めいてい君のブログ

今日は、スーパーで榊とお花を求めて、近くの霊園まで

お墓参りに出かけた。

お正月だと、暇なのか入れ替わり、立ち替わり、意外と墓参客が

車で訪れている。

さて、昨日の続きである。 

２．首都の道路交通網を外環以内は立体構造

　　→平面走行体系化に次第に改造する？

　立体的な交通網は、近未来的なイメージをもって

　　　　　　　　われわれを惹き付ける。

　　狭い空間を極めて有効に利用する究極の工夫である

　　　　　　　　　　　　　ように見える。

　　SF小説の自動車が空中を飛び回るような空中楼閣的な

　　　　　　　　　　　　　理想的な？道路である。

しかし、現代の複雑に入り組んだ交通網は、[耐久期限]が

いずれは、きたら 　その更新作業で、関連交通がストップする

可能性がある。

　　また、複雑なほどに、地震、津波、風害などの自然の脅威を

　　　　　　　　受け やすいという弱点がありそうだ。

現在も、運河の上に立つ細い橋脚に支えられている高速道路

　　　　　　　　　が右に左に、 入り組んでいる。

永遠に保つものではなく、いつかは、コンクリート鉄筋が

腐食で膨らみ、破裂寸前となって、 少しの地震でも

崩落の危険がありそうである。

　　東京オリンピックを控えて即製栽培のように作り上げた

　　　　首都高速は賞味期限が見えてきた状態なのかも。

　このような首都高速の動脈が一旦詰まってしまうと、物の流

　　　　　　　　　　れが遅滞・ 停滞する。

　　いずれは、改修工事が必要だから、この際にいっそ、立体

　　構造 でなく、できるだけ平面構造にすべきではなかろうか。

　道路の下には、賞味期限がある上・下水道、電気・ガス等が

　　　走り、 その維持補修も、できるだけ容易にしておきたい。

　社会資本としての維持補修の便利さは平面が良いとしても

　　　物流はどうしよう、と思うと、頭が痛くなる・・・・又明日。

　　　これは呆けの夢の話で、誤解無きように　！

△△△△△△ 

いま、NHKのBS　で宇宙飛行士を囲んで「地球周遊・ナイト

クルーズ」なる番組を放映している。

そのなかで、米国のバッケン・オイル（オイル・シェール会社）の

火が、昨年まで真っ暗であった空間に、深夜でも輝いている。

深夜でも夜空を焦がす輝く光が宇宙衛星から見えるのだ。

シェールガスは素晴らしい発見であるが、小生には、光りを無駄

に出しているように見えて、そのエネルギーを発電にでも利用で

きないかと思う。

オイルシェールを掘削・製造する際に、地中から発生する天然ガス

が、水道水などに混入して爆発しないように、集めて燃やして

いるそうである。

その廃棄ガスでも勿体なくて、少し分けて貰いたいと思う。

「日本の技術で、すこしでも回収できないものか」と思うが、

または、どうせ燃やすなら、水を熱して「電力にすこしでも

変換できないか」、などと思うのは、小生が呆けて、かつ、

欲張りなのかもしれない。