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「コスモスポーツ」1967-1971年
もちろん私も生まれていません。
まずは、足回りのブッシュが多く破損しているとのことで、これを何とか交換していきます。
ブーツに破損個所は、ロアアームブーツ、アッパーアームブーツ、タイロッドエンドブーツ(カシメ)
結構たくさんのブーツが破損しています。
純正ブーツがないので、さて合うブーツがあるかがポイントとなりそうです。
大野ゴムでは、汎用のブーツ設定があります。こちらでサイズの近いものを数点ずつ購入し、合うか合わせていきます。
ロアアームブーツは、ブーツが残っているけどひどい状況です。
汎用ブーツで合うものが見つかり組付けていきます。きれいになりました。
アッパーアームは、もうゴムもありません。
アッパーアームも良いブーツが見つかりました。バンドはバンセンで止めます。これが一番きれいに行きます。
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このツールがすごく有効です!
タイロッドエンドブーツは、カシメタイプを使用していました。タイロッドエンドは、たぶん純正品ではなさそうです。
作業時間は、約5時間ほどでした。
旧車の足回りは、ゴム製品が重要になります。今回は何とか適合するブーツが見つかったので、修理できましたが、無ければお蔵入りする可能性もあります。
※この車の入庫は、私の先輩の工場に入庫し、旧車普及の関連で、ブログに掲載となりましたことを予めお話しておきます。作業は、その先輩と私で行っております。