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先日JR東にもEF510形の導入で皆さんからコメントをいただきましたが、

なんとまたまたニュースが飛び込んできました。

それは･･･、

ムーンライトえちごが来年3月で廃止

とのことであります。

ムーンライトえちごは下りは新宿を23:10分に出て、

高崎線、上越線、信越線を通り、新潟には翌朝の4:51分に到着します。

そして上りはそれを逆走する形で新潟を23:35分に出て、

新宿には5:10分に到着します。まさに夜行、しかし到着は日の出前という電車であります。

記事によると関係者の話では、定期運行はやめて、

今後の利用状況などを見てみないとわからないとのことです。

相次ぐ夜行列車の廃止の中で、ついにムーンライトえちご号もかと、

ひしひしと感じています。

自分は西武線の始発でよく撮影に行くもので、埼京線に乗るときに、

隣の2番線に5:02分に池袋に到着したのを見て、あぁ、今日も来たなと、

国鉄色の車体を見ながら思っていました。

それももう見れる回数が少なくなると思うと本当に寂しいものです。

土日や繁忙期はムーンライトえちごの間合い運用で、

新宿～黒磯間で快速フェアーウェイ号を走らせているのですが、

それはどうなるんでしょうか。

ムーンライトえちごを季節限定となると、

485系の東武直通用の車両しかいないわけですが、

そこらへんは何か検討しているんでしょうかねぇ。

今後にさらに注目が集まりそうです。

ともすれば、ムーンライトえちご号の記録をしないといけませんね。

新宿行きの池袋バルブを毎週末とは言いませんが、

最後にこのニュースをご覧になりたい方は下からどうぞ。

相次ぐ夜行列車廃止･･･今度は｢ムーンライトえちご｣

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