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Route166
フリーのアマチュアカメラマンです。 いろんなものを修理するのが趣味です。
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2018.11.10
テーマ： ☆★バイク★☆(8570)
カテゴリ： クルマ・バイクいじり
１１月１０日土曜日
先週末、モンスターのリヤブレーキのフルードを交換してたら、ブレーキがスカスカになってしまい、今日はリベンジです。
いろいろ対策は考えてあります。
まずは、ブレーキキャリパーを外します。
ピストンを奥まで押し戻します。
これで、エアが溜まりにくくなります。
つまり、抜けやすくなるはず。
このあと、パッドを元に戻して・・・・
そして、ブレーキブリーダーを上向きにしてエア抜き作業を行います。
あ、今回はマフラー外して作業してます。
最終的にブレーキのタッチが戻りました。良かった―！
最後にブレーキを取付けて、トルクレンチでカチッカチッと締めて終了です。
次はチェーンです。先週も拭いたんだけど、なんか汚れが気になったので、チェーンクリーナーで掃除して、チェーンルブを吹いておいた。
車検に備えて、マフラーをノーマルに戻します。普段は手前のカーボンマフラーです。
どちらもシルモーター製で、性能は同じだと思う。もちろん、カーボンの方が軽いです。
取付はボルト1本だけなので超簡単です。
こんな感じで、車検整備は完了かな？
13日火曜日に、車検に行く予定ですよ。
【以下追記】
試走に行ってきたんだけど、マフラーが変わるとキャブレターの微調整が必要かも。
（エンジンが暖まってきたら、マシになったけど）
排気の匂いが変わったのは、マフラーがほぼ新品だからかな？
それにしても、マフラー変わると見た目の雰囲気も変わるなー。
まあ、このまま車検に行きます。
そんなわけで、コーヒーブレイク
先週末、モンスターのリヤブレーキのフルードを交換してたら、ブレーキがスカスカになってしまい、今日はリベンジです。
いろいろ対策は考えてあります。
まずは、ブレーキキャリパーを外します。
ピストンを奥まで押し戻します。
これで、エアが溜まりにくくなります。
つまり、抜けやすくなるはず。
このあと、パッドを元に戻して・・・・
そして、ブレーキブリーダーを上向きにしてエア抜き作業を行います。
あ、今回はマフラー外して作業してます。
最終的にブレーキのタッチが戻りました。良かった―！
最後にブレーキを取付けて、トルクレンチでカチッカチッと締めて終了です。
次はチェーンです。先週も拭いたんだけど、なんか汚れが気になったので、チェーンクリーナーで掃除して、チェーンルブを吹いておいた。
車検に備えて、マフラーをノーマルに戻します。普段は手前のカーボンマフラーです。
どちらもシルモーター製で、性能は同じだと思う。もちろん、カーボンの方が軽いです。
取付はボルト1本だけなので超簡単です。
こんな感じで、車検整備は完了かな？
13日火曜日に、車検に行く予定ですよ。
【以下追記】
試走に行ってきたんだけど、マフラーが変わるとキャブレターの微調整が必要かも。
（エンジンが暖まってきたら、マシになったけど）
排気の匂いが変わったのは、マフラーがほぼ新品だからかな？
それにしても、マフラー変わると見た目の雰囲気も変わるなー。
まあ、このまま車検に行きます。
そんなわけで、コーヒーブレイク
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