竜胆輪道　（りんどうりんどう）

< 新しい記事

新着記事一覧(全4743件)

過去の記事 >

January 23, 2008

「ＣＡＲＲＥＲＡ　ＥＳＴＲＥＭＯＬＩＧＨＴ」新フレーム検討（その五）

(2)

テーマ：自転車(13589)

カテゴリ：自転車

何といっても、サイズオーダー出来るのが魅力。

小さいサイズは、イスを後退させたい自分にはシート角が立ちすぎていることが多いので、オーダーしてみたいという気持ちはずっと持っています。

サイズだけでなく、乗り味も「レーサー」、「ノーマル」、「ツーリング」とオーダー出来るようです。

その場合、硬いのが好みでない自分には、「ノーマル」、「ツーリング」どちらがいいのだろう？

古くは、キアプッチ、パンターニと二人の偉大な山岳王を支えたカレラですが、カレラと言えば、「シマノレーシングチーム」の使っていたアルミフレームの印象が強くあり、反応がよく、進むのではないかなと

サイズオーダー　重量１０００ｇ

新フレーム検討 → Ｄｅｒｏｓａ　ＫＩＮＧ３注文

Ｄｅｒｏｓａ　ＫＩＮＧ３

ＬＩＴＥＳＰＥＥＤ　ＡＲＣＨＯＮ

ＣＯＬＮＡＧＯ　Ｃ５０

ＬＯＯＫ　５９５

人気blogランキング「自転車カテゴリー」へ

本日は雨のためノーライド

お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう

Last updated January 23, 2008 10:36:57 PM
コメント(2) | コメントを書く

[自転車] カテゴリの最新記事

レース時の事故対応 October 15, 2025
連光寺　FTP上で April 18, 2025
パワーメータ校正走 October 19, 2024

■コメント

Re:「ＣＡＲＲＥＲＡ　ＥＳＴＲＥＭＯＬＩＧＨＴ」新フレーム検討（その五）(01/23)

Ｇ-ベイブさん

いいですよね・・・エストレモ・・・欲しいですめっちゃ

今　イカロです
そのシマノレーシングが使ってた最終型のフルアルミ。。。良いですが・・・やっぱカーボン欲しいですよね＾＾ (January 23, 2008 11:51:08 PM)

返事を書く

Re[1]:「ＣＡＲＲＥＲＡ　ＥＳＴＲＥＭＯＬＩＧＨＴ」新フレーム検討（その五）(01/23)

say-zz さん

Ｇ-ベイブさん

＞
＞今　イカロです
＞そのシマノレーシングが使ってた最終型のフルアルミ。。。良いですが・・・やっぱカーボン欲しいですよね＾＾
-----
考えてみれば、自分はアルミモデルは安くて重いのしか乗ったことがないです。
カレラに乗ってた頃のシマノは強かったですね！魔法の自転車なのでは、と見ていました。 (January 26, 2008 02:26:42 AM)

返事を書く