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突然ですが、モンキーRです。20と数年前、30km離れた学校の通学に毎日、冬のアイスバーンの日でも乗ってました。当時の車体そのままではないのですが、同時期に友人も買っててずっと持っていたのを譲り受けたものです。ずいぶん前から手を加えてはいたのですが、ほとんど進んでないのでなんとなくブログに載せるのを忘れてたので、簡単に載せておきます。次がいつになるか分かりませんが・・・とりあえず外装は黄色、シートを黒に張り替え、ライトカウルを着けてみました。2005.3月時点あまり変わり映えしないので、ライトカウルを変更。2005.4月時点前のスリット内に小径二つ目、ウインカーを組み込みます。さらにフレームを黒塗装。2006.3月時点シリンダー、ヘッドはブラスト処理して、耐熱黒塗装。2006.3月時点エアクリーナーBOXは外し、フィルターに変更。現在は、モンキーRジェネレータを組み込んだ110ccエンジンに換装。載せただけでまったく未調整の状態ですが。モンキーと違いワイドホイールとか社外品が見つからないので、モンキー用ブレーキとハブを流用。スプロケ用15mmスペーサーとDAXだかの純正ハブスペーサー2個でスイングアーム幅とチェーンラインを合わせることができたので、あとは手持ちのモンキー用3.5Jホイールとスペーサーでホイールセンターを合わせればワイドタイヤを履かせることができるはず。現状はこんなところです。
2009.03.15
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現在のガレージです。バイクとサイドカー2台ずつ並べて通路を確保できるだけのスペースができました。右の黒サイドカーは修理依頼なので通常はその分も空く事になります。正面脇の壁際に、作業台と小型のブラストマシンを設置しました。プレハブ事務所の表には部品置き場として腰高の台(全長3m)を作り、下はモンキークラス2台を保管できるスペースとしました。現在は、110エンジン換装、レストア中のモンキーRと定番のカレンエンジン換装、調整中のモトコンポが収まってます。プレハブ事務所の広さは4坪あり、一角の1坪はデスクワーク時の足元の冷え対策で上がりフロアとし、あとは汚れてもいいようにガレージのコンクリートフロアのままとしてます。冬場は中にバイク(小)を持ち込んで軽作業ぐらいできればと画策していたものの、上がりフロアを設置したため棚やデスクの設置に制約があり、実際にはモンキークラスでも作業がしずらい状況となってしまいました。むき出しのプレハブと違い、ガレージの中に設置したこともあって、この冬はコンクリートフロアでもあまり寒さは気になりませんでした。当然暖房があっての話ですが。というわけで、いずれ上がりフロアを撤去してレイアウトを変え、バイクも搬入できるようにしたいと思います。
2009.03.08
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