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(1) Dec 20, 2016
カテゴリ： スポーツ・余暇・車
タクシー強盗が、覆面をして乗り込み、金を奪って、
後を付けてきたオートバイで逃げたという。
車載カメラには証拠が残ったはずであるが、
犯罪証拠を記録した「CF（＝Compact Flash）メモリーカード」
を要求して持って逃げたという。
＜ コンパクトフラッシュの大きさ：WIKIPEDIA ＞
＜ Sandisk社製256GB \88,180- ：ヨドバシドットコム
これは、航空機のブラックボックスであるフライトレコーダーが
泥棒と一緒に消えたに等しい。
＜ 現行の車載カメラとカード読み取りのシステム：矢崎ｸﾞﾙｰﾌﾟの計装機器 ＞
★
タクシーのビデオ記録は車載カメラでの記録と同時に、IoT戦略で
本部か営業所に転送し同時に記録するようなシステムはとれないだろうか。
または、緊急時にボタンを押せば瞬時に本部か営業所に事件記録のコピーと
緊急事態の現場位置情報や映像を転送開始できないだろうか。
それも勤務時の大事な記録でありプライバシー侵害とはならないはずだ。
＜ ドライブレコーダーYAZAC-eye装着のタクシー：WIKIPEDIA ＞
★
営業所での乗員の勤務管理を強化する必要があろう。
異常があれば警察に連絡する体制も
タクシー会社にに備えて欲しいモノである。
★
車載記録器には、
「イベントデータレコーダー」や
「ドライブレコーダー」などで
走行中の車の危険な状態を記録したり、
防犯や犯罪記録のための「防犯ビデオカメラ」もある。
しかし、その記録媒体が盗まれたりする危険もあるから、
ブラックボックスのように安易に取り出せない構造にするか、
本部の中央監視室に転送するなどの工夫が欲しい。
例えば、運転手の特殊な動きを察知したら本部に記録を転送するような
画像認識システムを組み込んだりして、本部と警察とのホットラインを
常時構築するなどである。
記録しっぱなしで良いような局面と、
緊急体制を取らなければならない事態を
被写体の動きで認識しなければならない。
タクシー会社と総合システム会社が
「IoT戦略を結実させる時代」が到来している。
＜ 画像処理技術：NECソリューション・サービスから ＞
★
呆け頭には「IoT」とは、このような「瞬時の危険に対応できる
画像認識＆ネットワーク体制」であるように感じる。
瞬時の危険は、タクシー以外の営業バスでも運転手の居眠りや、
突然死などの場合にも起こりうる。
これらの異常を画像認識機能で検知して、
IoT戦略により車（ブレーキ系統）などにも伝えて対応できる
体制をつくって欲しい物である。
★
後を付けてきたオートバイで逃げたという。
車載カメラには証拠が残ったはずであるが、
犯罪証拠を記録した「CF（＝Compact Flash）メモリーカード」
を要求して持って逃げたという。
＜ コンパクトフラッシュの大きさ：WIKIPEDIA ＞
＜ Sandisk社製256GB \88,180- ：ヨドバシドットコム
これは、航空機のブラックボックスであるフライトレコーダーが
泥棒と一緒に消えたに等しい。
＜ 現行の車載カメラとカード読み取りのシステム：矢崎ｸﾞﾙｰﾌﾟの計装機器 ＞
★
タクシーのビデオ記録は車載カメラでの記録と同時に、IoT戦略で
本部か営業所に転送し同時に記録するようなシステムはとれないだろうか。
または、緊急時にボタンを押せば瞬時に本部か営業所に事件記録のコピーと
緊急事態の現場位置情報や映像を転送開始できないだろうか。
それも勤務時の大事な記録でありプライバシー侵害とはならないはずだ。
＜ ドライブレコーダーYAZAC-eye装着のタクシー：WIKIPEDIA ＞
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営業所での乗員の勤務管理を強化する必要があろう。
異常があれば警察に連絡する体制も
タクシー会社にに備えて欲しいモノである。
★
車載記録器には、
「イベントデータレコーダー」や
「ドライブレコーダー」などで
走行中の車の危険な状態を記録したり、
防犯や犯罪記録のための「防犯ビデオカメラ」もある。
しかし、その記録媒体が盗まれたりする危険もあるから、
ブラックボックスのように安易に取り出せない構造にするか、
本部の中央監視室に転送するなどの工夫が欲しい。
例えば、運転手の特殊な動きを察知したら本部に記録を転送するような
画像認識システムを組み込んだりして、本部と警察とのホットラインを
常時構築するなどである。
記録しっぱなしで良いような局面と、
緊急体制を取らなければならない事態を
被写体の動きで認識しなければならない。
タクシー会社と総合システム会社が
「IoT戦略を結実させる時代」が到来している。
＜ 画像処理技術：NECソリューション・サービスから ＞
★
呆け頭には「IoT」とは、このような「瞬時の危険に対応できる
画像認識＆ネットワーク体制」であるように感じる。
瞬時の危険は、タクシー以外の営業バスでも運転手の居眠りや、
突然死などの場合にも起こりうる。
これらの異常を画像認識機能で検知して、
IoT戦略により車（ブレーキ系統）などにも伝えて対応できる
体制をつくって欲しい物である。
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