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失敗しました(^ ^; 途中、遅いクルマをバスしましたら、その横に手を挙げている人が(^^ゞ それまでは調子良かったのですが、それからリズムが狂ってしまい、頭の中が真っ白に(笑)。 悪循環を断ち切れず、約3万5千円という数字で2008年を締めくくってしまいました。
2008/12/31
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今日は大晦日。これから明日、正月元旦の夜明けまで、都心部を中心に走り回ります(^ ^)。とりあえず都区内外れの交通状況はと云いますと・・・空いてます。ガラガラです(^ ^;人影もほとんどありません(^ ^;・・・・・ま、何とかなるでしょう(笑)。
2008/12/31
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本日は20時過ぎのスタートです。まずはローカル営業で勢いをつけます。今日の12月30日という日を考えますと、この時間、家族と食事へ行ったり、友人たちと飲みに行ったりと、その移動や帰りにタクシーを利用される方々が多いと予測しての行動です(^ ^)。コレが見事に大当たり。最初の2時間で営収が1万円を超えました(*^_^*)。23時前には丸の内へ。着いてすぐ手が挙がり、霞ヶ関ランプ~戸越ランプ~第二京浜で西馬込まで。帰路は、第二京浜~武蔵小山~目黒通り~恵比寿~駒沢通り~六本木通りと流し、西麻布交差点でお客様。新橋駅お近くまで。終了後は周辺で細かく繋げます。空車になり、八重洲のとある場所の前を通りましたら、電話ボックスの中で電話機を叩きつけて怒っておられる方を発見(笑)。クルマの中で暴れ出されたらちょっと困るなぁ、と思いつつ、目の前の交差点に着けてみましたら、すぐにご乗車(^ ^;足立区の綾瀬まででした。ご自宅へ到着しましたら玄関口に奥様が出て来られ、凄い剣幕で喧嘩が始まってしまいました(^ ^; 即座に退散です(笑)。帰路は環七から尾竹橋通りへ抜け、町屋~西日暮里経由で上野を目指します。午前2時前でしたが、町屋周辺は既に人影はありませんでした。それに比べ、西日暮里周辺は割と人通りがありましたね。西日暮里駅の不忍通り方向へのタクシー乗り場には空車が1台しか着けておらず、たまたま私が通過する時に5~6人のグループが乗り場へ。一瞬、どうしようか迷いましたが、急ブレーキ気味に止まるのが嫌だったのと、後続車両に空車がおりましたのでバス(笑)。上野へ到着しましたら、そこは空車タクシーの山、山、山・・・(^ ^;ところが、着いてすぐに居並ぶ空車タクシーの間から人が出て来て手が挙がります(^ ^; 聞けば、近いところまでなので、並んでいるタクシーに乗るのは申し訳ないから、とのことでした。う~ん、いい人だ(笑)。春日通りは厩橋のちょっと先までご乗車。終了後は銀座へ向かいます。バーやクラブが集中する場所にはまったく人通りがありませんでしたが、居酒屋やカラオケ店の周辺は人が溢れておりました。流れが良さそうでしたので、カラオケ店の前に着けてみます。4台目でしたが、25分ほどで実車に。新宿まで。ご降車後はすぐに手が挙がり、効率良く繋がって行きます(^ ^)。何回か近場の仕事を繰り返した後、新宿西口でご乗車戴いたお客様が稲田堤駅お近くまで。初台ランプ~調布インター~鶴川街道を走り、約25分で終了。営収が4万円を超えましたので、今日はこのまま気分良く営業終了としました(*^_^*)。営業回数は15回、トータル営収は約4万3千円となりました。ちなみに、この日の営収はB勤トップでした(^ ^)v
2008/12/30
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どうにもイマイチお腹一杯にならないというか、満足の行く内容ではなかったですね。 思ったような動きが出来ず、営業エリアが偏ってしまったのがその原因でしょう。 少なくとも六本木の様子は見に行くべきだったと思っております。加えて目黒・恵比寿エリアと営業していれば、営収的にはどうであれ、納得の行くものになっていたと思います。 いやぁ、タクシードライバーっていう仕事、奥が深いですねぇ(笑)。
2008/12/30
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その後、ダメ元でもと銀座へ立ち寄ってみましたら、タイミング良く目の前の場所での無線呼び出し。これが中野新橋経由の落合まで。 終了後は小滝橋通り~職安通り~区役所通りと流し、区役所通りへ入ってすぐに東洋系外国人のお客様。錦糸町は花壇街のクラブへ。踊るほうのクラブです(笑)。 ここから錦糸町~亀戸ループ、通称「錦亀(きんかめ)」にハマってしまい、脱出不能に(+_+)。 しかしながら、錦亀ループの1時間半で約9千円もの営収になり、土曜日と同様に撃沈することだけは避けられました(^ ^; 結局、ロングは1回もなく、細かい仕事の積み重ねでトータル18回、3万2千円強という数字で終了致しました。
2008/12/29
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08.12.30 02:10現在 本日は21時頃のスタートです。 今日の雰囲気は平日の月曜日ではなく、金曜日や土曜日に近い感じですね。 新宿エリアは結構な賑わいを見せておりました。現在は流されて汐留におります。 若干の休憩の後、六本木方面へ移動するつもりです。ここまでは割と繋がり良くご乗車戴けましたが、近場の仕事が多く、そろそろロングが欲しいところです(^ ^)。 前後スタッドレスタイヤを履きましたので、長野でも新潟でもドンと来い、です(笑)。 なのですが・・・土曜日の悪夢が脳裏によぎります(^ ^; さて、どうなりますことやら。
2008/12/29
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討ち死に致しました(T-T)。 17回の営業回数のうち、ワンメーターが8回。3桁が2回、千円台が5回、2千円台が1回、4千円台が1回の、トータル2万1千円強で終了。 (ノ-"-)ノ~┻━┻ てな気持ちになってしまいました(^ ^;
2008/12/28
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08.12.27 21:50現在 杞憂が現実のものに・・・・・なりそうです(T-T)。
2008/12/27
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出勤途中です(*^_^*)。 街はすっかり正月休みの態勢に入っているようで、年末の慌ただしさも一段落してしまったような印象です。 バスや電車の乗客の様相も明らかに異なります。 とはいっても、街中からすっかり人影が引いてしまったり、クルマの交通量が極端に少なくなっていたり、というところまでは至っておりません。 ただ、終電以後は人が引いてしまって、あまり期待出来そうもないような気はします(^ ^; 杞憂であって欲しいですが。 何せ、今日は繁華街(とくにローカル)が賑わうとの予測の上での出動ですので、終電以後のタクシー需要も賑わって戴かないと爆死してしまいます(^^ゞ さてさて、いったいどうなってしまうのでしょうか(^ ^;
2008/12/27
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今日は御用納め。官公庁に合わせて正月休みに入る民間企業も多く、今年最後の金曜日でもあります。ということで、今晩から明日の朝まで、極端にタクシーの需要が増える日でもあります(*^_^*)。本日のスタートは22時過ぎ。都心部に入ってからすぐに繋がり出します。細かく繋げて、午前零時頃には1万円を超えました。が、そろそろロングやセミロングがないと営収的には厳しいものがあります(^ ^;白金まで流されましたので、ロングを狙おうと六本木へ向かっておりましたら、六本木ヒルズの信号待ちでお客様。新宿二丁目(オカマ街)お近くまで。ついでなので二丁目で営業しようと向かいましたら、中心部へ入る前に手が挙がります。しかし、これが他社チケットのお客様。残念ですが使えません(^ ^;気を取り直して中心部へ入ります。あまり空車タクシーがいません。すぐに手が挙がり、横浜青葉まで。ところが、ご乗車戴いた直後から「運転手さん、気持ち悪い。ちょっと停めてもらってもいいですか?」というお言葉が(^ ^;後はご想像通り。明治通りから246へ抜け池尻ランプから高速に入ったのですが、高速へ入るまでに何度も道端の植え込みへ駆け込んだり、コンビニへ寄ってミネラルウォーターを買ったりします。高速へ入る直前、渋谷の辺りでは重症の病人のようにグッタリとしておりましたので心配していたのですが、高速を駒沢の辺りまで来たところで様子を窺いましたら、ドアに寄りかかって眠っていらっしゃるようでした。一安心です。あまり具合が悪そうでしたら、病院へ向かおうかと真剣に考えておりました。皆さんも飲み過ぎには注意しましょう(^ ^)。終了後は高速を箱崎ランプで降り、茅場町周辺のビジネスビルの様子をチェック。休憩を兼ねて30分ほどいましたが、動きがありませんでしたので離脱。銀座へ向かいます。東京駅から数寄屋橋交差点を抜け、ひとつ目の交差点の信号待ちで何組ものお客様から手が挙がります(^ ^;半ば強引に乗り込んで来られたお客様に、他のお客様は苦笑されて諦め顔。過去に何度も書いているかと思いますが、強引なお客様ほど近場の方が多い法則がありまして、今回もその例に漏れず(笑)。九段下のパレスホテルまででした。なので今度は神楽坂へ行ってみようとクルマを走らせましたら、飯田橋駅手前で手が挙がり東雲まで。ご指示戴いた場所へクルマを停めようとスピードを落としていましたら、その手前で思い切り手を振っていらっしゃる方が(^ ^;何でこんな時間にこんな場所に人が(^^; お聞きしましたら、ホームパーティがあったということでした。なるほど。横浜青葉まで。ありゃ・・・さっき行ったばかりのところです(笑)。帰路は池尻ランプで降り、恵比寿を抜けて六本木へ。狙いが当たりすぐにご乗車。柴崎駅お近くまで。外苑ランプ~高井戸ランプ~甲州街道のルートです。終了後は甲州街道~環八~青梅街道経由で、細かい仕事をこなしつつ帰庫。営業回数14回、総営収税抜き5万円ジャストという、キリのいい数字で終了となりました(*^_^*)。
2008/12/26
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昨日のブログを改めて読み直し、気がついたことがひとつ。 今年はリッツカールトン前のイルミネーションを見たのは、昨日が初めてでした。 いえ、毎日のように近くを通っておりますので、目には入っているはずです。それなのに、記憶にない。 ということは・・・・・ つまり、仕事に精神的な余裕がなくなってしまったような気がします。営収を揚げるのに精一杯で、直接関係のないことは脳が認識せず、記憶として残していない、ということなのではないでしょうか。 余談でした。
2008/12/26
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昨日より30分ほど早く出社したのにもかかわらず、出庫時に顔見知りのドライバーと趣味の話で盛り上がり、ハッと気がつくと23時前(^^ゞ今日は昨日の失敗を挽回しようと思っておりましたので、慌てて会社を出ます(^ ^; 本日の営収目標は、ナント、4万2500円(笑)。ま、目標立てるのは自由ですから(笑)。30分後、丸の内から六本木へ、けやき坂のイルミネーションを見に行くお客様にご乗車戴きます。途中、リッツカールトン東京前の道へ入り、シャンパングラス?のイルミネーションもクルマの中からチェック(^ ^)。グラスを伝って落ちる水滴まで表現してあるのが見事! ただし、昨年のような華やかさには欠けるのが残念。ここからは、ほとんど間隔を空けずに繋がって行きます(*^_^*)。午前1時前には約9千円と、時間当たり4500円のペースですが、このペースでは目標にカスリもしません。何とかロングが欲しいところです。などと考えながら走っておりましたら、恵比寿で信号待ち中にご乗車戴いたお客様が立川市へ!旧山手通り~山手通り~甲州街道~初台ランプ~国立府中インター~甲州街道~立川通りの経路で、1万3千円ちょっとになりました(^ ^)。帰路は国立府中インター~霞ヶ関ランプで銀座へ。すぐにご乗車戴き、高輪経由の枝川。その後は細かく繋げながら、午前3時半頃には何とか3万円を超えました。いいペースですねぇ(^ ^)。これなら目標達成も夢の話ではなく、いよいよ現実味を帯びて来ました(^-^)v あと1回、ロングがあれば・・・。しかし、ロングの確率が高い銀座は既に人が引いてしまっています。六本木・恵比寿エリアは、この時間、細かい仕事が多い・・・・・ということで、得意エリアの新宿へ。いつもの周遊ルート(笑)をグルグルと、1回・・・2回・・・3回・・・3人組みのサラリーマンがご乗車。「運転手さん、川崎に行って下さい」「はい、かしこまりました」(*^_^*)外苑ランプ~戸越ランプ~第2京浜(国道1号線)~途中、他の駅でお1人様が降り、川崎駅へ。割り増し時間帯は過ぎましたが、9千円台半ばの営収に。この仕事でトータル営収は約4万3千円と、出庫時間を考えましたらほとんど夢の世界の話でありました目標金額に達することが出来ました。
2008/12/25
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22時40分頃にスタートして、まずは東京駅を目指します。都心部に近づくにつれ、何か様子が・・・・・そう、圧倒的な空車タクシーの数、数、数・・・・・今日は金曜日だったっけ? 実車の数もそれなりに多いように見受けられますが、どこへ行っても私の前を走る空車タクシーが途切れることはありません。午前零時過ぎには5千円ほどの営収を揚げることが出来ましたが、その後は前を行くライバルと空車渋滞に阻まれ、まったく仕事になりません。次にご乗車戴けたのは午前3時半頃になってからです(T-T)。この仕事でやっと1万円を超えました(笑)。笑うしかありません・・・・・。タクシー運転手の皆さんは、たとえ24日のクリスマス・イブだからといっても、飛び石連休明けの水曜日だという事実は変わらないってことをお忘れなんじゃないでしょうか。常識で考えれば判りそうなものですが・・・。それに加えてコンビニ等の店頭で販売されるケーキが例年よりも売れ行き好調なところが多いように見えましたが、これが何を意味しているかは一目瞭然。今日は自宅でイブの夜を迎える人が多いということ。それなのに。何なんだ、この空前絶後の空車の群れは!結局、朝までに2万円弱しか出来ませんでした(T-T)。あとワンメーターあれば2万円台になったのですが・・・・・。
2008/12/24
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その後、30分ほど待っていたところに近くの無線が出ます。すかさずマイクを握ったのですが、押し負け(^ ^; ところが2台口ということで、握り直してゲット。し・か・し・・・・・1台がキャンセルに。私のほうが数分早く先着していたのですが、ファーストコール車優先ということで私が貧乏クジを引くはめに(T-T)。何で先着優先じゃないの? 華番を抜け出して来たというのに・・・・・(T-T)。こうなるともうダメです。この仕事、メンタル面に大きく左右されます。精神的に安定した状態でないと、仕事に必要な精神集中が出来なくなってしまうのです。精神集中が出来ないと、運転は勿論のこと、お客様を見つける為のあらゆる行為が疎か(おろそか)になってしまいます。イコール、仕事になりません(^ ^;それでも何とか気を取り直して(同僚へ電話して愚痴を聞いてもらい、多少ですが気分をすっきりさせました)、仕事再開です。再開後、午前2時頃になってやっとお客様。茅場町から業平(なりひら)まで。終了後、三つ目通りから清洲橋通りへ入ったところでお客様。春日通りの茗荷谷まで。その後は不忍通り~護国寺左折~江戸川橋~神楽坂へ向かいますが、不発。なので目的を持って新宿方面へ。狙い通り何度か手が挙がって、最終的には池袋へ流されます。明治通りから春日通りへ出たところで終了し、Uターンしようと路地裏へ入り再度春日通りへ出たところでお客様(笑)。板橋の赤塚まで。ん・・・? 先ほども同じようなパターンがあったような(笑)。終了後は池袋へ。好きなコースをグルグルと回ります。3周目でお客様。川崎市の百合ヶ丘駅お近くへ(*^_^*)。山手通りへ出て、西池袋ランプから首都高速へ入り、4号線の幡ヶ谷ランプで降り、環七から世田谷通りで百合ヶ丘まで。1万円を若干だけ超えました(^ ^)。この山手通り地下を走る首都高速ですが、いつ走ってもガラガラです(^ ^; 池袋から幡ヶ谷まで、一般道経由ですと20分はかかるところを、3~4分で走り切ってしまいます。距離的には一般道とほぼ同じなので、信号待ちで時間メーターが上がらないぶん、高速料金を入れても料金的に変わらないか、安くなる場合もあるのではないでしょうか。かなりお得な路線だと思います。帰路は世田谷通り~246号線~渋谷へ。道玄坂上でお客様。恵比寿経由でグルッと回って池尻大橋まで。その後は近場の仕事を数回やり、営収が4万円を超えたところで本日の営業を終了としました。
2008/12/23
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08.12.23 00:30現在雨もあがってしまい、段々とお客様もまばらになって来ております。先ほどまで六本木におりましたが、かなりの賑わいを見せていた割には思うほど手は挙がらず、なので着け待ち営業に切り替えましたら10分も経たずにお客様(^ ^)。両国まで。六本木通り~内堀通り~常盤橋~両国橋~京葉道路~清澄通り左折~北斎通りに入ってすぐ。3千円台後半になりました。終了後、Uターンしましたら、その先にお客様(^ ^)。清澄白河まで。今日は21時40分頃のスタートだったのですが、両国の時点で営収は1万円を超えました(*^_^*)。しかし、これからが本当の勝負ですね。先日のように玉砕してしまうことも十分に有り得る訳ですから(笑)。今は休憩を兼ねて、茅場町付近のビジネス街におります。さてさて、本日はどうなりますことやら。
2008/12/22
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スタートは22時頃。そこそこの繋がりで進んで行きます。ロングは1回もなく、最高営収は3590円が2回。あとは2千円台が6回、千円台が4回、3桁が3回の、トータル15回。約2万9千円で終了となりました。最近の土曜日としては忙しい印象でしたが、12月ということを考えますと「う~~~ん・・・・・」と、呻り声しか出ない状況ですねぇ(笑)。
2008/12/20
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昨日は、あからさまな乗車拒否が堂々と行なわれておりました。 歌舞伎町ではタクシーセンターが取り締まりをしておりましたが、捕まっていたタクシーのその横で平気で乗車拒否しているタクシーもいて、タクシーセンターの威厳も何もあったものじゃない状況でした。 昨日目立った乗車拒否の方法は大まかに2パターン。 手を挙げても停まらずにスルーする定番パターンと、停まってドアを開けても、お客様がクルマの中に乗り込む前に行き先を尋ね、近場だと迎車ボタンを押して「あ、今無線が入っちゃったんで、すいません」と断るパターン。 昨日の私は、まるで乗車拒否難民のフォローのために出庫したような、そんな気分にさせられてしまうほど、自己中心的な緑やオレンジのクルマの犠牲(笑)になった1日でした。
2008/12/20
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スタートは22時頃。本日の金曜日は忘年会のピークと推察しているタクシードライバーが多いようで、(この機に乗じて荒稼ぎしようと)街中は見たことがないほどの数の空車タクシーで溢れ返っております。ちなみに、うちの会社も本日の稼働率はほぼ100%です(^ ^;私もこんな時間に出庫しながら、不遜にも若干の期待感を持って「今日は4万円台が出せたらいいなあ」と、ほのかな希望を(笑)。さてそんな訳で出出しは一苦労。時間当たり2千円もいかず、焦ってしまいます(^ ^;好転し始めたのは、23時を回ってからです。午前零時半頃には何とか1万円台にまで積み上がりました(^ ^)。しかし、その後が続きません。新宿、六本木、赤坂、銀座と、1時台から3時台までゾンビ状態が続いたのにも関わらず、ことごとく不発。なかなか4万円台に届きません。やっと4万円になりましたので帰ろうとしたところで、手が挙がり、ナント!!!!! 府中経由の八王子まで(^ ^;帰路は渋滞に巻き込まれ、往復で約3時間もかかってしまいました(^ ^;結果、トータル営収は5万7千円弱になりました(*^_^*)。
2008/12/19
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スタートは20時40分頃。本日も繋がり良く、時間当たり5千円ペースで営収が揚がって行きます。午前零時半過ぎには2万円を超えましたので、本日は楽勝で4万円超え確実かと思ったのですが・・・・・(^ ^;1時過ぎに新宿へ行きましたら、とあるエリアでは空車が1台もなく、所謂ゾンビ状態に! ところが、どうしたことか、アチコチで手を挙げる人の群れを前に、急速にやる気を失って行きます(^ ^; ナゼダロウ仕方なく(笑)目の前のお客様の前に停まりドアを開けましたが、コレがワンメーター(笑)。早々に新宿エリアを離れ六本木へ向かいます(^^ゞが、やる気が回復しません。ワンメーターのホステスさんを1回やって銀座へ。しかし銀座は不発。30分ほどで見切りをつけ、近くのビジネスビルに着けました。10分・・・20分・・・30分・・・1時間・・・やっとご乗車です(^ ^; 時間は既に4時半を回っております。最低でも5千円以上の距離が出ないと、税抜き3万円超えになりません。「運転手さん、北砂まで。清洲橋通りでね」終わった・・・・・・・・・・(T-T)。
2008/12/18
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一昨日の火曜日は、階段で転び身体のアチコチを強く打ちつけてしまい、痛みに耐えかねて急遽欠勤する羽目に(^ ^;そのこともあって、本日は22時40分頃のスタートとなりました。雨のおかげもあって、会社を出るとすぐに手が挙がり、あまり間隔を空けずに繋がって行きます。結局ロング(長距離のお客様)はありませんでしたが、朝まで割と狙い通りに繋げることが出来、3万6千円弱という結果を残すことが出来ました(*^_^*)。営収の中核となった仕事は、丸の内~竹の塚(約6千円)、竹の塚~赤羽(約4千円)、上野~竹の塚(約5千円)、秋葉原~石川台(約7千円)、西麻布~武蔵小杉(約4千5百円)の5本です。営業回数はトータル10回。つまり、上記の仕事が半分を占めています。今日はとても効率の良い日でした。時間当たりの平均単価は5千円以上!! いつもこうだと良いのですが(笑)。
2008/12/17
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・・・・・惨敗でした(T-T)。朝までご乗車叶わず、2万円ジャストで終了(T-T)。泣きたかったです、ホント。
2008/12/15
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08.12.16 02:15現在 先ほどは流し営業に疲れ果て、休憩を兼ねビジネス街のビルへ着けてしまいました。 約30分待ちでお客様。金町まで。箱崎ランプ~四つ木ランプ~水戸街道でのお送りです。 ご降車場所をUターンしたところですぐに手が挙がり、足立区の六木~綾瀬~鐘ヶ淵まで4名様のご乗車。 トータル1時間ちょっとで、約1万4千円になってしまいました(*^_^*)。 しかし。 今日のように走っても走ってもダメな日は、もうどうしていいか次の考えがまとまりません(T-T)。「ヘタな考え休むに似たり」とも言いますしね。なので休んじゃいましょう(笑)。 月曜日なので銀座も期待薄ですし・・・・・。 ということで、また先ほどのビルに着けちゃいました(笑)。 さてさて、どういう結果が待ち受けているのでしょうか(^ ^;
2008/12/15
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現在23:50。19:30に出庫して、営業回数3回。営収は3660円。 この3時間、ただただ空気を運んでおりました(T-T)。 さすがの私もめげかけております(T^T)。 ・・・・・さてさて、これからどう動きましょうか。
2008/12/15
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休もうかどうか迷ったのですが、結局出ることに(^ ^)。出庫してみますと、土曜日だというのに街中は空車のタクシーで溢れ返っておりました。スタート直後の印象は、「今日も厳しい1日になりそう・・・・・」です(^ ^;悲惨な状況を救ってくれたのは無線でした。水天宮の呼び出しを銀座から15分で応答。実際には晴海通り~新大橋通り経由で、普通に走って6分で着いてしまいました。道が空いていると速いですねぇ~。お客様を永福までお送りした後、どちらへ行こうかしばらく考え、荻窪へ行くことにします。方南通りから井の頭通りへ出て環八へ。杉並区宮前の付近ですね。すると無線呼出しが。冗談で「高井戸とか浜田山とか、近くの無線が出たりして(笑)」なんて思っておりましたら、なんとホントに出ちゃいました(^ ^;しかも目の前の宮前です! 杉並区自体、滅多に無線が出るエリアではありませんので、この偶然にはただただ驚くばかりです。もちろん、すかさず応答。しかし終了後はサッパリ暇になってしまいました。銀座~六本木エリアもダメ。なので新宿は歌舞伎町へ行ってみることにします。靖国通りから区役所通りへ入りましたら、風林会館前の信号でお客様。ご乗車戴いた直後、まだドアも閉め切らないうちに無線が。しかも目と鼻の先にある場所での呼び出しです(^ ^; この無線、誰も応答せず完了してしまいました(^ ^; あと30秒早く無線が出ておりましたら・・・・・(^ ^;しかし、これまでの2本の無線で約1万5000円になりましたので、本当に助かりました。最終的には、夜明け前から降り出した雨の恩恵もあって約4万1000円という結果に。この暇な状況の中、無線と雨に感謝、感謝、ですね(^ ^)。
2008/12/14
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21時半過ぎのスタートでしたが、さすがに師走の金曜日。お客様は溢れておりました。溢れておりましたが・・・・・(笑)。空車も鬼のように溢れておりました(笑)。結果、約4万6千円にてフィニッシュ。3万5千円を超えましたので帰ろうとしましたら、最後にツキに恵まれました。最後(と思っていた)お客様がご降車になられた場所で次のお客様がお待ちに。ナント、横浜へ!帰庫時間が遅れてしまいましたが、ラッキーでした(*^_^*)。
2008/12/13
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木曜日は、明けに会社行事へ半強制参加。自宅へ戻ったのが午後1時半過ぎになってしまったのと、前日、前々日の頑張りの反動が身体に来て、出庫が23時前に・・・(笑)。 最後の仕事を午前4時半頃に終わらせて、営収は2万3千円ちょっとで終了。 いやはやナンとも。疲れましたぁ~(^ ^;
2008/12/12
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随分と更新が滞ってしまいました(^ ^;私はと云うと相変わらず元気でやっておりますが、いつの間にかタクシードライバーを始めて3年目を迎えてしまいました(*^_^*)。このところ会社がゴタゴタ続きでやる気を削がれることばかりだったのですが、何とか続いております(笑)。前回更新時より、B勤(夜勤)での営収トップまたはトップグループに加わることが何度かありましたが、不況のせいか4万円ちょっとの営収でもトップになってしまうことがあり、正直、困惑しております。この業界、この先いったいどうなってしまうのでしょうか。今週は火曜日が恵みの雨で約6万4千円、水曜日が約5万1千円で、2日連続トップでした(^ ^)vとくに火曜日は1万円以上の仕事が1回もない状況で、我ながらよく頑張ったと思います(^ ^)。納得のいくトップ獲得でした。
2008/12/12
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