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何卒ご容赦をm(_ _)m
2026.07.17
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メモリアルイヤーである20周年記念日すら、我が頭の中の消しゴムの前では無力だった(;´∀`)積もり積もって20年。ざっと計算して人生のうち3割以上をブロガーとして過ごしていることになります。アップした日記は5817本。他にもいろんなWeb媒体上にテキストを上げてはいるものの、かくも永きに亘り同一プラットフォームに日々書き連ねていると、ウリブログのない生活が想像できません。引き続きアフォなことばかり書きそうな予感がしますが、今後も我慢できる範囲でご厚誼を賜りますよう、お願い申し上げます(^人^;;
2026.07.16
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昨年大腸内視鏡検査を受け日記に書いた(´ . .̫ . `)大腸内視鏡検査2025−1大腸内視鏡検査2025−2一方で胃カメラは現役の時に人間ドックで受けたのが最後だから、多分10年くらい受けていない。GWに麗水で下痢騒動となった際、下痢そのものは収束しても吐き気のような症状はしばらく続き、今もなお喉が詰まったような不快感を意識することがままある。この症状を検索すると逆流性食道炎が疑われるようで、胃カメラを入れるのが検査手段として最適であるとのこと。そこで大腸内視鏡検査を受けたクリニックへと足を運び、症状等を説明した。ドクターはすぐにでも胃カメラやった方がいいですと前のめりで、検査予約は明日以降ならいつでもとのことだったので、来週のうち都合のいい日を指定した。当日の絶食や服薬などについて指示を受けクリニックを後にする。最悪のシナリオは食道癌だろうか(๑´•.̫ • `๑)
2026.07.15
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何卒ご容赦をm(_ _)m
2026.07.14
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これもおすすめに上がってきたYouTube動画の一つ( ・ั﹏・ั)【実話】冤罪で死刑になった世界一幸せな死刑囚の結末とは【アニメ】1930年代の米国で重度の知的障害を抱えた若者が、凶悪犯罪の濡れ衣を着せられた挙句に死刑執行されたという実話である。Wikipedia_ジョー・アレディ先般のフェンタニル動画もそうだが、あまりにも重い現実を分かりやすさという武器を以て、見る者に突き付けるのがYouTube動画だ。自分はこれを見るまで本件について全く知らず、時代が違うというだけでこれほどまでに極端な結末が待ち構えていたことは衝撃的だった。類似の事件は日本でも起きているはずだ。日本国憲法を戴く我が国でこんなことが起きるはずがないのに、現実は90年前の米国にも劣ってはいまいか。疑わしきは被告人の利益にとの原則すら、ないがしろにされてはいまいか。知的障害は確かに己の無実を証明するスキルに不足をきたす要因ではあるが、そのことで罪の重さを恣意的に上乗せしていいはずがない(# ゚Д゚)
2026.07.13
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但しファイターズは京セラドームにてオリックス戦であるので、観たのは高校野球北北海道大会の決勝戦だ。まずは記事を貼る(・∀・)白樺学園が2年ぶりの甲子園へ 北北海道大会でクラーク国際を破る見出しも記事もクラーク国際となっているが、この学校の正式名称はクラーク記念国際高等学校である。なのでせめてクラーク記念国際と呼んでやりたいのだが大半の記事はクラーク国際、ひどい所はクラークとしか書かれていない。そんなこともあって観戦中は「なんとなくクラーク記念国際推し」の目線であった。チケットは前日に1,500円のメインレベル指定席を押さえた。電子チケットなので入場時はQRコードを自動改札の読み取り部にかざす。再入場も可能らしい。バックネット裏なので見通しはいい。内外野ともに大半の席は自由席で700円。10時試合開始のはずだが10分ほど遅れてプレイボール。応援スタイルは白樺学園が男性の声で押す千葉ロッテっぽい形で、クラーク記念国際はそれに比べると普通。記事にあるとおり試合展開は2回を終えた時点で大勢が決してしまい、クラーク記念国際は6回表までゼロ行進。新札幌行きのバスの時間が近づいたので6回裏途中で帰路につく。バスは600円とお高いが普通の路線バスタイプの車両で、国道274号線を経由して20分少々で新札幌に着いた。スタジアムツアー参加時に一度試合を観たいと思い、3週間後に実際に観戦したことになる。当然ながらファイターズ公式戦の方が観ていて楽しいはずだが、入場料の高いこととチケット確保難、アクセスに時間がかかることなどでまだまだ遠き道のりだ。今日のところはまず最初の観戦ということで満足しているヾ(。>﹏<。)ノ゙✧*。
2026.07.12
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…ははーんなるほどそういうことか(-ω☆)「女系女性天皇でいいじゃないか」自民党内にも?...なぜ声上げられないのか公共事業などの利益誘導にはシャカリキになって頑張る政権与党の議員たちが、国民の関心が高い皇位継承問題となると一様にヤル気を失い、長いものに巻かれてしまう。のみならず党執行部の目が届かない所では「女系女性天皇でもいいんじゃない」と無意味にボヤく。歳費ド○ボーと呼ぶに相応しい行状だ。即刻議員辞職して欲しいところだが、既得権益の大半を失うので絶対やらない。国民の付託を受けて特別公務員になっている以上、無関心はもはやそれだけで犯罪的である。この問題は執念を燃やしている極々一部の有力議員だけが、国民の総意をシカトして方向性を捻じ曲げようとしており、木っ端議員たちは有力者に睨まれたら何もできない。議場における一票の重みに違いはないのに、多くの陣笠議員たちがヘタレと化し賛成票を投じる。ヘタレ議員多数に税金から歳費が支払われている現状は不快極まりない。議員辞職しないならさっさと集団離党し、新党「国民の総意」を結党し活動して欲しいものだ(▼皿▼メ)
2026.07.11
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前回の総選挙後にこうなることはある程度予想できていたとはいえ、皇室典範改正に関する政権側の理論武装が誤魔化し以外に何も無いという、絶望的な状況を国民は目の当たりにしている(●`ε´●)高市首相、女性天皇や愛子さまへの世論支持に関する質問に「総理が答える、答えないではなく…」こんなレベルの低い答弁しかできない内閣総理大臣がかつて存在したであろうか。いやむしろ自らのレベルの低さは百も承知で、真摯に検討を重ねた結果であると取り繕うことすら放棄したように見える。早い話開き直りだ。あれだけ政権マンセーで溢れていたヤフコメ欄が嘘のように、今は批判的なコメントが大半になっている。日本国憲法第1条は「天皇は、日本国の象徴であり日本国民統合の象徴であつて、この地位は、主権の存する日本国民の総意に基く」と規定している。然るにそこに国民の総意はあるんかヽ(`Д´)ノ
2026.07.10
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リセンヌと読む。THE MUZE ENTERTAINMENT所属の5人組で、デビューは2024年。「巨済ヤッホー」がバズって大人気となり只今ブレイク中である(^_^)Wikipediaウリブログで新しいK-POP歌手について書くのは、2022年のEVERGLOW以来ではないかと思う。そんな中でリセンヌを取り上げた理由は、一にも二にもこの曲をリリースしそれがTHE SHOWで1位を獲得したことによる。[COMEBACK] RESCENE リセンヌ - Pretty Girl [Music Bank] | KBS WORLD TV 260710“大ブレイク中”RESCENE、KARAの「Pretty Girl」をリメイク…スペシャルビデオ公開【PHOTO】RESCENE、デビュー後初の音楽番組1位に涙!「THE SHOW」で先輩KARAに感謝も【韓流】デビュー2年目5人組ガールズグループRESCENEが、初の韓国音楽番組1位KARAはデビューの時から日記に書いており、プゴルも耳タコどころではないくらい聴いている。有名無名の後輩グループたちがどれほどカバーしてきたか、いちいち追っていないので分からないがこれはスゴイ。楽曲も振り付けも完コピそのものではないか!記事には名曲を再解釈したなどと書かれているが、再解釈によって違いを明らかにしたとかそういうことではなく、オリジナルから18年経過してなおあの時と同様に聴く者を楽しませてくれる。それで十分だと思う。実を言うとプゴル以外の曲はまだ聴いていない。このグループの元々の方向性を知ってしまうのはもう少し先にしたいという思いがある。スイチュン節を体現するヨジャグル代表がKARAであったことは万人が認めるはずだが、リセンヌもそうあるべきだとはもちろん思わない。ただプゴルとは全然毛色の違う曲ばかりだったとしたら、そのことを受け入れる耐性がまだ当方にはないのだ。でもまあいずれ知ることにはなるだろう(-ω☆)
2026.07.09
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野生動物たちが人間の生活圏内に出てくると、彼らが意図しないところで人間の生活にマイナスの影響を与える。そこで人間としては彼らを追い払ったり捕獲したりはたまた処分したりする必要に迫られるわけだが、そう易易と人間の思惑どおりには動いてくれないし、何より少なからず手間暇がかかってしまう。そこで…モンスターウルフ「消え去れ!」最新モデルは草刈り・除雪もこなす自走型 釧路空港に動物侵入を約6割抑える効果 “モンスターウルフ”全国初!釧路空港に本格導入「安全運航に寄与」オオカミ型の自走式ロボットを空港の敷地内に巡回させ、その容貌や咆哮で威嚇して敷地外へと追い払うべく、釧路空港に導入することになった(^o^)山形空港ではツキノワグマが滑走路に侵入したこともあったようで、ヒグマを追い払いたい北海道の空港では、人の手を煩わせることなく追い払えるのはメリットが大きい。容貌でアクセントになっているのは赤い眼で、ホンモノっぽく見せるのに役立っていると思う。もちろんエゾシカやキタキツネに対しても有効だろう。これをどうにかして鉄道沿線に設置できないだろうか。千歳線の上野幌北広島間は森林地帯を走るが、この区間はシカ銀座でもある。ひとたび列車と接触してしまうと、数十分間またはそれ以上運転見合わせとなってダイヤが乱れてしまう。新千歳で飛行機を降りてJR駅に着いた途端、シカと接触のためダイヤ乱れと知らされた時の絶望感は、多くの利用客が経験しているはずだ。滑走路よりはカバーすべき範囲が広くなりそうだが、人類の叡智で安定運行に貢献して欲しい(๑•̀ㅂ•́)و✧
2026.07.08
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何卒ご容赦をm(_ _)m
2026.07.07
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この奇天烈なネーミングは当然ながら大きな波紋を呼んだ(ノ∀`)「衝撃的なネーミング」 富山空港の新愛称にSNS大混乱! 「やばいセンス」「意味わからん」の意見も殺到…なぜ?なぜ隣県の地名を? 新愛称「富山高山すし空港」に県民から批判の声、インバウンド狙いが裏目に前の呼び方は富山きときと空港といい、県外民は全く意味を理解できないという自己満足丸出しのネーミングだった。そこが改善されるならよかったのだが、何と今度は県外の地名と全国的に食されている料理名を組み合わせたもので、今度は県民の側からの反発が大きいようだ。富山空港と高山との間は国道41号線で結ばれているが、リムジンバスが運行されているわけでもなく、正直言って結びつきは希薄である。高速道路を利用してもクルマで2時間弱かかるから決して近隣ではない。セントレアも県営名古屋空港も(もっと言えば信州まつもと空港も)高山からは遠いので、ひょっとしたら高山サイドが富山県に要望したのかも知れないが、富山サイドは高山の名をいれることで何かメリットがあったのだろうか。とてもそうは思えないが…。きときとに代わる新名称検討がニュースになった際、自分が思いついたのは佐々成政と立山アルペン、それとドラえもんである。富山県サイドとしてはより強烈なインパクトを欲していたのだろうが、このネーミングに惹かれて観光客が大挙して押し寄せる未来は浮かばない(--〆)
2026.07.06
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何卒ご容赦をm(_ _)m
2026.07.05
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今日も今日とて航空券の検索をしていると、見慣れないエアラインが最安としてヒットした。仁川から成田と関空に直行便を飛ばしているパラタ航空で、つい先日仁川新千歳間に就航したとのこと(∩´∀`)∩パラタ航空、本日2026年7月6日に札幌/新千歳~ソウル/仁川線に就航 A330-200を投入Wikipedia前身のフライカンウォンが経営破綻した後にパラタ航空として再出発している。Wikipediaによると保有機材数が2機とか4機とかで、少ない機材で就航地を絞って運航しているようだ。ハブ空港は襄陽のはずだが、集客の点で弱いと判断されたか日本への就航路線は襄陽でなく仁川発着である。そんな状況下でワイドボディ機であるA330-200を新千歳に入れるのは英断だ。いやむしろホントに大丈夫かという気にもさせられる。デイリー運航は7月と8月だけで、以後は週5便になってしまうのも座席数調整の意味でやむなしか。仁川発1100は使いやすいスケジュールだ。直行便でワイドボディ機はとても魅力的なので是非利用したいが、次に検索したら最安でなくなる可能性ももちろんある。しかもその最安値が昨今の状況を反映しかなりお高い。もう少し何とかならないかと思う一方、清州へのエアロKもお高くなってっしまったので、次回訪韓は仁川ないし釜山になりそうだ(・∀・)
2026.07.04
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巷に溢れるYouTube動画の一つでしかないのだが、おすすめに上がってきたので見てみたらこれは拡散しなければと思い、急遽日記を書いている(。ŏ﹏ŏ)【なぜあの姿勢になる?】ゾンビタウンを生む恐怖の薬・フェンタニル【アニメ】昨日マンジャロについて書き、薬物依存の一例としてフェンタニルを挙げた。その翌日にこの動画がおすすめに上がってくる。もちろん偶然ではないのだろう。しかしその内容はフェンタニルの何たるかを知るのに、これ以上ない教材になっている。旅行系YouTuberがゾンビタウンに行った動画も出ている。【危険】全米で最も治安が悪くゾンビタウンと呼ばれる街へ行く男。フィラデルフィアのケンジントン通りがマジでやばいらしい。ゾンビタウンは北米主要都市に広がっているらしいが、日本にいてそうした空気感を体感することは稀だろう。だからこそこうしたツールで啓発してゆくことが必要になってくる。両動画とも既に数多く再生されているが、さらに拡散されて欲しいと思う(`・ω・´)
2026.07.03
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マンジャロという言葉をよく聞くようになった。糖尿病治療薬で血糖コントロールに効果を発揮し、医師の処方があれば3割負担で入手できる。しかし食欲抑制に効果があることからダイエット目的で入手を希望する者が近年増加し、10割負担であっても大人気ということらしい。とはいえ現状では糖尿病でない者への投与は問題が多く、いろんな弊害が顕在化している(-o-;マンジャロ使用で「体重38㎏」になった女性が“副作用と後遺症”を語る「食欲がなくなるなんてレベルじゃない」この記事では副作用のみならず、後遺症が身体に大きなダメージをもたらすことが、体験者の口から語られている。入手方法は美容外科でのオンライン診療で、金銭的負担以外にハードルはないと言ってよいレベル。マンジャロ以外にも医療ダイエットに用いられる薬剤はいくつもあるようだ。薬物乱用と断じていいだろう。本来有用な薬剤がこうした目的外使用で問題視され、更には規制されるという流れになることを糖尿病患者の一人として危惧する。フェンタニルにしても元々は鎮痛剤として開発されたが、今や薬物依存者がおびただしく広がる元になっている。何をどうすれば改善されるのかは分からないが、健全な発展を遂げてこその医療の進歩だと強く思う(。ŏ﹏ŏ)
2026.07.02
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ANAとSFCを巡る混迷については既に日記で2本上げている。SFC修行が徒労に終わる日混迷の極みとはこのことではないか先月末にANAホールディングスの定時株主総会が開かれ、針のむしろに座らされた取締役たちは言い訳と言い逃れに追われた(~_~メ)猛反発で再検討...ANAラウンジ「300万円の壁」はなぜ生まれた? 株主総会で明かされた導入経緯この記事では主としてSFC制度改正と決済額300万円の線引きについて触れられている。それによるとやはりSFC会員が増えすぎた結果ラウンジが大混雑したが、自社所有でない空港ターミナルの割当面積内でやり繰りを強いられることから、混雑緩和のためにはSFC会員を絞るという手段しか残されていなかったとのこと。それ自体は納得を得られるものだと思う。ただ答弁の中で制度見直しの再検討を決めたと発言しており、何をどう見直すかについては不明である。想像だが300万円というラインは動かさず、LITE会員でも都度有料で利用可能という扱いになるのではないか。JALサクララウンジは一般客でも3千円で利用できるので、それよりも少し安い額が落とし所になりそう。修行僧は不満だろうが仕方あるまい。JALサクララウンジそれよりもシステム更新にまつわる様々な混乱の改善の方が一般客としては重要である。意思決定プロセスに問題があることは疑いようがないので、大企業病を適切に治療してゆくための処方箋が必要だ(´・ω・`)
2026.07.01
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ファイターズ本拠地が札幌ドームからエスコンフィールドに移って数年経つ。市内からだと何となく遠いイメージでまだ一度も行けていないのだが、ここで試合がない日はスタジアムツアーが行われている(^o^)ツアー概要今回たまたま職場OBの親睦団体がこのツアーの参加者を募っていたので応募した。そんなに多くのメンバーを擁する団体ではないはずだが、平日にもかかわらず自分を含め12名が参加した。北広島駅からのシャトルバスはBYDの電気バスで、なかなかの混み方でFビレッジに到着。ビレッジ内には貸切バスが何台も駐められていて、小学生や高校生くらいの児童生徒の団体もいる。敷地は広く施設も大きいので目立ちにくいが、平日日中の北広島市とは思えないくらいの人出である。自分たちのグループは中国語圏から来たと思しきグループと一緒に回ることになる。総勢30名弱だ。先導と説明をファイターズガールの一人が担当し、もう一人球場スタッフが後方で誘導に当たる。ファイターズガール 松井みなみさんに一問一答!【2026 パ6球団パフォーマー全員紹介 No.96】札幌ドームでもこういうのに参加した記憶があるのだが、だいぶ前なので詳細は忘れてしまった。撮影禁止SNSアップ禁止の箇所が結構多く、目に入った光景とスマホ内の画像データとの間には割と大きな差異がある。ファイターズガールの姿も「フレームインしないようにご配慮を」とやんわり釘を差される。そうは言ってもこれだけの人を集める要素は揃っていて、直近の土日などは空席希少若しくは満席といった日も珍しくない。ツアーの構成はよく計算されていて他の集団とかち合うことはないし、急かされた印象はないのに時間ピッタリに終了した。印象的だったのは上屋がゆ〜っくりスライドしながら開いてゆく様子をこの目で見れたことで、眩しくない程度の好天と併せベストコンディション。親睦団体の幹事さんが手配してくれた弁当をテーブルのある客席で食し流れ解散となる。帰りもBYDの電気バスに乗って北広島駅に出る。さすがに札駅までのJRは距離があるが、東京在住時に東京ドームに行くのと大差ない手間暇だ。公式戦のチケットは取るのが大変なので、機会があれば再度ツアーに参加してもいいかなという気になっている(∩´∀`)∩
2026.06.20
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早い話5,500ポイントまたはJCBギフトカード5,000円分が道から給付されるのだという。4月上旬に物価高対策臨時給付金5,000円が札幌市から支給され日記にも書いたが、今度は市ではなく道が給付主体になるのだとか( ・ั﹏・ั)道民生活応援ポイント給付事業(物価高対策緊急支援事業)について令和7年度札幌市物価高対策臨時給付金の支給のお知らせ案内ハガキが届いてから1〜2週間ほど放っておいたが、街中で「どうみんポイント使えます」の案内をよく見かけるようになったので、金額的に不利なギフトカードを選ぶ理由はないと考え、どうみんポイントを受け取ることにした。手順としてはまずハガキに記されたQRコードを読み取って「北海道アプリ」をダウンロード。次にマイナンバーカードを読み取らせ、パスワードを入力して登録。通知を受け取るか訊かれるがウザいので受け取らない。マイナ読み取り後にもう一度QRコードを読み取ると、ミニアプリ「どうみんポイント」に5,500ptが反映された。正直言って呆気ないほど簡単だった。ここで鍵になったのはマイナンバーカードに設定したパスワードで、過日区役所に行ってパスワードを再設定したことが役に立った。ギフトカードだとカード仕分けや住所印刷や封入に掛かる手間暇と経費、更には郵送代などで恐ろしく非効率且つコスパが悪い。給付額の差が500円相当というのは少なすぎに思える。6,000ポイント又はギフトカード4,500円相当で選択させてもよかったのではないか。ポイントの使い道だが一度に5,500ポイントを使い切る必要はなさそうなので、有効期限内で数回に分けてスーパーやホームセンターなどで使ってゆくことになるだろう((o(´∀`)o))☆★☆日記5700本目記念☆★☆ 災害級の大雪でも空港から外界へと脱出するには?☆★☆日記5700本目記念☆★☆ 災害級の大雪でも空港から外界へと脱出するには?☆★☆日記5700本目記念☆★☆ 災害級の大雪でも空港から外界へと脱出するには?
2026.06.19
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ロシア人YouTuberである。長きに亘って北海道に住み日本語で発信している傍ら、札幌を拠点にタレント活動もしている(^_^)Wikipedia出演CM_北海道軽パークある日一本のYoutube動画がおすすめに出てきた。昔は1時間、今は22時間。ロシアから日本への帰国が遠すぎたこれはユジノサハリンスクから新千歳空港までの復路編で、小樽港からコルサコフへの往路編もアップされている。【5年ぶりの実家へ】直行便が消えた今、日本からロシアへ「貨物船」で2泊3日の帰省サハリンは稚内から至近距離と言えるほどの場所にあり、戦前は稚泊航路と呼ばれる鉄道連絡船が運航されていた。当時の交通事情であれば里帰りも苦もなくできたはずだが、ユジノサハリンスクとの間の直行便はCOVID19を機に途絶え、戦争による日露関係の変化によりロシア上空の飛行自体が困難になっている。なので貨物船で7万5千円とか、北京経由で15万7千円などというルートになってしまうのだ。同時にニュース検索をしていると、ロシアでエネルギー不足が深刻化していて、さすがのプーチンも音を上げたという記事を見つけた。「ロシアは苦しい、燃料不足」…ストロングマン・プーチン氏もついに白旗経済制裁の影響はさほどでもないようだが、ウクライナからのドローン爆撃によるダメージは無視できないものであったらしい。だがしかしここで負けを認めると、プーチンにとっては自らの生死に関わってくるので、戦闘継続せざるを得ない。ハタ迷惑なおっさんである。COVID19直前には成田ウラジオストク直行便がJALなどで開設されて、これからは日本からの旅行先として極東ロシアが大注目!となるはずだったが目論見は潰えた。ウラジオストクは札幌からの直線距離でいうと大阪くらいになるので、新千歳直行便があれば韓国よりも手軽に行ける旅行先だ。アリョーナさん自身は口には出さないが、こうした状況を打開するのはプーチン失脚以外にないと分かっていることだろう。自分としてもお手軽に欧州を感じられるウラジオストクへの旅が、早いうちに可能になることを望んでいる(๑•̀ㅂ•́)و✧
2026.06.18
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何卒ご容赦をm(_ _)m
2026.06.17
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自分では全く気付かなかったのだが、今朝7時半に地震が発生し札幌でも震度3くらいだったという((((;゚Д゚))))【通勤直撃】青森で震度6強-北海道内でも各地で震度4を観測_札幌地下鉄が一時全線停止し最大35分の遅れー新幹線も運休・遅延で朝の交通機関に大きな混乱…多発する地震に日ごろからの備えが大切〈北海道〉発生後もいつもどおりに朝食を取って家を出る。地下鉄駅からはエレベーターで改札階に下りるのだが、今日に限っては改札階に止まったまま動いていなかった。平日朝ラッシュは利用が多いのでこんなことはまずない。ひょっとして今も運転見合わせ中なのか?実際に改札階に着いたらエレベーターを待つ人はいたが、通路を歩く人が極端に少ない。運転間隔が不揃いになっているのだろう。改札前の電光表示は各列車とも25分前後の遅れであると示している。自分が乗る方面のホームは待つ人がいつもより若干少ない。だが反対方面のホームはなかなかの混み具合で、皆静かに列車を待っている。乗車後一つ先の駅でも反対方面のホームだけ混んでいた。もう一つ進むと反対方面の列車が到着していたが、信号待ちなのかなかなか発車しない。あちらの車内はかなりの混み具合だ。下車駅に到着。ここは両方向の列車が同じホームに発着するので、ホームに出たらいきなり人混みだった。改札階への階段は立錐の余地もないほど人だらけであるが、上りエスカレーターは動いている。改札止めこそしていなかったが、駅のアナウンスはホーム混雑で今後そうなる可能性もあると言っていた。紙の遅延証明書が改札機横に置かれていたのを初めて見る。地上へのエレベーターは普通に乗れて、結果として職場到着時刻は普段と全く変わりなし。北の将軍様がミサイルを日本海に投じた際もなかなかだったが、今回も地震発生時刻が最悪だったことで大きな影響が出てしまった┐(´д`)┌
2026.06.16
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今や長い歴史を有するグループとなったAKB48。その長い歴史の中で初めてとなる契約解除者(早い話クビ)が発生したというΣ(゚Д゚)契約解除の元AKB花田藍衣 丸刈り頭で9分8秒の動画公開「特定のファンと路上で手」「峯岸みなみさんの話をされ」声震わせる「大切にしていた髪を」運営が把握している内容から矮小化していそうではあるが、本人は特定のファンとの繋がり自体は認めている。こうしたことは長い歴史の中で複数回起こっていて、何らかのペナルティを科した上で反省の意と繋がりが断ち切れたことを確認できれば復帰させる、というのが通常の姿だったと思う。しかし今回はそうはならなかった。のみならずX動画では運営からそうするように言われたので坊主頭にしましたと主張。コンプライアンス的にあり得ないことなので当然運営は真意を問い質そうとするが、何故か本人は運営との接触を拒否。埒が明かないと判断され契約解除に至った、ということのようである。コメント欄を見ると、これはベリーショートであり坊主とか丸刈りなどではないとの意見が目立つ。もしそうなら剃髪と言えるものではなく、ファッション目的のヘアカットということになろう。運営に剃髪させられて可哀想な自分というイメージ戦略だろうか。だとしたら契約解除は想定外だったことになるが、今後は弁護士の力を得て契約解除無効の訴えでも起こすのだろうか。どうも立ち回りが意味不明である。AKB復帰がかなわないと仮定した場合、他の事務所で芸能活動を続けることも難しそうだ。イメージ戦略だったとしても、むしろイメージダウンに繋がりそうな気がする。自分の悪口を言っていたメンバーの処分を要望していたというから、落とし所があったとすればこのあたりか。だが今となっては元メンバーの一人でしかない。覆水盆に返らずだ(´・ω・`)
2026.06.15
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昨年の日記で道民は海外旅行に消極的な傾向にあると書いた(´・ω・`)道民は海外旅行をしない傾向にあることが裏付けられる今度はパスポート申請手数料引下げの観点から記事が出されたが、怪訝に思ったのは18%という数字だ。確か1割そこそこだったはずだがと思い検索すると、やはりCOVID19後は10.3%であった。パスポート保有率は約18% 申請料引き下げに期待の声 海外旅行は7月以降予約増加か 北海道北海道民は海外旅行に行かない? 全国33位の低いパスポート保有率 国際線誘致にブレーキも<金子記者が読み解く>(有料記事)都道府県別パスポート保有率は道新有料記事の冒頭で見ることができ、北海道はCOVID19前でも15.1%である。STVの記事は18%の根拠を示していないが、想像するにCOVID19後の全国平均である17.2%から引用したのではないか。ただ見出しから読めるように、パスポート申請手数料引下げの観点から道民の海外旅行者増が見込まれるというのが記事全体のトーンであり、保有率は申し訳程度に触れられているだけだ。STVは道内メディアであるし、本州から新千歳や函館空港を経由して海外渡航する層は無視できる程度と見られることから、やはりここは「道民の」パスポート保有率を示すべきだろう。STV記事のコメント欄にも書かれているが、7月からは出国税が1,000円から3,000円に引き上げられる。イラン情勢のせいで爆上がりした燃油代にしても、停戦の覚書報道で安堵する間もなくホルムズ海峡封鎖の一報が入っている。これでは先行き期待薄だ。イラン「ホルムズ海峡を再封鎖」 レバノンでの停戦違反と非難もちろんごく一部の層だけホクホクの円安は相変わらずであり、道民のパスポート保有率は下がりこそすれ1割程度から上がることはないだろう。今後は一桁で定着するのではないか_| ̄|○
2026.06.14
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…早い話住民税を払えということであるΣ(´∀`;)正式名称は「令和8年度市民税・道民税・森林環境税税額決定納税通知書」といい、札幌市長の角印が押されている。納付すべき額は201,500円となっていて、うち給与からの特別徴収分が13万円ほど、公的年金からの特別徴収分が3万5千円ほどである。差引35,700円の不足が生じるので、これを普通徴収として納付書で支払うべし、ということだ。第1期が18,700円で第2期が17,000円となる。令和7年度は週5日勤務だったが、この4月からは勤務日数を減らした非常勤になっている。当然収入は減っているのだが、13万円ほどの特別徴収分は前年度の収入額がベースになっている。なので負担感は半端ないのだが、これは定年退職の翌年度にも同じように高い住民税を納付してきたので、来年度は安くなると思えば腹も立たない。前の日記で介護保険料について書いたが、住民税と介護保険料をまとめて支払うべく、4枚の納付書を持って口座のあるメガバンク支店に出かけた。これは所要額が通帳に反映されるようにとの目論見ゆえだ。ATMコーナーから窓口に入ろうとすると、例によってご用件はと訊かれるので税金と答える。すると女性スタッフがこちらにどうぞと窓口横の別のATMに案内してくれる。どうやら公金等納付に特化したATMらしい。仕組みとしては納付書を1枚ずつスキャンさせ、読み取り結果に基づきキャッシュカードで支払ってゆくもので、通帳記入も同時にできる。住民税の納付書はQRコードが印刷されているが、介護保険料の方にはない。操作手順は両者変わらないのだが、前者は普通のATMから出てくるレシートで領収額が印字されて納付書とホチキス留めするスタイル。後者は払込領収証書というA4サイズの専用様式が印刷されるが、A4の下半分に納付書がコピーされ納付書正本は戻らない。ここまで女性スタッフはずっと横にいて逐一指示してくれた。こんな高機能ATMができていたとは初めて知った。納付書に領収済丸印が押されないのは若干物足りないが、利用者の間に定着すれば窓口業務省力化とキャッシュレス化に貢献することになるだろう。ともあれこれでどちらも未納にならずに済んだ(≧∇≦)b
2026.06.13
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2/9付けで届いた介護保険料納入通知書については日記に書いた(´・ω・`)介護保険料納入通知書が届くその日記の中で「今後は年金天引きにより支払うことになるだろう」と書き、そうなると信じて疑わなかったのだが、それから4ヶ月ほど経ってまた納入通知書が届いた。どうやら前回の納付書は令和7年度のもので、今回の納入通知書にはちゃんと「令和8年度介護保険料納入通知書兼特別徴収決定通知書」と明記されている。ああそういうことか…納付金額は第1期が11,200円で第2期が10,300円、以後は8月から翌年2月までの偶数月が徴収月となり20,600円ずつ年金天引き。保険料段階は第8段階に変わり1段階アップ、年間保険料額は103,905円となる。第1期の納期限は6月30日で、第2期分共々金融機関に持ち込むなどして納付しなければならない。それはまあいいとして、これとは別に「令和8年度市民税・道民税・森林環境税税額決定納税通知書」も少し前に届いている。こちらも納付しないといけないのだが、納付が済んでから日記に書こうと思う。立て続けに公租公課の支払いが相次ぎヤレヤレである┐(´д`)┌
2026.06.12
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家庭内DVを通報され逮捕された自称球界の盟主の監督。書類送検後の東京地検の決定は起訴猶予であった。記事はこれを以て不起訴処分と報じている( ・ั﹏・ั)【速報】巨人の阿部慎之助前監督を不起訴 東京地検「証拠内容踏まえて起訴猶予」 長女への暴行疑いで現行犯逮捕後に釈放 阿部前監督「全ての非は私に」と謝罪コメント細かいことはよく分からないのだが、起訴猶予とは起訴するだけの嫌疑は揃っているけど猶予しますよ、という意味なのだろう。その意味で嫌疑不十分よりも重いのだと分かる。つまり暴行の事実はあったということで、擁護派が主張するような児相や警察の勇み足は存在せず、長女が書いたとされる手紙を表に出すことで意図された矮小化も叶わなかった。ならば今回の件は普通に暴力事件であると読める。本人は家族と向き合う時間を云々と話しているようだが、第三者が暴力事件と認めるような程度のやらかしをしてしまうDV野郎に、俺は向き合いたいから向き合ってくれと主張されても、家族にとってはどの口が言うかとしか思えないだろう。妻から離婚を求められたって不思議ではないし、娘たちもDV野郎にはノーを突きつけたいはず。言い換えると家族が自分と向き合ってくれるという認識でいる時点で、それは甘い考えだということだ(`・ω・´)
2026.06.11
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何卒ご容赦をm(_ _)m
2026.06.10
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一昨年9月にベトナムに行った際は新千歳>成田と成田ハノイ往復でANAを利用した。その前のANA利用はというと20年くらい前の富山>羽田が最後だったし、ベトナム以後も全く乗っていない。なので今のANAがヤヴァイ状況だと言われても知ったことではないのだが、とりあえずの状況を知らせる記事( ・ั﹏・ั)ANA、サービス刷新の混乱で謝罪「お客様には多大なるご不便とご心配」 問い合わせ急増「返信まで2週間から2か月ほど」とも関連動画根底にあるのはシステム更新であると分かるのだが、商品ラインナップもほぼ同時期に一新されたらしい。システム更新はただでさえ繋ぎを慎重に行なわないと円滑に進まないのに、顧客サービスに係る部分までガラリ一変となると、トラブル発生の危険性が何倍にも増えてしまう。こういう時は優先順位をつけてシステム更新対策だけに全振りするのが真っ当なやり方のはずだが、上層部の意志決定が特定個人の意見に引っ張られたのではないかと思えてくる。顧客サイドからするとLCC的な要素を取り入れたシンプルプランを受け容れるのに抵抗があるようだ。ただこのせいで直前でもお安い運賃を実現できているので、うまく使えば利便性は高いのだが、ANAの利用者層はLCCのそれとは重ならないというか、アレルギー反応が出ているような気がする。にしてもメール返信に2ヶ月とか常軌を逸している。国内線FSCは今後もJAL一択で、それ以外でもスカイマークやジェットスターがあればほぼ事足りるはずなので高みの見物だが、同様の問題は航空業界以外でも発生し得る。くれぐれもシステム更新をなめてはいけない(`・ω・´)
2026.06.09
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6/1の夜に昇天した平成15年製の給湯器。ガス会社からのリース品ということで無償交換となった。間に上京予定があったので6/9に来てもらうことに決め、その間は銭湯に行ったり実家の浴室を使ったりして凌いだ(´ε`;)そしていよいよ交換当日、時間どおりにガス会社スタッフはやって来た。1時間ほど所要とのことだったが40分ほどで呼ばれる。取説を渡され簡単なレクを受ける。初めて見るおニューの給湯器、見た目は意外なほど従前のものと変わり映えがしない。湯温や時刻を示すディスプレイ付近が見やすくなった程度で、機能的にはほぼ一緒である。せっかくなのでバスタブにお湯張りを始め、来てから50分ほどでガス会社スタッフは帰って行った。感謝。旧型は動作中ゴォーと大きな音を発していたが、こちらはさほど大きな音ではないゴォーで、フォントサイズが半分くらいになったイメージ。湯張り量と湯温はこの時期に最適になっていた。久しぶりに自宅の湯に浸かりホッとするε-(´∀`*)改めて給湯器を見ると製造年月は2026年02月、設計上の標準使用期間は10年と記されていた。それを旧型は23年も使っていたのだから完全に寿命だった。ここにいつまで住むことになるか分からないが、恐らく退去時までずっとこれを使うことになるだろう。よろしくタノム(人∀・)
2026.06.08
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2026.06.07
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昨年春の導入以来悪評紛々だったモビリーデイズ。日記でも取り上げてきた。モビリーデイズはキャッシュレス時代の寵児?徒花?あのモビリーデイズが何と北海道でも(゚∀゚)大山鳴動して整理券復活の不思議今般読み取り機に改良が加えられ、7月からはICOCAやWAONも読み取れるようになるらしい。しかしこれは広電グループの電車バスだけで、他社は今までと変わりないとのこと(´・ω・`)“モビリーデイズ”の読み取り機で「ICOCA」など利用可能に バス各社で異なる対応状況や割引は 電子マネー「WAON」も対応メリットとしてはICOCA利用時に整理券を取ったり、降車時にドライバーが都度精算を行なったりする必要がなくなったこと、既に広く普及しているWAONで利用できるようになったことの2点。特にドライバーの負担が減ることでスムーズな乗降が期待できる。逆に言うと広電グループはドライバーからの改善要求を無視できなくなって、当初予定を前倒しして運用開始したということのようだ。ただこの改善で運賃収受のパターンが増え、他社のバスやアストラムラインまで含めると咄嗟にどう動くべきか戸惑ってしまうのが悩ましいところ。更に言うと広電グループ車内でICOCAにチャージできない点は変わっていないと思われるので、本当の意味での利便性向上にはまだ道半ばといったところだろうΣ(´∀`;)
2026.06.06
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2026.06.05
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前回の上京は昨年6月末頃だったのでほぼ1年ぶりになる。手術後半年が経過してタイミング的にも猛暑になる前に行っておきたかった。ただ直前に台風が本州に来ていて、出発前日6/3の羽田は午後までずっと欠航続きだったようだ(゚∀゚)関連動画6/4、朝ラッシュと言うには少し早い時間に地下鉄に乗り出発。新札幌からのJRは逆方向とはいえ朝ラッシュ真っ只中。しかし北広島で席にありつく。サクララウンジ利用権があるのでラウンジに直行する。朝からビールもいただき搭乗。朝9時台の往路便は8〜9割ほどの入り。窓側席だがトイレは機外に出るまで行かなかった。台風一過ながら青空は見えずどんよりとした曇り空。予想最高気温は22℃で快適そうだ♪今回の宿は江古田駅が最寄りで、たぶん人生初の練馬区泊。浅草線と大江戸線を乗り継いで落合南長崎で降りる。ここから東長崎駅まで歩きぎょうざの満洲で昼食。椎名町駅前にあった店舗はなくなったようで、代わりにこちらがオープンしたのだろう。レバニラ炒めセット小ライスはついに千円を超え1,050円になっていた。しかも餃子の焼き方が…。帰るまでに満洲にはもう1回くらい行っておきたいのだが、ちょっとこれでは期待薄だ。東長崎からの西武池袋線は沿線に住んでた頃とは色々違っていて目新しい。何と言っても黄色い電車が遂に絶滅している。もっとも新宿線系統にはまだ走っているのだが、小学生の頃に初めて見たインパクト最大の黄色い電車が池袋線から消え、大半がアルミ車両になったのは感慨深いものがある。江古田で降りて南口を出ると同駅のランドマークだった江古田ビルが解体されていた。学生時代に雀球アレンジを打ちに来ていたのも江古田だったので、40年以上前からの付き合いになる学生街だ。今回の宿は元々ワンルームマンションだったと思わせる造りで、廊下も客室内もホテルと言うには殺風景過ぎる。殺風景なだけなら問題ないが、設備面で旧いままになっている箇所が結構多く、居住性を下げている。一番よくないのは洗面台直上に設けられた造り付けの棚で、前からも下からも頭を激突させてしまった。どう考えても設計ミスで、苦情が殺到しているはずだが頭上注意の注意書きなどは見当たらなかった。夕食は江古田駅前のスーパーで惣菜物などを調達するつもりで宿を出たが、通りがかった中華屋でちゃんぽん麺900円の張り紙を発見、吸い寄せられるように入店した。お味は普通だったが、江古田の真骨頂は多種多様な飲食店の集積にあると思う。その後予定どおりスーパーに入り食料品を調達し宿に戻った。明日は墓参り中心の行程になるが細かくは決めていない( ˇ人ˇ)†
2026.06.04
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2026.06.03
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人は人生において何回銭湯を利用するのか(・・?戦後しばらくは自宅に浴室のない家がむしろ当たり前だったはずだが、自分の幼い頃の入浴の記憶はというと2DKであっても浴室はあったし(灯油燃料の風呂釜があった記憶)、親類宅にお邪魔した時に銭湯に行って膝を怪我した記憶がある程度だ。ではその親類宅は浴室がなかったのかというとそうではないはずで、チョコマカ動き回るガキの面倒を見るには、ああした広々とした空間がむしろ都合がよかったのだろう。大人になるとサウナやカプセルホテルの大浴場は何度も利用したが、いわゆる公衆浴場はとんと利用していない。そんな調子ゆえ給湯器が壊れたことで札幌の銭湯を初めて利用することになった。徒歩圏内だが最寄り駅は自宅最寄り駅の隣なので、朝の出勤時にタオルやシャンプーボディソープなどを持って出る。退勤後銭湯に直行。自販機で500円の入浴券を買うのだが現行の千円札を受け入れてくれない。仕方なく百円玉をかき集めて購入。靴箱はとても小さく自分の靴は曲げないと入らない。冬靴は絶対ムリだ。浴槽は薬湯と水風呂と普通のお湯の3種類。シャワーやカランは間違いなく昭和の時代のまま。手桶はおなじみのケロリン。ただ風呂椅子は高さの違う3種類が用意されている。持ち込んだシャンプーやボディソープを用いて洗髪と洗体。ホッとする。お湯に浸かる。あったまる~♪サウナもあったが利用せずに脱衣所に戻る。1台だけ設けられたドライヤーは1回20円。客層は自分が一番若いのではないかと思えるくらい。入れ墨客など皆無。牛乳でもと思ったが160円と知ってやめる。18時半過ぎに外に出るともう直射日光は当たらないので快適な帰り道。薬湯効果なのか暖かさが持続しているような気がする。ドラッグストアで買い物をして帰宅。寒くなったらこうはいかないだろうが、給湯器が新しくなってもたまに訪れたいと思った(*^0^)
2026.06.02
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札幌としては珍しく6月初旬に真夏日となったある日のこと(;´Д`)いつもどおりにシャワーを使っているとお湯が水に変わっていた。もちろん混合水栓のダイヤルは動かしていない。給湯器に異常でも生じたかと思い洗面所内に設置された給湯器の操作部を見ると、緑色の運転ランプ兼ボタンが消えている。オンオフを繰り返しても変わらない。プラグをコンセントから抜き差ししても変わらないが、差し込みの際に軽くカチッと音がする。ガス系統の異常だと台所のコンロも使えないはずだが、こちらは異常なく使える状態。総合すると給湯器内部の電気周りの異常だろう。管理会社の連絡先には電話FAXと併せメールアドレスも記されているので、深夜に概要を書いて送信する。午前10時半頃に返答があり、当該給湯器はプロパンガスを供給している会社のリース品で、修理対応も同社が無償で行うことになっているとのこと。不具合の連絡は管理会社からは行わず、入居者自身でガス会社のお問い合わせフォームから連絡する必要がある。端折った書き方になったがガス会社に連絡。11時半頃に返答があり、担当者に伝えたので以後その担当者の携帯にSMSで連絡することになるらしい。12時半頃に担当者からSMSが来た。当該給湯器は年式が旧く修理交換部品がないため本体交換になるとのこと。給湯器の全体写真を撮って送信すれば現地確認しなくても本体の手配ができるらしいので、夕方帰宅後に撮影しSMSに添付して送った。併せて作業の日取りについてもこちらの都合を伝え、1週間ほど後になるが平日に在宅できる日に合わせてもらった。これでひとまず手配は済んだヽ(=´▽`=)ノ新品が届く日までシャワーなし生活になるが、実家の浴室を使うか徒歩圏内の銭湯を利用するので、さほど不便は感じずに済むだろう。最新型の給湯器がどんなものか楽しみである♪
2026.06.01
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2026.05.20
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長女が書いたとされる手紙について、妙に整った文面と感じたことを前回の日記に書いた。実際そう思う人は世の中にも多くいて、手紙は沈静化や矮小化を意図したものイコール長女の文章ではないと判断する見方があるようだ(´ε`;)(2)阿部監督「長女の手紙」で潮目一変…巨人が“事件矮小化”を手引きしたのか知恵袋より長女の意図を100%反映したものでありさえすれば、AIや球団関係者が代筆したとしてもまだ許せるのだが、こうした場合往々にしてオトナたちの思惑が滲み出てくるものである。即ち紳士たれの球団で起きたスキャンダル事案であるゆえ、沈静化や矮小化を全く意図せずに長女の意図をピュアな形で世に出したとしたら、良し悪しは別にしてむしろその方が不自然ではないかと思うのだ。それで長女が納得しているのならまだいいが、納得の可否は本人にしかわからないし、次女や母親の考えは全く見えていない。過去に色々あった球団であればなおのこと、「こんな感じでサラッと書いてくれるかなf^0^」と大人たちに丸め込まれた長女という図式を想像するのは容易だ。いずれにせよ任意での捜査は続いているはずなので、少なくとも本来あったはずの暴力的行為は包み隠さず明らかにして欲しいと思う。DVに悩む多くの家庭からも本件は注目されているはずだからヽ(`Д´)ノ
2026.05.19
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自称球界の盟主の現役一軍監督が暴力行為で逮捕されたとのニュースは驚きをもって受け止められた。その後容疑者は釈放され、球団は会見を開き監督辞任を発表している(~_~メ)【巨人】阿部慎之助監督が辞任会見 18歳長女からの手紙も紹介 長女への暴行の疑いで逮捕【手紙全文】阿部慎之助監督の18歳長女の手紙「父が目前で連行される姿をみて、私は泣き崩れた」被害者である18歳長女が書いたとされる手紙は、暴力を受けた際にAIに相談して児相の存在を知り、児相が即警察に連絡した結果逮捕に至ったが、このことで長女自身が「みなさんをお騒がせしてしまい大事になったこと深く反省」したとのこと。だがこの一連の流れについて、長女一人が深く反省するというのは違うと思う。物心ついた時からスマホが身近にあった世代ゆえ、AIに知恵を借りることは自然な流れだ。たまたまAIが児相への相談を提示して、児相は手順どおりに警察に連絡し、警察は容疑者を逮捕した。容疑者を除き誰一人間違ったことはしていない。そもそもこの手紙は本当に長女の手によるものなのだろうか。容疑者は監督辞任という結果責任は動かないとしても、球団へのダメージを最小限に食い止めようとした球団側の作文ではないという確証はあるのか。妙に整った文面を読むにつれ、そんな疑念が沸き起こる。今後は任意で捜査するとのことであり、まだ容疑者呼びを続けるべきではないかとの疑いと併せ、火消しに躍起な球団側が報道各社を牽制していそうな雰囲気も漂う。この球団は反社に1億円供与したとされる元監督をはじめ、野球賭博に関わった選手たちの存在も明るみになっている。紳士たれのスローガンはとっくに潰えているのだ。メンタルを含めた長女の身が案じられる(--〆)
2026.05.18
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2026.05.17
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出発前もそうだったが、帰国してからも清州並びに清州空港に関連する動画をよく見ている。そうすると関連動画がおすすめに出てきやすくなるのでまた見るというルーティンだ。そんな中発見したのは今年のGWの最中に広島行きを使って帰国したYouTuberの動画(^_^)【対策】航空券が高い!釜山から謎の節約ルートで帰国【清州空港駅】撮影時期は2026年05月となっているが、動画内に出てきた宿泊施設の領収書から5/4と読み取れたので、5/6に帰国した自分より1日か2日早い日だろう。Korail清州空港駅に発着する列車はitxマウムになっていて、ホーム高さは車両ステップを出しても段差が大きくなるため、部分的に嵩上げされていて段差を埋める措置が取られていたのが目新しい。駅を出て登り坂を歩くのは1〜2分程度と判明したのも新たな発見。ターミナル内に入ると自分が目にした光景と寸分違わず。1階のホットク店、2階のハンバーガー店とベーカリー、制限エリア内のレストランが揃っているのが最新動画であることを物語る。ただ制限エリア内のカフェは自分の搭乗ゲートから離れた場所のようで見ていなかった。このUP主は昨年7月にも清州空港を利用していて、そちらも動画になっている。【エアロK・定期就航決定!】清州国際空港の使い勝手やアクセス手段を検証どちらも15分前後のコンパクトな尺で見やすく役に立つ。清州空港発着便は次回以降の渡韓の際も最安であれば利用すると思うので、YouTuber諸氏には引き続き最新清州動画のアップを期待している(∩´∀`)∩
2026.05.16
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2026.05.15
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上京など考えられない期間が続いていたため、3月にJR東の運賃改定が行われていたことを知らずにいた(゚∀゚)参考動画はないかと検索してみたが、ニュース動画はなぜか初乗りがいくらアップになるという視点から自由になれないようで、掘り下げ方は各社大差ない。YouTuberの動画は利用者目線で冷静に何がどう変わるかを見せるものが案外少なく、安く乗るテクニックに大きく振ったものが多い。そんな中で↓こちらの動画は比較的必要な情報がコンパクトにまとまった印象。JR東日本運賃改定対策室【2026年3月14日購入分から】最大のインパクトは電車特定区間運賃と山手線内運賃が廃止され、幹線運賃に一本化されたこと。このためこれらの区間の改定後運賃がエグい上がり方をしていて、例えば池袋からだと新宿まで200円(現金の場合。以下同じ)、東京まで260円になった。もちろんメトロ利用の方が安い。浜松町までだと驚きの350円で、メトロと都営を乗り継いで大門に出た方が安くなってしまう。もはや都心部のあらゆる移動は、メトロ都営をベースに考えるべき状況と言えそうだ。一方で首都圏以外の区間は小幅な動きにとどまった。航空運賃の燃油サーチャージが上昇しているので、新幹線との競合区間では新幹線が混雑しているようだが、この傾向は続きそうである。6月上京での動き方についてだが、今回は宿を都心部以外に取る予定なので、例えばメトロ24時間券などをフル活用できるような行程にはなりにくい。できるだけJR利用は避けるとしても、基本的には奇をてらわない移動になるだろう(´・ω・`)
2026.05.14
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帰国後10日程度しか経っていないが、6月上京の検討を始めた(≧∇≦)b最後の上京は昨年6月で、実現すればほぼ1年ぶりとなる。昨年後半以降は何と言っても前立腺肥大の手術とそれに伴う入院、術後のケアにより今月の韓国行き以外の旅行予定は白紙だった。本来なら訪韓後数ヶ月ほど間をおいて夏頃にでもとなるところだが、猛暑の時季に上京など頼まれても行きたくない。かと言って6月も梅雨どきでムシムシはするものの、いくら何でも7月8月よりはマシだろうと考えた。JALマイレージバンクのLSPと年初回搭乗マイルとの兼ね合いから、少なくとも片道はJAL利用とするつもりでいる。サクララウンジ利用権は今年も6回付与されていて、全部使うのは無理だろうが未使用にはしたくない思いがある。LSPのステージランクアップは余りに遠き道のりなので、可能な範囲でポイントを積み上げる程度になる。その辺は割り切りが必要だ(`・ω・´)
2026.05.13
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<航空券 30,750円>05/01 CTS>CJJ、05/06 CJJ>CTS<清州ホテル2泊 5,868+5,100円> 05/01 ホテルヤジャウエストゲート05/05 同<麗水ホテル2泊 11,311円> 05/02-03 Yeosu Hotel Manhattan<全州ホテル1泊 6,233円>05/04 Jeonju Geumamdong Tomato<Korail 78,600KRW>05/02 KTX特室五松>麗水 43,700KRW05/04 itxマウム麗水>全州 14,900KRW05/05 KTX山川全州>益山 8,400KRW05/05 itxセマウル益山>鳥致院 11,600KRW<タクシーK.Ride 5,820KRW>05/02 清州市内 5,820KRW<WOWPASS(キャッシュバック含む。大半は飲食店とコンビニ) 280,919KRW>05/01 48,700KRW05/02 71,100KRW05/03 17,000KRW05/04 74,969KRW05/05 57,150KRW05/06 12,000KRW<T-money 内訳不明30,000KRWくらいか><KRW現金 20,000KRW>05/05 ホテルスタッフへのチップ<WOWPASSへのチャージ(所要額には計上せず) 30,000円>05/04 100JPY=924.24KRW以上の結果日本円支払い分合計が59,262円、KRW支払い分合計が365,339KRWとなった。100JPY=924.24KRWというレートを元にすると、KRW支払い分は39,529円と換算され、円建ての総所要額は98,791円であった。GWの5連休をフル活用し、平日の休暇取得は1日だけという日程にしては、預託手荷物付きの航空券は安く抑えられたと思う。昨年9月と違い麗水への長距離移動もしているが、丸一日ホテルで臥せっていた05/03は観光に充てるはずの日だったので、予定どおりだったら10万円超えは不可避だった。傍迷惑な米国大統領のせいで石油製品を中心にモノの価格が高騰しており、夏以降は今までのようには気軽に飛べないだろう。しかし今回は体調が思わしくなかったことやホテルが全てハズレだったことで満足度は低く、必ずやリベンジを果たしたいという気になっている(๑•̀ㅂ•́)و✧
2026.05.12
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2026.05.11
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2026.05.10
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ナフサが供給不足に陥ってインキの調達がままならないため、ポテチメーカーがパッケージをモノクロ化すると発表したが、このことが妙な方向に波紋をもたらしたようなのだ(´ε`;)カルビーの白黒印刷問題、ナフサは確保していると政府の発言がなぜ民間の実感とズレるのか記事で分かりやすく解説されているが、一口にナフサと言っても様々な種類があって、互換性のない組み合わせが多いため、特定の生産現場のニーズを満たせないケースが多くなっているらしい。コメント欄の一部に、ナフサは不足していないという政府見解に異を唱えた形のポテチメーカーが政府から苦言を呈されたというものがあり、事実だとしたらこの国の政府は嘘を嘘で固めることが基本政策だと言っているようなものだ。長い物に巻かれてしまった有権者のせいで必要以上の議席を与党は得た。米国追従以外に何のオリジナリティもない思考停止政権を持った国民の不幸はこういうところに出てくる。ポテチメーカーを絞め上げることが国策だと考えているようなら、傍迷惑なので一秒でも早く政権の座から降りねばならない(--〆)
2026.05.09
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最後の晩餐としてサムギョプサルとモクサルをいただいた後、近くのコンビニでヨーグルトその他を仕入れて持ち帰ろうとした直後、またしてもアルバイトアガシに追いかけられる。1プラス1のヨーグルトを1つ買い物袋に入れずに店外に出たのが原因。これで都合3回目だ。こんな用向きで追いかけられるのは大概にしたいもの。4時50分に目覚ましをかけ、4時半過ぎに目覚めた。今日のフライトは0825なので、0555の空港行き始発バスに乗りたい。0545に無事チェックアウト。バス車内には日本人もいた。空港に着いたら丁度チェックインが始まった頃合いだった様子。預託手荷物は9kgくらいだった。制限エリア外に朝食をいただけそうな店がいくつか増えていたが、フードコートでスンドゥブチゲをいただく。ちょっと辛味が多い。出発30分前に制限エリアに入ると、もう新千歳行きの搭乗が始まっていた。下痢は昨晩から落ち着いたが念の為トイレに。しかし唯一空いていた個室は便器に溜まった水の量が異様に多く、これを使ったら逆流しそうだ。諦めて空ペットボトルに給水し列に並ぶ。今日も通路側席だ。搭乗ゲート5Bはバス搭乗かと思ったがそうではなく、茨城空港などのように空港敷地内を歩かせる方式。茨城と違うのは駐機場まで5分程度歩かされること。写真を撮りたかったけどこの空港は撮影禁止である('ω'乂)ラッピング機体に乗り込む。7~8割程度の入りか。サンシェードが下ろされたまま離陸するのは不思議な感覚。2時間ほどで着陸した。日本人乗客は少ないながらも他にいた。税関の前に「QRの方はこちらへ」という意味のことを書いたボードを持ったスタッフを沢山見かける。自分は紙に書いて出すつもりなのでスルーするが、あのスタッフは何のために必要なのか全く理解できない。順調にシャバに出て来れたが大谷地行きバスは数分差で間に合わずJRへ。前回も感じたことだが国際線を降りた乗客のJRまでの動線がおかしい。輸送力の小さなエレベーターがメインストリームになっていて滞留が発生してしまうのだ。エスカレーターだけでJR改札階に行けるような誘導標識が欲しいところ。新札幌で下車し、眼鏡店で歪んだフレームを直してもらって帰途につく。今回は波乱の5泊6日だったが、懲りずにまた行きたい(๑•̀ㅂ•́)و✧
2026.05.08
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