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テーマ 『★つ・ぶ・や・き★』 で投稿するのは3回目。別に意味無いです。方やテーマ『鉄道』は117回 次に多いのは 『高校生活~生徒の立場から・親の立場から・教師の立場から~』の15回・・・117の次は15?開きすぎですよ。一応メインは鉄道ですから当然なんですけどね。最近は学校の人も見てくれたりするので一日に鉄道ネタ、学校ネタ1つずつを目指したいですが疲れちゃったり今は試験も近いので・・・開設137日(2006年2月13日開設)13142アクセスです。昨日も書きましたが13000突破です。誰が踏んでくれたのかはわかりません。田園都市線、今日も車両点検で上り一部列車が遅れたそうです。さらに用賀続報として傷がついている車両が続々出てきたとのこと・・・大丈夫か?田園都市線・・・そして昨日11Kゥで「伊豆のなつ」号が運転を開始したそうです。学校でも田園都市線使っている人がいて「伊豆のなつ」はもちろん朝なら2000系にも会えるんじゃないかな?と少しうらやましいです。私とは別の高校に通う友人は今日「伊豆のなつ」を見たようで・・・一応正式な運転開始は明日なんですよね。宣伝用ブースなども楽しみです。これはこれから学校帰りに田園都市通いが始まるか?(笑)私の勉強部屋暑い!扇風機、窓・・・今できる対策全てやって28℃・・・脳みそ溶けます・・・脳みそでなくて問題を解きたい・・・試験終了までなんか微妙な日記が続きそうです。試験中の月曜日~金曜日は試験中恒例鉄道クイズ週間となります。こちらもいろいろ問題を取り揃えておりますのでご期待ください。日付が変わる頃また日記書けたらいいなぁ~と思います。試験終了までトップページの更新情報の更新はいたしません。
2006.06.30
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今日は(も)学校でも帰りもなにもありませんでしたが、ブログ訪問者数が13000を突破していました。毎度見てくださりありがとうございます。これからもよろしくお願いします。さてこれだけで終わらせるのもなんなので学校の今日の印象的な授業の紹介。今日面白かったのは「オーラルコミュニケーション」という英語の実践版みたいなやつ。通常40人のクラスを二つに割って行なう少人数制授業。今日はゲストとして外国人の先生もクラスにきていただきました。外国人の先生がいるので今日は会話を中心に行ないました。私は2つに割れたうち前半組みで、1番から20番までいて最初から1人ずつ外国人の先生と教科書のモデル対話を行なうわけです。英語打ち込むのはちょっと面倒なので日本語に訳した文を載せます。生徒「ハイ!○○(←外国人の先生の名前)あなたは何で学校に来ますか?」外人先生「私は□□(←利用交通機関、電車、自転車、歩きなど)で来ます。あなたはどうですか」生徒「私は××(←利用交通機関、電車、自転車、歩きなど)で来ます。家からは約△△分です。」+アドリブ以上のような簡単な会話をやります。1番の生徒を呼んで普段の先生が外国人の先生に名前を教えて会話開始です。生徒は実際使っている交通機関を××にいれますが、外国人の先生はそのときそのときでいろいろ変えてきます。□□に入れる言葉を・・・「自転車」「電車&歩き」「歩き」「バス」など・・・外国人の先生も乗ってきて途中からまともなのに加えて「タケコプター」「ドラえもんのどこでもドアー」「気球」などなど。うまく笑いを採ってくれます。なんだよ「スーパーママチャリ」って。どうもカゴが前後にあるママチャリを指すらしい。あと「肩車」ってのもあったような。ジェスチャーも加えてアドリブでもいろいろ聞いてきます。自転車で来る生徒に対しては手でベル鳴らす真似をしながら「ベルありますか?」と聞く。生徒は意味が分からず「ノー」、先生しめた!とばかりに「オ~デンジャラス~(危険)」後は「雨のときはどうしますか?傘差し?」とか・・・「ハイ」とか答えるとなんか妙に「オ~~~」って・・・みなさんの学校には外国人の先生いらっしゃいます?いたらどんな感じでしょうか・・・だいたい面白い人なんですが・・・
2006.06.29
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先ほどの「伊豆のなつ」に追加してもうひとつ東急のホームページで発見。東急線「ウルトラマン☆スタンプラリー」を開催それはどうでもよいですがなんと「トーマス」「プリキュア」に続く3弾目となるキャラクター物電車となる「ウルトラマン☆トレイン」の運行があるようです。該当車両は東急9000系8両です。(私はトーマス、プリキュアに続き9013Fだと思っています。予想です。)伊豆のなつの裏でこんなのも運行されるんですね。もちろんメインは伊豆のなつですが、こちらも期間限定なので・・・伊豆のなつは期間終了後もあのカラーで走るそうなのですが伊豆のPR広告の有無の関係があるので。昨年夏の「トーマストレイン」あまり出会わず満足のいく写真は撮影できず。昨年末から今年の初めまで運行された「プリキュアトレイン」こちらは撮影行くたびに来ました。トーマスに少し分けたいくらい。やっぱり9013Fは風船のみが美しい。
2006.06.28
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東急ホームページから公式発表です。伊豆のなつ号田園都市線で運行車両は8500系10両期間は7月1日から7月30日まで!通常ダイヤで運転だそうです。となると半蔵門線や東武線でも見れるということですね。もうすぐです。運転開始が楽しみです。とはいっても試験終わってからでないと撮影にはいけないです・・・くわしくは東急ホームページまで
2006.06.28
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5月、琴平に行ったが気に入ったので今度は18キップで行ってみたいと思います。こんなのはどうでもいいんですよ。学校では今日も水泳~疲れた・・・タイムトライヤル25m平泳ぎ35秒・・・遅!美術の課題提出が間に合わないので残って作業。そして帰って日記かいているわけでございます。鉄道の話題ではまたまた悲しいおしらせ今日27日0時26分ごろ東急世田谷線で扉誤開閉。また東急ですか?書く気もないので東急さんのホームページ見てくださいね。最近多いなぁ~しっかりしてほしいものです。そして目黒線の話題もうすぐ地下化が始まる武蔵小山、西小山などの駅が地下化されますね。地上時代の撮影はお早めに。そして9月の改正で急行運転開始!停車駅は目黒、武蔵小山、大岡山、田園調布、多摩川、武蔵小杉です。妥当なところでしょうか。こんなもんですね。最近ひとつにテーマを絞った日記書いていないのでこのあと書けたらと思います。微妙な日記で申し訳ないです。しっかり話題探して書こう!
2006.06.27
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YAHOOのニュースに出ていて気になりました。「東急の急行列車がホーム接触」だそうです。その後東京急行や東京メトロのホームページを見てまとめると・・・なんでも用賀駅で6月22日7時19分ごろ車両とホームが接触したようだ中央林間発急行清澄白河行きで二子玉川駅を7時17分に発車した59Sの東京メトロ8000系が10両編成中先頭渋谷よりから2両目、5両目、8両目、9両目に6箇所の傷があり、損傷は最大縦約3.3cm、横約5cm、深さ約1mmで、ホームにも接触跡があったそうだ。東急が調査を行なったところ線路やホームに異常はみられず間隔も正常だった。東京メトロで車両の点検を行なったがこれも異常はなしだそうですが、緊急対策として発生から上り急行電車の用賀通過制限速度を通常の75kmから50kmとし、23日から用賀駅ホームに発砲スチロールを取り付け間隔の確認を行なったが異常なしとのこと。東京メトロでは原因が分かるまで当該車両の使用を取りやめるそうだ。
2006.06.26
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季節は夏です。鉄道のほうも熱くなってきます。臨時列車豊作の季節です!東急線東急も臨時列車の発表がありました。みなとみらい号は恒例ですね。やっぱり今年の夏もありました。三田線からは7月15日、8月26日埼玉線からは8月5日日比谷線からは8月19日です。そしてそれにプラスして7月16日に3本全て運転!さらに16日は夕方からみなとみらい線、東横線は花火大会のため臨時ダイヤで運転です。去年は41運行や42運行が普通に日がでている時間に撮影できました。田園都市線ではこちらも恒例の隅田川花火大会アクセス用のSUMIDA HA・NA・BI号の運転があります。7月29日(花火大会順延のときは30日)です。どちらも荒天のときは中止ですので、是非晴れてほしいものです。JR東日本線去年に引き続き特急あいづ号が7月29から9月30日の土曜休日(8月12・13日は除く)に上野~喜多方間で運転。赤い485系がやってきます。そして注目なのが烏山山あげ祭り号が上野~烏山で運転。車両は12系。牽引はなんとDD51!これは驚きです。諏訪の花火に関してあずさ95号がなんと183系で運転。9月には58と浪漫の組み合わせの奥利根など素晴しい列車が企画されています。それはまたそのときにでも・・・というわけでいければ撮影に行きたいです。みなさん撮影の際にはマナーを守ってくださいまた日にち、一部は運転時刻はトップページのスクロール部「鉄道情報」に流れるようにします。そちらもあわせてご覧ください
2006.06.26
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東急では長電に8500条となど話題になっていますね。東急に限らずいろいろな会社からいろいろな会社へ譲渡が行なわれていますね。身近な私鉄ではやっぱり東急車両譲渡の大御所といった感じで日本各地で元東急の電車が活躍していますね。現在東急にいたころ緑だった(=ステンレスではない)車両がいまだに活躍しているのが青森県の十和田観光電鉄と熊本県の熊本電鉄。十和田観光には元東急3650形(デハ3655)が譲渡されモハ3600形(3603号車)の1両が残っています。緑の東急カラーに復元され現在は定期運行からは引退し現在は動態保存車とし車籍が残っており走行も可能。熊本には青ガエルこと元東急5000系が譲渡され現在は両運転台となった1両が東急グリーンに戻され活躍。ステンレスカーは多く譲渡されており注目すべきは弘前に行った6000系。現在も2連1本が現役というから驚き。大量譲渡で有名な7000系は現在十和田観光、弘前、北陸、福島、水間、秩父に譲渡され秩父ではすでに廃車となっている。7200系は上田、豊橋、十和田で特に上田、豊橋は全て7200系で運行されている。最近は8000系が伊豆急行、インドネシアへの譲渡が注目されている。伊豆では元JR113・115の200系の置き換えとして導入。海側にはクロスシートを装備、トイレも設置した。また長野電鉄では8500系が譲渡されこれからも増加するものと思われる。こうやって考えるといろいろなところにいろいろな車両が活躍しているのだと改めて実感しました。これからは東急に5000系導入でこれから8000、8500の大量廃車による譲渡が行なわれると思われる。これからの東急車の活躍に期待したい。伊豆急8000系。先頭車化改造車。今はさらに手が加えられた。原型顔の伊豆急車。写真は試乗会のときの様子。長野に行った8500系。変化は少ない。
2006.06.25
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昨日予告したとおり、今日はセンター南に用事があったためついでに撮影してきました。撮影地は昨日上永谷とか言っていましたが仲町台へ行ってきました。それでは撮影記のスタート主なものだけ載せます。一応全列車撮影しましたがいい写真を載せます。新横浜 ええ?最初から遅延・・・3000S形で仲町台へ北新横浜で残り1本の2000形とすれ違い。運用に入っていることが確認できたのでよかったです。まずは3000R形。湘南台行きおおっ!なんとあざみ野行きが1000形。おっ!横浜開港150周年のラッピング電車。湘南台行き。3000S形上永谷行き到着さっきの折り返し1000形。湘南台行き3000S形湘南台行き到着3000R形湘南台行き到着3000S形湘南台行き到着3000形。一番最初の3000形で丸みがある。なんとあざみ野行きで2本目の1000形。ちょっと面白い写真になりました。3000R形湘南台行き到着3000N形湘南台行き。私は3000形の中で一番好きなのがN形です。みなさんはいかがですか。2本目の1000形。湘南台行き。○ライトが愛らしい。3000形湘南台行き到着3000R形湘南台行き到着来るとき北新横浜で目撃した2000形があざみ野行きで折り返してきました。3000S系湘南台行き。増えてきています。3000R形湘南台行き到着3000S系回送通過折り返してきた2000形。しつこいですが残り1本!市営では1番好きな電車です。ラッピング車あざみ野行きでセンター南へ。用事を済ませて駅に戻ると変なことになっています。ほのぼの駅コン?どこかの高校の吹奏楽部の演奏だったようです。聴いてからバスに乗って綱島へそこからさらにバスで家まで帰りました。というわけで初めて本格的に横浜市営地下鉄の撮影に行きました。新鮮です。残り少なく今年度で引退となる1000形、2000形を含む全形式を撮影することができました。資料横浜市営地下鉄車両編成1000形・・・5編成2000形・・・1編成3000形・・・8編成3000N形・・・7編成3000R形・・・14編成3000S型・・・6編成以上の41編成です。横浜の鉄道が全てつまった本横浜の鉄道物語
2006.06.24
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さてテストが接近していて次の土日で一旦鉄活動を中断です。明日は13:00からセンター南で用事がありますが、その他の時間は暇!というわけで横浜市営地下鉄の撮影に行こうと思います。実は地元に住みながらも撮影目的で市営地下鉄に出向いたことはありません。中学時代の部活の性質上センター北にある歴史博物館、大塚・歳勝土遺跡に行くためには良く使います。でも鉄道趣味として横浜市営地下鉄は見ていませんでした。車両も割りとすきで開業時の○ライトの1000系、四角ライトになった2000系、今後勢力を伸ばす3000系列など意外とバラエティーに富んでいるのです。しかし今日驚きの事実が判明!いろいろ調べていると1000系が残り6編成!2000系はもうあと1編成という衝撃の情報が・・・これはヤバイぞということで明日のセンター南の用事とあわせて撮影に出向こうという魂胆です。撮影候補地は上永谷などしかあがっていませんのでこの後情報収集をしていこうと思います。どこかいい撮影地あったら教えてください。予定などはまたあとで1000系2000系 まともな写真がありません3000系 3000系は様々な種類があります。明日撮影から帰ったら詳しく写真で解説したいですが・・・
2006.06.23
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昨日は日記かけませんでした。今日は朝いつもどおり学校行こうと最寄り駅に向いました。しかし駅の雰囲気がいつもと違う。普段この時間だと踏切がなって乗車する1本前の電車が通過するはずなのに踏み切りは開いている。しかもホームが混んでいる。いつもなら多くの人が乗車するのでホームはスカスカのはず。時計はいつもどおり。どうしたことだろう。改札をくぐるときに案内表示を見ると・・・おかしい!時間過ぎているのにまだ1本前の電車が来ていない。下のスクロールには「東急線情報 田園都市線は・・・」なんだ関係ないなと思いつつその案内が「振り替え輸送・・・線、・・・線」って表示が終わるとなんと表示器全体の文字が消えた!そして3秒後くらいに表示器の普段時刻や行先がでているところに「東急線情報 東横線は7時40分ごろ都立大学駅で発生した車両故障の影響で全線で運転を見合わせております」「・・・車両故障の影響で全線で運転を見合わせております」「・・・全線で運転を見合わせております」「・・・運転を見合わせて・・・」ガビーン・・・運転見合わせ・・・すると放送が・・・「お客様には大変ご迷惑をおかけします。運転再開は9時ごろとなりそうです」「・・・運転再開は9時ごろ・・・」「・・・9時ごろ・・・」遅刻各停←これじゃなくて確定ですよそして放送が「ただいま窓口におきまして、遅延証明書と振り替え乗車証を配布しております・・・」もらったはいいが私の最寄は東横線以外に鉄道がない!さらに放送は「振り替え路線は○○○バス停からバスにご乗車いただき各路線をご利用ください」そんなところから乗ったらとんでもない方向いっちまいそうだ!というわけで歩いてすこしのところにある△△△バス停からバスに乗車、乗り継いでやっと高校に到着。バス乗車中に友人とzo-neさんからメール「8時35分に各駅停車で運転再開」あらま!バス乗っても電車待っても大してかわらないじゃないですか。時計は8時54分を指しています。始業時刻は8時35分。20分遅れて到着でした。同じ委員で朝練習に来ている人や学校から徒歩圏内に家がある友人にメール、電話で事情を伝えそれを先生へお願いしますといろいろやっておきました。ありがとう!東横利用者は何人も遅れ、1時間目に授業する先生も遅れたようです。遅延証明書で遅刻扱いにはなりませんでした。今日は田園都市線と東横線が大遅延したという珍しいことが起きました。東横線は車両故障ですが田園都市も車両故障だったようです。学校では脱線だ、人身だいろいろな情報が錯綜していました。しっかりと現在の状況と原因を知ることが大切ですね。前日記に書いたことのようにすばやく丁寧に情報が乗客に伝わったので落ち着いて考え行動ができました。前に書いた日記とはこちら今日はこいつにお世話になりました。(この駅じゃないですよ)
2006.06.22
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今回テーマ鉄道で日記書くのは109=東急回目です。だからなんだよ!すみませんなにも意味ありません。どうも109って数字見ると反応してしまうので・・・さてうれしい話題がひとつ。集中豪雨で運休していた小湊鉄道養老渓谷駅~上総中野駅間昨日運転再開!やった!期末試験終わったらホリデーパスで五井までいって小湊鉄道に乗っていろいろな駅を見てこようかなと思います。さてそもそも小湊鉄道とはなんぞやと。ローカル線ですので鉄道好きと沿線の方以外にはあまり有名ではありません。小湊鉄道は大正6年に創業し、現在の五井~上総中野が全通したのは昭和3年です。小湊鉄道の小湊とは当初上総小湊まで路線を建設する計画があったからだそうです。鉄道事業とバス事業を展開しています。現在鉄道車両は14両。キハ200型と呼ばれる車両で運行されています。クリームと朱のツートンのかわいいディーゼルカーが行き来しています。小湊鉄道ホームページには各駅の駅舎も紹介されており、どこに降りようか参考になります。五井から乗るので五井は絶対。養老渓谷と上総中野は外せません。あとは・・・で今迷っています。行ったことのないところでいつ行くのか決まっていないですが楽しみです。どんなローカル線が待っているのでしょうか。久留里線は全駅乗車&下車までまだあと3駅残っています。夏には消化し、くり電にも早く行かなくては・・・ローカル線の旅第1弾久留里線はこちら小湊鉄道ホームページはこちら
2006.06.20
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新カテゴリー「鉄道クイズ」追加ですとうわけで昨日の問題の回答と行きたいと思います。No17難易度★☆☆☆☆東京急行と名古屋市交通局には駅名が漢字まで同じ駅があります。ではその駅は何線の何駅でしょうか。答えは東山線 藤が丘です。東急には田園都市線藤が丘があります。No18難易度★★★☆☆札幌市交通局で架線集電ではなく第三軌条集電なのは何線でしょう。答えは南北線です。どの路線もゴムタイヤを使用していますが集電方法が2種類あります。No19難易度★★★★★横浜市営地下鉄には湘南台~関内の1号線、関内~あざみ野の3号線、工事中の日吉~センター北~中山の4号線があります。しかし2号線がありません。実は2号線は計画で終わりました。では2号線はどこからどこを結ぶことが検討されていたでしょうか。答えは神奈川新町と屏風ヶ浦です。当時8両のみ対応だった京浜急行の混雑緩和を狙ったものでした。No20難易度★☆☆☆☆名古屋市交通局の新瑞橋。「新瑞橋」ってなんて読むでしょう。答えは「あらたまばし」です。名古屋育ちのクラスメートも読めませんでした。名城線です。いかがでしたか?zo-neさん全問正解おめでとうございます。
2006.06.19
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私の好きな町・・・私は縁あって東横沿線に住んでいます。沿線には素晴しい街が点在しています。今回は私が小学校入学前まで暮らしていた日吉について紹介いたします。日吉は東急東横線の真ん中あたりに位置し横浜や渋谷、東京方面に行くのにも便利な街。神奈川県横浜市港北区。列車は各駅停車、急行、通勤特急が停車する。そして昼間は日比谷線直通の始発駅となっている。駅は平成3年に現在の半地下駅となり平成11年に関東の駅100選にも選ばれた大変素晴しい駅だ。駅前では横浜市営地下鉄4号線を建設中で2007年にセンター北などを通り中山に至る地下鉄が開業し、武蔵小杉までの東急目黒線が日吉まで延長。さらに2019年には西谷までの連絡線が完成予定で、新横浜、相鉄線方面への連絡がさらに簡単になり日吉はますます便利に発展するだろう。その他交通は東急バスが日吉駅前から多数バスを運行しており、下田町や綱島、駒岡など多方面に路線が延びている。空港へのリムジンバスも発着する。また駅には「虚空自像」と呼ばれるモニュメントがおかれている。日吉と言う地名の由来は横浜市港北区日吉本町にある日吉権現が由来とされている。吉権現はもともと滋賀県大津市にある日吉山王(前に旅行記で紹介したところ)の分霊である。日吉駅西側からは放射状に道が広がり、横浜側から普通部通り、中央通り、浜銀通り、サンロードと名前が付けられている。形としては田園調布のようなイメージでそれぞれの通りは商店が立ち並び、通りを抜けると住宅街となる。付近には小学校、中学校も多い。また東側には銀杏並木で有名な慶應義塾大学がある。下田町にはサンヴァリエ日吉と呼ばれる公団住宅やマンションも多く各種店舗はかなり充実していると思う。駅の日吉東急百貨店や日吉の各商店街で買い物も近場ですみ楽。医療に関しても眼科、歯科なども充実。他には下田地蔵尊、東急電鉄発祥之地の記念碑がある日吉不動などである。というわけで日吉の特徴を書きました。人気のある街で活気があります。さて次はいつになるのか分かりませんが戸越銀座か世田谷を紹介しようと思います。
2006.06.18
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今日は何もしない一日でした・・・だから書くこともないので鉄道クイズです。久しぶりですよ。6月5日に答え発表した以来です。前回出題したのは5月31日!それではさっそく参りましょう。今回から私が勝手に決めた難易度が★1~5(数が多いほど難しい)段階で表示します。あくまでも私が決めた難易度ですので参考になるかどうかは・・・今回は地下鉄シリーズNo17難易度★☆☆☆☆東京急行と名古屋市交通局には駅名が漢字まで同じ駅があります。ではその駅は何線の何駅でしょうか。No18難易度★★★☆☆札幌市交通局で架線集電ではなく第三軌条集電なのは何線でしょう。No19難易度★★★★★横浜市営地下鉄には湘南台~関内の1号線、関内~あざみ野の3号線、工事中の日吉~センター北~中山の4号線があります。しかし2号線がありません。実は2号線は計画で終わりました。では2号線はどこからどこを結ぶことが検討されていたでしょうか。No20難易度★☆☆☆☆名古屋市交通局の新瑞橋。「新瑞橋」ってなんて読むでしょう。
2006.06.18
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昨日は大雨洪水警報が発令され本当は学校が遅れて開始or休業になるはずでしたが1年生は全員集合。でも先生も自習とか面白い話とかが多いでした。ここで国語の先生が出した問題を紹介。問題というか不思議ですね。明治時代のお話・・・夏目漱石 石川啄木森鴎外以上の3人が一人一泊10円の高級旅館に泊まりました。一人10円ずつ合計30円を仲居さんに渡しました。仲居さんは女将さんにお金を渡すとセールで25円でいいと言われ5円返そうとするとき仲居さんは考えました。「5円だと3人で分けれないから2円私がいただいて3円を返そう」と悪巧み。三人は結局1人9円合計27円を払ったことに・・・仲居の懐には2円が・・・あれ?1円足りない・・・どこへ行った?27(3人が払った料金)+2(仲居の懐)=29(あれ?最初30円払わなかった?)この計算ではモヤットですね。別の考え方をすると25(本当の割引料金)+2(仲居の懐)=27(結局3人が払った料金)こうするとピッタリ。ヤバイ自分で書いていてもウヤムヤに・・・あまり考えないようにします。このままだとモヤットなので国語の先生が出した問題2問目野菜タベヨーズと果物カジツーズ(=野菜チームと果物チーム)が野球で戦っています。現在1対0で野菜タベヨーズが勝っています。9回ウラ。果物カジツーズの攻撃。2アウト、ランナーなし、バッターはバナナ。カキーン!バナナがホームランを打った。だれもが1対1の同点になるかとおもいきや1対2で果物チームが逆転勝利しています。なぜでしょう。答えは明日。簡単ですよね。
2006.06.17
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今日は特に用事がなかったので品川で発メロ収録していました。鉄道唱歌はうまくいきますが京浜東北&山手は音質悪くしかもスピーカー共用ときたからたまらない。でも京浜東北線209系910番台に乗車。独特の走行音も録音できました。午後は友人Kの家へ。そして30分前くらいにバイトから帰ってきました。これだけでは日記つまらないので今日もファイルあさってでてきた写真を載せようと思います。昨年の6月25日にあったイベント。約1年前ですね。三鷹駅&電車区75周年です。そのときの画像を載せます。三鷹~高尾ノンストップだった臨時列車。このころは103系多かったなぁ~E231系と201系四季彩の並び両方とも車内が通路です。ACトレイン。これも車内に入れました。東中野事故の生き残りクハ201-3この日初公開だった201系観光電車「四季彩」そしてメインの車両展示歴代「あずさ」が並びました。一番左の485系は181系に似せた雰囲気なだけですけど。国鉄あずさの並び。う~んきれいさっきの臨時列車の反対側。ヘッドマークが違いました。編成で・・・この日は暑いなか1時間以上ならびました。一部マナーが悪いファンもいてあまりいい気分ではなかったです。また懐かしい画像ですみませんがネタがないので・・・明日は撮影にいけたらいいなぁと思っています。
2006.06.17
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さらにファイルあさっていたらこんなの出てきました。485系快速フェアーウェイ。朝早く撮影に言ったのを覚えています。これは今も走りますよね。懐かしい!485系特急あいず。今年は色、デザインは異なりますが運転があります。この車両は東武になってしまいましたが183系彩野旧塗装。これも東武に・・・さて明日の予定がまだ決まっていない状態です。午後は友人宅に行き、バイトですが・・・
2006.06.16
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久しぶりに少し昔の画像今回は昨年の11か12月、私がブログのブの字も考えていないころです。さてなにかというと房総特急183系特集マリ24編成 特急しおさい ヘッドマークが幕の編成ですね。撮影地 物井マリ9編成 特急しおさい こちらはヘッドマークがLED 撮影地 物井マリ23編成 特急あやめ 朝の上り、夜の下りのみとかなり少ない特急でした 撮影地 本八幡房総特急183は昨年12月のダイヤ改正で消えました。現在はE257系で運転されています。
2006.06.16
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朝起きると雨強っ!警報でているし・・・私の通う高校に教育実習の先生がいた。今日までの3週間実際に教科の授業、ホームルームなどを担当した。この高校を卒業し、現在大学生の方で今この学校で教師をしている人に教わったことがあるという人ばかりだそうだ。私が実際に実習を受けた教科は数学I、世界史、保健体育でオーラルコミュニケーション(英語)は実習の先生が見ているだけでした。そして今日が最終日。朝から大雨洪水警報で時間変更、自習が多発しました。その中教育実習生が担当するのすべての授業がありました。朝のホームルームは担任が陸上関係の仕事で別のところに詰めているので保健体育の女性の実習生が担当。3時間目世界史は男性教育実習生が考えた高校生活の楽しみ方、そして先生への質問、自習で終わりました。高校時代の恋愛の質問で先生もタジタジ・・・4時間目は時間変更の関係でロングホームルーム。担任の代わりに保健体育の実習生が担当。文化祭に向けた話し合いでした。5時間目の数学Iは通常通りオリエンタルラジオのメガネのほうに似ている実習生。「あっちゃんかっこいい」って最後に披露してほしかった。最後6時間目は保健。実習生の授業を他の先生が見る研究授業をかねていたので教室後方には先生がズラリ。実習生もかなり緊張していました。帰り時のホームルームも同じく保健体育実習生が担当。お別れとしてクラスの全員が一冊のノートに寄せ書きを書いてプレゼント。泣けよ・・・とか思いましたが残念ながら泣かず・・・終了後は放送委員の集まりがあり放送曜日の見直し、委員長引継ぎなどがありました。私が担当する曜日の変更はありませんでしたが、同じ曜日だった男子が別の曜日に移動したため男子が私一人ということになってしまいました。他の1年は全員同じクラスで面白い人ばかり。それは変更ナシでうれしかったですが男子いないのがつらいです。今日の4時間目ロングホームルームって言いにくいです。でもロングマッシュルームって言っている人はただボケているだけでしょうが・・・後ほど写真メインの鉄道関係のも書きます。鉄道ネタをお待ちの方はしばらくおまちください。なにせ最近学校でも広めているので見てくれる方がいろいろになりつつあるので・・・もちろんメインは忘れていませんが・・・
2006.06.16
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「無条件バトン」なるものがシーメンスGTOさんから回ってきました。早速回答。1、無条件でトキメク〇〇〇な方3人面白いかわいい(顔だけじゃないですよ)ちょっと楽天的2、無条件で嫌いな〇〇〇3つ世間知らず話を勝手に作るヤツだらしないヤツ3、無条件でお金かけられるもの5つ鉄道写真鉄道旅行土地の名産品楽しいこと自分も他人も喜べること(ハァ?4、無条件で好きな〇〇〇5つ東京急行秋旅行陶芸睡眠5、無条件で渡す人ご迷惑おかけしますがやってくださるとうれしいです。m-wonderさん←鉄道、その他様々な分野の日記で楽しませてくれます。キハ28号さん←Bトレ話題で盛り上がっています。よろしくお願いします。ご迷惑おかけして申し訳ございません。
2006.06.15
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約5時間の長い番が終わり1時間ほど前に帰ってきました。今日も水泳の授業がありました。水温規定値に達しているのか疑問に思うくらい冷たかったです。昼は放送委員の仕事のひとつ、昼の放送。これは毎週楽しみです。メンバーが面白いですから。自分のクラスに5人放送委員がいて自分を除く4人が女子なのが最初嫌でしたが、別に最近多い非常識人間ではないので話もしやすいです。午後は帰りに教育実習の先生が切れたのがすこし驚きましたが無事終了。そしてバイトへと続くのでした。さて明日もバイトですが少し短いので助かります。湿布貼って寝なければ・・・最近ブログ訪問者数が減少中。バイトで書く時間が遅くなっているのと鉄道話題が少なく学校ネタばかりだからでしょうか。すこし考え直して運営して行こうと思います。
2006.06.14
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今日は2回目の学校の水泳の授業。運動が苦手な私ですが小学5年のころ水泳をならっていたので一応泳ぐことができます。1年は平泳ぎをこなすってことです。平・・・平・・・やばいこれはホントに無理です。とかおもってやってみると、なんかクロールより泳ぎやすくなっている!はて?なぜだろう。まぁあまりうまくないのは確かなんですが・・・一日300mを目標に泳ぐとのことで1回休みにつき夏休み300mの補泳があるそうです。これは休めませんよ。結局泳ぐことはかわりないのですが友達と一緒ではないですし、話せませんからね。補泳だと。友人って大切だなぁ~そして放課後、帰りに学校から5分のところにある友人宅へお邪魔することになりました。その友人は前に日記でも書いた魔のえだまめス~プを買っていました。怖いもの見たさですね。高校に入学して初めての友人宅訪問です。いや~友達の家に行くって面白いですね。普段学校だと見れない一面もみれちゃったりしますし。今日は2人でお邪魔して3人でいろいろ学校の文句だとか、同級生の陰口などたたいていていつのまにか17:30。いや~無駄話って止まらない。私のクラスの一人にウルトラマン&戦隊もののマニアがいっていつも大声歌ってるのがうるさいとか出るわ出るわ・・・楽しいものです。自分もどこかで言われているのかもしれませんが、そんなの気にしない。そのあともその家にあるホラー上映などもありまして・・・ホラーは本当に勘弁してください!私はホラーだけは無理です~やっぱり友達と一緒にいるといいものです。帰りは最寄までまた友達と話しつつ帰りました。ところでみなさん、考えたことありませんか。いま話している友達と初めて話した言葉ってなにか・・・高校の友達はすこしまえなので覚えていますが、中学から友達のヤツなどなんて話して仲良くなったなんて覚えていませんよ。まぁ仲良けりゃいいんですがね。特によく日記に登場する友人Kとよく考えるのは二人が鉄道好きだってわかったきっかけってなんだろう。本当に偶然がかさなることなので忘れちゃいますよね。みなさんはいかがですか?少し前、トランプピラミッド作って遊ぶ最初のえだまめ被害者友人S(人写っていないけど)
2006.06.13
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ずいぶん更新遅くなりましたことをお詫びいたします。今日は友人KとJR発メロ録音に出かけてきました。朝はまず秋葉原へ1・2番線ホームでzo-neさんと合流収録開始です。2番線の「小川のせせらぎ」は普通に1コーラスフルでなりますが1番線の「線路の彼方」はさっぱりです。しばらく収録して3・4番線へ移動。こちらは1コーラスフルまずまずの結果でした。ふたたび1番線に挑戦しますがここで悲劇が~鳴り始めたところでおばさんが「これ王子止まる?」って聞いてきました。答えないわけには行かないので録音やめて「止まりますよ」と答えると、なんと「線路の彼方」がフルで鳴っているではないか~!!おばさ~~~~~~~~~んそして中央総武各駅停車のホームへ移動6番録音して5番の大好きな「春NewVer」を録音していると(ここではもうzo-neさんと別れています)なんと183系が!そしてさらにおおおおお~E231系900番台が来ました。迷わず乗車。音を録音しつつ終点中野へ到着。201系快速で各駅を抜いて秋葉原で編成撮影できるかと思ったらなんと御茶ノ水でE231系900番台の折り返しに追いつかれました。チックショ~でもわりとよく撮影できました。このあとは武蔵小金井に移動。4月1日から2007年1月までの期間限定で発車メロディーが「さくらさくら」になっています。それを収録するためです。まずは1番線。なんと早速フルで鳴ってくれました。ありがたや、ありがたや。3番に移動するとこちらではあまり鳴ら途中切りで終わりました。すこしすると回送の文字が・・・1番線に戻り撮影しようと思って移動。回送の正体はE231系の試運転でした。このあと西立川へ移動。ユーミンこと松任谷由美さんの曲「雨のステイション」の舞台となった駅で発車メロディーが期間限定で「雨のステイション」になっています。zo-neさん曰く昼はフルではならないとのことですが、まぁ少しでも録音したいと言うことでいきました。すると3回目の1番線でなんとフルで鳴りました。2番線はあまり鳴りませんでしたが、大変満足し電車でまたzo-neさんと合流。立川で別れこちらは6番線で録音開始。6番線「線路の彼方」がなんと4コーラス流れました。その後立川始発の115系松本行きに乗車。八王子までの乗車の予定でしたが話していると気がついたときには高尾!ヤバイヤバイ・・・でも高尾で天狗も撮影できたし115のスカ色も撮影できたのでよかったですが。甲府行き115系天狗折り返し201系東京行きで八王子に戻るとあとすこしで八高線の発車時刻。八王子はメロディーが「夕焼け小焼け」で各ホームバージョンが異なります。1番線で録音開始。中央快速の接続まちでなんと5コーラス録音完了し、帰路に就きました。今日は運のいい一日で満足した収穫が得られました。明日は延期になった体育祭の予定です。どうなるだろう・・・
2006.06.11
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明日は友人K君と秋葉原の発メロ録音、そのあと中央快速線に行きます。秋葉原は9:45くらいからすこしの間います。メガネ、160後半、小さいヤセ形、黒いカバン、銀のデジカメ、青いGパンです。楽天の方とお会いできるといいですが。~加筆~もしかしたら武蔵小金井、西立川、立川にも出撃するかもしれません。
2006.06.10
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今日はテーマ「鉄道」で日記書くのは100回目です。ちなみに「高校生活~生徒の立場から・親の立場から・教師の立場から~」は12回「HPのアクセス記録表示を見て思うこと」は3回、「あなたの旅行記はどんな感じ??」と「どんなテレビを見ました?」はそれぞれ1回です。それでは本題に入りましょう。今日は昨日どうするか悩んでいましたが結局ホリデー快速などを撮影するために出かけてきました。どこで撮影しようか決まらないまま出発です。携帯電話で時刻を調べながら駅まで行きますが・・・携帯電話をカバンから取り出す際、見慣れた黒いブツがない・・・財布を家に忘れた!!家まで戻ってただいま~財布もって再びいってきま~す。そして電車乗って着いたところは北鎌倉。9755M 115系ホリデー快速鎌倉号 スカ色が周りの景色と相まって雰囲気いいです。土日だけですが懐かしい111・113時代の横須賀線を彷彿させてくれる嬉しい運転です。そしてコレの回送と別の臨時が来るまで北鎌倉で待ちます。あじさいも咲いています。横浜線・根岸線からの直通逗子行き。回9762M ホリ快の回送。品川で休憩のようですね。しかしこの風景、神奈川県とは思えません。そして485系勝田のK60を使用した急行「ぶらり鎌倉号」9707M。ピンボケ・・・悔しいので回送を撮影しようと思います。北鎌倉じゃつまらないので川崎で撮影しようと思い移動。車内で鉄道ダイヤ情報を読んでいると183・189系のところに今日、しかも鎌倉に来るダイヤが記載されていました。大宮車?大宮ってどんな183いたっけか・・・携帯電話で電車の時刻表を見ながら485と183を撮影するにはどうするか考えているうちに戸塚に到着。ここで485を撮影しようと決めました。下車し485を待っていると反対側に183来ました!OM103編成でした。国鉄色、シンボル付きとは素晴しい。時刻を調べるとこれは9725Mで逗子まで行き、折り返し回9730Mで大船まで行ってさらに、折り返して鎌倉に行く回9731Mの2本が北鎌倉で撮影できそうだとわかりました。485は撮影成功。幕は回送になっていますが・・・撮影後反対ホームから横須賀線で北鎌倉へ行きます。携帯の充電はここで息絶えました。 来ました回9730M。国鉄車、国鉄色はいいですね。さらに折り返してきた回9731Mを撮影して帰路につきます。横浜到着後JRホームから京急。1500形旧1000形そして家に帰りました。今日は国鉄車を沢山撮影できたのが良かったです。いつまでこういうふうにいつまで国鉄車が撮影できるのか・・・今のうちに好きなものは沢山撮影しなければいけませんね。みなさんはどこかいかれましたか?
2006.06.10
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始まりました~ワールドカップinドイツです。開会式、人が吊られています。赤の絨毯が目立ちますね。どこが優勝するのか大変見ものです。しっかり見たいと思います。↓Wエクスプレス がんばれ!日本代表! カシオ【G-SHOCK】 2006FIFA公式 G-300WC-2AJR2006 ワールドカップ キーホルダー カラビナ GRNなにか見つけたら貼り付けます。
2006.06.09
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バイトでクタクタドロドロのじゅげむ9007です。今日は雨で体育祭中止!バンザイ!月曜も中止で火曜にやってくれるのが理想。バイトないから。いま鉄道ダイヤ情報を読みまして土日の予定を立てているところです。たつのぴっかり号とくりちゃん号は遠いので行きません。というより行けません。あたりまえですが・・・ホリ快&ぶらり鎌倉ねらいか、普段行かない私鉄(京王、小田急)などに撮影に行ってもいいなぁ~と思っています。貨物もありだなぁ~しっかりとは決めないで行き当たりばったりで行こうと思います。どこ行ったのかは明日の日記で・・・もしかしたらどこも行かないかもしれません。
2006.06.09
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最近自分の行動が過密化しています。アルバイトを始めた関係です。アルバイトで疲れてそして寝る・・・もちろん朝は自動的に起きれません。学校に間に合う電車ギリギリ。駅まで走ります。学校は明日が体育祭の関係でいろいろと準備で忙しい。放課後ももちろん活動。放送委員ですのでマイク、音楽などわりと重要。そしてバイトに間に合う電車の時間ギリギリまで残って、また駅まで早歩き。時計と睨めっこしながら歩く、早歩き、歩く、早歩き、ダッシュ!と駅までこんなプロセスで行くわけです。間に合うかな?ヤバイいんと違う?という考えが頭を走ります。電車に乗ってバイト先まで移動。駅員やって帰って遅い夕食、入浴、ブログ、はいさようなら~また翌朝、ヒェ~間に合わない!!!の繰り返しです。寝る時間のダイヤ改「正」は行ないたいところです。つり目
2006.06.08
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昨日東西線撮影帰りに東京駅で211系に乗車しました到着後東京行きから熱海行きになる際の幕の回転を紹介します。横須賀線 東海道線 快速新宿 快速修善寺快速伊豆急下田 快速伊東 快速熱海 快速小田原快速横浜 快速品川 快速東京 新宿浜松 三島 静岡 富士沼津 御殿場 山北 鎌倉逗子 横須賀 久里浜 東京品川 横浜 大船 藤沢平塚 国府津 小田原 熱海211系N22編成 普通珍しい幕もありますね。こんなに撮影したの久しぶりです。これからもなんか幕撮影できたら掲載します。
2006.06.06
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題名からもわかるように今自分はあまり機嫌はよろしくありません(わからないよね?)なぜか・・・事の発端は朝、通学時の東横線から始まります。電車(9000系9702号車)が菊名停車中にふと扉の窓を見ると明らかにとがったものでガガガガ~っとやったようにガラスに傷が入っていました。こんな傷めったにありませんよ。赤く囲ってあるところに注目。私は明らかにこれが人の手による行為だと思います。しかもわざと結構な力を入れないとこんな傷つけるのは無理ですよ。そして帰りは家の最寄り駅でわざと電車の閉まりかけた扉にわざと足を挟んで楽しんでいる中学生or高校生と思われる人がいました。ドアに挟まって笑って喜んでいました。今回は車掌さんの再開閉によって抜けました。これで電車が大きく遅れたらどうするのです?あなたの責任ですよ!その人の趣味がドアに挟まれることなのかは知りませんが自分のために他の何人いや何百人もの人に迷惑をかけないでほしいです。それをよく考えてほしいものです。昨日の日記の返事はしばらくお待ちください。このあと昨日撮影した211系幕特集を行ないたいと思います。↑掲載済みです。
2006.06.06
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というわけで今日は長いバイトの日でした。仕事場でも話題になっていましたが秋田の事件。ご存知の通り容疑者が逮捕されました。自分の娘さんが亡くなっているのに、米山豪憲君が殺された日の昼弟とレンタルビデオ店でにやにやしながらDVDをあさっていたとか。殺害された後もウソの証言をしていたそうです。TrainMさんも書かれていましたが、「悪」ってなんなのよ。今国語の授業で羅生門という有名な小説を習っている。それに沿って考えようと思います。羅生門の大まかなあらすじは・・・働いていたところをクビになったとある下人が主人公。このあとの生活をどうしようか雨の羅生門で考えていた。生きるためには盗人になるしかない。でも盗人はなぁ~と悩んでいた。羅生門は京都の朱雀大路にあったが当時かなり京都は衰微していた。この羅生門は死体捨て場と化していた。雨露をしのごうと下人が2階に上がると一人の老婆がいた。その老婆は死体から髪の毛を抜いていた。下人はなにをしていたのか問うとかつらにして売ろうとしたとその老婆が言った。老婆は生きるためには悪いことをしてもいいと言う考えで別にこれも悪いことではないでしょ?と下人に聞いた。下人はそれでは私も生きるためには悪にならねばならないといけないから、なにをしてもうらむなよ・・・と老婆の服を盗んで逃げた。つまり老婆は自分の都合よければ何をしてもいいという考えだったので下人もそこで悪になる決心をした。これ、ちょっとたとえ話にすると・・・AさんはBさんを嫌いなので殴った。Aさんは自分の都合のよいようにした。でもAさんは今度別のCさんに殴られても何もいえないということです。だってAさんもCさんも自分の都合のよいようにしたのだから・・・これはエンドレスです。DさんがCさんを殴っても・・・これでは世の中めちゃくちゃです。この小説は最後下人は闇に消えたとそんな感じで終わっています。ようするに悪になってもこんご自分は闇につつまれているだけと言うことです。この小説、習ってよかったなぁ~いろいろと考えさせてもらいました。だから自分が何か悪いことやっても人にやられたら何も文句は言えませんよってことです。作者の芥川龍之介はこんなことをこの小説にこめたんじゃないかな?今でもこれは通用することです。よく考えた一日でした・・・一応TrainMさんとは違う方向から悪というものを考えてみました。
2006.06.05
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大変長らくお待たせ致しました。鉄道クイズ答えです。No.14ジャンル:廃止、廃線玉電こと旧玉川線の廃止のとき花電車を努めたのは次のうち何型でしょう1.60形2.70形3.80形4.200形答えは60形です。廃止翌日には一部の飾りをのこしてスッピンに戻っていました。こどもの国譲渡予定車でした。No.15ジャンル:鉄道&バス次のうち東急東横線白楽駅に一番近いバス停はどこでしょう1.六角橋六丁目2.白楽3.白幡西町入口4.神大寺答えは3の白幡西町入口です。No.16ジャンル:広告、看板次のうち東急グループWE DO ECOの広告に実在していないのはどれでしょう。1.使用済み普通乗車券をトイレットペーパーに再生 「東京急行」2.おからを猫砂にリサイクルした商品を開発し廃棄物削減を推進「東京ストア」3.人工池を組み合わせたビル屋上緑化システムを実用化 「東急建設・東急グリーンシステム」4.廃タイヤを住宅の素材とし、省エネ住宅開発を展開。 「東急ホーム」5.効率の良いビルごみ低容積化システムを開発 「東急車輛製造」問題訂正してしまいましてすみません。答えは4です。世紀東急工業と東急ホームのやっていることをあわせましたので、実在しません。実際に東急ホームが行なっているのは、「木の持つ断熱効果を活かす省エネ住宅づくりを展開」ってやつです。いかがでしたか?
2006.06.05
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今日は臨時特急「あやめ祭り」と総武線系統の貨物列車を撮影しようと市川へ・・・市川にはすでに10人くらいの方がいらっしゃいました。目的の列車は幕張区の183系。シンボルマークはなく特急幕でした。まぁ特急幕も貴重なのでヨシとしましょう。1455レ。65-125このあと11ごろ市川の2本の貨物まで時間があるので総武緩行線でも撮影しようと思って秋葉原まで。しか~し両国で思いついた「東西線」という言葉。メトロ5000やメトロ(営団)5000からの改造車、東陽1000が危ないんだよなぁ~いつ廃車されてもおかしくないんですよ。急遽西荻窪で撮影しようと移動!でも西荻窪今日は快速ホームは閉鎖されていますので緩行線から。どうせ5000はこないだろうなと障害物が入りますが緩行線ホームにいました。すると三鷹方からメトロ5000~しかも90編成=アルミ車!ひええええ~。もちろん乗車。この写真ではちょっと悔しいので東西線内で撮影することに。西葛西~西葛西~しかしここはカブリが怖いそして東陽の1000系も来た!肝心のメトロ5000アルミ車は被られて・・・悔しさ爆発で反対側でさらなるリベンジを目指します。←形式は写真は載せませんが来たということで・・・05系。リサイクル車うわ~反対側、しょっぱな東陽の1000系が通過。うれしい~←E231系800番台到着N05系はドバドバやってきます。N05系と同型車の東陽2000系。こちらも増えました。しかし塗装が違うだけでずいぶん印象がかわりますね。なんと2本目!東陽1000系。←メトロN05到着普通の05系←05系←E231-800なんとノーマルなステンレス5000系も運用に入っていました。すごい!←05系←05系さっき見た東陽1000系。今日は3本運用に入っていました。リベンジ成功。アルミ5000系さて05系で中野へ戻ります。しばらくすると・・・ステンレス5000が入線。しかもそのあと東陽1000が!並んだ!このあとさらに209系500番台とも並びました。今日は209系500番台多すぎです。中野ってけっこうよく撮影できますね。祭りになる前に早めに撮影しておこうと思います。電車から見た交通博物館跡。D51と0系の頭がおかれていたところ(赤枠)に注目。青枠のところは腕木式信号機が見えます。この場所です。昔の万世橋改札です。というわけで今日は久しぶりに撮影に行ってきました。やっぱりいいですね。今度はどこに行こうか・・・鉄道クイズの答えは後ほど。たぶん明日、211系幕回転写真とともに掲載予定です。
2006.06.04
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昨日紹介したスイカグッズですが、いまのことろ販売を確認しているニューデイズ&キオスクは以下の通り。その駅のどのニューデイズ&キオスクにあるわけではありません1店舗くらいでしょうか。東京、上野、八王子(zo-neさんからの情報)、新宿です。
2006.06.02
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まずは昨日問題文に訂正があった16番を再掲載。No.16ジャンル:広告、看板次のうち東急グループWE DO ECOの広告に実在しているのは実在していないのはどれでしょう。1.使用済み普通乗車券をトイレットペーパーに再生 「東京急行」2.おからを猫砂にリサイクルした商品を開発し廃棄物削減を推進 「東京ストア」3.人工池を組み合わせたビル屋上緑化システムを実用化 「東急建設・東急グリーンシステム」4.廃タイヤを住宅の素材とし、省エネ住宅開発を展開 「東急ホーム」5.効率の良いビルごみ低容積化システムを開発 「東急車輛製造」14、15の答えも明日のこの時間くらいに発表します。今日もバイトでした。なんとさらに明日も代わりで出勤。4日連続の出勤です。今日は体育祭準備の関係で、学校に残っていました。終了次第最寄り駅までダッシュ。無事時間通りにバイト先に到着できました。明日は午前中どこかに撮影に行きたいです。土日どちらかで臨時特急あやめ祭りは撮影したいところです。みなさんはどこか撮影にいかれますか?一応明日もしくはあさっての予定としては市川であやめ祭り号の撮影となりそうです。実は私もホームページの開設を目論んでいます。写真メインのページとなりそうです。
2006.06.02
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suica(スイカ)JR東日本のタッチアンドゴーで有名なicカードである。イメージキャラクターはみんなのアイドル「ペンギン」そんな「スイカペンギン」達のグッズが多数販売されていることもご存知の方もおおいだろう。今日はそんな「スイカペンギン」のグッズを紹介しましょう。我が家のスイカペンギン「コロリンマスコット」ペンギンの頭をちょんと押すとゴロンと転がってまた戻ってきます。癒されますね。左:スイカボールペン(東京駅限定バージョン)右:スイカ根付左はペンギンがついたボールペン。普通は黄緑ですが東京駅では赤レンガをイメージとした赤茶色をしたものも売っています。根付は携帯電話やカバンなど様々なものにくっつけることができます。私は携帯電話に・・・我が家のペンギン大集合。209系を囲んでいかにも「東日本」って感じです。(←えっ?)他にもペンギンメモ帳、ペンギン手鏡、ペンギンマグネット、ストラップ、クリップ、ぬいぐるみなどのさまざまな商品がでています。ヨン様ならぬペン様に癒しを求めてみてはいかがでしょうか。えきねっと売っているわけではないですがこんなペンギンも・・・駅の随所でペンギンを見ることができます。探してみてください。楽天には売っていなかったので代わりといっちゃなんですが・・・【ご贈答のお品】熊本鹿本スイカ(西瓜)です。ご贈答用秀品です。熊本鹿本スイカ 秀 S 1玉尾花沢スイカ(家庭用)1玉(6~7kg)プレミア!尾花沢すいか【果肉が黄色】1玉入 MA~6Lお届け期間■7/下~8/中
2006.06.01
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30分前くらいにバイトから帰ってきました。いつもどおり楽しい仕事の時間がすごせました。中間テストの関係もあり、最近撮影に行けていないのが現状です。いわゆる「撮影したい病」の発病です。(←ハァ?なんじゃこら)東急、京急、相鉄、JRなどなど行きたい!と思うところが増えて困っています。なんたって今撮影しないとヤバイ車両が増えています。しかも大好きな車両も含まれるので・・・いま私が撮影したいのは・・・東急8000系8500系東武非直通編成2000系京急旧1000形の快特1500系スカートなしメトロ5000系7000系07系06系相鉄5000系JR国鉄車両全般東武5050系小田急3000系防音車5000系京王3000系貨物高崎65-501、535、57、1038、1041新鶴見65-1059他にも四国の58、ことでん旧型などなどいろいろ撮影したくて困っています。大回りや小湊鉄道なども行きたいので本当に迷っています。皆さんいま撮影したい車両ってなんですか?今度の土日はどこに行こうかな?いけたらブログの方とも撮影に行きたいものです。
2006.06.01
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