2025年07月19日
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アメリカの大手防衛関連企業であるロッキード・マーチンは海上自衛隊で運用が予定されているイージス・システム搭載艦1隻分で搭載される「AN/SPY-7レーダーのアンテナ（計4面）」を防衛省に納入したと発表したそうなのだが、イージス・システム搭載艦は配備が中止された陸上配備型イージス・システム「イージス・アショア」の代替となる艦艇で、基準排水量は1万2000トンの速力は約30ノットで、動揺に強く居住性も向上させる方針が示されているという。乗組員は約240人となる見込みでこれまでのイージス艦より20％以上の省力化が図られているそうなのだが、建造数は2隻で1番艦は三菱重工業が2番艦はジャパン・マリンユナイテッドと建造契約を締結しており、1番艦は来年度に2番艦は再来年度の就役を目指すという。
そしてイージス・システム搭載艦の主要なセンサーとなるのが今回納入された「AN/SPY-7レーダーのアンテナ（計4面）」なのだが、この高性能アンテナはロッキード・マーチンが開発した世界でも最新鋭の艦載レーダーで、従来イージス艦に搭載されてきたSPY-1レーダーと比べ探知距離は3.3倍を誇るほか、飛来するミサイルの弾頭と囮弾頭やデブリなどとを識別することができるなど探知精度も大きく向上しているという。建造中のイージス・システム搭載艦は海の揺れに強くし安定できるように船体を大型化しており、船体の大きさは、アメリカ海軍最新のアーレイ・バーク・フライトⅢよりも約1.7倍の大きさとなる全長190メートルで全幅25メートルの基準排水量が1万2000トンとなるといわれている。
防衛省はイージス・システム搭載艦の満載排水量は公表していないが軍事専門家の間では米国のズムウォルト級ミサイル駆逐艦と中国の南昌級駆逐艦よりも多く、世界最大の駆逐艦になるとの見方が根強いそうなのだ。船体の大型化に伴い弾道ミサイルへの高い迎撃能力を誇る迎撃ミサイル「SM3ブロック2A」や、巡航ミサイルや極超音速滑空兵器を迎撃する対空ミサイル「SM6」を搭載しているだけでなく、また世界最多の128のミサイル発射口を持っており、アメリカ製巡航ミサイルのトマホークや国産の12式地対艦誘導弾能力向上型や、ドローン迎撃の高出力レーザー兵器をそれぞれ追加搭載できる「拡張性」を有するとされていて、これだけの対空能力を備えていることから「スーパーイージス艦」と評する声もあるという。
防衛省は今年度予算に「イージス・システム搭載艦の整備に伴う関連経費」として865億円を計上しており、実射試験を含む各種試験の準備などを進めるとしているが、防衛装備庁によると「イージス・システム搭載艦」を40年間運用した場合のライフサイクルコストは、2隻で総額1兆9416億円となっているそうなのだ。現時点で最新のイージス艦である「まや型護衛艦」のライフサイクルコストは2隻で約1.4兆円だとされていて、それと比べると約1.4倍になるという。中谷元防衛大臣は記者会見で「イージス・システム搭載艦は、「まや型護衛艦」よりも単純に船体規模が1.5倍大型化し、最新鋭のレーダーや約1．3倍の搭載数を有する垂直発射装置が装備されているという性能の差がある」としている。
そのうえで「イージス・システム搭載艦のライフサイクルコストは、「まや型護衛艦」と比較しても妥当」と述べている。防衛装備庁はライフサイクルコストを削減するため乗員教育についてはアメリカ海軍との既存の枠組みを最大限活用するほか、維持整備態勢についてもコスト抑制に向けた適切な態勢を検討していく方針を示しているという。1番艦造船中の三菱重工業は発祥の地である長崎造船所で船舶の建造から火力発電プラントだけでなく、防衛機器さらに近年では航空機用エンジン部品に至るまで多種多様な製品を手掛けているが、この中で造船事業は現在護衛艦を中心とした海上自衛隊向けの艦艇建造が行われているという。特に特殊機械部門では航空機や水上艦に搭載される魚雷や垂直発射装置の製造を担っているという。
そしてイージス・システム搭載艦の主要なセンサーとなるのが今回納入された「AN/SPY-7レーダーのアンテナ（計4面）」なのだが、この高性能アンテナはロッキード・マーチンが開発した世界でも最新鋭の艦載レーダーで、従来イージス艦に搭載されてきたSPY-1レーダーと比べ探知距離は3.3倍を誇るほか、飛来するミサイルの弾頭と囮弾頭やデブリなどとを識別することができるなど探知精度も大きく向上しているという。建造中のイージス・システム搭載艦は海の揺れに強くし安定できるように船体を大型化しており、船体の大きさは、アメリカ海軍最新のアーレイ・バーク・フライトⅢよりも約1.7倍の大きさとなる全長190メートルで全幅25メートルの基準排水量が1万2000トンとなるといわれている。
防衛省はイージス・システム搭載艦の満載排水量は公表していないが軍事専門家の間では米国のズムウォルト級ミサイル駆逐艦と中国の南昌級駆逐艦よりも多く、世界最大の駆逐艦になるとの見方が根強いそうなのだ。船体の大型化に伴い弾道ミサイルへの高い迎撃能力を誇る迎撃ミサイル「SM3ブロック2A」や、巡航ミサイルや極超音速滑空兵器を迎撃する対空ミサイル「SM6」を搭載しているだけでなく、また世界最多の128のミサイル発射口を持っており、アメリカ製巡航ミサイルのトマホークや国産の12式地対艦誘導弾能力向上型や、ドローン迎撃の高出力レーザー兵器をそれぞれ追加搭載できる「拡張性」を有するとされていて、これだけの対空能力を備えていることから「スーパーイージス艦」と評する声もあるという。
防衛省は今年度予算に「イージス・システム搭載艦の整備に伴う関連経費」として865億円を計上しており、実射試験を含む各種試験の準備などを進めるとしているが、防衛装備庁によると「イージス・システム搭載艦」を40年間運用した場合のライフサイクルコストは、2隻で総額1兆9416億円となっているそうなのだ。現時点で最新のイージス艦である「まや型護衛艦」のライフサイクルコストは2隻で約1.4兆円だとされていて、それと比べると約1.4倍になるという。中谷元防衛大臣は記者会見で「イージス・システム搭載艦は、「まや型護衛艦」よりも単純に船体規模が1.5倍大型化し、最新鋭のレーダーや約1．3倍の搭載数を有する垂直発射装置が装備されているという性能の差がある」としている。
そのうえで「イージス・システム搭載艦のライフサイクルコストは、「まや型護衛艦」と比較しても妥当」と述べている。防衛装備庁はライフサイクルコストを削減するため乗員教育についてはアメリカ海軍との既存の枠組みを最大限活用するほか、維持整備態勢についてもコスト抑制に向けた適切な態勢を検討していく方針を示しているという。1番艦造船中の三菱重工業は発祥の地である長崎造船所で船舶の建造から火力発電プラントだけでなく、防衛機器さらに近年では航空機用エンジン部品に至るまで多種多様な製品を手掛けているが、この中で造船事業は現在護衛艦を中心とした海上自衛隊向けの艦艇建造が行われているという。特に特殊機械部門では航空機や水上艦に搭載される魚雷や垂直発射装置の製造を担っているという。
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