件の全真相。過去には別のタクシーで電子タバコもプカプカ…ニュース動画昨年夏には甲子園のスタンドで喫煙していたことが問題となった。この時は所属政党を離党はしているが、議員辞職はしていない。その後もタクシー車内では喫煙していたようだ。動画からは暴言というより脅しに思える。最低でもカスハラであることは間違いなく、議員辞職は当然だろう。しかし今年は統一地方選挙の年なので、熊本県議選もいずれ行われる。辞職して選挙活動に専念できるくらいに考えてるとしたら悪質で、県民には彼を間違いなく落選させることが求められる(#・∀・)
2023.01.03
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一昨年に内回りが運休となった際も日記に書いている(-- )山手線内回り丸2日間運休今回はその時と同様に外回りが運休となる。もう皆さん慣れたものだろうから、混乱などとは無縁だろうと思いきや、そうではないと報じるマスコミもあったりする。JR山手線一部区間で2日間“運休” 目白では「陸の孤島の日」 土日も通勤する人は…日テレは渋谷駅が今のままでいいとでも思ってるのだろうか。この工事が終わらないせいで、山手線としては珍しく渋谷駅にはホームドアが未設置だ。ホームドアがなければないで大騒ぎする一方で、安全対策としても不可欠なこの工事(ホーム床面積拡大なども含まれる)を阻害することが、天下の公器・社会の木鐸として必要なことだとでも思ってるのだろうか。目白駅は近隣に雑司が谷駅や椎名町駅がある他、駅前の目白通りを路線バスが走っている。陸の孤島とは大袈裟もいいところで、3月一杯で廃線となる留萌本線沼田以西沿線など、全国にはリアルな陸の孤島若しくはそれに近い状況の場所が無数にある。マスコミの役割はこんな些末の事象を針小棒大に騒ぎ立てることではなく、迂回ルートや近隣交通機関を適切に示すことにあるはずだ(--〆)
2023.01.02
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眉唾物なウイズコロナを盲信していいのか不透明なご時世ではありますが、本年も相変わらず好き勝手書いてまいりたく存じますので、可能な範囲でお読みくださいますよう、よろしくお願いしますm(__)m
2023.01.01
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