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RC200t @ Re[1]:セナのいた季節（１９８９-１９９４）(05/21) 元H@さんへ＞やっぱりあの時代の象徴な…

元H@@ Re:セナのいた季節（１９８９-１９９４）(05/21) あの頃のF1はセナを軸に面白いレースが数…

RC200t @ Re[1]:ミスター・フォゲッタブル（プロストＪＳ４５無限ホンダ）(04/08) 元H@さんへ＞タキ井上や虎之助、井出の…

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2015.05.17

第三世界の曙（メッサーシュミットＢＦ１０９Ｇ-６、フォッケウルフＦＷ１９０Ａ-８））

(1)

テーマ：ミニカー大好き(3244)

カテゴリ： AFV / アビエーション

　Ｐ-５１Ｄマスタングが大戦最良機であろうとなんだろうと、バトルオブブリテンでスピットファイアに負けようがドイツ機が私的に最良最高。とゆーことなので、レシプロドイツ機といえば、まずこの２機とゆーのが一般的（つか他に選択肢ないじゃろ）。

ドラゴンウイングスウォーバーズ１/７２　メッサーシュミットＢＦ１０９Ｇ-６
第２７戦闘航空団第２飛行隊所属機

　キャノピー後端がそのまま胴体後部に連なったいわゆる「レイザーバック」タイプの戦闘機は、後方視界の悪さ云々いわれるが、でもこのキャノピーから尾翼まで連なるシルエットのカッコ良さは、胴体にちょこんと乗っかっただけの無粋なバブル（水滴型）キャノピーの比じゃないね。といってもカッコ良さじゃ戦場を生き延びることはできないわけだから、バブルキャノピーはそれはそれで必然であったのかも知れないけどね。でもレイザーバックならサイコーなのかといえば、実のところアメ機のサンダーボルトやマスタングのレイザーバックはなんかカッコ悪いなあ！なのであるから、結局メッサーシュミット万歳！なだけなんだろうね(^^ゞ
　実際、戦車の人・ＭＭモデラーになる前はメッサーのプラモはいっぱい作ったよ。当時は考証資料も少なかったし、今みたいに派生型を片っ端からなんて思考もないんで、ひたすら同じキットを何回も作ってたんだけど、あれは多分ニチモの１/４８だったと思うんだが（今「ニチモ」「メッサ－」でググったら、ああ、このボックスアート、これだこれだ）、ヨンパチサイズで９６０円って、やっすいねえ！

ドラゴンウイングスウォーバーズ１/７２　フォッケウルフＦＷ１９０Ａ-８
第３戦闘航空団所属機

　レイザーバックベストがメッサーなら、バブルトップのベストはフォッケウルフで決まりでしょーよ。バブルトップに徹しきれてないつーかちょっと中途半端なキャノピー形状は、純粋にバブルトップとは言わないのかもしれないがこれがいいんだよね。この後ろに妙に長いキャノピーと胴体後部とのバランスが、ロングノーズでもなくクルマでいえばスポーツクーペみたいなバランスで非常にカッチョいいサイドビューになってると思うんだが。

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