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3号機を製作すると決めてから、2号機のカスタムは凍結するつもりでいた。しかし、3号機が出来上がるのはたぶん来年以降。今シーズンはまだまだ2号機にお世話にならなければならない。そこで、少々のカスタムをする予定。前にも書いたが、ZX-7RR流用のスイングアームが非常に気に入っていないので交換。現在在庫しているZX-12RBを流用装着する予定。それに伴い、リヤホイールはどうしよう・・・オークションにて発見。マーヴィックペンタ6.0J。落札金額5,750円ベアリング挿入部がガタガタになっているというジャンク品。車種は不明だがホンダ車用らしい。届いたものを検証するとアタッチメント製作で対策可能!これに合わせる部品を探す。ZX-6R用リヤブレーキ周り。落札金額3,100円+送料850円XR600用BRAKING社ブレーキディスク。落札金額5,001円+送料500円ZX-9R用isa社ドリブンスプロケット47T。落札金額2,000円+送料640円これで部品としては一通りそろった。でも、加工するのは当分先になると思う・・・今回の支出:17,841円 / 累計支出:556,534円今回の収入:0円 / 累計収入:379,100円累計収支:177,434円
2006年03月30日
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3月13日に出品したテクマグ仕様ZZ-R1100D流用リヤ周りが終了。希望していた落札金額を大きく下回った・・・落札金額62,000円仕入れに5万弱かかっているのに・・・残念。現在ZX-9RC流用に初挑戦中。次からは過大な期待をしないでおこう。今回の支出:0円 / 累計支出:538,693円今回の収入:62,000円 / 累計収入:379,100円累計収支:159,593円
2006年03月24日
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最近資金調達用の部品ばかり買っていたので、本来の3号機用の部品を色々購入。ZX-6Rのラジアルマウントフォークにつけるためのフロントフェンダー。落札金額5,250円+送料800円ZX-10Rの純正品。6Rと10Rでは取付部の形状が違うようだが、ステー作り直しでどーにかなる、はず。ZX-9RCのスピードメーターセンサー。落札金額600円+送料1,155円最近のカワサキ車は、Ninjaのようにメーターギヤ、ワイヤーを使用した機械的なメーター出力ではないらしい。スプロケあたりから電気信号が出力されているらしい。3号機のスピードメーターは、電気信号出力にしてみようと思っている。それの研究用にZX-9RCのセンサーを買ってみた。私は電気にはからっきし弱いので、詳しい人はアドバイスおねがいします。今回の支出:7,805円 / 累計支出:538,693円今回の収入:0円 / 累計収入:317,100円累計収支:221,593円
2006年03月15日
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テクマグ仕様のリヤ周りが無事完成。オークションに出品。高く売れてほしいなぁ。今回の支出:0円 / 累計支出:530,888円今回の収入:0円 / 累計収入:317,100円累計収支:213,788円
2006年03月14日
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2月27日に手に入れた車種不明のテクノマグネシオホイールフィッティング用アダプターを製作。左よりブレーキ側アダプター、ブレーキ側カラー、ディスタンスカラー、スプロケ側カラー、スプロケ側アダプター。結構上手にできた。満足。早速テクマグホイールに取り付けてみると・・・大問題発生。スプロケ側アダプターを固定するボルトの位置が合わない。見てみると・・・ホイール側は5穴なのに、アダプター側が6穴!!アホだ・・・図面を書き間違えた・・・自分の馬鹿さ加減を恨みながら図面書き直し&作り直し。左側正規品、右側間違品。アダプターの重量を軽くするためにZX-12R系のスプロケにあわせて小さく作ろうとおもっていたのだが、5穴だとボルト同士が干渉するために結局大きくなっちゃった・・・今回の支出:0円 / 累計支出:530,888円今回の収入:0円 / 累計収入:317,100円累計収支:213,788円
2006年03月13日
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3号機&2号機&資金調達用に色々な部品が欠品している。オークションで探してはいたが、なかなか流通しない部品だったり単価が安すぎてオークションだと損をするような部品を、いきつけのバイク屋「ドリームス」に手配。3号機用に、ZX-6RB用フロントアクスルシャフト&ナットZX-9RC用ドライブスプロケナット2号機用に、ZRX1100用オイルストレーナーZX-12RB用チェーンガード&ブラケット リヤアクスルシャフト&ワッシャー&ナット チェーンアジャスター資金調達用に、GPZ900R用ピボット部オイルシールZX-9RC用リヤアクスルシャフト&ワッシャー&ナット チェーンアジャスターZZ-R1100D用オイルシール2種 スナップリング合計34,678円ドリームスは家からはちょっと離れていて、判りにくい場所にあるバイク屋である。友達に紹介してもらい行くようになったのだが、とても親切でいつもお世話になっている。といっても、いつも部品の発注だけで店長には大変ご迷惑をおかけしており申し訳なく思っています・・・今回の支出:34,678円 / 累計支出:530,888円今回の収入:0円 / 累計収入:317,100円累計収支:213,788円
2006年03月10日
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スイングアームは沢山あるのだが、それに対応するブレーキ周りが無いのでオークションにて仕入れ。ZX-9RCリヤキャリパーサポート。落札金額500円ZX-9RCリヤキャリパー。落札金額800円ZX-12Rリヤブレーキ一式。落札金額5,000円ZX-12Rリヤブレーキディスク。落札金額5,750円オマケにスイングアームももう一本。ZX-12Rスイングアーム。落札金額11,600円+三つ合わせて送料1,050円今回の支出:24,700円 / 累計支出:496,210円今回の収入:0円 / 累計収入:317,100円累計収支:179,110円
2006年03月07日
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ZX-6Rのトップブリッジを見ると、鍵がセンターについていない。ハンドルロックに支障が出そうなので流用できそうなトップブリッジを探す。見つけた。ZX-12Rトップブリッジ。落札金額3,800円+送料800円セパハンと一体になっているもの。自称Ninjaセパハン保存会会長としてはたまらない。でも、ハンドルバーの位置が下がりそうなのでカウル等に干渉するかも・・・その時はその時で考えるっ!今回の支出:4,600円 / 累計支出:471,510円今回の収入:0円 / 累計収入:317,100円累計収支:154,410円
2006年03月03日
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テクマグ仕様のリヤブレーキ部品の仕入れ。ZZ-R1100Dブレーキキャリパー。落札金額4,001円+送料850円ゼファー400リヤブレーキディスク。落札金額1,000円+送料950円これで部品は全部そろった。昼休みにホイールアタッチメント製作中。今回の支出:6,801円 / 累計支出:466,910円今回の収入:0円 / 累計収入:317,100円累計収支:149,810円
2006年03月02日
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2月20日に出品したZZ-R1100D流用リヤ周りが無事終了。またもや前回の落札金額を越えた。納得の落札金額97,000円現在テクマグ仕様を作成中。次は大台(100,000円)超え目標。今回の支出:0円 / 累計支出:460,109円今回の収入:97,000円 / 累計収入:317,100円累計収支:143,009円
2006年03月01日
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