2009年03月の記事
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近鉄
新型特急２２６００系（ＮｅｗＡＣＥ）が明日１日より営業運転開始です、試運転に関係者を乗せての運転がされてるので、祝って感じじゃないですね＾＾;阪神なんば線はＴＶ＆ラジオで宣伝攻勢続いてますね！高校野球は最終版ですね・・あとはプロ野球の公式戦開幕ですね、阪神甲子園駅にドーム前駅大活躍です！
2009年03月31日
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近鉄南大阪線電車 Ｆ１オーストラリアＧＰ
今日の近鉄電車９:１２分６４００系重連の４両編成（尺土９:１１発橿原神宮前行き準急）が気持ち良く？力行運転でした。あ・・Ｆ１オーストラリアＧＰ開催ですね関西では関西ＴＶで１６時～１７時４５分までの編集放送されますｗ試合結果ですが元ホンダのブラウンＧＰチームが１・２フィニッス！おめでとうパナソニックトヨタチームも３・５位入賞おめでとう！
2009年03月29日
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まりみて
まりみて４終わっちゃいましたね＾＾有終の美？でしたね「ゆみとうこ」ですね。今回のシリーズは結局１１話も使ってゆみととうこのスール話だったんですからつぎのシリーズはいよいよ祥子の卒業話にはいるのかな？鉄道「阪神なんば線」今日は「選抜高校野球」が甲子園「プロ野球」がドーム球場で開催されました、結構儲けたのでしょうね
2009年03月28日
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近鉄南大阪線電車
今日の電車高田市９:０３分発古市行き普通６０２０系（６２００系？）３両尺土 ９:２４分（本来は９:２１分発）６２００系４両の吉野行き急行結構遅れていた模様でモーター音を響かせながら（力行運転）で通っていきました尺土 ９:２５分（ほぼ通常ダイヤ９:２４分発）６４００系２両の橿原神宮前行き普通がのろのろと走っていきました（おそらく注意現示）
2009年03月26日
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京阪Ｖｓ，近鉄・阪神 IE8(インターネットエクスプローラー８）
べつにいちゃもんをつけようていうわけじゃないのですが･･＠京阪中ノ島新線つらいのはなんといっても、本来ある京阪本線の真横に新線を設置したとこでしょうか？同社線同士で客争い？？？現在あたりまえながら・・閑古鳥が鳴いてます。いいとこ 電車のカラーリングの大幅改装＆新型電車投入ですね。＠ＪＲおおさか東線いいとこ 阪神なんば線と異なり列車の増結・解結作業が無いことでしょうか、それと「直通快速」（実質大和路線の新快速みたい）でしょうか・・ＪＲファンとＪＲ尼崎が近い人はこのまま利用を続けるでしょうＪＲ貨物ファンにとってはＤＤ５１牽引きのコンテナ列車が街中の駅を通るのも面白いですね。今後の課題 なんといっても未開通の放出～新大阪間でしょうかもしかするとですが・・なにわ筋線や梅田ターミナル地下梅田駅（大阪駅）に先を越されるのでは？＠阪神なんば線（阪神・近鉄）つらいとこ ＪＲと異なり阪神尼崎駅での列車の増結・解結作業でしょうか・・近鉄の乗務員同士なら、結構大阪線では日常の風景である増結・解結作業がまさかのネックに！！いいとこ 西大阪線（今では死語？か）と近鉄難波線とを４０年ぶりに工事が着工されてやっと１本の「阪神なんば線」になったことですね、これにより阪神・オリックス・高校野球ファンや普通に利用する人にそれぞれに効用がありますね今後に残された課題 阪神「西大阪線」時代からの大きな課題「淀川橋梁」でしょうか淀川の高潮対策と年間通しての安全運行を考えると橋梁のかさ上げ工事は避けて通れないですね。ＩＥ８の製品版ＩＥ８の製品版が３月２０日にインストールできるようになりました、大概の状態で自動インストール出来るようです、ただ特に新しいものは無いみたいです。
2009年03月25日
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近鉄電車
車両関連ＶＶＶＦインバーター車のカラフルなマークがなぜか車検入場の際外されるようだ・・・見分けは窓配置で確認か＾＾
2009年03月24日
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阪神なんば線 成田空港大事故！
今日から･･学生さんを除き社会人の皆さんは平日です・・阪神なんば線でトラブルが無いことを祈りたいですね＠今日は甲子園球場で選抜高校野球が開催です、事故など無いといいのですが･･事故関連です成田空港で中国の貨物機が滑走路でバウンドおよび横転してほぼ全焼です・・乗務員の生死は不明です。記入後パイロットさんお亡くなりになったそうです 合掌飛行機の横転して天井を下にしてタッチダウンはまずすぎたようです＞＜
2009年03月23日
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近鉄報道管制？？
まずは･･今日の近鉄電車（南大阪線～９：１６分阿部野橋行き準急６０２０系３両編成でしたｗまたですが・・報道管制・・ＴＶ・ラジオ・近鉄・阪神のＨＰとも遅れが出続けているのに・・まったく情報を出していない＠三宮ゆきといいながら西宮止まりがあったりと・・・幸い本日の高校野球の甲子園大会がお休みとなったんで・・明日の平日運転に向けて終日スタッフは大変でしょうね･･
2009年03月22日
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祝阪神なんば線
ＮＨＫラジオ（６：２５・あさいちばん）がトップを切って阪神なんば線の話題をしてくれました阪神なんば線関連で大きなトラブル発生！！いままで他社だった近鉄電車の増解結作業のミスによる車両故障まで起きダイヤがむちゃくちゃになった模様２３日月曜日からの平日運転に非常な不安を感じます＠＠おそらくですが尼崎駅に近鉄社員を配置しての作業が当面続くかとおもわれます。
2009年03月20日
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阪神なんば線
・・阪神なんば線・・営業運転まで２４時間をいよいよきりました、明日の今頃鉄道ファンを中心にお祭り騒ぎでしょうね（残念ながら午前中を中心に雨模様のようですが＾＾；）電車の話題から駅舎のほうに移動されてますね、大阪難波駅（本日の終電までは”近鉄難波駅”）の外装看板や行き先表示などまさに新装開業状態（西九条駅も）本日の南大阪線電車９:０６分 阿部野橋行き急行 ６２００系３両（６０２０系と違いお先の長い電車９:１７分 阿部野橋行き準急 ６４００系２ユニット４両（まだまだ新人！）
2009年03月19日
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阪神なんば線 りね２だより
＠阪神なんば線営業開始まで、１週間を切り（２０日予定）いよいよ看板･駅舎･営業運転準備が整いつつあります・・近鉄沿線のものには去年の京阪新線（中ノ島線）やＪＲおおさか東線（城東貨物線共用）にくらべ物凄く興味あります！！＠りね２だよりオークのどかんちゃんがパワーに物を言わせ転クエ完了です、やっぱりファイター系は楽ですね。＠きょうの近鉄大阪線電車八木１０:１９分発難波行き特急 ２２０００系の２連＋１２２００系の４連車でした・・２２６００系が４月１日から営業に加わると１２２００系の初期車を中心に他社委譲or解体廃車が出そうです。アバターはじめました
2009年03月16日
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ホンダレーシング変身！！&今日の南大阪線電車＾＾
タイトル通りに「ブラウンＧＰ」として見事復活をした模様ロスブラウン氏がオーナーなんだから少々安直ですがいいネーミングとわたし感じますスレーサーやスタッフはホンダの時とさほど変わらない、大きな違いがエンジンだろう「メルセレスエンジン」ときた・・あのマクラーレンと同じ・ただギヤＢＯＸはホンダ時代に開発された物が改良のうえ搭載される、テストも悪いってうわさは届いていないので「オーストラリアＧＰ」に期待したいできたら、パナソニックトヨタチームと激しくバトルしてもらいたい・・予断ですが長らくフェラーリのドライバーをしていた、ミハエルシューマッハ氏４０歳は２輪に出場したいみたいだ・・・・今日の南大阪線電車・・（尺土～高田市）９:１１分ごろ６４００＋６８２０系（橿原神宮前行き準急）９:２０分ごろ６２００系（吉野行き急行）お買い物で忘れ物が発覚で買い足すとき観た分９:２７分ごろ６６２０系（橿原神宮前行き普通）でした＾＾
2009年03月15日
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ブルトレ「富士・はやぶさ」ラストラン！
本日３月１３日東京駅を１８時０３分発のブルトレ「富士・ぶさ」号の定期列車としては、ラストランになるようです、みのもんたさんの「朝ズバ！」で司会者の皆さんが臨時鉄道ファンしてます＾＾今回の主役はＥＦ６６－４９号機でした～歴代の機関車が出たのですが･･なぜかＥＦ６５ＰやＰＦがでなくて寂しかったです。今後は特別列車として年２回ぐらいの運行があるといいですね。
2009年03月13日
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近鉄南大阪線電車 アニメ関連
買い物帰りに（９:２０分ごろ）南大阪線を観ると１６４００系が２連で快走していきました・・ＡＣＥって華がありますね・・サクラライナーも負けそう！＾＾；（高田市９:１９発阿部野橋行き特急）２２６００系の南大阪線バージョンたのしみです！まりみてマリア様が見てるの最新作もいよいよ佳境に入り、裕巳と瞳子（以下とうこ）のスール（学内姉妹）のお話もかなり進んできました・・とうこの秘密主義の裏側の話があるといいのですが･･･
2009年03月12日
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近鉄大阪線復活！
例の東青山町駅構内事故の復旧早かったですね・・国土交通省が出てきたので早くて１週間運休かとおもッたんですが・・役人さんに袖の下を渡した？？でしょうか･･事故の翌日から仮ながら営業運転再開してました。
2009年03月01日
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