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April 24, 2006
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テーマ: 鉄道(27764)
カテゴリ: カテゴリ未分類
24日午前10時半ごろ、

湘南新宿ライン大船発宇都宮行きの普通電車(15両編成)の運転士から、

「通常の走行音と違う音を感知した」と、東京総合指令所に連絡があった。
JR東日本が付近を点検したところ、線路の一部が変形しているのが見つかった。
現場では、東京都が委託してJRが線路下を通る都道の拡幅工事を行っており、
コンクリート打ち付け作業中に何らかのトラブルで、
線路にまで力が加わり盛り上がったとみられる。

現場は、高田馬場駅から約600メートル南。

JRは、山手線の内回り・外回り全線の運転を取りやめて線路の修復作業を急いでおり、
午後4時ごろの復旧を目指している。
同ラインは池袋駅と新宿駅で、埼京線は池袋駅で、折り返し運転をしている。

走行中異常を感じた湘南新宿ラインの電車と付近を走っていた山手線の2本の電車が、
現場付近で停車。数千人の乗客が車内に閉じ込められた。
山手線の電車は約1時間後、停車場所で乗客約2000人を線路上に降ろし、
高田馬場駅まで社員が誘導した。
湘南新宿ラインの電車は約30分後、徐行運転を始め池袋駅に到着した。

東京消防庁によると、電車内にいた21歳と31歳の女性2人が、
気分が悪いと訴え病院に搬送された。

ヤフーニュースより


一度周辺の線路で何かあると止まり、乗客はパニックになります。
そのことをよく承知でJR東日本はきちんと工事をしてきたのでしょうか。

「安全」この言葉が社員の頭から消えつつあるのではないでしょうか。

もう復旧してるかもわかりませんが、
工事の面においてもきちんと安全面を徹底して欲しいですね。


東京メトロ、西武鉄道など各私鉄会社線で
振り替え輸送を行っているとのことなので
どうぞご利用下さい。

JR各線でも目的地にいける方法があると思われます。
詳しいことは駅員さんに聞いてください。





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Last updated  April 24, 2006 04:28:51 PM
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