PR
Comments
Route166
フリーのアマチュアカメラマンです。 いろんなものを修理するのが趣味です。
Keyword Search
▼キーワード検索
Calendar
Freepage List
2016.12.12
テーマ： ☆★バイク★☆(8572)
カテゴリ： クルマ・バイクいじり
12月10日
待ちに待った週末です。寒かろうが、雨が降ろうが、今週末もバイクいじりだ！
といいつつ、まずは室内でゴニョゴニョします。
まずは、リヤブレーキホースとマスターシリンダーを綺麗に洗います。
そして、1050mmという中途半端な長さでクラッチには短くて、リヤブレーキには長すぎるステンメッシュホースを用意。
GOODRIDGEのホースですが、ホントはクラッチ用に買ったんだけど、2000年モデル以降に対応する長さで、使えませんでした。
クラッチ用は長いホースを買いなおしたので、問題はありません。
純正リヤブレーキホースと同じ75cmに切って使います。ぶった切るのは外でやります。
さて、懸案の一つ。オイルクーラーの変なラインを取りはらうために、まずは安いオイルでフラッシングしましょう。
フィルターは本番のオイルを入れるときに交換します。
ドレンボルトはマグネット付。特に変な金属粉や金属片は付いてなく、問題なさそうです。ドレンワッシャ―は新品に交換します。
じゃ、この変なホースを外します。
でも、外す前にふと思った。このホースだけでも多少はオイルの冷却効果あるのかな？（ナイナイ）
用意したのはドレンコック。スズキワゴンR用（笑）
取付けるとこうなります。銀色に塗るか迷ったけど、思ったほど違和感ないし、とりあえずこれでいいや。
オイルがまだ抜けきらないので、リヤタイヤを外してホイールベアリング外しのリベンジです。
長い間お疲れ様。ちゃんと抜いてやるから待ってろよ。
バイスプライヤ―とアンカーとレンチを用意。
アンカーでベアリングの内輪をがっちり掴んで、裏から叩きます。
ガンガン！スポーン！一瞬やー！楽勝！と思ったら、抜けたのはアンカーだけ（マジかーーー（泣）どんだけ頑張るねん。
あとで買い出しに行く必要が出てきたので、じっくりやる作業は後日にして、片づけモードです。じゃ、オイル入れちゃおう。
オイルは容器から直接エンジンに入れたらこぼれちゃうので、オイルジョッキを使いましょう。オイルジョッキ安いし。
ホースを切ります。ステンメッシュホースを切るのはディスクグラインダーで切断砥石を使うと便利です。
片づけて買い出しの後は室内作業。
ブレーキホースを完成させます。
ハイ、完成。って、そんな簡単じゃなかった。
赤いナットをホースに通すのがむちゃくちゃ大変で、指の皮剥けた（笑）
さて、買ってきたモノ。
200mmの貫通マイナスドライバー。
たわしとクレンザー。
ちなみに、ドライバーは日本が誇る燕三条のものですよ。
ほとんど進みませんでしたが、懸案が一つ片付きました。
日曜日に続く！
待ちに待った週末です。寒かろうが、雨が降ろうが、今週末もバイクいじりだ！
といいつつ、まずは室内でゴニョゴニョします。
まずは、リヤブレーキホースとマスターシリンダーを綺麗に洗います。
そして、1050mmという中途半端な長さでクラッチには短くて、リヤブレーキには長すぎるステンメッシュホースを用意。
GOODRIDGEのホースですが、ホントはクラッチ用に買ったんだけど、2000年モデル以降に対応する長さで、使えませんでした。
クラッチ用は長いホースを買いなおしたので、問題はありません。
純正リヤブレーキホースと同じ75cmに切って使います。ぶった切るのは外でやります。
さて、懸案の一つ。オイルクーラーの変なラインを取りはらうために、まずは安いオイルでフラッシングしましょう。
フィルターは本番のオイルを入れるときに交換します。
ドレンボルトはマグネット付。特に変な金属粉や金属片は付いてなく、問題なさそうです。ドレンワッシャ―は新品に交換します。
じゃ、この変なホースを外します。
でも、外す前にふと思った。このホースだけでも多少はオイルの冷却効果あるのかな？（ナイナイ）
用意したのはドレンコック。スズキワゴンR用（笑）
取付けるとこうなります。銀色に塗るか迷ったけど、思ったほど違和感ないし、とりあえずこれでいいや。
オイルがまだ抜けきらないので、リヤタイヤを外してホイールベアリング外しのリベンジです。
長い間お疲れ様。ちゃんと抜いてやるから待ってろよ。
バイスプライヤ―とアンカーとレンチを用意。
アンカーでベアリングの内輪をがっちり掴んで、裏から叩きます。
ガンガン！スポーン！一瞬やー！楽勝！と思ったら、抜けたのはアンカーだけ（マジかーーー（泣）どんだけ頑張るねん。
あとで買い出しに行く必要が出てきたので、じっくりやる作業は後日にして、片づけモードです。じゃ、オイル入れちゃおう。
オイルは容器から直接エンジンに入れたらこぼれちゃうので、オイルジョッキを使いましょう。オイルジョッキ安いし。
ホースを切ります。ステンメッシュホースを切るのはディスクグラインダーで切断砥石を使うと便利です。
片づけて買い出しの後は室内作業。
ブレーキホースを完成させます。
ハイ、完成。って、そんな簡単じゃなかった。
赤いナットをホースに通すのがむちゃくちゃ大変で、指の皮剥けた（笑）
さて、買ってきたモノ。
200mmの貫通マイナスドライバー。
たわしとクレンザー。
ちなみに、ドライバーは日本が誇る燕三条のものですよ。
ほとんど進みませんでしたが、懸案が一つ片付きました。
日曜日に続く！
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
[クルマ・バイクいじり] カテゴリの最新記事
-
【モンスター】メーターのプチ修理 2021.09.25
-
【ノア】ブレーキ整備 2021.07.06 コメント(2)
-
【今日子ちゃん】新プロジェクト開始です。 2021.05.05
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
