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2006年04月の記事
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デュアルコントロール化
所有しているバイクが着々とシマノのデュアルコントロール(MTB用のやつ)化しています。世間での評価はマチマチですが、私にはとてもシックリするんですね。SHIMANO HONE ↑↑お気に入りのHONEのデュアルコントロールレバー 使いやすいんですよね。特にレバーの押し込み（ワイヤー巻取り）が自然にできるのが気に入っている点です。で、今試してみたいと思っていることが、トップノーマルとローノーマルのどちらをあわせるのが良いのか？？ということです。もちろん一般的にはローノーマルと組み合わせることが前提ですが、個人的にはワイヤー巻取りの操作性に優れていると感じているので、ワイヤー巻取り＝シフトダウンも悪くないのかなー？とも思っています。ちょうど、4バンガーのデュアル化を進めているので、トップノーマルのディレーラーとあわせてみたいと思っています。トップノーマルローノーマル本当にローノーマルとの組み合わせがベストなのでしょうか？
Apr 24, 2006
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U-Turnが重いのかな？
今日の栃木はあったかくて、久しぶりの自転車通勤も快調そのもの。前にも書きましたが、私の通勤経路には1km程度のダートが含まれています。砂利のダブルトラックから、林の中のシングルトラックまであるので、テストフィールドとしても非常に役立っています。そんなわけで今日は、昨日Fサスを交換したTREK Y33でテストがてらの出勤です。今までインストールされていた’98JUDY SL（エアサスカートリッジに変更）は、軽いし、動きも決して悪くないし、未だに私ごときには十分なスペックです。でも、MINUTEとかの最新サスに慣れた後だと、なんだか物足りない。『不満はないけど、満足もできない』状態。そこで、緊急避難的に家に余っていたDUKEに変更してみました。コイツ（DUKE）はU-Turnが付いているものの、その他はイジる所のほとんどない、ある意味シンプルで使いやすサスです。剛性が上がったように感じられ、ストローク感もバッチリ。ハンドルも若干アップになって全体的に乗りやすさが増し、楽しさも増した気がします。でも、明らかにフロントが重くなってる！！JUDYが1.2kg程度だったのに対し、DUKEはオドロキの2kg。うーんこりゃ重たいわ。軽いサスだと、SIDとか、REBAとかMANITOU R7あたりでしょうか。設計が古いフレームだから、REBAなんかだとヘッド角が寝ちゃいそうだし。SIDは敷居が高いし。軽いサスって、値段的にも性能的にもオーバースペックな気がしちゃうんですよね。でもお金貯まったら、気張ってSIDでも買っちゃおうかな？
Apr 18, 2006
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NEW XTR
出張から帰ってきたので、久しぶりの更新です。いまさらの話題かもしれませんが、シマノのHPで970系のNew XTRが紹介されましたね。デュアルコントロールレバーがかなり小さくなる！（驚）。『デュアルコントロールレバー好き』としては操作性がとても気になります。で、なんだかデザインの方向性が変わった気がしませんか？油圧用デュアルレバーやラッピドファイヤーのメカニカルな感じは個人的にはとても好きですが、これまでのシマノの特徴の流れるような曲面デザインが無くなってしまったような気が・・・。なんか良くも悪くもSRAMっぽくなったんでしょうか？？？（考えすぎ？）とても好き嫌いが分かれそうな気がしますけど・・・。
Apr 17, 2006
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チューブレス初出陣
今日は天気が良かったので、絶好の自転車通勤日和。一昨日レッドフェニックス組み付けたTREK Y33で出社してみました。チューブレスの乗り味を体感したかったのですが、久しぶりのバイクであったり、ホイール自体も変わっていたり、オンロードのみだったりで、イマイチ違いがわかりません。（鈍感・・・）まあ、しばらく乗っていると何かしら気がつくところが出てくるのかな？て訳で、しばらくはY33が通勤の相棒になりそうです。
Apr 6, 2006
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チューブレスタイヤその後
さて、先日注文したTIOGA レッドフェニックスですが、無事到着しました。で、昨日の夜にチマチマと取り付けをやってみました。『なになに、リム中央の凹みにビートを落とす・・・』などと、マニュアルを見ながらやってみること、数分。あら、意外と簡単。通常のチューブドタイヤでもタイヤレバーなしでリムに勘合することはできるわけで、それとなんら変わりないのでした。4気圧程度までエアーを入れても、漏れはなさそうで、リムへのはまり具合も均一です。なぁんだ、簡単じゃん。ただ、4気圧までエアーを入れた後に、最終的に3気圧くらいに調整しようと思うと結構難しくないですか？皆さん。そこで、エアーゲージを購入したいなー、とまたもや物欲が出てしまうのでした。パナのコレなんか評判良さそうですね。Panarecer パナレーサー デュアルヘッド デジタルゲージ
Apr 5, 2006
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