PR
Comments
Route166
フリーのアマチュアカメラマンです。 いろんなものを修理するのが趣味です。
Keyword Search
▼キーワード検索
Calendar
Freepage List
2017.05.07
テーマ： 車に関するお話(10863)
カテゴリ： クルマ・バイクいじり
5月5日
結局夜になってしまい終わらなかった1969年式キャデラックのタイヤ修理。
エアーを入れて終わらせましょう。
ビードとホイールにスキマがあるとエアーが入れにくいので、荷締めベルトでタイヤの外周を縛ります。
そうすると隙間が無くなるので、エアーが入りやすくなります。
コンプレッサーも満タン。準備オッケー。
さあ、入れましょう。
エアー圧をチェック。多めに入れて抜く感じで調整します。
タイヤを車に戻します。
そのままの勢いでオイル交換です。
ホントは去年のうちにやりたかったんだけど・・・・・
買ってあった排油ポイ。全部使ってしまい在庫が無い。
オイル暖めるついでにキャデラックでホームセンターへ買いに行きました。
まず、ドレンからオイルを抜いた。
汚ねー。
フィルターも交換します。
白いワッシャ―はドレンボルトのワッシャ―です。
しかし、問題発生！
フィルターレンチが小さい。
仕方が無いので、貫通ドライバーを挿して回した。
フィルターを取付ける。
そしてオイルを投入。硬めの鉱物油10W-40。
エンジン音が滑らかになったような気がします。
さて、その勢いでジャイロもオイル交換しちゃいます。
オイルが抜けるように、ジャッキで持ち上げてます。
オイル受けは、空のオイル容器で作った即席。
結局、350kmで交換。汚いです。
ドレンボルトを締めたら、ジャッキでリヤを持ち上げます。
オイラーでオイルを入れます。390ml
オイルはモノタロウのバイク用 10W-30 MA SL
オイル量の確認は、バイクが水平状態でオイル注入口からオイルがあふれるギリギリにすればオッケーです。
ということで、GWはオイル交換やりまくり！
キャデラックをしっかり整備する必要がありますねー。
最近手を抜いてたので、色々問題が出てきました。
結局夜になってしまい終わらなかった1969年式キャデラックのタイヤ修理。
エアーを入れて終わらせましょう。
ビードとホイールにスキマがあるとエアーが入れにくいので、荷締めベルトでタイヤの外周を縛ります。
そうすると隙間が無くなるので、エアーが入りやすくなります。
コンプレッサーも満タン。準備オッケー。
さあ、入れましょう。
エアー圧をチェック。多めに入れて抜く感じで調整します。
タイヤを車に戻します。
そのままの勢いでオイル交換です。
ホントは去年のうちにやりたかったんだけど・・・・・
買ってあった排油ポイ。全部使ってしまい在庫が無い。
オイル暖めるついでにキャデラックでホームセンターへ買いに行きました。
まず、ドレンからオイルを抜いた。
汚ねー。
フィルターも交換します。
白いワッシャ―はドレンボルトのワッシャ―です。
しかし、問題発生！
フィルターレンチが小さい。
仕方が無いので、貫通ドライバーを挿して回した。
フィルターを取付ける。
そしてオイルを投入。硬めの鉱物油10W-40。
エンジン音が滑らかになったような気がします。
さて、その勢いでジャイロもオイル交換しちゃいます。
オイルが抜けるように、ジャッキで持ち上げてます。
オイル受けは、空のオイル容器で作った即席。
結局、350kmで交換。汚いです。
ドレンボルトを締めたら、ジャッキでリヤを持ち上げます。
オイラーでオイルを入れます。390ml
オイルはモノタロウのバイク用 10W-30 MA SL
オイル量の確認は、バイクが水平状態でオイル注入口からオイルがあふれるギリギリにすればオッケーです。
ということで、GWはオイル交換やりまくり！
キャデラックをしっかり整備する必要がありますねー。
最近手を抜いてたので、色々問題が出てきました。
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
[クルマ・バイクいじり] カテゴリの最新記事
-
【モンスター】メーターのプチ修理 2021.09.25
-
【ノア】ブレーキ整備 2021.07.06 コメント(2)
-
【今日子ちゃん】新プロジェクト開始です。 2021.05.05
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
