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なぜ、これかと言うと、これが一番オリジナル(に近い)だから…(笑)。
路上復帰させて、時間的にそんなに経っていないし、ほぼほぼ新品で組んで1000~1200キロくらいしか走ってないと思います。それに、きちんと手を入れましたから… ← ブログを遡って見ていただくと分かります。
前のオーナーは、車検を切っているのに整備工場でメンテナンスをしていたという方(笑)。
なので、シートのダンパーやショックとか全然大丈夫でした。
その他の車はコテッコテに弄ってるし…、N田の色が濃く出てます(笑)。← 一応、どれも元に戻せますけどね!! 
順繰り、E30MTも売却して行こうかと思ってます。← でも、もうちょい弄りたい(笑)
E30カブリオレもだな。(苦笑)
ブログネタにするのも、どうかと思ったのですが…(苦笑)。
後腐れの無いように、無記名で売却するのもありだと思うのですが(普通はこれですね!)、どうせなら大事にしてくれる人に乗ってもらいたい。
絶対に壊れないとは言えませんが、程度を偽って売却するつもりもありませんし、知り得た内容や状態、予備パーツなんかも相談にのるつもりです…。
整備はどこだったら、やってもらえるとか…。ここだったら、絶対間違いない!?とか(爆)
顔見知りが乗ってくれたら、うれしいんだけど~(笑)
値段は、今の相場は高すぎなので、このくらいなら!?って金額で(笑)
E30MT 紅葉見物 2025.11.18
E30 前期Mテック 2025.10.12
E30MT 出動~(笑) 2025.09.07