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2006年03月の記事
全17件 (17件中 1-17件目)
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風邪クマ？
昨日、母クマＧＨ帰宅後鼻水が止まらず困りました！そこでポラＸＸンを探して１錠飲んで事なきを得ました。でも、何となく寒気を感じました。今日は、掛かりつけの医院が休診なので薬局で風邪薬を求めて飲んでいます。頚椎脊椎症の手術を受ける際に風邪を引かないようにと注意を受けていましたので早めに風邪薬を服用しました。でも、今日は母クマに口内炎の薬（Ｂ２＆６）を持参しなければならず、持参しましたが直ぐに退散しようとしましたが母クマが勘よく玄関に出て来ましたが、顔を見られないように帰って来ました。ひげクマＣＸＴ２の排気系のＳＥＶ中々好調で低回転域のトルクが良いですね！昨夜見つけたトランクルーム灯の点灯が再発しましたので、電球を外して今日「Ｕ田さん」に連絡して、原因を探しましたらばトランクルーム灯に通じるソケットが緩んでいるのが原因でした。プライヤーでメスソケットを少々潰して回復しました。更に、ボンネット灯が破損した居たので２１Ｗに交換しました。ここの電球は、ボンネットを完全にロックしないと消灯しません。トランクルーム灯は、半分閉じると消えます。
2006.03.29
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駿府城の外堀＆内堀 三松の連永寺 ひげクマＣＸＴ２イジリ
昨日のバスで見たお堀の桜を母クマに見せたくて母クマを連れ出しました。水落の交番から外堀を巡り、市役所の前を外堀に沿って青葉小学校の前を通って内堀に入り一巡りしてまた青葉小学校の前を市役所前に出て来ました。母クマは、桜の素晴らしさを堪能したようで「ここにも！あすこのも綺麗だね！」と仰せ下さいましたとさ！帰りに「ジャンボエンチョー」でひげクマＣＸＴ２用のＳＵＳのホースバンド（～８９Φ）を購入して北街道の三松のお寺（連永寺）によって見ました。やはり大きな桜の木があり見事に咲いていました。「シデコブシ」の白い花とピンクの花の木を見つけました。・・・珍しい！のです。いつもの事ですが、ドライブ中は親子クマで漫才を楽しんでいます。ひげクマＣＸＴ２の「ＳＥＶ」イジリにＳＵＳのホースバンドを購入してきました。昨日、ＳＥＶのショールームに電話して排気系の取付位置を教えて頂きましたので！１２０ｍｍが２本と１６０ｍｍフライリングが２本あります。１２０ｍｍ２本を触媒の前に２本抱き合わせて８９ｍｍΦのバンドで固定して、フライリングは始めの太鼓の出口（入り口までは１本で出口から２本に分岐しています、更にその後にも太鼓があります。）に各１本をやはりホースバンドで固定しました。２～３日後に結果が出るでしょう！・・・トルク増強設定だそうです。そうそう、水温センサーの効果が既に出ているようです！以前は、アイドリングが安定しないで８００～１１５０ｒｐｍ位の間を行き来していましたが、交換後は８５０ｒｐｍ位で落ち着いています。ＣＸオーナーの方がやはり水温センサーを換えら効果が有ったと言う事を聞いていましたがひげクマＣＸＴ２にも効果が有りました。
2006.03.28
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駿府城の外堀＆内堀 三松の連永寺 ひげクマＣＸＴ２イジリ
昨日のバスで見たお堀の桜を母クマに見せたくて母クマを連れ出しました。水落の交番から外堀を巡り、市役所の前を外堀に沿って青葉小学校の前を通って内堀に入り一巡りしてまた青葉小学校の前を市役所前に出て来ました。母クマは、桜の素晴らしさを堪能したようで「ここにも！あすこのも綺麗だね！」と仰せ下さいましたとさ！帰りに「ジャンボエンチョー」でひげクマＣＸＴ２用のＳＵＳのホースバンド（～８９Φ）を購入して北街道の三松のお寺（連永寺）によって見ました。やはり大きな桜の木があり見事に咲いていました。「シデコブシ」の白い花とピンクの花の木を見つけました。・・・珍しい！のです。いつもの事ですが、ドライブ中は親子クマで漫才を楽しんでいます。ひげクマＣＸＴ２の「ＳＥＶ」イジリにＳＵＳのホースバンドを購入してきました。昨日、ＳＥＶのショールームに電話して排気系の取付位置を教えて頂きましたので！１２０ｍｍが２本と１６０ｍｍフライリングが２本あります。１２０ｍｍ２本を触媒の前に２本抱き合わせて８９ｍｍΦのバンドで固定して、フライリングは始めの太鼓の出口（入り口までは１本で出口から２本に分岐しています）に各１本をやはりホースバンドで固定しました。２～３日後に結果が出るでしょう！・・・トルク増強設定だそうです。そうそう、水温センサーの効果が既に出ているようです！以前は、アイドリングが安定しないで８００～１１５０ｒｐｍ位の間を行き来していましたが、交換後は８５０ｒｐｍ位で落ち着いています。ＣＸオーナーの方がやはり水温センサーを換えら効果が有ったと言う事を聞いていましたがひげクマＣＸＴ２にも効果が有りました。
2006.03.28
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母クマの熱は下がりました！ ひげクマＣＸＴ２の帰還！
昨日午後から、３７．２℃の熱を出して元気の無かった母クマが、早めの対応で夜には３６．４℃まで下がりお粥を食べて休み、今朝からは何時も通りに朝ご飯も食べたそうでしたので病院は行きませんでした。午後に、ＧＨに行ってみると昨日同様に少々声がおかしくなった母クマが元気に迎えてくれました。・・・嬉しい！Ｔ下さんから連絡でひげクマＣＸＴ２のクラッチケーブル、水温センサーとコールドセンサー交換を午前中に部品を持ち込んでお願いしておいたのが作業が終了したとのことでした。母クマＧＨからＺＸで帰宅して、バスで市内を巡ってコパンさんへ出かけました。バスは近所から乗って乗換え無でコパンさんの近くに行けます。途中、駿府城の外堀の桜が見ごろで綺麗に咲き誇っていました！Ｔ下さん曰く、コールドセンサーは、有りませんでしたよ！・・・そうなんです！ひげクマも何回も覗き込んだのでしたが見つけられなかったのですが、パーツリストには記載されていましたので念のために取寄せたのですが・・・。クラッチケーブルのペダル側のプラスッチックスットパーが破断していました。左ハンドルのクラッチケーブルも同じ材質でした。３月は、何処の整備屋さんでも車検と車検整備で忙しいようですね。取敢えず引き取っての帰りにギアーの１速に入らなくなってしまいました！クラッチケーブルの調整が足りないようです。自宅の駐車場にバックで入れようとしたらば凄いギアー鳴りでご近所迷惑でしたので、一旦エンジンを切りギアーをバックに入れてクラッチを切ってエンジンを掛けて入れました。直ぐに、車高を最高位置に上げてダンボールをエンジン下に敷いて潜り込んでワイヤ調整をしました。しっかりとクラッチが切れる状態は、ノンシンクロのバックギアーをクラッチを踏んでギアー鳴りせずに入ればＯＫなのです。今日は、母クマも元気になったし、ひげクマＣＸＴ２の帰還して・・・良かった！
2006.03.27
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ひげクマＣＸＴ２のクラッチ
昨日、母クマと外出中にコパンさんから携帯に連絡が有ったのですが、カバンに入れてマナーモードでしたので気が付かず夜に気が付きましたので今朝電話しました。Ｔ下さん曰く、ひげクマＣＸＴ２のトラブルは、クラッチケース内では無くてクラッチケーブルのストッパーの様な部分が壊れてしまいクラッチペダルが戻らなくなったそうです。そこで、昨年クラッチ交換後にＵＫから２本ＲＨＤ車用のクラッチケーブルを取寄せました。そのうちの１本を旧いケーブルと交換したのですが、これが故障の原因でした。残りの１本を探したのですが、見つかりませんでした！・・・おかしい！今日も所要で母クマと出かけましたが、帰り掛けにコパンさんに寄ってきました。旧いケーブルも残っていませんでした。そこで、明日或る所に連絡して問合せをして無ければ又ＵＫから取寄せる事にして帰ってきました。帰宅後、改めて可能性のあると思われる場所を探してみましたらば、出てきました！・・・残りの１本でした。早速、Ｔ下さんに連絡して明日このケーブルを持ち込んで交換してもらう事になりました。面倒な事にならずに、一番簡単な故障でした！・・・良かった！でも、母クマの様子が少々気に掛かります。ＧＨに着いた時から声が少々何時もと違いましたが、熱もなさそうでしたので出かけたのですが、コパンさんからの帰りに額と額を付け合った所少々熱があるようでしたのでＧＨ帰宅後、検温した所３７．２℃でした。（母クマの通常時の体温は低く３５．７℃～３６．３℃）約１℃ほど高いのです！オヤツも食べたくないと何時もと違うので早速、風邪薬を飲んでもらってソファーで休んで居た所、横になりたいと珍しい発言でしたので、直ぐに部屋で休んでもらいました。今夜と明日朝、連絡した様子を確かめます。悪い事と良い事が・・・。
2006.03.26
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編み物に忙しい・・・母クマ！
何時ものように午後に母クマＧＨに出かけました。行ってみると居間で椅子に座って、手を動かして集中している様子でした。持って行った米ツツジと水仙を活けてから母クマの後ろの椅子に腰掛けて様子を見ていたのですが、編み物にしっかりと集中していてこちらの気配も感じて貰えません！そこで、後ろからスリッパを母クマの横へ出しているとやっと気が付いて、「何だ来ていたのかい！」と素っ気ないご挨拶で取り付く島もありません！盛んに２本の編み棒を動かしています。ヘルパーの皆さんも何時もと違う様子に驚いていました。マフラー様の形が出来ていたので「マーのマフラーかい？」と聞くと「違うよ！」と言ったきりで顔も上げてくれません。今日は、ひげクマの方が拗ねて帰って来ました。ヘルパーさんに伺うと「以前には、鈎針の鎖編みしか出来なかったのが、２本の編み棒で本格的に編み物になっていました。」とのことでした。母クマの回復振り（ほんの一部）に驚かされました！
2006.03.22
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一日早いお中日！
午後から母クマＧＨに出かけて一日早いお中日を済ませました。ひげクマ家のお寺は、「宝台院」です。お寺は、常磐町に有りますが、墓所は全て久能山の西隣にある別院に移りましたので駐車場が混みますので本堂の脇に留められる駐車場は流石に今日は空いていました。何時もの花屋さんでお花とお線香を買って出かけました。「イチゴ海岸通り」を久能山に向けて１５０号を走ると遠くに伊豆半島が見えて駿河湾が碧に見え綺麗でした。帰りには「イチゴ海岸通り」を東に向かって清水区の市民病院の前経て「船越堤公園（桜の名所）」に寄りました。１週間ほど早かったようですが、桜の木によっては既に開花して居ましたし、活けには水鳥（野鳥）の群れが気持良さそうに泳いでいました。ＧＨに帰って母クマは、遅いオヤツを頂いていました。
2006.03.20
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ひげクマＣＸＴ２が・・・・
やっと退院してきました！上げ膳据え膳は、有り難いのですが何しろ歩きません。・・・普段歩かないひげクマが、更に歩かないのですから・・・。今日は疲れました！午前中には、ひげクマＣＸＴが帰ってくると心積もりをしていましたので。余計にショックでした。ひげクマＣＸＴ２が不動になってしまいました！クラッチペダルが踏み込んだままに為ってしまったのです！原因は、クラッチカバー内のようです。ケーブルは切れていませんので。クラッチカバー内の部品は、数少なく昨年交換したクラッチディスク、プレート、ベアリング、ダストカバー、フォーク、シース、フォークベアリングです。フォークの先にセレーションが切ってありここにレーバー（クラッチケーブルが繋がる）となります。クラッチの可能性が一番少ないのですが、原因究明にはエンジンを降ろさなくてはいけないようです。可能性の高い箇所は、フォークのようなのです。フォークの２本の枝の内１本でも折れていれば交換、フォークのエンドのセレーションが舐めていればこれもフォークとレバーを交換。・・・コパンＴ下さんとの鳩首怪談の結果。午後には、母クマに逢いに行きました。久しぶりなので「しっかりとハグ」して来ました。昔は、照れ屋の母クマなのでハグ等をした記憶がありません。今では喜んでハグしてくれます。早速、ドライブに連れ出し、「Ｕ田さん」と「コパンさん」に出かけました。「Ｕ田さん」の帰りには何時ものように正面に富士山が見えます、今日の富士山は昨日に雨が雪だったようで真っ白な綺麗な富士山でした。多分今年最後の冬化粧した姿になりそうですね！例のイチゴの自動販売機は、今日も先着の人々が居て賑やかでした。又、夕食のデザートに買って帰りました。「コパンさん」のＴ下さんにＣＸＴ２の事をお願いして、母クマＧＨに帰着しました。帰りに食料品の買出しをして帰って来ました。・・・疲れた！
2006.03.17
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母クマの確定申告完了！
今日は、昼過ぎに「Ｕ田さん親子」が、ひげクマＣＸＴ２を引取に来てくれました。明日から３日間で手直し、ナンバー取付＆コーティングです。午後からは、母クマのＧＨへ出かけました。開口一番に「何処へ連れて行ってくれるの？」でした！こちらの心算を見透かされているようでした。これから「母さんの確定申告にツィンメッセまで行こう！」と言うと「私のかい？」と言いますのでそうだよ。出かけるよ！今年から、「ツィンメッセの駐車料金が有料になりました！」昨年までは、駐車券を確定申告後に提出すると無料にして呉れましたが今年からは厳しくなったのです。毎年感じるのですが、毎年受付の仕方が変わりその都度戸惑います。今年からは、各自で出切る所までやって判らない人は「手の絵札」を上げて税務署員に尋ねる方式になり、昨年までのように税務署員が何人かを纏めて面倒見てくれません。年配者には、厳しい様な感じがしました。ひげクマは、母クマの資料と医療費を全て計算しておきましたので、「タッチパネル」で直ぐに終了できました。最終確認時に捺印は、母クマにして貰いました。例の駐車料金は、精算機で￥２００－でした。帰りの駐車場は、真冬並みの冷たいビル風が吹いていて、母クマは寒い寒いとご機嫌が悪かったようでした。
2006.03.13
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ひげクマ親子の散髪
お昼前にスーパーでお弁当を買って母クマＧＨへ！丁度、ＧＨではお昼ご飯の支度中でした、そこでひげクマも母クマの横に座って持参のお弁当を頂きました。母クマは、珍しくよく食べました！ご飯一膳にお野菜たっぷりのお饂飩と奴を平らげていました。２時に何時もの床屋さんに予約を入れてありましたので、間に合うようにＣＸＴ２で出かけました。母クマは、カット＆パーマです。４時前に二人ともさっぱりしてＧＨに帰って来ました。
2006.03.12
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母クマの確定申告準備 ＆ ひげクマＣＸＴ２パーツ探し
今日は、社会保険事務所に行って来ました！ひげクマの事で再三出かけましたが、二度手間や盥回しに遭い感じの悪い役所なのですが、昨日対応してくれた女性の方（しっかり対応できる方は、女性とひげクマは言います）は、感じが良く今日初めてお会いしましたがやはりしっかりした対応がして頂けました。それと母クマの大事な資料が未だ家に有りましたので、避難場所へ疎開させました。・・・偶然に母クマの小学校卒業写真を見つけて久しぶりに懐かしく見入ってしまいました。この写真集には、「小林 桂樹」氏も写っているんです！彼は、本名をそのまま芸名にしているんですね。ひげクマＣＸＴ２朝早くに（但し、ひげクマにしては、世間では９時半過ぎ！）「水温センサー」（９１５１４５４９）が届きました。この出品者さんは、このようなパーツに詳しそうなので故障している「ＡＢＳ－プロテクッションリレー」（９５６１０３４５）についてお尋ねしたところやはりＢＯＳＣＨでも製造しているようなのです。ＵＲＬを教えて頂きました。早速、ＷＥＢで探した所、ＢＯＳＣＨ（ドイツ）の英語版でＣｉｔｒｏｅｎ ＣＸ ＴＵＲＢＯ ２ 用のＡＢＳリレーを見つけました！９５６１０３４４と１番違いなのですが車種、年式等が同じなので互換性が有りそうなのです。月曜日にＢＯＳＣＨ－Ｊｐ。に訊ねてみます。多分、９５６１０３４５が出てくると思います。又、Ｖａｌｅｏの当地の代理店（本来は空調関係のみ）の方が、ひげクマＣＸＴ２に関心を持て頂あちらこちらと手を廻して調べてくださり、先程電話を頂ました。そして「申し訳ありませんが、有りませんでした！」と言われてこちらこそお手数を掛けさせて申し訳ありませんでしたと二人とも謝っていました。・・・非常に感激致しました！・・・本当に有難うございました！
2006.03.10
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母クマの確定申告の準備 ＆ ひげクマＣＸＴ２・Ｃｏｌｄ ｓｔａｒｔ ｓｗｉｔｃｈ
確定申告もいよいよ来週１５日に締め切りになりますので・・・。何時も切羽詰ってから行動し始めるのです！昨年までは、全て資料が揃っていたのですが、今年は母クマの源泉徴収票が見つかりません！ジタバタしないで発行先に連絡して速達で送って貰える事になりました。もう一箇所は、明日取りに出かけます。今年から、控除が極端に減りましたね！母クマ達に昨年まで適用されていた「老年者・寡婦・寡夫控除」が「寡婦・寡夫控除」のみになり控除額が昨年までは、５０万円だったのが今年からは２７万円に減額されてしまいました。特に年配の年金生活者にはキツイですね！一昨年に比べると更に厳しい状況です！若い人達ばかりでなく、年配者にも厳しい時代になりましたね！申告に行くのは、何時も３月１３日と決めています。１４日から検査入院の為、前日になります。コパンさんから連絡が有り、９１５１４５４９と５５０２６４１が国内在庫していて水温センサーは、４ｋ余りでコールドスタートスィッチは、１０ｋ以下で入手可能とのことで取敢えずコールドスターとスィッチをオーダーしていただきました。・・・当然、ＢＯＳＣＨ製です。水温センサーは、Ｙａｈｏｏ！で￥２０００－で出ている「ＦＡＥ製」にして落札しました。でも、ＺＸのイドリングが少々おかしいので来月辺りにコパンさんにひげクマみたいに検査入院して具合の悪い箇所を特定して対策をお願いしましょう。ＣＸＴ２ばかりにかまけているとＺＸに嫌われてしまわない様にね！
2006.03.09
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昨日も今日もひげクマ親子ドライブ ＆ ＣＸＴ２、ＺＸイジリ
昨日は、母クマの部屋に「黄色の筒咲の椿」、「唐椿（ピンクの大輪）」と「ボケ（白系）」を一枝づつ切って持参しました。又、「何処かへ連れってて！」が出ましたのでひげクマＣＸＴ２でＧＨの近所に有るＤＩＹ（ジャンボエンチョー）に出かけました。先に、ペットコーナーで小型のウサギ、フェレットや熱帯魚をゆっくりと見て過ごしてから、今度はひげクマの悪戯材料を購入して、隣のスーパー（田子重）で母クマのオヤツとひげクマのお惣菜を購入してＧＨに帰りました。帰宅後は、悪戯材料を取り出してＺＸのリアーランプカバーを外してソケット周りのハウジングの一部がアルミコーティングされていない部分が有りそこに「厚手ステンレステープ」なるものを張っていました。（黒いプラスッチクのままの部分が有った。）ＣＸＴ２用に購入した「２４連ＬＥＤ白ダブル１１５７」をＺＸ用にしてＣＸＴ２には、「２０連ＦＬＵＸ－ＬＥＤ白ダブル１１５７」を入れるためです。普通のＬＥＤとＦＬＵＸ－ＬＥＤでは、明るさが相当違うようです！今日も又母クマのところへ、今日はひげクマの用事が２、３有りましたので「ドライブへ行こう！」誘いました。・・・勿論、ＯＫ！そこで、先ず「Ｕ田」さんの所へ寄って旧いサイドウィンカーを貰って、郵政公社に行ってサイドウィンカーと電球（１２Ｖ／４Ｗ電球）を有る所へ発送しました。・・・この球の金属ソケット利用してをＦＬＵＸ－ＬＥＤに変身させるためです。・・・Ｓ山さんもびっくりするでしょうね！帰りに五味八珍に寄って、餃子を１０人前購入してＧＨの皆さんで夕食に食べて頂くためです。今日のＣＸＴ２イジリは、先日外れた化粧板を又コーティングして乾燥させ、サイドウィンカーカバーの掃除とルーム灯の交換（前からＣＸＴ２に装着されていた物に）しましたが、気に入りません！ルーム灯のベースプレートの中央部が、ルーム灯の熱で溶けてそこを接着剤で山盛りにして有ったのでルーム灯が接触していましたので、椅子を庭に出して日除けの麦わらハットを被り、カッターナイフとアーミーナイフで綺麗に削り取り更に邪魔な突起もアーミーナイフのノコギリで切って平面を広く確保しました。・・・ここへ、「ＦＬＵＸ－ＬＥＤ１２連ホワイト・ルーム灯」が入るのです。但し、ソケット金具間隔は、３７～３８ｍｍです。このＬＥＤ灯は、一品製作で何処を探しても有りません！＞ｔａｋａｃｘ さん！！！そうそう、嬉しいニュースです！ひげクマＣＸＴ２用の「コールド・スタート・スイッチ」が国内で入手可能なことが判明しました。・・・Ｃｉｔｒｏｅｎ Ｊａｐｏｎでは、素気無く「有りません！」の一言でしたがね！色々な繋がりから「ＢＯＳＣＨ」さんに在庫が有る事が判明しました！ＢＯＳＣＨ ＃ ０ ２８０ １３０ ２１４ だそうです。過去に国内で販売された実績があるようです！この品物は「ＦＡＥ製」ばかりだと思い込んでいましたが、他所でも製造しているのですね！コパンさん経由で入手予定です！
2006.03.08
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母クマと一足早い春を・・・ ＆ ひげクマのＣＸＴ２イジリ！
今日は、お昼ご飯を母クマのＧＨで弁当持参で一緒に食べました。入歯と口蓋の間に咀嚼した食べ物が入ってしまいます、それを気持ち悪いと途中で食事を止めることがが多いのです。そこで薬局で相談して少し柔らか目の入歯固定剤を購入して持って行きました。・・・暫く様子を見て貰います。昼食後、気になっていた伸びた手の爪を持参した爪切りで綺麗にして上げました。終了後、皆さんが近所の散歩に出かけると言うのでひげクマもみなさんと一緒に出かけました。直ぐ近くを瀬名川が有り普段は、水無川なのですが雨が降ると怖い川に変身するのです。ですから、立派な土手が有ります。その脇が散歩のルートになっています。この土手で今日は、「早い春」を見つけました。土筆が出ていました、土手に高さ２ｍ位の桜の木が有りもう既に満開でした！（梅ではありません！・・・ご存意のように梅の花は枝からじかに咲きますが桜は、枝から細い茎が有りその茎に花が付いています。）ところどころに「菜の花」を咲いて独特の香りも漂っていました。帰宅後、届いていたＣＸＴ２リアーランプ類をＬＥＤランプに交換してみました。・・・しかし、明るさが足りないような気がします。ＣＸＴ２のリアーランプは、現在の車のようにサイドにまで回りこんでいません。後ろだけに向いています。オ－クッションで見かける初期のＬＥＤでは、明るさが足りないようですね！「ＦＬＵＸ」ＬＥＤと言うのが有ります。このＦＬＵＸ－ＬＥＤを使用したランプが良さそうですね！昨日のＳ山さんが何十個もＬＥＤを気に入らずに購入されたと言うのも解って来ました。再度、ＬＥＤ化は検討の余地が十分に有ります！・・・どなたかお教え下さい！トランクリッドの黒のプラスッチク化粧板が偶然外れてしまいましたので風呂場で洗剤で丁寧に洗って乾燥してから「ＷＡＫＯ’ｓ ＳＵＰＥＲＨＡＲＤ」を塗って見ました。乾燥さてから洗濯したタオルで良く拭き明日まで乾燥して又、同じ手順で繰り返します。
2006.03.05
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コパンで４者怪談！
先日、ＯＧさんから久しぶりに連絡が有り、週末にコパンさんで濃い人達が集まり怪談を楽しんでいるそうなので今日ＯＧさんに連絡して１０時半頃ひげクマＣＸＴ２で出掛けました。（約束は、１１時半頃）実は、昨夜も７時頃に出かけてＴ下さんにパーツ類探しをお願いして来ました。（Ｃｉｔｒｏｅｎ Ｊａｐｏｎ）コパンさんで或る方のＡＢＳプロテクションリレーをお借りして試して見ました。やはり！コイツでした！Ｔａｋａｃｘさん！残念ながらＢＯＳＣＨ製では、有りません。ＷＥＢでは、「Ｖａｌｅｏ製」の写真を見ましたし、ひげクマＣＸＴ２とお借りしたＣＸのリレーは同じで「Ｇ－ＣＡＲＴＩＥＲ製」でした。尚、「１２Ｖ－Ｒｅｆ．０２４６０ー４極」のリレーです。埼玉の或る所の山にＡＢＳ付きのＣＸが有れば良いのですがね！確認が終わった頃にＯＧさんが、Ｂ－Ｔｒａｃｋで到着！そこでひげクマＣＸの仕上がり状況談義をしている所にＳ山さんが‘９６Ｘａｎｔｉａ－Ｂｒｅａｋ（Ｓｉｌｖｅｒ）しかもワンオーナーで１２０００ｋｍ走行車で乱入して来ました。・・・車内には、ほのかに未だに新車の香がしていました。ひげクマが、「ＬＥＤ」と一言発したらＳ山さんが異常反応を起こして「どんなＬＥＤ！」と来ました。ＣＸＴ２用のルーム球（６連ＬＥＤ球）をゲットして来た物を見せました。リアーの読書灯に仕込んだのを見て「まあまあだね！」でも値段を聞いて「欲しい！」と来たので２灯分けました。実は、別口で「８連ＬＥＤ球」をＧＥＴして来週には、到着予定です。こちらも到着次第試して見ます。更に、ＬＥＤづいていてリアーランプ類の球達のダブル球（１２Ｖ２１／５Ｗ）とシングル球（１２Ｖ２１Ｗ）をＬＥＤ化を計画している話をしたらばＳ山さんは、「俺に相談してよ！」と来ました。Ｓ山さん曰くＬＥＤ球は、何十球と購入して色々試したがこのタイプでなければ逝けないと言われました。どうもひげクマの指向にが似ています！今度は、「ＳＥＶ・セブ」の話をすると大層興味を抱いたようでした。ＯＧさんは、呆れた顔をしてニヤニヤしていました。昼は、直ぐ近所のスーパーに弁当を買いに行ってコパンさんでＴ下さんが出してくれたお茶で頂きました。更に、Ｓ山さんが遅れてきた理由は、途中の部品屋でＨ１，Ｈ３球等を購入して来たようで昼食そこそこに一人で交換作業をはじめてしまいました。Ｔ下さん、ひげクマとＯＧさんで昔話等して楽しんでいました。昼休み後、Ｓ山さんの様子を見に行って冷やかしていました。結局、Ｘａｎｔｉａのフロントの球を全てイエロー系に変えてしまいました。実は、ひげクマＣＸＴ２も同じく既にフロント球は、イエロー系なのです。楽しい時間を過ごせました！ Ｔ下さん、Ｓ山さんとＯＧさんありがとう！
2006.03.04
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母クマの通院 ＆ ひげクマＣＸＴ２イジリ
今日は、母クマの通院日でしたので９時過ぎにＧＨにお迎えに！帰途に「Ｕ田」さんの所へ寄って、トランク球の件とその他をお願いして帰り際に又、例のイチゴの自動販売機でイチゴを買って帰ってきました。母クマは、喜んでくれました。帰宅後、昼食＆小休止の後今日のメインイベントひげクマＣＸＴ２の「ＡＢＳのメーターランプ点灯の原因探し」と「ナンバー灯のお掃除」でした。ＡＢＳのランプ点灯は、どうもリレーに原因がありそうだと前からＣＸのパーツリストを見て考えていました。そこで、スペアータイヤとその下のカバーを外して見つけました！リレーは、２種類有り「プロテクション」と「エレキトリカル」です。始めに、「エレキトリカル」のソケットを外して端子を少しきれいにして戻してからエンジンを掛けましたが変化は無く相変わらず点灯しています。今度は、「プロテクション」のソケットを外して端子をきれいにして戻してエンジンを掛けました。最初は点灯していましたが直ぐに消灯しました。このリレーが原因だと判明したのですが、一旦エンジンを停止して再起動すると又点灯したままなのです。・・・このリレーを交換しなくてはいけません。でも、あちらこちらＷＥＢを探しましたが高いのです！９０ポンド（約２万円）ほどもするのです！次は、ナンバー灯のお掃除ですが、ナンバープレートが邪魔になって取れません。プライヤー等で細工をして何とか２個のナンバー灯を外したのですが、片方のナンバー灯のストッパーを折ってしまいました。中は、泥とは埃で中々綺麗になりませんのでお風呂場でお湯を出して洗剤を入れて使い古しの歯ブラシでゴシゴシときれいにして（ゴムパッキンも）物干しに３０分ほどほして乾いた所で元に戻しましたが折った方のナンバー灯は、片方が落っこちて来ます。これも新たに探さないといけません。しかし、Ｃｉｔｒｏｅｎの例で「ＳＥＩＭＡ製」と「ＣＩＢＩＥ製」が有りひげクマのは、「ＳＥＩＭＡ製」でした。どなたかＣＸ Ｓｅｒ．２のＡＢＳ付きの部品鳥をお持ちで「黒く大きなリレー」と「ＳＥＩＭＡ製のナンバー灯」をお譲りくださる方は、居られませんか？・・・コメント、トラックバックかＢＢＳにお願い致します。相変わらずのドジクマでした！
2006.03.03
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ひげクマ親子のドライブ
今日は、「老梅林園」の碑銘が有る曹洞宗の東慶院までドライブして来ました。丁度身頃でほぼ満開でそろそろ散り始めていました。ここは、観梅料を取らないお寺なので駐車場も狭くひげクマ親子が到着した直ぐに１台出て行ったので待つ間もなく駐車出来ました。「老梅林園」は、境内なのですがお寺の伽藍の外に有ります。５０本程でしょうか。高さ１．５ｍ位の幼木から百年ほどの古木まで色取り取りの色の花を咲かせていました。山間に有るので「メジロたち」が、蜜を吸いに来ていてこれも賑やかでした。母クマは、或る観梅に来られたグループの方に年を訊ねられて「８２歳」と言うと「お元気ですね！お大事に！」と声を掛けられて「皆さんもお大事に！」と返事を返していました。今週末くらい迄が、身頃でしょうか！帰りのバイパスでトンネルを抜けた後の空いた２車線部分で久しぶりに９０位出してみました・・・エンジンは相変わらず快調のようです！昨日は、ルーム球とトランク球を求めてあちらこちらと走り回っていました。今は、これ等の電球もＬＥＤ化が進んでいるようですね！ひげクマの様にヨーロッパ車には、３７ｍｍ～４２ｍｍの球が必要なのですが普通のカー用品屋には置いてありませんでした。通常の電球は、自動後退で見つけましたが１２Ｖ／１０Ｗと少々明るすぎてと言うよりも発熱が多くていけません・・・特にルーム球としては。そこでルーム球は、リアーシート球（１２Ｖ／７Ｗ）を使用して、昨日市内の墓所で入手した３７ｍｍＬＥＤ６連ホワイト球を仕込みました。白色で良いのですが、ＬＥＤの悲しさで少々暗いのです！トランク球は、以前に取り付けて有った筈なのですが、帰ってきたらば無くなっていました。そこでこちらに１２Ｖ／１０Ｗ球を仕込みました。・・・チョット心配でしたが・・・。今日、母クマのＧＨの出かけようとＣＸＴ２のリモートコンでドアーを開けようとしたのですが作動しません！仕方なくキーでドアーを開けて乗り込みエンジンキーを捻っても「うん！ともすん！」と言いません！ダシュボードＬＣＤを表示されてキーを捻ると表示が薄くなる為、バッテリーは完全に上がっていないと判断して、ＺＸからケーブルでＣＸＴ２を起こしました。犯人は、トランク球のようです！・・・トランクリッドを交換したためにトランクリッドの開閉でＯＮーＯＦＦするはずのトランク球が切れずにバッテリーを上げてしまったようです。早速、トランク球を外しておきました。
2006.03.02
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