2017年08月の記事一覧 | GSX-R1000 VTR1000F ファイアーストームツーリング＆日記帳 - 楽天ブログ

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2017年08月の記事

全32件 (32件中 1-32件目)

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大事だから浮気・・・

　昨日届いていた艦これ劇場版。もちろん？観れてません。でも大切なことを思い出しました。　それはキーホルダーたち。家鍵が瑞鶴。クルマの鍵が吹雪。　吹雪・・・。クルマのキー本体と擦れて消えかけてます。うーん・・・、これはなんだか忍びない。かわいそうです。　で、思い出したもうひとつのキーホルダー。意外に好きなキャラ、北上さん大好き、百合？属性の大井っちです。ちょっと欲しかったのと、本命ふたつを下の子から守るためのルアーとして買ったような？　探したら、下の子が飽きたらしく、ペン立てに埋もれてました。　発掘です。　裏も汚れてますが、　表もー・・・、　なんか、カピカピの痕があります？まあ、これは激落ちくんでこすれば楽勝です。楽勝ですが、多分子供にべろべろされたんだと思います。　ちょっとダークな属性を纏ってますが、胸の装甲は厚い！と表現される乳は素敵です。[完成品フィギュア] 艦隊これくしょん〜艦これ〜 1/8 大井改キューズQ 　磨耗が進むブッキーとしばらく交換してみます。　そんな、今日。明日も会社なんですが、こういう日に限って、いつも寝るのが遅い下の子がもう寝たようです。こんなゆっくりした夜はそうそうないです。　ってことで、今から艦これ劇場版、観る？　それともやっぱり土日？平日の夜は、地味にやることがあって時間はないんだけど・・・。コーヒー飲んで睡魔が退散できそうなら観てみます。大井っちキーホルダーは洗います。

2017.08.31

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早く届いていたのに

　今日、いえ、昨日からあったんですが、階段下にダンボールが置かれていました。　昨日の時点では、そんなはずはないからー、とスルー。嫁さんの通販かと思いました。でも今日は新しい宅急便が来てなかったようなので、（アレだな・・・。）　これでした。　艦これ劇場版ブルーレイ！　初回限定仕様を頼んだ覚えはありますが、ここまで特装サイズとは思わなかったので、小箱をスルーしてました。てっきりメール便みたいなやつで届くと思ってました。　中のジャケットも確認したいですが、時間もないので化粧箱のみ確認。観るのは週末のお楽しみに・・・。　それにしてもネット予約だといつも発売日１日前に届きます。遅れるよりはいいんでしょうけど、なんか変な感じです。職場の若い子も買ったらしいですが彼は勇者なので、「アニメイトで予約しました。引換券忘れたので、取りに行くのは明日ですけど。」　実店舗で、お声を出して予約。自分にはない行動力、胆力。負けました。　さー、また彼女たちの活躍に期待です。　下の子がロフトに登ってこれるようになりました。ロフトのＰＣに先日購入したHDDをつなげて共有設定やらしてたんですが、気づいたら背後に立ってました・・・。　ついに聖域も陥落です。滑り台とかのはしごも延々登るので怖くないんでしょうね。いつか、このお人形さんの意味が分かったときには・・・、やばいです。劇場版艦これ Blu-ray通常仕様【Blu-ray】 [ 上坂すみれ ]

2017.08.30

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いまさら見てみたら

　私の同期は、いいものを強く勧めてくる性格です。他人の感想を聞きたいのか、いいものをシェアしたいところなんだと思います。　そうなんですが、自分には自分のツボがあるので、なかなか聞いたくらいでは食指が動きません。この前も沖縄戦を描いたハクソーリッジという映画を勧めてきたので、見に行ったんですが、彼が１２０点というところ、まー、７０点くらいでした。　もちろん、戦争映画を良くみる人種なので、ただ爆発がすごいとか、そういうのじゃ感じません。　そんな彼がまた数ヶ月に及んで、見てくれー、見てくれー、ってお願いされていたやつがあります。日曜日レンタルできたので、寝る前に見てみたのが、これ。思い出のマーニー [2DVD] [ 高月彩良 ] 　思い出のマーニー。　最近、アニメ映画もいろいろ出てきていて、ジブリ、ディズニーじゃなくてもヒット作がポンポン出る昨今。それらの魅せ方は、ライク、中二病のスイッチをつついてあげる、イージーな路線が多そうななか、「思い出」とか海とか、金髪美少女のピュアさだけではー、って思ってました。　で、見た結果。　このシーンは、良かったです。なんて答えるんだろう、って。　やっぱり、そう？お互い万感の想いが溢れるいい場面でした。そう、ジブリはベタベタでも清涼飲料水な感じ？すっと入ってきます。　お話は、よくできてました。　最後はヒロインも元気になって良かった、良かった。「見たよ。」　って、同期に言ったら当然、「どうだった！？」　って鼻息荒く聞かれました。彼の子は映画館で４回見たほど好きらしいので、当然彼も相当好きなんですが、「うーん・・・、すごくいい映画だった。感動できたけど、２歩下がって言うと・・・、」　もともとオカルト大好きな彼。非常に納得してもらえました。　出来すぎた心霊体験？いや、スピリチュアルな体験って言ったほうが明るい表現でしょうか。　全然、映画とか疎いので知らなかったんですが、マーニーの声、有村架純オーロラに逢いたい!北欧ひとり旅(Blu-ray Disc) [ 有村架純 ] 　有村架純さんでした。意外な声質。本人のイメージ抜きに声だけで聞かされると、分からないものです。でも、個人的にはちょっと大人びた声に仕上がってて、マーニーに合ってると思いましたが、賛否両論あるようです。モニタリングで幽霊ドッキリに出てる有村架純はパーフェクトに思います。　それにしても。そのほかにも、すごい女優さんの数々を声優に起用してました。さすがジブリです。久しぶりにジブリ映画を堪能できました。明日ころ、そろそろ異質な映画が届く予定です。その比較用のジブリでした。

2017.08.29

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オイルでチェーンメンテ

　昨日はプラグ交換をしましたが、その勢いでチェーンもメンテします。先日のツーリングでは雨の中をかなり走ったので、油っ気ナッシングです。錆も点々と浮いてます。　土曜日、１００均で恥ずかしいものをかいました。ひしゃく？１００均にあるということはニーズはあるんでしょうが、何に使うんでしょうか。レジに並んでいて、痛かったです。　なんでチェーンのメンテにひしゃくかというと、洗油受け？です。洗油って言っても灯油です。今まではチェーンクリーナーをスプレーしてウェスでぬぐったりしてましたが、掛け捨てのスプレー、っていう洗い方がじっくり洗浄に向いてないと思ってました。　で、洗浄後のルブの代わりにネットで買った格安モーターオイル。GSXの取説上のモーターオイルを使う場合の指定粘度は20W-50といういまどき相当固めのオイル。　カー用品店、ホームセンター、バイク用品店にも置いてなかったのでネットで購入。送料は別だけど約１リットルで５１４円。ブランド名を背負っただけで少量で高額になるルブスプレーよりコスパはダントツです。防錆剤とかフッ素とか、値段を跳ね上げるための少量付加価値剤、要りません。　ジャッキで後輪を浮かせてメンテ開始。灯油をつけて筆でジャブジャブします。下で受けるつもりのひしゃくが小さくて、ぽたぽた落ちます。次回は新聞紙を敷けば完璧です。粘土状になったグリスが落ちるまで、ごしごしできるのでスプレーよりはメンテがしっかりできます。　だいぶきれいになりました。それにしてもひしゃくの中の灯油の色が真っ黒で、驚きです。　次は注油。刷毛を変えて、ルブをつけて塗ります。どれくらい消費するか分からなかったので、まずは写真ほどから。結果、これでも少し余りました。粘度は程よく固いです。　これもずいーっと塗っていきます。　内側に塗って、プレートも両サイドから塗り塗りします。あとはウェスで余分なオイルを拭いて終了です。おー、きれいになったんじゃないでしょうか。灯油は安いし、モーターオイルもほぼ無尽蔵。あとは乗ってみてフリクションの感じ、持続性と飛散による車体の汚れ具合をウォッチすれば手の内化完了です。　結構まめにメンテしてますが、そうは言っても、もし新車時から交換されていなければ２万７千キロの代物。ショップの点検で交換を促されるまでは様子見です。　で、洗浄で汚れた灯油。使いまわします。不要な缶に濾して保存しておきます。コーヒーフィルターと漏斗を使います。　うはっ！これがチェーンから落ちた汚れ・・・。こんなにあるんですね。　コーヒーフィルターも目詰まりを起こしたのか、なかなか減りませんでしたが、この通り汚れで真っ黒です。　缶の中の灯油はスモークが入ったように曇ってますが、透明度はあります。フィルター、すごいです。　ただ、何回使えるかは、不明。数回使ったら、冬になるのでファンヒーターの灯油に混ぜてバーンしてやります。　念願の灯油ジャブジャブ、塗り残しなしの刷毛でのオイル塗布によるチェーンメンテやってみました。実走行、楽しみです。

2017.08.28

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GSXのプラグ交換

　今日はお昼ご飯の食材がないので、午前中に買出しに出ること決定です。嫁さんの準備がかかるのは必至なので、出かける前の涼しい時間帯で先日購入したプラグの交換を始めることにしました。　VTRはVツインでフロントバンクのプラグ交換は非常に楽でした。リアバンクもタンクを持ち上げるステーが付いていたので、ハンドスペースは確保できるようになっていて助かりました。　今回は9R以降、久しぶりの４発マルチフルカウル車の点火プラグ交換です。忘備録を兼ねて記していきます。　まずはシートを外してタンクを持ち上げます。専用のステーもあるんですが、ステムホールに入れます。ステムホールにはマルチバーホルダーが挿してあるので使えません。VTRのときからもそうですが、駐輪場のルーフの梁からロープを垂らして吊ります。　はじめてのアプローチなので取説を確認しながら作業を進めます。　まずはエアクリーナーボックスを外すようです。外すにはボルト１本、コネクター２個、ホース類３本、あとはマニホールドのホースバンド４箇所緩める必要があるとのこと。　まずはエアクリーナーボックスを固定しているボルトを緩めます。　・・・。外すと取り付け部の樹脂が割れてました。前にエアクリーナーエレメントをメンテしたときからクラックがあるのは知っていたんですが、しっかり分断されているとは思いませんでした。　ここは車両前後へのずれ防止のための穴じゃなく、上下固定が目的のボルトのはずなので機能上問題なしとして、見なかったことにします。　マニホールドバンドのボルトを緩めます。４気筒あるので４本緩めます。ボルトへは左右からそれぞれ２本ずつアプローチすることが可能です。　で、コネクターを外します。ところが、この車両右側のコネクターが固い！爪があるんですが、死角になっていて手探りです。取説では爪は開放側を向いているように写ってるんですが、この車両は逆。見えないです。　無理やりやって壊しては大変。なんか爪がありそうな手ごたえはあるんですが外れません。　結果、ペンチでこんな感じで爪をつまむと簡単に抜けました。いったい何のセンサーなのかと、蓋まで開けて確認したのがバカみたいにスッと抜けたんで忘備録で残しておきます。　車両左のコネクターは簡単に抜けました。　後はホース類。ホースクランプを緩めて下げておきます。こちらは車両右側。　こちらは車両中央と車両左のホース。車両左のホースはただ差し込まれているだけでした。　んで、エアクリーナーボックスをガコガコゆすると、ガポン、と取れました。ふぅ・・・。コネクターが手ごわかったです。　ついでにスロットルバルブまわりをみておきます。前回点検に出したときに、アイドリングが下がる、っていったらスロットルバルブクリーナーみたいなもので洗浄してくれたようです。まあ、きれいな感じでしょうか。　ここで、買い物に出かける時間に。ガムテープでごみなんか入らないように目張りしておきます。　ついでに見つけたスポンジ片。エンジンとスロットルボディの間に挟まってました。上から落ちたとしたらタンク裏から？VTRのタンクの裏には断熱のためなのかスポンジが貼られてました。GSXのタンクの裏にはありません。　じゃあ、どこから。この近くにあるスポンジは、あそこ、エアクリーナーボックスの吸気ポートのところ。確認すると・・・、特に左右とも痛んだ感じはありません。　・・・。とりあえず捨てておきます。買い物からもどってご飯を食べてから作業再開です。いよいよプラグ交換です。プラグキャップからコネクターを外します。クルマと同じダイレクトイグニッション仕様みたいです。　プラグを外しますが、ここは車載の専用工具で。きっとリーチとかジャストだと思うので。　締め付け加減がプラグの箱に書いてました。NGKのページにも行って確認。CR○E系の新品はねじ込んでいって、ワッシャーが触れたところから９０度とあります。　箱とホームパージで締め付け角がアンマッチ。さて、どっちを採用しようか迷います。　とりあえずプラグキャップが外れました。　次にプラグを外してみます。イリジウムとか装着されていたら、今のショップには失望ですが・・・、お？さすが標準品です。納車前には新品に換える、って言ってましたが、コストがかかるイリジウムにあえて換えてあることも確かにないかと。　で、焼け色をみると・・・、黒い？これ１番プラグです。　焼け色はあれですが、とりあえず新品プラグを組み付けます。わかりやすいように水平から・・・、　９０度締めこみます・・・、十分固い！これ以上はやめておきます。　順番に２、３、４番プラグを見ていきます。２番プラグ・・・。黒い・・・。　３番、真っ黒！　４番。これはまだ良さそうです。　プラグの焼け色はすべて同じにならない、とは聞きますが違いすぎのような気も。でも、このときは雨の中の山超え。低温、ビビリ走行だったのもあると思います、ということにしておきます。焼け色は直近の記録です。　さて、組み戻してエンジン始動！　おー、かかり具合はいい感じです。特に問題なさそうです。　それとは別に、いまさら気づいた左ミラーのガリ傷。自分は立ちゴケもさせてないので、これは納車前からある傷と思います。　こちらは購入時から気づいていたクランクケースカバーの傷　左のウィンカーにも傷があったような。この車両、左に立ちゴケくらいしてそうです。年式の割に比較的きれいな車体なのでミラーの傷はちょっと気になるかも・・・。全然急ぎじゃないんですが、VTRのときも社外ミラーにしたらスタイリッシュ、かつ結構軽量化できました。ネタ的には手ごろです。冬のオフシーズンを目処に何か探してみたいと思います。　やっぱりツインよりプラグ交換は大変だったけど、割と作業性はよかったように思います。まずは、工賃５０００円以上？のメンテ終了です。

2017.08.27

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変化点を与えてみましたが

　夏休みが終わって、すっかり日常が戻って来ました。これで小学校が始まれば、完全に平常運転です。　でも、たった１０日前はツーリングや旅行三昧だったと思えば、なんか成仏できません？ということで通常ならありえない変化点をみずから課してみました。　スポーツ観戦に行く、という。　結果、気分はそこそこ盛り上がりました。本当は、観戦の帰りに飲んで帰るために仕込んだフラグだったんですが、へそくり口座のキャッシュカードを家に置いて来てしまって、２０００円しかありませんでした。　くー・・・、痛恨。周りの観客は飲みながら観戦してましたが、ちょっと２０００円でつまみなしのビールをいただくのも生殺しになりそうなので我慢。　試合終了の前に切り上げてきました。　見てきたのは、ラグビー。　ラグビーねぇ・・・。ルール？ルールは、昔みた、これでしか知りません。泣き虫先生の7年戦争スクール★ウォーズ 3 [ 山下真司 ] 　おー、スクールウォーズ！濃い、濃すぎ。　今日フィールドでプレイしていた選手たちはみんな若いからこの作品、知らないんでしょうね。今の時代にこれを見たら、物議を引き起こしそうです。　体罰とか、言われそうです。怒るのと叱るのは別物だと思うんですが。　試合自体はとくに見所もあったようには思えませんが、ペナルティキックがあったときは、スクールウォーズネタから、４０ｍキックを思い出してしまいます。４０ｍがどれほどすごいのかは分かりませんが。　何人かグラウンドで倒れたりしてましたが、今でも練習では薬缶から水でもかけてるんでしょうか？　試合が終わって帰るころには、今週ずーっとわずらっていたのどの痛みが悪化。治るどころか悪化してます。職場でも肺炎で入院してるひと２名、のどを痛めて声がでないひと２名、となんか呼吸器系の病気が蔓延してます。そういうの、もらったんでしょうか。　帰宅して熱を測るとちょいと３７度超え。今、仮眠から起きて、また測ってみましたが、変わらず。偏頭痛もひどくなってます。涼しいお盆が終わって、いきなり暑い日が続いたので、クーラーとかで体調を崩してるのかもです。　咳止め飲んで、もう一度仮眠してみます。扁桃腺とか腫れるひとではないですが、なんか爆弾になりそうなので、ケアします・・・。

2017.08.26

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enoughな買い物

　先日、１０００円ケチって3TBのHDDを見送りました。１０００円で1TBなら絶対買い、なんですが、その１０００円を回して買ったのが今日届きました。　それはこれ。　点火プラグです。　うはー、久しぶりの４気筒マルチ。４本も買うのは久しぶりです。一番驚きなのは、購入した、ってことは自分で交換する、ってことです。　GSXはメンテは基本的にショップに任せる意向でした。VTRのときは油脂類、クーラント、フルードなんかはフロントフォークのオイル以外は自分でやってましたが、廃油処理とか、湿気に弱いにも関わらず少量のフルード交換のために500mlのフルードを手元においておかないといけない、とかスマートじゃないことに気づいてやめました。　そういうの自分でやったほうが、ブログのネタ的には助かりますが、VTRでひと通り経験できたので卒業です。　卒業したつもりなんですが・・・、多分プラグ交換の工賃は安くないと思うんです。マニュアルを見るとそこまで手間ではなさそうですが、エアクリーナーボックスは外さないといけません。（十分手間？）　購入したショップでの工賃は分かりませんが、ネットで調べると、あるショップではこんなコメントが・・・。※カウル脱着の場合　別途3000円から　※タンク脱着の場合　別途1500円※最新のスポーツバイクなどは、プラグへのアクセスが大変に困難な車両が多数ございますので、別途の工賃が5000円から17500円程度掛かる場合がございます。御注意ください。　ご注意って・・・。　そう思うとこの前１年点検に出したときになぜプラグ交換をお願いしなかったかと、猛省です。アイドリングが調整しても安定しないことと、５千キロは走ったので普通ならプラグを疑うところですが、マニュアルの１万２千キロで交換、というのを信じてしまったという甘さ。　確かに、プラグが原因じゃないかもしれませんが、体感は正直だと思います。　というか、１年点検でプラグまでチェックしてくれると思わなかったんで。知ってたら交換をお願いしてます、間違いなく。今にして思えば、上のショップじゃないですが、ネイキッドじゃないので整備性は悪いはず。あの１年点検工賃が１万５千円以上したもの納得。　このとき交換をお願いしていれば、きっと割安で交換できていたはず、という懺悔から今回は自分で作業してみます。あと、１回くらいはプラグの状態を自分の目でみておきたいので。　で、せっかく交換作業に挑むのにあえて標準プラグです。　お子様（かつての自分がそうだった・・・。）が好きそうなイリジウムとか、使いません。ノーマルで十分、というか、ノーマルじゃないと多分だめです、いけないんです。　その昔、VTRにイリジウムをつけていたんですが、結果。　って、言うことがよくわかりました。いつばらしてみても煤で真っ黒。まあ、自分の走りがチ○カスなんでしょうが、多分、キャブとか燃調がコンディションで狂いやすいようなものに対しては、電極が細すぎて逆に被ったら、スパークが飛ぶ余地がありません。　VTRは標準指定がVXプラグでした。イリジウムよりはちょっと太い電極。　それに変えたら絶好調でした。煤け具合も減ったし、とってもトルクフルになりました。変な振動も減ったし。その変な振動を、鼓動が増えた、パワーがあがった、なんて勘違いというか、言い聞かせてました。きっと失火してたんです。滑稽です。　燃費？プラグとか、高性能オイルとかで数値に現れるほど、実地では敏感じゃあありません。そういうのでの向上はラボの環境化なんでしょう。多少低グレードのオイルだろうがプラグだろうが、５０００キロとかで交換していれば、悪化にも入らないんだと思います。粗雑品をのぞけば。　換えて劇的に良くなった！（フィーリングじゃなくて、数値が。）そういう場合は、相当換えていなかっただけだと思います。高性能を謳う部品じゃなくてノーマルに換えても、すげー良くなるはずです。　すっかり夢のない大人になってしまいました・・・。いえいえ、高性能部品、否定はしません。ただ、相性があるということと、外れた場合のコスパは悪いってことを知ったということです。で、それを正しく体感、判断できるように成長したといえばかっこいい？　ただの貧乏人のシャウトのような気もします。そんな、イリジウムとかの３分の１とか４分の１の価格のノーマルプラグを見ると・・・。　おー、すげー。全然問題なし。この太い電極が逆に被りに強くタフそう。面積が広いのでシビアコンディションでもどこか乾いたところからスパークを飛ばしてくれそうです。というか、ノーマルプラグにはそういう懐の深さがあります。　似たような問題意識は、先の交換工賃にご注意ください、というショップにもあるようで、こんなコメントも。　２スト、とあるのでやっぱり被りやすい車両には向かないんでしょう。ということであればGSXは一応古い世代ですがFI車両。イリジウムとかの相性も悪くないのかもしれません。　一番笑える落ちは、今度ばらしてみたら、自分の車両がすでにイリジウムが装着されていたー、という落ち。でも、そのときはノーマル指定プラグのフィーリングとライフを確かめることができます。　プラグひとつで熱くなってしまいました。それだけ、VTRのときはイリジウムに裏切られたということでしょうか？今思い出しても煤で真っ黒なイリジウム・・・。　ちょい太目の指定プラグ、VXに換えたらマシになりました。　んー、やっぱり自分の走りがチ○カスなだけだったとしておきます。　それにしても、正直夏場にフルカウル車のプラグ交換はやりたくないです。 NGK スパークプラグ CR9E バイクパーツセンター

2017.08.25

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全然うれしくないけど１万キロ

　今日来るか来るかと、思っていたキリ番。クルマが１万キロになりました。　ちょうど信号待ちのタイミングでよかったです。記念にパチリ。それにしても、外気温が２５度を越え、３３度。これは熱帯夜確定です。　３０度をくだらなかった場合は、超熱帯夜とか言うらしいです。朝出勤時の気温をみて、３０度越えてたら、なんか萎えます。それでも今年の夏は、天候不順ってことはありましたが、晴れの日でも３５度を越える日が少なくて、愛知の夏も涼しくなったものです。３７、８度が続く夏もあったような気がします。　お盆は過ぎましたが、まだまだ夏なのでエアコンキンキンで通勤してます。おかげで燃費は一気に悪化して、１３．５km/リットル相当の値です。　そんなエアコン多用の夏。先日セルフでガソリンを給油中、スタンドに貼ってあった商品がこれ。【ワコーズ WAKO'S】PAC-P / パワーエアコンプラスエアコン用オイル添加剤品番：A052 　添加剤は好きですが、さすがにこれはー・・・。エコ好きをカモにする商品？　なんつーのか、安易な開発コンセプトが嫌い？エアコンのコンプレッサーは高回転。回転部のフリクション低減はエネルギーロス低減に効くから、添加剤作りましょう。固形潤滑（なのかどうか分かりませんが）剤なんか入れて、ラボでグラフをとれば、線１本くらいはパフォーマンスが向上しそうです。　でも、向上にうそはないから、効く！とか宣伝しちゃうという・・・。定常下のパフォーマンス向上なんて、様々なシーンが混在する一般道では霧散する効果と思います。　とかいって、添加したら劇的に効いたりして・・・。　まあ、この類のを入れるよりは軽量化は間違いなく恩恵を受けられると思います。燃費や加速なんかも。いまどきスペアタイヤも付いてこないクルマも増えてきているのを思えばパンク修理キットを積んで、スペアタイヤを積まないのはあり？　パンク修理で充填剤を入れたタイヤはもう修理しても使えなくなるらしいので、コンプレッサーを積んで、補充しながらスタンドなんかまで走って修理がいいみたいです。　確かに、道端でタイヤ交換しているのを一度だけみたことがありますが、それは右側のタイヤ交換だったので体が道路上にかなり出ていて、とんでもなく危険に見えました。　ということなら、自分のダイエットが一番デメリットないのかも。　夏休みが終わって、仕事が始まっていきなりストレス。ストレスで５日間便秘。それでも１週間で１キロやせるという謎。まさか、ブルーベリーのサプリが効いてる？そういえば、目の疲れも忘れてるかも。ストレスは嫌ですが身体はいい調子です？

2017.08.24

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生きていたGoPro。なので・・・

　先日のツーリングで最後に撮影できなくなったGoPro。電源も入らなくなったので、壊れてしまったと思いました。　SDカードの中のデータは残っていたのでとりあえずは安心。その後、ツーリング記事を書いたりしていたので結構忙殺。すっかりGoProを忘れていました。　で、先日電源を押してみるとLow batteryと表示されました。お、反応した？単純にバッテリーが切れただけ？充電すると普通に起動できました。撮影もできて、SDカードのなかにきちんと保存されていました。　問題なさそうです。　でも、走行中は常に充電していたはずです。なんでバッテリーが切れたんでしょう？当日は豪雨。こんな中を走ってました。　スマホは濡れたらやばい、と思って左手をかぶせて雨に濡れないようにしていました。片手運転はつらかったです。信号が少ない山間部なのが幸いでした。　GoProはこれくらいの雨、大丈夫なのでは？って勝手に思ってたんですが、ＮＧだったかも。ＮＧだったのはもしかしてここ？　給電するにはUSBケーブルを差し込むんで、側面の蓋を開けないといけないのですが、そこから雨水が浸入して、なにかしら通電不良にでもなってたのでしょうか。ショートしなかっただけマシ？　それか、逆にUSB変換器のほうが壊れた？あそこも露天だから不安です・・・。　今度の休みにでも、USB変換器は生きているか確認してみます。壊れてたら厄介だなぁー。　ともかく、GoProは生きてたので、俄然急務になった動画保存用HDD。先日ポチりました。んで、今日届いていました。　残念ながら容量は中途半端な2TBです。　あと1000円払えば3TBが買えたんですが、その1000円、惜しんでしまいました。まあ、GoPro退避用なので2TBもあれば相当保存できます。２日ツーリングで撮影量が70GB。25倍は保存できます。FPSを倍にしても12倍は保存できる計算。　ロングツーリング１０回ってことは、５年分です。まあ、そのころにはHDDの容量のオーダーも変わって新調時かもです。　そにしても、大嫌いな外付けUSBタイプのHDDを買ってしまいました。２台体制になってしまいました。むしろ大容量内蔵HDDを買ってデータを集約、外付けHDDをハードオフに売り飛ばそうと思ってたんですが・・・。　でもロフトＰＣには３台のHDDと光学ドライブをつんでいるのでSATAポートがないような気がしました。SATA増設カードは手元に余ってるんですが、メーカービジネスPCなので電源に余裕がありません。動作が不安定になっても嫌なので、外付けHDDにしました。集約コンセプトに反して、負けた感バリバリです。　今回のツーリングの予算が、前の記事にも書きましたが、「宿代９千円、ガソリン代６千円、お土産２千円、お昼代、おやつ、飲み物で３千円、観光スポットの入場料が２千円・・・。」　こんな算段で２万２千円でした。それが、エコランでガソリン代が浮いたことと、二日目は朝ごはんをめちゃくちゃ食べたけど、豪雨で気分がなえて昼ごはんを食べたい雰囲気じゃなかったこと。それからお土産を買わなかった愚挙に、飲み物の購入が曇り雨だったのでかなり少なかったのが功を奏して、なんと、５０００円浮きました。それに楽天ポイントを足してゲットです。　身銭もポイントもあんまり使いたくないので2TB。コスパは良くないでしょうけどお金もないけど我慢です。　画像の退避も今週末にどこかでやります。それが終わればどこかで動画編集をやれます。雨だけのシーンですが、夏の忘備録です。

2017.08.23

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なめてました、聖地

　今日、職場のハヤブサに乗ってるおじさんに、何気なく報告。「夏休みに鳥取の隼駅に行ってきましたよ。」「行ったんですか？遠いですねー。」「５時半に出て、３時前に着いたんで下道で９時間半でした。でも、寄り道もしたんで、散策をなしにしたり、ルートもシンプルにすれば８時間ちょっとでいけるんじゃないですか。高速使えばもっと楽かもですよ。」「いやー、行きたいんですけどね、やっぱ遠いですわ。」「自分が滞在している間に３台、来ましたね。やっぱりオーナーの中では有名なんですか？」「有名、って・・・、オーナーの間では聖地ですよ。毎年そこでフェスやってますよ。」　で、検索で見せてもらった写真が、　うげー、その名も隼駅祭り。　１６００台とか・・・。SUZUKIののぼりまで。「１６００台とか！普通の住宅街でしたよ・・・。どこに停めるんですか・・・。」　聞くと、近くの学校の校庭なんかに駐輪するらしいです。　下の写真、よく見るとハヤブサ以外もちらほら。　まー、SUZUKIフェスティバル in 鳥取。みたいな感じになっていそうです。若桜鉄道が萌えでテコ入れしてるのかと思ったら、「というか、鉄道とSUZUKIが提携して盛り上げてるんですよ。」　とのこと。だから電車もこんな感じ？　こりゃー、よくあるアニメゆかりの地のご当地列車なんかにも劣らないラッピング車両。よく見ると、すし詰めの車内。みんなハヤブサオーナーなんでしょうね。　８月８日をハヤブサの日として、その前後で開催しているようです。なので自分が立ち寄った１週間くらい前はこういう状態だったんでしょう。　家の近所のひとがハヤブサに乗ってますが、連休に入るくらいの前に二日くらい、バイクがありませんでした。有休でもつけて早くも夏休みにはいったのかー、とか思ってたんですが、もしかしてフェスティバルに行ってたのかも？　若桜鉄道にも隼駅にも失礼していたようです。幸薄い、とか余計なお世話でした。適度に遠いので、盛況な理由にはツーリングを兼ねて、っていうのもあるかもです。でも、あれかな、静かな本来の隼駅を味わえたのでそちらのほうが良かった気もします。

2017.08.22

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誤解は怖いですが・・・

　今日から始業でした。なんか、すでに冬休みが待ち遠しい気分です。GWと夏休みは近いですが、夏休みから冬休み、冬休みからGWは長いんです。　夏休み中に、あれ？って思ったことやじわじわきたことを少々。　土曜日、近隣で最後の大きな花火大会がありました。下の子に聞いてみました。「○っくん、花火見に行く？」　アンサー。「○っくんねー、はなび、どぉーーん、ばぁーーんって、なるからねぇー、やめておくよ。」　どーん、ばーん、だからいいんじゃないの？行かない！じゃなくて、辞退を表明するあたりが、じわじわきます。言い方がまるで、往年の名作？エロゲの某ヒロインみたいです。Kanon　メモリアルエディション　全年齢対象版【税込】 KEY 【返品種別A】【RCP】　これ、８月５日に、近隣の大きな花火を嫁さんの親戚の家のベランダから見せてらったらしんですが、割と会場に近いので音がすごかったんだそうです。　３０分で泣き出して帰ってきたんだそうです。トラウマになっているようです。　それでも、もうすぐ３歳ですが、いまのうちから花火が嫌いだなんて不憫すぎます。なので、花火見物渋滞を利用して、クルマの中から見ることにしました。　これが、音も距離もちょうどいい感じで、きれいな花火をみることができました。クーラーも効いて蚊にも刺されないし、快適でした。「どーん、ってなって、きらきらきらーって、なって、きれいだった。」　って言ってるので、来年はもう少し音の克服をさせたいと思います。それが１点。もうひとつ、この夏休み家族でクルマで旅行やらドライブに出かけて確信に変わったことが・・・。　誤解を恐れずにいいます、一般論です。よく、女性は男性に比べて空間把握能力が弱いので地図を読むのが苦手、なんて聞きます。そりゃー、男性は昔は狩猟しに出て行くのでいちいち迷子になってられません。当然その辺りの能力が磨かれていったんだと思います。　まあ、これまで地図が読めなかったり、駐車が下手な女性は周辺にいなかったんですが、いた！灯台下暗し、嫁さんはかなり合致・・・。駐車は、まずまず及第点だと思うんですが、地図というか、地理か？絶望的に頭に入ってない？入っていかない感じです。　今回の旅行中の車内でも、「直虎の関連スポット、近いんじゃない？宿に入る前に寄ってみる？」　はぁ？宿と浜松、２００キロくらい離れてますけど！しかもとっくに浜松は通過・・・。　とか、「ここ、どこ、もう近んじゃない？」「まだ１５０キロあるって！」　かと思えば、「まだ１時間くらいかかるよね？トイレ寄ったほうがいいんじゃない？」「あと、７キロで着いちゃうから！」　交通案内や、コンビニ、スーパーなんかの○○店とかみてもヒント満載だと思うんですが・・・。　で、思った。多分脳内の地図が違うんでしょうね。自分は、沖縄、北九州の一部を除いてほぼ日本全国ツーリングで行ったし、ルート検討なんかで地図と睨めっこを良くするので、国土の形や、有名な地方都市もほぼ頭に入ってます。表面PP加工日本地図ポスター水性ペンが使える日本地図です。　ここまで完璧か、ってつっこまれるとアレですが、それこそ子供のころから信長の野望とかでずーっと日本を俯瞰してきました。なので、プロポーションはほぼ正確に把握してると思います。　んで、嫁さんの脳内地図は、ノリタケ〜Noritake〜「ジパング」陶額【送料無料】　こんな感じ？　いや、さすがにこれは失礼か？琵琶湖と諏訪湖近けぇ！でもなぁー、会話してるとこんな感じでずれてます。こんなレベルは、うちの嫁さんだけだと思います。誤解を呼びそうな記事でした。猛省します。

2017.08.21

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ツーリングが終わったので

　火曜日にツーリングから戻って木曜と金曜が家族旅行だったので、水曜日と土曜日、洗車やら気になるところを片付けました。８月１９日はバイクの日なので、ってことでこの休み最高のお天気でしたが、ケアに振ります。　まずは軽く洗車して雨の水垢をとっておきます。　フェンダーレス仕様なので砂が巻き上げられてました。ここが汚れたこと今までのバイクではない気がします。なんか、ナンバー、傾いてる？　ナンバープレートにラゲージフックを無理に増設したときに確認すると、意外につくりが粗雑な社外フェンダーレスでした。長穴、広すぎで通常ナットじゃあ合いませんでした。締めこむと食い込んで傾いてくるという、痛し痒しの具合。まあ、あまりいじめるとFRPがもっとボロボロになりそうなので、やめておきます。　ツーリングは長く乗ったり、いろんな操作をする機会が多いので気になるところがよく目についてきます。このGSX、気になるところ筆頭はキーシリンダー関係。　特にガソリンキャップの開け閉めが固い！キーを差し込んでまわしてもロックが外れてきません。これは１６、７年の車齢からくるものと思いますが、気休めでシリコンスプレーを差しておきます。雨にも降られたので。　ガソリンキャップは、社外製に換えたほうが開け閉めは楽になりますが、キーが使えないので駐輪時にいたずらされたりする心配はあります。　あと、基本的に栓なので、給油中置いておくところがないというのも不便です。この辺はVTRのとき換えて思ったことです。今回、雨で濡れた千円札が使えない！っていうことで給油できない事態の片鱗を味わえましたが、キャップが開かないとか、怖いです。　今回は洗車だけにしましたが、チェーン。これも次回のツーリングに出る前には洗浄と給油が必要です。　とても高額なチェーンとスプロケ。メンテしてまだまだ慈愛します。　これに関しては、なんとエンジンオイルを買ってあります。チェーンルブをスプレーで塗布するのが面倒。R1-Zのとき刷毛で、ズィーっと塗ってウェスで拭うのは楽で確実でした。オイルの飛散は気になりますが試して見ます。　ジャケットとレインは干しましたが、他に干したいのがウェストバック。バッグ中の財布の中のお札が濡れるほどやられました。殺菌？を兼ねて干します。　あと、ライディングシューズ。これも、中がぴちゃぴちゃ冠水しました。徹底的に干します。　これもネットでみつけた格安の名無しブランドシューズですが、履いてみると、これまで試した有名どころ、エ○フやカ○ヤよりいいくらいです。質実剛健な感じです。　あとはー、点火プラグ。計算したら、GSXを購入してから6000キロです。普通にバイクユースで考えたら交換時です。近々交換してみますが、これでアイドリングが安定すればOK。だめなら、ちょっと素人にはわかりません。　んで、外そうと思ってるのが、せっかく取り付けた外付けスピーカー。これが、無案内時間が長すぎると自動的にオフになってて存外使えませんでした。これはヘルメットにつけていたレシーバーも同じでした。スマホ側ナビの仕様の問題もあるかもですが、走行中に再起動は手間だし、なにより危険です。Bluetooth機器の欠点かもです。

2017.08.20

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今日は家族旅行の日

今日は家族旅行の日です。これが、宿がヤベェ。斬新すぎる仕様の数々が、逆に新鮮です。ただ、30分交代制ですが、露天風呂貸切は良かったです。下の子は初露天風呂で、喜んでました。料理は久しぶりに食べ切れませんでした。少食の家族の分もトライしたので、死亡です。金目鯛の煮付けが、無理！ビールは、やっぱりうまかったです。

2017.08.17

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ツーリングで岡山へ・その６最後は雨雨雨・・・編

　中に入ると・・・、　兵馬俑！！！！！　っぽい！それっぽーーい！レプリカというにはもったいないクオリティ。はぁ・・・、壮観です。　馬まで再現。いったい、何体あるんでしょうか。　始皇帝陵を守る兵士たち。畑の中から出土したという兵馬俑。こんなのが出てきたなんて驚きです。２２００年以上前にこれだけの仕事をさせられる始皇帝の権威が伺えます。　いや、大満足です。当時の写真なんかは当然ないけど、これだけのクオリティ。資料としてはとんでもないレベルだったはずです。とんでもないタイムカプセルです。　兵馬俑の先には、万里長城の文字の門が。　この小路を歩いて次のエリアへ。　すると、ピラミッドの文字！ピラミッドがあるとは知りませんでした。これは非常に楽しみです。　去年も、岐阜県恵那のスポットに行ってピラミッドを見ましたが、それを越えるんでしょうか・・・。　坂を上ってたどり着くと・・・、　おー！　ルクソール！！　カイロというより、ルクソール感バリバリです。うまく説明できませんが、ルクソール！　あー・・・、スフィンクスはホルガでは撮れてませんでした。石像の撮影がホルガは苦手みたいです。反射光が強すぎるんでしょうか。　正面に立つと、なんと、階段が。これは上りたい！　その前にも石像が。人面鳥？まんまハーピーです。　階段の奥には、黄金のマスクが！いいねぇ・・・、このテイスト。ヒエログリフが読めないので説明は不明です・・・。　ピラミッドから園内の奥をのぞくと、背の高いツインタワーが。これまた頭悪そうなオブジェです。ここは、公営？私営？総工費はいかほどなんでしょう。すげー、パワーです。　寄り道したピラミッドからもどると、奥は天安門？　城壁のゲートを抜けると・・・、　おーーー！天安門！？テイストは十分です。　その奥に、あのツインタワーが。日差しはないけど、湿度１００％？まとわり付く汗が不快なのでこれ以上奥には行きませんが、MADなオブジェ、というか建築です。　この天安門のあたりで雨がポツポツ降り始めました。まずい！傘持ってない。その割りに園内の最深部です。早くもどらないと濡れねずみです。　急いで石のエリアを抜けると山の辺りでは降っていそうな雲です。雨が見える感じです。　あー・・・、モノレールでお城に上がってみたかったんですが、モノレールの運行は２０分間隔。行き帰りの発車を待っているだけで相当濡れそうです。折りたたみ傘、途中で買おうか迷ったんですが兵庫は晴れそうだったので買いませんでした。　雨がバツバツ、っとひどくなってきたので、急いでレインを着込みました。無理してお城をみると、姫路を出るのが３時近くになるかもです。それだと帰りが遅くなりすぎるので離脱です。　ふもとのコンビニから名残惜しくお城をパチリ。いいお城です。ドイツのノイシュバンシュタイン城をモデルしたという白鳥城。いつか再び訪れたいと思います。　姫路を出発。高速は極力使いたくないので下道で京都方面を目指します。ただ雨雲レーダーで今後の予報を見てみますが、京都エリアから近江エリアまではかなり強い雨の色。しかも時間が経っても移動しない感じです。　雨の中の鈴鹿山脈越えかぁ・・・。何時になるか分かりませんが、考えると滅入ります。　姫路から京都方面へ抜ける道としてはR372号を選択です。これで亀岡方面に向かいます。これが、源平古戦場とかいう、三草山辺りですごい豪雨に。　スマホがやられないように左手で覆いながらの、片手ライディングに。そんなコーナーがきつくないのが救いです。そんななかガソリンの残量警告灯が点きはじめました。まだまだ山深いエリア。亀岡まで行かないとＧＳとか出てこない雰囲気です。　篠山のあたりも、豪雨、豪雨！亀岡までガソリンもつ？こんな豪雨の山中でガス欠とかマジ勘弁です。信号待ちではアイドリングが下がる下がる。１年点検時にもアイドリング調整をしてもらいましたが、だめそうです。１０００回転をきるくらいのときも。　やっぱりプラグが寿命なのかも？取説では１２０００ｋｍで交換ってありましたが、高回転多用のバイクでそんなもつんでしょうか。そろそろ交換時？なんて考えながら走っていると、なんとか亀岡の道の駅に到着です。　雨つえぇ・・・。気づけば昼ごはんも食べてないです。でも、この道の駅、食べるところもコンビニも併設されてないです。お土産みたいなのはありますが軽食なんかは売ってそうもありません。　まあ、これからの京都越え、雨の暗中鈴鹿山脈越えを考えると、胃も小さくなって空腹感がないのも事実。雨雲レーダーで見ると、まさに亀岡辺りが降雨量が黄色のゾーン。１時間位すると水色になりそうなのでしばらく休憩です。　いすに座って、休憩。はぁ・・・、雨は身体が固くなって疲れます。特にシューズ内が水で溢れて不快です。雨なのでだーれもこない休憩室で２０分くらい仮眠してこれからに備えます。　隣の自販機コーナーに大挙してきたおばちゃんたちの甲高い声で目が覚めました。２０分くらいでも仮眠できたので頭はすっきりです。姫路から続いた偏頭痛も消えました。　さて・・・、３００キロ以上走ったので給油しないといけません。少し心配だったのでウェストバックの中の財布の中身を見てみると、不安は的中。お札までびっしょりです。　すげー、ウエストバックの中も雨だったことになります。ひどい雨です。お札はくたくたになってます。給油はセルフがいいんですが、お札リーダーで使えるんでしょうか？スタンドの人に出すのも恥ずかしいくらいです。　雨が弱まるのはあと３０分くらい。お札を両手で挟んで乾かしながらルート検索。亀岡を過ぎた雨雲は京都に移ってます。ここが止んでも京都市内を雨の中ストップアンドゴーで行くのは疲れそうです。　京都南部のほうは先に雨が弱まりそうです。亀岡から京都縦貫自動車道で南下、それから名神に入ることにします。ただ八日市以降の名古屋方面は渋滞が発生していそうです。　ナビも八日市で降りて下道で桑名に抜けろ、って言ってます。やっぱりあの道で鈴鹿越えかぁ・・・。高速で移動するので、ちょうど山中で雨に追いつく気配です。何度も使った道なので・・・、ゆっくり走れば大丈夫でしょうか？　気を取り直して出発です。全然少雨になってないんですが・・・。　山中に入る前にＧＳに。ここで予想通りの事態。お札を何度入れても受け付けてもらえません。濡れたお札はダメってことが分かりました。いったんあきらめて隣のスタンドに。そこでもやっぱりダメ。ふぅ・・・。どちらもセルフなので困りました。スタッフさんに言えばなんとかなる？　まあ、クレジットカードで給油しました。こういう隠れ出費に嫁さんがうるさいんですが、緊急事態なので。　無事給油も済ませて亀岡から高速に乗ります。今日は雨雲レーダーが外れすぎ？今の時間は高速上は止んでるはずが、ずーっと雨。結構ひどい雨です。延々７０キロ。八日市まで止むことはありませんでした。八日市から先が渋滞していそうなので下道にシフト。ペースを落とすことで雨を先に行かせられないか考えたんですが、八日市市内もしっかり降ってます。　ふぅ・・・。これから山越えです。酷道区間はそんなありませんがクネクネです。雨も止まず心が折れそうです。山間に入る前の最後のコンビニに入って、せめて心細い雨中山間ライディングでも撮影しようとGoProを起動させようとしますが、沈黙です。しばらく前から沈黙。いろいろ調べてみますが復活せず。　・・・。　雨で壊れた？あー・・・、自虐撮りも許されないのかー。まったく、まーったく、いいところナッシングです。　あきらめて山中に入ります。R421号です。幸か不幸か渋滞回避のためか交通量はそこそこ。道連れは多くて寂しくはありませんでした。　ありませんでしたが、別の恐怖がありました。外灯もないし、雨で路面の白線も分かりません。ヘルメットのシールドについた雨粒でさらに視界は悪いです。乱反射で対向車なんかくるとなにがなんだか分かりません。　頼りは前のクルマのテールランプ。そのつながりが、コーナーＲやその先のつながりを教えてくれます。中コーナーは視界からすぐにクルマが消えることはないんですが、左曲がりのタイトコーナーは一瞬で前のクルマのテールランプが消えます。すると、もう道が分かりません！　信じて曲がるのみです。センターをオーバーしてないか、左の側溝に落ちないかーとか、ドキドキです。　自分も離されたくないからついて行きますが、ついてこられると、ペースを上げたくなるのが心情。前のクルマもどんどんペースが上がります。悪循環です。　ペースを落とそうかと思うと、ミラーで見ると後ろも数珠つなぎ。ほとんど雨とか関係ないペースです。何回か走ったことがある道っていうこととマンホールがない山中なので救われました。日中はいい道なんですけどねぇ。　逆に雨でよかったかも。晴れていて、周りの山のシルエットとか見たくないです。怖いです。ほんと、狐狸妖怪がでそうな山中なので・・・。　だんだん下りに入って、それはそれで怖かったんですが、民家も増えだして山中を無事抜けました。コンビニとかも出だしてひと安心。最後の難関をクリアです。　気持ちも楽になって、体力と相談。桑名から下道でR23でも帰れそうですが、１０時過ぎそうです。ちょいと近所迷惑かもです。　安心するとお腹も空いてきたので、東員ICから伊勢湾岸で面倒な名古屋エリアをパスししました。長島のあたりからヘッドライトに雨が写ることもなく、晴れたようです。午後はほぼずーっと雨でした。それも結構ひどい雨。　最後は国道１号を少し抜けて無事９時半に帰宅です。　いや、とにかくタイヤを換えて行ってよかったです。溝なしだったらかなりやばかったです。雨に降られた二日目ですが、スポットではなんとか降られなかったし、片手ライディングも、雨中のスリップストリーム走行も過ぎてしまえばいい思い出です。　それも無事に家でご飯にありつけたから思えること？悪条件でもトラブルなくもどってこれてよかったです。　太陽公園、白鳥城。いつかリベンジしてみたいところです。他にもスキップしたスポットが多数。岡山は遠かったです・・・。

2017.08.15

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ツーリングで岡山へ・その５国宝姫路城越え？編

　津山をあとにして、約１００キロ先の姫路を目指します。津山市内は１時間くらい見学している間に雨が強まりました。市内を抜ける間ずーっと雨。　クルマも多くペースが上がりません。こんなペースで下道１００キロは２時間コースです。とにかく東は今晴れている、早くエスケープしたい一心で東進しますが、なかなか雨は止みません。　R179号で東進。美作市までは雨で佐用町を過ぎた辺りから路面はドライに変わりました。姫路が近づくほど、空は明るくなって雨が降る気配はかなり減りました。　そこに出てきた道の駅でトイレ休憩です。ここでレインを脱ぎました。　ここからはナビにしたがって分岐を続けていきます。するとだんだん看板も目にするようになり・・・、１２時４５分に到着です。　おー、目の前に西洋のお城が！　駐車場近くのゲートに行ってパチリ。太陽王国ってありますが、ガイドでは太陽公園です。　ありゃー、さすがホルガ。暗く写っちゃってました。それでも分かる美しいお城。　受付でチケットを買ってガイドももらいます。大人１３００円。　少しうろうろしますが・・・。違う、自分が見に来たものはどこ？お城も知ってましたが、みたいのはそれじゃなくて・・・。マップをみると、エリアがふたつに大きく分かれているようで、こちらはお城のエリアみたいです。　自分がみたいエリアは、徒歩で数分離れています。失敗です。そっちのエリアに移動です。　すると、違うゲートがありました。石のエリアが。　ゲートを撮影しようと思ったんですが、インスタ映え？をねらった自撮り集団が多かったので残念、撮れませんでした。　脇のスタチューをパチリ、そして中に入ります。チケットはあちらで買っていたのでそのまま使えます。　中を行くと、いきなり凱旋門！　結構重厚なつくりです。知らずに来たら、いきなりの先制攻撃で直撃だと思います。　凱旋門をくぐると、どこぞの不思議本で見たような石像たちがお出迎えです。　うわ、モアイ像まで！きちんと目のストーンも入ってます。　オルメカの巨大人頭像も。　同じ中南米の文明ならもちろんマヤ・アステカ文明のモチーフも。供物台。人の生贄の心臓を取り出し、ささげたという台でしょうか？　マヤもインかも生贄文化。野蛮というより、神聖な感じですが、独特のほの暗さがあります。奥の像の丸い臀部はなんの像でしょうか。　石像ならなんでもあり？自由の女神像も。　韓国にあるのですかね、こんな石灯籠が。これだけ並ぶと壮観です。　そんな小路を進んでいくと、出てきた、出てきた。石の兵士像。　どこかでみたことがあるテイストの像たちです。　兵馬俑坑！　期待が高まる！これを見にわざわざ来たのです。期待は裏切られるのかどうか。わくわくしながら中に入ってみます。　その６に続く。

2017.08.15

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ツーリングで岡山へ・その４これを見に来た？編

　Ｚガンダムを拝観して、もときた道を引き返していきます。すると、津山の市街地に入っていきます。ナビに誘導されていきますが目的の施設が見当たりません。ナビを信じてパーキングらしいところに停めます。（最後に非常に刺激の強い写真がありますので、苦手な方、食事中の方はブラウザを閉じてください。お願いします。）　すると、あったあった、ありました、看板が。　つやま自然のふしぎ館。津山科学教育博物館とあります。もう、受付の横にでかい剥製があるのが、それとなくスポット臭をかもし出しています。　入場料７００円。受付のおばちゃんも人がよさそうです。受付にも書いてますが、館内撮影OKという太っ腹な施設。スマホを取り出すと、「お好きなだけ撮影していいですよ。中は３階建てになってますからごゆっくり。」　というお言葉。それでは甘えさせていただきます。　科学教育博物館、というだけあって展示内容が多岐にわたり豊富。しかもそのボリュームも圧巻と聞きます。それは、つまり創設者の想いが強いということなんだと思いますが・・・、　それでは中へ入ります。３層になっているようには見えませんがー。　入り口にセントバーナードの剥製が。おー、すげークオリティ。まるで生きていそうです。　この白黒の豹も迫力あります。　肉食獣の隣に、草食獣。神様はなんでこんな創造をしたんでしょう。罪深さを感じます。ケダモノに対して明らかに無防備です。瞳が優しすぎです。　そう、目は大事です。　そんなかわいい剥製の隣が・・・、　キリン！　でけぇ！首なげぇー、まつ毛なげぇー！入手しやすいありきたりな剥製にとどまらないところに、熱意というか、博物館の目的を忘れてない、本質追求を感じる展示です？　そもそもが古風な博物館。実物、現物重視。いまどきのなんでもCGで、とは異なります。なので、こういうレトロな人体模型、みたいなものも多数展示されています。昔の理科室みたいな感じでどこか懐かしいです。　人体カットモデル。こういう、子供のころに読んで、へぇー・・・、って思ったものです。あえて、なのか婦人カットモデルです。一歩間違えばサイコな香り？　臓器の精巧なカットモデルも。たんぱく質から成る人体が、なんで意識、意思をもつのか、自覚するのかー、とっても不思議に思えてきます。　いくらカット、細分化しても、そのあたりの解明は別次元の気がします。個人的にはそんな哲学的命題を覚える展示です。　館内はかなり古風、レトロです。まあ、現物、直球勝負の時代から存在している、という証だと思います。　なので、展示はこの迫力！蝶のコーナーです。　もうー、こんな蝶がいるなんて信じられないです。恐ろしいほどメタリック。ほんと、金属でできているんじゃないでしょうか。　昆虫は明らかにその他生物とコンセプトが異なりすぎるので、昆虫か、私たちどちらかが彗星なんかで他から運ばれてきた、一種のエイリアンだと常々思うんですが、そういう思いを強くします。　男の子なら大好きなクワガタなんかも・・・、これ、完全にロボットに見えます。それにしてもクワガタ、美しい・・・。　１階を見学し終わったので２階へ。階段にはこんなエクスキューズが。　こういうことを貼らなきゃならないようなクレームでもあったんでしょうか。それとも自虐ネタ？　各階、エリアごとに、展示テーマが異なってます。極地にすむ動物とか、日本に住む動物とか。このトラとかすごい迫力です。獰猛そう。表情がいいんでしょうね。　表情はほぼ目で決まるのではないでしょうか。目は口ほどにものをいう、って言いますし、人形なんかでも一番重要な工程で、目入れ、なんて聞きます。まさに命を吹き込むのに近い作業だと思います。　それは剥製でも同じでは？　もちろん人形、絵画、剥製に関して、まったくの素人ですが、目は重要だと思います。なんでそんなに目を推すかというと、なんか微妙な剥製もちらほら・・・。　じわじわ来た剥製たちを紹介です。　たとえば、これ。どうでしょう？　この２匹も・・・。　これなんかは？　肉食動物は、瞳があるから焦点とか感じちゃってだめなんでしょうか。　そんな中で、隅っこにあったビーバーのラブリーさにほっこりです。中にはビーバーに襲われて命を落とすひともいるようですが・・・。　続いて熊の剥製も。アラスカヒグマ、でけぇー！写真で見ると大きさが分かりにくいですが、横がパイソンです。でかいパイソンが、大きく見えないところが、なんとも・・・。　熊の害についても展示されていました。右の写真、熊の胃の内容物らしいんですが、人間の赤ちゃんの足が・・・、とか。この前、空手家が熊を素手で撃退、なんてありましたが、闘う相手じゃないです。熊出没注意の看板、いかに重要かわかります。　極地のコーナーには白くまもいて、剥製上はゾウアザラシとのバトルを再現してるんでしょうか？直立不動、垂れた鼻がなんとも緊張感に欠けます。　そこにパリーン！と氷壁を突き破って参戦のトド？なぜ突き破っているのか・・・。頭部だけいい状態だった個体なんでしょうか。　哺乳類だけじゃなく、水生生物のコーナーなんかもあります。そこにはワニも展示されていて、コーナーに入るといきなりでけぇ！　これも写真じゃあ大きさが分からない？後ろから撮ってみましたが、入り口のドアと比較するとそのMADさが分かるのでは・・・。　どこに生息するワニの剥製かわかりませんが、渡河するヌーも、これには敵わないと納得です。　水生コーナーにはオオサンショウウオも。うーん・・・、こんな大きい両生類、グロイ？山奥の川なんかで遭遇したら卒倒ものです。　下の個体、口からなんか出てます？　出ているんじゃあなくて、咥えた鯉らしいです？冬眠明けの空腹時に目の前にいた鯉を飲み込んだのはいいものの、そのまま窒息死したオオサンショウウオとのこと。　なんだか、とっても腹上死みたいな終わり方です。　続いて、ぎょっとした剥製。象！象牙目当ての密猟とかよく話題にされるせいか、なんか象の剥製も禁忌に触れる印象を勝手に抱いてるせいで、驚いたんだと思います。やっぱり長い鼻って、率直に言って邪魔そうです。　先ほどは、目というか、表情について触れましたが、逆にすげー、男前の剥製を発見。なんかとってもダンディーです。フェロモンを感じます。角があるから雄でOK？　と思ったら隣にやっぱり、なんか違うライオンが。まぶたが片方眠そうです。ガオーっ！っていうよりあごが外れて困惑している表情に見えます。　ヤギやシカさんの頭部コレクション。お金持ちの家にあるやつです。あるやつですが・・・、やっぱりあれです。黒山羊はなんか、とってもダーク。キリスト教圏で悪魔の象徴として扱われることが多いからすり込まれてるんだと痛感です。　やっぱり偏見はよくない、きっと黒い角がイメージを悪くしてるんだな、と猛省。　黒い角を気にしちゃあいけない、って思った矢先の角！　ノーーー！！　この角はMADです。これは、非常に使い勝手が悪く思えるのは人間だからでしょうか。刺されば致命傷を与えそうですが、間合い、難しそうです。しかも、突進時は下を向いているので？　まあ、所有者はそれらお構いなしに使いこなしてるんでしょうね。とにかく、これは刺さりそう。やばいです。　で、あえて紹介してませんでしたが、１階の人体コーナーにとってもガビーン！なものが。　それは本物の脳が・・・。　お食事中の方には申し訳ありません。猛省です。でも、これがあるって知って、わざわざツーリングで来ちゃいました。お目にかかれて光栄です。　なんでって？　これはなんと、この博物館創設者の方の臓器です。脳だけでなく、肺や、肝臓、心臓なんかまで。ご本人の遺言により、最後はご自身が標本になることを希望され、法の認可のもと、展示の運びとなったようです。最初に触れましたが、この博物館には、本質が流れているものと実感させられます。すごい情熱だと思います。　これで、この博物館とお別れですが、最後の画像が脳の標本で終わってはさすがに・・・。　館内で面白いポスターを見つけました。　ナイトミュージアム！夜、館内を懐中電灯だけで巡るというのも。まさに、ナイトサファリパーク？津山高校科学部員がアテンドしてくれるのもなんだか、ナイスです。この企画はとっても秀逸です。目からうろこでした。　順路をもどってくると、１階は非常に多くの見学者であふれていました。夏休みだからなんでしょうか。個人的には非常に楽しめましたが、剥製が多いので独特のにおいが館内はします。苦手な人は気になるかもです。　雨は少し強まってきた感じがします。天気予報の各エリアの降水確率は、これから向かう兵庫県は少し低かったです。そちらのスポットは屋外なので、その時間だけでも晴れて欲しいです。雨雲レーダー的にも兵庫県に雨雲はこの先数時間はありません。予想が当たることを信じて、兵庫県に向けて出発しました。　その５に続く。

2017.08.15

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ツーリングで岡山へ・その３岡山の秘密兵器？編

　さて、明けて二日目。シングル宿泊なので、宿の夜は特にすることがありません。なので、普段ではありえない日付変更線の前に寝て、４時前に起きてしまい、そこからうとうと過ごします。辛抱たまらず５時に起床。もともと少ない荷物の整理とか部屋の片づけをして、朝風呂へ。　朝風呂から帰ってきて気象情報をみると、中国地方はほぼ全域雨です。　窓の外をみると降雨は確認できませんが、たまたま今だけラッキーなのかもです。　はぁ・・・。天気図では前線が横たわっていたので、それは西から東へ移動するはず。午後から雨、ということなら前線と追い駆けっこという形ですが、すでに降ってるなら、帰路はずーっと雨を覚悟です。　気分は、このシーンです。　どの大和の映画でも挿入されるシーン。沖縄へ向かう大和以下の艦艇が敵機に発見され、迫る空襲に備え艦長が露天の防空指揮所に上がるシーン。　来るかぁ・・・。憂鬱と緊張が混ざります。まさに兜の緒を締める気分です。と、こんな演出で雨を迎えます。　それにしても艦長は偉いし、責任重大です。弾幕を抜け、必中の爆撃姿勢に入った爆撃機を確認し、爆弾投下の間合いを計り、転舵の回避指示を出し続けるんですから。雷爆同時なんて選択の嵐です。艦を守る責務を直接果たしてます。見習いたいものです。　気分を盛り上げ、朝食を食べに行きました。席について、両手を合せて、いただきます！腹減ったぁ！　毎度思います。なぜ泊まりの朝食はこんな量を食べられるんでしょう。普段、朝食を食べてないだけ驚きです。しかし、この魚の甘露煮が・・・。シシャモとか焼き魚の小魚なら頭からいけますが、煮られるとひるみます。　厚いくちびるが、なんか、生感を演出。小さいだけに不安なのが、臓物除去OK？　普通に頭から丸ごと食べて、平然を装ってましたが子供なのでそんなことを考えていました。ま、おいしかったですけどね。　朝から、焼き物？って思ったら、どうも違うようで、蓋を上げてみると、中は紙だけ敷かれていて、ベーコンと卵でベーコンエッグを作ってお召し上がりください、とのこと。どこか違うホテルでもそういうのあったような気がします。　ベーコンを敷いてから火をつけたんですが、隣の席の方からスタッフさんへの質問が、「これ、紙だけど火つけても大丈夫？」　という質問。まあ全うな疑問です。スタッフさんの、「大丈夫ですよ。」　という回答。　あれです、水を入れた紙コップを下からライターであぶっても燃えないのと同じ、水は入っているところまでは燃えない、っていうやつ。　そんなんでエッグを焼きながら食べてたんですが、隣から聞こえてきた会話が哀愁。「紙、燃えてんぞ・・・。」　紙と卵と燃料の位置が悪かったんでしょうね・・・。自分の紙も焦げ目が付いてきたので、あわてて燃料の位置をずらしました。隣も自分もメラメラと燃えるようなこともなく、済みましたが、燃えたら朝からひと騒動でした。難燃性の材質なんでしょうか。　ひとりでしたがご飯をおひつまるごと完食です。　食堂にはホットのコーヒーは見当たらなかったので、洗顔とかの身支度の間、缶コーヒーをポットで湯せんしておきました。　出発前にコーヒーブレイク・・・。うまい・・・。ホットを求めるなんて、朝とは言え、冷夏なんでしょうね。　８時１０分にチェックアウト。フロントから外の車庫をみるとシャッターが下りたままです。「シャッター、開いてませんね。」「大丈夫ですよ、今開けますから。」　支払いを済ませた後、一緒にフロントの方が外に出てきてくれました。天気も悪いのに申し訳ないな、って思ってたら、玄関脇のスイッチのようなものを操作したようです。「今から開きますんで。それではお気をつけて。」　あれ、シャッター上がり始めた？遠隔操作とは。　歩きながら車庫に近づく間、シャッターもゆっくり上昇です。中をのぞくと暗がりの中に、マイバイクが鎮座。（おー、なんか秘密兵器っぽい！）　なんて、わくわくしましたが、降雨は感じないものの路面は完全ウェット。テンション下がります。車庫の中で始動はうるさそうなので、屋外に出して暖機します。　８時半前にスタートです。昨日より３時間くらい遅い出発です。　宿の近くは降っていなかったんですが、少し離れるとスクリーンはこの状態。またまた変。路傍の水溜りには雨粒の波紋とかないんですけど？　上斎原温泉から南下開始早々、先の空は真っ白なのでしっかり降っていそうです。出てきた道の駅奥津温泉でレインを着込みました。　気を取り直して、R179 を南下再開。今回の岡山ツーリングの目的地、津山を目指します。　津山といえば、戦前の陰惨な事件が有名ですが・・・。いえいえ、レアな有名スポットがあるのでここまで来たのです。　その目的地は９時から開くので、その前に時間調整で寄り道です。　それは道の駅。トイレ休憩？コーヒーブレイク？　いえいえ、ここには　有名な、　これがあります。　Ｚガンダムです。　ここには一度２００６年に、映画「男たちの大和」ロケセットを見に行く途中で訪れましたが、夜でよく見えませんでした。今日は曇天ですが、明るいもとでのご対面。　トイカメラでパチリ。まるでGSXカラーです。ほっ、うまく収まってました。普通のSDカードを使っているので、出先では撮影された画像を確認することができません。それが、面白みではありますけど。　少し接写。これ、中央ハッチに人が乗れるように設計されているようです。　背面はこんな風に固定されてます。　１９９９年に完成してるんですね。脚部を動かせるように設計されてるというのがすごいです。ただのはりぼてで終わらせていないのが、他に見聞きするガンダムコピーとは違います。　ガンダムは詳しくないので、そもそもＺガンダムの勢力の設定が複雑で？理解できてませんが、当初のガンダムの登場人物も多数出てくるので、わくわくしたものです。メカデザインも初代ガンダムからしたら相当垢抜けたかと。　初代ガンダムに登場するモビルスーツは、重機です。多分、それは的を得ています。　そんなＺさんに感謝状が贈られていました。　雨のせいか、時間が早いせいか、ネタとしては３巡目くらいしてるせいか、自分が滞在している間に他に訪れるひとはいませんでした。　ここで時間もちょうどよくなったので、次のスポットに向かいました。　その４に続く。

2017.08.15

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夜の雨の山越えに憔悴

　なんとか、岡山より帰宅。いやー、珍しく夜の帰宅ですが、とにかく２日目は雨で参りました。　大雨、靴下までずぶ濡れで不快、とかいうのはまだ我慢できましたが、最後が心が折れました。高速の渋滞回避で下道で峠越え。　クネクネ、雨で路面の白線も確認できず、外灯なし、シールドの乱反射で余計なんにも見えず。　頼りは前のクルマのテールランプなんですが、タイトなコーナーに消えられると本当に闇。コーナーＲも読めず恐怖、恐怖。想定Ｒで曲がりますが、道をキープできてる保証なんてないわけです。それでも、みんな渋滞回避で考えることは一緒。交通量も多いし、ペースも速い速い！　心臓が口から飛び出そうな雨の中の漆黒の山中越えをしてすっかり憔悴です。いやー、でもリアタイヤ交換していってよかったです。換えてなかったらどこかで多分転倒してました。　とりあえず仮眠して起きましたが、まだだるいので記事の整理はこれからですがー、GoProも雨で死んだかも？電源も入らなくなりましたが、画像、取り出せるでしょうか。なかなか、不穏です。

2017.08.15

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ツーリングで岡山へ・その２多分聖地？編

　西進を進めます。今回の宿は岡山県の北部です。なのでほぼ鳥取です。そうするとR9号を使いがちになるんですが、それだと味気ないので３桁国道をチョイスしました。R482を使います。　ですが、やっぱりどうも雲行きが怪しいです。スクリーンに水滴が付き始めて蒸発しなくなってきました。今回の雨は変で、路面はウェットにならないのに、スクリーン的には結構降っている様に思えます。　　せっかく楽しそうなR482でしたが、だんだん雨脚が強まってきました。大江山に寄らなかったので少し時間はあります。ナビのルート選定上経由地に設定した道の駅でしたがレインを着るためと、またトイレ休憩のため寄ることにしました。　道の駅若桜に到着です。ここの駐輪場は屋根付きで助かります。　スクリーンは水滴でびっしりです。　休憩所で背中を伸ばします。後を走っていたハーレー乗りの若者も同じようで、中で休憩です。　さて・・・、雨雲レーダを見ます。今の時間だと・・・、　・・・。　土地勘がないのでどこ？って感じですがマップルと照らし合わせると、薄い水色のど真ん中にいる感じです。　いつ出発するかもそうですが、今のところ宿がある辺りは降ってません。今後も降らないか、時間を進めてみると、西から次の雨が近づいてきていそうです。そのころに今の若桜の辺りは雨がやんできそうです。　そこまで時間をここで潰せません。西に進んで雨雲をカウンターすれば早々に雨のエリアを抜けれそうです。２時半くらいからこの辺りも雨が切れそうなレーダーだったのでレインは着ないで、次の目的地に出発です。　川に沿ったルート。国道の横には在来線のレールがあって、しばし並走。川とレールとの並走はよくあります。目の前から電車が走ってきました。目的地は近い？　で、目的地に到着です。　道の駅ではありません。なぜか大型バイクが多い。それもフルカウル。ハヤブサが２台停まってて、自分の後からすぐにもう１台ハヤブサがやって来ました。　なぜなら、隼駅だからです。　外観はとっても古風。トラディショナル。裸電球の照明に、煙突、赤ポスト。とっても昭和ミドルなテイストです。　なんですが、旗はおかしい？完全にSUZUKIショップ？この駅の存在はマップルにもコメントは出ていましたが、ネットでまでは調べませんでした。ハヤブサオーナーの間ではやっぱり聖地なんでしょうか。　そんな旗に混じって、異色なものも・・・。反対からになってますが、「隼駅を守る会　若桜鉄道」　ふぅ・・・ん、いろいろ考えさせられます。ニワトリが先か卵が先か、です。先ほどすれ違ったように単線の１車両で走るようなローカル線なので、よくある財政難でー、とかはありそうです。なので、こういう住民のために路線や駅を残したい、っていう活動はずーっと慢性的にありそうはありそうですが、この旗のイメージは・・・イズコカラ？　もともと前身の活動旗があって、たまたまハヤブサオーナーが集まりだして聖地化。聖地イコール２次元オタのイメージだから、旗を変えたのか、そもそも活動自体具現化していなかったのが、ハヤブサオーナーによって注目度がアップしたので、あわせて具現化したのかー・・・。　いろいろ考えさせられる旗。大半のハヤブサオーナーの方々がもたれている、自分とマシンとのイメージはこれ？from 映画キリンより。俺たち最速乗る硬派だからよぉ・・・。　なので、ハヤブサと隼駅の萌えイラスト、いっしょにすんな！迷惑だ！なんて思ってるんでしょうか。いえいえ、「でも、お好きなんでしょう？」　地域とのコラボになってるなら、OKでしょうか。　脇からホームものぞけます。歩いて入ってもいけますが、切符とか買ってないので脇からパチリ。雰囲気のある佇まいです。　・・・。　なんか立てかけられている人形が怪しいです。　駅舎の横にはコンパートメントの展示も。ムーンライトはやぶさってあります。毎月第三日曜日　無料開放って書いてます。中はどうなっているか気になりますが。　これも気になる。　ハヤブサ聖地化とは無関係に若桜鉄道がイッテますか？鉄道オ○クへのモーションかもです。幸薄そうなこの子に逆に萌えます。ライクプリンセスメーカー。パトロン心を刺激します。　この車両の脇に、ハヤブサカスタムショップでも開いたらいいと思います。金ぴかのパーツを売ったら儲かりそうです。　写真を撮りまくる、ハヤブサオーナーでもない私。ベンチのハヤブサオーナーの方々から睨まれ、退散です。確かにSUZUKIファンというわけでもなく。　ただ、年式の古いGSX-R1000は個人的に傑作かもです。キーン過ぎないルックス。軽量ハイパワー。1000ccのエンジンを750のフレームにのせるために必然的にロングストローク化。おかげでトルクフルです。　隼駅を後に、宿を目指します。ここから路面は安心のドライ。交通量皆無のR482を楽しみます。　交通量や直線的ルート、ワインディングもセミウェットだったりで積極的に皮むきしてませんでしたが、ここでロッソ３を味わってみます。　うーん、切り返しがスムーズ。フロントブレーキの入力リリースと軽いリーンだけでスパスパ曲がります。必然的にバンクが深くなるリーンウィズでも怖くないです。さすが新品、路面を噛んでるのが伝わってきます。ただ、前のタイヤと空気圧は同じくらいの設定ですが、剛性が高い気もします。アクセルを開けても流れはしませんが、なんか、沈み込みが少ない印象です。　それでも軽く流しても目線だけでクリアしちゃうので、ぶら下がる必要ナッシング。一般道でこのタイヤを使い切るには免許がいくらあっても足りないんじゃないでしょうか。あと気温が１０度高い酷暑だったらもっと楽しめたかもです。いいタイヤです。ライフは知りませんが・・・。　そんなワインディングを抜けて宿に到着です。　午後４時すぎ。予定より１時間早いです。大江山に寄らなかった分早まりました。チェックインは３時からなので、チェックインします。バイクをどこに停めていいかフロントに聞いてみます。ホームページではガレージみたいなところが写っていたので。路駐でもいいんですが、雨が降りそうなので屋根付がありがたいわけです。　フロントのお姉さんに聞くと、道路の向かいに車庫があって、そちらに、ということでした。大きな車庫に停めさせていただきます。バイクは自分だけ。後から増えるのかどうかわかりませんが、そもそもツーリングライダーをあまり見かけませんでした。今年は天候不順だからでしょうか。　今回は国民宿舎っていうところでした。バイクで泊まれる宿っていうので検索、泊まり続けてきましたが民宿テイストが多かったので、このクオリティに大満足です。値段もそれら民宿より安いくらいです。　部屋は広くはないですし、バス・トイレは共用。別に問題なし。布団をセルフで敷くっていうのも逆にありがたいです。早々に敷いてごろ寝します。　浴衣に着替えて湿ったジャケット類を干しておきます。んで、入浴へ。　一応？温泉です。ふぅ・・・、雨で冷えた身体が温まります。体力は日差しで奪われなかったし、軽量で伸びやかなマルチエンジンのおかげで下道ロングの割りに余力が残ってる感じです。VTRだと振動のせいか、目に見えない疲労があるように思います。　お風呂から出て、７時から夕食。泊まりの楽しみは食事です。食堂はみんなシニアカップルや家族連れです。ぼっちは自分のみ。　席を探してうろうろしていたら、ぼっち客と判明したんでしょう、部屋番も聞かれず、すぐに隅っこの席に案内してもらえました。固形燃料に火をつけてもらって食事スタートです。「お飲み物は？」「生で！」　それでは、手を合せて・・・、いただきます！　イカうめぇ・・・、ビールうめぇ・・・。やべぇ、生中３杯くらい欲しい・・・。いやー、でもそんなお金はない？ちびちび飲みますがー、空腹なのもあって、食事がうめぇ・・・。　岩魚かなんかの川魚が出てきましたが、塩加減もうまくて、マジうめぇ！鮎よりおいしい。臓物くんにも出くわさず、おいしく全身をいただきました。最後は漬物でライスをいただき、満腹です。　初日はこれで終了です。お昼に食べた湯切りうどんとハンバーガーの自販機ですが、それらがあのドライブインにある、って聞いてわざわざツーリングで行ったんですが、似たような感動がこの作中にありました。それでも町は廻っている 1[DVD] / アニメ　アニメ、それ町。作中では、コインランドリーの中に設置されています。　その中には湯切りのシーンも。　この手のうどん自販機が日本に２台というのが本当なら、この作品に登場する自販機の元ネタは、今日行ったドライブインからでしょうか。ハンバーガーの自販機もあったし。アニメネタを求めてのツーリングでした。　そんなことを考えながら明日のルートの再確認です。夜食用に売店でポテチも買いました。寝ながらポテチ。最高です。　明日は雨そうですが、屋外で散策したいスポットがあります。雨が降っていない間に、そこを散策できるでしょうか。運もありますが、今日よりさらに雨雲レーダーと睨めっこになりそうな翌日です。　その３に続く。

2017.08.14

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ツーリングで岡山へ・その１スナック感覚ランチ編

　さてお盆休み始まって最初の平日、月曜日です。少しでも渋滞とか減ればいいなぁ、とツーリングも家族旅行も平日にすることにしています。周りも休みでしょうから気休めです。　今年の夏は２泊するつもりが、小遣いが減ったのでいつもの一泊ツーリングになりました。それでも周遊先は変えてません。巡るスポットはかなり減らしましたが岡山を目指します。下道で片道４００ｋｍ超えですが、今年は曇りが多い夏なので酷暑ではありません。雨はバイクとしてはがっかりですが、体力的には有利かと。　それでも夕方５時前には宿にチェックインしたいので５時半にスタートです。　スタート直後に近所で給油。あまり小銭で財布が膨れるのを嫌って、残量の予想から１０００円をチョイス。んー・・・、あと１リットルは入ったか？？今回は予算に余裕がないので、ガソリン代はケチりたいです。目的地も遠いのでエコラン決定です。　マンネリ化した京都越えですが、今回は琵琶湖を北上して迂回することにしました。早朝は流れのいいR23号で三重の桑名まで行って、そこから関ヶ原まで北上。そのあと大好きな戦国ロードR365で琵琶湖北端まであがります。　早朝は当然？流れも良くて、あっという間に桑名です。桑名から関ヶ原までは前を大きなトレーラーに走られかなり忍耐でしたが、エコランということもあって流れに乗っていきます。給油ランプが２６０ｋｍ前に点灯したらかなりいつもよい悪いです。　関ヶ原から戦国ロードにシフトです。気温も２４度くらい、出発から２時間近く経ったので１回目のトイレ休憩をしたくなってきました。　浅井・朝倉連合軍と織田・徳川連合軍の決戦場、姉川を過ぎたあたりに道の駅が出てきたので寄ります。７時半なので、ガラガラです。　道の駅浅井三姉妹の里。銅像がありましたが、説明は読んでません。三姉妹なのでお市の方の娘、茶々、お初、お江かと。　今回は先のペースが読めないので、戦国ロードのエキスはあまり吸わずに進めます。道の駅を出てすぐ浅井長政の居城、小谷城です。この前のツーリングでは途中まで登山しましたが、本丸まで行けませんでした。あんな、尾根筋、攻めれたものじゃあありません。要塞でした。　VTRで戦国ロードをツーリングしたときは、図らずもお市の方めぐりになりました。最後は福井の墓所まで行ってしまって・・・。墓所の裏に、保育園か幼稚園があるんですが、奥から着物というか、巫女さんみたいな女性が歩いてきた？って思ったら、保母さんでした。なんかー、錯覚するにしてもー、って思いましたが、今回は福井まで上がらず、琵琶湖の北端、賤ヶ岳を過ぎて西へシフトしていきます。　高島市に入って、南下開始。するとー、眼前に圧巻の風景が広がります。おー、グリーン！　出てきたマキノピックランドに寄ります。第２回目のトイレ休憩です。　マキノピックランドの前後にメタセコイアの並木が続きます。マップルには街路樹１００景、とあります。納得。ありゃー、トイカメラ、ホルガはとってもハイキーに。こういう予想外の写真が撮れるのでトイカメラは面白いです。背面ディスプレイもないのでどんな写真なのかは賭けです。　晴天青空に緑の並木、なら完璧ですが雨が続く予報のこの夏。雨じゃなかったのでラッキーです。　緑のアーチをセンターから撮りたい！ってのは分かりますが、交通量の合間を見計らって、道路のセンターに座って何度も写真を撮ろうとする家族には苦笑いです。気持ちは分かりますが・・・。　第１目的地を過ぎて、次の目的地に。舞鶴方面へ向かいます。少し早めの昼ごはんにしようと思います。若狭湾を小浜、高浜とつないでいきます。道は単調なので海の景色を期待したんですが、（若狭湾ってこんな感じだった？）　４年前来たときは、こんなにエメラルドグリーンでした。海が青いのは空が青いから。曇天なら仕方がないです。　でも、西進するほどに空はどんどん暗くなって、海も荒れてきている感じです。これぞ日本海？昔、福知山のキャンプ場で朝の散歩の方から教えてもらった言葉が、「舞鶴の辺りはほんと雨が多くて。弁当忘れても、傘忘れるな、っていう言葉があるよ。」　でした。なるほど、納得です。　路面もウェットに。スクリーンも水滴だらけになってきました。やっと着いた舞鶴市内は渋滞。今回は護衛艦が見える自衛隊桟橋が目的地ではないので、裏道で渋滞回避。って思ったんですが、その先も天橋立渋滞。そこを抜けて到着しました、昼食スポット。　ドライブインです。　昼飯食うなら道の駅とかでもいいんですが、ここのドライブインはある意味有名です。　理由は、レトロ！レトロなものが現役ってところです。ドライブインですが、ゲーセンコーナーもあって、とにかくレトロ。　自分、ゲームは詳しくないんですが、このカーレースもの。何世代くらい前なんでしょうか。　これは、明らかに古い！パックマンみたいなやつ。もう、パソコンの投稿ゲームレベルです。　でも、たぶん、ここが有名なのは飲食用の自販機。これはうどんの自販機。ほかにそばとラーメンの自販機も。　カップ麺の自販機で、あとはポットからや自販機からお湯が注がれる、っていうのならわかりますが、これは、生めんが提供されてきます。　コインを入れて２７秒経つと下から、ニュー、っと出てきます。　器はプラスティック。カップ麺のポリじゃあありません。調理時間から見て冷凍を解凍温めしてるようでもありません。　唐辛子を振って、いただきます・・・。　うめぇーー！日差しはないけど、汗で失った塩分を体が求めるんでしょうか。程よい温度、塩加減。生ねぎ、てんぷら、すべてが絶妙。うまい！これが２５０円とは。　ちょっと調べたところ、中で湯きりして温めてるみたいです。日本に存在するのはここを含めて２箇所のみなんだとか。　ここはレトロ好きが集まるメッカなんだと思います。次から次へをお客さんがきます。みんな写真を撮ったり、調理してるところを動画で撮ったりしてます。席は少ないので相席したんですが、目の前の男性客は、全食トライする、って意気込んでました。聞こえてきた話だと、昔はカレーの自販機も置いてたみたいです。　そんなことを聞いたからじゃありませんが、確かに満腹には程遠いです。おやつレベル。もうひとつ、ハンバーガーの自販機もあるので、これもトライ。　こっちは冷凍を温めているのか、調理時間が長いです。立って待っている間、ほかのお客さんが買っているのをみて、無性に飲みたくなった隣のコーラ！　しかもビン！栓抜きでシュコン！　コーラを買っていたら、ハンバーガーも出来上がったみたいです。残念ながら後からきたお客さんで席は埋まってしまいました。　まあ、いいです。ライダーの宴は、地べたにあぐらかいての酒盛りです。　では、ひとくち・・・。　う、うん？おいしいけどー、一部ひんやり！まあ、それでも食べられないほどじゃないです。空腹なので飲むように完食。コーラもグビグビ。ふぅー・・・、生き返ります。　そんな合間にも、レクサスやポルシェの他県ナンバーも到着。そんな方々が、ドライブイン？やっぱりＢ級スポットととして有名なんでしょうね。　１１時半ですが、ひと息つけたので出発です。ここから南下して、まずは福知山を目指します。福知山はこれまでも何度か通過してますし、キャンプしたこともあります。　でも、福知山で有名なのは大江山の鬼、酒呑童子伝説。ここに鬼の博物館があるとかで寄ってみます。大江山の鬼退治のお話は、まったくもってRPGです。パーティーを組んで、不思議なアイテムを村人からゲット、牙城に乗り込み、ボス退治、っていうストーリー。よく昔のひとが考えられたものです。　個人的には、それが動機付けじゃなくて、北野誠がよく大江山の不思議話しをするのと、その鬼退治を題材にしたアニメ、お伽草子を見て酒呑童子の里を訪れたかった、という不純なものです？　ところが、動機が不純なせいか、大江山に近づくに連れて、雨が強くなってきました。大江山と福知山市への分岐点が、まさに雨脚の分岐点。どうみても山のほうが降ってます。　よし！大江山はまた今度！雨のエリアから離れて福知山に入りました。少し前からガソリンの警告灯が点き始めました。ガソリンは今回のツーリング距離から考えて３００ｋｍは超えてから給油したいです。　休憩とガソリン給油のタイミングが合いそうだったので、道の駅但馬楽座に寄りました。雨雲レーダーでこの先の雨を確認すると・・・、弱い雨が降っていそうです。降っていそうですが、不案内な土地なので、ピンポイントで雨に遭うか、ルートは外れているのかはっきりしませんが、どこかでは遭いそうです。　道の駅で１時まで休憩。さらに近くのスタンドで２０００円分給油。ちょうど給油口すりきりでした。自分もバイクも気力回復、さらに西に向かって出発しました。　その２に続く。

2017.08.14

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夕食後のひととき

なんとか岡山に到着。天気があいにくの小雨続き。レインまでは着なくて済んだけど、太陽を一度も見てないという寂しさ？でも涼しかったから十分体力を残して初日終了。4発だから出来るんだな、きっと。温泉入って、晩飯食べて、ビール飲んで、売店で買ったポテチ食って、明日のルートを確認中。明日も雨らしいです…。

2017.08.14

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いろいろ小ネタ処理

　今日は暑くなりそうだったので、午前中に買い物と子供を公園で遊ばせてしまおうということで、早めに準備を開始しました。　自分の身支度は少ないのでクイックにいろいろ済ませます。まずはバイクの洗車。全然走ってないので汚れてはいないんですが、台風でカバーの隙間から入り込んだ砂や枝葉で汚れています。　その辺を洗い流しておきます。　で、やっておきたいのがリアにシートバッグを積むのでタンデムシートに交換しておきます。合せて養生フィルムでカウルをグルグル巻きにしておきます。　相変わらずとっても貧相・・・。でも、曲面にも馴染むし、フィルム自体の強度はないですが、シートからのバックルもそもそも動かないようなものなので、十分です。　さすがにサイドバッグには負けて破れてました。重量物相手にはプロテクションシートなんかがいいようです。　バイクのほうは終わったので、次はクルマのほう。この前のバッテリー交換時に紛失していたことがわかったバッテリーロッド。これの汎用品を見つけて取り寄せたので付けてみます。　その前に、前回の交換時の確認できなかったエコピュアの生死。見ると作動ランプは点灯中。　デバイスとして生きているのか、ただ通電して光っているだけか分かりませんが、とりあえずよしとします。で、奥をのぞくとバッテリーを置くベースの下付近に、穴の開いた出っ張りが見えます。　あそこにロッドの先端を引っ掛けることは分かります。多分大丈夫ですが、ロッドの長さは大丈夫でしょうか。　・・・。ちょーっと、純正より長い気がしますが、使えてそうです？　ラチェットのボックスレンチを使ってナットを締め上げたんですが、締めれば締めるほどロッド先端が突き出してきて、ボックスレンチだと咥えれなくなりました。　メガネに変えて、締める？まあ、触ってみた感じ、がっちりバッテリーを挟んでいるので、やめておきます。一度旅行から帰ってきたら緩んでないかは確認します。　ツーリング用のお金だけATMから下ろして、準備っぽいことをしてみましたが、なんの準備をすればいいのか、いまひとつピンと来ません。身体ひとつとマネーがあればいいはずなんですが、逆にシンプルすぎて不安です。　とりあえず、子供達が寝静まったらナビにルートを入れ込んで早朝の出発に備えます。寝酒も買いましたが、興奮して寝付けそうもないです。

2017.08.13

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夏休みイヴ

　今日、金曜日はただの金曜日じゃなくて、夏休みイヴです。巷では１１日は祝日なのですでに夏休みが始まってるんでしょうけど、工場は祝日とか関係ないので、今日まで稼働日でした。　休み明けにやらないといけない課題は山盛りですが、１７時ちょうどに打刻して夏休みにエスケープです。　もう少し仕事してもよかったんですが、一緒に飲みに行くことにしていたおじさんが、定時で退社するようでしたので合わせて退社しました。　外に出ると、暗雲。稲光が雲間に見えたので、思いっきり駅の近場のお店にしました。退門するところで職場の後輩くんを見かけたので、一応声を掛けてみます。「駅前の○○○で飲んでるから、よかったらのぞいてよ。」「わかりました。クルマおいてからのぞいてみます。」　とのことで、先陣は開店早々の居酒屋で、５時ちょいすぎから乾杯！　うひょーーー！冷え冷えのビールは格別です。この前のビアガーデンは常温ビールだったので・・・。うめぇ・・・、マジうめぇ・・・。　もうひとりの後輩君も仕事が終わって、子供を幼稚園から家に送り届けたら合流するかも、っていうことだったので、メールで店名だけ送っておきました。　ここは鳥屋さん。あんまり、鳥、好きじゃないですけど香味が効いてうめぇ・・・。なぜかうなぎもいただきます。うちの嫁さんはうなぎが大嫌いなので食卓に上りません。外で細々と食べるしかないです。　そこに、後輩君たちも集まってきて４人で宴会。人種も人種だったので、あんまり猥談では盛り上がれませんでしたが、夏休みの予定とかでわいわい。　ただ、おじさんは明日の予定があるので早めに早退。後輩君は９時前には家について子供をお風呂にいれないといけない、とかで８時４０分くらいに閉会です。　締めの１品に・・・、たまごかけご飯を注文。　やべぇ！超絶うめぇ！！！このしょうゆがいいんでしょうか。シンプルでこんなにうまいんだったら、料理不要です。するだけ野暮。スーパーで売ってる専用のしょうゆを買って、毎日うちで食べてもいいくらいです。　これはいい発見でした。おじさんが、退出間際に諭吉を置いていってしまったので、ほぼ後輩君たちはただのみでした。自分も思ったよりお金がかからなかったので・・・、　やっぱり休み前はいつものところで飲まないと、休みに入る気がしないというか、もはや恒例行事なので、寄ることに。この界隈はメーカーが多いので、最終稼働日は祝日に関係なく、今日なはず。　いつものお店も混んでる可能性大。９時半だし、開店と同時に席が埋まるパターンかも・・・、って路地の角を曲がると、大将とボーイさんが外に出ていたので、お客はいなそう？目が合ったので、指で２階を指すと、「大丈夫、あいてます。」　って、案内してもらいました。中をのぞくと、まさかのお客ゼロ。うーん、やっぱり休みは昨日から、っていう感じだったんでしょうか。女の子はリトルガールと作業着っ子で安定のメンバー。落ち着きます。「とりあえず・・・、麦の水割りにしようかな。」「あと・・・、お刺身なんかもらおうかな。」　リトルガールが、「お刺身、いいですね！いただいていいですか。」「どうぞ。」　で、３人で乾杯。最近、リトルガールも打ち解けてくれたのかちょいちょい、食べ物をおねだりしてくれます。おじさん的にはいい酒の肴です。「でも、わたし、ここで働き始めてからピーク時は６キロ増えたんですよ～。今は少し戻しましたけど。」「え？そんな変わらないように見えるけど。俺も、お酒のむペースが最近落ちたからか、２キロやせた。」「やっぱりお酒って、太りますよね～。」　アルコールのカロリーは残りにくい、一緒に食べるつまみのカロリーが悪いって聞いたことありますどうなんでしょ。そう思っていると、お刺身を食べて、欲しくなったんでしょうか、リトルガールが、「お味噌汁飲みませんか？」「え、ここあるの？」「ありますよ。」「へぇ・・・。」　リトルガールは合せ味噌。自分は赤だしに。もともと地元は合せ味噌ですが、こっちに来てからスパルタンな赤だしも好きになりました。　結構なボリュームのお椀で、満足です。ちょいすすりながら、夏休みの話を聞くとふたりで京都に行くようです。宿はまだ決めてないようですが、ふざけて、「縁切り神社行けば？」　って振ったら、「行くんですよー。」　おっとりしたリトルガールからの発言とは思えない、まさかの縁切り願望？「縁切りしたいものあるんだ。」「縁切りたい男性がいるんですよ～。」　マジ？もう少し深堀りしたかったんですけど、そこに新しいお客さんが到着。残念、リトルガールは流れていってしまいました。ここでハーフで延長です。ふたりになったので作業着っ子に、この前の話の続きを聞いて見ます。　状況に変化はないみたいです。相変わらず、新しい男性へは明確な回答は避けつつ、昔の彼とも会いつつ・・・。「今のまま、昔の彼とも付き合いながら、新しいひとと付き合えないかなー、今のひと、多分一緒に住んでも、携帯とかチェックするような感じじゃないしー。」「絶対、ばれるに決まってるって！今は別々に過ごしてるからそうだけど、同棲したら、不審な行動って、目に付くってー、帰りがいつもより遅い日がちょくちょくあるとか、不自然じゃん。」「そうだよね・・・。」　そんな話や、作業着っ子の好きな怪談関係も少々。下の子の最近の不思議な話や、地蔵の怪やらしてたら尿意。「ちょっと、やばいトイレ借りるわ。」「やばいから気をつけてね。」　このバーには出るんだそうです。特にやばいのがトイレなんだとか。いつも使う分にはきれいなトイレくらいにしか感じません？席にもどると、リトルガールがもどってきていて、ペーパードライバーがどうなったか、聞いてみます。「最近、クルマどう？ルームメイトとシェアしようか、とか言ってなかった？」「今ですねー、借り物のクルマ乗ってるんですよー。知り合いのクルマ屋さんが貸してくれてるんですけど、これ運転できるようになったら、大丈夫だ、って。」「それ何？」「３ナンバー？マークＸ借りてます。」「新しいやつ？」「いえいえ、古い型です。」　クルマ屋、なかなか分かってる。ロリテイストの子にいろんな属性を付与させてます。「まだ大きいから慣れないんです、あんまり乗らないし。」「じゃあ、練習で近所のシネコン友達と行けば？この前映画見に行ったら、ガラガラで停め放題。いいと思うよ、映画も見れるし。」「あー、いいですね。見たい映画もあるし。」「なに見るの？」「銀魂！」　いいねぇ。その発想はなかったです。夏休みどこかでひそかに見てみたくなりました。そんな話をしていて時間です。今日はここまで。お客さんも少なくてよかったです。　駅についてみるとまだ私鉄の最終電車が残ってました。ありがたい、これに乗れれば歩いて帰れます。　最終電車も名古屋方面で大雨が降っている影響で遅れてるようでした。祝日なので？席にも座れてゆっくりです。天気予報では夜は雨でしたが、結局降られることもなく０時を過ぎるまえに帰宅できました。　無事に長期連休前の恒例行事も消化できて、供養完了です。明日から少しずつツーリングの準備に入ります。

2017.08.11

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制約はウェルカム？

　明日仕事すればやっと夏休みです。いや、もう、これが長かった。毎日嫌な仕事で、どこかピリピリ。気が休まりませんでした。　んで、夏休みイヴなんで会社帰りに飲んでやります。職場のおじさんと出かけることにしてます。後輩くんが、「明日飲みに行くんですか？」　って、聞いてきましたが、基本的に最近飲みに来ないので、フェイクでしょう。　おじさんとサシ飲みでもかまいません。ただ、自分は３次会まで飲むでしょうから、小遣いが心配です・・・。ボーナス時のエクストラ小遣いはタイヤに消えたので、タクシー代まで含めていくら残せるでしょうか。　普段は刹那的に散財してしまうんですが、夏休み中のツーリング用にお金をとっておかないといけません。　今のところ、日ごろの行いが悪いので天気は雨になりそうですが・・・。　それでもざっと試算すると、　宿代９千円、ガソリン代６千円、お土産２千円、お昼代、おやつ、飲み物で３千円、観光スポットの入場料が２千円・・・。　合計２万２千円。ETCの高速料金はのぞきます。それにしても・・・、　チェックイン時間を１７時とは誤った感じ大です。夕食を１９時くらいからにすると、お風呂入って、少しゆっくり、なんて思ってましたが、ナビでインプットした結果、下道でスポットを少々めぐって、休憩をいれると片道１２時間くらいかかりそうです。　そうは言っても出発は６時がいいところではないでしょうか。　１時間巻く感じかぁ・・・。　んで、後半は雨の予報。　朝起きてから降られてたらあきらめも尽きますが、午後から雨、とかいう予報だったら西から帰ってくるので前線と追い駆けっこになりそうです。　行きも帰りもどこか緊張感に満ちてそうです。それも土地勘がないので、時間の刻みが不明。頼るのはナビの到着予定時間と雨雲レーダー？　これはー、鉄腕dashばりの、タイムアップ間際のＢＧＭが脳内に鳴りっぱなしの予感です。　今回は当初から無理がある計画なので、さらにスパイスを加えてセルフで煽ってます。たとえばタイヤ。普通は皮むきしてからロングしょうが、あえて新品状態をキープです。　走りながらだんだん本領を発揮してくる感じを味わう予定です。郊外に達したころタイヤにも慣れて、風景とタイヤのテイストを堪能する予定です。　んで、ロングに備えて身体も整えそうなものですが、あえて寸前までデスクワーク。鈍った身体で目的地を目指します。極限の果てに宿に到着。しんどい、でも、走るの楽しいし、あ、陽も陰ってきた？あと１時間で７０ｋｍ？高速ICないし！下道だと無理～、とか。死に掛け状態なのにフルブーストするのー？とか。　１泊になったので相対密度を高めます。すでに若くないので、いいスパイスになりそうです。そこにマネーの制約。山中でエコラン必至になったら・・・。ドキドキ感がとまりません。いろんなことをパラレルで考えながら、クリアしていく感じが達成感です。　大雨にならないことを祈りますが、まずは明日の飲み！冷たいビールをがぶ飲みしてやります！

2017.08.10

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バッテリーはgone

　先日ネットで購入したクルマ用バッテリー、今日佐川さんが集荷に来てくれて、引き取られていったようです。これで、バッテリー交換の件はクローズドです。　新品バッテリーの調子はどうか、嫁さんに聞いてみたいです。自分でも体感できなかったので、どうなんでしょ？　去っていったものがあれば届いたものもあります。　from台湾？　中身はこれです。　綿の輪？ヘアバンドです。夏のライディング時に使おうと思った、額の汗止め用です。シンプルで安いやつを検索していたら、なぜか台湾からの直送品が安かったです。大量に混載でもして空輸料金はただみたいなものなんでしょうか。送料は国内配達レベルです。　走行中に一番気になるのは首筋ですが、バイクから降りたとき不快なのは、額に貼りつく前髪もいやです。　あとは・・・、紛失中のステテコ？インナーパンツですが、これを履いてないと汗でジーンズが貼りついて大変なことになります。突っ張って下半身が身動き取れなくなります。とっても危険。　だんだんサマー用品の刷新が進んできてますが、本当に欲しいのは薄手のサマーグローブ？久しぶりに実店舗でグローブを買ったんですが、サイズは豊富でしたがバリエーションは絶望的に少なく、合皮リッチで蒸れます。プロテクション効果は高いんですが、薄手化したい欲求に駆られます。　プロテクションといえば、コミネのメッシュジャケットの中に入っているパッドもなぁ・・・。防御力は非常に高いんですが風通しを間違いなく阻害してます。　安全性をとるか、快適性をとるか。なかなか・・・。物理的防御力も大事ですが、最近では熱中症ってのもポピュラーなので、体温調整もとっても重要です。まあ、休み前ビールのダイエットにはなるのかもです。ラスト二日、堪えます。

2017.08.09

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急に降臨

　今日は珍しく会社の斡旋を使ってあるものを注文しました。期間中なら３割引ということですが、もともとが安くないので、それでも７千円しました。　それを６つで４万オーバー・・・。　何を注文したかというと、いわゆる非常食セット。【マラソン期間限定！エントリーでポイント10倍！】企業様向け備蓄用非常食セット(1人3日分) 企業様向け備蓄用非常食セット保存食東京首都直下地震対策条例防災セット防災グッズ価格：3456円（税込、送料別) (2017/8/8時点) 　これよりもう少し食べものと保存水がついて、トイレ、歯ブラシつき。７年保存できるものにしました。　普段は、こういう斡旋をみても、また今度でいいかぁ・・・、と思うほうですが、前に似たような防災セットを購入したのは結婚当初。そのころの食べ物は当然賞味期限切れ。買い足したものは、水でもどるアルファ米と、保存用缶詰水道水に、インスタント食品が少々。　今は子供達も人並みに食べるようになってきているので、明らかに有事の際は不足です。　トリガーは、昨日の台風。　何事もなく去ったんですが、あの視界ゼロの雨は東海大豪雨を思い出させました。あの時も物流は麻痺。コンビニから食べ物が消えて、通常の生活にもどるのに少し時間がかかりました。　東日本大震災のときは、就業中でしたが愛知県も震えました。あっ？来る！っていう感じから、ゆれ始めるまでがとても長く感じで、遠くで大きな地震が起きたんだな、ってのは分かりましたが、それから大地がゆっくり回転するような揺れになり、どこまで揺れが大きくなるのか、いつ収まるのか・・・、って、終わらない？とても長く揺れて、これはとんでもない地震だと恐ろしくなりました。　熊本でも大きな地震が発生しましたが、東海エリアは東海大地震の発生が叫ばれて久しいです。１０年くらい前で３０年以内の発生率ほぼ１００％。ほぼ同間隔で発生しているので、来ないわけがない？　思い立ったが吉日。救難物資が届き始めるまでの数日間を、できれば避難所に拠らず家族で自宅で、自分たちの身を守るのが最良のようです。　自分がお腹が空くのは我慢できますが、特に今だとまだ意味が分からない、下の子がお腹が空いて泣かれたりしたら・・・、こんな断腸の思いはないです。　って、ことで篭城に備えることにしました。チラシの言葉。家族の命を守るのはあなたです。　確かに・・・。　なので、お金を払ってもらえるか分かりませんが、一応、下の住人の分も買っておきました・・・。何かあったとき、こちらにも余裕はないはずなので。　それにしても、いきなりこんなものを買うなんて・・・。実はもうひとつ、防災用品を注文しました。それは、なるほどなぁ、っていうアイディア商品です。いつか紹介できたらしてみます。変な勘がさえたわけじゃないことを祈ります・・・。

2017.08.08

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アマゾン助かる～。こういうのがあるのも救い

　今日は台風５号が本州に上陸してきました。朝から薄暗い変な天気でしたが、午後２時、３時くらいからまるで洗車機の中のような豪雨になりました。　窓の外は視界ゼロ。真っ白です。これにもっと風が加わったらとんでもないことになりそうです。　ここ数年、出社、退社時に台風に直撃されたことはなかったんですが、久しぶりにずぶ濡れを覚悟しました。でも、４時くらいから雨雲レーダーをみると、１時間くらいすると一瞬、雨雲の切れ間に入りそうです。　５時半くらいに窓の外を見ると、かさを差さずに帰るひとたちが見えました。　今しかない！外に出ると、おー、ナイス。ちょい風はありますが、雨は降ってません。　無事虎口を脱して、うちに帰ることができました。嫁さんにメールしておいたのでバイクカバーも紐でくくられていて、飛ばされずに済みました。　で、カウンターにお供え物が。（あれだな・・・。）　これでした。　金属のロッド？　バッテリーロッドとあります。　昨日交換したとき気づいた、オーリスのバッテリー固定板を止めていたロッドの紛失。　こういうの、汎用品であるのか？って探したら結構ヒットしました。もちろん？エーモンにもありました。ただ、たいていの汎用品は止め板とロッド２本の組み合わせが多いです。それでも安いものは今回のロッドと同じ値段くらいからありましたが、値段は安くても、不要なものも買うのは邪魔臭いので、見つけたロッドだけのやつを注文しました。　楽天でもあったんですが、取り寄せ品ってなってました。アマゾンのほうは在庫あり。お届け日、頼んでもいないのに、翌日配達でした。　おかげで、昨日問題発覚。注文、今日ゲット。とスピード解決できました。　いや、正確にはまだ解決してません。汎用品なので、穴径が合うのか、ロッドの長さは短すぎないか、長すぎないか、など。　短いのも問題ですが、長すぎてエンジンフードに刺さる、とか笑えません・・・。　長さは何種類かあって、今回選んだのは240mm。バッテリー規格、D23の箱高さは204mm。バッテリーのちょい下から立てるのでこれくらいの長さのはず、と予想しましたがどうでしょうか。　それにしても、こういう単品汎用品があって助かりました。　あとは、早く帰宅できたのでお古のバッテリーを梱包。送り返す準備をしました。水曜日に佐川さんに集荷に来てもらえばバッテリー交換の件はすべて終了です。ちなみに、クルマ用のバッテリー。体重計にもって乗ってみました。体重を引けばバッテリーの重さになりますが、なんと１５．８キロもありました。　改めてバッテリーの重さを実感。いつかGSXもVTRのときのようにドライバッテリーに交換してみたくなりました。冬場のバッテリーの暖機は手間でしたがあの軽さは脅威でした。

2017.08.07

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バッテリー交換とちょいと歴史の日

　今朝は買い物に出かける前にオーリスのバッテリーを交換します。クルマのバッテリー交換なのになんでバイクがクルマの前にあるかというと、バイクのバッテリーから電源をクルマに供給するためです。　GSXには簡単に充電ができるように、充電器オプティメイトの接続ポートを社外に引き出しています。　オプティメイトには延長ケーブルがあるので、バイクのバッテリーとクルマのバッテリーへの配線をつないでおこうという理由。バッテリーを外してしまうと、いろいろな設定がリセットされてしまうのでつないでおきたかったんですが、残念。引き出しポートと延長ケーブルの口がメス・メスでつなげられませんでした。　設定がリセットされること覚悟で交換開始です。　ボンネットを開けます。　ACデルコのバッテリーには目視で確認できる比重計があります。グリーンだと良好で、黒だと要充電ですが・・・、ややグリーンでしょうか。　ここで、異常に気づきました。バッテリーを固定している固定板の上にナットが・・・。ここには下からロッドが立っていて、それをこのナットで締め上げて固定板でバッテリーを固定していた気がしまいたが・・・、ロッドが紛失してます。　ここ、以前バッテリーが死に掛けているとディーラーから言われて、バッテリーを復活させようと電撃丸を購入したことがありました。それを入れようと電解室の蓋を開けようと１回固定板を外したことがあります。　そのとき、締め付けがゆるかったので脱落したんでしょうか・・・。とりあえずバッテリーはありえないほど重いので、固定板がなくても問題ないだろうと判断。交換を進めます。　梱包を解いて取り出したバッテリー。ピカピカです。　比重計をのぞくと、グリーン！！ただの埃のせいとは違う輝きに見えます。やっぱり４年近く使ったバッテリーは劣化してそうです。セル音とかはまだまだ元気なんですが。　ちなみに電圧を測ると１２．６Ｖ。どう判断するか微妙な値？１００％充電されていると１２．８Ｖくらいいくんじゃなかったでしょうか。　ちなみに、ということでエンジンをかけてない車載状態で現状のバッテリーの電圧を測ると・・・、（えっ！？）　意外なほど低い数値。昨日の深夜、牛丼を食べにドライブしたのに。いや、ライトをつけての走行だから放電が勝ったのでしょうか。それにしてもそこそこしっかり乗ったのにこの数値は明らかに低いような気もします。　ネットで調べると、電圧からバッテリー容量の残量を算出するには、下記の式、近似式？から算出できるようです。残量（%) ＝ 40 × 電圧(V) － 420　12.60Vは84%で、12.44Vは77.6%。容量の75%を切るような過放電状態になると充電しても回復できなくなる、なんてみたこともあるので、限界ぎりぎりだったのかもです。　ということで交換。　外すときはプラスから外して次にマイナスを。ターミナル端子がターミナルにがっちり食い込んでなかなか外れませんでした。引き抜くのもやっぱり重いです。　取り付けは逆順で、マイナスからつないでプラスの順番です。エコピュアもおまじないでつなげておきましたが、作動を示すインジケーターが点灯しているかを確認するのを忘れました。数年以上使ってるので壊れてないでしょうか。　あと、紛失したバッテリーロッド。これもなんとかしないといけません。　４万４千キロくらい走ってるのでエアクリーナーエレメントの汚れを確認してみても良かったのですが、炎天下だったので、今日は断念です。　バッテリーの箱には廃バッテリー回収用の荷札が入ってました。これで送り返したいと思います。　せっかく外に出たので、ついでにこれも。トグルスイッチのON/OFFステッカー。暗いとなんにもなりませんが、とりあえず。　リレースイッチもとってあるので、キーオンに連動もできるんですが、アクセサリー電源の配線に割り込ませればできるんですが、クリップ式は配線の被覆を傷つけるので嫌です。　テールランプのコネクターかなんかの中継コネクターを自作してそこに割り込ませればキー連動にできますが・・・。今年残りの工作宿題です。　工具を撤収していると、下の子につかまりました。三輪車を出せっていうので、すでに３４度くらいありましたが、買い物に出かける前に少し散歩です。　着いたのが近所の公民館。ここには七夕の短冊がずらり。　近所の七夕祭りも今日で最後です。　なので、近隣の公民館なんかではこういう飾りが多いのかもです。自販機でジュースを買って戻ります。そのあとお昼ごはんを食べて、買い物に。いつも買いに行くエリアは七夕祭りの関係で交通規制とかで渋滞気味です。さて出発です。　オーリスのエンジンをかけると、見事にナビが再起動を開始しました。完全にリセットされてしまったようです。ナビの履歴は当然消えていて、自宅登録、スマホとのBluetoothリンクもやり直し。AM,FM,ワンセグのチャンネル登録もはじめから。まあ、この辺はオートプリセットで問題ないですが、交換作業の間くらい保持できるコンデンサーなんかつけられないものでしょうか。　セル音は特に変わりません。とりあえず渋滞をさけて、まったく関係ない市までやってきました。ここに無料の科学館、博物館があります。涼みにちょっと寄りました。　子供達は科学館に。プラネタリウムもありますが、それはまた今度。自分は博物館のほうに。今日は８月６日なので、入り口には広島原爆の展示もありました。　広島の平和記念資料館にも行ったことがありますが、まー、実際の遺品なんかみると言葉を失います。そんな中に、自分の目的の展示物があります。数年前にも見に来ましたが、高速偵察機彩雲のエンジンカウルです。　我に追いつくグラマンなし、の打電が有名な高速機で、中島飛行機の機体。　この博物館がある半田市に中島飛行機の工場があったらしく、工場空襲の際には３０名近くの方が犠牲になったようです。　展示品の中には、焼夷弾と高射砲の薬莢なんかもありました。　高射砲。どういう仕様の高射砲用か不明ですが、それでも１万メートルくらいまでは打ち上げられたと思うと、この中の火薬のエネルギーでそこまでいくなんてすごいもんだと思えたり。　一方でこういう通常兵器の応酬では早期決着がつかないということが、原爆使用の理由にあげられますが・・・、展示パネルだけみても、核はいかんなぁ、と。軍事施設だけ破壊、とかじゃないわけです。　７０年以上前の展示品からいろいろ考えさせられました。新品！廃バッテリー回収チケット付！【80D23L】ACDELCO（ACデルコ）メンテナンスフリー AMS80D23L 国産車用充電制御車対応インジケーター付カーバッテリー [3年（36ヶ月）または6万Km保証] [55D23L 60D23L 65D23L 70D23L 75D23L 80D23Lのバッテリーに対応]価格：10898円（税込、送料無料) (2017/8/6時点)【エーモン】【ゆうパケット300円】バッテリー交換時にメモリーバックアップ【1686】【バッテリーとの同梱OKで送料無料】価格：730円（税込、送料別) (2017/8/6時点)

2017.08.06

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１日会社にやられる

　今日は、土曜日なのに出勤。自主出勤は土日ありますが、久しぶりに正式要請の出勤。内容は単純作業ですが、現場ワークです。　前回は数年前にもありましたが、そのときは真夏でクーラーのない協力会社の工場での作業だったので死亡しました。久しぶりにシャツの背中に塩が析出しました。　今回は、エアコンも効いているし、２時間半くらいの作業だったのでまだ楽でしたが、全身長袖、ヘルメットつけての作業は汗かきものです。正午に解放されましたが、午後は夏休み前最後の習い事です。　講師はネイティブ講師同士ですが既婚者。それでもきれいな先生です。生徒さんにも未婚女性２人。まー、汗だけでも流さないと失礼なので、時間もないですが、いったん家に寄ってクイックにシャワーを浴びて学校に。なんとかぎりぎりセーフでした。　セーフだったんですが、やっぱり肉体労働あとなので頭が働きません。　ふぅ・・・。今日もレッスン終了。次のレッスンは２６日から。でも、学校は１９日から開いているので、ネイティブさんとのフリートークレッスンだけ入れました。先生は今の講師なので美人さんです。ほかの生徒さんがいないとマンツーなのでうれしいですが、どうでしょう。　で、３時に戻ってきてひとねむりで体力回復。　なんでかって、またまた会社に行かないとならないから・・・。なんと工場の夏祭りがあります。うちの工場の夏祭り、毎年住んでる近くのイベントと重なります。　地元の花火大会と、七夕祭り。　自分以外の家族は嫁さんのおじさんだかおばさんが、花火大会の会場の近くに家があるので、その２階から花火を見るとかでそっちに。　自分は祭りへの出席をチェックされるので、しぶしぶ工場のお祭りに。例年は出店側のスタッフとして参加して、そのあとひとりで飲みに行くのが常。なので楽しみでもあったんですが、ただ出店を見に行くだけなら・・・、七夕祭りのほうがいいわけで。　工場のお祭りには電車で行こうと思ったんです。当然ビールくらいは飲むので。でも嫁さんも嫁さんの両親も花火を見に親戚の家に行ってしまうので、誰もいなくなってしまいます。（今日、あれが届くんだよなー・・・。）　誰か家にいないと持ち帰られてしまいます。ってことで、急遽クルマで行くことに。行くだけいって、即席で持ち帰れる食べ物だけ買いこんで帰ることにしました。　５００円で串かつ、フランク、焼鳥ゲットです。工場の祭りには行きたくないけど、フランクは買って来い、との嫁さんからの指令でゲット。出席登録も果たしたので任務完了です。　家に到着して１８時半。家には誰もいないです。久しぶりにテレビが貸しきり。いつもはYouTubeしか流れてないので・・・。　何を見ようかな・・・。とりあえずケーブルテレビのサイエンスプログラムを。時間的に宇宙論。基本的に自分が中学のころと変わってない？　量子力学レベルでは新たな理論が出てるのかもですが、積分してしまうと古典力学。テレビ番組的にはマニアックで微細な話は組めないはずなので、２歩ひいた目線にしてしまうと変化は現れないんだろうと思います。　それでも、焼鳥、串かつと食べる暇がなかったお昼ご飯を晩ご飯にしながらテレビを見ていると、インターホンが鳴りました。　来た！あれです。　オーリスのバッテリーです。さすが鉛と液体の塊。めちゃくちゃ重いです。生ものなので明日早速積めたら積んでみます。　７時になると遠くから雷鳴のような音が。花火大会が始まったようです。なんか、対空砲の炸裂する音のようです。　はぁ・・・、やっと会社に翻弄された一日が終わりました。夏休みまであと１週間です。

2017.08.05

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次はこれ

　いろいろ封筒やら小包が届いてますが、今日開封したのがこれ。　GoPro用に買い足したmicroSDカード。　以前数百円の安さに負けて東芝製のを買ったんですが、まさかのはずれ品。なにしろ満足に撮影できませんでした。GoProが熱暴走したんじゃないかとか、いろいろ悩んでヒートシンクをつけたり大変でした。　ノーマルに現状復帰できなくなって、一気にリセールバリューを失いました。まあ、それはいいんです。多少なりとも、ヒートシンクは放熱してそうだったので真夏には録画時間が数秒でも延びてくれれば。　実害は、サイズが２まわりくらい大きくなって、ウェストバックとかに入れて歩くのが邪魔。しかもとげとげで痛いです。もともとウェアラブルコンセプトなので小ささが売りだったんですが、台無しです。　買い足した理由はもちろん撮影時間を延ばしたいってことです。現状の解像度、FPSで５時間ほど。１泊ツーリングだと５時間も撮影するシーンはないと思いますが、それは30FPSでの撮影時間。　なんか、再生してみると30FPSはカクカクしてる気がします。60FPSで撮影してみたい・・・。そうすると２時間ちょっとなので、１日１時間ちょっと。それだと短いかもです。　もちろんバイクから降りても撮影できるので、身体に固定できるようなボディマウントを買って、うろついてみるのも観光地ではいいのかもです。　あと、FPSとか解像度を上げると発熱が大きくなって熱暴走しやすくなるようですが、そうならば痛いヒートシンクも存在意義を取り戻せるというものです。　今もってるmicroSDカードはもう満杯です。５０数GBも移動したら、宅内の総HDD空き容量の数割は一気に喪失します。HDD探しもあいかわらず急務です。それか、あれか？急場しのぎはそれこそ同容量の東芝メモリーカードに入れておく？でも、同容量だとうれしさ皆無です。　まだまだ手元に小包たくさん。次は本当の最終兵器が登場するかもです。ついに使う羽目になるとは・・・。期待半分、使う哀愁半分、っていうところです。

2017.08.03

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浮気したら存外よかった。記念に出費

　楽天ブログのミラーサイト、FC2ブログなんですが、やっぱり変です。あちらは３日遅れのくらいのペースで２、３記事ずつ更新しています。そのたびにブログページを確認するんですが、あるブログパーツがしばらく前からDEADな感じです。　それは美人時計。ずーと、グルグルが表示されたままです。　サーバが混んでるのか、くらいに思ってたんですが、毎回だし、１時間くらい待っても表示されないので明らかに変です。サイトを見に行くとスマホとかに傾倒していそうです。時代遅れのＰＣブログのためのサービスは中止になったのかもです。　楽天ブログは埋め込みコードがかなり制限されていて、ほとんどのブログパーツが使えません。　それでー、の新天地だったんです。んで、せっかくの自由なんで、肌色感をゲットするために美人時計を埋め込んでいたんですが、DEADじゃあ無意味もいいところです。　じゃあ、なにか違う肌色感のでるブログパーツを探すことに。　なんですが、結局類友のブログパーツの紹介欄にあった、美人暦を試してみることに。日付なので１日おひとりの登場かもですが、埋め込むとあっさり動作。　やっぱり美人時計はブログパーツのサービスが終了したのかもです。　で、今日の娘が、　いいねー、嫌いじゃない感じ。健康的。肌がきれい。それだけで感じます。　さらに、編み込んだ髪とお耳が確信犯、ぷっくり唇。落としに来てます。　って、簡単に落ちてます・・・。ふぃー・・・、それでもFC2ブログのほうもメンテ終了です。ちょいと気になってた問題が解決したので、余勢をかって、バッテリー注文です。　デーラー見積もり２万２千円。１万以上安いですが３年保証ってところから鮮度に自信ありと判断しました。性能ランクは６０から一気に８０へアップ。充電制御車対応。一応今と同じACデルコにしておきました。　土曜日は出勤になってしまったので、日曜日に交換ができたらいいです。そうしたらお盆休みの旅行も安心して出発ができます。４年越えれなかったのは残念です。全然もつと思いますが、ディーラーの半年点検がまたくるので、いい加減指摘されるのが鬱陶しく。美女暦へ移行記念で購入です。

2017.08.02

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ツーリング準備いろいろ始まる

　今日帰ると宅急便がたくさん届いていました。小さなものからかさばるものまで。すべて夏休みに向けてのアイテムたちです。　もっとも、雨が降られたら楽しいツーリングも台無しですが。　まずはこれ。ON/OFFステッカー。いろいろ検索したけどこれくらいしか良さそうなのがヒットしませんでした。　どこに使いたいかというと、ここ。　トグルスイッチ。どっちがONなのか特に表記もないので困ります。シートフレームにうまく貼れそうな大きさ。　色味は派手なほうが面白いかとも思ったんですが、奇しくもシルバー地。フレームの色味と合っているので、結果、さりげない路線です。それはそれで主張なのでありです。　ほかにバイク用品は２つ届いてました。あとひとつ台湾から直送でくるものが。　それらは追々開封していくにして、今日職場の先輩と夏の予定の話に。その先輩は東北をツーリングするそうです。東北は地元だったんですが、思えば東北大陸。ひとつの文化圏のようでもあり、独自の民俗、風習も色濃く残って、自然もたくさん。走りどころいっぱいです。　バイクで走り回ったのは、学生のころと、就職した後に夏休みを使って周遊したとき。　ツーリング日誌を調べると２００１年でした。すでに１６年前・・・。　２００１年、GSX-R1000 K1デビュー・・・。前のオーナーさん、大事に乗っていてくれてありがとう。まだ乗れてます。　そのときのルートが、愛知　～　小千谷小千谷　～　秋田象潟象潟　～　十和田十和田　～　岩手軽米軽米　～　仙台仙台　～　東京東京　～　愛知　７日使ってます。独身時代はまさにフリーダム！　当時はデジカメになってましたが、メモリーカードの容量が少なく、フィルムと同じくらいしか撮れなかった気がします。なので、あんまり写真が残ってません。まだ、携帯もふたつ折りじゃなかったと思います。携帯で写真なんてとてもとても。　なので記憶だけですが、軽米から仙台まで南下したときに通った、北上高地山中の道が印象に残っています。廃屋や廃線の駅舎っぽいものやらで、テイスト満喫できました。　今住んでいるところは太平洋ベルトゾーン。どこに走っていっても市街地にぶつかります。通常の生活はそこそこ便利ですがバイク的には微妙なところです。

2017.08.01

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