2021年12月05日
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緊急事態宣言が全面解除されて経済活動が再開するなかで建築界に暗い影を落としているのが建築資材価格の上昇なのだが、輸入原材料価格の高騰を背景に鋼材や型枠合板などの値上がりが続いており、H形鋼・異形棒鋼・厚鋼板といった代表的な鋼材が今年に入って急騰しリーマン・ショック前の高値水準に迫る勢いだという。背景には主原料である鉄鉱石の価格が中国の需要拡大などで高騰したことなどがあるが、今年の7月までの1年半の間に41％も上昇したそうで、H形鋼を例に取るとコロナ禍で需要減となり、去年の夏以降は1トン当たり7万4000円に張り付いていたが今年になって6カ月連続で高騰し、10月には43％増の10万6000円となり今もなお上昇基調で推移しているという。
異形棒鋼は鉄筋のことなのだが原料である鉄スクラップ価格の上昇を受けて値上がりし続けているそうで、鋼材価格の上昇が超高層ビルのような大型施設の躯体コストに及ぼす影響は大きいという。建設計画の行方を左右する要素であるため今後の動向については要注意で、木材価格の上昇と同じように米国や中国の需要拡大に供給が追い付かず日本にしわ寄せが及び始めたという。事態は「アイアンショック」となって建設業界を今以上に圧迫するのか予断を許さない状態なのだが、多くの鉄鋼製品が値上がりのさなかにあるが鉄鋼大手各社が断続的にアナウンスする価格改定だという。国内最大手の日本製鉄は昨年来鋼板をはじめグループで供給する大半の製品価格を引き上げ中でほかのグループも同様だという。
値上げ額は1㌧当たり1万円以上の例が多く製品によっては1―2割の価格上昇になるというが、今後の段階的な引き上げと合わせて1年足らずの間に合計5万―6万円上乗せされる製品もあるという。その影響を受けて建設資材物価指数はこの1年間で約14％も上昇しており、値上げの理由に挙げるのは鋼鉄をつくる高炉で原料にする鉄鉱石の価格急騰だという。日本は100％を輸入に頼り木材のように国産材を活用するシナリオはないという。世界銀行が公表する国際取引価格によれば新型コロナウイルスが世界に広がった昨春は1㌧当たり80㌦台で停滞したが、中国が他国に先駆けて経済活動を再開したことなどをきっかけに夏以降は上昇し続け、5月に初めて200㌦を突破し6月は214㌦と空前の高値を付けたという。
鋼鉄は鉄鉱石を使う高炉だけではなく電気炉でも生産されているが、解体ビルなどから出る鉄スクラップを電熱で溶かして再利用する電炉材なのだが、量は日本の鉄鋼生産の約25％ながら高炉材の多くが自動車メーカーなどの製造業に流れるのに対し、電炉材は建設業向けをメーンとしている。鉄スクラップは鉄鉱石と違って日本でも豊富にあって需給バランスが極端に崩れることはなさそうだが実際には取引価格が上がっているという。日本鉄リサイクル工業会によれば6月の鉄スクラップは1㌧4万6000円台で1年前の2倍強の水準だという。ここでも中国など海外需要の強さが要因となっており、リサイクル業者が国内流通よりも高値で売れる輸出を選ぶからなのだが、ここ半年の鋼材価格上昇はまだ序の口なのかもしれないという。
今回の建築資材の値上がりは鋼材のみならず木材や合板に電線や燃料油など広範囲に及んでいるそうで、業界では「ウッドショック」と「アイアンショック」に「オイルショック」という3つの波が同時に襲ってきたようだという。マンションや商業ビルなど大型建築物は特に鋼材使用量が多くコスト上昇は建設計画そのものに影響するが、「販売額を上げるとしても、多くの人に買ってもらえる価格帯には上限がある」と話すのは有力マンションデベロッパー社長で、「今後もこの調子で資材高騰が続くなら、供給ペースを計画より落とすことも考えなければならない」と明かしている。過去20年で最大の上昇率であったリーマン・ショック直前1年間の約13％を上回っているが「アイアンショック」の足音が建設業界にそう問い掛けているというのだ。
異形棒鋼は鉄筋のことなのだが原料である鉄スクラップ価格の上昇を受けて値上がりし続けているそうで、鋼材価格の上昇が超高層ビルのような大型施設の躯体コストに及ぼす影響は大きいという。建設計画の行方を左右する要素であるため今後の動向については要注意で、木材価格の上昇と同じように米国や中国の需要拡大に供給が追い付かず日本にしわ寄せが及び始めたという。事態は「アイアンショック」となって建設業界を今以上に圧迫するのか予断を許さない状態なのだが、多くの鉄鋼製品が値上がりのさなかにあるが鉄鋼大手各社が断続的にアナウンスする価格改定だという。国内最大手の日本製鉄は昨年来鋼板をはじめグループで供給する大半の製品価格を引き上げ中でほかのグループも同様だという。
値上げ額は1㌧当たり1万円以上の例が多く製品によっては1―2割の価格上昇になるというが、今後の段階的な引き上げと合わせて1年足らずの間に合計5万―6万円上乗せされる製品もあるという。その影響を受けて建設資材物価指数はこの1年間で約14％も上昇しており、値上げの理由に挙げるのは鋼鉄をつくる高炉で原料にする鉄鉱石の価格急騰だという。日本は100％を輸入に頼り木材のように国産材を活用するシナリオはないという。世界銀行が公表する国際取引価格によれば新型コロナウイルスが世界に広がった昨春は1㌧当たり80㌦台で停滞したが、中国が他国に先駆けて経済活動を再開したことなどをきっかけに夏以降は上昇し続け、5月に初めて200㌦を突破し6月は214㌦と空前の高値を付けたという。
鋼鉄は鉄鉱石を使う高炉だけではなく電気炉でも生産されているが、解体ビルなどから出る鉄スクラップを電熱で溶かして再利用する電炉材なのだが、量は日本の鉄鋼生産の約25％ながら高炉材の多くが自動車メーカーなどの製造業に流れるのに対し、電炉材は建設業向けをメーンとしている。鉄スクラップは鉄鉱石と違って日本でも豊富にあって需給バランスが極端に崩れることはなさそうだが実際には取引価格が上がっているという。日本鉄リサイクル工業会によれば6月の鉄スクラップは1㌧4万6000円台で1年前の2倍強の水準だという。ここでも中国など海外需要の強さが要因となっており、リサイクル業者が国内流通よりも高値で売れる輸出を選ぶからなのだが、ここ半年の鋼材価格上昇はまだ序の口なのかもしれないという。
今回の建築資材の値上がりは鋼材のみならず木材や合板に電線や燃料油など広範囲に及んでいるそうで、業界では「ウッドショック」と「アイアンショック」に「オイルショック」という3つの波が同時に襲ってきたようだという。マンションや商業ビルなど大型建築物は特に鋼材使用量が多くコスト上昇は建設計画そのものに影響するが、「販売額を上げるとしても、多くの人に買ってもらえる価格帯には上限がある」と話すのは有力マンションデベロッパー社長で、「今後もこの調子で資材高騰が続くなら、供給ペースを計画より落とすことも考えなければならない」と明かしている。過去20年で最大の上昇率であったリーマン・ショック直前1年間の約13％を上回っているが「アイアンショック」の足音が建設業界にそう問い掛けているというのだ。
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