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2004.05.26
カテゴリ： カテゴリ未分類
仕事の都合で出先の千葉から急きょ、横須賀へ向うことになった。
彼の車はパジェロミニ。ＭＴ車だ。世話になるついでに運転させてもらうことにした。
運転中に左足を使うなんて何年ぶりのことか。寝不足で疲れていたはずの体が、久しぶりの感覚に息を吹き返した。
思い起こせば、かつては車もＭＴ車にこだわっていた。
独身時代に買った車はセドリックのＹ３０（中古）、初代プリメーラ（中古）、アルファロメオの１５５Ｖ６（新車）と全部、ＭＴ車。
「運転する喜び、みたいなものを大事にしたかった」という模範解答的理由もあったけど、それだけじゃない。
「ＭＴ車は”押しがけ”でエンジンがかかる」からだ。
学生時代、スペインを旅した際にこんなことがあった。
疑い出したら全ての人がドロボーに見えてしまうラテン系。
「荷物を置いて手伝いっている間に隠れていた相棒が出没。荷物をかっぱらってドロン」なんてシナリオも脳裏をよぎったけど、人類みな兄弟、だ。大きなバックパックを歩道に置いてトラックを押してやると１０メートルほどで、エンジンがボス、ボス、ボボッ、ブルルルルンと点火。オッちゃんは「ムーチャス グラシアス」と絶叫しながら手を振って去っていった。
バイクはもちろんのこと、その気になればトラックでも押しがけ可能なＭＴ車。そのスペインでの一件以来、ＭＴ車はＡＴ車よりもエライと信じて疑わなかった。
でも時代は変わった。
最近ではスバルのＲ２など同じエンジンにもかかわらず５速ＭＴよりＣＶＴ搭載車の方が燃費がいいらしい。ＭＴ感覚で運転できるＡＴ車もかなりの勢いで増殖している。
我が家も家庭の事情でゴルフ３、現在のミニバンと２台続けてＡＴ車。乗り物を操る楽しみはバイクでしか味わえない環境に置かれている。
それだけに、今日は充実した１日だった。
彼の車はパジェロミニ。ＭＴ車だ。世話になるついでに運転させてもらうことにした。
運転中に左足を使うなんて何年ぶりのことか。寝不足で疲れていたはずの体が、久しぶりの感覚に息を吹き返した。
思い起こせば、かつては車もＭＴ車にこだわっていた。
独身時代に買った車はセドリックのＹ３０（中古）、初代プリメーラ（中古）、アルファロメオの１５５Ｖ６（新車）と全部、ＭＴ車。
「運転する喜び、みたいなものを大事にしたかった」という模範解答的理由もあったけど、それだけじゃない。
「ＭＴ車は”押しがけ”でエンジンがかかる」からだ。
学生時代、スペインを旅した際にこんなことがあった。
疑い出したら全ての人がドロボーに見えてしまうラテン系。
「荷物を置いて手伝いっている間に隠れていた相棒が出没。荷物をかっぱらってドロン」なんてシナリオも脳裏をよぎったけど、人類みな兄弟、だ。大きなバックパックを歩道に置いてトラックを押してやると１０メートルほどで、エンジンがボス、ボス、ボボッ、ブルルルルンと点火。オッちゃんは「ムーチャス グラシアス」と絶叫しながら手を振って去っていった。
バイクはもちろんのこと、その気になればトラックでも押しがけ可能なＭＴ車。そのスペインでの一件以来、ＭＴ車はＡＴ車よりもエライと信じて疑わなかった。
でも時代は変わった。
最近ではスバルのＲ２など同じエンジンにもかかわらず５速ＭＴよりＣＶＴ搭載車の方が燃費がいいらしい。ＭＴ感覚で運転できるＡＴ車もかなりの勢いで増殖している。
我が家も家庭の事情でゴルフ３、現在のミニバンと２台続けてＡＴ車。乗り物を操る楽しみはバイクでしか味わえない環境に置かれている。
それだけに、今日は充実した１日だった。
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