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2月24日朝、神戸空港へ向かった。とりあえずいつものうどん。ボーイング737-800こいつに乗って羽田へ。乗り込んだ。羽田空港からはバスで成田空港へ向かう。そして寿司を食べた。これが俺の仕事。なあんちゃって・・・・あれ?こんなことが前にもあった気がするんだけど・・・・もしかしてこれが既視感?
2014.02.24
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昨日は、急遽東京へ出張でした。急な出張だとグリーン車に乗れないので、16号車。新神戸駅のトンネル入り口。この景色、実は好きだったりします。N700です。Z2編成でした。品川で降りた。今回は、普段やらないような派手目の仕上げにしてみました。
2014.02.22
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空弁紀行です。今回はちょっと変わった空弁ということで、デルタ航空の空弁を紹介します。デルタ航空のアメリカ国内線の機内で購入できる空弁です。中身は?お品書きがパッケージに書いてありますよ。いろいろ入っているようですが、いまひとつピンときませんね。開けてみた。中身がぎっしり!並べてみた。全部食べたらおなか一杯だろうな~それぞれの正式名称が箱の底に書いてあった。うん、なるほど。ちなみにお値段は$8.99ですよ。えっ?っていうぐらい高いです。で、結局食べずに持って帰ってきました。行きと帰りの分で2個も・・・・あ、航空券に無料クーポンが付いてたんですよ。そうでもなけりゃ、買わないよね。サンドイッチ系やフルーツ盛り合わせなんかもメニューに載ってましたが、それには無料クーポンが使えないのです。たとえそれが$8.99より安くても使えないのです。賞味期限は大丈夫なんだけど、そのうち食べないとね。
2014.02.20
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ちょいと用事があり神戸ハーバーランドへ行ってきました。平日にもかかわらず、観光客・カップル・子連れなど、それなりに人は多かった。(写真は少な目を狙って撮った)モザイクの3階にはほとんど行ったことが無かったのですが、インド料理専門店が気になったので行ってみた。ランチメニューは松(\2,000)・竹(\1,500)・梅(\1,200)みたいな感じで選べます。ナン食べ放題だし!いいねぇ!店内はインドの音楽が流れて異国の雰囲気満点。ガラスの向こうはオープンキッチンで、ナンとかタンドリーチキンを作ってます。ナンが大好きなので興味津々。自宅でナンを焼きたいけど、無理だよね~そんなわけで、1500円のセットをチョイス。まずはサラダ。そしてタンドリーチキンとシークカバブ。(写真は2人前)1200円のセットだとこれがサモサになります。2000円のセットはサモサとこれの両方ですよ。お皿に取り分けて食べます。上品に盛り付けるのはなかなか難しい。しかし、タンドリーチキンがやわらかくてウマー。シークカバブもいいよ~。ひらすらタンドリーチキンとシークカバブをツマミにビールなんてのもアリですね~。緑色のはカレーソース。酸味があって辛いけど、これがうまいんだよ。そして、この時点で既に満足モード全開です。そしていよいよメインのカレー。チキンカレー・キーマカレー・豆カレーから選べます。2000円のセットだとカレーが2種類選べ、デザートも付きます。しかし、ナンが大きいよ。少量のごはんが面白い。カレーのアップ。ちなみにこれはチキンカレー。ということで、焼きたてのナンはやわらかくて、そのまま食べてもウマー。カレーと一緒に食べてもウマー。緑色のカレーソースと食べてもウマー。そして、カレーそのまま食べてもウマー。カレーとご飯を食べてもウマー。とまあ、なんとも幸せ気分を味わえたランチでした。そして、ナン食べ放題と言われても、おかわりは無理でした。1500円のセットで良かった。また行こうとおもいます。
2014.02.18
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アメリカにも駄菓子がある。駄菓子屋は無いけど・・・・1月のアメリカ出張の時、娘に「Nerds」買ってきて!って頼まれた。なんじゃそれ?って思ったけど、スーパーで簡単に見つかった。ちょうど、バレンタイン商戦まっただ中で、バレンタインバージョンのNerdsです。大量に買って帰ったら喜んでたけど、もったいないとか言って食べないし・・・・いやいや、遠慮せず食べてください。
2014.02.17
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前回のアメリカ出張で借りたレンタカーを紹介します。12月はフォードフュージョンでしたが、1月はシボレーマリブでした。レンタカー屋ではFull Sizeというカテゴリですが、メーカー側ではMid Size Sedanというカテゴリ。インパラがFull Size Sedanとなります。大きさ的には全長x全福が4864mmx1854mmと普通。レンタカーというと一番安いグレードかな?と思うと意外とそうではなくて、実はグレード高めだったりします。このマリブは「1LTZ」という上から2番目の豪華仕様。本革シートにシートヒーター付です。センターコンソール。カップホルダーはわかるけど、細長いのは何?たぶんiPhone入れなんでしょうね。ステアリングも本革巻ですが、いろいろスイッチが付いてます。右はオーディオのコントロールで、左はクルーズコントロールのスイッチです。メーターは、アナログのスピードとタコメータのほかに、センターに画面があります。この画面はいろんな表示を選ぶことができます。主にスピードを表示させてましたが、燃費とかタイヤの空気圧とかいろいろありました。表示の切り替えはウインカーレバーのスイッチで簡単にできます。インチ(US)とSI(Metric)の切り替えも可能で、走行中に切り替えるとアナログのスピードメータの針がすっと動きます。例「60mph→96km/h」夜間のインパネ。黒い内装は渋くて落ち着いてます。リヤシートもなかなかいいよ。でもシートヒーターが無い。足元も十分な広さ。夜間のイルミネーションもなかなかいい感じです。エンジンは4気筒 2.5L DOHC。他に、2L直噴ターボエンジンもあります。トランクは大きいような小さいような・・・・スーツケース3つが限界かな?そんなわけで、なかなか良い車でした。
2014.02.16
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金曜日の朝、早起きして雪景色を撮影してきました。雪だけど、神戸電鉄は時間通り運転。さすが、慣れてますね。神戸電鉄 鈴蘭台駅に来た。ポイントが光っているのは、凍結防止で火を燃やしてます。冬の風物詩。一度改札の外へ・・・・雪にもかかわらず、駅前は送迎の車。新開地方面の様子。1150系と3000系屋根にもかなり積もってますよ。鈴蘭台名物、ダイエー横の急坂。バスがゆっくり下ってきます。雪の日は車でも歩きでも通りたくない。三田方面から5000系がやってきた。さあAO行きが来ました。1100系です。これに乗って帰ります。ちなみに粟生は「あお」と読むので、ローマ字だと「AO」なんだけど、電光掲示板に「AO」って表示されているのを初めてみた時はビビった。ところで、1150系との違いわかるかな?西鈴蘭台で列車交換。これも1100系西鈴蘭台駅前は真っ白。ホントにじゃんじゃん降ってます。神戸市バスの路線を走る阪急バス。昔、自転車で毎日アタックしていた坂。もちろん登りだよ。幹線道路を走る車は、いつもより少な目か?ここを通る車はいつもより劇的に少ないです。ということで帰ってきた。車も雪化粧。早朝散歩、なかなか楽しかった。
2014.02.15
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土曜日(8日)に作った雪だるまです。日なたにもかかわらず、木曜日(13日)になってもまだがんばってます。横から見ると、かなり細くなりました。もう一度雪が降るようなので、その時はもっとクオリティを上げようと企んでますが、どうなることやら・・・・
2014.02.14
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1月23日の夜は新橋の隠れた名店。「とんかつ明石(あかいし)」でとんかつでした。この店は知らないと絶対見つからない隠れ家的な店なんですが、新橋でとんかつが食べたくて必死に探してやっと見つけたんです。ニュー新橋ビルの4階です。お品書き。基本は「ロースかつ」か「ひれかつ」にプラス500円でみそ汁とライスを付けて1900円。ちょっと豪華だね。ロースかつを頼みました。いやいや、焦って写真撮る前に食べちゃったよ。おなかペコペコだったんです。山盛りのキャベツ。トンカツは分厚くて柔らかい。ということで、ここのとんかつはホントに美味いんだよ。まだロースかつしか食べたことが無いので、次回はひれかつにしようかな?でもロースかつホントに美味いんだよ。次回の東京出張も新橋に宿泊しようと企んでたりします。あ、この店は現金払いのみです。カード払いできないので、そこだけ注意です。おかげで、家に帰るときタクシー代が足りなくなってしまった(笑)
2014.02.13
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駅弁紀行です。1月22日の東京出張で食べた駅弁を紹介します。例によって「ひかり号」で東京へ向かいます。ということで、今回の駅弁は「神戸名物ローストビーフ弁当」です。去年も食べておいしかった駅弁のリピートです。チータラとビールもセットで、やる気マンマンですね。まずはチータラの紹介。新神戸駅で一番人気のおつまみなのか?見た目は普通のチータラですが、クリーミーなチーズでおいしかったですよ。ビールとの相性も抜群。さて、いよいよローストビーフ弁当です。じゃーん!オレンジ色の細いのは生姜煮で、牛肉煮の上に乗ってます。前回食べた時のローストビーフは、もっと脂身が多かったのですが、今回は少なめですね。そぼろも入って、いろんな味が楽しめます。きのこピラフやジャガイモの素揚げ、菜の花もなかなかおいしいです。肉系駅弁ですが、味が単調にならずなかなかおススメの駅弁ですよ。
2014.02.12
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12月のアメリカ出張でキャデラック用の「カーカバー」を買ってきました。今まで使っていたカーカバーは何種類かあるのですが、一番大きなサイズが5.5m用。それに対してキャデラックは5.8mと長いので、無理やりパッツンパッツンで使っており、どうしても四隅から破れてボロボロに・・・・しかし、今回買ったのは6mまで対応できるもの。カー用品店で簡単に見つかったんですが、いままで何で見つからなかったんだろう?ということで、新しいカーカバーは気持ちいいですね。このカバー気に入ったので予備を買っておこう。このカバーは収納袋付なんですよ。買った時は収納袋の中にカーカバー本体が真空パックで入ってました。でも、広げたカーカバーをたたむのは大変。絶対収納袋に入らないと思う。半分以上はみ出てるし・・・・という、ありがちな話でした。
2014.02.10
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いきなり「空弁紀行」です。アメリカから帰ってきた時、羽田空港で購入しました。空弁と言えばまず真っ先に思いつくのが「焼き鯖すし」定番ですが、買ってみた。でも、飛行機の中で空弁食べる人っていないよね~ということで、持ち帰って食べます。パッケージを開けてみた。おお、焼き鯖がどーんと迫力満点。ラップを外して、お皿に盛った。お皿の選択を間違えてはみ出た!レンジでちょっとだけチンして食べるとうまいのです。まあ、定番の空弁だけあっておいしいです。また食べたいけど、次回は別の空弁を買いますよ。いろいろ食べたいからね~
2014.02.09
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アメ食紀行2014年1月編もいよいよ最終回です。最終回はロスの空港で食べたサンドイッチです。一応朝食なんだけど、日本時間の夕方5時に起きて、空港に行って飛行機に乗ってロスに着いて、日本時間で既に午前3時です。ハラ減った~狙っていた店は満員だったので、仕方なくこの店にしたのですが、なんとなく日本を主張してます。この裏側がメニューなんですが、有無を言わさず持って行かれてしまい、撮れなかった・・・・とりあえず、壁に貼ってあるメニューを撮った。でも値段がわからない。とりあえず、コーラでも飲みつつサンドイッチを待ちます。来ました。空港内だからセキュリティの関係で仕方ないけど、お皿もナイフもフォークもプラスチック。ちなみに注文したのはベーコンエッグチーズサンドイッチです。焼いたベーコンオムレツの中にチーズが溶けてる感じ。ということで食べよう。空腹は最大の調味料というだけあって、美味かった。オムレツもアメリカでは珍しくふわふわで、意外とよかったよ。でも、お皿がいただけない。プラスチックのバスケットにチェッカー模様の紙なんてのにしたら、雰囲気はよくなるのにね!味は良かっただけに残念。まあ、そんなわけで機内食。あ~、やっと終わった。今回のアメ食紀行はサンドイッチが充実して濃かったなぁ・・・・次回をお楽しみに!
2014.02.08
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アメ食紀行もいよいよ最終日のディナーです。ビールの旨い店に行こうぜ!オッケー!ということで、連れてこられた「RAM Restaurant & Brewery」そうです、ビール屋です。飲み屋レストランです。まずはアペタイザー。この店の独特のアペタイザーは「アルマジロエッグ」はい、これに決まり!そしてビールは色が薄いのから濃いのまで各種選べますが、一番薄いBLONDE ALEにしてみました。アルマジロエッグとビール。アルマジロの卵を使ってるわけじゃなく、見た目がアルマジロの卵を連想させるというか、そんな感じ。いや、アルマジロの卵なんて見たことないし・・・・ビールは非常に飲みやすいエールビール。なかなかうまい。さて、ディナーはサンドイッチで!タイトルにもあるように、71 Pale Ale Pork Tenderloin sandwich を選びました。ビールに漬けこんだポークをトンカツにして、それをサンドイッチにしたものですね。はい、来たよ。来た~まあ、カツサンドですね。パンが丸いので、思いっきりはみ出てます。反対から見たら様子がわかるかも。上のパンを外してみた。こんな感じ。付け合せのポテトですが、実はサツマイモです。フライドスゥィートポテト。これも日本じゃほとんど見ませんね。そして、カツサンド。これも、「えっ?これがカツサンド?」って感じでいいですね~。まず「どうやって食べよう?」って思うのがアメリカのサンドイッチ。楽しすぎる。このサンドイッチもうまかった~
2014.02.07
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アメ食紀行、今回はBANKレストランでサンドイッチです。ここは昔「銀行」だったんですが、それをレストランに改造したのでBANKという名前になってます。この付近では超人気のレストランです。さてメニューです。どれにしようかな~。やっぱりサンドイッチだよね。え?モンスターフィッシュ?気になるなぁ・・・はい、決めました。Breadedというのはパン粉を付けて揚げたものなので、魚のフライという予感。Pallackがどんな魚なのかわかりませんが・・・・豚の貯金箱が面白い。店内の様子。え?がらがらじゃないの?そうなんです。混むから時間をずらしました。さあ、来ました!モンスターフィッシュ!どうやら白身魚のフライですね。っていうか、パンに魚のフライが挟んであるだけなの?いや、違うんです。ここにあるアイテムを使って自作します。じゃ、作るよ!まずはタルタルソースとピクルスを載せて・・・・・オニオンスライスを載せて・・・・トマトを載せて・・・・レタスを載せて最後にパンを仕上げに載せたら完成!じゃーん!あとは好みでマスタードとかケチャップとかをご自由に。意外とボリューム満点のモンスターフィッシュサンドイッチでした。うまかった~。うん。よかったよ~ここは古い町並みが残っていて、なかなか良いところですよ。2時間まで路駐オッケーです。また食べに行きます。
2014.02.06
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アメ食紀行です。1月29日のディナーは12月の出張のリベンジ。一人でお気楽ディナーなので、ホテルの目の前のFamous Dave'sでスペアリブ食べちゃおう!店内に突入。今回は「おひとりさま」なので、バーで食べます。この雰囲気もいいよね~いずれにしろ、まずはビール。え?BATCH19?ということで頼んでみた。どうやらアメリカの悪名高き「禁酒法」以前のレシピで再現されたラガービールのようです。ラベルには、「PRE-PROHOBITION STYLE LAGER」最近のバドワイザーに代表されるアメリカンラガービールって、どっちかと言えば軽くて薄いライト感覚ビヤーですが、禁酒法前はドイツのラガー製法をまじめに継承していたようで、このビールもしっかりした味わいでなかなか良いです。ちなみに、クアーズのビールです。ビールを飲みながら店内観察。おてふきのペーーパータオルだけど、水道管だよね・・・いや、ガス管?こういうの好きです。自宅にあっても困るけど・・・・各種ソース類。いろんな味がありますが、赤い蓋のは激辛ソースです。アメリカはちょうどスーパーボウルの時期で、その話題で持ちきり。コースターまでスーパーボウル。だからって、「スーパーボウル見るの?どっち勝つと思う?」とか聞かれても困る。でも、ビール無くなってきたね~ということで、ついにやってきました!スペアリブ!今回は前回の失敗を踏まえてハーフの大きさを注文したよ。付け合せは、「ポテトの皮入りマッシュポテト」と「焼パイナップル」。そして、コーン粉で作ったマフィン。酢豚にパイナップル大歓迎ってタイプなので、こういうパイナップルとか平気です。スペアリブとの相性も悪くないよ。さて、角度を変えてどかーん!どうですかこのスペアリブ!断面はこんな感じだよ~。肉の部分がたくさんあって、なかなか食べごたえあり。やわらかくておいしいよ~ごちそうさまでした~!いや~満足満足。なんとも幸せ気分。ということで、ビール1本でほろ酔い気分。目の前のホテルまで氷点下10度以下の中を歩いて帰ったよ~ということで、スペアリブのリベンジは大成功!
2014.02.05
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さて、アメ食紀行の続きです。1月29日の午後は解放されて一人で昼飯!ということで、お気に入りだけどなかなか行けてなかったOLD TRAILへ行ってみよう!こんな感じでなかなかのどかな風景ですよ。この何もなさそうな景色ですが、実は高速の出入り口付近のなかなか便利の良いところにあります。では中に入りましょう。OLD TRAILは1945年創業の老舗レストラン。まずは、ランチメニュー。さあ、今日は何を食べよう?BLTはベーコン・レタス・トマトだけど、PLT?なんだろう?中のメニューを確認すると説明が・・・・Peppered Baconを全粒粉パンにうず高く積み上げて、レタス・トマト・マヨネーズをはさんだサンドイッチですね。全粒粉パンは素朴な味わいで、アメリカでは人気があります。他にはこんなサンドイッチが・・・・いろいろ気になりますね~ということで、PLTが出てきました。フライドポテト添えです。おお、ベーコンがたくさん入っているように見えます。断面はこんな感じ。いいねぇ!カッテージチーズも添えました。これがうまいんだ。ビールが欲しいなぁ・・・とまあこんな感じで、大満足でした。うまかった~
2014.02.04
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さて、久々にキャデラックネタです。アメリカのホテルを出発して27時間、やっと神戸空港まで帰ってきました。あとは、キャデラックで家まで帰るだけ。バッテリーを繋いで・・・・ターミナルのナットをスパナで締めていたら「パチパチパチパチパチ・・・・・」あれ?何か変な音がする・・・・あっ!スターターの付近から火花が!げげっやばーあわててナットを緩めてターミナルを外す。外した瞬間煙が上がった・・・・あぶね~。あとちょっとターミナルを外すのが遅れていたら火が出てたよ・・・・ちょっと冷や汗。まあ、症状からしてどこかのショート。応急処置で帰れるでしょう。問題は車の下にもぐって応急処置をしなきゃいけないことか・・・・・ということでジャッキアップ。車の下にもぐって状況を確認しましょう。とにかく夜で暗いんだよ。とりあえず、闇雲にカメラで写真撮って状況を確認。スターターの端子付近か?と思ったらそうでもなさそう。でも、ごちゃっとした配線が左に伸びてるけど、ちょうど見切れてるとこらへんが怪しい。翌日の写真になるけど、こんな感じになってました。排気管の遮熱版の角でこすれて配線の被膜がやぶれたようです。で、ビニールテープで巻いて応急処置をすればいいのだけど、ビニールテープが見つかりません。バキューム用のホースがあったので、縦に切って配線を包んで絶縁し、とりあえず応急処置。なんとか無事に帰宅できました。翌日、切れかけた部分をニッパーでカット。端子でつないで・・・・応急処置で使ったホースで巻いて・・・・さらに太いホースでごちゃっとしたワイヤーをたばねて・・・・遮熱版に収めて修理完了。ということで、修理そのものは大したことは無かったのですが、一歩間違えたら大惨事でした。しかし、いつもバッテリーを外してるんですが、もしバッテリーを繋いだままアメリカに行ってたら、帰ってきたら車燃えてたかもね~バッテリーを繋いだときも、変な音に気付くのが遅れていたら、ホントやばかったし。いろんな意味で、大幅メンテの時期が近づいてきたのかもしれません。
2014.02.03
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いよいよ帰国です。朝3時(日本時間で土曜日の夕方5時)に起きて4時半にホテルを出発。空港の手前でレンタカーに給油。5時40分に空港でレンタカーを返却。マリブありがとう。デルタのカウンターで荷物を預けたりセキュリティチェックを通ったりするのに、今回はそれほど待たなかった。搭乗開始までとりあえずのんびり。エアバスA320でロスに飛びます。搭乗ゲート付近インディアナポリスからロスまで4時間以上のフライト。ロスの空港で朝食後、成田行きの搭乗開始までのんびり。そのあと、成田空港からバスで羽田空港。スカイマークで神戸空港に到着。で、車に乗って帰ろうと思ったらトラブル発生の図・・・・・っていうのが日曜日の午後10時。かなりやばかったよ~でも現場で応急処置をして、無事に家まで帰りました。そこら辺の話はまた後日・・・・
2014.02.02
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