2012年02月の記事
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北海道釧路で買ったゴム長靴を試す・・・なかなかイイ感じ・・！
先週まで行っていた雪の北海道、途中釧路のホームセンターに立ち寄りゴム長靴を購入・・。俺の住む神奈川でもゴム長靴は売っている、しかし北海道で買えば関東地方とちょっと違う雪対策を施した長靴があるのではないか・・？との思いで探しに行ったわけ・・！沢山ありました、お値段も６０００円くらいから９００円くらいまであった。その中から特価１９００円のゴム長靴を購入。 もちろん中国製こんな感じのカッコイイ長靴ソールはこんな感じ今日は朝から神奈川も大雪・・、さっそく北海道で買った長靴はいてテストウオーキング。けっこう積もりました・・我が家の庭で約10ｃｍ位。雪溶けの舗装道路から誰も歩るっていない処女雪まで約5ｋｍほど歩いた。やっぱりゴム長靴はジョキング用ではないから足が疲れる・・・、歩いていると徐々に靴下が脱げてきて２回程靴脱いで靴下を上げた・・。 ま～そこら辺はしょうがないよね～・・！途中かなり急な坂道のアップダウン、かなりベタ雪だったが特に下りは怖いね～・・！ だがこの長靴、下り坂で意外とグリップがいいんだ・・！ 若干滑るのだが1～3ｃｍ位滑るとその後はばっちりグリップし滑らない・、この下り坂手すりもないし滑ったらヤバイ・・！正直言って最初はちょっと恐怖であった。しかしそのグリップ力に関心・・。帰宅しソール面をよ～く確認してみた・・・何と最近のゴム長ってすごいね～・・！ まるでスタッドレスタイヤみたい・・。こちらは６年くらい前に買ったゴム長靴のソール面こちらも中国製、このゴム長は確か５０００円くらいした記憶が・・・？ しかしこちらはこんな装置が。ワンタッチでスパイクが出てくる、しかしスパイクがずいぶん丸くなってしまっている、たまには刃を研がないといけないかも・・？両者比べるとやっぱり新型の長靴のほうが（スパイク無で）遥かに勝っている感じ・・！やっぱりゴム長も北海道で買うといいのかもね～・・？しかし舗装路含め5ｋｍも歩いたらかかと部分の細かな山がかなり減ってしまった。 雪道以外を歩くと消耗が速いかもね～・・。でも安く買えるから毎年買い替えればいいか～・・・！！
2012.02.29
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昨夜はパリダカラリー友人の結婚祝いミニパーティー、 飲み過ぎちゃいました・
昨夜はパリダカラリーで俺のサポートカーを運転してもらった女性の結婚祝いミニパーティーを五反田駅近くのフランスレストランで開催・・。気持ち良くガンガン飲んで、また二次会で盛り上がって今日は少々二日酔いの感じ・。だが今朝は７時半には都内のホテルから岐阜まで出張に車で出かけた、ところが今朝がたからの雪がドンドン積り東名高速もノロノロ運転、おまけに今日の車は社長の高級車、そのタイヤが夏タイヤときた・・！ 海老名ジャンクションからとりあえず一度会社に戻り車をジムニーに取り替えようと計画。だが道路ニュースによるとこの先渋滞、おまけに御殿場あたりが一部通行止めに。結局相手先に連絡し今日の岐阜行は中止。いや～この雪じゃいつ到着するか分からないしね～?モノトーンの世界もなかなかきれいだ・・！昨夜は飲み過ぎでブログ書きそこね・・
2012.02.29
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旧車のトレードショー Nostalgic 2days 懐かしくて欲しい車がいっぱい・・・！
パシフィコ横浜で開催された「旧車トレードショー」芸文社主催を日曜日に見てきた。正直言ってこのショーを見に行ったわけではなく本命はカミさんのお供でフラワーアレンジメント・ショーの見学であった、ところが会場に行ってみると隣のイベントホールで「旧車トレードショー」なるイベントが開催されていたのだ・・！これは面白そう・・・！とフラワーアレンジメントショーを早めに切り上げ２０００円Ｘ2を払って入場・・・。いきなり今月映画館で封切の「３丁目の夕日」に出てくるダイハツミゼットの展示が・・・！サイドに鈴木オートの看板があるから映画に出てくるミゼットだと即座に分かった・・。１０００円出すとプロのカメラマンさんがこのミゼットをバックに記念写真を撮ってくれるサービスも・・・、ま～俺は自分のカメラでミゼットをパチリ・・！トヨタ2000ＧＴやスカイラインＧＴＲと言ったクラシックカーじゃなくまだ現役でガンガン走れる人気車がいっぱい・・・！だがよ～く確認すると、外観は旧車のノーマルだが、エンジンはＶ8エンジンにスワップされてる車が結構多かった・・。 う～ん・・・やっぱり旧車は旧車のスタンダード仕様が俺には嬉しいね～・・。 お～懐かしいジープＭＢが・・・！と思ったら何とジムニーＳＪ10であった・・。それにしてもどう見たってＭＢだ・・・！う～ん・・ッ書籍コーナーを眺めていると「ダカールラリー３連覇達成」が俺の目に飛び込んだ・・・！！なにはともあれ買いました・・！ 今年もカミオンクラス優勝（10Ｌ以下クラス）の菅原さんのレンジャーが大写し・・・ （ブルーカラーのレンジャーは俺の所蔵品）この本はラリーの本じゃなくて日野自動車１００年の記念紹介本であった、値段も２８００円とかなり高価だが内容はなかなか興味のある本で「やった～・・ッ」って感じであった・・。表紙のアップところで張本人の菅原さん・・この本知ってるかね～・・・？もし知らなかったら絶対買った方がいいよ・・・・！！
2012.02.27
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横浜みなとみらいパシフィコで「日本フラワーデザインショー」を楽しんだ。
横浜みなとみらい「パシフィコ横浜」イベント会場でフラワーアレンジメントのショーが開催された、久しぶりにカミさんのお供と言うか運転手と言うか・・・？で俺もしっかり観賞してきた。 こんな感じの入場口残念ながら展示物は撮影禁止となっていた。 しかし素晴らしいフラワーアレンジメントの数々、感動しました。 写真を撮れなかったのが残念・・・！花も素晴らしかったが、「花よりダンゴ」って言うじゃないですか、運転手のお駄賃に美味しいランチをゴチに・・！ランチはこのランドマーク内のイタリアレストラン。なかなかおしゃれな感じ好きなだけ食べれるサラダバーから始まった・・！好きなだけどうぞ・・、と言われるとパンからスープからこんなに・・・！前菜のパスタが・・、黄色いカボチャのパスタ、俺にはちょっと甘めであった、少し唐辛子を入れればよかったかな～と後で反省。メインのお肉料理、豚肉なんだがこれが今まで食べたこともない美味しさ・・特に豚肉の柔らかさなんだが表面がカリッと焼き上がりこの歯ごたえが何とも言えぬ最高の美味しさであった・・。本当はイタリアン ワインでも飲みたかったところだが、今日は運転手であるからガマン・・！それにしても車で湘南台の駅まで、Ｐに預け地下鉄で桜木町に、そこからみなとみらいの会場まで徒歩・・・、町の中って平坦じゃないんです・・？ とにかく地下から階段やエスカレーター・エレベーターで上がったり下がったり乗り継いで・・・結構疲れますね～・・・慣れないと・・！
2012.02.26
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雪の東北・北海道旅行3200ｋｍ、レカロシートのフィーリング・・！
１２日から２１日まで東北～北海道旅行にジムニーで行ってきた・・。ジムニー以外の移動手段は八戸～苫小牧のフェリーだけ、あとは全てジムニー・・。一番走行距離が多かったのは自宅（神奈川）から八戸、この間最大１日で810ｋｍ。とにかく今回は９日間が雪の世界であった、おかげさまで雪中走行が実に上手になった気がする。久しぶりの雪中ロングドライブ、山岳地帯のマイナス１０℃にもなった雪道ではバックシートを起こし、ちょっと前かがみになって走った、そして平坦路になれば少しバックシートを寝かせリラックスな走りを・・。今回は嬉しい事にこのジムニーには高級スポーツタイプ・レカロシートが装着されていた。このレカロシート１日800ｋｍオーバー連続走行もしたが特別腰が痛くならず、お尻がこすれて・・・痛い・・！なんてことも皆無であったのが嬉しい。 そしてコーナーをガンガン攻めたが横Ｇに対しても実に自然なホールド感で安心であった。 ま～それにはタイヤの性能・・・それと俺のテクかな～・・？ しかし、このレカロシートをジムニーに取り付けると一つ問題点が・・？ 以前のリクライニング調整機構はシートの左右にダイアルが装着されていていたので室内空間に余裕の少ないジムニーでも内側のダイアルで走行状態でも簡単に調整できた、ところがこの新型高級シートは右左専用に出来ているためダイヤルが外側（ドアー側）のみにある。 これがジムニーではドアーとのスペースが少なくドアーを開けないと操作出来ないのだ・・。これには正直不満である。 なにしろ走行中にドアーを少し開けながらダイアルを回さなければならない、または停止して後方からの車に注意しながら操作しなければならなかった。 しかし止まってダイアルを動かしても走行状態ではないから「もう少し」ってのがうまく出来ない。高速道やリラックスした走行ではシートバックは寝かせ気味が良いが、豪雪地帯や山岳地帯ではどうしてもシートを起こさないと危険だ・・。何とかならないものか・・と機構をチェックすると、どうやらダイヤルの取り付けを左右に付け替えが比較的簡単に出来るようであった。そして会社に戻ってからの宿題にすることになった。週末の土日、アピオでレカロフェアーが開始された・・、こんな巨大なデモトラックもお目見え。お店の中にも「これでもか～・・ッ」って感じに大量のデモシートが並ぶ。さっそくレカロの担当者さんに「このダイアル内側に変えられますよね～・」と投げかけると「ちょっと工夫すれば簡単に変更できるようです」の返事・・！ ま～レカロ社員さんにしてみればはっきりＯＫですと言えないところが気の毒だね～・・。どこかのレカロショップでやはりこの問題が発覚し、そのお店さんがすでに実行済みであるとの事。もう一つの悩み、それはサイドの出っ張りが高すぎて車高の高いジムニーには特に降りる時が苦労であった・・。 ま～この問題はアピオのサイドステップ「ゲジゲジクン」を装着すればかなり問題無くなると思う。 だがここで「こんな物があればもっと快適に」のアイデアがうかんだ・・。 もちろん雪道だけの物ではなく、あらゆる場面で乗り降りが安全になると思う。２か月後くらいには新製品として発表できるかも・・？さっそく週明けにでも挑戦してみよう・・！レカロさん・・・！ ケチケチしないで左右にダイアル付けてくださいよ・・・、お値段も超高級なんだから・・・・！
2012.02.25
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週末は天気が悪そう・・、それじゃ晴れの今日逗子マリーナあたりへＧＯ・・・！！
天気予報じゃ土日の天気は悪そうだ・・、そこで１日早く体を鍛えに逗子マリーナあたりまで自転車ツーリング・・！午前中の作業を早々済ませ、昼飯食べてＮＨＫの「カーネーション」を見て・・、出発・・！今日の目的地「逗子マリーナ」に到着・・・、久しぶりの逗子マリーナ流石昔と変わらず綺麗に整備されていた。そして、隣の小坪漁港が実にローカル。 ３０年も前とほとんど同じ景色が・・。鎌倉駅から一つトンネルを超えただけでこの景色。トンネルもなかなか味があるね～・・まるでタイムスリップした感じ！湘南海岸の港って夏場は特に若者たち（爺婆もいます）で大賑わいするが冬のこの時期はどの港も静かで絵になるね～・・！こちらは鎌倉腰越漁港・・、海岸にはワカメの天火干しが・・。ところで、約30年も前だったと思うが今日のこのコースに若いモデルさん（？）と一緒にカタログの写真撮影に良く来たもんだ・・！ 懐かしいな～・・・！その一場面の写真が見つかった・・・！車はＪＡ71だからたぶん２６年前の写真。SAMURAI オーバーフェンダー、ルーフキャリアー、ランプステー、テーパーリーフ・・etsずいぶん儲けさせていただきました・・ありがとうさん・・・！しかし、このモデルさんもずいぶんオバちゃんになったろうね～・・・？久しぶりに若いころを懐かしく思いだした自転車ツーリングであった・・・。
2012.02.24
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ジムニーＪＢ43東北・北海道旅行、さっそくテストドライブのリポートまとめが忙しい・・！ でも夕方から我が家のお雛様飾りを決行・・・！
ジムニーで気楽に遊んでいるように見えるだろうが実はジムニーのパーツに関するいろんなテスト、そして新製品等のアイデアーがいっぱい見つかった。今日はそのリポートまとめが忙しかった・・。こんな雪の中走ると実に楽しく面白い発見がイッパイ！さっそく来週は関西方面の工場に製品開発計画で打ち合わせに行く事が決定・・！間もなく女の子のお節句が来る、我が家の子供たちはとっくにお節句は卒業しているが、やっぱり春のお節句「お雛様」を飾らないと季節がつまらない。で、本日カミサンと夕食前に頑張って雛飾りを完成させた。 結局２時間もかかってしまった・・！どうです三十数年たつがなかなか見事なものでしょ・・！普通の段飾りはひな壇の横から裏側が丸見え、なんか色気が無いな～・・、ってことで我が家の段飾り横はこのように真紅のフリルでお化粧を、裏側の骨が見えなくてなかなかカッコいいでしょ・・！右はしには猫のモモちゃんが・・・、さっそくお雛様の舞台裏がももちゃんの隠れ家に・・・！親戚でお祝いに頂いたケース入りも今年は出しました・・。
2012.02.23
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ジムニー・シェラだけの装備「デアイサー」に感激・・・、 23にも欲しい・・・！
今回の北海道旅行でシェラだけに装備されてるもので「こりゃ良いね～」と感激した装備があった。 「デアイサー」と呼ばれる装備。 どうゆう装備か説明すると、フロントウインドー下に電熱ヒーターがガラスの間に設定されている。写真参照オレンジ色の線がデアイサーのヒーター部分。ハンドル右のワイパーマークのスイッチ、プッシュするとオレンジ色のランプが点灯しガラスの下のヒーターが発熱してウインドーとワイパーブレードの凍結した氷や雪を解かす仕組み、今回の北海道では昼間でも気温がマイナス５～１０度くらいでウインドーウオッシャー水までも氷ってしまう状態であった、最初はこんな装置があることを知らなかったが、俺のエスクードには装備されていたからためしにＳＷをＯＮしてみた。オレンジ色に点灯している右はしのＳＷビックリはマイナス２０度まで冷えた稚内の朝、エンジン掛けて雪を払ってスタート準備をしている間にウインドー下部がどんどん解けていくでは無いか・・！！このデアイサーが装備されていない車だったら、エンジン水温が上がるまで待たないと解けてくれない。 このヒーターの威力は大したものだ。そしてこんな雪道でワイパーを回していてもこのデアイサーＳＷをオンしておくと、スノーワイパーでもないのにブレードが氷らず実に快適に前方視界が確保されている。実にうれしい装備であった・・。 ただし約１０分くらいかな～タイマーが働きＯＦＦに。吹雪状態では何回もＳＷを押した・・！ だが、これならスノーワイパー不要と思う・・。しかし、この「デアイサー」はシエラだけで軽のＪＢ23には装備されていない・・！ 新車からガラスを変えればよいのだからせめてＸＧグレードとかに欲しいものだ。我が家は毎朝氷が張るくらい気温が下がり出勤時ガラスの霜落としが大変だ・・、うっかりいい加減で走り出すと暫く怖い思いをする、安全のためにもぜひ標準装備してくれたらうれしいな～・・・！！
2012.02.22
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東北・北海道ジムニードライブ旅、今夜元気に帰宅・・！
東北・北海道ジムニードライブ旅、先ほど元気に帰宅した。元気に・・・！なんて言ってるが正直今日は811ｋｍ走行で車から降りたら体がフワフワ・・！ 酔っ払っているようだ・・。さっそく風呂に入りいつも通りの晩酌をしたら「シャキッ」っとふらつきも治った・・？お酒のＰＯＷＥＲは大したもんだ・・。ニセコ・アンヌプリスキー場近くの郵便局から１台のジムニー23が俺の後ろにぴったり付いてきた。 とうとうスキー場の駐車場で「あの～ッ、もしかして尾上さんですか・・？」「風体がそっくりなんで・・！」 いや～嬉しいね～、北海道のそれもニセコにきてまで俺を知ってる方がいるなんて・・！ やっぱりブログの効果は絶大ですね～・・！でもこの方ずっと昔からＡＰＩＯのファンで以前お店にいらしたお客様・・、すいません覚えていなくて・・ 23といっしょに記念写真を。この後一緒にランチしてビール飲んで、いろんなお話をしてアンヌプリのコースを一緒に滑りとっても楽しいひと時を堪能しました。 ありがとうございました・・・！ナイターが始まるまで滑り足がガクガクに・・・！ 最後に欲張ってゴンドラで一番上までいったら濃霧で全く景色が見えなく必死で降りてきた・・。 けっこうヤバかったね～・・・？？終了後、苫小牧フェリーへひた走り１２時の八戸行に乗った。おかげさまで船も揺れなくてぐっすりお休みが・・。本日811ｋｍ走り元気に我が家に帰宅・・！今回、絵の道具を持参したが、毎日マイナス10～２０度じゃとってもそんなムードじゃないよね～・・・！ でも蔵王の宿の窓から１枚だけ描いたんです・・。 蔵王温泉街の風景、こんな風に描けました・・。楽しい一人旅の東北・北海道１０日間3260ｋｍであった・・。 また行きたいね～・・！
2012.02.21
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札幌の夜はのみ過ぎちまった・・・！
一人旅って実に気楽で良いのだがドウシテモ話しが少ないんだ、飲み屋のカウンターに座って隣の人と話しが合えばけっこう楽しいのだが、心を開けないから１０日も旅をしているとだんだんストレスが溜まってくる。 そんな気分で夕べは札幌の友人と居酒屋で飲んだ。や～久振りに気楽に好き勝手な話が弾んでお酒がはかどりずいぶん効いたな～・・。その節はありがとうございました・・。一夜明けて今日はニセコ・アンヌプリスキー場に・・。 アンヌプリスキー場は２０年ぶりと思う、何が変わったか・・？一番びっくりしたのは日本人より外人さんのほうが遥かに多いことだ。 ゴンドラ乗ったとき「こんにちは」と話しかけると外人さんはドンドン話かけてくる。 今日話した外人さんはどちらもニュージーランドであった。 外人さんのホリデーは体もデカイが日数もデカイ・・！ ２週間ぐらいが普通のようだ。片言英語でけっこう話しが弾んじゃうから約１０分くらいのゴンドラ乗車がなかなか楽しかった。この写真は昨日のもの、カメラを車に中に置いてきてしまった。まもなく出航の苫小牧フェリーの中からブログ更新中、でも頭がふらふらするくらいすでにゆれている。今夜はお酒じゃなくて船酔いかもね～・・・？ 船酔いが気が付かないうちにコンビにで買ってきたウイスキーポケット瓶で酔っ払っちゃお～っと・・ッ
2012.02.20
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日本最北端の町稚内からオロロン街道を南下、札幌に到着・・！
北海道の日本海側は連日大雪で荒れていたようだ・・、その日本海海岸のオロロン街道、どうした訳か俺が来たら快晴で風も無い・・・実に素晴らしい・・。稚内のホテルで目覚めた、おれの部屋は１０階窓から外を見ると昨夜の雪で銀世界。団体客のバスが真下に・・！駐車場に行くと俺のジムニーもこの通とうり・・。素手で雪をかこうとしたら隣のおじ様が「これ使いなよ～」と雪かき道具を貸してくれた、地元の方ですか？と訪ねると、なんとその車も湘南ナンバー、「小田原から来ました」であった。 湘南ナンバーが稚内のホテルで並んで駐車なんてめったに無いよね～・・。対岸に真っ白い雪をかぶった利尻富士がバッチリ・・。しばらく行くとオロロン街道をマウンテン自転車が・・・思わず車止めて写真撮った、そして「凄いね～・・がんばれや～」で御挨拶を・・・。しかし自転車の雪用タイヤってあるのかね～・・。 この写真実際はかなりの下り坂なんだ・・！それにしても今年の雪は凄い・・、オロロン街道のほとんどがこんな感じ・・。しかし皆さんほとんど７０～８０ｋｍくらいで走っているから早いこと・・！ おかげさまで４時半には札幌の宿に到着。北海道の友人とイッパイ飲むことになった、すっかり息統合し日にちが変わった・・。楽しかったね～・・・。お休み・・・・Q!！
2012.02.19
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ジムニーJB43足回りが動かなくなる・・・？どうした事か・・・？？
今日はいつもより早い９時にウトロ温泉をスタート。頑張って約４００ｋｍはなれた稚内に到着するためだ。 約２００ｋｍも走ったころからコーナーでハンドルをきった時に足回りから「ガーガー」異音がして切れ角がどうもおかしい・・？おまけにちょっと路面の起伏を越える時「ガツ～ン」と衝撃が・・・？どこか壊れたか・・？ 車を止めてチェック・・。フェンダー内にバッチリ氷が詰まっているではないか・・！ 昨日もこれに近い状況になったが、これ程ひどくは無かった。 こりゃハンドルも切れないしサスペンションストロークもほとんど無くなってしまっているではないか。だからガーガー異音がしたり乗り心地が極端に悪くなったわけだ。 ハンドルを少し切ってブレーキホースも確認・！なんとブレーキのゴムホースも氷でガチガチに・・・！特別な道具は持っていないから、靴で蹴飛ばしてようやく氷の塊を落とした。いや～それにしてもマイナス９度にもなるとこんな状況になるんだね～・・！夕闇迫る５時ジャスト、日本の最北端「宗谷岬」に到着。雪のオホーツク海岸をひたすら４００ｋｍ走り、暗くなった稚内に到着。今夜の宿は稚内全日空ホテル、いや～豪華だね～・・・！ それにしてもジムニーって本当によく走るね～・・・ジオランダー・スタッドレスタイヤの威力もたいしたものだ・・・！どこでも走っちゃうって感じ・・・・。
2012.02.18
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釧路から知床ウトロ温泉に到着、寒いね～こっちは・・・。
釧路の宿を出て３９１号を北上、摩周湖あたりを過ぎたころリヤーウインドウが汚れて後方視界が悪くなった、リヤーワイパーとウオッシャーのSWをONした、ウオッシャーモーターの音はするが水が出ない？ 壊れたかな～・・？ そしてフロントガラスも対向車や前者の水はねで視界が悪くウオッシャーのSWをON、水は出たのだが、たちまち水がガラス一面に氷り付いてなおさら見えなくなり「ヤバ～ッ」って感じに。どうやらあまりにも寒いので氷ってガラス一面氷が張り付いてしまったのだ。少し広い場所に停止、昨日コンビにで買っておいた寒冷地用ウッシャー液をタンクに入れた。半分くらい入っていた水がエンジンルーム内であるのもかかわらずシャーベット状になっていた。関東仕様の液ではだめだね～・・！ 早速マイナス３０度まで対応の液を補給。車のアッチコッチにツララがイッパイ・・！このツララがだんだん成長しハンドル切ったり、コーナーで傾いたりすると「ガガガガッ」とタイヤに擦れてすごい音が・・。 しょうがないから時々蹴飛ばしてツララを取った。関東では経験出来ないことがたくさんあるね～・・勉強になった。知床半島の付け根、斜里町のスキー場が目に留まった、通過したが１ｋｍくらいでUターン、滑って来ました。オホーツクの海が遥か水平線、いや流氷線まで流氷でぎっしり・・。スキー場の上からパチリ。４時で終わり、って事で５０分しかない、チケット売り場のお兄さんが「もう時間無いから回数券で４回分で良いんじゃない」「イヤー５回分」で５枚を買った、ところがほぼ貸切状態、数えてみたら８人しか滑っていない。 ガンガン飛ばして滑っていたら５回分もおしまい。まだ時間が歩けどしょうがないおしまいに、と思っていたら「良いですよ滑っても」で２回サービスで終了時間まで。 スタッフが合計４人・・！ とても商売にならないよね～・・。たぶん町営だと思うが・・。それにしても寒かったな～・・、温度計がー８度であった。 夕日に赤くそまった流氷がぎっしり。さすが世界遺産の知床、でっかい温泉にこれまたどうした訳か俺一人・・・？どうなってんですかね～・・？
2012.02.17
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早朝７時苫小牧港に接岸、フェリーを降りて一路釧路へ、そして鶴で有名な「鶴居村」に・・・！
苫小牧から高速道に入り一路釧路に向かった、いや～途中から吹雪になり前がよく見えない、だが地元の車は早いね～・・！ 俺が９０ｋｍくらいで走っているのに軽～く追い越していく。 だがラジオの道路状況では、あっちこっちで事故のため「通行止め」のお知らせが・・・。 ちょっと無理して走ってるんじゃないですか・・？こんな感じの高速道（道東道）俺は４駆に入れて９０ｋｍくらいで走ったがけっこう真剣でしたよ・・・！それにしても道東道はほとんどがトンネルって感じ、トンネルから出たと思うとまたトンネルの連続。おれの北海道地図の道東道の半分くらいが点線になっているんだ、てっきりまだ点線部分は未完成部分と思っていたが、なんとトンネルだから点線になっていたのだ・・！ その点線部分が高速道の半分近くになっているから驚き・・・！！トンネル部分が終わると突然十勝平野が下の方に広がった・・・！ この大パノラマでパツっと目がさえた・・。釧路市街の手前を左折、２０分も走ったか、鶴居村に到着。鶴に餌付けをしている場所に到着そこには外人さんグループの観光客やアマチュアカメラマンさん達がイッパイ・・・！おれも１枚パチリ・・。だが俺が思うにあまりにも一箇所に群れなして白黒の鶴が・・・！ どう見ても「飼育場」って感じに見えてしまう・・！（失礼） 何か・・・自然じゃないんだよね～・・。その場所を後にしばらく走るり、突然民家近くの雪原を三羽の鶴がヨチヨチって感じで歩いているではないか・・。 車を止めて撮影成功・・！見てくれ、こっちのほうが俺には自然な感じの鶴に見えるが・・・？どうやら、このあたりの鶴って人間が友達みたいで俺が車を止めてカメラを向けているのに俺の事なんか知らん振りなんだから・・・！ところでこの三羽、前の大きいのが雄で後ろの二羽はメス・・・？ それとも親子かな～・・だって後ろの二羽はちょっと小さいよね～・・？今夜は釧路市内に宿泊、しかしここは寒いね～・・イッパイ飲みに外に出たら、道路はカチカチに凍結、ジャンパー着ていったが体がガタガタッ震えた・・・。明日は知床あたりに行きたいね～・・・！
2012.02.16
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蔵王から大震災の宮城の海岸へ
今八戸のフェリー乗り場に来ている、まもなく乗船、ちょっとだけ写真宮城県名取市、ただただ唖然・・！ここは住宅街だったそうだ。 地元の方としばらくお話を、「何にもなくなっちまった・・・」納得な話で胸が熱くなる思いであった。俺と同業者さんのスズキショップもお気の毒。女川港前の市役所の屋上にバスが・・・、すごい津波だったんだな～・・！それではまた。
2012.02.15
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晴天の蔵王は見晴らし最高・・、昼間のモンスターが迫力満点・・！
昨夜のライトアップした樹氷もなかなかキレイだったがやっぱり赤や黄色、青なんかの色つけるより自然光のほうがはるかにはくりょく満点・・！頂上付近の巨大な樹氷。こちらモンスターじゃありません遥かかなたに月山がバッチリ・・ランチは黒姫ゲレンデのレストランで美味しいラーメン＆生ビールを・・！ ちょっと酔っ払いスキーになっちゃうが、これで急斜面も度胸が付いてカッ飛ばしが可能・・・！俺の宿泊宿からの景色、蔵王温泉って案外田舎の感じ・・・でもノンビリイメージが良いね～露天風呂で頭を冷やしながら熱い温泉・・・のぼせなくていいね～・・。だれもいなかったから１枚パチリ・・！残念・・・湯煙がひどくうまく写ってませんでした。さて、明日は八戸からフェリーで苫小牧に渡る予定・・。
2012.02.14
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天気も青空、樹氷の育ちも優良児のようだ・・、夜のライトアップの鑑賞が特別素晴らしかった・・！
山形のホテルから蔵王温泉の「きらく」さんに今夜の宿を決めた。一日中バッチリ滑り、温泉に入り晩飯後、ライトアップした樹氷をゴンドラを乗り継いで出かけた。 寒いからかずいぶん少ない人手、と言うことは正に貸切状態で楽しめたのがラッキー。まずは画像で見てくれ。カメラのシャッターボタンを押すのに手袋はずしていたため手が氷のように冷え切った。宿に戻り熱い温泉に飛び込んだ・・！蔵王はあんまり広くて滑りきれなかった、明日天気がよかったらもう一日続行する。
2012.02.13
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雪の山形に来ました・・！
正直言って今日はどこまでいけるか分らなかった、本日は神奈川県藤沢市の市長選挙投票日、せっかくの市長選挙、行かない訳にはいかない・・・！って事で出かける前に行ってきた。夕方４時ころ今日の最終目的地を決定・・！ 山形市に決定・・！ パソコンより山形駅前のリッチモンド・ホテルに予約。このくらいの時間に予約すると、かなりよいホテルが格安で泊まれる。山形駅前は真っ白に雪化粧数年前来たときの居酒屋に行ってみた。おカミさんも元気だったよ・・・！懐かしい山形弁が賑やかだ・・・！ ここに来ると地元の皆さんが俺にイッパイ話しかけてくれる、今夜は藤沢市遠藤地区に仕事に行った・・・と言う方がお隣に・・・！ 話が盛り上がった・・・！！久しぶりに聞く山形弁がとっても懐かしかったな～・・・！駅前は雪景色さ～明日は蔵王をバッチリ滑るぞ・・・！
2012.02.12
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俺のウインターバカンス明日から始まる・・・！
俺の冬休み、遅れ遅れでようやく明日（日）から始まる。遅れたのが幸いか、今回は会社のジムニーＪＢ43新車が借りられることになった・・昨日社長がドロドロに汚して来たジムニーを洗車場に持ち込み綺麗に洗った・・。コイン洗車場って恥ずかしい話、自分で１００円玉投入し使用したのは初めて・・・！でも可愛い女性の音声で丁寧に教えてくれたので何とか洗車できた・・。でも４分で４００円・・・！ 下回りの泥落としとボデー廻りだと大変忙しかった・・！でも何とか４分でＯＫに・・。 最後にセーム皮で綺麗にふき取っておしまい、１５分で完了。このジムニーＪＢ43、どこかでお目にかかったら宜しくね～・・さっそく必需品を積み込んだ。予備の10Ｌガソリンタンク、ソフトカーロープ、バッテリーコード、長靴、スキー道具一式。 ま～これだけあれば雪の東北から北海道までまず問題無いと思う・・？このガソリンタンクリヤーシート後方にジャストフィット、まるであわせたようだ。スキーは流石に長すぎて左右フロントシートの間に・・、やっぱりスキーキャリアーがほしいね～・・！ 社長・・買って・・・！！日曜日の目標は蔵王温泉、あくまで目標であり福島の大震災後の現状もしっかり確認したいと思っている。今年は強烈な寒波襲来でもしかするとゴーグルやサングラスが必要ではないか・・？と本日アルペンで買ってきました・・。コーグル メガネかけても使用可能サングラス、フレームはシルバー、ちょっと怖そうな雰囲気になったかな～・・？それでは行ってきま～す・・！遅くとも２２日くらいには帰宅予定・・・！ では・・！！パソコンまたは携帯電波が届く範囲でブログ更新予定・・・どうなりますか・・？
2012.02.11
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友人のモンゴルラリー・マシン、俺の担当作業終了・・！
水曜日から始めたジムニーＪＢ23ラリーマシンの改造作業・・、俺の担当はリヤーのロールバー補強とスペアタイヤ積載＆ガソリン補助タンク取り付け、そして荷物が運転席に飛んでこない為のガード・・。なるべく軽量で、なおかつ安心してガンガン走れる構造に作る事だ・・。こんな風に完成・・、実にシンプルでしょ・・！レギュレーションでスペアタイヤを２本装備すること、ガソリン満タンで最低250ｋｍ走れること。いくら軽自動車のジムニーと言えど、オフロードをアクセル全開で走れば満タン４０リッターではとても250ｋｍは不可能・・。そこで最低２０リッターの予備タンクを装備しなけばならない。スペアータンクとタイヤ２本をしっかり固定する装置が完成・・！俺の経験から極力重心を下げ、取扱いがシンプルで早い方法はこの方式が一番・・！「ガソリンタンクは自分で取り付けるから」との事であったようだが、正直言って一般の方がこのジムニーＪＢ23リヤーフロアーに取り付け装置を作るのはとっても難しい・・・？なにしろフロアーはデコボコでブラケットを作るだけでも鉄材料の確保と溶接作業は大変・・！もし何とか出来ても全行程約4000ｋｍも激走にまず耐えられない・・？で、頼まれなかったが気を利かせて俺が製作した。 勝手な事して叱られるかな～？今年のモンゴルラリーにまた仲間が増殖・・・！昨年のモンゴルラリーに勢ぞろいのジムニー達
2012.02.10
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ＮＥＷジムニーＪＢ43で東北～北海道方面に行く予定だったが・・・！
予定では今週火曜日から東北～北海道方面にＪＢ43のテストを兼ねて旅に出る予定だった、だがそのＪＢ43が雑誌の取材で使えなくなった。 そこで俺のエスクードで行くことに・・。しかし俺の仕事の段取りが悪く伸び伸びになっている。しかし本格的なスノーツーリングにまだエスクードで行ったことが無い・・！そこで久しぶりに取扱い説明書に目を通した・・、するともう６年近くなるが一度もスイッチ操作したこともない機能が有る事にびっくり・・俺のエスクード、Ｖ６ ２．７リッターこいつの機能はすごい・・！ センターパネルにはＥＳＰスイッチが・・。このＳＷ、ＥＳＰ Ｏｆｆと書かれている。 このＥＳＰの意味はエレクトリック・スタビリテイー・プログラム、要するにコーナーや雨、雪等で横滑りが発生した時、ＣＰでスピン等しないようにコントロールしてくれる優れもの物。 この機能を作動させないなめのＳＷなんだ。 普通のＳＷであれば作動させるためにＯＮするが、ＥＳＰはＯＦＦするためにある。不思議なＳＷだな～？でも一度エンジンを止めると自動的にＯＮになる。このスイッチがＯＦＦになるとメーター内のランプが点灯する。それにしてもメーター内のランプってずいぶんいっぱいあるもんだね～・・！エンジンキーＳＷをＯＮすると数秒間こんなにたくさんのランプが点灯・・？ いつもは気にもしないが驚きの多さ・・・そしてこんなＳＷを発見左側のＳＷ、取説の解説を読むと「寒い時ワイパーが凍結した場合、ヒーターで溶かす」装置と書いてある。 正直、スノーワイパーに取り替えて北海道方面に行こうと思ったがこれで安心・・。 たまには取説を読むと面白い発見が一杯・・。今の仕事遅くとも土曜日までにあげて、行くぞ～雪国へ・・・・
2012.02.09
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本年度モンゴルラリー参戦、お客さんのラリーカー製作ガンバッテます・・・！
今年８月開催されるモンゴルラリー、俺の友人でもありお客さんでもあるナイスガイ・・からラリー車に改造を依頼されている、ボチボチ作業を開始している途中経過をご披露しよう・・。ジムニーＪＢ23ですロールバーの追加とか、荷物積載のための装置、そしてラリー用シートベルトの装着装置等・・・！ 純正のままじゃちょっとマズイからここらへんは俺の過去の経験からの作業・・。これは何だろう・・・？ そのうち解かります。だんだん見えてきましたラリーでは後部に積載したスペアー部品やタイヤ、そしてラリー中の生活用品等しっかり固定しないととんでもない事になる。 ま～そういった装置を今作ってます・・。全てワンオフなのでちょっと時間がかかるけどなかなか楽しい作業です・・。 乞うご期待・・！３時のお茶タイムになると、可愛いコスプレ女の子が美味しいお菓子を持って現れた・・孫たちがやってきた・・嬉しいね～・・・
2012.02.08
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車とバイクの雑誌 Ｏｎ Ｔｈｅ Ｒｏａｄ マガジン誌に珍しく俺が登場・・・！
車とバイクの雑誌「オンザロード・マガジン誌」に珍しく俺が登場・・！数か月前だったか雑誌発行人の西川氏から「取材お願いします」の依頼が・・。こちらこそ宜しく・・で夏の暑い時期だったか本人が取材に来られた。いろいろ楽しい取材だった事を思い出した、今回の記事は前回号に続き２回目の連載記事となった。今回はサムライをバックにカッコよく写真も紹介・・。なかなかカッコよく写してもらえた、 このオレンジ・サムライは俺が１8年前にアメリカから逆輸入した最後の車。 ４年前にお客さんから買い戻しフルレストアした記念すべきサムライ。 なかなか美しいでしょ・・！ たまには取材されるのも悪くないね～・・取材ではジムニーパーツの開発話やユニークなネーミングの話など・・・！ 表紙はこんな感じのアメリカンなイメージ・・・。興味ある方はＡＰＩＯに行けばあると思うよ・・・？ フリーペーパー誌なので無料です。
2012.02.07
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雪道走行でホイールに詰まる雪はいかに・・・！ ホイールの設計思想でこんなに変わる・・・。
ジムニークラブ週末スノーツーリングが終わり、一般舗装道に出てきた。ジムニークラブは全車に無線機が義務付け・・？ かな～・・、いや～義務付けでは無いが今回のツーリングには全車にセットされていた。 もちろんクラブコールも取得済み。無線機からスーパースージー誌のニカちゃんから「止まってくれ～・・」の連絡が・・、「どうしたの・・」 「いや～ホイールに雪が詰まってバランスが崩れハンドルがガタガタ揺れて走れね～・・」であった・・。 先頭を走っていた俺は広い場所で停止・・。こんな雪の中を走ってきたのでホールに雪がいっぱい詰まってしまったようだ・・。雪中行軍の途中で撮った写真こちら純正アルミホイールこちら同じところで撮ったＷＩＬＤＢＯＡＲ－Ｘ全く同じ雪道を走ってこんなに雪の付着が違う。これは雪とか泥道を走った時のホイールのセルフクリーニング性能の差なんだ・・・！ そしてもっと激しい雪にアタックした後の比較写真これじゃどんなホイールだか全く分からない・・？こちらＷＩＬＤＢＯＡＲ－Ｘ しっかり５本のスポークで確認できる。５本のスポーク間をつま先で蹴飛ばせば半分くらいの雪は１０秒以内（約）で落っこちる・・。この差は正に、ホイールのセルフクリーニング性能の差なんだ。このＷＩＬＤＢＯＡＲ－Ｘは俺の設計思想が繁栄されできたアルミホイールなんだ。このホイールの開発裏話として最初は、俺が２０年も前にオーストラリアン・ラリーに参戦していたころ、細かい粒子の砂漠を早朝や夜間走ると、いくら乾燥地帯といえど少し湿度が上がる、そのため細かい泥漠（キナ粉みたいな感じ）がホイールにくっつき落ちない・・、しかしブレーキングで回転が落ちるとた貯まった泥漠が一か所にドサッっと貯まる、するとホイールバランスが崩れハンドルがガタガタと大きく振れだす・・・！ そのキナ黄粉状のホコリを取り除くのがこれまた大変・・。 顔中ホコリだらけになってプープー口で吹き飛ばしたり、マイナスドラーバーで突いたり・・・！！ けっこう時間がかかり大変であった。また初期のロシアンラリーに参戦した時はものすごい泥沼にほとんどの車がはまり、何とか脱出するがホイールに泥がつまりこの時もハンドルがガタガタ・・・！そんな経験から、極力泥やホコリがたまらない、ホイールの走行回転で自然に排出してしまう構造のホイールを考案したんだ・・。 それがＡＰＩＯのＷＩＬＤＢＯＡＲーＸホイール・・。実際のスノーアタックでも雪の排出にも効果がることが判明した・・、またこの細め５本のウエッジタイプが雪でも泥でも、またデスクブレーキパッドの残量確認にも、ブレーキングじの熱の放出にも効果絶大・・・！ 何より嬉しいのはホイールの洗浄が簡単に出来る事かな～・・・！！雪遊びの帰り道、俺の前を行くＪＢ23、ついに諏訪ＩＣより高速道に入ったが、ホイイールから落ちる雪の塊が暫く続いた・・！ そのたびに俺はバックミラーで後方を確認したが全くおれのホイールから雪の塊は落ちなかった・・, と言うことは俺の車のホイールの雪は既にとっくに落ちて消えているって事か・・！
2012.02.06
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ジムニークラブ神奈川 スノーアタック・・、アクシデントがいっぱい・・！
２日間のスノーアタック・ツーリング、アクシデントがいっぱい・・！１日目の午前中はまだ林道の途中、皆さん余裕のランチとなった。カミさん手作りの「おにぎり」とノンアルコールビールがうまい・・、コーヒー飲んで午後のアタック開始、どんどん山の頂上めがけてアタック・・。 流石に４輪チエーン装着のケロヨン号も遂にギブアップ・・。そろそろ太陽も落ち心細くなり夜の宴会に間に合うようＵターン。ところが下りの雪道はアクシデントがいっぱい・・・！ その中で一番ヤバかったのがあわや横転・・転落・・！！ になりかけた。ひっくり返らないようみんなで押さえながら・・・？そして電動ウインチとハンドウインチのお出まし・・！谷底に落っこちないようハンドウインチで山側の大木に固定、そしてスナッチブロックを使い後方から前に引き出す作業。 久しぶりにけっこう難しいウインチワークをこなした。勿論ウインチ車の後方には大木にしっかりアンカーワイヤーを固定。このウインチがしっかり働いてくれた・・。これが無かったら脱出不能であったと思う。今回は２台のウインチ車がありずいぶん心強かったな～・・・！！しかしこの後他の場所で２台がやはり谷に落ちそうに・・・、またもやウインチと人の手で助ける。ようやく麓の村にたどり着いた時はすでにヘッドライトのお世話になる。その晩の宴会場、春日温泉に急行・・・！ 雪中行軍はジムニーでいってもかなりの力仕事となった・・。おかげさまで温泉で一風呂のあと宴会のビールがうまかったな～・・・。
2012.02.05
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4日の日記
女神湖の近辺林道に来ている。 今年の林道は昨年の大雨の影響で道がえぐられ、そこに雪が積もり大変な事に、こんなふうに転倒寸前になった車が三台も。 ウインチで引き上げたり疲れたが、面白かったな～！
2012.02.04
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湘南七里ヶ浜から伊豆大島方面に蜃気楼発生、船が浮いて見えた・・・！
健康管理に湘南鎌倉方面にショートツーリング・・！（自転車で）鎌倉行ったら鶴岡八幡宮様によらなきゃバチが当たる、で太鼓橋でパチリ・・！ 相変わらず人気スポットですね～・・！ この画像極力人が来ない状態で撮りました。稲村ケ崎でひと休み、太平洋の伊豆大島方面を見渡すと、遥か水平線に浮かぶ船が何やらいつもよりはっきり見える・・・？ それも小舟が・・・？ 何と今日は蜃気楼が発生していた。水平線に小舟が宙に浮いて見えるではないか・・・（ズームアップ最大で撮影）もう一枚もう長年湘南海岸の１３４号線を走るがこんなにはっきり船が浮いて見えたのは初めて・・！空気が乾燥していて気温が低めが良かったのかな～・・？海岸にはいまどき珍しくワカメが洗濯ものを干すようにたなびいていました・・・。もう数えきれないくらいこの１３４号線を走ったが、毎回面白い発見が楽しい・・！
2012.02.03
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社長のリクエストで急きょＮＥＷ ＡＰＩＯ・ＪＢ43コンプリートカーにＬＳＤ装着・・。
今週土日はジムニー神奈川のスノーツーリングが開催される。勿論俺はＭｙ・ＪＡ12ｃで参加。 河野社長は最近納車されたＪＢ43新車で参加するようだ・・！カラーリングが月曜日に出来上がった、そして「ヤッパＬＳＤが無いと・・」、ところがピットは新車コンプリート車製作と一般整備で忙しい・・・！ で「じゃ俺がやりますよ・・」ってことで久しぶりにおれのアトリエでＬＳＤ取り付け作業開始・・。それにしても俺がＬＳＤ組み込み作業するのは本当に久しぶり・・・！ しかし仕事始めりゃすぐに記憶がよみがえった・・・。まずはリヤーアクスルからデフを取り外しバラバラに分解純正からＡＰＩＯ ＬＳＤに組み替えたこれを取り付けて作業終了・・、３．５時間で作業終了・・、だがあたりはすっかり暗くなっていた・・。完了したＪＢ43をテストドライブ、コーナーでアクセルをガーンッと踏んだ・・・！ リヤータイヤが「キュキュキュッ」っと気持ち良く鳴き声を上げた・・・いや～気持ちい良いね～・・・！！スノーアタックにも抜群の威力を発揮するだろうな～・・・、うらやましいでは週末のスノーアタックをお楽しみに・・・！！
2012.02.02
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いつも猫の翔ちゃん愛用ベッド、俺のウラルサイドカーのバッテリーに充電・・！
昨年北海道4days に参戦した俺のウラル・サイドカー、 寒くなり暫く乗らなかった。 久しぶりにエンジンをスタートさせた・・・ 残念ながらバッテリーの電圧が下がりヤバイ状態・・。 何とかエンジンスタートはしたもののこのままにして置いたらバッテリーがサルフェーションに至り再起不能になる。おれのサイドカー「ウラル」さっそく充電器で充電開始・・！急速充電で行えば３０分もすればＯＫなのだが、この充電器の機能に「メンテナンス」の機能がある。 これは少量電流を流しゆっくり充電、この方がバッテリーの負担が軽減出来、また長時間セットしておいても自動的に過充電の無いよう機械が行い長持ちする。なにしろ、このバッテリー３２０００円もしたんだから・・。バイク両サイドのカバーを取り外して行う。（上が右側）脱着は工具不要で簡単にできる。 ただし右側カバーはサイドカーの取り付けフレームの部分を俺がカットしワンタッチ脱着可能に加工した・・。毎日翔ちゃんのベッドになってます・・！ レカロ・フルバケットシート気持ち良いようですね～・・！汚されるのでシーツをひいてます・・。
2012.02.01
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