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指差し呼称を学びました

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テーマ： ◆最近話題のニュース◆(563)

カテゴリ：鉄道

社長が謝罪する事態になったトヨタ車の品質問題。

それに隠れるように余り話題にならなかったが、国内の顧客に迷惑をかけたということではこちらの方が大きな問題だと思う。

それは、東海道新幹線の停電事故。

報道によると、原因は単純なボルトの取り付けミス。
パンタグラフの集電舟の部品を交換するときに、ボルトを取り付けるのを忘れてしまったとのこと。
しかも確認役の技術主任はチェックもしていなかったようだ。
当初「自分たちはしっかりやった」と話していたというから、自信を持って？忘れていたらしい。

あるＪＲ幹部は「極めて初歩的なミス」と批判していたが、まるで他人事のよう。
初歩的なミスはどの職場でもあるもので、それが波及しないように手を打っておくのが基本。

製造業では基本のことが鉄道では新幹線のような先端分野でも出来ていないようだ。
このことにがっかり。

かつて初歩的ミスの防止方法として、鉄道の現場から「指差し呼称」を学んだもの。
初歩的ミスで大事故を起こし、そこから態勢面の見直しを始めるようでは、ＪＲの保守技術もレベルが落ちたものだと思った。

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