2015年11月の記事
全4件 (4件中 1-4件目)
1
-
スバル、「際立とう2020」次世代モデル第1弾をイメージした「インプレッサ 5-DOOR コンセプト」世界初公開（記事）
後先が逆になりましたが… こちらが先に発表された、次期インプレッサ… こちらは５DOORコンセプト、ですね。記事はCar Watchからです。 スバル（富士重工業）は10月28日、東京モーターショーで「インプレッサ 5-DOOR コンセプト」を世界初公開した。 同社が2014年5月に発表した新中期経営ビジョン「際立とう 2020」において次世代モデルの第1弾として位置付ける、次期インプレッサをイメージしたデザインスタディモデル。次世代モデルはSGP（Subaru Global Platform）として2016年より投入することが発表されており、インプレッサからアウトバックまで設計構想を統一する。スバルのラインアップのなかでエントリーモデルに位置付けられるインプレッサだが、今回のコンセプトモデルでは凝縮されたボディーサイズのなかでもダイナミックでソリッドなデザイン要素を盛り込み、クラスを超えた質感を与えた。そのデザイン全体像は、インプレッサのみならず今後のスバルデザイン全体の方向性を示しているという。 5名乗車が可能なインプレッサ 5-DOOR コンセプトのボディーサイズは、4400×1880×1440mm（全長×全幅×全高）。現行「インプレッサ スポーツ」の4420×1740×1465mm（全長×全幅×全高、1.6i/1.6i-L EyeSight/2.0iなど）と比べ20mm短く、140mm広く、25mm低いサイズ。ホイールベースは2670mmで25mmストレッチしている。タイヤサイズは235/40 R19。 デザイン面での具体的な特長としては、フロント/サイド/リアの各デザインをダイナミックでソリッドな面構成でつなげ、スバルデザインの特長の1つになっている立体的で塊感のあるボディーを構築。5ドアスタイルの凝縮感あるボディー形状の要所に躍動感のあるキャラクターラインをレイアウトし、Cセグメントという限られたサイズのなかで「安心と愉しさ」のデザイン表現を追求。ボディーカラーには金属本来の輝きを持つ高輝度シルバーが採用されている。 フロントまわりでは、ヘキサゴングリルからシャープなホークアイヘッドライトまでを立体的に構築するとともに、フロントからリアまでという各部のデザインが1つの塊となる起点としての役割を担っているという。 また、ボディーサイドではフロントフェンダーからリアショルダーまでをつなぐ抑揚のあるキャラクターラインや、リアに向けて跳ね上がるドアパネル下部のキャラクターラインを与えて躍動感を表現。力強く張り出すフェンダーアーチはスバルAWDがもたらす信頼感を表現した。 リアまわりについては、ヘッドライトと共通のモチーフを持ち、かつワイドに表現されたリアコンビネーションによってワイド＆ロースタンスを表現。さらにキャビンを絞り込むことで、軽快な5ドアスタイルにいっそうスポーティな印象を与えたとしている。
2015年11月28日
コメント(0)
-
スバル、次期インプレッサを示唆する「インプレッサ セダン コンセプト」をLAオートショーで世界初公開（記事）
次期インプレッサの話題、こちらはセダン・タイプですね。記事はCar Watchからです。 2015年ロサンゼルスオートショーにて、スバル（富士重工業）は次期インプレッサを示唆する「インプレッサ セダン コンセプト」のワールドプレミアを行った。 プレスカンファレンスでスピーチを行った富士重工業の吉永泰之社長は、「スバルは新型フォレスターの導入などの影響を受けて、好調なセールスを持続しています。2015年度の上半期に全世界で47万2000台を販売しました。これは新記録で、通年でも95万3000台を販売する見込みです。アメリカ市場も同様に好調に推移していて、毎年成長を示しています」とグローバルで高成長を遂げていることを紹介。 また、今回ワールドプレミアを行ったインプレッサ セダン コンセプトについては、「このコンセプトモデルが示唆している次期インプレッサから新世代のモデルへと切り替わります。新しいプラットフォームが採用され、その後に登場する車種にも展開していきます。新しいプラットフォームの採用とともに、さらに安全性を拡張します。また、現行インプレッサは国内のみでの生産でしたが、次期型はアメリカでも生産します。現在、インディアナの工場では約18万台が生産されていますが、2016年末までには40万台へ生産能力を向上させます。そのために50億ドルの投資を行います。生産能力の向上により、アメリカ市場で商品が品薄になっているアウトバックの量産にも対応できます」とコメント。 このように、次期インプレッサから世代が切り替えられ、新たな技術やデザインが採用させるようだ。また、好調なアメリカ市場に対応するために大幅な投資も実施するというのがプレスカンファレンスの主な内容となった。 東京モーターショーで初公開した「インプレッサ 5-DOOR コンセプト」に続いて、ロサンゼルスオートショーで発表された「インプレッサ セダン コンセプト」。ともに2014年5月に発表された新中期経営ビジョン「際立とう2020」において、スバルが次世代モデルの第1弾として位置づける次期インプレッサのデザインスタディとなる。 セダンと5ドアコンセプトはともに躍動感に溢れたデザインが特徴になる。近年、スバルがデザインテーマに掲げているのが「ダイナミック」と「ソリッド」の2つで、その両要素をバランスを見ながら盛り込んでいる。ただ、見た目だけのデザインではなく、空力特性も考慮した上のデザインであって、機能性を持っているのも特徴の1つになる。 具体的には、コンパクトなセダンスタイルの要所に躍動感を感じさせるキャラクターラインを配していて、スバルが提供する価値である「安心と愉しさ」のデザイン表現を行っているという。また、エクステリアカラーには、スポーティさとエネルギッシュな印象を追求した「ルビーレッドメタリック」を採用するとともに、高い質感を持つグロスブラックを随所に組み合わせた。 吉永社長のスピーチでも明らかになったように、次期インプレッサからプラットフォームが刷新される。併せてデザインも躍動感を全面的に押し出したスポーティかつスタイリッシュなものに改良される。水平対向エンジンとシンメトリカルAWD、先進のアクティブセーフティがもたらす機能面や安全性に加えて、高いデザイン性も兼ね備えるというのが次世代商品群の特長になるようだ。
2015年11月28日
コメント(0)
-
スバル、LAオートショー2015で「インプレッサ セダン コンセプト」を世界初公開（記事）
この記事が世界を駆け巡っています。インプレッサ乗り・・・としては気になります。記事はCar Watchからです。 スバル（富士重工業）は11月10日、米ロサンゼルスで開催されるLAオートショー2015（プレスデー：11月17日～19日、一般公開日：11月20日～29日）で、「インプレッサ セダン コンセプト」を世界初公開すると発表した。 プレスカンファレンスは現地時間の11月18日14時35分（日本時間11月19日7時35分）よりスバルブースで行われる。
2015年11月11日
コメント(0)
-
フィアット、180万円を切る限定車「500 Super Pop Auguri！」（記事）
FIAT500の限定車ですね。赤と白がカラーに取り入れている。記事はCar Watchからです。 FCA ジャパンは、「500（チンクエチェント）」の限定車「500 Super Pop Auguri！（スーパーポップ アウグーリ）」を11月7日に発売する。 価格は179万2800円で、ボディーカラー別に「パソドブレ レッド」「ボサノバ ホワイト」各100台、計200台を販売する。 車名に使われているAuguriはイタリア語で「おめでとう」という意味を持つお祝いの言葉。クリスマスや年末年始を控えるこの時期に、レッドとホワイトの紅白をボディーカラーに設定している。 2色のうち「パソドブレ レッド」はこれまで500 Super Popには設定されたことのないボディーカラーとなっている。また、限定車用の「ビンテージスタイル ホイールカバーキット」を装備に追加しつつ、ベースとなる1.2 Pop（199万8000円）から20万円以上引き下げた価格も魅力となっている。
2015年11月07日
コメント(0)
全4件 (4件中 1-4件目)
1
