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フロントサスの交換に取り掛かった。作業自体はチョ~簡単。ジャッキアップしてショックの上下のボルトを外すだけ。ノーマルとキタコを比べてみる。長さはキタコの方が2cmほど短い。しかし、スプリングの太さがこれほど違うとは。取り付け部のサイズはほぼ同じなんで無加工で付けられそう。で、片側交換後。短い分若干のローダウン。見た目もシブくていい感じ。反対側も交換してフロントバンパーを上から押してやるとしなやかに動く。こりゃいい感じ~とシートに跨ったところ…デロリ~ンフルボトム状態~(@_@)どうやら完璧に柔らか過ぎたようですな。ソッコーで元に戻しましたとさ、めでたしめでたし。
2009.04.29
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硬すぎるフロントサスを交換しようと悩むこと約1ヶ月。今付いてるのは取り付け長約290mm。これに近い長さで取り付け部が合いそうなのはモン・ゴリ系。そのモン・ゴリ系で探すと、これまたかなりの選択肢がっ!予算の関係もあるんで候補に残ったのはYssとGaziとキタコ。ちなみに、今回は中華サスはやめといた方がいいかな?と思って候補から外しといた。タイ製のYssか?台湾製のGaziか?それともキタコか?いろいろ調べてもどれも評価は同じくらいにいい。う~ん、どれがいいのか正直分からん。こうなったら一番柔らかそうなのにしてしまえ~。で、届いたのがこれ。キタコっすわ~。フロントはリヤほど荷重が掛からないと思うんであえて柔らか目のにしてみた。果たしてこれで良かったのか?明日は久しぶりにバギーイジりを満喫しますかね~。
2009.04.28
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暖かくなってきたこの時期は一年のうちで最も好き日没が遅くなってきてるんで仕事が終わってからでももう一仕事出来るし…今日は天気もいいし仕事も早く終わったんで、帰ってからひとっ走りしてきた。いつも行ってる港までだけどね。やっぱ中華ATVは40km/hくらいでのんびり走る方が気持ちいい。
2009.04.17
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最近、携帯でのメールを覚えた実家のオカン。ちょくちょく娘にメールを送ってくる。(しかも絵文字付き)しかし、娘はまだ携帯を持ってないんで専ら媒体になってるのが私の携帯。ぶっちゃけウザいんですけど~
2009.04.10
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仕事で使う安全靴を買いました。いつも安物ばかり買うんで半年しかもちません(T_T)古くなってくると靴底との継ぎ目から水が浸入してくるようになって、靴の中がグショグショになります。しかし、どうせオイルで真っ黒に汚れるし、無理して高いのを買っても1年もつかもたないかなんで買うなら安物に限ります。今日買ったのも¥1980。何か、牛糞みたいな肥しのニオイがするんですけど…
2009.04.05
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最近いろいろサボり気味な私。ATVイジりもサボり気味。車幅灯の取り付けもまだやってないし…休みの度に天気悪かったり用事があったりでなかなかゆっくりイジれない。ま、車幅灯は置いといて今計画してるのがサス交換。元々付いてるのがこれまた硬くてストローク感ゼロ。私がシートに跨るとリヤは沈み込むんでまだマシなのだが、フロントはピクリとも動かない。フロントバンパーを体重掛けて押さえると若干は沈むんでただの棒ではないようだ。これはこれでバンプステアが発生しないっていうメリットもあるのだが、乗り心地も良くないし車体へのダメージも大きい。そこで、しなやかに動くヤツに交換しようと思っていろいろ探してる最中であるのだが、ATV用のサスもピンキリでいっぱいある。今付いてるのと同じくらいの長さの物にしないといけないが、3cmUP用のアダプターも売ってるんで多少短い分には問題無い。しかし、どれがしなやかなのかは実際に付けてみないと分からない。かと言って何本も買う予算も無いし…こうなったら少々値段は張るが硬さの調整可能なエアー入れるタイプにしようかなぁ。失敗しないサス選びって難しい~。
2009.04.01
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