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ウインカーの曲がりを直してて見つけた不幸は、これです。ごっついクギで、修理できるか心配でしたが、どういう訳か、横にささってて抜いても、エア漏れはありませんでした。3.5cm程もある長いクギでした。
2007.05.30
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先日、NSの左リアウインカー(道路側)辺りのカバーが破れてるのに気がついて、「あ~ もうカバーが痛んできたのか、、」って、めくってみると、無残にも、ウインカーがお辞儀してました。ナンバープレートも直角に曲がって、、、「う~ やられた~!」若干、道路にはみ出してまして、ずっと前にSRXでリアのカウルを割られた事もあったんですが、NSはこれで2回目、、、不思議なことに、これだけの(どれだけ~?)力が掛かってるのに、2回共、カウルは無傷なのです。何かを当てたり、蹴ったりしたのならば、カウルにも当たりそうなものですが、、、プレートは簡単に手で曲がるけど、ウインカーステーはゴムの弾力もあって手では、無理です。不思議な気分、、、さっそくばらしてステーを曲げて修正しましたが、なんか、悲しい~「ん? あ~!」もっと悲しいことが、、、
2007.05.29
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なんと2ケ月以上も更新してませんでした。私生活や仕事の環境が大きく変わってしまって、更新する気分が無かった、、、のかな~?5月初めには、マスターの中部ミーティングで岐阜県の美並まで行きました。片道約230kの道程の往復は、爺ィにはハードでしたが、身体も車体もなんとか保ってくれました。気合を入れて南海のメッシュジャケットも購入したのですが、早朝の高速走行には耐えれず、低速走行でした、、、(2年前のミーティングと一緒やんか~)でも、ミーティング自体は、まったりとした楽しい一日でした。マスターが写してくれた写真です。
2007.05.22
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