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2024.02.23
カテゴリ： ＢＡＴＯＮ「ＢＭ-9」カスタム
他にも興味のあるＣＯ2ガスガンはありますが、マガジン増やしたりとか考えるとこれ以上増やすのには軍資金が足りないので「ＢＭ-9」を遊び倒すことに決めたわけですが・・・
先日、「ＢＭ-9」を撃っていたら突然止まってしまった。シリンダーの側面にひびが入ったのとエアノズルスプリングがちぎれてしまったのが原因で早速パーツ注文。
シリンダーブロックの組み込みって結構面倒くさい仕様だったように記憶しているのですが・・・
パーツ注文をしてみるとエアノズルスプリングの固定方法が以前のワッシャ―からピン止め方式に代わっているようです。慌ててショップやユーザーさんの組み付け動画を確認してみましたが、ＢＡＴＯＮさんの動画は無く各ユーザーさんの組み替え動画ではワッシャ―のままでしたので、正解かどうかは知りませんが注文したシリンダーアッシーにはワッシャーは付属せず代わりにこのピンが付属していました。
多分こんな感じになるのだろうと予測。これにともない、このパーツに固定してからシリンダーの中でエアノズルスプリングをピンにひっかけるわけですが、組み付けて順を逆にしてシリンダー側の中で先にエアノズルスプリングを固定し、その後ピストンにエアノズルスプリングを通したのちに引っ張り出してピンを通し、細いラジオペンチでピンとスプリングを挟みながら戻してやったら比較的楽に組めました。ただどうしても引っ張るという行為が伴いますのでスプリングを伸ばしてしまうリスクもありますが・・・
仮組みしてみました。まあ正確には見えているピンでブローバックハウジングに固定するわけですが・・・。確かにこの方式の方がかｋ実ですよね。ってことでワッシャ―は不要になってしまいました。ＢＡＴＯＮさんの２ndロットの紹介動画内でのシリンダーアッシーの画像にはピンではなくワッシャ―が映っていたのでその後に改良されたのだと思います。
追加情報
って程の事もありませんが・・・
グリップ上端のレバーに干渉する部分を削る必要がありますがマルイ「Ｍ92Ｆ」用のロングスライドリリースレバーが使えました。このレバー自体は以前発売されていた社外品のものになりますが・・・。個体によっては多少の調整が必要になるかもしれませんがお手持ちなら試してみる価値はあるかもです。
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