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今日は、朝から125の整備をする。半年前に使用して、泥もそのまま全くの放置プレイ。移動するだけで固まった泥が落ちて来る。まずは洗車しないと始まらない。外に出してバイクを傾け、キャブレターの中の腐れガソリンを抜く。チョークを引いてキック。2発目でかかる。まあまあ調子エエね。洗車場ではお約束の2回洗車。なんとか見られるようにはなった。帰って来てミッションオイルを抜く。抜いている間にエアクリーナーの交換・・・と思いきや前回交換したエアクリーナーは使いっぱなしでガレージに、これまた放置されていた。仕方ないので2つとも洗浄する。ミッションオイルが抜けたら、ドレンボルトを締めて規定量を注入。さらにキャブの中を清掃。砂埃とかが入ってるかと思ったが、一切ナシ。プラグも交換しようと思ったが、洗車の際に自走した雰囲気では大丈夫そうなので、そのままにしといた。現場でカブったら交換すりゃいいさ。あとは各部の注油・増し締めをして、とりあえず終了。フィルターが乾いたら、オイルを塗布して装着して完成だ。夕方に買い物に行ったら、やけに混んでるトコがあった。それはガソリンスタンド。報道等によると6月1日からガソリン価格が10円アップするって言ってたから、そのせいだ。ワシも一瞬考えたが、今はセレナには20リッターずつしか入れてないから、明日の朝10円上がってたら、それはそれで仕方ないと自分に言い聞かせて(っていうか、単に並ぶという行為自体がメンドイ)家路を急いだ。
2008.05.31
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6月1日から変わるもの。ガソリンが10円上がる?ま、それはそれとして改正道路交通法もチェックしとかないとね。ジジイの枯葉マークの義務化はともかく、後部座席のシートベルト義務化もいよいよ。観光バスやタクシーもだ。当面は高速道路以外は違反金や点数は無いようだが、いずれは・・・でしょう。そう言えば、観光バスのバスガイドの案内や、歌なんかも変化しそうだ。なにしろ立ったままの案内は出来なくなるのだから。でもこれはきっと、観光バス製造メーカーが立ち座りイスみたいなのにシートベルトをつけて来るのではないかと読んでいる。今まで通り、客のほうを向いて立っているように座って、ベルトをする。これで多分OKでしょう。じゃないと、バスガイドさんの商売上がったりですからね(笑)今度、帰省したらウチの親父のクルマも確認しとこう。枯葉マーク(もみじマークと言うらしい・・・)が貼ってあるかどうかを。
2008.05.30
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イヤー、逃げてても逃げ切れるもんじゃないのはわかっていながら、ズルズルと引き伸ばしているもの。それは税金!と言っても軽自動車税と自動車税のみだけど。納付期限が6月2日って事は、日曜である6/1中に何とでも金を工面して、月曜には入金せえや! って事かな?まあ、月末給料のトコもあるからなんでしょうな。改めて125+250+2000=43,500円という、訳のわからない数式が成り立つワケやね。仕方ない。月曜に払ってやるか!来年は3月中にカブと125は廃車にするぞ!
2008.05.29
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なにやら、6月からまたしてもガソリンの価格が上がり、下手したらレギュラーがリッター170円ってな事も!つい先日、暫定税率うんぬんで一喜一憂してたのが、バカみたいに思えてくる。こりゃ、再びガソリン税+消費税の二重取りの件が再燃焼しそうですな。とかなんとか言いながら、オフ車にはハイオクを惜しげもなく注入するという、矛盾した生活。しかも移動はトランポでこれまたレギュラーだぞい!とりあえず、雨の日と冬場以外は何が何でもカブで行動しよう。ガソリン価格が上がれば上がるほど、カブの費用対効果が上がるってもんだ。ひょっとしたら今以上にカブの価値が上がるかも。そしたら盗難の危険性が増えるな~。安全策でガッチリしたロックも用意しとこうか!施錠の数も盗難防止に有効らしいです。ワイヤーロックでしっかり防犯対策【サギサカ】クロスシリンダーワイヤー錠 極太 60cm(43865)
2008.05.28
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日曜に山中でウンともスンとも言わなくなった、ワシのマシン。とりあえず、ショップに持って行った。とりあえずエンジンを開けてみない事にはなんとも言えないが、重症の予感♪働けど働けど我が暮らし楽にならざり。ぢつと手を見る
2008.05.27
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部品取りマシンとなったCD90のパーツをヤフオクに出していたが、何とか主要なモノは処分できそうだ。でも、全てワシの設定した価格を超える事はなく、ウォッチリストもせいぜい1~2件。人気ないのね。フロント周りは結構イイ値段がついてるみたいだけど。ここでふと思う。果たして、今のカブをノーマルに戻す事はあるだろうか?ノーマルパーツを後生大事に取っておく必要はあるのか?うーん。まあコレは少なくとも1年間は置いておくか。何しろ北海道は半年しか乗れないし、金銭苦に陥った際、カスタムのカブもいいが、ノーマルに戻して車体とCD90エンジン、フロント周りASSYをバラで売ったほうが良い値段がつきそうだ。その前にZ400FXを処分したほうが、絶対イイよな。どうしよう?真剣に検討すべき時が来てるのではないか?
2008.05.26
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気合十分で臨んだ雨の練習走行は、ものの30分もたたずに終焉を迎えた。またしてもエンジントラブル。自走不能で、トランポに戻るまでが大変。家に帰るなりオイルを抜いて原因究明。オイルには金属粉が多数。クラッチ・・・なんでもないセルモーターのワンウェイクラッチ・・・大丈夫そうって事は、ミッションかヘッドだ。あのー。レースまで一週間切ってるんですが・・・ってか、今年も呪われてる?・手首負傷・ヘルメットのベンチレーション紛失・エンジントラブルイヤー、今年も楽しい年になりそうだ!
2008.05.25
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いつものように早起きしてガレージに籠ろうと思ってたのに、つい8時近くまで寝てしまっていた。イカンイカン。休日は早起きして趣味の事を一杯するのだ。とりあえずは朝食をとり、ほどなくしてガレージへ。マシン整備と言っても、そんなにも手を加える事もなく。オイルとエアフィルタ交換は日曜の走行後にやろう。昼食後にカブをもてあそんで、夕方にお買いもの。明日は雨の予報だけど果たしてどんなドラマが待ち受けているのか?
2008.05.24
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先日のストラトは無事に依頼主に渡されました。まあ、なんとか満足いただけたようでよかったデス。でも、手元にあった数日間、ついつい懐かしく弾いてしまったのだが、これがなんと全然弾けない。なんででこんなに弾けなくなったのか、悲しいやら悔しいやら・・・なので、もっと安くてとりあえず何とかなるようなギターを物色中。まあ、飽きたらヤフオクで叩き売ってしまいましょう。コレクションのギターは大事に取っておいてあるのでね。その前に、イロイロあるガラクタを処分したいな。順次やっていきましょう。
2008.05.23
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出張時の楽しみの一つに、現地のリサイクルショップに顔を出す、というのがある。思わぬ掘り出し物がある場合があるからだ。まあ、ここ最近は「掘り出し物」と言える程のモノはないんだが。今回はこんなモノを買って来ました。スクワイア(フェンダージャパン)のストラトキャスター今では貴重なMADE IN JAPANのギター。残念ながらJVシリアルではないものの、純然たる日本製。現在のフェンダージャパンは一部のモデルを除き、某国製。上位モデルでも、某国で部品を製造し、日本で組み立てている。それゆえ、MADE IN JAPANではなくCRAFTED IN JAPANとなっている。当然ながら某国製よりは、日本製が製品として優れている(モノが多い)今回は、実はワシのために買ったのではない。ギターをコレクションしてる方から、頼まれて買ったのだ。なので、すでにワシの手元には現物はナイ。このギター、10数年前のものでありながら、付属のソフトケースには製品保証書、取扱説明書、他が入っていた。前オーナーは恐ろしく物持ちの良い方だったのか?人のギターではあるが、つい色気を出して弦を張り替えて数時間戯れてみた。予想はしてたのだが、全然弾けない。悔しいくらいに弾けない。コード位は押さえられるんだけど、意識しないと不協和音となてしまう。あまりの悔しさに自分用に1本欲しくなってしまった。今日もどこかでジャンクギター漁りをしてくるか・・・フェンダーのエレキギターストラトキャスター ST54-DMC/VSP
2008.05.22
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出張の際に、チョイと足をのばして東藻琴(ひがしもこと)というトコへ行った。ここは、北海道でも芝桜の有名なトコで、この時期の出張でタイミングが合えば見ているのだ。ここ数年は、タイミングが悪く流氷は見れていないので芝桜もどうかと思ったが、前日の荒れた天気にも関わらず、見事な光景を見せてくれた。さすがに沢山の観光客が来ていて、あたり一面芝桜の良い香りがしていた。ちなみに、花単体はこんな感じ。これらが密集して上のように、山の斜面を覆う感じで咲いているのだ。旅行会社のパンフとかで見た事がある方もいるかもしれないが、実際に見るとちょっと感動。機会があれば是非、見に行って欲しい。今時期の北海道は、非常に過ごしやすく(ちょっと寒いかも)、6月位までがイイ季節じゃなかろうか?ま、ホントは冬真っ盛りもイイんですがね!
2008.05.21
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今月はGWの長休みの影響もあり、いつもより遅めの出張となった。しかし、どう考えても今月は目標の数字が遠い。ってか、5月から今期が始まったワケだが、未だに個人の目標数字が判明せず?なのに当月の目標数字があるって、どんだけ~!(古)とりあえず今月の出張メインは、滝の上と東藻琴の芝桜だな。まあ、これらについては後日、キレイな画像をアップしよう。何しろ、出張にPCは持ってきてるが、カードリーダーは家のデスクトップに挿しっぱなしだ。そう言えば、今度こそ絶対に何か良いことがあるに違いない、ドリームジャンボ宝くじ&ミリオンドリームくじを買うのだ。今日の運勢は・・・第1位!金運・・・最高!よっしゃ! 今日買わずして、いつ買うのか?って事でとりあえず両方買っておいた。あ、でも出張旅費を使い込んだ事はナイショ。まあ、精算する時は自分の金でするから良いんだけど。・3億当てて、会社辞めてのんびり暮らす。・100万当てて、バイク買い替えの足しにする。いずれか一方は6月17日には報告できる事でしょう。イヤー、ホント、オネガイ、幸運の女神よ我に微笑み給え・・・
2008.05.20
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クレームって、イヤな響きだね!言われるのは当然イヤだが、言うほうはもっとイヤでしょうが。さて、今回は仕事のクレームだが、見事に言われるほう。しかも違う客先から立て続けに起きたクレーム。ワシの勤務する会社はいわゆる製造業であり、基本的にはお客様からの注文を受けてモノを作って納めるのだ。だから、いかにISOを取得し、その基準にのっとって作業したにもかかわらず、規格外品がお客様の先で見つかる事もある。「何故こんなものが?」というものもあれば、「これは仕方ないかな」というものまで様々だが、今回の2件とも「何故?」というもの。一方は当社の下請けに原因があり、そちらは可愛そうだが下請けの責任。もう一方はチト複雑であり、主要因は当社にありながら、下請けで普通なら絶対に抜かれるであろうものが、まったくの素通りで客先に品が渡ったもの。これはどうなるかは分からないが、工場の責任。ウチが特別なのかもしれないが、同じ会社でありながらワシら営業は工場からモノを仕入れて売っているのだ。言わば専業の商社だ。まあ、そんな事はどうでも良いが、クレームの処理の仕方いかんで今後の付き合いが変わってくるもの。だからと言って何でもかんでも客先の言うことを100%聞いてちゃ、ただのガキの使いだ。そこら辺を旨~く、関係を良好に保ちながら、工場・営業・客先が三方一両損という感じで・・・って、言われるがんなモン、出来るか!
2008.05.19
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まさに、約1ヶ月前に手首をやった、そのルートに再びやってきた。未だにリストブレイス無しでは日常生活もままならない。こんな状態で果たしてまともにバイクに乗れるのか?って、ええだけバイク乗ってるんですがね。通勤のみならず山も結構。でも、怪我をしたそのルートってのもちょっとねぇ。まあ、前半はいつもどおりながら、例の怪我をしたポイントもすんなりクリアして、他のメンバーが苦戦するのを尻目に一人タラの芽を採っておりました。途中、転倒して怪我をした手をついてしまい声にならない声で悶絶したりしましたが、アタックポイントでも健常者のごとくはしゃいでおりました。帰り道、タケノコ(と言っても北海道では笹の子なんですが)のポイントで、全員がバイクを置いてひたすらタケノコ採りに没頭。おかげで結構収穫できました。その後は集合ポイントに戻ったが、急遽買出し部隊を結成し焼肉コンロ、他食材・飲み物等の調達に走ってもらった。そこで焼肉+焼きタケノコを食す。うーん、採れ採れは美味じゃあ。結構肌寒くなるまでまったりと時を過ごし現地解散。ワシは帰り道、いつもの洗車場でマシンを洗車。1回は泥落とし、2回目はダートスコートでピカピカに。これで整備もしやすくなるってもんだ。帰ったら早速採ってきたタラの芽をまたしても天ぷらで食う。タケノコはワシが出張中に調理してくれる手はずになっている。うーん。メインのレースまであと1ヶ月だぞ。どうする?
2008.05.18
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検診で、メタボには一歩及ばず? という事に気を良くした訳じゃないが、昨夜は会社の同僚と久しぶりに飲みに出た。しかも、気がつくと2時半・・・当然ながら7時頃トイレに起きたが・・・頭が痛い。なんとか頭痛薬を飲んで復活。朝食後、湿布を貰うために整形外科に行ってから、軽くバイク整備を始める。日曜は山菜採りなのだ。カブのキャブ調整もしてみた。ちりあえずエアクリを外してキャブに靴下をかぶせて、それにフィルターオイルを塗布して走ってみる。お、カブらしからぬイイ音がするじゃん!しかし、軽く回るもののトルク感なく、頭打ちも早い。やっぱしノーマルエアクリでセッティングを出そう。あーだこーだやって、何とかマシになる。となると試乗と称して行きつけのバイク屋へひとっ走り。ついつい長居してしまい、嫁から「買い物連れてけメール」が来る始末。まあ、二日酔いにしては有意義に過ごせたかな?
2008.05.17
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待ちに待った? 会社の健康診断。今回からメタボ検診がプラスされる。その前に、ワシの体重は?血中コレステロールは?とりあえず、胴まわりの測定・・・ん? わずかながら85cmには届かない。体重・・・お、何と昨年より1.5kg減ってる。ついでに身長も1mm縮んでる。さらには視力が左右とも良くなってる。こりゃ、もしかしてイイかも。だが、血液検査の結果を見ないと何とも言えん。多分、コレステロール値は高いだろうから。後は聴覚検査も異常なし、医師問診、胃部バリウム撮影、肺のレントゲン、心電図、尿と便の検査で終了。一か月くらい後に結果が送られてくるが、別紙(再検)が付いてない事を祈る。
2008.05.16
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今日は朝から直行で札幌近郊の苫小牧の客先へ行った。苫小牧と言えば、かの牛肉を使わずに牛肉の味を出す、錬金術のような技法で一躍有名になったミートホープのあった街だ。その帰り道・・・ワシは故意にイナカ道を選択し、山菜を収穫したのであった。それは、タラの芽である。さすがにスーツ姿で藪を漕ぐのは厳しいので、道路沿いを徒歩で散策し、ある程度の収穫を得る。しかも、その道はタラの芽の宝庫であるらしく、たくさん生えているのだが、道路沿いであるが故、先客によっておおかた収穫されていた。ワシは、その収穫モレと思われるものと、新たに芽吹いたものを採取。でも、ある程度以下のものは後日収穫に来る方に譲る事にしといた。小一時間程の散策で、二人で食うにはあまりにも十分すぎる量が収穫できた。コレは定番の天ぷらと、友人から教わったバター炒めと2日に渡って楽しむ事にする。来週はウドか、それともタケノコか。楽しみなシーズンだ。
2008.05.15
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どうも、カブのキャブが決まらない。エンジン、CDI、キャブ、マニホールドはCD90ノーマル。エアクリーナーはカブ50ノーマル。やっぱ、吸入空気量が足りないのか?かと言って汎用エアクリーナーは、どうも信頼性に欠ける。カブ90ノーマルにすれば容量アップするらしいが、ヤフオクでもタマ数が少ないうえに競争も激しい。現在のカブ50ノーマルのエアクリボックスに穴あけ改造しようか?いや、ちょいとビッグキャブでもつけてやろうか?いずれにしろ、まずはノーマルでのセッティングを詰めてみたいと思う・・・
2008.05.14
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日にちの感覚ってマヒする事はないですか?まあ、大体は財布の中身を見て感じるのだが、ずーっと「給料日前」の感覚。給料日は25日。ローンだ家賃だ保険料だ何だかんだで、速攻で悲しい残金に。ホント、たぶん出るであろう夏のボーナスを今から心待ちにしてる自分がコワイ。なんでかなー?やっぱ遊びの出費が多いのかな?確実なのは、セレナのローンが足を引っ張ってる事。これじゃ当分新しいバイクなんて買えないナー。って、まだ買うつもりしてるのかい?やっぱ副業か。思い当たる事としては、エレキギターのリペア&カスタムか?ダメだ。きっと凝ってしまって商売にならん。あとはいつもの神頼み。ジャンボ様・・・お願い!
2008.05.13
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はっきり言って、今さらジタバタしても仕方ない。開き直って現実を直視しよう。体重は+2~3kgは間違いない(昨年比)メタボリックには完全に合致してるはず。さあ、楽しみだ。とりあえず検診の前夜だけは夜8時までに食事を終えなくてはならない・・・昔、若いころは検診の前夜に朝3時まで飲んでて、血液検査で引っ掛かった事もあったナー。
2008.05.12
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待ち焦がれてる物ならいざ知らず、来なくてもいいのに必ず来るのね。何って?税金関係ですがな。固定資産税やら何やらありますが、ここはやはりバイク・クルマ関係で。まずはクルマが来て、その後バイクのが来る。セレナ:39,500円tm250F:2,400円tm125:1,600円合計:43,500円これ、結構イタイね。毎度の事ながら。カブは4月以降の登録だから今年は来ない。来年は3月中に廃車して4月に再登録しよう。もしかしたら黄色ナンバーからピンクナンバーになるかも知れないし・・・以前、自動車税をボーナスで払おうと延滞していた会社の同僚がいたが、ある日会社に給料差し押さえの通知が来た。その時は上司に怒られて、定期を解約して払ったらしいが。ワシも今年は期限までに払えるだろうか?何しろ5~6月は出費が多いのだ。カード使えるようにならないのかね(笑)
2008.05.11
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何の脈絡もなく、ふと思いついた。耳なし法一。確か、盲目ながらビワの腕が良い坊さんが、平家の落ち武者の霊に誘われて演奏を繰り返すが、それを見た第三者が「法一は憑かれてる」と知り、全身にお経を書くも、耳に書き忘れて耳を引きちぎられてしまう・・・こんな話だったかな。もし、ワシが法一だったら耳以外も持っていかれたな。何しろ、そんな緊張の場面に遭遇したら、滝のような汗で墨で書いたお経はあっさりと流れ落ちてしまう・・・ま、どうでも良い話でしたな。一説には「意味ナシ法一」とも・・・お後がよろしいようで^_^;琵琶)劉徳海『平沙落雁』
2008.05.10
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シーズン初の林道を楽しんで、いきなりやっちゃった手首の負傷。もうかれこれ1か月になろうとしている。なのに、いまだに装具を付けてないとクルマの運転すらキツイ。とかなんとか言いながら、カブ通勤は普通にしてるし、山だって走ってるから、なおさら治りが悪いのかも?決して「加齢」のせいではない、と自分に言い聞かせているのだが・・・6月にエンデューロレース2回の出場を予定している。そのうち1回はツーデイズだ。手首の治癒状況によっては、ツーデイズのみの出場となるかも。なにしろ、もうエントリーフィーも払ってるしね・・・早く治ってくれ~、この右手!
2008.05.09
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先日の日記でも書いたとおり、バイク整備をサボっている。内容は重複するが・250のスイングアーム・リンクまわりのグリスアップ・250のフォークオイル交換・250のステムベアリンググリスアップ・125は洗車から一切・・・なかでもグリスアップはサボればさぼるほど、ベアリングを殺してしまい、交換を余儀なくされる。なので、あわててバラした次第である。まあ、世の常として組むよりバラすほうが難易度は簡単。しかし、今度の日曜のレースでマーシャルをやるので、それまでには組み立てておかねばならん。ってか、今になってようやくこんな事しとる事が恥ずかしい。さあ、平日だが早起きして作業を進めようではないか。
2008.05.08
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ネット上ではすでに過去の話題となりつつあるが、ワシのトランポであるセレナのリコール案内がようやっと来た。なになに、燃料給油パイプがうんぬん・・・作業時間が1時間半・・・待たすとワリイから連絡してから来いとな・・・ふむふむ。まあ、そのうちに連絡してやりましょ。なんなら、カブを積んでって1日位預けても問題ないな。しかし、ワシのセレナって平成12年車で8年落ちですが、給油パイプのサビは発生しとるでしょうな、普通に。恐ろしく年数が経ってから届いたDR30スカイラインのリコール案内にも驚いたけど、自動車メーカーとか家電メーカーって一般企業ながら「社会の公器」的なものなんだねー。ついでにCVTミッションも交換しとくれ~HyperCVT M6でいいから・・・
2008.05.07
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来たる5月16日は毎年恒例の会社の健康診断。正直言って、今年はいつにも増して自信がナイ。体重は増加してるのは間違いない。最近は全くトレーニングしとらん。しかもバイク遊びをしても次の日はグッタリ・・・この分じゃ、またしても脂肪肝で真っ白な状態かも。確かに以前から見れば、毎日の晩酌も週に1~2回になったし、飯の量も少なくなった。だけど根本的に運動しとらんからダメなんだなー。健康診断の結果はたぶん最悪。その結果を見て一喜一憂(まあ一喜はナイか)するだろうが、喉元過ぎると何とやらで、日々のバイクライフに忙しく、だらけた生活になると思われ。いつまでも無理がきく体だと思うなよ・・・
2008.05.06
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先日、バイク仲間(40)と話しておった際に、たまたま太田裕美の話題になった。当然のように「木綿のハンカチーフ」は知っておったが「赤いハイヒール」は知らんという。また、岩崎宏美は知ってるかと聞いたら「火サスの歌の人」と返って来た。おいおい、昔はアイドルだったんだよ! グリコのコマーシャルにも出てたしヒット曲もバンバンあったよね。さらに、ピンクレディーは好きだったがキャンディーズはあまり知らないと。「見ごろ食べごろ笑いごろ」は知ってるかと聞くと、これも知らない。でも電線マンやシラケ鳥は知ってる。どうやらワシと3年の歳の差は、かなりのギャップがあるようだ。あ、でも30歳未満の方は全く知らん話だよね。失礼しました。
2008.05.05
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実は通勤快速仕様車のカブを買う際に、それ風の雑誌を読んだのだが、中古車バイヤーズガイド的なトコを見てもピンとこなかった。書いてある事にいちいち否定的になってしまう。新車じゃないんだから、納車されたら各部の点検とメンテナンスはかっちり自分でやらなきゃ、って。まあ、全くの初心者も前提にしなけりゃならんのだから仕方ない事だけどね。ワシの場合、エンジン載せ替え、フロントまわり一式交換、チェーン・スプロケ交換だったから、オリジナルの車体はフレームとシート・リアまわり位なもんか。やっぱりワシは特殊なヒトなんだろねー。DOHCヘッド組みたいぞー!
2008.05.04
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日頃、背広を着て仕事をしてるくせに、休日ともなるとツナギやサロペット姿でガレージをうろつくワシ。考えてみればクルマやバイクを年がら年中イジってるような。自分としては「好き」なのと「必要に迫られて」やってるのだが、ごく一般的な人はショップに頼む事が多いよね。ワシは乗るのもイジるのも好きなのだ。なんか、これを活かして商売できないかな?ピットが装備されてる古道具屋なんていいな(笑)あ、またバカな妄想しとる。タイトルの「メンテナンス」ってなんじゃ?
2008.05.03
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今年のバイクシーズンに入ってから久しいが、実は「やらなきゃ、やらなきゃ」と思いながら放置してる事。・250のスイングアーム・リンクまわりのグリスアップ・250のフォークオイル交換・250のステムベアリンググリスアップ・125は洗車から一切・・・こうやって「ま、いっかー」って感じでいると、あっという間に時は過ぎるし、手をかけなかった分、確実に劣化は進む。グリスアップで済むものがベアリング交換、果てはシャフト交換なんて事も・・・手を負傷している事も原因の一つだが、カブという玩具を弄んでるのも要因。確かに通勤快速仕様車も大事だが、エンデューロレースや山遊びはもっと大事。だから、せめて250は手をかけよう・・・
2008.05.02
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今更という感じだが、ガソリンが高くなった。というか、元に戻ってさらに上乗せされたってとこか。ガソリンの価格に一喜一憂し、激安店には長蛇の列。ワシは基本的に「並ぶ」という行為がキライ。ディ○ニーランドのアトラクションなんてもってのほか。嫁とついつい大ゲンカしちまったし。話がそれたが、つまり並んでまでして安いガソリンを入れるような面倒な事はしたくないのだ。もっとも、落ち着いてきたら高値安定で、そんな事もなくなるのだろうが。今年はせっかくカブを買ったので、雨の日以外は極力カブ通勤をして通勤費を節減させたい。車両本体+自賠責+自動車保険の原付特約+改造費=???だから、「元をとる」のはけっこう厳しいが、ガソリン代という目に見えて財布に痛い出費が少なくなるのはありがたい。とか言いながら、遠征の際のトランポのガソリンや、バイク用のハイオクは必要経費なんだけどね・・・
2008.05.01
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