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2008年03月の記事
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うーん、しつこい！
今日で病院の薬が切れる。なのに、まだセキがとれないし喉もガラガラだ。なので、こんなもん買ってみた。なにやら、水分気がのどに良いらしい。営業先にもマスク姿で参上。心なしか客受けも良い(笑)しかし、世の中的には年度末。決算で忙しいトコが多い。そんな中、とある客先の棚卸を手伝う。ん？ 当社ですか？ ウチは４月末が決算です。３月の数字は、まあ、なんとかソコソコって感じでしょうか。それにしてもなかなか治らない、この風邪。本当に風邪なんだろうか？
2008.03.31
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初乗り♪
初乗りって言っても、雪の上で散々バイク乗っただろうって？イヤイヤ。土の上を、しかもメインマシンであるｔｍ２５０Ｆに乗ったんだから、やはり初乗りなのだ。あ、そう言えば先週エンジンがかかった嬉しさで、ついつい家の周りを乗ったんだっけ。何と言おうとも今日が初乗りなのだ。とは言えども、ヤマはまだ雪が多い。まともに走れない。なので、近所の浜を軽～く走っただけなんだけどね。やっぱイイネ。来週も天気が良かったら乗っちゃおうカナ～？
2008.03.30
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部品取り車入手
先日のバイクショウであたりをつけておいた、書付実動ＣＤ９０を引き取って来る。各部かなりのサビで、もうどうしようもない。挙句の果てに、車体はスプレーで適当にサビを塗ってあるので、メッキ部分やエンジン等にもスプレー痕が。多分、部品をバラしたりせず、スプレーを吹いたのだろう。エンジンは数回のキックでかかった。事実、このバイクは昨年の秋まで乗っていたそうだから、とりあえず乗る事は出来る。なので、またしても家の周りを走ってみた。まあ、とりあえずは走行に支障はなさそうだが、エンジンのパワーが無い。キャブか？ それともこんなもんなのか？ガレージでキャブをバラす。フロート室には細かい砂？ がある。スローもメインも外してブレーキクリーナを吹く。ニードルに傷もなく、各部を清掃して組み直す。ついでにタンクを外し、ジェネレータカバーを外し、シート、キャリアも外した。チェーンも延び気味だったのでチェーンケースも外して張った。さらに勢いづいてフロントタイヤも外し、フォーク、三つ又も全て外す。ヘッドライトケースの中は配線でゴッチャだったが、同じ色の線をつなげば復活するだろうと、何も考えずに外しまくった。ホント、サービスマニュアルも無いのにようやるね！これでフロントまわりは完全にバラけた。カブへの移植は簡単だろう。でもフロントフォークのサビも結構厳しい。ボトムケースはアルミにシルバーの塗装がされているようだが、完全に浮いているので、荒いヤスリ、細かいヤスリ、ピカールの順で磨くと恐ろしくキレイになった。問題はインナーチューブだ。ＣＤのインナーは普通は完全にカバーされており、問題無いのだがステムの下部との接触面にサビが発生しており、抜き差しがしずらい。ここもそのうちペーパーとオイルストーンで仕上げよう。どうせフルボトムしても絶対にシール面に到達しない場所だし。なんだかんだとサビ落しをしたら、復活させたくなってまたＣＤ９０の車体に組んでしまった。さすがに外した配線の復活にはチト時間がかかったが。外装を全て元に戻して、コックをＯＮにしてキャブにガスを送る。と、ここでキャブからオーバーフロー。組み間違ったか？ と一瞬考えたがフロート室をドライバで軽く叩いたらガス漏れは止まった。んで、キックするとエンジンはあっけなく始動。電装各部も正常に動作。んー、ＣＤって構造が単純でオモシレー。となると走ってみたくなるのが心情。今度は１２５のピンクナンバーをこっそり移植して、メットもかぶって本格的に公道ＴＥＳＴ（おいおい！）さっきよりゃ、ずっと気持ち良く走る。気のせいかもしれんが。でも、キャブの調整もしっかりやればもっとなんとかなるかも。あ、そう言えば純正のエアフィルターも洗って、ＴＷＩＮＡＩＲのオイルを浸してみた。メッキ部品各部のサビがどうしても気になるので、明日はサビ取り剤でも買ってこよう。でも、これ部品取りなんだよなー。足まわりとエンジン、電装をカブの５０に移植して、４速ロータリーミッション、クラッチ付の９０カブの出来上がり～ の予定なんだけど・・・で、肝心のカブはどうしたとや？
2008.03.29
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呼び出される
仕事中にメールが入る。「今日、ちょっと寄れますか？」なんだろうと思うと、ＫＳＲ１１０のオイル＆フィルタ交換をするので教えて欲しいとの事。まあ、仕方がない。なにしろウィンターレースの際に提供してくれたマシンだ。仕事の合間を見て顔を出す。ＫＳＲ１１０は、通勤スペシャルとして使うらしいから、それなりのオイルで良いというと、それなりのオイルを買ってきた。フィルタはすでに入手してある。まずはエンジンをかけてオイルを温めて、抜けやすくしてやる。そして、廃油受けを用意してドレンをゆるめる。ドレンボルトの位置を指し示して、ボルトを外す際にワッシャを落とさないよう注意した。ある程度落ちたら、フィルタの交換に入る。フィルタの位置も指し示して、ボルトをゆるめる。ＫＳＲ１１０は２か所で固定されている。これも、一気にボルトを外してしまわずに、均等にゆるめさせて最後にフィルタをおさえているスプリングが飛ばないように注意させる。外した面をブレーキクリーナできれいにして、新しいフィルタの装着だ。フィルタの当たり面とフィルタケースのＯリングにオイルを塗り、外したのと逆の手順で取り付ける。次にドレンボルトも閉め込んでからオイルの注入だ。ＫＳＲ１１０はオイル交換時１リットルなので、缶１本でピッタリ。メスシリンダを使うまでもなく、１本入れキリ。その後エンジンを始動して、オイルフィルタにもオイルを行きわたらせてからエンジンストップ。しばらくしてからマシンを垂直に立てて、オイルチェック窓で確認。ＬＯＷとＨＩＧＨの中間にある事を確認して終了。ワシがやれば速攻で終わるのだが、シロートに手順や工具の使い方を教えながらだと、ちょっと時間がかかる。まあ、コレで彼が次回は自分一人の力でやってみようという気になればいいのだが・・・
2008.03.28
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相変わらず
風邪が良くならない。昨日は晩飯時、咳が苦しくて腹一杯食べられなかった。今回の風邪の特徴は・咳がひどい・鼻水・喉でなく気管支あたりが苦しい・微熱・腹にこないって感じで、食欲も十分にあるし、具合悪さもちょっとだるい程度（まあ、ワシは体力があるからかもしれんが）現在処方されている薬を調べてみたフスコデ錠・・・鎮咳剤ムコスタ錠・・・胃炎・胃潰瘍治療剤スルガム錠・・・鎮痛抗炎症剤ジスロマック錠・・・抗生物質ホクナリンテープ・・・気管支拡張剤ちなみにフスコデは劇薬。フスコデのコデはコデインだと思うから、これは麻薬から抽出したものなのか？月曜までの分量が処方されているから、一応飲み続けるけど、調子が良くならなかったら再び病院だな、こりゃ。あー、土曜はバイク整備、日曜は近場を走る予定だったのに～
2008.03.27
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NEWアイテムＧＥＴ！
友人に、ガソリン高騰からバイク通勤を考えてる旨を話すと、ヘルメットが余ってるとの事。ワシもヘルメットは持っているが、全てオフロード用なので、通勤には適さない。通勤用に適当なものの購入を考えたが、￥３，９８０のヘルメットって実際どうなの？UVシールド付激安CR690ジェットヘルメット ブラック【円高還元セール0803】0328野球10こんなのとかまあ、ワシはヘルメットは命を守るモンだから、安物はイカンと思ってるので、どうしようか考えていたのだ。で、貰ったヘルメットがコレＳＨＯＥＩのヘルメットだ。現行品はこんなだね。RACING&SPORTSモデル【SHOEI】 Xシリーズ！！X-9フルフェイスタイプヘルメット 時代とともに進化を遂げたX-8シリーズの血統。最先端エアロダイナミックスフォルムと高い安全性、快適性を追求し進化を遂げた"X-9"【0319開幕10】さ、これでいよいよカブを入手するのみです(笑)
2008.03.26
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ダメダメです
昨夜は喉が痛くてよく眠れなかった。正確には、喉がイガイガして息が苦しくなって咳払いをするという繰り返し。薬が切れた途端にコレだ。ひょっとして禁断症状？ 違うか(笑)なので、朝一番で病院へ。例の如く１時間待ちだったので、抜け出してチャチャッと仕事をこなしてから再び病院へ。５分程で名前を呼ばれた。薬を飲んでる間は調子が良かったこと無くなった途端に症状が悪化したこと昨夜は喉の痛みで良く眠れなかったことを先生に話したら、先日の薬の他に違うのが入ってた。今度こど完治してほしいものだ。今週末には待望のモノがやって来る。これからちょっとは楽しくなりそうだ。だから金曜日までに風邪を気合で治すのじゃ！いよいよもってコレが必要か？ROUGH&ROAD(ラフ＆ロード)スクートライドレインコート【バイク用レインギア】【レイングッズ】【ラフ＆ロード】
2008.03.25
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風邪が長引いおる(+_+)
今回は、症状がひどくなる前に病院に行って薬をもらってきたのに。いつもなら処方された薬を日数分（大体３～４日か）飲めば治ってたのに。今朝飲んだ薬で最後。ん？でも未だにノドが痛いぞ。まだ治ってないような気が。こりゃ一日様子を見て、ダメっぽかったらまた病院か～？１時間待ちの１０分診療でも仕方ないよな。今回は風邪をひかないなーと思ってて、いざひいたら長引いてしまうってかい！やっぱ、認めたくないけど・・・・トシ伊藤とハッピーアンドブルー？ってトコがやっぱ年寄りだ～なんとしても土曜までには完治させて、バイクに乗るのだ！
2008.03.24
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もう、いいかな？
今日の昼過ぎに両親は函館へと帰って行った。父の運転するクルマで・・・ってなわけで、午後からは車庫の整理を行った。まずはスノーモトをしまうのだが、使わないとなると邪魔ものだ。とりあえず、車庫の壁につるしてみた。次に２５０にバッテリーを装着しキック。速攻でエンジン始動。あたり前だがウレシイものだ。エンジンがかかると嬉しくて、つい近所を走り回ってみた。もう、主要道路には雪はナイ。セレナも夏タイヤに交換しても良いだろう。だが、一応３月一杯はスタッドレスのままで行く。ひょんな時に雪が降る事が有り得るのだ。多分、今年は大丈夫だろう。でも、通勤でクルマを使ってる以上、石橋は叩いて渡っておこう。来週あたりは交換してもいいかな？
2008.03.23
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エジプトに思いを寄せて
昨夜から両親が来とる。今回の目的は北海道近代美術館で行われている、吉村作治の早大エジプト発掘４０年展を見るためだ。とりあえず、北海道では最終日前日という事もあり、激混みだった。ワシはその長身ゆえ、人垣の外からじっくりと見学する。なんだかんだで、２周ほど見た。で、おきまりの図録実物のイメージがあるうちに解説を読む。「ほほー、あれはそうだったのか～」たまには優雅に美術館見学と洒落込んでみようじゃないか。あれ、いつも何かの展覧会の後はこんな文章だなー(笑)来週あたりは、そろそろバイクですかにょ！
2008.03.22
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見てきた
熱心に営業活動に励むワシ（嘘）。客先にて熱烈営業を展開してる最中（大嘘）、携帯が鳴る。見慣れぬ番号だが、ひょっとして・・・そう、先日の日記でも書いたが、カブ９０のエンジンを探してたら、ＣＤ９０のがあると言われた。電話はまさにそのＣＤ９０の件であった。早速時間の都合を付けて見に行くと・・・まさにあった。状態は・・・お世辞にもキレイとは言えない。走行距離は１６，０００ｋｍ、エンジンはキック数発でかかった。ん？ エンジンでしょ。イヤイヤ、ＣＤ９０実動部品取りだったのだ。車体は錆が多数。リムにもうっすらと錆が・・・手塗りで補修したブラックが汚らしい。ま、どうせエンジンと足まわりをカブに流用したら、あとは書付フレームとしてバラ売りすればいいか。売れなかったら、金ノコで細かくして燃えないゴミの日だ。普通ならコレをレストアして乗るんだろうな～。
2008.03.21
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病院に行ってきた
とりあえず、体調はひどくはないがこれ以上の悪化を防ぐために内科医へ。相変わらず老人が多い。受付をすると、１時間～１時間半待ちとの事。ちょっと熱っぽいし、動きたくなかったのでそのまま待合室にて待機。待つ事１時間強。診察は１０分程度。まあ、症状ははっきりしてるから、処方箋を書いてもらうだけなのだ。体温は３７．９℃。まあまあ高いか。ま、もっとも常にハイテンション気味のワシは多少の熱では気にならないのだが。さ、あとは薬を飲んで安静に仕事しよう？！コレでも飲んで(笑)養命酒 700ML
2008.03.20
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ついにやってもうたか？
なんか、昨晩は寝てるときに咳が出た。今日は喉がなんだかイガイガする。こりゃついに風邪ひいてしまったかな？今年は会社で猛威をふるってる時は、毎日うがい、手洗いで何とか乗り切ったのに。とりあえず、朝は市販の風邪薬を飲んでおいた。しかし、仕事中もやはり喉の違和感と、咳、鼻水まで出てきた。昼もとりあえず市販薬を飲んでおく。ここまできたら気休めにしかならんだろう。夕方になっても症状は変わらず。なので、晩飯後、前回の風邪の時に処方された薬を飲んでおいた。明日も処方薬を飲んで様子をみるが、昼になっても症状が改善しなかったら・・・病院行くか～。今シーズンは「してやったり」と思ってたのに。やっぱ、春の訪れと共に気の緩みが生じたのかね～。ゴホゴホ
2008.03.19
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覆面パト発見
高速道路を走行中、またしても覆面を発見。ちなみにその時、ぬふわｋｍで携帯で話しながら走ってました。んで、ちょっと離れたトコでパチリちと、わかりづらいかな？高速道路走行中の携帯電話の操作はやめましょう(笑)今回の覆面は、無線アンテナ＋ルームミラー２階建で運転者と助手席の人が交機の制服だったので、一目瞭然。北海道も道路が乾いて来て、走りやすくなってきたのでスピードの出し過ぎとマッポには気をつけよう！
2008.03.18
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キリ番ＧＥＴ！
何がって？イヤー、なんの事はない営業車のカローラフィールダーですよ。昨年９月に初回車検を受けたので、現在４年目ですか。ま、取りあえず儀式って事でまずは９９９９９そうすると、ほんの少し走って１０００００となりますな。１０万キロってーと、お決まりのタイベル交換(笑)ワシ、このタイベルって略し方が好きじゃないんだけど、このフィールダーはチェーン駆動なので交換不要！そう言えば前の営業車であるターセルは、１０万キロの前にエンジンが逝って乗せ替えたので交換しなかったなー。このペースだと、８年目には２０万キロの大台だ。まあ、そこまで走れるといいですね。しかし、こうガソリンが高くては営業（とう称した行動を含む）も厳しいね。やっぱ市内専用として軽自動車の導入と、カブを用意してもいいんじゃないですか？ 所長！カブで営業に行ったら、すでに取得済みの環境ＩＳＯに磨きがかかるってもんですよ。ちょっと真剣に提案してみようかな～
2008.03.17
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バイクフェア
今日はシャワーを浴びてから嫁をパートに送ったその足で床屋へ。家に戻ってセレナのヘッドライトをＨＩＤに交換。その後メシを食ってうだうだしてから、アクセスサッポロのバイクフェアへＧＯ！昨年から見れば出展者も少なくなっており、各ブース間に余裕が感じられるような気が・・・そんな中、掘り出し物の物色開始♪まず速攻で見つけたのが、ＳＣＯＴＴ８９のロールオフ付が何と５，０００円！こりゃ「買い」だと思ってると、友人から声をかけられる。その場で話し込むと、ショップに迷惑がかかるので場所を移動。なんだかんだで１時間位経ったか？再度、そのブースを訪れたが見事に「売り切れ」。しかも、購入者は先ほどのとは違う知り合いだったというオマケ付。気を取り直して、街乗り用ヘルメットとかこんなコートを探すもスクーターにもってこいの防水・透湿ライディングコートROUGH&ROAD RR-5866 スクートライドレインコート オールシーズンレインスーツ 【レインウェア】コレは！ってものがナイ。そんな中、知り合いを見つけ、ダメもとで聞いてみた。ワシ：どこかにカブ９０のエンジン、ナイっすかねー知合：カブ９０か～。無いね～。ワシ：そうっすよね。タマ数少ないし。知合：でもＣＤ９０ならあるよ。って事で、今度見せてもらう事に。さあ、９０エンジンは何とかなりそうだ。あとは格安のカブだけだ！まあ、実際にはＣＤ９０だってどんな状態かわからんし、カブの自動遠心クラッチをＣＤ９０エンジンに移植せねばならない。ボアアップキットも種類が少ない。ボアアップは当面しなくても良いか・・・嗚呼、金もないのに妄想は膨らむぜ～
2008.03.16
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たまには・・・ね
大体において、春から秋のシーズン中は土曜はバイク整備、日曜は林道かバイク遊びかレースという状態。ホント、嫁には世話をかけるワイ。で、冬の間はほとんど家におったが、昨年あたりからスノーモト、今年からウィンターレースと冬でもワシのいない日が多くなってしまった。ホント、嫁には世話をかけるワイ。という事で今日は一日中、家の事をやった。家の事って言っても、部屋の片付け（来週、ワシの両親が泊まりに来るのだ）程度なのだが。特に、親を泊める部屋の窓は出窓になっているのだが、結露によって下のほうが汚くなって敷物がカビている部分もある。そこで出窓の敷物を撤去→捨て、窓の下部を丁寧に拭き取り、ついでに窓ガラスもキレイにしてみた。さらについでにレースのカーテンも洗濯をして見違えた。夕方に買い物に出て、出窓の敷物を物色。以前はテーブルクロスの大きいものを出窓の幅に合わせて切断してもらったもの。結構値段が張った(笑)今回は、どうせまた結露でカビて捨てるんだから、それなりのものをって探してたら、タンス用防カビシートがぴったり。しかも２９８円！ １年でダメになっても悔いが残らないこの価格。家に帰ってから敷いてみると、おお、いい感じじゃん。明日は朝から嫁をパートに送るや、その足で床屋へ行き、午後からはバイクフェアに行くのだ。さ、掘り出しものはあるかな？？？まあ、あってもそうそう買えませんがね。セレナの車検で約１２万がポンと飛びますから・・・
2008.03.15
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セレナ 車検から戻る
月曜になじみの修理工場に入れてから、火～木と地方出張だったので今日セレナを引き取りに行ってきた。昨年、峠で原因不明のミッショントラブルが一度あったものの、その後はまるで調子が良い。でも、Ｃ２４型セレナのＣＶＴはあちこちで死亡報告を聞いてるし、友人のプリメーラワゴンも同じＣＶＴだが、やはりＤラーでミッション交換しとるらしい。ま、最悪ミッションをメーカーリビルト品に乗せ替えるさ～。高いけど。ちなみにセレナは特に悪いトコもなく、ローダウンで狂ったアライメントとハブベアリングを見てもらったが、アライメントは微調整、ハブベアリングは問題ナシ。でも、シャシブラック塗装やらなんやらで、１１万８千円！うーん。社長、ボーナス払いでイイッすか？ 冬の・・・(笑)オイル交換は昨年１１月に行って、まだ３，０００ｋｍちょいなので、来月あたりにタイヤ交換と一緒にやればいいでしょう。久し振りにキレイになったセレナ君は、何となく調子が良い。走りもスムーズな気がする。アライメントの微調整が効いたか？でも、帰りは夜だったんだけどノーマルヘッドライトの暗いこと！土日にさっさと自作ＨＩＤに交換しちゃいましょ。ホント、ＨＩＤに目が慣れてるから、ノーマルだと危なくて仕方ない。バイク・・・さすがにまだ走ってませんな。寒いしね。走ってるのはやはり世界の名車カブばかりですよ。
2008.03.14
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カブのボアアップ・・・妄想編
実際にカブを入手してもいないのに、調べれば調べるほど奥が深いカブ系横型エンジンのチューン。単に３０ｋｍ制限や２段階右折（ってやってるヤツ見たことネエ）から逃れるためのボアアップなら７５ｃｃのピストンとシリンダ交換のみで良いでしょう。【ポイント5倍 18日10時まで】キタコ：ライトボアアップキット 75cc / ノーマルヘッド使用 / モンキー/MONKEY ゴリラ/GORILLA シャリー ダックス6V CD50 スーパーカブ50【SPAP0314P05】でも、ちょっと色気を出して８０ｃｃ、いや８５、８８、１０６ｃｃ？【ポイント5倍 18日10時まで】タケガワ：Eステージ ボアアップ キット 81.2cc / モンキー・ゴリラ、モンキーBAJA、マグナ50、CD50、ベンリーCL50、ベンリー50S、ジョルカブ 、12Vダックス、リトルカブ、スーパーカブ、ソロ、CRF50F、XR50R【SPAP0314P05】【ポイント5倍 18日10時まで】キタコ：ライトボアアップキット 88cc / ノーマルヘッド使用 / 12Vモンキー、ゴリラ、マグナ、ジョルカブ【SPAP0314P05】武川★スーパーCUBカブ他★SステージSCUT106ボアアップKIT【SPAP0314P02】と、ここまではクランクケースを割らずに、いわゆる腰上のみのお手軽チューンが出来る。それこそクランク交換までやったら、究極のＤＯＨＣ化１２４ｃｃかな。武川★6V/12Vモンキー/ゴリラ★DOHCヘッドボアアップキット88cc【SPAP0314P02】ま、そこまでやったらブレーキの強化やフレームもやらないとダメでしょう。とりあえず、現段階の構想妄想としては、１、通勤に使う２、冬場はレースに使う３、流れに乗れるスピード４、耐久性５、経済性（改造費・燃費）こんな都合のよい話が全て満足できるハズもなく、最大公約数的なものになるだろう。腰下までやると大々的になるので、腰上のみで考えると、７５ｃｃや８０では物足りない。１０６ｃｃでは耐久性が厳しい。ってなると、８８ｃｃ＋ハイカムでキャブは当面ノーマルってのが妥当なんだろうか。これだと武川やキタコでも２万そこそこだ。ただ、これにフロントスプロケ、強化オイルポンプ、強化自動遠心クラッチは同時に必須アイテムのようだ。これらをプラスしても１万増えるかどうかってトコ。そしてゆくゆくはキャブ＋マフラー、フロントフォークのテレスコ化・・・と妄想は尽きない。可能ならエンジンは通勤用とレース用に２機用意しておけばいいのかも。イヤー、本当に妄想してると楽しいね～
2008.03.13
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ミニモトの本なんぞ読んでみた
昼食後、本屋でバイク雑誌のコーナーを立ち読み。いつもなら、オフロード系の雑誌をパラパラめくって、ハーレーのカスタム誌（何故？）をながめて、車雑誌へ向かうのだが、今日はモトチャンプとか、ミニモト関係の本を読んでみた。ふむふむ。何？ カブ系エンジンでＤＯＨＣ化？１２４ｃｃ？タケガワ：2点支持CS DOHCヘッド ボア＆ストロークキット 124cc(12V車用) / 12Vモンキー、ゴリラおいおい、スゲーな。ミニモトの世界って。カブとかモンキーでピンクナンバーの車両が存在するワケね。まあ、値段もカブの新車一台分しますが・・・イヤー、ほんとカブ系横型エンジンって楽しそう！昔、自動車のＬ型エンジンのＤＯＨＣヘッドってのがあって、ＲＢが出る前だったからスゲーと思ったもんだ。３１０サニーにＬ２８改３．２リッターツインターボとか妄想を膨らませたっけ。もちろん愛読書はＣＡＲＢＯＹ！もっともＬ型の車はジャパンと１３０Ｚに乗ったけど、エンジン本体はどノーマル。ＲＢ２６が出てからは、そっちに興味が行っちゃったし。まあ、車のエンジンチューンから考えたら、カブエンジンのチューンなんて日曜大工とか春休みの工作程度の気構え（まあ、ある程度の知識と工具は必要だが）でいけるのが良い！ポート研摩、段付修正、梨地を鏡面仕上げに・・・ああ、またしても妄想が！まずはここらへんからかな？武川★スーパーCUBカブ他★SステージSCUT106ボアアップKIT【SPAP0314P02】
2008.03.12
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バイク中古雑誌など読んでみた
やはり、ここ北海道ではカブ９０は圧倒的にタマ不足。ん？ って事は５０を買って９０のエンジンに乗せ替えってのも、調達は北海道じゃ厳しそうだ。しかも、某オークションでも９０のエンジンだっていうだけで、走行距離も状態も疑問状態のものがイイ値段で取引されとる。５０のエンジンをチューンすりゃイイのかな？でも耐久性はどうなんだろ。まあ、いっか。こうやって色々とプランを練ると称して妄想を抱いてる時が一番楽しいワイ。毎日、雪も融けて主要な道路はほとんど乾燥したアスファルト路面だし・・・ XR50R/カブ他用 強化遠心クラッチキット 【タケガワ/武川】
2008.03.11
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営業会議
今日は、部署の営業会議。残念ながら２月は目標に及ばずだったが、昨対ではまあまあのトコまでこぎつけた。しかしながら上司のコメントは相変わらず厳しいもの・・・ま、きっと必死に数字を追い続けてる姿なんてものも見せてないし、やっぱ態度に出ちゃってるんでしょうなー。そこそこの数字で行こうってのが。同僚が辞める理由の一つに「転勤の恐怖」ってのがある。まあ、チョコっとでも出世したら間違いなく転勤の話もより現実的でしょうからネ。明日からの出張・・・そこそこにしとこう！(笑)武川★リトルカブ他★Sステージボアアップキット88cc【SPAP0314P02】とりあえず貼っておこう。何故？(笑)
2008.03.10
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スノーモト！
ここ数日は非常によい天気だ。当然ながら雪もどんどん溶けてく。なので、スキー場もパウダースノーを堪能するのは難しくなってきた。多分、今シーズン最後と思われるスノーモトに行ってきた。あさ９時から始めて、途中ダラダラと過ごしたが結局は１０本位滑ったのかな？まだまだ北のほうに行けば、いい条件で滑れそうだけど、こう暖かくなっちゃったらバイクに乗りたいでしょう！先日の日記で書いた、カブに乗りたい病だが、日に日に悪化の傾向。カブの９０を買う案も、ここ北海道では圧倒的にタマ数が少なく選びようがない。仕方ないから５０の程度が良さそうなのを買って、９０の中古エンジンを乗せるほうがよっぽど選択肢が広がる。しかも、そのほうがコストもかからない。得体のしれない中国製の１２５ｃｃエンジンなら３万以下で買えるし（まあ、ちょっとというか、かなり品質に不安を感じるので買わないが・・・）まだ雪が残る札幌だが、大学生とかが足を探し出す前に格安・程度の良いカブ５０を見つけて、最初から９０ｃｃ登録で乗りながらエンジンを物色。そのうちに乗せ替えちゃえば良かろう。何しろ嫁には「カブは安い」「燃費が良いからガソリン代ですぐに元をとる」と言い聞かせてあるので・・・
2008.03.09
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車検対策
今日はのんびりと過ごした。大体においてジジイのワシは休日ともなると６時には目覚めて活動するのが常だが、最近は朝がだるくて仕方ない。疲れやすい→肝臓が悪い→脂肪肝復活？ま、シロート判断は置いとこう。さて、月曜日はセレナを車検に出す。車検が切れるのは３月２２日だが、例によって火曜から２泊３日の出張。代車を借りるのもタダ（サービス）だが、使わないに越した事はナイ。んで、車検対策としてヘッドライトをノーマルに戻す。何しろ異形２灯ヘッドライトのセレナに無理やりＤ２Ｒ改のバルブをぶち込んでＨＩＤ化しているので、Ｌｏ固定。そのままでは車検に通らないので、ＨＩＤユニットを外してＩＨ０１のハロゲンを装着。交換自体は５分程度で終了。しかしボンネットを開けたついでだから、プラグなんぞを外してみたりして。どうせ開けられて清掃か交換されるだろうが、カーボンの清掃なんぞをしてみた。あと、オイルはフィルターと交換されるだろうが量のチェック→ＯＫＡＴＦフルードの量→ＯＫ。あとは社内の小物を下ろしておく。これであとは月曜になじみのクルマ屋に持って行くだけだ。なんとなくホイールハブベアリングが鳴っているような気がするので見てもらうのと、ＣＶＴミッションのチェックが出来ればしてもらいたい。ＣＶＴフルードの全交換でもいいのだが。今日はポカポカ陽気で家の前の道路の雪もどんどん溶けている。早く春にならないかな～。そして、お山でバイクに乗りたいのー！
2008.03.08
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送別会
今日は会社の同僚の送別会。とりあえずテキトーなトコでテキトーに開催。体調不良のワシはあえて車で会場へ。そしたら飲まなくてもイイし、２次会にも参加しないで済む。なので１０時前には帰宅できた。しかし腹の調子は悪く速攻でトイレへ。ホント飲まないでよかったよ。飲んでたらもっとトンデモナイ事になってたかも。あ、でもまた腹がゴロゴロと・・・やっぱ嫁が言うように病院行っとくべきか？
2008.03.07
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決算セール！
ここ最近は新聞のチラシが多い。以前も書いたがパチンコ屋のものは相変わらず多いし、最近では家、マンション、車、スーツ、家具が目立つだろうか。春は出会いと別れの季節だから、卒業、入学、就職、転勤・・・とあるから、それに伴った関連品なのだね。しかし、やたらと「決算セール」というのが目に付く。そもそも何故３月決算なのだろう？お役所が４月から新年度だからか？そこに合わせる必要性って？ちなみに当社の決算は４月。新年度のスタートは５月からとなる。はっきり言えばＧＷ明けからようやくスタートって感じだ。これもどうかと思うが・・・今度の日曜は、たぶん今年最後となるであろうスノーモトに行ってくる。まだまだ雪深い、ここ札幌でも春の陽気が日に日に増してくるとバイクに乗りたい病が悪化の一途をたどる。しかも来週の土日は北海道モーターサイクルショーなんてのが行われたりして、一気に気分は盛り上がる。先日も書いたがカブが欲しい病も進行してきており、某ショップの社長にも格安カブを探してもらったりして。金もナイのに、欲しがりさんで困っちゃうね～。通勤はスーツの上にこんなのを着れば良いかな？スクーターにもってこいの防水・透湿ライディングコートROUGH&ROAD RR-5866 スクートライドレインコート オールシーズンレインスーツ 【レインウェア】
2008.03.06
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妄想癖・・・
今更だが（という言い回しも多いな）、ガソリンが高値安定ですな。おかげでガソリン代がかかって大変だ。満タンで６０リッター近く入り、２週間持たない。気分的には毎週、万札が消えているような錯覚にとらわれる。冬はなおさらだ。エンジン掛けても、ウィンドウの外側は凍りつき、内側も結露が凍ってる事もあるので、すぐに発進できない。なのでエンスタを使用し、アイドリングは余計にかかる。多少は仕方ないとあきらめるか。では、春～秋の節約術を考える。一時は脂肪肝克服のためにチャリ通勤を真剣に考えた。でもチャリ通は、チト遠い。では、バイク通勤は？うーん。１２５も２５０も街乗りには適さないし、もったいない。４００は乗り出すのに手間がかかりそうだ。そうだ。カブを買うのはどうだろう。どんな乗り方をしたってリッター４０ｋｍ以上は余裕で走る。それこそ通勤のみの使用なら、月イチの給油か？そうやって皮算用すると、すぐにカブの車両代金の元が取れそうだ。もちろん、中古での話だが。まあ、実際は雨が降ったら車だし、１００％とはいかないでしょう。それに車なら単なる接触事故で済む場合も、バイクなら接触→転倒→ケガというリスク。現在、背広で通勤してるので、その上に着られるライディングギアや、街乗りヘルメットも必要になるだろう。色々と書き連ねたが、要はカブが欲しくなった！ ただそれだけかも。なんと言っても冬はウィンターレースにも使えるし・・・（これが一番の目的か？）実は通勤用に軽自動車ってのも考えたのだ。しかも、トランポとして使える軽トラをね・・・でも、いくら軽でも確かに車税は安いけど、車検や保険などの維持費は高い。それこそ中古のカブが買えてしまう。あとは、格安のカブを入手すべく、解体屋や現状車の情報を集めている。不動車でもエンジン積み替えるし、フレームさえしっかりしてりゃどうにでもなるでしょう。理想は郵便カブの９０だな。うーん、どうなる事やら。また企画倒れになるのかな？
2008.03.05
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品物が届く
先日、楽天ポイントが期限切れになるというので慌てて注文したmicroSDカードが届く。あたり前のことだが、無事に届いて一安心。何しろメール便は送料無料だけど、紛失とかあるからねー。早速、とあるデータを入れて起動させてみる。うん、バッチリだ。これでまたヒマつぶしが出来る。今回はバカの一つ覚えでSanDiskにしたが、他メーカーやノーブランドならもっと安いかも。今更だけど、爪の大きさ程のメモリに１ＧＢって・・・ワシの最初のＷｉｎ３．１のマシンのＨＤＤは３２０メガバイトでメモリは１０メガ。時代の変化をひしひしと感じております・・・【メール便送料無料】SanDisk 1GB microSD(マイクロSD)カード アダプタ付【でんき0215】【モバイル限定企画080225】【0222春先2】
2008.03.04
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自賠責保険
昨日の日記で書いたセレナの自賠責保険だが・・・無事に４月１８日まで加入しておりました。って事は新価格体系にて自賠責に入れます。これが３月中に満期だったら、車検を４月以降に取るか旧価格で１か月の短期契約で自賠責に加入して４月に入ってから再び２４か月で加入するという面倒くさい手続きになるトコだった。だって、４月に入っただけで８千円位の差が出るんだから。こりゃバイク・クルマ共に３月中の納品は損って事になるね。今年の決算セールはどうなる事やら・・・
2008.03.03
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３月・・・セレナの車検だよ～
早いもので、セレナの車検がやって来る。車検対策用にノーマルに戻さねばならん部分もある。なんて言ってもヘッドライトだ。Ｃ２４セレナ前期のヘッドライトはＩＨ０１というＨ４に似た奇妙な規格。純正以外ではＰＩＡＡのこんなのしかナイ。PIAA/ハロゲンバルブ IH01 Super White SX 037A［H-110］ヘッドライトチューンをするためには、後期用のヘッドライトはＨ４なのでそれに変更して汎用ＨＩＤキットを組むか、純正ＨＩＤの入手しか手がない。しかし、ワシはかつてキャラバンに使っていた無理やりＨ４仕様のＤ２Ｒに純正で付いていたＩＨ０１のバルブから口金を流用して、ＬｏのみのＨＩＤ化して現在に至る。当然ながらこのままでは車検に通らない。ノーマルに戻すのにＩＨ０１のバルブもナイ。かと言って今更ＰＩＡＡのハロゲンなんてＨＩＤに比べたら暗くてかなわん。１本はなんとか解体屋で発見。なんと１００円！もう１本はどうしても見つからなく、純正部品を取ろうかと考えていたら某オークションでＧＥＴ！とりあえず光軸を調整すりゃヘッドライトはＯＫだ。あとは・・・前後ローダウンは多分大丈夫なハズだし、まあなんとかなるでしょ。しかし、確か自賠責保険って４月１日から安くなるんだよな。ワシのセレナは３月２２に車検が切れる。確認はしてないが、前回の車検で自賠責が２５カ月でかかっていれば、継続は４月からで良いとなれば安く済むのだろうか。なんにせよ、現在の自賠責がいつで切れるか今夜でも調べてみるか。ちなみにバイクのほうは１２５も２５０も仲良く保険切れなので、４月以降（と言っても５月位まで乗れないから５月に入ってからか？）に安い保険料で更新しましょ！
2008.03.02
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本物
昨日、アイアンメイデンの画像を探したら、出てきました。現在比、約３分の２の嫁は愛敬・・・レプリカと比べてどうでしょう？１２年前の写真は行方不明で、今はネガがあるのみ。なのでかつてフィルムスキャナで取り込んで、ＣＤ－Ｒに焼いておいたのだ。ついつい昔を懐かしんで見入ってしまった。ヨーロッパ旅行・・・生きてるうちにまた行けるだろうか？
2008.03.01
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