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ソルト魂
家で飲んだワイン、日本酒の紹介を中心に、時々ルアーフィッシングの釣行記、たま～に愛車シトロエンＣ５の事をぼちぼち書いています。
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2008.09.22
カテゴリ： メンテナンス
ダイワ カルディア２５０６
先ずはラインローラーをバラシ、ＣＲＣで洗浄してグリスを極微量付ける。
日頃のメンテでは、ばらさずにラインローラーとアームレバーの
隙間に注油しています。
次に、ローターナットを外し、ローターをとりボディカバーを開けます。
古いグリスをＣＲＣで洗い流し、ＫＵＲＥのチェーンルブを注油
パーツは間違わないように順番に並べておきます。
組み立て後、両側のベールアームに注油
最後にハンドルグリップの付け根のゴミを取り除き
ハンドルは軽くスムーズに回るようになりましたね。
日頃のメンテはラインローラーの注油、ボディカバーを開けて内部に注油で済ましています。
ここまでのメンテは年に一度くらいの間隔で行っています。
先ずはラインローラーをバラシ、ＣＲＣで洗浄してグリスを極微量付ける。
日頃のメンテでは、ばらさずにラインローラーとアームレバーの
隙間に注油しています。
次に、ローターナットを外し、ローターをとりボディカバーを開けます。
古いグリスをＣＲＣで洗い流し、ＫＵＲＥのチェーンルブを注油
パーツは間違わないように順番に並べておきます。
組み立て後、両側のベールアームに注油
最後にハンドルグリップの付け根のゴミを取り除き
ハンドルは軽くスムーズに回るようになりましたね。
日頃のメンテはラインローラーの注油、ボディカバーを開けて内部に注油で済ましています。
ここまでのメンテは年に一度くらいの間隔で行っています。
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