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2011.03.28
カテゴリ： HONDA スカッシュ
スカッシュのパーツの錆取りを終え、下地剤を吹く段階になった。下塗りは一般的にプライマーと呼ばれ、塗装素材と上塗り塗料とを密着させる役目をするものを塗る。その上から塗装面の細かな傷などを埋め発色を向上させる為に、サーフェイサーを塗る。
この２行程が面倒なので、最近ではプライマーと、サーフェイサーを一緒にしたプラサフと呼ばれる下地塗料が販売されている。
今回は、トラヤ塗料店で指南していただいたイサム塗料株式会社のPureAce（ピュアエース）プラサフなるものを使って見る事にした。この塗料は一般のプラサフがシンナー等で希釈するのに対し、水性である。硬化剤を1/10混ぜて、水のような希釈液で薄めて使用する。その上、鉄、アルミは防錆効果もあり、何とプラスチックやABSなどにも塗装できるのである。
しかし、オフロードバイクによく使われているPP（ポリプロピレン）には使用できない。この場合は、カタログにPureAceバンパープライマーなる物が掲載されており、「PPへの密着性に優れている」と書いてあるので、これを使用すれば大丈夫なようである。
左 PureAceプラサフ 右PureAceプラサフ硬化剤
この２行程が面倒なので、最近ではプライマーと、サーフェイサーを一緒にしたプラサフと呼ばれる下地塗料が販売されている。
今回は、トラヤ塗料店で指南していただいたイサム塗料株式会社のPureAce（ピュアエース）プラサフなるものを使って見る事にした。この塗料は一般のプラサフがシンナー等で希釈するのに対し、水性である。硬化剤を1/10混ぜて、水のような希釈液で薄めて使用する。その上、鉄、アルミは防錆効果もあり、何とプラスチックやABSなどにも塗装できるのである。
しかし、オフロードバイクによく使われているPP（ポリプロピレン）には使用できない。この場合は、カタログにPureAceバンパープライマーなる物が掲載されており、「PPへの密着性に優れている」と書いてあるので、これを使用すれば大丈夫なようである。
左 PureAceプラサフ 右PureAceプラサフ硬化剤
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