2013年07月の記事
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【工作】日曜大工
日曜日も工作の続きでした。ほとんど形にはなっていたのですが、引き出しが欲しいという要望があり追加することに・・・・・丸ノコの刃をちょっと出して、引き出しの底板用の溝を切った。正直、丸ノコでやる作業ではない。怖いです。で、何を作っているかというと、ちょっとしたテーブルを作っています。引き出しは形になった。本体の下は、昨日ジグソーでカットしたアレを使って、こんな感じになってます。このあと、サンダー、とのこで目止め、塗装とがんばりました。あとは仕上げを残すのみです。
2013.07.28
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【工作】土曜大工
さて、夏休みといえば工作です。子供の手伝いというか指導というか・・・・電子工作は先生のウケが良くないので、今年は木工です。アナログ回路は面白いのですが、学校にわかるひとがいないのです。でも、木工も大好きです。トリマーが欲しい・・・材料の木を買ってきて、丸ノコで、切ります。直線は丸ノコに限ります。今年ついに丸ノコ導入です。ちなみに一番上の写真の短い板は、既に丸ノコで切ってあります。あとは、サンダーとか曲線のカットはジグソーとかを駆使します。去年までは直線もジグソーで切っていました。今日一日頑張って、だいたい形にはなりました。
2013.07.27
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【６９キャデ】車検
21日の日曜日に整備を完了させたので、あとは車検を受けるだけです。涼しい日がいいので、天気予報を見て午後が雨の23日火曜日を予約しましたが、晴れです。あちーまずは、神戸カーテスターさんで自賠責を購入し、サイドスリップ・光軸・排ガスをチェックしてもらいます。排ガスはＣＯ（一酸化炭素） 4.5％以下ＨＣ（炭化水素） 1，200 ｐｐｍ以下を満足しなければいけませんが、結果は余裕でオッケーです。ありえないほどクリーンな超低排出ガス車です。誰も信じてくれないけど、環境にやさしい車なんだよ。次は車検場で検査だ！と思ったらトラブル発生。ハザードスイッチが壊れました。エーモンという名の粗悪品。ビニールテープで巻いて補修。ホイールキャップを外したり、スイッチの修理をしたり、書類の準備などをしていたら午後の受付開始時刻となり、あっという間に長い行列ができた。行列に並ぶのは不毛だし、腹も減ったから喫茶店で食事。オムライスにしてみました。まさに、こんなのが食べたかった！というオムライスで、大満足。受付に戻ってみると、予定通り誰も並んでいない状態。簡単に受付を済ませて検査ラインに並びます。並ぶのはトラック用の6レーンです。検査の結果は問題なし。一発合格でした。さて、気になる車検の費用はというと・・・・法定費用 ￥７０６４０内訳・ 自動車検査登録印紙 ￥１８００・ 自動車重量税 ￥４１０００（２年分）・ 自賠責 ￥２７８４０（２４ヶ月）その他・ テスター屋 ￥１７００合計 ￥７２３４０前回と比べると自賠責が約2千円値上がりしましたが、重量税が9千円安くなりました。さて、今回ドラレコで検査の様子の動画を撮影してみました。でもね、なぜかうまく撮れてないのです。検査場までの道のりはばっちり高画質で撮れてるのに、検査レーンに並ぶところからの映像はピントが合わずぼやけた感じに・・・・そんなわけで、残念ですが動画のアップはやめておきます。
2013.07.23
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【６９キャデ】車検の準備
あ～、もうやばい。今週中に車検通さなきゃ！ということで、24カ月点検項目を粛々と実施しました。今回はタイヤを外して行う作業がメインです。ついでにホイールナットを新品に交換しちゃいます。古いナット、お疲れさん。タイヤを外したついでにブレーキを確認。いや、メインはこっちでしょ。ジャッキアップしたついでに他にも色々やってます。タイヤを取り付け、ホイールナットをカチッ、カチッとトルクレンチで締めます。ということで、無事に車検整備終了。あ～、疲れた。それにしてもタイヤ汚いな～。よし、掃除しよう！ホワイトリボンの掃除はもちろんこれ！日本じゃ売ってないです。アメリカで買ってきました。スプレーすると、一気に汚れが浮いてきます。こんな感じで、茶色い汁になります。うへぇ～あとは古い歯ブラシでごしごしして、水で洗い流せばオッケー。綺麗なホワイトリボンが復活しました。じつは、こっちのタイヤの方が汚かったんですが、写真撮る前に掃除してしまった。あとは、車検に行くだけです。予約しなきゃな～。いつにしよう？
2013.07.21
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【６９キャデ】車検の準備
2013年7月14日 日曜日1969年式キャデラックの車検が近づいてきました。7月中に検査を受ける必要がありますが、もう半分過ぎてしまった・・・・そんなわけで、各部点検しつつオイル交換など・・・・ドレンボルトのパッキンは必ず交換します。そのあと、買い物がてらホームセンターへ移動。そのまま屋上でマフラーの排気漏れを補修。急に暗雲がたちこめてきた！あわてて撤収だ！でも、マフラー補修後に排気音の動画を撮影しました。7700ccのV8サウンドをお楽しみください。続きの作業は月曜日と思ったら雨です・・・・
2013.07.15
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物語
思い切って全巻揃えてみた。実は買ってから２週間経つのですが、まだ読んでません。アニメプロジェクト。今夜からセカンドシリーズが始まりますよ。
2013.07.06
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銚子でハフハフ
銚子に行ってみたいなぁ・・・・というお話。いや、銚子電鉄に乗ってみたいというお話かも・・・・いや、違うでしょ。銚子電鉄買っちゃったってお話でしょ。デキ３ ハフ１ ハフ２． 津川洋行です。それにしてもデキ３、届いてびっくり。「ちっちゃ！」が最初の一言。恐るべき小ささに驚きました。キハ４０と大きさ比較。デキ３はモーター内蔵で走るんだからすごいよね～デキ３いいよ～って勧められて買ったのですが、これはいいですね。いいものを買いました。
2013.07.06
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うーん、もう我慢の限界！
昨日、パソコンの排気熱が高いなあ・・・・と思ったら突然シャットダウン。たまたま失った作業中ファイルがなかったので助かったけど、やばい状況。今日も、汗が噴き出して来てどうしようもない・・・・湿度が高すぎるんだよ。ということで、掃除した。やっぱりエアコンは必要だね。
2013.07.05
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書寫山 圓教寺 その３
書寫山圓教寺シリーズ、３回目です。今回は書寫山圓教寺の本堂にあたる大講堂（だいこうどう）、食堂（じきどう）、常行堂（じょうぎょうどう）を紹介します。これらは室町中期の建物で「コの字」に並び、「三之堂」(みつのどう)を形成しています。すべて国の重要文化財です。ちょうどこの時、普段は公開していない大講堂（だいこうどう）、常行堂（じょうぎょうどう）の内部を絶賛公開中でした。写真の右側が大講堂、左側が食堂。写真に写っていない左側に常行堂があります。食堂は二階建築と珍しく、40mという長さも他で見ることができません。実は未完成のまま数百年放置され、昭和38年の解体修理の際ようやく完成しました。大講堂これが常行堂。常行三昧（ひたすら阿弥陀仏の名を唱えながら本尊を回る修行）をするための道場です。釈迦如来御真言おん さるばしちけー びしゅうだらにそわか大講堂の内部には釈迦三尊像（中央が釈迦如来、右が文殊、左が普賢菩薩）が安置されています。通常、恐れ多くて写真撮らないんですが、「写真撮ってもかまいません。ぜひ撮ってください。」とのこと。常行堂の内部には本尊丈六阿弥陀如来坐像が安置されています。国指定重要文化財食堂では写経体験ができます。写経したものは当然奉納するわけですが、「えー持って帰れないの？」っていう人が何人かいた。まあ、気持ちはわからなくもない。食堂の二階は宝物の展示館となっていますが、貴重な仏像だけでなく、歴史を感じさせる落書きなども残されており、必見の価値ありです。いや～、書写山円教寺ってすごいです書寫山圓教寺は自然遺産と文化遺産がうまく調和を保っていることから、映画やドラマの撮影にも良く使われています。有名な映画ではトムクルーズ主演のラストサムライの撮影で使われました。自然と文化を満喫できるおススメ観光スポットです。アクセス■神姫バス姫路駅北 神姫バス姫路駅前バスターミナル東のりば･･･書写山ロープウェイ行き終点下車すぐ所要時間･･･28分 運賃･･･260円■お車で中国自動車道･･･福崎I.Cより車で30分/山崎I.Cより車で45分山陽自動車道･･･山陽姫路西I.Cより車で10分姫路バイパス･･･ 神戸方面からは中地Rより車で20分岡山方面からは姫路西バイパス山陽西インター東交差点より車で10分書写山ロープウェイ乗り場には無料駐車場があります。
2013.07.02
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【６９キャデ】ラジエター交換 その２
昨日は作業完了の写真が撮れなかったので、問題有無の確認をかねて試運転してきました。走行後に各部の漏れが無いか確認。まずはATFクーラーのアッパー側。うん、いいね～実は昨晩、ロアー側は漏れが止まったけどアッパー側の漏れがどうしても止まらず、煮詰まってしまったんです。結局フレアがダメだね～という結論に達し、友人のＭさんがフレアを作って持ってきてくれました。変にパイプを曲げようとするとパイプがいくらあっても足りないので、パワステ用の耐圧ホースでつなぐ作戦です。結果としてはこの方法が今できる対策としてはベストだったんでは？と思います。ホントＭさんに感謝です。この部分からも漏れはなくオッケー。ＡＴＦクーラーのロアー側も問題なし。フレアナットが戦いの激しさを物語ってます。ラジエターのロアーホースからの漏れもありません。自作のＴ字パイプ部分も問題なさそう。でも、ブロアファンを直してヒーターを使えるようにしてから再確認が必要です。ということでラジエター交換は無事に終了。あとはエア抜きを気を付けないといけませんが・・・・・これから気合を入れて車検に向けて整備していきます。
2013.07.01
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