老父のつぶやき

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2022年07月16日
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カテゴリ: クルマについて
畑の草取りををしていたら教習車が目の前で止まった。左前のタイヤが完全につぶれている。パンクらしい。教官が出てきてトランクを開け、スペアタイヤやジャッキを取り出した。さすがに慣れた手つきだが、途中から様子がおかしくなった。ナットを外すレンチがL型の標準装備品だが、どうもそれでは蹴ってもナットが外れないらしい。これではタイヤ交換が出来ない。

乗車していたのは女性3人。どう考えてもタイヤ交換は無理だろう。見かねてクロスレンチを持っていってあげたが、教官君、「これでもまわらへん。固い」というものだからどれどれと両手に力を加えると回り始めた。「おっちゃん、ええ力してるなあ」おいおい、あんたもう少し鍛えておけよ。

ところが思い掛けないことが起きた。なんとボルトがナットに食いついたままちぎれてしまったのだ。金属疲労が起きていたか、ねじが無理に入れてあったかは検証出来ないが、固化していたのは事実だ。5穴のホイールだったので「後4本で学校までもつやろ」「ありがたい、これでともかく帰れます」「おっちゃん、ありがとう」あとは手際よく交換が進んだ。

教官君は40才くらいだろうか。「おっちゃん」と呼ばれても仕方ない歳だが、「おじいさん」と呼ばれるよりはマシか。

それにしても「検定中」の札を付けていたからまあ本番の教程だったのだろう。近ごろ機会の減ったタイヤ交換作業が見られるなんて彼女らも想像しなかっただろう。そして非常時にはボルト1本くらいなくてもなんとか走れるのだなんておそらく自動車学校では教えるまい。

役に立たない貴重な体験になることを祈る。





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最終更新日  2022年07月16日 21時16分21秒
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