2009年08月の記事
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フェラーリ今季初優勝！
なんともはやの荒っぽい第一コーナに地獄が大口を開けてまっていました＞＜F1ベルギーGPのオープニングラップのクラッシュだが、ドライバーにペナルティは課せられなかった。スチュワードは、レース後にレ・コームのコーナーで発生したふたつのアクシデントを審議した。このクラッシュにはジェンソン・バトンとロマン・グロージャン、ルイス・ハミルトンとハイメ・アルグエルスアリが関わっており、全員がリタイヤしていた。バトンは「ロマンがブレーキを遅らせて僕の後輪にぶつかった」と主張したが、グロージャンは「バトンにコースアウトさせられた」と報告した。スチュワードは、このアクシデントについて「さらなる処分を必要としない」と判断した。ルイス・ハミルトンはル・コームでハイメ・アルグエルスアリに「コースアウトさせられた」と述べたが、アルグエルスアリはクラッシュを避けるために移動してハミルトンに衝突したと説明。スチュワードはこの件についても処分を下さなかった。失意のトヨタトヨタは、F1ベルギーGP決勝レースで、ティモ・グロックが10位、ヤルノ・トゥルーリはリタイアだった。2番グリッドを獲得し、トヨタ初優勝に期待がかかったヤルノ・トゥルーリだったが、オープニングラップでニック・ハイドフェルドと接触。フロントウイングにダメージを負いピットイン。最下位まで順位を落とし、その後、ブレーキに問題が発生し、リタイアとなった。7番グリッドからスタートしたティモ・グロックは、1周目で4番手まで順位をあげるが、1回目のピットストップで給油リグに問題が発生し大きくタイムロス。ポイント獲得はならなかった。F1リザルド～1 4 キミ・ライコネン フェラーリ2 19 ジャンカルロ・フィジケラ フォース・インディア3 15 セバスチャン・ベッテル レッドブル4 5 ロバート・クビサ BMWザウバー5 6 ニック・ハイドフェルド BMWザウバー6 2 ヘイキ・コバライネン マクラーレン7 23 ルーベンス・バリチェロ ブラウンGP8 16 ニコ・ロズベルグ ウィリアムズ9 14 マーク・ウェバー レッドブル10 10 ティモ・グロック トヨタ11 20 エイドリアン・スーティル フォース・インディア12 12 セバスチャン・ブエミ トロ・ロッソ13 17 中嶋一貴 ウィリアムズ14 3 ルカ・バドエル フェラーリーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーリタイヤした皆さん 7 フェルナンド・アロンソ ルノー 9 ヤルノ・トゥルーリ トヨタ 22 ジェンソン・バトン ブラウンGP 8 ロマン・グロージャン ルノー 1 ルイス・ハミルトン マクラーレン 11 ハイメ・アルグエルスアリ トロ・ロッソファステスト：1分47秒263 / セバスチャン・ベッテル （ベッテル）
2009年08月31日
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近鉄電車とその他の話題
今日の近鉄南大阪線は～９：２０分ごろ「さくらライナー」が優雅に走ってました（該当列車は始発吉野 高田市９：１９分発阿部野橋行き特急）F1ベルギーGP予選1． ジャンカルロ・フィジケラ フォース・インディア 2． ヤルノ・トゥルーリ トヨタ 3． ニック・ハイドフェルド BMWザウバー 4． ルーベンス・バリチェロ ブラウンGP 5． ロバート・クビサ BMWザウバー 6． キミ・ライコネン フェラーリ 7． ティモ・グロック トヨタ 8． セバスチャン・ベッテル レッドブル 9． マーク・ウェバー レッドブル 10． ニコ・ロズベルグ ウィリアムズ 11． エンドリアン・スーティル フォース 12． ルイス・ハミルトン マクラーレン 13． フェルナンド・アロンソ ルノー 14． ジェンソン・バトン ブラウンGP 15． ヘイキ・コバライネン マクラーレン 16． セバスチャン・ブエミ トロ・ロッソ 17． ハイメ・アルグエルスアリ トロ・ロッソ 18． 中嶋一貴 ウィリアムズ 19． ロマン・グロージャン ルノー 20． ルカ・バドエル フェラーリ第４５回衆院選は３０日午前７時から全国約５万１０００カ所で投票の受け付けが始まった。原則として午後８時で締め切られ、即日開票される。
2009年08月30日
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阪神なんば線♪
本日８月２８日PM10:00～１０：５５分までBSフジ（デジ８）全国百線鉄道の旅 SLやまぐち号と山口線・リゾート特急で行く伊勢志摩（ホームページあり）で今回は「阪神なんば線」を特集します、BSを見れる環境、録画できる環境の方は必見ですよ！！ちなみに少し前の特集では「シーサイドエクスプレス・阪神・山陽」・「京から吉野へ 古の時を巡る 近鉄京都・橿原・吉野線」を放送されてます。4 全国百線鉄道の旅～釧路湿原からオホーツク海へ 釧網本線／みどりの特急 ゆふい3 全国百線鉄道の旅 南紀ぐるりん旅 紀勢本線・ワイドビューで行く飛騨路 高山本激安の30%OFF!! 【30%OFF】No.42 阪神電車（Nゲージ） 【お取り寄せ】
2009年08月28日
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近鉄電車とその他の話題
今日の近鉄大阪線電車・・今回は大興奮レポートです超望遠？で・・でもわかる９：５０分ごろ伊勢志摩ライナー（木の陰で邪魔され編成数不明）大和高田通過（該当列車始発上本町鶴橋９：１３分発）少し離れたとこで・・（細かい列車番号不明）１０：２９分２６１０系（２６３０系・２８００系の可能性あり）＋２４１０系（２４３０系の可能性あり）の６連（該当列車始発上本町大和高田１０：２９分発着の榛原行き準急）踏み切りがぶりつきで・・ちかずきすぎで逆に番号確認できず・・でも観ました１０：３２分ついにきました・・NEWACE２２６００系です意外と自分の目で見た感じほっそりしたスマートな電車でした２２０００系ACEより細く感じました、もうちょう興奮でうれしすぎですよ！２２０００系４連＋２２６００系２連の６連（該当列車は始発上本町大和高田３２分着３３分発の賢島行き特急！！）その他の話題・・F1ヨーロッパグランプリーF1第11戦 ヨーロッパGPの決勝レースが23日（日）、スペインのバレンシア市街地コースで行われた。優勝は、3番グリッドカからタートしたブラウンGPのルーベンス・バリチェロ。今季初優勝であり、2004年の中国GP以来、実に5年ぶりの優勝となった。2位はマクラーレンのルイス・ハミルトン、3位にはフェラーリのキミ・ライコネンが続いた。ブラウンGP vs レッドブルでみれば、バリチェロが優勝、ジェンソン・バトンが7位に入ったのに対し、レッドブルは、マーク・ウェバーが9位、セバスチャン・ベッテルがリタイアと両者ノーポイントに終わり、ブラウンGPがリードを広げた。トヨタ勢は、ヤルノ・トゥルーリが13位、ティモ・グロックが14位。ティモ・グロックはレースのファステストラップを記録している。中嶋一貴（ウィリアムズ）は、タイヤがパンクするというアクシデントもあり、18位でレースを終えた。1 23 ルーベンス・バリチェロ ブラウンGP2 1 ルイス・ハミルトン マクラーレン3 4 キミ・ライコネン フェラーリ4 2 ヘイキ・コバライネン マクラーレン5 16 ニコ・ロズベルグ ウィリアムズ6 7 フェルナンド・アロンソ ルノー7 22 ジェンソン・バトン ブラウンGP8 5 ロバート・クビサ BMWザウバー9 14 マーク・ウェバー レッドブル10 20 エイドリアン・スーティル フォース・インディア11 6 ニック・ハイドフェルド BMWザウバー12 19 ジャンカルロ・フィジケラ フォース・インディア13 9 ヤルノ・トゥルーリ トヨタ14 10 ティモ・グロック トヨタ15 8 ロマン・グロージャン ルノー16 11 ハイメ・アルグエルスアリ トロ・ロッソ17 3 ルカ・バドエル フェラーリ18 17 中嶋一貴 ウィリアムズ 12 セバスチャン・ブエミ トロ・ロッソ 15 セバスチャン・ベッテル レッドブルヨタF1チームの将来はまだ保証されていないようだ。トヨタはコンコルド協定にサインしており、理論上は2012年までのF1参戦を約束している。しかし、トヨタ自動車は、F1チームの2010年の予算をまだ承認承認しておらず、決定は今年後半まで延期されているという。トヨタF1チームのジョン・ハウエットは、予算の承認が延期となっていることを認め、世界的不況がトヨタ自動車に影響を与えたことで、コスト削減への圧力になっていることを明かした。「予算を提出したが、経済状況によりトヨタグループは、予算の承認を今年度が終わるまで待ちたがっている」トヨタ自動車は11月中旬の取締約会で2010年の予算を検討するとみられており、F1計画の決定は、シーズン終了後となるかもしれない。パドックでは、トヨタがホンダやBMWのようにF1から突然撤退するかもしれないとの噂が広まっており、トヨタF1との交渉が難航しているとされるヤルノ・トゥルーリも自動車メーカーがF1から撤退することもあり得ると述べている。ジョン・ハウェットは、トヨタF1撤退の噂を否定したが、明確なことは述べなかった。トヨタの取締役会が予算の要請に対してF1プログラムを完全に中止することがあると思うかと質問されたハウェットは、「そうは思わない」と答えた。「我々はコンコルド協定にサインしているので、3年間はここに留まるだろう」 とホンダに続きトヨタが・・・・
2009年08月24日
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近鉄電車とその他の話題
今日の近鉄南大阪線電車は９：１７分ごろ６２００系３両編成（該当列車は始発橿原神宮前、高田市９：１６分発、大阪阿部野橋行き準急）F1ヨーロッパグランプリー予選の話題から～F1第11戦 ヨーロッパGPの予選が22日（土）、スペインのバレンシア市街地コースで行われた。ポールポジションを獲得したのは、マクラーレンのルイス・ハミルトン。今シーズン初のポールポジションを獲得した。2番手にはヘイキ・コバライネンが続き、マクラーレン勢がフロントローを独占した。3番手にはブラウンGPのルーベンス・バリチェロ、4番手にはレッドブルのセバスチャン・ベッテルが続いた。トヨタ勢は、ティモ・グロックが13番手、ヤルノ・トゥルーリは18番手でQ1敗退だった。中嶋一貴（ウィリアムズ）は、Q1でマシントラブルによりストップ。17番手で予選を終えた。F1ヨーロッパGP 決勝レースは、明日23日（日）に日本時間21時（現地時間14時）から開始する。1 ルイス・ハミルトン マクラーレン 2 ヘイキ・コバライネン マクラーレン 3 ルーベンス・バリチェロ ブラウンGP 4 セバスチャン・ベッテル レッドブル 5 ジェンソン・バトン ブラウンGP 6 キミ・ライコネン フェラーリ 7 ニコ・ロズベルグ ウィリアムズ 8 フェルナンド・アロンソ ルノー 9 マーク・ウェバー レッドブル 10 ロバート・クビサ BMWザウバー 11 ニック・ハイドフェルド BMWザウバー 13 ティモ・グロック トヨタ ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 17 中嶋一貴 ウィリアムズ 18 ヤルノ・トゥルーリ トヨタ
2009年08月23日
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誕生日記念？DVDインプレ！
本日注文していたDVDのインプレッションテイチク運転室展望「紀州路快速」（和歌山～天王寺～大阪）TEBD-38092 撮影日時は２００９年４月１６日和歌山１２時１２分発 撮影車両クモハ２２３－１０１ おまけの和歌山市～和歌山は撮影車両クモハ１０５－５２３和歌山市１０時５２分発のワンマンカーまず２２３系のほうですが運転手の指差し呼称の「進行」がすごく聞き分けずらい（天王寺～大阪間はすごく聞きやすい（麻生太郎の声みたいな濁声）それと出演車両は４８５「くろしお」１本 ２８１系「はるか」４本 １０３系６本２０１系５本など＠としおちゃんの撮影場所の大和川橋梁も当たり前ながら登場残念ながら大阪～京橋間はJR西の許可がなぜか取れずそのかわり？で和歌山市～和歌山間がおまけで入ってます。お年は１９５８年８月１８日生まれで計算してみればわかりますよ＾＾；
2009年08月18日
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近鉄電車とその他の話題
今日の近鉄南大阪線９：１７分ごろ３両編成の６２００系（該当列車は始発橿原神宮前の高田市９：１６分発大阪阿部野橋行き準急）その他の話題私のノートPC（DELL INSPIRON６４００）のハードディスク（以下HDD）の容量が８０GBしかないのでオンラインゲームなどをインストールすると容量不足でトラブルを起こして、いたので大容量の分は外付けHDDにまかせたのですが・・オンラインゲームなどはUSB２．０経由でも伝送トラブルでゲーム上で自分のキャラクターが動かなくなるトラブルが発生（ただPC本体の発熱でCPUの動作が抑止状態に陥っていたのも含みます）そこでPCオンラインで以前紹介されていた、ノートPCのHDD交換に着手（即席データー移送ソフトがなかったので）、ほぼ丸１日かかりましたが満足いく性能になりました、ちなみにDELLの純正は企画されていなかったので、インターネットで検索すると簡単に探せました、私が使用したのはo HDD 日立GST Travelstar5K250(200GB)o HDDケース（ケーブルつき）PLANEX 高速USB2.0接続２．５インチケースバッファローのHDDケースの場合データー引越しソフト付だそうです
2009年08月16日
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近鉄大阪線電車 JR西日本電車
大阪線の大和高田駅西側の高田川横の踏切にて近鉄１０：２０分ごろ高田←２６１０（４）＋２４１０（２）の６両（該当列車始発大阪上本町 大和高田１０：２１分発着の青山町行き急行）１０：２１分ごろ上本町←２２０００系（ＡＣＥ）（２）＋１２２００系（４）の６両（該当列車始発名古屋始発大和八木１０：１９分発の大阪難波行き準甲特急）ＪＲ和歌山線１０：２２分ごろ高田←２２１系（４）（該当列車１３３６ＴＪＲ五位堂１０：１６分発）３分ぐらいの列車遅れ？
2009年08月10日
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近鉄南大阪線電車
今日の電車は～９：４２分ごろ６６００系１ユニットの２連（該当列車 始発大阪阿部野橋、尺土９：４１発）珍しいですね～一瞬いつもの６４００系かと思ったんですが運転台のすぐ後ろに客室窓＾＾９：５５分ごろ６４００系１ユニットの２連（該当列車 始発古市、尺土９：５４発）６６００系を見た後ではなんか運転台の後ろのＶＶＶＦマークの部分が滑稽に見えたり＾＾；
2009年08月09日
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伊賀鉄道の話題
ダークグリーンの８６０系が登場したがエアコンユニットや改造された側窓などＪＲ西日本の２０１系や１０３系と比べるとかわいいもんですね＾＾；
2009年08月08日
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ディスクトップ機のマウス買い替え！＆特報！！
今回買い替えしたマウスは「ロジクール」社のＬｓ－１型のレーザーマウスです。ノートのほうも以前から光学マウスからレーザーマウスに変えたところで我が家のマウスは新世代機に全面更新したことになります。ＰＳ、ＬＳ１はどこかＪＲ東日本の新幹線を思わせるカラーリングでおしゃれさんですね～＠＠２世代前のボール式のマウスを久々に出して動かしたのですが・・専用のパットが無いこともありまったく思い道理動かず、激しくイライラしてすぐに倉庫にカンバックさせました＾＾＠＠Ｆ１関連超特報（まじっすか？？）ロス・ブラウン 「シューマッハは勝てる」2009年8月6日ロス・ブラウンとミハエル・シューマッハロス・ブラウンは、フェラーリに十分な競争力があれば、ミハエル・シューマッハが今シーズンのレースに勝つと確信していると語る。負傷したフェリペ・マッサに代わってヨーロッパGPでF1復帰を果たすミハエル・シューマッハだが、今季マシンF60をドライブしておらず、バレンシア市街地コースを走行したこともない。しかし、かつてミハエル・シューマッハとともにフェラーリでタイトルを獲得してきたロス・ブラウンは、元世界チャンピオンであるシューマッハは競争力があると確信している。「私は彼が強いと確信しているよ」とロス・ブラウンは語る。「2006年のブラジルでの素晴らしいレースをまだ覚えている」「もちろん、彼がマシンに慣れなければならないのは明らかだが、彼がもしシーズンの残りのレースで勝てないなら、それは彼が悪いのではなく、フェラーリが勝てるポジションにいないということだ」「彼にとっては、マッサの酷い事故の後で、昔のチームの必要に応えることは自然なことだった。また私の考えでは、もうひとつ考慮することがある。今回は限られた時間であるということだ」「つまり、ミハエルはいつも通りの決心し、本気でも戻ってくるが、何よりも楽しもうとしている。個人的に、私は興奮しているし、彼と仕事で会うのを待ちきれないと思っていることを認めるよ」
2009年08月07日
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近鉄南大阪線電車
今日の電車は９：１７ごろ６４００系重連（？６６００系だったり？？）見る角度が悪かったです・・・（該当列車は始発 橿原神宮前で高田市９：１７分発の大阪阿部野橋行き準急）
2009年08月05日
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今日の近鉄電車・・悲哀のトラブル続発＞＜
今日の近鉄南大阪線の電車は９：１２分ごろ（橿原神宮前）←６４００＋６６００系の併結運転（当該列車は始発大阪阿部野橋で尺土９：１１分発の橿原神宮前行き準急）６６００系は６４００系と比べ全体量が少ないのでパッと見は６４００系と間違えやすいのですが、運転台すぐ横の客室窓で区別が付きますね～（南大阪線）停電による運転状況について８月２日 １０時０５分現在９時４０分頃、南大阪線、古市駅～橿原神宮前駅間および御所線で停電がありました。現在、運転は再開していますが、南大阪線、吉野線で一部列車の運休および遅れがでています。大変ご迷惑をおかけしますことをお詫びいたします。遅延状況：阿部野橋方面 約５分、橿原神宮前方面 約５分・・・近鉄名古屋線のトラブルです・・・人身事故による運転状況について故による運転状況について８月２日 １３時２５分現在１２時４８分頃、名古屋線、益生駅構内で人身事故が発生しました。現在、運転を再開していますが、現場では、警察署による現場検証が行われており列車の遅れが発生しております。大変ご迷惑をおかけしますことをお詫びいたします。
2009年08月02日
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