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2013年05月の記事
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`89 Citroen CX 25GTi TURBO 2
今日は、高校時代の同級生が生家（文化財指定建築物）で６月２日まで自宅公開と地域の活性化を図って行われる初日でした！そこで、銀鯨ＣＸＴ２で出かけました。古くからの庄屋屋敷です！この地域には、小学校１～３年生の１２月まで過ごしましたが、庄屋屋敷は知りませんでした！昨年の高校同期会で隣の席に座った折にＣＸＴ２の所有とＳＭのレストアーについて話したところ半信半疑で疑っていました。しかし、彼が創刊に関わったＥＮＧＩＮに掲載されたことによって驚いたようでした。彼は、高校時代からポルシェが大好きでしたが、現在も `97 Porsch Carera を所有しています。しかし、一度雨天にスピンして１台をクラッシュさせているようでした。排水機能のよいトレッド・パターンのタイヤを勧めておきました。可能ならば、ＴＲＸがＢＥＳＴなのですがね！４人ほど高校時代の同級生とも会えました。暫し、楽しく雑談が出来ました。明日は、雨蛙ＳＭで出かけます。
2013.05.31
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`75 Citroen SM came back Home!
午後２時過ぎにコパンのＴ主治医から「出来ましたよ！」との電話が・・・！激しい雨足の中を路線バスの乗って雨蛙ＳＭを引取に行って来ました。・・・嬉しい！主治医曰く、タイロッド、ギヤー・ボクッスとハンドルの調整で最後は終了したそうです！ｍｙｎさん情報をありがとうございました！主治医も粘り強く詰めてくれました。これで懸案だった、エンジン・オイル洩れ（カム・カバーから）とステアリング・ラックからのＬＨＭ洩れが解決出来ました！残るのは、何れの日にか来るタイミング・チェーンの緩みですね。主治医に帰り際に「運転の仕方を忘れていませんか？」とからかわれました！約３週間でしたからね。
2013.05.30
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Model Car of Citroen SM
先日、ヤフオク！でトミカ製のグリーンＳＭを落札しました。お隣の２歳の弟が、グリーンの塗装がある車を「おじさんの車」と言ってくれていたので中古トミカ製のグリーンＳＭをプレゼントすることにしました。今日午後に配達されて来ましたので、そのままお隣に届けました。今、お隣から焼きたての餃子のお裾分けを頂きました！・・・こちらこそありがとう！お兄ちゃんが届けてくれました、尋ねると弟は気に入って遊んでくれているようです。
2013.05.29
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Exhaust Pipe for `75 Citroen SM
昨夜、ＵＳＡ・ｅ－Ｂａｙで悪い物を見つけてしまいました！ＳＭ－Ｗｏｒｌｄ製のエンジンからのＳＵＳ製排気管システムです。http://www.ebay.com/itm/151051918266?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2648Hi-Performance headers built to SM World specifications. ALL stainless steel tubes and flanges! ALL tubing in mandrel bent, unlike all aftermarket headers I have seen in the past. These headers fit perfectly to engine and front muffler, made 1/2 inch longer so the front muffler does not need to be winch forward to mate up. Big increase in HP and throttle response over US smog manifolds. Made for the larger exhaust ports on the 3.0 L engine. Will work fine on the 2.7 L also. Comes with 8 gaskets.と記載がありました。但し、送料込みで２０諭吉さんなので・・・！更に、装着に費用がかかります。雨蛙ＳＭにドライブシャフト・ブートの破れが見つかったので交換予定ですなので明日か明後日に退院出来そうです。
2013.05.28
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今週末は、忙しそうです！
新潮社・ＥＮＧＩＮ立上に関係していた高校時代の同級生がこちらの実家でイヴェントを３１日、１日と２日に開くそうでひげクマの所へもご招待状を頂きました。３１日は銀鯨ＣＸＴ２で参加、１日は雨蛙ＳＭで参加したいと思います。夕方、ルイ・ガノ（自転車）で買物に出掛ける際にお隣の家族に逢いました。ひげクマのサドル後方のフラッシュ・ライトに２歳のおチビさんが興味津々でした！
2013.05.27
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今日は、大学時代のサークル同期生の１３回忌で集まりました！
奇しくも１３名が集まりました！古希前後の爺さん・婆さん達が・・・！ひげクマは銀鯨ＣＸＴ２で参加しました。少し早めに出たので、新富士までは地道を走り新東名から東名・大井松田ＩＣまで走り時間調整を含めて２４６号を厚木まで走って１２９号へ・・・。それでも、最寄駅の手前で３０分程調整して着きました。３名を乗せて霊園まで、ナビも付いているのに船頭が多くて山に登ってしまいました？？？無事墓参を済ませて又、最寄駅に戻って「偲ぶ会」ならぬ「同期会」で締めくくりました。ほぼ３時間を近況や病気の話で可笑しく楽しく過ごせました。１５時半に店の前で別れて、圏央道・愛川ＩＣから入って先程５時１５分に帰着しました。新東名で２台のパトカーに掴まっている車と新静岡ＩＣで上りからパトカーに先導されてきた車と３台も目撃しました！圏央道は便利になりましたね！今年度中に愛川ＩＣと八王子ＩＣが繋がる予定だそうです。河口湖を回らなくてもよくなりそうですね。銀鯨ＣＸＴ２は、昨年コパンさんでＷＡＫＯ’Ｓの点滴を受けてからエンジンと排気系がスムーズになったようです。やはり、雨蛙ＳＭさんよりも早いかもしれません。
2013.05.26
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`75 Citroen SM
雨蛙ＳＭのステアリング・ラックが徐々に組み上がっていきます！昨日は、既に問題でしたピストンの緩み止めを緩めてナットを削ってＯ・リングを交換して組み上がって更に、ブーツ類を固定してくれていました。今日も午後からコパンさんへ寄ってみました。今日は、主治医が「ハート・カム」周辺のボックスの組立に苦労していました！休日でもコパンさんにはお休みが無く今日は３人も出勤して我儘なオーナー達の世話やいてくれていました。その間に、ハート・カムのパズルを解いておきました。更に、主治医が他の作業に追われている間に雨蛙ＳＭのキャブのアイドル・ジェットをひげクマ一人で交換しておきました。今回は冷間時の遅れが少なくなるか、無くなることを期待しています。但し、この機構を覆うボックスを被せる時には２人がどうしても必要でした。主治医が、ラックを外す時にステアリング・センターを計測して措いてくれたり、相マークを印していてくれたので助かりました。後は、主治医のペースで作業してもらいます。明日は、首都圏で大学時代のサークル同期の法要がありますので朝から銀鯨ＣＸＴ２でお出かけです。
2013.05.25
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真昼間からの同期会！
駅前のアソシアの２Ｆで午前１１時からの受付開始より、始まり１１時半から開会になりました。平日の昼間の開催には賛否両論があるようですが、平日の昼間の方が出やすいとの意見もあったようです。団塊の世代前の我々ですが、１学年が１４クラスで卒業生の数が７７０名を超えていました！しかし、今日集ったのは、１７３名でした。小学校の同級生とも久しぶりに会う事が出来ました！今日のお供は、銀鯨ＣＸＴ２です。ホテルの駐車場を使用しました。午後４時過ぎには帰宅できました。雨蛙ＳＭは、Ｔ主治医が頑張ってくれていました。都合良く進めば、明日中でも組みあがるのでは・・・！
2013.05.24
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真昼間からの同期会！
明日、３年ぶりの中学校卒業同期会があります。昨日、開会時間を葉書で確認したところ「受付開始午前１１時、開会午前１１時半」となっていました。カレンダーには、赤マジックで忘れないように丸印を書き込んでしただけでした！そこで、先程行き付けの理髪店で散髪をしてもらって来ました。それにしても真昼間から初めて遅くとも午後３時に前にはお開きになる筈なので２次会以降は時間的に無理なようですね！下戸のひげクマには、丁度よいのですがね！
2013.05.23
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`75 Citroen SM
ステアリング・ラックで作業中止状態です。代替品も入手出来ました。問題は、ピストンロッド先端の緩み止めを如何に緩めるのかが最大の課題です！何所も固定して好い部分がありません！主治医曰く「空中で！」緩ませる・・・？？？ひげクマは、砂袋を・・・？皆さまも考えてみて下さい。・・・頭の体操です！提案は、お受けします。
2013.05.22
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Steeering-rack of `75 Citroen SM
昨日アップした画像と内容にアドヴァイを頂きました。少々、ＸＸＸでシュンとならないのがひげクマの悪いところです。サイズ等からＪＩＳ規格品ではありません。更に、有難いことに構造図を頂きました。大変助かります、ありがとうございます。１０００番の紙鑢は、更に細かい２０００番の紙鑢での研磨が必要だそうです。
2013.05.21
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Steerinng-rack of `75 Cutroen SM
昨日分解した雨蛙ＳＭのステアリング・ラックの画像です！ＬＲＨ車の助手席側のブーツカバーです。ＬＨＭのリターンノズルが見えますね。ＬＨＭの噴水の跡です！１枚目の助手席側のインナー・ブーツがセンター側で破れていました。そこからＬＨＭが滴下していました。この際なので、各種リング類を交換します。（通称、シール・キット）材質、サイズと形状は異なります。この画像の部分は、一番内側のシリンダー・ピストンの役目を果たしています。このテフロン・摺動リングの取扱を間違えて破損させてしまいました！これは、ラックの中で最大の機構でラック＆ピニオンギアーです。４枚目の画像の外筒からピストンとロッドを引き出したところです。上の画像のロッドの一部に微かに幅３～４ｍｍの変色部分が見えます。ここが、セルフステアリングセンターの位置です。ここにフェルト製のリングが停止時には常にここにあるのでこのような痕跡が付いてしまいます。走行距離の少ないＳＭや長期停車があったＳＭでは、有りがちな痕跡だと思われます。この部分は、フェルト製リングが当たるのとシール・リング類が当たりますがそれほど神経質になる部分では無いと判断して、１０００番の紙鑢とエンジンオイルを使ってこのように軽く研磨して痕跡を取り除きました。当然、全面を研磨しました。しかし、この例は使用した物が紐のように細く適切でしたので、幅を３～５ｃｍのウエスに換えて再研磨しました。これらの作業等は、私が主治医と相談して合意の上で行いました。同じ作業は、お勧めできません！ 各自の冷静な判断のもとで作業を進めて下さい。現在、テフロン摺動リングを手配中です。ご批判は、一切受け付けません。質問については、あくまで素人しての範囲でお答えします。これ以外に細心の注意点が幾つか存在します。各部分を注意深く慎重に作業を進めて下さい。大きなパンを用意して全ての取り外した部品を入れて置きバラバラにならないようにご注意ください。
2013.05.20
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Riper of Steering-Rack for `75 Citroen SM
１３日に雨蛙ＳＭをコパンさんに入院させました！昨日までにＴ主治医が、ステアリングー・ラックを取外しておいてくれました！今日は、愈々課題のステアリングー・ラックの分解を始めました。ひげクマは、昼からコパンさんに昼御飯（ハンバーク弁当）を持込んで頂きました。少し遅れて作業場に出てみるとＴ主治医が既に本体をバラシに掛かっていました。ひげクマもＴ主治医の邪魔をしながら分解を手伝いました。午後３時過ぎには、完全に分解終了しました。お茶にしてから各パーツの洗浄（ホワトガソリン）しながら組み立て始めました。しかし、やってしまいました！最深部分のシリンダーのテフロンパッキンを・・・。以下、明日のお楽しみ！今日は、画像無しです。
2013.05.19
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Idle jets from Italy for `75 Citroen SM
ひげクマの玩具が届きました！Weber 42 DCNF Idle jets for Citroen SM#63 Idle jet (0.63mm) ５月８日に雨蛙ＳＭのＣａｒｂ．用に０．６３ｍｍのアイドル・ジェットを探していて偶然に見つけました！普通は、＃６０、＃６５と＃７０と飛んでいます。ひげクマは、既に＃６０を入手して雨蛙ＳＭの装着済みですが、少々不満がありましたので、＃６３を探していました。珍しくイタリアの業者さんが＃６０から１番刻みで販売しているのを見つけたのです！初めはピン・リーマーで＃６０を加工しようかと考えていたのですが労せず入手出来ました。来週、コパンさんへ行って入院中の雨蛙ＳＭの＃６０を＃６３に交換します。冷間時の吹け上がりの改善がどの様になるか楽しみです。送られてくる国ごとにパッケージからの香りが違います！その国による紙類なのか空気なのか・・・？明日は、曇りか晴天ならばＣＧ・ＣＬＵＢの「第１３回天城越え道の駅ＴＤＤ」に銀鯨ＣＸＴ２で参加予定ですが、雨天ならば見合わせます。
2013.05.18
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`89 Citroen CX 25GTi TURBO 2
長らく黄砂と花粉を被っていた銀鯨ＣＸＴ２の洗車をしてあげましょうね！フロントタイヤのエアー漏れも収まっていること出すから身体を洗ってすっきりとさてあげましょうね。
2013.05.17
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`89 Citroen CX 25GTi TURBO 2
銀鯨ＣＸＴ２が、片足を上げています？ 何をしているのでしょうか？フロントに回ると・・・？フロントタイヤ（ＴＲＸ）とホィールとの相性が悪くエアーのお漏らし・・・！そこで、地元のミシュラン販売店さんでエアーバルブを交換してバランス調整をして頂きました。
2013.05.16
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`01 HONDA INSIGHT 5MT
今日は久しぶりにＺＥ１さんを洗車しました。洗車中に幾つか細かいスレが見つかりました！この状態のまま手放します。車検は今年５月で切れます。取敢えず、ＨＯＮＤＡの中古車センターさんに引取りする場合の見積りを依頼しますた。納得する金額ならばそのまま手放しますし、交渉の余地が無い金額ならばオークッションに出します。
2013.05.15
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`01 HONDA INSIGHT 5MT
色々と思いあぐねて決心しました！首題の初代インサイトを手放します。走行距離は、１枚目の画像の通り９５２２５ｋｍで生涯燃費は２１．２ｋｍ／ｌです。前オーナーさんから引き継いだ時には、確か・・・２４．ｘｋｍ／ｌでしたので、極端な変化はありません。ＨＶ車両ですが、私はＳ５００～８００系ととらえてスポーツ・カー的な使い方をしていましたし、夏にはクラーを作動させていた結果燃費は悪くなっています。ＩＭＡバッテリーは、一昨年９月に新品に交換しています。１２Ｖバッテリーも一昨年５月に新品に交換して納車してもらいました。タイヤも一昨年５月に新品に交換しました。現在の不具合は、２枚目の画像の通り、ＩＭＡ系の液晶表示が一部乱れています。外装等に目立つ傷、スレ等はありません。但し、１０年以上前の車ですから塗装には新車の様な状態は望めません。細かい事が気になる方にはお勧めいたしません。あくまでも中古車の範囲を超える車両ではありません。整備・車検は、ホンダ・オートテラスさんにお願いしていました。オイルも純正品を使用していました。付属品：スノータイヤ＆アルミホィール（４本）、ステアリング・ハンドルはＳ２０００前期型革製、純正シートカバー多少のホツレあり、パーツ・リスト、取説（日本語版と英語版）、ドアー・スピーカー交換（ＦＯＣＡＬ製）、純正スピーカーはリアーへ、リアー・トランク・カバー等です。汚れたボディー・カバーもあります。今年のＥＮＧＩＮ・３月号に掲載された車両です。お問い合わせは、このブログの「Comments」欄から書込んで下さい。
2013.05.14
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ご近所さんからのお裾分け！
昨日夕方６時頃にご近所さんから天麩羅のお裾分けを頂戴しました！早速、夕御飯の頂きました。・・・美味しかった！ご馳走様でした。実は、昨日は「母クマの誕生日」で以前は「母の日」は５月１２日と決まっていました。ナイチンゲールの誕生日が１８２０年５月１２日です。母クマの誕生日は、１９２３年５月１２日です。
2013.05.13
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Citroen SM Meeting
今日は、大磯でＳＭの東日本ミィーテングがありました！集合場所から、西湘バイパス、箱根新道から十国峠を経て熱海峠までの往復ドライブを楽しんで来ました！遠方は、関西からであとは首都圏からの参加でした。初めてお会いする方々が多くて又、各ＳＭのリアーに各オーナーさんの拘りを拝見できました。昼食を頂き歓談してから駐車場で雑談してから解散となりました。ひげクマは、関西から遠征されたＳＭさんと西湘バイパス、大井松田ＩＣと新東名で１時間４０分ほどで無事帰宅しました。
2013.05.12
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環８お茶会 残念不参加です！ しかし、明日のＯＦＦ会には参加予定です。
昨夜から、よく降り続けますね！夕方からの環８お茶会は、雨天のために不参加です。明日は、大磯でＳＭのＯＦＦ会があります！天気予報では、晴れ時々曇りの予報です。楽しみにしています！
2013.05.11
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`89 Citroen CX 25GTi TURBO 2 と 「かき氷白熊」
先週金曜日に帰宅時にハンドル操作が異常に重かったので駐車後にタイヤをみるとご覧の様な状態でした！そこで、ミニ・エアコンプレッサーでエアーを入れると回復して２日ほど前までは正常でしたが、今日買物に出かけようとしたら・・・。・・・マイッタ！仕方が無く、雨蛙ＳＭで出かけました。駐車してお店の前で、同年輩の方から「シトロエンの何という車ですか？」と尋ねられました！普通は、「どこのメーカーの何という車ですか？」と尋ねられるのです。シトロエンであることをご存知の方は珍しいのです！お話を窺うと且つってお知合いがＤＳに乗っていたそうでした。お店で目的の品物を済ませて冷凍庫を覗くと何と「かき氷・白熊」君が大勢・・・。纏め買いをして来ました。めったにお目にかかれない逸品です！
2013.05.10
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クレマチス と シラン
庭のクレマチスとシランです。クレマチスは、そろそろ最後の花が満開です！シランは、「そんなことワシャ、シラン！」と言うと母クマが良く笑ってくれました。しかし、シランをじっくりと観察すると花弁の内部が複雑な事が判りました！驚きました！
2013.05.09
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謝謝！台湾！ Thank you TAIWAN!
取敢えず、Ｙｏｕ－Ｔｕｂｅをご覧下さい。https://www.youtube.com/watch?v=hTSkS4UE0dA感動された方々は、お知合いに是非商会して下さい。
2013.05.08
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Steering boots & Seals kit for `75 Citroen SM
４月２７日に決済した雨蛙ＳＭ用のステアリング・ブーツ類とシール・キットがＮＬから届きました！送料が、６０ＥＵＲＯと高かったのはＦｅｄＥｘだったせいでしたね！５月３日には、成田で通関が完了していたのに国内輸送業者さんで遅れていたようです。Ｏ・ｒｉｎｇ類がシール・キットです。（材質は様々です。フェルトまであります。）蛇腹の２本のブーツが、ダストカバー・ブーツです。それでも、この業者さんに登録すると当初表示金額が割引かれて送料分くらいは安くなりました。
2013.05.07
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芍薬さんが大変なことになっています！
庭の鉢植えの芍薬さんが・・・！何と１１輪も一斉に開花してしまいました！未だ咲きかけが１輪と蕾が１個あります。花が大きくて重たいので茎が曲がっています。・・・可哀相です。一昨日の熱海での展示風景です。昨日の富士山メッセの様子は、ｍｉｘｉの或る方が日記に記載されていますのでそちらをご覧下さい。
2013.05.06
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`75 Citroen SM in ATAMI & FUJISAN-MESS
土曜日は、朝７時半過ぎに１号線で赤ＴＡさんと合流千本松原沿いの旧１号線を走行中に重大トラブル発生赤ＴＡさんは、急遽ご自宅へ戻られましたので、雨蛙ＳＭ１台で熱海まで。函南町を過ぎて峠を越えて熱海梅園前を通って来宮駅前を右折して一路「マリンスパあたみ」に。心配した渋滞も無く早めに付きました。最終的には、２３台の旧車が集いました！午後２時過ぎに、１０台ほどが宿泊地の富士市内まで。ひげクマは、途中の沼津カインズホームによって買物を済ませてホテルに着くと他の方達は３０分程遅れて到着されました。夕方、赤ＴＡさんが予約してくれた居酒屋さんで１８名で貸し切り宴会がはじまりました！旬の地の物を薄味で美味しく味付けて出して呉れました。大変楽しく頂きました！今日は、午前８時半に集合して、富士山メッセまでパレード。総勢８８台の旧車が集合展示に集まりました。午後からは、１９１０年製のＲ・Ｒ、赤ＴＡと黒ＴＡの３台で試乗会がありました。追加で雨蛙ＳＭも２組の方々をおのせしました。４時前に帰宅できました。参加の皆様ご苦労様でした！又、来年も宜しくお願いします。
2013.05.05
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明日は、熱海で明後日は、富士でクラシックカーの展示がありますので参加してきます。
午前中から、洗濯と雨蛙ＳＭの洗車で忙しく過ごしましたし、午後からはＧＳで雨蛙ＳＭに給油して来ました。明日は、熱海市で第１１回熱海ふれあい産業まつりが開催されます。その一環として「特別展示」がマリンスパあたみ前でクラシックカーの展示と豆相人車鉄道車両の展示があります。赤ＴＡさんと雨蛙ＳＭが参加を許されましたので明日早朝に渋滞を避けて出かけます。http://atamideasobo.com/fureai/exhibition.html上記、ＵＲＬから詳細と産業まつりの内容をご覧下さい。夕方、終了後富士市内に移動して知合いと会食し、富士市内に泊まります。５日は、富士市内の「富士山メッセ」でやはり、クラシックカーの第４回 The Classic Car T.I.M.E. が開催されます。この日には、試乗会も開催されます。珍しい車に乗ることが出来ますのでご参加くださいね。http://www.fujisanmesse.com/event/1305.htmlこちらのＵＲＬの５月５日の欄をご覧下さい。両日共に入場無料です！
2013.05.03
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クレマチスと芍薬
昨日のクレマチスの画像と芍薬のその後です。芍薬は、更に２，３番目の蕾が大分開いて来ました。
2013.05.02
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クレマチスの開花１号がちりました！
しかし、クレマチスも２、３，４と開花して更に蕾が２個も出て来ました！乾燥した気候で気をつけないと鉢植えでは水分不足になります。茎の先端や葉が少々萎れ気味ならは水分不足ですから、直ぐに水を充分に補給します。２時間ほどで元気になります。芍薬は、２，３番目の蕾が大きくなり始めています。シランも枝が５枝くらい出て開花しています。
2013.05.01
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