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ミニチュアカー時々プラモ・楽器のブログです。
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2009.01.20
カテゴリ： カーモデル
週末、ミニカードカン！の影響もあって、さほど根を詰めなかったけど
ちまちま進捗のメルセデスＣＬＫ－ＧＴＲ。
前回からフロント周りとコクピットをやっつけて、シャシーがほぼ出来上がり(^^)
インダクションポッドやカムカバーにデカール貼ると気分が３倍高揚！
一気にコクピットも塗り分けて完成。
２本レバーのシーケンシャルシフトがナニーニ車の証し。
右腕切断の後遺症で引き寄せる動作が苦手なナニーニのためにシフトアップ・ダウンとも
押し作業でこなせるようにしたもの。
こうしてタイヤまでつけて下回りが完成したら、ボディワークを乗っけたくなるのは人情。
しかし、たいしたすり合わせもせずともパチピタで組み合わさるリアカウルは
さすが世界のタミヤは伊達じゃない。
あとは、ボディ塗装に全力を注ぐのみだが、そこでミスらないようにせにゃあな。
ちまちま進捗のメルセデスＣＬＫ－ＧＴＲ。
前回からフロント周りとコクピットをやっつけて、シャシーがほぼ出来上がり(^^)
インダクションポッドやカムカバーにデカール貼ると気分が３倍高揚！
一気にコクピットも塗り分けて完成。
２本レバーのシーケンシャルシフトがナニーニ車の証し。
右腕切断の後遺症で引き寄せる動作が苦手なナニーニのためにシフトアップ・ダウンとも
押し作業でこなせるようにしたもの。
こうしてタイヤまでつけて下回りが完成したら、ボディワークを乗っけたくなるのは人情。
しかし、たいしたすり合わせもせずともパチピタで組み合わさるリアカウルは
さすが世界のタミヤは伊達じゃない。
あとは、ボディ塗装に全力を注ぐのみだが、そこでミスらないようにせにゃあな。
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