2012年11月の記事
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中国タクラマカン・トレック 車編 。
中国各地を走る車、最新型のカッコイイ車は北京に集中しているようだ、地方に行けば昔懐かしい昭和30年代のミゼット風のミニ三輪車がいっぱい。トルファンのホテル前、ここは大きな町で車も立派。大型トラックの巨大さと、積載方がすごい。まるでバルーンのようだ、この中身は綿花がいっぱい詰まっている。対抗車線ですれ違いに気を付けないと接触事故になる。車の積載車、上下2段積み。 ２階には２列で片側１２台の合計２４台、下には１列の１１台が乗っている。 こちらもすり替え時は用注意。こちらﾀﾞﾝﾌﾟ２台積み市民の足は電動バイク、カワイイのがイッパイ。ミニ３輪トラックバイクのガソリン給油はガソリンスタンドの給油機では入れてくれない、ヤカンを貸してくれて、そのヤカンに給油機から１０リッターとか買って自分でスタンドの外で入れる。 我々もこの方式で給油させられた。マイッタね～・・！北京のタクシーは大多数が「ヒュンダイ」車が占めている、ＶＷが少しって感じ。お蔭でヒュンダイ車は営業車ってことで一般者は買わないとの事、ヒュンダイの社長が怒っているらしいが、やっぱりタクシーと一緒じゃプライドにキズが・・・？ですね～・・！タクシーのカラーは中央が黄色に決まっている、上下部分は変えて良いとの事。さ～これから恵比寿でＳＳＥＲ次年度企画発表会が開催される。 招請があったので行ってきます。
2012.11.30
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中国タクラマカン砂漠トレックでの食べ物・・編！
タクラマカン砂漠方面では中国人でもアラブ系の顔の人が多い、女は黒いスカーフ姿。そんな訳でちょっと感じが違うものが食べられる。ウルムチの夜は屋台で買ってきたシシカバブーをツマミにビールがはかどっちゃいました、でもちょっと俺には硬かった。中国人ガイドが、「美味しいうどん食べましょう・・！」って訳でトルファンまでのバス移動中にロードサイドのうどん店に、かなり汚い感じがするんだが皆で入った。正に手打ちうどん、うどん生地をテーブルに勢いよく叩きつけては引っ張る。 みるみるうちに一本の長～いうどんが出来上がる、まるで芸実的ショーを見ているようだ。出来上がったうどんを茹でる。テーブルにもって来た。 麺に野菜や肉の唐辛子の効いた具を全部ブッ掛ける・・！うどんはかなり腰のある固め、唐辛子の辛みが効いて旨い・・四国の「さぬきうどん」の故郷・・・だとか・・？ しかしどうやって全く同じ太さに出来るのだろうか・・？ ニコニコ顔の石原さんこの鳥の肉で味が良いのかな～・・。チャルクリクのレストランで、 何とこの膨大なメニュー・・！ どれ食べたいか・・？見当もつかないからお店にお任せ・・。出てきました。 なかなか豪勢ですね～・・！ 晩飯には、最初ビールで乾杯、その後俺は「パイチュー」と呼ぶアルコール50％の米蒸留酒を頂く。 これがなかなか美味しい。。でも効くね～・・町のマーケットで竹をかじっている女の子に遭遇・・。 なんだろうと聞いてみると「サトウキビ」であった、それにしても太くて堅そう・・。こんなやつ、俺も挑戦・・で買ってみた。ホテルに帰ってかぶり付いてみた・・、前歯が折れそうなので奥歯と前歯で斜めにかじった・・・！ 意外とかじれるもんだ・・・、サトウキビって意外と甘くておいしい・・。でも年頃の女の子が街中でかカジルものなのかね～・・？ 流石中国って感じ・・。こんな場面も・・。 踊り子さん達と飲んで踊って食べて・・・大はしゃぎの宴会となった・・。いろんなことがあるね～・・・。この後、「車バイク編」とか「トイレ事情編」とか「寒さ対策編」とか数回に分けてアップ予定・・！
2012.11.29
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タクラマカンから無事帰還しました。
今回のタクラマカン・トレック俺にとって一番厳しかったのは寒さであった。 一時心配した手の凍傷も軽かったためか、頻繁にお湯の中に手をしたしクリーム塗ってケアーしたところ回復に向かってます。一時は仲間が「指が壊疽し切断ってこともある」なんて脅かすものだから正直ビビった・・！そんなこともあったが楽しかった話題に切り替えよう。トルファンの町では一般市民の行くマーケットに出かけてみた、その様子を写真で紹介。ファッションがなかなか決まってますよ～・・！こんなに寒いのに何処でスイカ採れるのかね～・・？ここは何でも一緒に売っちゃいます。これ何でしょうか・・・もしかしてコウモリなな～・・？縄じゃありませんヘビのようだ、スープにでもするのか・・？ 一度味わってみたい！干し柿をペタンコにつぶして乾燥させたもの、2ｋｇ買いました甘くておいしい。ついでに乾燥イチジクも買っちゃいました。3輪トラックでやってきた家族、ママと婆ちゃんはお買いもの、父さんは子供とお留守番。こんな感じで計り売り、多分羊肉と思う。いや～いつまで居ても飽きないね～・・！
2012.11.28
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北京に帰ってきた。
約２週間ぶりに北京に戻ってきた。今回のタクラマカン砂漠トレック、途中積雪で走行不能になり、コース変更で走行距離が何と４８００ｋｍにも達したとの事。 毎日氷点下１０度以下が続いて俺の手も凍傷に。昨夜から暇があるとぬるま湯に１０分くらい手を浸し凍傷の自己治療をやっている、しヵし今のところ腫れが引かない。今夜は俺の部屋で完走記念のミニ飲み会を、今おしまいにしてブログアップ。明日は日本に帰国する・・。
2012.11.26
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タクラマカン トレック、昨夜全員無事でゴールのカヨクカンに到着。
今回のタクラマカントレックやはり尖閣問題のこじれで１ヶ月遅く決行したため真冬の気温となり毎日マイナス１０度いかに、また最高でもプラス３度くらいと寒かった。４日前の標高３６００ｍ越えは大雪になり我々は積雪で走行不能となり２３００ｍ地点で撤退、トルファンに戻り安全なコースに変更、おかげで毎日７００～５００ｋｍのきつい走行となった。手袋のヒーターバッテリーも切れて、ホッカイロをグリップに巻いたが手の甲はかカバー出来なかったか軽い凍傷になり、赤く腫れてしまった。 でもﾊﾞｲｸやクルマのトラブルもなく無事に走りきった。 ちょっと残念だったのが敦厚によれなかったことか。 しかし無理して進んだらもしかして「無謀なﾊﾞｲｸ旅行で・・・？」なんてニュースになってたかも知れない。それにしても過酷な走りの後は「ヤッタゼ・・・！」で楽しかったな～・・。 そんなわけで途中パソコンがつながらなくなりブログアップできなかった・・。さ～後は飛行機乗り継いで帰るぞ・・・！！帰国したら写真入れでアップする予定。
2012.11.26
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超過酷になったタクラマカン、とにかく寒さと強風に驚き・・・！
タクラマカン」砂漠の旅、とにかく来て走ってみてすべてが驚き。 昨日はいろいろあったのだがホテルのパソコが通じない。結局３６００ｍの峠越えが雪でトレーラートラックがスタックし入れなくなり結果我々は山岳地帯を大きく迂回しての旅となった。しかしこれがまた大変、何が大変か・・？ そう距離が倍になってしまった。 おかげで昨日も本日も１日に７００ｋｍも走らなくてはいけなくなった。昨日もそうだったが本日は寒さに参った。 午前中はマイナス１０度以下、BMWの気温計はマイナス１０度以下は計測不能、それを越えると＾－－－になってしまう。 ここ２日連続でこの状態が１日の半分くらい続く。 俺の衣装は、パンツ・タイツ・インナーズボン・アウターズボン。 上半身は、ホット下着シャツ、長袖ホットシャツ２枚・ホットフリース・インナージャンパー・プロテクター・スキー用ジャンパー・アウタージャンパーと何と１０枚もの合わせ着。それに靴とグローブには「ホッカイロ」 顔にはスキー用マスク、首にはネックウオーマー。 正直言って体を動かすのが大変って感じ。 これでも１日走ったら体が冷えひえ・・！朝８時にスタートし目的のホテル」着が９時。 でもとってもつらかった時はゴールするととっても気分が良いね～・・・！明日もたぶん７００ｋｍくらい走ることになるね～・・・。
2012.11.24
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大雪の峠道に遭遇、遂に大型トレーラーたちがスタックで大渋滞我々も危険を感じコース変更となった。
チャルクリクのホテルを朝９時出発、本日は標高３７００ｍにあるホテルに向けスタート。 なだらかな平野地帯を抜け大きな山岳地帯に入る、気温はすでにマイナス３度。 なんとなくイヤ～な感じ・・。 だんだん雪が激しくなり路面に積雪。 サイドカーって意外と安定が良い、BMWのたちもガンガン走る、ところが行く手に大型トレーラーの大渋滞が・・。 前部をかなりへこませたトラックが道をふさいでいた。しばらく様子を見たが、この先だんだん雪も多くなり「危険」と言うことで我々はリスク回避でUターンすることに。 しかし雪道の下りってけっこう怖い。 サイドカーの雪道走行をいろいろ試した、路面の轍だけはそこそこグリップする、勿論ゆっくり走るのが原則だがゆっくりだけじゃ旨く走らない。 雪道でリヤー２輪駆動にするとデフギヤがない直結式なので雪道には方向性が定まらず危険。やっぱり１輪駆動がベスト、アクセルワークとぶれーキングは前を使わずリヤーのみ駆ける。すると後輪がロックしても前輪はフリーであるから方向性はしっかり保てる。結果スピンしないで意外と上手にコントロールできた・・。いろいろ試してみると雪道のウラルとっても面白い。しかしマイナス７度には参った・・・！ 結局本日のスタート地に戻りホテルを探し泊まることになった。明日からは標高３６００mの峠は「雪で不可能」となり新いコースを走ることに。さ～新しいコースはどうなることか・・・これも楽しみの一つだね～・・・？それにしても毎日寒いタクラマカンである。
2012.11.22
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チャルクリクのホテルから日帰りで米蘭遺跡めぐり
本当は楼蘭遺跡に行きたいところなのだが残念ながら我々には許可が下りなかったようだ。 そこで同じ時代の近くにある米蘭遺跡の観光となった。チャルクリクの宿から約８０ｋｍほどの場所。 到着したら持参した食料と暖かい飲み物でランチとする予定だった。 ところが空は晴れ渡っているのだが強風の視界２００ｍといった強烈な砂嵐状態となり。 特に２輪のﾊﾞｲｸでは強いとこ風でスピードダウンに、前を走るバイクたちは直線路でありながら風上側に大きく傾けての走りになり、また砂が酷いので目と鼻あたりがホコリまみれで大変であった。米蘭遺跡は広大な砂漠地帯にあり入り口の案内人を車に乗せて広いエリアを見学。 ま～遺跡はかなり朽ち果てておるものが多く歴史を感じるものであった。 しかし、散らばっている遺跡の間をみんなで走り、おまけに動画撮影までやってのけた。 砂漠といっても土漠でホコリが舞い上がる、しかし強風のおかげで然程車間を空けなくても視界はバッチリ・・。ランチは遺跡の中でお湯沸かしコーヒー飲んで楽しむ予定が強風のため中止。もしこんな場所でランチしてたらすべてが砂交じりのジャリジャリアジになっちまう・・ところで、こんな広大なエリア車かﾊﾞｲｸの乗り物がないと大変なんだが、大事な遺跡のエリアに車で入り込んで良いのかな～・・・？ なんて考えてしまった・・。とっても寒い冬の時期で他の見学者は一人もいない、正に独占状態・・。 こんな寒い時期に来てまいったな～なんて思ったがどこに行っても観光客はゼロ・・・・ 寒さを除けば最高・・・の旅だ・・。
2012.11.21
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タクラマカンはあまりにも寒く、ウラルに防寒対策を施した。
昨日はあまりにも寒く参った、そこで寒さ対策を施すことに。 ホテルの近くでハンドルカバーを探し取り付けようと、その話を仲間の山口さんに話したら「それなら自分用に買ってきたやつがある、自分はBMWでグリップヒーターが装着されてるからいらない」 そこで頂くことに。ウラルのハンドルに装着。ところがサイズが小さめでグローブはめた手が入らない・・・！ そこでカッターでちょうどよい大きさに広げ破った箇所にはガムテープで補強し上手に取り付けられた。そして気温が低いためエンジンのキャブレターが冷えすぎて息つきをしてしまう。 こちらはそんなこともあろうかと日本から持参した台所用アルミホイールでエンジンの熱風をエヤークリーナーに送るカバーを装着、これは先日装着したんだが装置がちいさすぎたため効果がいまいち、そこで本日、設計変更し、温風カバーを再度取り付け。 あさってからは海抜４６００ｍ級の山を越える、峠道は最大３６００ｍだそうだがきっとマイナス２０度近くまで下がると思う。 旨く走ってくれるとうれしいのだが。本日はあまりにもさむかったため、景色を楽しむ余裕がなかった、ひたすらホテルを目指し我慢の走りをするのみであった。 おかげさんで４時前に到着、イッパイ飲んで遅い昼飯食べてさ～後は晩飯の宴会が楽しみ・・、 ﾊﾞｲｸのチェックをすませ早めのブログ更新・・。 嬉しい事に中国のホテルにはどこでもパソコン用ランケーブルが備わっている。たいしたもんだ・・・！
2012.11.20
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タクラマカン砂漠ってこんなに凄いのか・・、アフリカの砂漠より巨大って感じ・・・！
ホテルを９時ごろ（８時半ころ明るくなる）スタート、その時の気温がマイナス３度、今朝は比較的暖かいね～・・！であった。 ところがしばらくしてタクラマカン砂漠の入り口あたりに来た、とにかくヒーター付きグローブを装着していたのだが寒くて指がしびれる。 グローブヒターを中間モードしたが寒い、Ｈにすればよいのだろうがそれでは４０分くらいで電池切れに。なんでこんなに寒いのか・・？ 途中で温度計を確認するとマイナス１０度。こりゃ寒いわけだ・・！とにかく我慢の走りになった。１１時ころになり太陽が雲間から現れた、いや～太陽ってこんなに暖かいものだと実感。。昼ころから本格的なタクラマカン砂漠に到着。俺はアフリカやオーストラリアの砂漠を体験してきたが、ここタクラマカンの砂漠はとにかくでっかい・・・、本日５３０ｋｍは知ったがそのほとんどが巨大な砂漠らしい砂漠であった。俺は今までタクラマカン」砂漠をバカにしていた、たぶんキャメルグラスの生えた原野程度だろう・・？残念ながら写真をアップするためのカメラとパソコンをつなぐケーブルを間違えて持ってきてしまった・・午前中は小指が凍傷になったか・・・？と思うほど感覚がなくなったが、、、その後の巨大な砂漠を目の当たりに見てすっかり忘れてしまった・・・。チャルチャンと言う町のホテル着。 晩飯に「白酒」アルコール５０％の酒のんでご機嫌・・！ この酒なかなか旨い、病み付きになりそう・・・！明日はチェリクリクまでの３００ｋｍ、ノンビリ楽しくいけそう。では・・・！
2012.11.19
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タクラマカン砂漠は寒い、山は雪でもうここは完全な冬景色・・。
タクラマカン砂漠はもう冬景色、 今朝スタート時寒いだｔろうと寒さ対策はしっかり取った。パンツ、タイツ、インナーズボン、そしてメインのﾊﾞｲｸ用ズボン。 ボデーはホット肌着シャツ、長袖Tシャツ、インナージャケット、スキー用ジャンパー、そして最後がBMWのジャンパー・・・。 いや～窮屈で参ったな～・・・！しかし走りだすとそれでも寒い感じ、勿論グローブはヒーター付き。 砂漠地帯から山岳部、しして十分楽しめたワインデイング、こんなステージだと特にサイドカーは体重移動が激しいのでけっこう運動になり快適・・。朝９時半ころ出発し本日のゴール、ルンタイに到着したのが夜の９時。 寒かったけれどそれに耐えて」約６００ｋｍ走行。 疲れたけれど晩飯とお酒がうまい・・・。さ～あしたも６００km弱走る。日本時間では伝財１時半ころと思う。お休み・・・・。
2012.11.18
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今朝の気温４度の中で防寒チェックとガソリン給油のショートツーリング。
トルファンの朝は寒い、明るくなってから全員でガソリン給油と防寒チェックのショートツーリング。 気温は３～４度、エンジンスタートはスタート時だけ燃料を濃くするバルブを引いて始動する、しばらく走ってからエンジンが温まったころバルブをOFFするのだが、１０ｋｍくらい走ってもエンジンの息つきでノッキング・・？ どうやらキャブの吸入空気が冷たすぎてくてキャブが冷えすぎ混合気が不調になるようだ・・。テストツーリングとガソリン給油後ホテルに戻り対策を・・。 こんな事もあろうか・・と台所で使うアルミホイール持参した。それを加工し空気取り入れ口に温風が入るようにダクト風にして取り付け。 少し走ってみたがなかなか具合がよい・・！明日からは本格的なツーリングが始まる、トルファンからルンタイの約６００ｋｍ・・。 本日のテストツーリングで衣服のチョイスもOK. 今回のために買ったヒーター付きグローブを右だけSWオンして走行、これがなかなか具合がよい、左のSWオフ側の手の指は寒さでしびれた・・・。 このテストでヒーターをセットすればほぼ問題ないことが判明。スペアーの電池はシガライター電源で走りながら充電する。 足はエンジンの後ろにあるため案外快適・・。 さ～明日から本格的に走るぞ～・・・・！
2012.11.17
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ウルムチのローラン王妃のミイラ博物観に到着。
ウルムチのローラン博物観に到着。 王妃と思われるミイラ、身長は俺達とほぼ同じくらいと思う。 しかし見事に若しころのイメージが分る。エジプトのミイラさん達は体に包帯を巻かれていたが、ここウルムチのミイラさん達はスッピンの状態・・。 実に素晴らしい。いつまでもこんなに美しい状態で保てたことは凄い。そして当時のままの衣装をまとっていたのが驚き。ようやく届いたウラルのチェック・・・全く問題なくエンジンスタート・・・。 明日は最終チェックの後、明後日から本格的なタクラマカン砂漠の走りにスタート・・。ご期待ください・・。
2012.11.16
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中国の空港チェックはなかなか厳しい・・・
北京空港からウルムチに向け出発した。 北京の国内腺搭乗の荷物とボデーチェックはなかなか厳しい。預け荷物もきちんとレントゲンチェック、そしてボデーチェックが凄い。ボデーチェック担当はとってもコワそうなお姉さんがびしびしと、、、ズボンのポケットからオチンチンあたりまでチラッと手でタッチ・・・！ かなりきわどい感じ。俺は思った、男の検査官だと女性の各部をチェックするのは問題があるが、女性検査官が男の体をさわっても恐らく問題にならないのではないかと思う。結果男ではなく女検査官の登場と相成ったわけだろう。 俺は無事通過・・・仲間のYさんはタバコ吸いでライターを工具の中に隠したがバレテ没収・・。 夜１０時ころウルムチのホテル着、それから晩飯となった。 戻ってようやくブログをアップ。明日はﾊﾞｲｸのスタート地点トルファンに移動。 しかしちょっと気がかりなのが本日の気温マイナス９度との事だ。 こんな寒さでウラルサイドカー運転するのかね～・・・！時差の関係で２時間日本が早い・・。たぶん日本は午前様かな～・・。
2012.11.15
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天津に来ました、晩飯は北京ダックでニコニコ・・・！
今日はウルムチに到着すると思っていたのだが、おれの勘違いで天津でした。夕方北京よりバスで到着、天津の警察所で中国の免許書をもらうための講習会に。あした病院にいって」全員身体検査をしてやっとこちらの免許証がもらえる。さすがに天津は寒い、フリース着てジャンバーをあおり、それでちょうどよい感じ。夕食は北京ダックや美味しい料理でおなかがイッパイ・・・！俺のアイホンが壊れて写真も撮れなく、勿論電話も、、、みんなだめ・・。 パソコンはホテルの部屋にランケーブルがありOK、しかしカメラのコードを忘れたのか・・？ それともどこかに入って居るのか見つからない」。。。？結果写真なしのブログとんなった・・。 しかし、この後ドンドン僻地に行くのでもしかするとブログも不可能かも知れない。ま～その時はしょうがないね～・・。
2012.11.14
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関西空港に来た、さ～明日は一気に中国ウルムチまで行くぞ・・！
午後自宅を出て今夜関西空港に到着・・。新東名高速をノンビリ走った、本日は横風が酷くランデーがふらふら。。。怖いくらいであった。道路は案外すいていて走りよかった。 空港近くのホテルで仲間とまずは明日からの旅に乾杯・・・！困ったことが発生１ヶ月前あたりに一度俺のアイホーンの具合がおかしくなり修理に出そうか・・と考えたがその後全く問題なく使えた、ところがちょっと前、パソコンに接続し写真データーを取得した瞬間アイホンの画面が真っ暗に・・・？ その後どうやっても復帰しない・・。ＳＷを長押しして復帰を試みたが、時々「ポ～ン」音がするだけ・・？ 液晶が壊れたのかも知れない・・。 まだ買ってから３ヶ月くらいしかたたない、参ったね～・・・！これでアイホンによるタクラマカン砂漠からのブログは不可能かも・・・！ パソコンが使えるかな～・・・？ とにかく明日はウルムチだ・・。 ホテルにランケーブルがあればパソコンでブログアップする。
2012.11.13
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我らの水彩画展が開催されます・・・！
俺の趣味の世界、水彩画展が開催される。俺には不釣り合いかもしれないが昨年から中学校時代の「明月先生」が開いている水彩画教室に参加している。一昨年中学校の同窓会に参加した時、絵画の話で盛り上がり参加した次第。今回はとっても面白い絵を描いた・・！ 同じ教室の女性がカワイイお人形さんを趣味で製作している。 そのお人形さんを描いてみた・・。人形って本物より難しい・・・！笑っちゃいますね～・・・！でも、風景や静物描いているときよりとっても心が・・・うずきますね＾・・・！普段はこんな地味なの描いてます。今月21日～26日まで 仲間の水彩画を開催してます。俺は残念ながらタクラマカン砂漠トレックに行ってる為不在だが、作品3点を出品してます。よろしかったらぜひ見に来てください・・。 そして感想聞かせてもらえたら幸いです・・。
2012.11.12
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せっかくの日曜日、雨になっちゃいました・・・！
日曜日、天気が良ければ自転車ツーリングも良いかな～・・・なんて思っていたが朝からなんとなくヤバそうな雲が・・。天気予報も午後から雨・・・、結果一日のんびりしちゃった・・。10月21日のブログで我が家にやってきた「カマキリ」を紹介した・・。その我が家のカマキリ、まだ庭の木に生息している。「花みずき」が紅葉して間もなく葉も落ちてしまう、そんな中でしっかり生きている。それでも1日で30ｃｍ位は移動する。 すでにこの木に登って20日も経つ、だが卵を産む訳でもなく、葉っぱを食べるでもなくどうして生きられるのかね～・・？ 今日は午後から雨で寒い・・。 数時間でここまで移動・・！羽が少し乱れて茶色のお腹が前よりあらわになった気がする・・。少し目をそらすとこんな物体が・・・！何と大きなカタツムリが張り付いている、カタツムリは水分がなくなると蓋を閉じて雨が降るまでお休みになる。 午後は雨できっと頭を出して動き始めたかも・・？明日確認してみよう・・。そろそろ昆虫たちも冬眠に入る時期になったんでしょうね・・。 いや・・カマキリは多分冬眠しないから死んでしまうと思うが・・。今夜は今季初の暖房を入れた・・、寒くなるね～・・。
2012.11.11
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ウラル・サイドカーで行く タクラマカン トレック最後の防寒対策完了・・・！
来週中国タクラマカン砂漠トレックに行く、先日そのブログを書いたがその後、主催者からビックリの話が・・・！ ウルムチからタクラマカン砂漠を縦断し最後に敦煌の手前で4000ｍ以上の峠越えが待ち受けている・・、との事。 それもより5000ｍに近いらしい・・？正直言ってこの時期にバイクで4000ｍ超えはかなりリスクとスリルがある筈・・。先日ヒ-ターグローブを買ったがバッテリーが最大3時間しか持たない（エコモードで）こりゃヤバイ・・、今回バイクでの参加車は全て水平対向エンジンのＢＭＷ、俺のウラルも同じだ。多分ステップの前にエンジンがあるから足は比較的暖かいかな～・・？と思うが、問題は手の防寒だろう。 そこでヒーターグローブのスペアーバッテリーを発売元のtaichi に連絡し通販で至急取り寄せる事に。 お蔭様でスペアーバッテリーの在庫があり出発前日に納品されることになり一安心。本日はウエアーのチェック・・。近所のアルペンでヒートテックアンダーシャツとフリースを購入。ためし着をしてみた。 プロテクターをすべて装着しハイ・・ポーズ・・。いつだったか、孫娘が「こわ～ィ・・」って逃げ出した経験が・・・インナーはこんなハイテクシャツ・・・多分暖かいと思う。仕上げはバイク用では無く冬のスキー用防寒ジャンパーで決めた・・。 これは俺がスキーように2年前買ったもの、本来の使用目的はスノーボード用・・。キスマークっていうブランド名・・・さすがスノボファン用的なネーミングだ・・。実はこのウエアー上下あるけど今回はジャンパーだけ使用・・。5分も着ていたら熱くて熱くて・・・あわてて脱いだ・・。 これなら何があっても凍死だけは免れると実感・・！ 面白くなりそうな予感・・！！どなたか他にアドバイスあれば教えて・・・！
2012.11.10
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珍しい車、シトロエン2ＣＶがＡＰＩＯにやって来た・・・！
ＡＰＩＯの駐車場でたまたまとっても珍しい車に遭遇・・。 だがそのオーナーさんドアーロックはしたがエンジンが掛かったまま・・・？ 暫くすると店から出て来た。 「いや～珍しい車ですね～・・！」と声をかけると「この車走った後エンジン止めると約10分くらい冷やさないとエンジン再スタート出来ないんです・・」・・え～ッ・・いや～ビックリしたな～・・！その後2ＣＶの話でもちろん盛り上がった・・。この車まるで新車のように綺麗なんだが20年くらい前の車だそうだ。 ところでなぜエンジン止めて再スタート出来ないのか尋ねると・・・この2ＣＶはどの車も同じでしょうがないんだ・・！ 偉い・・それでも乗ってるんだから・・。 俺もそうだが走るのに苦労する車ってとっても愛着が湧くんだ・・！ ジムニーも実は同じようなものかも・・・、しかしそれが実に楽しいんだね～・・・！解かる気がする・・・ 窓ガラスは半分が横に開く・・・、多分エアコンも無しと思うが・・。しかしこんな車が好きな方はジムニーの楽しさが分かるんですね～。 帰りがけに「ＴＳ－４」を予約してあるんだ・・じむにーって面白いね・・」っであった・・。恐れいりました・・！車に乗り込み颯爽と・・・？ 走り去った・・・！ カッコいい～・・。ジムニー納車になったらぜひ楽しいお話聞かせていただきたい・・・！今度暇見て一度でいいから運転させてもらいたいな・・・！でも、エンストしたらどうしよう・・・？
2012.11.09
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立冬を過ぎ、寒さが厳しくなる。体を温めて元気に・・・ッと秋田名物「キリタンポ」と銘酒「能代」が我が家に届いた・・！
昨日7日は立冬、日本の冬が始まった。 と暦を見ながらカミさんと・・・、朝から玄関チャイムが「ピンポーン」何と秋田名物「キリタンポ」と銘酒「能代」が送られて来た・・。 今夜はこのキリタンポで能代を飲むぞ・・・！夕飯がとっても待ちどうしい、とにかく腹をすかしてから食べるのが最高に旨いのでは・・とモンゴルから帰って来たジムニー・ラリー車の洗車や車内のかたずけ・・！ジャッキで持ち上げタイヤを取り外し高圧洗車機で念入りにクリーニング・・。夕方暗くなるまで作業してようやく完了・・。なにしろ汚れが激しくなかなか綺麗にならなかった。さ～このくらい腹をすかせれば・・・晩飯が美味しくなる・・・。帰宅するとすでにキリタンポとお酒の準備が整っている。一風呂浴びて食卓に・・。キリタンポ鍋がグツグツ・・・！取り皿にキリタンポを・・、そして能代を冷やでグラスに・・・！うめ～・・・！まずはキリタンポ鍋、 俺は生まれて半世紀以上になるがこの料理は初めて・・。 硬いちくわみたいな物体を土鍋で煮込む、このキリタンポ歯ごたえのある柔らかさでフーフーしながら口に運んだ、う～んッ・・・お餅の半殺し（まだ餅になっていない米粒のつながっている状態）おはぎのアンコが無いものをチクワ状にし乾燥、固めたものと言えばよいか・・・？これが鶏肉や野菜の風味味で甘醤油のサッパリ味・・。 俺の好みの味、まさに日本の味ってとこかな～・・！ そして能代の酒、こちらキリタンポで口の中がアツアツ状態、そこを冷やでグイッっと口に含ませ飲んだ、ちょっと甘口かな～・・？と思った瞬間、キリタンポで温められたお酒から一気に爽やかな辛口酒に変化・・・！ いいね～・・最近はトロ～ッとした甘口が多い中、流石この「銘酒能代」良いね～・・！ これぞ秋田の酒って感じ・・。久しぶりに美味しい秋田の味を楽しませてもらった。精米歩合48％と記してある、俺は40％くらいでもう少し粗い味もいいかな～・・？ 素人のたわごと・・。石さんご馳走様・・、また宜しく・・。
2012.11.08
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俺の自転車サイクルメーターの電池消耗が異常に早い・・・！
超熱い8月の盆明け、葉山あたりの道路の割れ目で「ドスンッ」っとかなり激しい衝撃が・・、 反動でハンドルに取り付けたサイクルメーターが外れて路面にたたきつけられた。 表面のアクリルが割れてしまい哀れな姿に・・。結果破損で液晶文字が消えた・・。これじゃクレームにもならないし、仕方なく新品を購入。 それまでは14000円もするメーターだったがその機能の殆んどが俺には不要であった。そして新しく買ったのがこのシンプルなメーター・・。確か半分以下の価格だった記憶が・・！買ったのが8月30日、まだ2か月ちょっとなのにバッテリー切れが今回で2回目・・。確認すると約1ッか月しか持たない。本日コンビニでＲＣ2036電池を購入、さっそく交換してみた、初期設定をして確認。ちゃんと作動する・・。この電池以前のサイクルメーターは1年以上電池交換なんかしたことが無い記憶が・・？しかし、1ッか月でバッテリー上がりってのはあまりにも早すぎるよね～・・・！電源のＯＮ-ＯＦＦスイッチは無いし、取説によると自転車作動停止10分で省エネのため時計機能だけになる、また2週間作動しないとスリープモードになる、と書かれている。なのになぜ1か月しか持たないのかね～・・・？ どこかおかしいのかな～・・。それとも安いの買ったから「安物買いの銭失い」でしょうが無いのかね～・・・？ 今後も1ッか月しか持たないようならこんなの捨てて新しいサイクルメーターに買い替えたほうが良いかもね～・・・？ だって先日も走り出して間もなく文字がチカチカして計測不能に・・。 もし長距離のツーリングの途中であれば不自由するよ～・・。
2012.11.07
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ウラル・サイドカーとバイク＆とジムニーで行く タクラマカン砂漠縦断トレック、来週13日より決行・・！
昨年行く予定の中国タクラマカン・トレック、いろいろ事情があって今年に延期・・。 だが最近になって尖閣諸島問題で中国側から・・・いろいろあり最終的に11月14日からと決定・・。我々のコース初期計画より1000ｋｍ位減って約3000ｋｍとなった。本来11月半ばでは気温が低いからという事であったが、何とかなるだろう・・？ってことで寒さを突っ切り決行が決まった。イザ来週中国入りするというのに日本人トレックツアーで3人が凍死する事件が発生・・！ま～我々のトレックはバイク・ジムニーで四駆とトラックのサポート付だからまずは問題ないと思うが、流石に今年の天候は60年ぶりと言われる悪条件・・。だからウラル・サイドカーで参加の俺は寒さ対策をしっかりしなければならない。俺のウラル・サイドカー。確か1か月前には現地に到着・・俺を待っている。バイクに乗って一番寒さを感じるのは手だ・・。数年前同じウラルでチョモランマツーリングに行ったとき、途中4000ｍ超えの山岳地帯で一番まいったのが手の寒さ・・、寒いというより指が氷りついた感じ・・。今回はその教訓を生かし本日ヒーター付グローブを購入・・。3種類あったがＴＡＩＣＨＩの製品が俺の手には一番フィット、しかし25200円と高価であった。 財布が・・・セローのグリップで感触をテスト。いや～実に暖かい・・・、しかしバッテリー式なので最大3時間でパワー切れ・・。ま～寒いのは朝晩であろうからその間に充電しておけばＯＫと思うが・・？電池と充電器これでタクラマカンの防寒はまずＯＫと思う、今回万里の頂上ツアーの教訓を生かししっかり走ってくる・・。 パソコンあるいは携帯が継がればブログ書く予定・・。でもタクラマカン砂漠じゃね～・・？
2012.11.06
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ジムニーで山中湖近辺の林道アタック・・・富士山・山中湖の絶景が・・・・！
ＪＣＪ・Ｋ芋煮会の翌日（日）は4台のジムニーで山中湖方面林道アタックに出発・・！Ｋクラブには林道ガイド日本一のＡさんがいる、さっそくＡさんのガイドで日本一（おそらく）ジムニーで行ける最高の絶景を味わいに・・・。だがここはかなりのアクシデントが・・！ 4人の人力じゃビクともしないが流石ＪＢ、ワイヤー掛けて一気に引っ張る・・、3回の一気牽引で難なく排除・・。 やった～・・！行く手には様々なアクシデントが待ち構えている。 ここのクレパスはＪＢ23じゃ無理・・！ってことで俺のＪＡ12Ｃの出番・・、なにしろ大雨で広がったクレパス・・、何回もアタックするが・・・。 俺の12Ｃ先月のＪＣＪカーニバルレースでフロント左部分が大破・・、その修理が昨日完成したばかり・・・で無理せず今回はアタック中止・・・。コースを変えて頂上に向かう・・。またしても大きな倒木が・・・これもワイヤー掛けて強引に引っ張り何とか通過・・！そんな楽しい事やってようやくヒルトップに・・・！いや～・・、山中湖、富士山が真正面に・・・、それも山中湖湖は眼下に・・・！こんなロケーション今まで数えきれないくらい富士山周辺にトライしたが初めて・・・でも正直言ってここに到達するにはかなりのつわものジムニー乗りじゃないと無理かな～・・・！ 正し、2時間位歩けば（かなりの健脚者）到達するかもね～・・？素晴らしい上天気、こりゃキャンバストップを外してオープンにしなきゃ？？。結果垂れ下がった木の葉や枝がバラバラ車内に・・・ジャンバーの襟から入った枯葉や木くずで背中やお尻がチクチク痛い事・・・自慢のレカロシートもこんな感じ・・！ たまにはいいか～・・！とっても楽しい山中湖周辺アタックであった・・・。
2012.11.05
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ジムニークラブ松本山荘で芋煮会・・・、だいぶ飲み過ぎちゃいました・・。
土日はジムニークラブ松本山荘で美味しい「芋煮会」 今回はちょっと参加人数が少なかった。美味しい芋煮鍋とビールでお腹がいっぱい、とにかく明るいうちに富士山を眺めながら露天風呂で暖まる。男ばっかりで色気無いね～・・！ でも富士山と夕日が素晴らしい。飲み会もまだまだ続く・・！すっかり日も暮れ真っ暗に・・、眼下には小田原の夜景が・・、10万ドルの夜景・・？薪ストーブを囲みながら午前様まで飲む。 一晩ぐっすり寝て、朝の富士山がまぶしい・・。見上げると、こんな飛行機雲めったに見られませんよ・・・！素晴らしいロケーションの松本山荘（山北町）でした・・・。その後は山中湖方面の林道アタックに出発・・
2012.11.04
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毎年1回、会社に移動健康診断車がやっくる・・今年の結果は・・・？
毎年今頃になると健康保険組合よりﾚﾝﾄｹﾞﾝ車とワゴン車でお医者さんを含めた大勢さんが移動検診にやってくる。こんな大きいレントゲンを若いお姉さんが運転してきた・。準備が整ってこのドアーから入ってレントゲン撮影今回はちょっと血圧が高い・・？ 深呼吸してもう一度トライ・・・、やっぱりいつもより高い・・。自宅の血圧計で昼飯後に計測そういえば自宅で計ってもいつもより10位高い・・？ もしかして、秋の美味しいカブの漬物をちょっと食べすぎて塩分を取り過ぎたかな・・？さ～これからＪＣＪ神奈川の松本山荘で開催される「芋煮会」にピカピカに修理完成したジムニーＪＡ12－Ｃで行くぞ・・！
2012.11.03
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ジムニークラブ90分耐久レースで破損した俺のＪＡ12Ｃ、本日ほぼ修理完成・・！
今年のジムニークラブ90分耐久レース、元気が出過ぎたか・・？ 仲間の車と衝突した。俺が追い越しをかけた瞬間埃がすごくて多分俺のジムニーが見えなかったものと思う。こんな感じで衝突けっこうひどく破損したもんだ、だが最後まで両車走り切った。かっこ悪いから速修理にかかった修理途中のＪＡ-12Ｃ溶接もバシバシこなした・・！そして約3週間経過・・・、仕上げの塗装を施し各パーツを組み付け本日完成・・・あとライトの調整が残るだけ・・。全部俺が板金から塗装までやった・・・まだやれば出来るもんだな～・・！久しぶりの板金塗装作業・・心ウキウキでなかなか楽しかった・・たまにはイイネ～・・。レースには軽量化のためしし狩りバンパーは取り外しアルミのセンターバンパーに取り替えて走った、だがそのおかげでフロントコーナー部が無防備になりフェンダーがグッシャリ・・。このバンパーだったらＨさんの車が壊れて俺のジムニーはほとんど壊れなかったと思う・・・？ どうでしょうかね～・・？？ でもそれじゃＨさんに叱られそう・・・？でも車をガードするにはやっぱり「しし狩りバンパー」が強い味方だね～・・。土日（3～4日）はジムニークラブの芋煮パーテーと林道ツーリング・・、さっそくこのジムニーで行くぞ～・・。
2012.11.02
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モンゴルラリー・ジムニーようやく帰って来た、けっこうひどい事になってるな～・・！
ようやく2012モンゴルラリー参戦のＭｙ ジムニーＪＢ23が帰国した。とにかく今年のモンゴルラリーは俺にとって過酷であった・・。まずは見てください・・・！この写真だと意外と綺麗に見える。 でもＦバンパーがグニャリと曲がってしまった・・。昨年もバイクの飛び石で破損し交換したフロントウインドーガラス、今年もやられちゃいました・・。 まるでライフル銃で撃たれたみたい・・？いや～・・、実際ライフル銃で撃たれた事ないから多分こんな感じかな～・・・と思っただけ。でも最近のガラスって強いね～・・！ 昔の強化ガラスだったら粉々に割れていたはず・・・。でも悔しいな～・・・、今年も取り替えると約8万円くらいかかる・・・バイクのタイヤってまるで機関銃のようにばばばばばって石を撃ってくるから恐ろしい・・。もう少し気を使ってくれると嬉しいが・・・！ レースだからしょうがね～か～・・・！逆もあるからね～・・。泥沼を這えずり回ったせいもあるが・・・エンジンルーム内は泥だらけ・・。さ～来週から次年度のモンゴルラリーに向け各部のチェックから始めよう・・・！
2012.11.01
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