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RC200t @ Re[1]:ジョニーへの伝言（ベネトンＢ１９５ルノー）(02/23) 元H@さんへ＞なので最近ミニチャンから…

RC200t @ Re[1]:細うで繁盛記（ジョーダン・グランプリ）(03/27) 元H@さんへ＞コレクションはほぼ同じで…

元H@@ Re:ジョニーへの伝言（ベネトンＢ１９５ルノー）(02/23) この記事、もう4年前なんですね。このス…

元H@@ Re:細うで繁盛記（ジョーダン・グランプリ）(03/27) エディ・ジョーダンの訃報は驚きました。…

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2012.05.07

　週休２日制といえば聞こえはいいが、要は土日以外はぜってー休ませねー！っつー勤務制度の下だと、黄金週間なんざまったくカンケーないわけだが、それが終わっちまうと地獄の特訓ならぬ高温多湿の状況下での特務が待っているとゆーランドマーク程度の価値くらいは、黄金週間にはあるわけだ。
６月アタマにはガッコをはじめいろいろな場面で制服が夏服になる、いわゆる衣替えっちゅー制度がこの国にはあるわけだが、個人所有物ならともかくも、日本全国津々浦々に存在するコンビニの制服が一夜にして夏服に変わるカラクリは、我ら制服供給者が通常の冬服供給に並行して１０００軒にもなろうとする店舗の夏服も６月に先行して供給するからである。
とゆーことは、単純にいって作業は倍。
かといって作業場が突然倍になるわけもなく、各所選抜特務隊は連日埼玉くんだりの在庫倉庫まで出張っての作業っちゅーイベントとなるわけだ。
まったくもって衣替えなんざ別にやんなくてもいーじゃん、つかコンビニごときに制服なんてホントにいるかよ？って。
正規雇用者は仕方ないとして、臨時バイトなんて私服に前掛けでいーんじゃね？と常々思うんだが、そう言ってはこっちの売り上げも下がるわけだから、なかなかビミョーな問題ではある。
　そんな個人的には全く不必要な衣替えとはちがって、こんな衣替えなら大歓迎な衣替え、なクルマ(^^)

スパーク１/４３　ニューストラトス

　ランチアストラトス。

とはいえ、ピークが７０年代のクルマだから、実車を所有して楽しむにしてもタマがない。
しかし、この世界にゃ好きが高じて、いっそないなら作っちまえって好事家がいるんだな、これが。
その人はミハエル・シュトーシェック、ドイツの自動車部品メーカー・ブローゼの社長だそうで。
　世界に金持ちはゴマンといるし、儲けの大小はあるにしても社長って種族は会社の数だけいるわけだが、どーも金の使い方が粋じゃないんだよな、特に日本人はな。
系列親会社の吊るしのクルマ（の後席にふんぞり返って）で満足、つか自動車関連の社長ですらクルマなんかにキョーミございません、みたいな臭いがふんぷん。
それに比してさすがクルマ発祥の欧州人、猿真似でのし上がった成金倭人とは発想の起点も金の使い方も違う（まあ、こっちがクルマ好きだからそう思うんで、世界の盆栽好きからすればカネにあかせてクルマ作るなんて愚の骨頂と思うかもしれんが）
実車がフェラーリ・ディーノエンジンを流用したのと同様、いやそれ以上にこのニューストラトスは、フェラーリ４３０スクーデリアそのものをベースに、ってＦ４３０じゃなくて４３０スクーデリアをベースにってだけで驚愕なのに、そいつをピニンファリーナに持ち込んでデザインしてちょ！って一体いくら金かけてんだ(ﾟoﾟ)
そんで、変に色を塗るんじゃなくて、カーボン素材剥き出しのブラック。
いやミハエル社長、わかっちょるねー
ただ惜しむらくは、ベースがベースだけにフェラーリが一般量産にゴーサインを出さなかった、まさにホントのオンリーワンになったってこと（まあ、量産されてもおいそれと買える訳じゃないけれど）。
んじゃ、せめてもミニカーで。。。て手段も、既に人気バクハツで完売店多く入手困難つーことで、なかなか罪なヤツよねえ。

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