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2006年05月の記事
全45件 (45件中 1-45件目)
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鉄道クイズ
鉄道クイズです。まずは答えNo.13下の鉄道会社名の中にもうひとつ鉄道が隠れています。どこでしょう。東京急行電鉄簡単でしたね。東京急行電鉄→東京急行電鉄→京急電鉄というわけで京浜急行でした。それでは本日の問題に参ります。No.14ジャンル：廃止、廃線玉電こと旧玉川線の廃止のとき花電車を努めたのは次のうち何型でしょう１．６０形２．７０形３．８０形４．２００形No.15ジャンル：鉄道＆バス次のうち東急東横線白楽駅に一番近いバス停はどこでしょう１．六角橋六丁目２．白楽３．白幡西町入口４．神大寺No.16ジャンル：広告、看板次のうち東急グループWE DO ECOの広告に実在しているのはどれでしょう。１．使用済み普通乗車券をトイレットペーパーに再生 「東京急行」２．おからを猫砂にリサイクルした商品を開発し廃棄物削減を推進「東京ストア」３．人工池を組み合わせたビル屋上緑化システムを実用化 「東急建設・東急グリーンシステム」４．廃タイヤを住宅の素材とし、省エネ住宅開発を展開。 「東急ホーム」５．効率の良いビルごみ低容積化システムを開発 「東急車輛製造」いかがでしたか？解答はぜひコメントへどうぞ！
2006.05.31
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まもなく体育祭
いま気がついた、もう少しで体育祭ってこと・・・頼むから晴れないで雲ってほしい。暑いから。放送委員の私はテントが張ってあるところで機械をいじるわけで、今後それに関連した打ち合わせも増加。バイトに出にくくなる。今日は体育で柔道のテストがあった。いままで１ヶ月くらいじっくり教えてもらっていた「大腰」平たく言えば相手を腰に乗せて、畳に叩き落す感じでまぁキレイにやるにはあるていどコツがいる。それを丹念に教えてくれていた先生が昨日「大腰のときさぁ～わざわざ手を腰に回すのおっくうでしょ？ちょっと変えて、手を腰にまわさないのでやってみる？」とのことハァ？始まりは同じだがすこし手の動かし方、投げ方が異なる。途中まで大腰と同じなのでクセでついつい腰に手を回す人が多数。それで昨日の授業はおわり今日のテストとなったのだ。急すぎますよ・・・結局一応投げて終わり。なんか微妙でした。６月からは水泳の授業となる。一度休むと３００ｍの補泳だそうでぜったい休めません。健康を保たなければいけませんね。うまく学業とバイトを両立できればいいなぁと思います。今日は久しぶりの学校ネタでございました。そういえば前に書いたえだまめスープかなり不評です。
2006.05.31
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京急と１００００アクセス突破
昨日京急の続き書こうと思ったらバイトから帰って死んでしまいましてかけませんでした。今日はパパパッと写真で台車抜き実演の様子でも書いていこうと思います。牽引車に引かれて入場。定位置に停車。車体と台車を切り離す準備が行なわれます。浮きます。２ｍ近くまで上がるそうです。台車は機械で別のところに運びます。足がない京急１０００形仮台車に履き替え。フォークリフトで所定の位置まで移動します。第１弾と比べて見てください。運転台撮影車両の幕が変更。救援車工場内でノッチの操縦体験に使われていた、とてつもなくキレイな１０００形。なんと幕は驚きの通勤快特 １１Ｂ 品川運転台撮影車両の幕が今度は快特になってます。工場から京急久里浜までのお帰り臨時列車はＮ１０００形。なんとＪＲ久里浜駅には事業用の１０３系がいました。～おまけ～終了後友人宅で台車抜きモドキ。グリーンマックスのキットだから可能ですね。他のでもできますが・・・爪楊枝がお見苦しい。上：友人が改造したＶＶＶＦ下：実物～１００００アクセス突破～話が飛びます。おととい第１弾書いている時点で１００００アクセス超えていました。というわけで記念画像・・・元画像は東武「１００００系列」です。東急「１０００」系×１０＝１００００てことで・・・いままで本当にありがとうございます。これからも更なる発展を目指し、皆様に楽しんでいただけるような日記を目指します。よろしくお願いいたします。
2006.05.30
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京急ファミリー鉄道フェスタ（１）
それでは今日の報告第１弾です！まずは新子安でリゾート踊り子を撮影。雨で暗いですが・・・その後は京急電車で横浜、後続の特急２１００系で久里浜に行きます。京急久里浜からは無料の送迎バスが出ていました。幕は「京浜急行バス」到着。開場まであと２０分ほどあります。もらったパンフ読みながら待ちます。車両撮影は目いっぱい車両に近づけるので時間が経つと混んできます。旧型車に乗るのはあとにしてメインの撮影に行きます。 ２０００形。１５Ｂ 快特 品川１５００形未更新。６３Ｈ 特急 新逗子６００形ブルースカイ。１７SH エアポート快特 成田空港２１００形ブルースカイ。１A 快特 京急久里浜Ｎ１０００形。７７SH 快特 三崎口１０００形。２３Ｈ 普通 京急蒲田⇔羽田空港これでなんとか人が入らず全ての車両を撮影できました。しかし１０００形の横にも１０００形が・・・３３ 普通 品川いろいろ並びも撮影ヒア～人が増えてきました。やっぱりこれは最初に限ります。そしてゆったりと先ほどの旧型車の車内へ・・・運転台撮影会場となった１０００形２+２。幕は回送出ました！下枠交差パンタの車両。京急では唯一ですね。上げ下げしていました。解説付きで。」このあとも続きますよ。次は工場内の展示、台車抜き実演などになります。今日中に書き込みできるかどうか・・・もしかしたら明日になってしまうかも知れません。
2006.05.28
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京急ファミリー鉄道ファスタ２００６ 予告
今日は予告どおり京急ファミリー鉄道ファスタ２００６に行ってきました。会場にいたのは開場の１０時から１４時ごろです。それでは予告編開始１．新子安撮影後会場入場、車両撮影。２．工場内、台車抜き実演、展示車両。３．（その他）以上の２回+１回に分けて書きたいとおもいます。３はもしかしたら書かないかもしれません。どうぞお楽しみに。
2006.05.28
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まもなく１番線から特急京急久里浜工場行き発車です。
ながいタイトルです。さらにこの後「ドァー閉めま～す」って入れたいところですが。新子安でリゾート２１撮影してから横浜で８０６Ｃ列車（８時４７分発）特急三崎口行きに乗車し京急久里浜までいきます。それではそろそろ行ってきます。今日は緑のトレーナーに青の上着、青いＧパンをはいています。あとはいつもどおり黒いカバンを肩からかけ、黒いヒモがついた銀のデジカメを使っています。
2006.05.28
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この電車は特急京急久里浜工場行きです。
２１：３０ごろバイトから帰ってきました。３日間連続で続いた見習い勤務、とうとう最終日です。職場にもなれてきました。今日は見習い最後なのでここで本採用か否かを助役さんなどに決められるわけです。結果は今後も働きますので本採用ということですがここでクビになることはほぼないでしょう。というわけで今後も○○線××駅で駅員として働いていきます。明日は京急ファミリーフェスタに行ってきます。うまく人が入らないよう撮影できればいいなぁとおもいます。黒いかばんを肩からかけて銀のデジカメをもっててメガネをかけているやつが私です。背は１６０後半、やせています。みつけたら「じゅげむ９００７？」とでも聞いてください。くれぐれもお間違えのないように・・・先ほどのクイズの解説です。No.10問題：東横線では昭和３０年ごろ旧５０００系青ガエルを使用し、ヘッドマークを取り付けて運転した急行（ネームドトレイン）がありました。次のうち東海汽船の大山航路や房総地区への海水浴客などを輸送するため、高島町に臨時停車したのは何でしょう。３．鹿野山号です。１．さざなみ号は澁谷から田園調布が各駅停車、そこからは横浜までノンストップ。２．綱島号は澁谷を出ると自由が丘と田園調布のみ停車。３．答えの鹿野山号です。同じ勝山号もあります。４．かえる号はそんなもの存在しません。zo-neさん正解おめでとうございます。No.11問題：営団（現東京メトロ）半蔵門線開業時車両は何系で運用されていたでしょう。東急８５００系です。営団８０００系は昭和４６年４月に投入が始まりました。しかし半蔵門線が開業したのは昭和５３年８月。約３年弱乗り入れ他社の車両だけで運用された珍しい例です。zo-neさん正解おめでとうございます。No.12次のうち東急の車両が譲渡されたことがあるのは次のうちどこでしょう。２．名古屋鉄道です。東急のデハ３７００やクハ３７５０など合計１３両譲渡されています。３扉は名鉄でもかなり好評だったようです。zo-neさんの台車だけ西鉄宮地岳線で使われたってのが気になりますのでできれば調査したいとおもいます。では今日の鉄道クイズNo.13下の鉄道会社名の中にもうひとつ鉄道が隠れています。どこでしょう。東京急行電鉄
2006.05.27
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鉄道クイズ仮解答
バイトから帰ってきて眠くなってても大丈夫なようにいまとりあえず答えだけ書いておきます。もしもバイト終了後死んでいなければくわしい解説も載せようとおもいます。No.10問題：東横線では昭和３０年ごろ旧５０００系青ガエルを使用し、ヘッドマークを取り付けて運転した急行（ネームドトレイン）がありました。次のうち東海汽船の大山航路や房総地区への海水浴客などを輸送するため、高島町に臨時停車したのは何でしょう。３．鹿野山号です。No.11問題：営団（現東京メトロ）半蔵門線開業時車両は何系で運用されていたでしょう。東急８５００系です。No.12次のうち東急の車両が譲渡されたことがあるのは次のうちどこでしょう。２．名古屋鉄道です。zo-neさんの台車だけ西鉄宮地岳線で使われたってのが気になりますのでできれば調査したいとおもいます。いかがでしたか？それではそろそろ友人と会ってからバイトの方に向おうと思います。
2006.05.27
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バイト
アルバイト２日目。今日も先輩と一緒に見習い勤務を行なっていました。いつもとすこし違う時間での勤務でした。普段の仕事にプラスして、異常時の対応、落し物の処理などのやりかたを教えてもらい時間が過ぎていくと・・・外国の方が「種別××?行先○○？」と外国チックなイントネーションで聞かれました。これなら答えれる
眠い・・・
今日から駅のバイトの見習いが始まりました。先輩がついていろいろ教えてくれつつ作業をこなしていくわけです。指差し確認、旗振りで腕がちょっと疲れ気味・・・これからなれていければいいなぁと思います。しっかりやっていこう。２２時に終わって家に帰って飯食っていま必死で日記かいているところでございます。眠い！眠い！眠い！でも東急さんのホームページを見てちょっと目が覚めました。相鉄さんとの直通についてのニュースリリースが出ていました。記事によると西谷付近から横浜羽沢、新横浜を通り日吉に至るとのこと。現実味が帯びてきました。これが実現すると日吉に特急が止まるような気がします。東横線渋谷方面から新横浜で新幹線に乗る方はちょっと便利になるのでしょうか。今後どのように進展していくのかが気になります。 新車作るのかな？海老名とか渋谷アナウンスもすごそうですね。「おまたせいたしました。大和、二俣川、羽沢、新横浜、日吉、目黒、赤羽岩淵方面浦和美園行きがまいります。横浜へは途中二俣川でお乗換えとなります。」さすがにここまで直通はしないかな？「まもなく１番線に相鉄線直通各駅停車湘南台行きがまいります。日吉、新横浜、羽沢、二俣川方面湘南台行きです。菊名、横浜、みなとみらい線方面には参りません。ご注意ください」なんちゃって・・・鉄道クイズ解答はすみませんが明日・・・
2006.05.25
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鉄道クイズNo.8/9解答とNo.10/11/12
今日はバイトの面接に行ってきた。とある会社のとある駅で主に列車監視を行ないます。今日は面接といってももう制服合わせや用具の貸し出しなどが行なわれ、明日からは指導の人と見習いが始まります。見習いで問題なければ正式にバイトとして働くわけです。バイトのことも書けたら書いていきます。では前回の鉄道クイズの答えです。No.8一番高いのは？って問題でした。１．いかめしは４７０円。２．峠の釜めしは９００円。３．ますのすしは１１００円４．かしわめしは７３５円。というわけで答えは３番となります。No.9加速度3.0は？って問題でした。１．７６００系は3.2２．７７００系は3.0３．８０００系は3.3４．９０００系は3.1というわけで答えは２番となります。８０００系の加速は５０００系と同じくらいなんですよね。それでは今日の問題です。No.10問題：東横線では昭和３０年ごろ旧５０００系青ガエルを使用し、ヘッドマークを取り付けて運転した急行（ネームドトレイン）がありました。次のうち東海汽船の大山航路や房総地区への海水浴客などを輸送するため、高島町に臨時停車したのは何でしょう。１．さざなみ号２．綱島号３．鹿野山号４．かえる号No.11問題：営団（現東京メトロ）半蔵門線開業時車両は何系で運用されていたでしょう。これは選択問題ではありませんNo.12次のうち東急の車両が譲渡されたことがあるのは次のうちどこでしょう。１．西武鉄道２．名古屋鉄道３．阪急電鉄４．西日本鉄道いかがでしたか。今日はすこし多めの３問です。解答はコメントへぜひどうぞ。
2006.05.24
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E５３１系配給
今日はなんとじゅげむの鉄道日記開通１００日目！ありがとうございます。これからもよろしくお願いします。今日は桶川までE５３１系の配給撮影に行ってきました。定期テスト中でないと撮影にはいけませんので・・・今日は０５運行の８０３９Ｆ。学校帰り反対方向に乗って都立大学へ・・・一度帰宅し、昼食食べて出撃。湘南新宿ラインで桶川に行きます。横浜。赤く囲ってある部分ですがいつの間にＧ車案内の電光掲示板が付いたのだろう。EF６５-１０８９。そういえば珍塗装から普通の塗装に戻ったんですよね。でも側面の蛍光灯はまだ残っているので珍ガマであることには変わりありません。珍塗装時代はこちらの日記を参照２１１系が１本来てとうとう目的の列車が接近。長いですね。１０両+５両+１両の計１６両。牽引機はいつものロクヨン１０３１でした。連結器が双頭式ですからね。基本+増結の連結部。最後尾。もう１０本目なんですね。この後追って赤羽に行けば間に合ったはずなんですが、どうも早通したようで来ませんでした。かわりといっちゃ何ですがEF８１-１３９とEF６５-１０３８が撮影できたのでよしとしましょう。鉄道クイズは本日お休みいたします。前回の答えも明日にいたします。申し訳ございません。
2006.05.23
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紹介バトン
初バトンですzo-neさんから回ってきました。それでは早速開始！1.回す人を最初に5人 書いておくピクルスコさんキハ２８号さんm-wonderさんコイチャボさん三鷹ムーママさんご迷惑おかけしますができればよろしくおねがいします。 2.お名前は？「じゅげむ９００７」です。趣味の１つである落語、その中の有名な「寿限無」をひらがなにして「じゅげむ」９００７は一番メインの趣味、鉄道から。大井町線で唯一の９０００系の編成番号です。3.おいくつ？１５歳です。誕生日１１月２２日さそり？いて？4.ご職業は？高校生です。もしかしたらバイトが始まるかも・・・5.ご趣味は？鉄道・旅行・陶芸・落語・切手一番のメインは鉄道ですね。特に撮影。6.好きな異性のタイプは？ 気さくで明るく面白い人。7.特技は？特技・・・特技・・・特技・・・特技？ そんなのないですね。落語だってまだ微妙ですから・・・8.資格は 何かもっていますか？超マイナー 歴史能力検定４級9.悩みはありますか？悩み・・・金欠10.好きな食べ物と嫌いな食べ物 好きな食べ物は・・・魚（特に刺身）、肉類、豆腐嫌いな食べ物は・・・納豆、アスパラガスなど11.貴方が愛する人へ一言生きてて・・・（？）12．回す5人の他者紹介をお願いします。ピクルスコさんよく気さくにコメントを下さる方です。いろいろなことが日記に書いてあります。キハ２８号さんＢトレの保有数がハンパじゃありません。収納もすばらしい。m-wonderさん鉄道が趣味ですがそれにとらわれず様々なことを面白い日記にしています。写真もきれいです。コイチャボさん同じ神奈川県に住まれている高校生の方です。日常を日記にしています。三鷹ムーママさん電車好きの二人のお子さんをお持ちのお母さんです。どうもこのブログの写真がお子さまのツボだったらしいです。できればよろしくです。と以上のように初めて「バトン」に挑戦しました。面白いですね。でも答えが難しいものも・・・後ほど今日の日記＆鉄道クイズ解答と問題書きますね。
2006.05.23
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鉄道クイズNo.8・9
あれま、もう８回目になるんですね。というわけで鉄道クイズNo.8問題：次の超有名駅弁のうち一番値段が高いのはどれでしょう。１．いかめし（函館本線森駅）２．峠の釜めし（信越本線横川駅）３．ますのすし（北陸本線富山駅）４．かしわめし（鹿児島本線折尾駅）食べたことあるのは峠の釜めしのみです。（いかめしは駅弁でないのは食べましたが・・・）No.9問題：次の車両のうち加速度が3.0km/h/s（一秒に3.0km加速する）の車両はどれでしょう。１．東急７６００系２．東急７７００系３．東急８０００系４．東急９０００系いかがでしょうか。解答はどうぞコメントに・・・答えは明日、発表いたします。お楽しみに！
2006.05.22
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鉄道クイズ解答だけ先に
さっきの自販機ネタを浄化？しましょう。考えたら頭にあの味が浮かんだ・・・鉄道クイズ答えは１日空けますとか書きましたが、忘れそうなのでやはり翌日にします。コロコロかわってすみません。そのため今日は４問分の答えがあります。それではNo4の答え正解は・・・赤田隧道です。赤田の地名は付近の赤田西公園という公園に見ることができます。次にNo.5の解答これは青ガエルこと東急５０００系で長野電鉄譲渡前に赤い塗装、必要な改造を施し田園都市線で試運転したものです。なので長野電鉄に譲渡するための試運転をした東急旧５０００系。です。昨日の問題No.6の解答答えは１．中央林間です。まず２．長津田ですが柿生駅にいく柿０５系統が乗り入れています。３．溝の口は新横浜への直行便、溝０２、川崎営業所行き、川３１、溝２２、KSP行き、高津営業所行きと多数の路線が乗り入れています。４．横浜は市が尾駅に行く市０３系統があります。答えの１．中央林間ですがここの駅には東急バスはおろかまったくバスが発着していません。No.7は簡単でしたね。宮本武蔵です。智頭急行の駅です。本日の問題は後ほど書きます。
2006.05.22
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自販機には・・・
今日は試験の１日目だった。都合により終了後も友人とすこし残っていた。帰りぎわ学校の自販機で友人Ｓが何を買おうか迷っていた所に別の友人Oが来て勝手にボタンを押した！驚く友人Ｓ、それを見た私、笑う友人O。何が出てきたかといいますと・・・冷た～いえだまめスープなるものが出てきました。一同大笑い。はっ？えだまめ？冷たい？スープ？この商品気になっていて、でもだれも買わないので友人0が勝手に押したというわけですね。恐る恐る缶を「パコッ」と開けてみますと・・・白く濁った薄い緑色の液体が出現。↑上の文字のようなきれいな色ではありませんよ。友人Oが一口・・・飲んだ瞬間。黙った。私に缶を手渡す。「飲んでみろ」恐る恐る少し飲んでみると感想はMAZUI。私はそう思いました。でも自販機に入っているってことは割りと人気があるのか？私はそうは思えませんでしたが、これも人の好みですからね。最初に友人Ｓが購入しようとしていたものはこれまた珍しい「夏みかんゼリー」だったようです。これは缶に固体のみかんゼリーが入っていて、振るとうまく崩れて飲めるらしい。これは友人の間でも割りと好評。私も飲んで（食べて）みようかなと思っています。まぁ変わった飲み物がある私が通う高校の自販機です。みなさんの周りになにか変わった飲み物売っている自販機ってありますか？千葉のＪＲ久留里線横田駅前で見つけた自販機。私にとってあまり見かけない商品がズラリ・・・
2006.05.22
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鉄道クイズNo.6＆No.7
来週は高校生活最初の定期テスト。というわけで撮影にも行くことができないので。今週はクイズだらけになりそうです。普通の日記も書きますが・・・昨日出題した問題の答えは明日になります。本日のは明後日と今後も一日あけて答えを発表とします。それでは今日の問題No.6。次の駅のうち東急バスが乗り入れていない駅はどこでしょう。１． ２． ３． ４．注意：バス停の名前が○○駅、○○駅前などであることです。市が尾付近を走る東急バス続いてNo.7に入ります。次の駅のうち実在する駅名はどれでしょう。１．徳川家康 ２．平賀源内 ３．宮本武蔵 ４．真田幸村答えの発表まで他の方のコメントは見ないほうが面白いかも・・・答えズバリ正解って人もいる場合がありますからね。
2006.05.21
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９０００アクセス突破～
明日書くとかいっときながら今日書いちゃいます。題名どおり９０００アクセス突破いたしました。９０００を踏んでくださったのはゲストさん。本日５月２０日 ２２時２７分４８秒です。前後１ずつでは８９９９がゲストさん、９００１は自分でやっちゃいました。それでは９００２はどうかっていうとTrainMさんでした。ありがとうございます。当ブログの情報（平成１８年５月２０日）約９３アクセス/日開設日２月１３日（開設９７日目）書かれた日記１１０件です。訪問してくださった皆様ありがとうございます。これからも皆様を楽しませる＆ためになる日記をめざして参りますのでよろしくおねがいします。～記念画像～
2006.05.20
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鉄道クイズ解答No.3解答とNo.4＆No.5
ほったからしでしたね。鉄道クイズ。まずはNo.3の解答。「遅すぎだ！もう問題忘れたわい！」って方はどぞこちらをご覧ください。では答え１００２Ｆです。それではNo.4に移りましょう。ジャンル：廃線・廃止東急田園都市線の中に幻のトンネルがあったのをご存知でしょうか。たまプラーザ～江田（当時）にあって現在はもう消えた隧道の名前はなんでしょう。ヒントになるのかな？＆補足そのトンネルは現在のあざみ野を出てすこしすると右にカーブそして「そのトンネル」を抜けて江田駅に進入したそうです。現在その名前は付近の公園と信号に見ることができ、場所が一致しています。２００４年１月あざみ野～江田間で撮影。自分が乗車している列車は江田に進入するところ。このカーブを抜けたところにあったと思われます。もちろん今はトンネルなどない。本日は２本立てNo.5ジャンル：車両１９８５年ごろ東急田園都市線に全体赤以外何も塗装されていない車両が走ったことがあります。それは何系でなんのためでしょう。あっこれ書いている間に９０００アクセス超えている！あした記念画像とともに詳細を書きます。
2006.05.20
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８８８８
書いてる時点で８９２９になっていますが・・・８８８８アクセス突破です。５月１９日（金）２３時４１分４３秒にTrainMさんが踏んでくださいました。ありがとうございます。今日中に９０００行くかな？ちなみに８８８８号車は東急８５００系８６３５Ｆに組み込まれています。
2006.05.20
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なんで運行番号違うの？
今日「も」東横線の撮影。しかし今日掲載する写真は朝、菊名での画像から始まります。「１３」運行の８０００系８０３９Ｆ。今日これを撮影するすこし前にzo-neさんからアイスクリーム号が午前の３１運行に入っているとのメールが来ました。お返しとして目撃した運用を送りました。もちろん「１３ゥ８０３９Ｆ」も入れて・・・これがこの後大変な？ことになります。いつもどおり学校の授業が終わり、友人と学校の最寄り駅まで行きます。分かれた後は東白楽まで行って撮影開始。おっ、最初から９０００系９００６Ｆトークボックス。８０００系更新車。数年前までは更新車くると「歌舞伎かよ～」とか言ってましたが、今はそんな贅沢いってられません。まぁ歌舞伎車が嫌いなわけではないですけど・・・このあとここで２編成撮影。８０００系８０３９Ｆ来ました！が、えっ？この時間に１３運行で各停？んんっ？あれ「１０」運行になっている？はっ？朝は１３運行だったような・・・デジカメで朝の画像見てもしっかり１３運行が写っている。さっそくzo-neさんに１３ゥが１０ゥになっているとメール・・・しばらくしてメールが返信されてきました。「今日の（送られてきた）写真の８０３９、１０ゥな気が・・・」ほぇっ？自分の携帯の送信履歴で確認すると・・・あっ、１０ゥだ ヒェ～もう一度デジカメ見るとやっぱり１３ゥ・・・ということは・・・運転士さんが設定を間違えて菊名で直した？という風に思います。そういうことですので、この日記の一番上の８０３９と４枚目の８０３９見比べてみてください。運行番号が違っています。事情の説明＆お詫びメールをzo-neさんに送信して撮影再開。ライトつけてきてくれた９０００系。この後２本撮影して、隣の白楽に移動。夕方の２７運行、通勤特急。２本目の通勤特急２３運行。各駅停車の後打ち。なんか東横特急５周年のチラシのような写真に・・・下り通勤特急の１本目。流して大成功。トリミングナシだと、上から下までしっかり入っていたのですが、右があきすぎていました。トリミングしてみると・・・クーラーとスカートが切れているものの迫ってくる感じがしてなかなかお気に入りの１枚となりました。これもブレとの戦い。流して成功。上の８０００系と並んだ上り３本目の通勤特急。なんと朝の３１運行で入庫したハッピーアイスクリーム号が夕方２９運行で登場。暗い～シャッタースピード１２５でコレです。最後、８０３９が渋谷から折り返してきたので流して撮影終了。
2006.05.19
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京急新町車庫
今日、学校帰り用事があり京急を使った。帰りにちょっと神奈川新町で下車。踏切挟んで横浜側いろいろいますね。未更新１５００もいるではないですか。反対を向いて品川寄りにはデトや１５００が・・・本線を２１００形ブルースカイが通過１０００形６連が入換？開始すこし子安よりに歩いたところにある弧線橋へ移動。デトの荷台が見れました。さらに子安より、以前当ブログで紹介した撮影地で夕方運用の送り込み回送２０００形を撮影。～ちょっと前に撮影した新町車庫～在りし日の７００形。大師線夕方の出庫準備です。夕刻の新町。レールが光ってキレイです。ちなみに左の分散クーラーの車両は７００形です。大師線へ向う７００形。一番手前のパンタと架線の接触部に注目。別の日、また夕方の出庫を狙いに来ました。特急 浅草橋の幕出してます。引退間近は新町夕方によく通っていました。
2006.05.18
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東急グリーニング運動その後
４月２３日に東急グリーニング運動、緑のプレゼントに参加した。詳しくはこちらから・・・さてもらってきた植物ですが近況をお伝えいたします。まずはもらってきた日の写真をご覧ください。右がハナカイドウ、左がヤマボウシです。さぁてこの後こいつらがどうなったかと言いますと・・・向きが変わってすみません。今日の写真です。こんどは右がヤマボウシ。左がハナカイドウです。身長ものびて葉も増えてきました。開花が楽しみです。後ほど鉄道関係の日記も書きます。一応京急新町車庫のネタで行こうと思います。今日行ったので・・・
2006.05.18
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鉄子の旅
みなさんは鉄子の旅という漫画をご存知でしょうか？主な内容は鉄道にまったく興味が無い、鉄道＝ただの交通機関としか思っていないこの漫画の作者、漫画家キクチナオエさんとこの漫画の担当編集者さん（最初のほうはイシカワ＝鉄、現在はカミムラ＝鉄ではない）を日本全国全ての駅乗下車した究極の「鉄道好き」横見浩彦さんが面白？鉄道旅に連れて行ってくれる漫画。すべて実話である。ひとつの路線の全駅乗下車や１３０円で一都六県をまわる旅、なにもない秘境の駅へ行くたびなど鉄道好きでないキクチからみれば信じられないという旅の数々、その様子を克明につづっている。これは鉄道好きでなくても楽しめる漫画だと思う。またキクチさんのリアルな絵、編集者さんのコメント、横見さんの変なリアクションなどぜひここはいきたいと思ってしまうのである。特に鉄道好きとしてはさまざまな地区のローカル線、素晴しい風景などがしっかりと紹介されているのでうれしい。いままでも私はこの漫画の影響で、久留里線や坪尻などにいきました。もちろん漫画も雰囲気、臨場感満点ですが、やっぱり漫画では味わえない雰囲気もあるわけでこれは実際に行ってみるのと漫画をダブルで体験するのが一番いいのでは？旅先でこの漫画と同じ場所でそれを読むとさらに面白いです。これは旅の入り口と言ったところでしょうか、横見さんの名言「来れば分かる」がぴったりだと思う。読んだことのない人は是非読んでみてください。クスっと笑えます。ちなみに横見さん、上にも書きましたが日本全国全ての駅に降りています。つまり日本国民全員のご自宅の最寄り駅に降り立っていることですよね。しかも改札を出て、いくつもの会社が乗り入れているところは各社の改札を通る。よく考えてみれば本当にすごい、究極の人生です。もちろん真似はできませんが・・・～鉄子の旅～まだ読んだことないかた！是非こちらからどうぞ。鉄子の旅（1集）鉄子の旅（2集）鉄子の旅（3集）鉄子の旅（4集）鉄子の旅（5集）さらに横見浩彦さんの本JR全線全駅下車の旅さらにさらにこんなのも・・・おんなひとりの鉄道旅そして外せないのが秘境駅シリーズ牛山隆信さん秘境駅へ行（い）こう！もっと秘境駅へ行こう！ＤＶＤやビデオも発売されています。
2006.05.17
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なぜか相鉄
今日は学校終了後、東横撮影もちょっと飽きたなぁと思いふと横浜へ・・・足は相鉄線ホームへ向っていました。今回も全列車載せるととんでもないことになるので、一部載せます。乗車したのは各駅停車、星川で急行に抜かれます。そして撮影地は上星川の海老名行きホーム海老名よりとなります。ただ高架が上を走っているので晴れていると影がでるかも？まず８０００系。７０００系。これに似ている５０００系が来てくれるといいんですが、そうそううまくはいきません。顔が変わった新７０００系。後が被った・・・また来ないかな？ＪＲE２３１系のそっくりさん１００００系。ホントに正面変えただけですね。ドアチャイムまで「ピポンピポンピポン」ですかた。一部に廃車された６０００系の機器を利用した９０００系。７０００系。しゃがんで撮影。１００００系。日立製の電車は８０００系。あまり日立製の電車って見ませんね。最後に何とか成功、新７０００系。シャッタースピード１２５はつらいです。相鉄横浜には東横特急の広告が沢山・・・ここは相鉄？東急東京メトロパスの広告も・・・広告と言えば東急の時刻表に京急の広告があってそこに「東急の人には京急がいい」って文章がありました。というわけで久しぶりの相鉄撮影に行ってなんか新鮮でした。ふだんいきなれないところに行くとワクワクして面白いですね。
2006.05.17
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東急甲種
今日は学校終了後八王子まで東急５０００系の甲種輸送（鉄道会社への新車の回送）の撮影に行ってきました。逗子から八王子までの回送についてはzo-neさんの日記をごらんください。２０：００ごろから第１回の更新が始まるようです。それでは私は八王子に到着した列車についてのみとなります。横浜線で八王子に到着、zo-neさんと合流ですがまだホームが離れていました。私は横浜線、zo-neさんは中央線ホームだったようです、私が乗った横浜線は６番線到着、反対側５番線側、横浜線の後にいました。先頭車が中間車と連結しています。すごい並びです。入換開始。DE１０に牽かれて一度高尾方面へ引き上げ。東急の電車がディーゼル機関車に牽かれているのも珍しい。zo-neさん合流機関車の推進で留置線に入ります。５０００系３両+DE１０ディーゼル機関車。停止。さて、残った６両にまた機関車が連結されます。右には２０５系の相模線が入線。またすごい並びが展開されています。なんとさらに間に１８３・１８９系が入線。しかも修学旅行幕です。もうすこし前へ出てくれるといいのに・・・そして６両+機関車はまた高尾方面に・・・推進で先ほどの３両の横に入線。６扉車のサハ。新車だけあってまだキレイです。停車。それぞれ明日、明後日長津田に回送されます。横浜線の珍車Ｈ２７編成との並びです。この５０００系は長津田到着後、５１０６Ｆから抜かれたサハ１両と組み合わせて、１０両編成となり営業に入ります。しかし８５００系の初期編成の一部に離脱がでます。８５００系の撮影もお早めに・・・～商品～DVD 消えゆく車両のゆくえ、そして… 東急5000系Debut!さまざまな貴重映像が満載。Bトレインショーティー東急5000系２セット購入でキレイな４連の編成になります。東急5000系田園都市線4輌基本セット６月発売予定
2006.05.16
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アクセス数
昨日の訪問者数ですがなんとブログ開始してから最高の２７０アクセスでした。まだまだ３ヶ月なのでこれからも頑張っていこうと思います。よろしくお願いします。気まぐれ商品コーナー鉄道部品 吊革（三角）鉄道部品 吊革オレンジ（三角）東急車輛（電車市場）にいろいろな種類があるつり革。インテリアにお１ついかが？
2006.05.15
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大井町
今日は学校でとくに何も無し。帰り大井町線の緑が丘に行ってきました。昨日撮り逃した８０９０系後期車赤帯を撮影するため・・・緑が丘はこの時間逆光なのですが、上り、下りの線路の高さの差と５両がぴったり入るあのカーブが好きなのでいきました。いたって普通な８５００系や８０９０系黄帯などがきます。と・・・下りに９０００系、そして８０００系が来ました。８０９０系初期車。大井町線唯一の９０００系が折り返してきました。８０００系も折り返してきました。ここで大井町線から撤収。東横線に戻ると通勤特急の時刻になっていました。これには乗らず各駅停車に乗車。菊名に着くと９０００系ハッピーアイスクリーム号。いつまで走るんだろう。以上のように結局８０９０系後期車赤帯は撮影できませんでしたが、９０００と８０００撮影できたことだし？今回はまぁよし！としました。しかし残りの赤帯編成がこのあとどうなるのか気になりますね。大井町線に注目です。
2006.05.15
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久々の東急撮影
今日は交通博物館の閉館日でしたが混んでいるし少し前に行っているのでまぁいいやということで久しぶりに東急の撮影に行っていました。主なものだけ載せますが、画像は多いです。まず大井町線で二子玉川へ増えましたねぇ～黄帯の８０９０系同士の並び。市が尾へ移動まずは青８５００系の久喜行きトンネルが前にあるので、ライトつける列車が多い。８５００系急行南栗橋行き来た！東武５００５０系南栗橋行き。５００５２Ｆです。下りホームに５１０６Ｆ、５００５０系５００５１Ｆ、５００５０系５００５６Ｆ。フルカラーLED車、８６１６Ｆ東武５００５０系急行押上行き。５００５１Ｆ東急５０００系５１０６Ｆ６ドア車。久喜行き。東急５０００系も撮影したのも久しぶり。５００５０系５００５６Ｆ。清澄白河行き。これで田園都市線からは撤収。大井町線へ移動。緑が丘まで行く途中に８０００系とすれ違い。行きと同じ編成。ここはまだ古いタイプの看板。もう少なくなってきましたね。８５００系。帯も変わってスカートもついてかなり変わりましたね。８０００系。あとどれだけ残ってくれるのか。８００５Ｆはどうなるのか・・・８０９０系赤帯車と８５００系黄帯車の並び。東横線へ移動。９０００系のアイスクリーム号は予想通り来て中目黒まで。各駅停車で代官山。代官山で折り返しを撮影。ここもトンネルがあるのでライトオンが多いですね。後は５０５０系、８５９０系を撮影。最後に９０００系９００６Fに乗車して帰りました。久しぶりに東急で撮影しましたが、やっぱり鉄道好きになった「原点」はいいですね。しかも田園都市線も３月くらい？から行っていないので新鮮でした。５００５０系を現在稼働中の３編成全て見ることができましたし。商品コーナー～今日主に撮影した駅～駅名キーホルダー市が尾（田園都市線）現在品切れ中です。駅名キーホルダー緑が丘（東急大井町線）現在品切れ中です。駅名キーホルダー代官山（東急東横線）～その他～トレインクッション東急5000系（田園都市線）これでくつろいでみては？Bトレインショーティー東急8000系（更新車）実物はいつまで？模型では永遠に・・・
2006.05.14
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８０００アクセス突破
ここんところアクセス数が低迷していてどうしようかと考えていたところでとうとう８０００アクセス突破いたしました。８０００アクセスを踏まれたのはゲストさんでした。踏まれた方ありがとうございます。ちなみに前後、７９９９アクセスはzo-neさん、８００１アクセスはゲストさんでした。時刻は５月１４日０時１７分３４秒です。開設９０日目。最近忙しく日記書く時間が遅くなり、他の方々のところにもあまり訪問していない日々が続いていますがこれからもよろしくお願いします。頑張って訪問してコメントかければと思います。こんなままだといけませんからね。訪問してくれる人が減っているのもこれが原因ですし・・・８０００系の記念画像集赤帯あり時代の８０３９Ｆ雪の中を進む８０００系更新車伊豆の夏号の回送中の８００７Ｆ インドネシアでは元気だろうか・・・３９（サンキュー）８０００系の帯ナシ８０３９Ｆみなさまが楽しめるような日記を目指します。これからもよろしくおねがいします。
2006.05.14
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鉄道クイズNo.2解答とNo.3
昨日解答書くとかいっといて書かなくてすみません。まぁ答えかかなくともわかっているかた多いですね。問題は「京急600形8両編成の６０１～６０８ＦのうちＭ車、Ｔ車の配置がひとつだけ異なるのは何Ｆでしょう。」でしたが・・・答えは６０８Ｆです。他の編成はＭ-Ｍ-Ｔ-Ｔ-Ｍ-Ｍ-Ｍ-Ｍですが、６０８ＦはＭ-Ｔ-Ｔ-Ｍ-Ｍ-Ｔ-Ｔ-Ｍとなっています。またパンタグラフもシングルアームです。zo-neさん、シーメンスGTOさん コメントありがとうございます。コメントの返信＞zo-neさん正解です！有名なツイングルも固定されてますし、どんどんロング化されるようですね。雪の日の空転はすごかったようです。＞シーメンスGTOさん正解です！やっぱり混雑するのでロングのほうが乗客からしてもいいようですね。６００形は直通もしますし。それではNo.3東急の車両の中で、車両銘板の年号が昭和６４年になっているのは何系の何Ｆでしょう。
2006.05.13
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はいしゃ
まず最初にお詫び・・・昨日鉄道クイズの解答を書くとかいいながら書きませんでした。本当にすみません。後ほど鉄道クイズNo.3と一緒に書きます。今日は私の廃車でなく歯医者の定期検診の日。目も歯も私が通う病院は日吉です。昔日吉に住んでいた名残です。午後友人Ｋとトレインシュミレーター京浜急行やってその後東横線で出かけました。検査結果はもう少しよく歯を磨け！ということでした。最近サボってましたからね。帰りは東急百貨店の中にある大きい本屋で立ち読み。図書券もらったので何かよい本があれば買おうと思っていました。すると！「形式５８３系」なる本がありました。５８３系好きな私としては嬉しいかぎりです。その場でちょっと立ち読み。ちょっと高いですが購入を決めました。寝る前に熟読しようと思います。５８３だけでなく改造車まで完全網羅した本です。形式583系この形式５８３系は国鉄形車両の系譜シリーズの０２です。０１は・・・形式24系です。帰りももちろん東横線。菊名どまりに乗車したので菊名で下車。電車を待っていると、なんと３番線に特急入線案内が！３番線に特急入るんですね。知りませんでした。なんか新鮮です。各駅停車の待避もありませんでした。今日は小田急と千代田線のダイヤが乱れたようですね。最近目立つなぁ～ちなみに今日はじめて商品貼りました。
2006.05.13
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遠足
私が通う学校は各学年割と最初のほうに学年で旅行がありますが、私たち高校1年は日帰りしかも同じ神奈川県内に遠足なります。目的地は愛甲郡清川町、清川リバーランドでした。朝帯びナシに遭遇。３１運行ですので日中は走りませんね。学校で集合。集合時刻に一人来ないということがありましたが、ちょっと過ぎてすっ飛んできました。10分ほど遅れたでしょうか、やっとこさ出発です。貸し切りバス6台で行きます。バス業者は江ノ電バスと神奈川中央交通バスでした。途中バス車内から面白い看板を発見。1文字15度くらいづつずれて最後にまた戻ってます。田園都市線市が尾駅近くのインターから高速に入ります。ここらへんでメトロ08系、メトロ8000系、東急8500系を見ました。高速に入り途中有名な海老名サービスエリアで一旦休憩。さらに1時間くらい走り・・・クラスの一人が歌い出す。周りの人間はたまったもんじゃない。そのうち持ってきたテープをバス備え付けのデッキを使って再生、マイクで歌っていました。あ～うるさかった。騒がしいバスもとうとう終点～到着～いい景色です。バス下車後すこし歩きます。ここでは昼食にカレーを作ります。かまどは机埋め込み形でちょっと使いにくい構造でした。なんせ薪が投げ込みにくい。飯ごうでご飯炊くのは生まれて7回目くらいです。ご飯とカレー同時進行でかまどにかけます。一応うまく完成することができました。やっぱり外で食べるのはいいものですね。おいしい。おなかが満たされたところで、片付け。ジャンケンで何を洗うか決めますが、私かなりの確率で負けます。今回も例のごとく負けました。負けたらもちろん一番めんどくさい飯ごうを洗います。お米がこびりつく、炭が落ちないで大変です。たわしでごしごしごしごしごし疲れた・・・・・コレが終わって少したったときもう帰りの時刻になりました。時間短っ！ろくな時間が取れないまままたバスに乗って帰ります。帰りは疲れて市が尾までぐっすりです。そして学校で解散。久しぶりに緑の多いところにいけてよかったです。時間が短かったのでもうすこしゆっくりしたいところでした。みなさんは印象に残っている学校の旅行ってありますか？
2006.05.12
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鉄道クイズNo.2
ちょっとご無沙汰気味になっていた鉄道クイズ今回は京急の問題です。前回よりは簡単です。問題：京急600形8両編成の６０１～６０８ＦのうちＭ車、Ｔ車の配置がひとつだけ異なるのは何Ｆでしょう。京急６００形６００形っていったらツイングルシート・・・解答はどうぞコメントへ・・・明日のこの時間くらいに答えを発表します。
2006.05.11
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車内マナー
毎日電車で通学しているといろいろなマナー違反者がいる。今週はなんかよく目撃したような気がする。携帯電話「あ～もしもし？ん～？聞こえない」そりゃ聞こえないわな・・・電車の雑音多いもん。電車の中で電話しないでください。声が聞こえるんですよ。電話がかかってきても「すまん今電車」とか言って速攻切ってほしい。電車で「通話はご遠慮ください」とかアナウンスしているときに話している人、何を考えて話しているんでしょうか。もうすこし回りの迷惑を考えてほしい。ヘッドホン・イアホン「シャカシャカシャカシャカ」電車で隣に座っていた人から聞こえてくるんですよ。電車では音で聞こえにくくなるけど、音は控えてほしいものだ。確かに自分では音漏れているかわからないが自分で考えて音量を下げてほしい。ジベタリアン（地べたベターっと座っている人）「プシュー」とドアが開くとそこには足の敷居がある～ドアーの前でベターと座っているのである。これは迷惑の最高峰ですよ。信じられません。ちょっとガマンしてくださいよ。ホームの隅っこでちょっとしゃがんでいるのはいいですが、お尻を床につけて座ることはないでしょう。特に電車のような狭いところで。普通に利用している人にとってはたまったもんではありません。とまぁ今日もいろいろ目撃したのでいい気分ではありません。だらだらグチグチ書かせていただきましてすみませんが、もうすこし回りを見てときと場所を考えて行動してほしいと思う。みなさんの周りでもトンデモないマナー違反いません？よく見ると結構いますよ。
2006.05.11
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ゴールデンウィーク旅行特別編
この日記は続いておりますので先にゴールデンウィーク旅行No.1・ゴールデンウィーク旅行No.2・ゴールデンウィーク旅行No.3・ゴールデンウィーク旅行No.4・ゴールデンウィーク旅行No.5・ゴールデンウィーク旅行No.6をお読みください。もうNo.1・2・3・4・5・6を読まれた方はどぞ今回の特別編をお読みください。長かった旅行日記もとうとう最終回の特別編です。第１回で予告したとおり琴電のイメージキャラクター「ことちゃん＆ことみちゃん」特集です。ことちゃんは男性で人だと２０歳くらいでことみちゃんが女性で人だと１８歳くらいだそうです。この日記ではそのことちゃんとことみちゃんを特集で掲載いたします。ことちゃんは基本的に青、ことみちゃんは基本的に桃色でまつげがあります。ことでんバスのノンステップ車はたぶん全てこの色。扉のところにもことちゃんがいたと思います。ことでんバスの一般車の出入口にも一匹ずついます。ことでんのゴミ箱。割と大きい駅バージョンこちらは小さい駅のゴミ箱。ことちゃんではありませんが高松築港の自販機は琴電６００形のデザイン。琴電路線図にもいました。「ぞぞ～」路線図の一匹はうどん食べてます。１２００形ことちゃんこんぴら号２両編成で絵が異なります。６００形ことちゃん源平号これも車両で絵が異なります。ボートに乗ることちゃんとことみちゃん電車ごっこをすることちゃん。遠足スタイルことちゃん。IruCa用改札。IruCaにも定期券以外にことちゃんがいます。ちょっと珍しい表情ですね。敬礼することちゃんハッピ着てかなりノってます。琴電のご意見箱。イルカBOXひそかにことみちゃん。瓦町にあるグッズショーケース。製品以外にも値札などに様々なことちゃんorことみちゃんが。なかなかかっこいい。仰向けです。お遍路さんです。イルカらしいポーズうっ！痛そう。バスのリアの方に注目。のる？って書いてあります。思わず乗りたくなります。リムジンバスはことみちゃん飛んでます。金比羅山のカゴでしょうか。担ぎ手は手ぬぐいまでかけて雰囲気出てます。和服もいいですね。仰向けことみちゃん。弓を引くことちゃん。ことみちゃんも８８ヶ所回るようです。琴電のあらゆるところにいます。琴電に乗車のさいは是非どこにどんなことちゃん・ことみちゃんがいるのか見つけてみてください。飽きませんよ。・・・というわけでことちゃん・ことみちゃん特集、今回の旅行の日記は終わりになります。旅行記、長いことお付き合いいただきありがとうございます。今日のちょっと遅くからいつもの日記に戻ろうと思います。（今日中にかければ・・・）
2006.05.10
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ゴールデンウィーク旅行No.6
長い連続日記もここまでくるとしつこいですね（汗）残すところ今回と特別編（内容はいろいろ考えています。）のみとなりました。この日記は続いておりますので先にゴールデンウィーク旅行No.1・ゴールデンウィーク旅行No.2・ゴールデンウィーク旅行No.3・ゴールデンウィーク旅行No.4・ゴールデンウィーク旅行No.5をお読みください。もうNo.1・2・3・4・5を読まれた方はどぞ今回のNo.6をお読みください。とうとう最終日３日目となりました。まずは朝、散歩がてら親戚宅近くを走る京阪石山坂本線を撮影しました。パノラミックウィンドウが特徴的な６００形後期車。パンタが切れた・・・浜大津アーカスの特別装飾がなされた７００形。６００形初期車。以上全て坂本～松ノ馬場で撮影しました。一度親戚宅に戻り朝食そして出発です。ちょっと寄り道してお土産に近くの和菓子屋さんで「比叡のお猿さん」なる猿の最中を購入。和菓子 鶴屋益光京都で両親は京都散策、私は鉄道写真撮影に分かれます。まずは新快速で高槻、高槻から普通で岸辺。前回と同じく岸辺で撮影します。目的はエーデルと呼ばれるディーゼルカーです。短編成でも撮影しやすい駅ということで決めました。４８５系特急雷鳥。やっぱり国鉄色は美しい！お目当てのエーデル！丸っこいですね～トワイライトエクスプレスこの後は大阪環状線で撮影しようと大阪に行きます。大阪でうどんを食べて腹ごしらえ。環状線ホームにいきオレンジの１０３系に乗車。新今宮で電光掲示板に「関空・紀州路快速 関西空港・和歌山」の表示が・・・紀州路快速・・・阪和線・・・スカイブルーの１０３系！以上のように連想して予定変更！阪和線で撮影することにしました。天王寺で１０３を下車待ち時間に１０３が出発。まだまだ西では元気ですね。東は全滅しているのに・・・２２３系紀州路快速で堺市に到着～１０３系Ｎ４０更新車。まるで新車です。２２１系快速。１０３系高運転台６両。２２３系関空・紀州路快速。１０３系低運転台４連ブタ鼻ライト。１０３系低運転台後期車４連。関空特急はるか。そしてまた紀州路快速で大阪に戻りますが、環状線内架線にビニールが引っかかったため５分ほど遅れました。そして大阪から新快速で京都です。両親と待ち合わせのはずですが携帯にメールが・・・「渋滞でまだ祇園」まじですか～？というわけで京都で撮影していました。なんと奈良線の大和路みやこ路快速（←シーメンスGTOさん訂正ありがとうございます）が２２１系の２連+２連の編成！ここも１０３系天国！この１０３系宇治行きですが本当は奈良行き。両親と合流し、新幹線で帰宅しました。そして疲れた体にムチ打って日記を書きました。１０３系が沢山見れたのでこの１日も大変充実していました。阪和線行って正解だったなぁ～さぁこれで一連の行動は紹介しました。あと１回特別編としていろいろな写真を公開いたします。お楽しみに。
2006.05.09
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ゴールデンウィーク旅行No.5
本当に長くなってしまいました。ゴールデンウィーク旅行シリーズ。やっとこさあと２回+特別編です。この日記は続いておりますので先にゴールデンウィーク旅行No.1・ゴールデンウィーク旅行No.2・ゴールデンウィーク旅行No.3・ゴールデンウィーク旅行No.4をお読みください。もうNo.1・2・3・4を読まれた方はどぞ今回のNo.5をお読みください。今回は鉄道ちょっと少なめです。昨日は四国からお別れしたところで終わりました。宇野から茶屋町経由で岡山、新幹線で京都、湖西線で親戚宅がある比叡山坂本へ行きます。宇野から茶屋町は２１３系先頭車化改造車。親戚宅に着いてしばらくして散歩がてらまわりを散策することにしました。まずは滋賀院＆１３石仏です。門。石積みは穴太（あのお）衆の石積みとして有名です。１３石仏。上の段に１２、すこしはなれたところに１体、計１３体の石仏があります。下は供養塔で、歴史上の有名人のものもあります。実際に行って探してみては？素晴しい道です。こういうとこもいいですね。次は日吉大社に参ります。ここもかなりいいところです。まず鳥居。形が変わっていますね。日吉大社を進むとおくに日吉山荘というのがあります。川が隣を流れている中でいただく抹茶は格別です。今回は行ってませんが４年前に行っています。しかもここは秋になると紅葉がすばらしいようです。松がすごい形しています。今回は時間の都合上コレくらいのところしかいけませんでしたが、旧竹林院、比叡山などなど小さな町に沢山の名所があります。ちょっと歩くだけでもいい景色がながれます。ゆったりのんびり散策してみてはどうでしょうか？ちなみにここは滋賀県の大津市です。京都から電車で２０分ほどのところです。また比叡山は２つ上りかたがあって京都側からケーブル＆ロープウェイなどであがることもできるし、坂本から日本一長いケーブルカー坂本ケーブルやハイキングであがることができます。ちなみに坂本が門前町つまり正面、京都は裏口と言うことになります。（お坊さんも坂本ケーブルで上ります）京都からちょっと回って坂本側からも上ってみてください。とにかくキレイで素晴しい町です。是非一度訪れて見てください。～今年３月の旅行で撮影した「比叡山鉄道坂本ケーブル」～かっこいい駅舎です。近畿の駅１００選に選ばれていたとおもいます。ケーブル車両。福号と縁号という縁起のよい名前が付けられています。坂本ケーブルは珍しく途中にも駅があります。大津観光案内（大津市役所）比叡山鉄道
2006.05.08
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ゴールデンウィーク旅行No.4
この日記は続いておりますので先にゴールデンウィーク旅行No.1・ゴールデンウィーク旅行No.2・ゴールデンウィーク旅行No.3をお読みください。もうNo.1・2・3を読まれた方はどぞ今回のNo.4お読みください。両親と瓦町で合流しました。ここにきたら絶対讃岐うどんを食べないわけにはいきません。うどん好きの私としては絶対抜けません。最初は志度線沿線のうどん屋で食べる予定でしたが、父親が瓦町でもうどん屋を発見したのでそこに行くことにしました。しかし私は志度線に乗車を楽しみにしていたので、家族で春日川までいって折り返してくることにしました。乗車したのはことちゃん源平号でした。春日川まで行って折り返しました。折り返しは瓦町駅までいかず手前の今橋で下車。目的は・・・旧型車が留置してあるためです。瓦町にあるうどん屋まで行くために歩いていきます。琴電琴平・長尾線の線路が大通りを横切っています。なんか世田谷線の若林のようなかんじです。しかも車両は１２００形しあわせさんこんぴらさん号でした。もちろん撮影するために家族に了承を得てこの踏切で約１０分まつことに来ました来ました。全身真っ黄色の電車が！これが１２００形しあわせさんこんぴらさん号です。京急では真っ赤でした・・・しばらく歩いてうどん屋に到着。今回食べたのは松下製麺所さんです。うどん１玉１５０円、２玉２３０円、３玉３２０円+トッピング各種でかなり安い値段です。温かいうどんの場合、麺を受け取り自分で湯にくぐらせて温めます。温めたらダシ、ねぎや天カスを好きなだけ入れていただきます。私のいやに天カスが多いですが私は天カスは沢山入れることが多いです。大変美味しゅうございました。２玉食べておなかがちょうど良くいっぱいになったところで出発です。帰りは瓦町から高松まで琴電で、高松港からフェリーで宇野に行きます。ちなみに瓦町の高松築港行きホームでは電車発車時にビートルズのオブラディオブラダが流れます。他のホームでは未確認です。これで宇野港まで行きます。とうとう四国とはお別れです。楽しくいい町でしたのでまた来ようと思いました。～編集後記No.4～今回は四国から出るところまで書きました。２日目は夜は関西です。というわけで次回は関西、比叡山の門前町坂本の紹介とさせていただきます。どうぞお楽しみに！
2006.05.07
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ゴールデンウィーク旅行No.3
この日記は続いておりますので先にゴールデンウィーク旅行No.1・ゴールデンウィーク旅行No.2をお読みください。もうNo.1・2を読まれた方はどぞ今回のNo.3お読みください。それでは２日目に入ります。二日目は旅館→琴電琴平→琴電琴平線→片原町→琴電撮影→片原町→琴電琴平線→瓦町→琴電志度線→春日川→琴電志度線→瓦町→うどん→瓦町→琴電琴平線→高松築港→高松港→フェリー→宇野港→宇野→ＪＲ線→岡山→新幹線→京都→ＪＲ線→比叡山坂本→親戚宅というルート。まずは朝私だけ琴電に乗ります。両親はあとから出てきて瓦町で合流そして昼食という計画にしました。琴電琴平駅（１日目坪尻行く前に撮影したものです）１日フリーキップを購入します。旧型車のデザインで計６種類あり３０型のものを購入１２００円。今日の最初は元京急の１２００形右：製造銘板。東急車輛製造 京急車両改造 京急ファインテック改造 琴平で横浜の会社に出会えました。左：扇風機。なんと京浜急行の証である「ＫＨＫ」の文字が！京急の電車から見てるとは思えない風景の中を進みます。問題：zo-neさんがもう日記に出していたでしょうか？陶 ←何駅でしょう。１日目にここで撮影できるなぁと目をつけていた片原町で下車。駅から出ましてちょっと瓦町の方向に歩きます。と・・・いいですね。踏み切りや線路脇の道から結構よく撮影できます。親との待ち合わせ時間に間に合う電車まで約１時間撮影。片原町の駅は商店街に組み込まれています。ここから琴電大撮影大会！元名古屋地下鉄の３００形である琴電７００形様々な車両の廃車発生品を流用して琴電に来たようです。元京急７００形の琴電１２００形京急のほうでは昨年１１月に引退しました。元京急１０００形の琴電１０８０形京急ではまだまだ元気に走っていますが減少傾向にあります。元名古屋地下鉄２５０形の琴電６００形お～いお茶のラッピング電車東急９０００系のような切妻ですね。元京王帝都電鉄（現京王電鉄）５０００系が種車の琴電１１００形残念ながら京王時代に乗車したことが無く、琴電で初めて乗車となりました。琴電が大正１５年に製造した旧型車琴電３０００形３２５号車+６００形感動しました。ちょうどこの折り返しが両親との待ち合わせに間に合うちょうどいい列車でしたので乗って走行音を録音することに・・・片原町ホームから先ほどの折り返しを撮影。東急のたまプラーザのような構図で撮影できます。大正時代の電車に乗車。貫禄がありますね。瓦町で旧型車のみ切り離されました。ここで両親と合流。このあとは志度線に乗ったりうどん食べたりと続きます。～編集後記No.3～２日目は一旦ここで区切ります。今回の旅行記かなり長くなりそうです。パソコンは家族共用なので母親も使うために交代せねばなりませんので・・・次回は志度線・讃岐うどんそして関西へ・・・という具合で２日目を終わらせます。ちなみに私は明日友人Ｋと神田の交通博物館へ再び訪れます。
2006.05.06
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ゴールデンウィーク旅行No.2
この日記は続いておりますので先にゴールデンウィーク旅行No.1をお読みください。もうNo.1を読まれた方はどぞお読みください。♪金比羅船々 追風に帆かけてシュラシュシュシュ～金比羅山から降りてきました。お土産に有名な飴を購入して・・・旅館に杖を帰して父親と出発です。母親は残ってブラブラしていたようです。琴平駅です。駅前にはC５８蒸気機関車の動輪が展示してあります。坪尻に行く阿波池田行き電車が来る前に１番線の１２１系電車を撮影。琴平駅はかなり古い駅でいい雰囲気です。ホームの屋根には○金の文字がズラーっとならんで水道は船の形をしています。そして２番線にキハ５４+キハ３２の阿波池田行きが入線。キハ５４にはアンパンマンのキャラクターのステッカーが貼り付けられています。ロングシートなのがいやなんですが、かなり加速がいいと思う。この前の久留里線のキハ３０とはかなり異なる印象があります。讃岐財田では対向の特急列車との交換のため停車するのですが、遅れ約１０分。もちろんこの列車も遅れました。ゴォ～トンネルで運転席の横で撮影しました。讃岐財田を出ると森に入り、トンネルをくぐり、トラス鉄橋をわたり、またトンネルをくぐって坪尻に行きます。琴平側から来た列車は、一度阿波池田よりにある待避線に入って折り返し、本線を渡って、坪尻駅に入るスイッチバック方式を取っています。この列車は車掌がいたので運転士さんは窓から乗り出し列車を後退させていきます。そして坪尻着。列車は元の方向に戻って阿波池田に進みます。ホームの看板はきれいです。坪尻駅舎をホームから見ました。木造の古びた駅舎・・・いいですねぇ～私と父親のほかにもう１組親子がいました。坪尻通過の普通列車。なんとキハ５８ではないですかぁ～先ほどの親子のお父さんの話では５８は固定運用に就いているそうな。でもうれしい。５８の四国色+国鉄色。なかなかの組み合わせです。駅の外に出ました。森の中に埋もれている駅・・・木と土塗りの壁でできた駅舎。こんな素晴しい駅はなかなかありませんよ。かっこいい！駅の中には坪尻駅ノートというのがあっていろいろ訪れた人が書いていっています。そういえば普段はこの駅に降りるときに車掌に「本当に降りるんですか？」と聞かれるそうだ。駅から徒歩５秒。駅前広場です。普通の森。駅前大通は獣道。人一人ギリギリ通れる幅です。そもそも車なんか乗り入れることは不可能？駅前踏切です。道は森へと続きます。もしも非常時列車が止まったらここを歩いて、国道まで出るのだとか・・・この少し入ったところには廃屋がありました。特急も通過。この駅は阿波池田方面行きが一日８本、琴平方面行きが一日６本のみ列車が停車し客扱します。先ほどの踏切から駅を眺めます。右側の線路が本線です。左の線路には一日１４本の列車しか入りません。いま使われている待合室。イスの上には例のノートがあります。今は締め切られている駅事務室？みたいなところ。時代が止まっているような感じです。ここに来てから約１時間後帰るために琴平行きの列車に乗ります。この列車はキハ５４系１両のワンマン列車でした。今度はまず駅ホームの線路に入り、ワンマンのため運転士さんは反対の運転席へ移動、阿波池田よりの引込み線に入り、運転士さんはもとの運転席にもどり出発進行！帰りも讃岐財田で対向列車が遅れて１８時３０分ごろ琴平に到着。駅名が光っていました。夕焼けことでん日が暮れて～（←意味不明）ＪＲ琴平から徒歩２分の琴電琴平。駅舎は日記に載せる予定です。旅館について美味しい夕食にありついて、温泉入ってゆっくりと眠りに就きました。明日の琴電撮影に向けて・・・～編集後記No.2～というわけで秘境駅「坪尻」を主に紹介しました。かなりいい駅だと思いますがどうでしょうか？ぜひ感想をコメントにお寄せください。次のゴールデンウィーク旅行記は２日目、琴電から関西へ・・・どうぞお楽しみに！今回は家族旅行です。なので私の母親のブログサボテン生活でも今回の旅行を掲載しています。ぜひご覧ください。
2006.05.06
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ゴールデンウィーク旅行No.1
はぁ～疲れた・・・２０時くらいに帰ってきました。今回は久しぶりの家族旅行でした。自宅→琴平（旅館一泊）→滋賀（親戚宅一泊）→自宅今回は数回の日記に分けて書きます。まだ未定です。それでは今回は自宅から宿までの１日目の様子を日記に書きます。１日目自宅→新幹線→岡山→本四備讃線→高松（観光）→琴電→琴電琴平→金比羅山（観光）→琴平駅→土讃線→坪尻→土讃線→宿まずは新幹線で岡山へ・・・岡山では桃太郎一行が出迎えてくれます。ここからはマリンライナーで高松へ行きます。発車まで時間があるので少々撮影しました。瀬戸大橋通過高松到着前にＪＲ四国の甲種されたばかりの新型気動車１５００系発見。キハ５８もこれで置き換えられるのかなぁ？高松到着撮影後琴電高松築港駅に近い玉藻公園を散策すばらしい庭園でした。さぁとうとうお楽しみ「琴電」こと「高松琴平電鉄」です。駅の入り口にはイルカの「ことちゃん」の石像が・・・かわいいこの路線のキャラクター「ことちゃん」と「ことみちゃん」については最後に別の日記で書きます。まず乗車したのは元京王５０００系である１１００形。途中一宮どまりでした。一宮から乗車したのは元京急７００形の１２００形そして琴電琴平に到着ここから宿に荷物を置いて金比羅山を上ります。本宮までの７８５段を、旅館から無料で竹の杖をかりて・・・いろいろなところで貸し杖があってカラーテープで貸し出し元が分かるようになっています。さぁ～がんばるぞっと意気込んで家族で登っていきます。段数表示があります。これが励みになるのか、沈むのかそれはそのときによります。「しあわせさんこんぴらさん」この言葉好きです。こんぴら犬ゴンの銅像ズンズン進んでまいります。旭社。ここを本宮と間違えて折り返してしまう人もしばしば・・・御本宮到着～ここからの眺め最高です。土産を買いながら降りていきます。いや～金比羅山よかったです。階段が続きますがのらりくらりとゆっくり行けばさほど苦にはなりません。このあとはアノ有名？な坪尻駅に行きます。さぁさぁどんな駅が待ち構えているのか、どんな車両がくるのか・・・No.2につづきます。～編集後記No.1～帰ってきたばかりで疲れてましたので今日は金比羅まで。すみません。明日は特に用事がないのでドンドン書いていけたらと思います。それではこの続き+琴電キャラクター特集もお楽しみに。
2006.05.05
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いつもありがとうございます。
本日５月２日１１時２７分２３秒に７０００アクセス突破しました。７０００を踏んでくださった方は三鷹ムーママさんでした。ありがとうございます。元画像は東急７７００系です。改造前の車両は７０００系でしたので・・・いつも訪問ありがとうございます。これからもよろしくお願いします。
2006.05.02
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昨日の日記と今日の日記をまとめて
昨日は足利ネタを書いて疲れ果てたので、日記書きませんでした。しかし昨日はかなり暑かった。２８度・・・暑さが苦手で夏が嫌いな私としてはかなりつらかったです。山梨では３３度を記録したとか・・・信じられない。学校から帰ったらまず友人Ｋと生麦で待ち合わせしました。もちろん京急撮影目的。高校の最寄から横浜、ここから京急です。写真は旧１０００形。しかし２０００形が多かった・・・ここから今日の日記。今日の授業は芸術２時限英語数学１体育２時限というもって行くものが大変少ない日で割りと好きな曜日でした。芸術は私、美術を選択しているので手を描いていました。体育では体力テストというのをやりました。ダメダメでしたが・・・帰りは友人O君と学校の最寄の隣の駅にある古本屋に行きました。ここは鉄道関係の書籍が今、かなり多く最近よく行きます。今日はここで何か購入するつもりで朝からいたので何を買おうか迷っていると、一冊の「鉄道ファン」に目が行きました。１９８５年１０月の特集アルミ・ステンレスカーというもの。すばらしい内容でした。まだ８０９０系が新車なんだよなぁ～他には２０５系の量産車登場、２１１系まもなく登場の記事もありました。あと１９８７-７を購入。さっきまで読んでいたところでした。なんか久しぶりの「日記」って感じでした。たまにはこういうのも書かなくては。
2006.05.02
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足利のたびNo.3
とうとう帰りになってしまいました。足利市駅から１００００系で太田へ向います。太田で入線シーンを撮影。こんなアングルなら足利市で撮影すればよかった。いろいろ撮影しているうちに発車時刻に・・・乗車館林ではメインイベントの併結があります。到着後ホームの足利市よりに行って増結４両の入線を待ちます。来ました～４両の３００００系。珍しいですね。連結中です。ここからは放送録音しつつ駅停車中に撮影したりして進んでいきました。渋谷で車内表示機が点灯。コレはと思い二子玉川で・・・やっぱり！去年と同じで前面も臨時表示から急行 長津田になっています。市が尾出たところで車窓に雲の間から夕焼けっぽいのが・・・キレイとうとう終点です。太田から同じ電車でここまで来ました。終点長津田でのショット。お疲れ様～なんと接続の各駅停車は５００５０系！５００５０系のこの編成は朝もトップ画像のような並びを撮影して夕方も会えるとは嬉しいです。というわけでこの足利のたびは終わりました。素晴しい藤の花でいい目の保養になったなぁ～と思います。たまには息抜きに花とか、自然に触れるのはいいですね。ちょっと疲れましたが、大変楽しいたびになりました。おまけなんと足利市の駅にもありました。
2006.05.01
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