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yoshimuragsxr
油冷エンジン好きでGSF750教習車からGSXR750や1100など油冷7台 日常は1400化した油冷バンディットをちょこちょこ手をかけながらトルクを楽しんでます モンキーローライダーからハーレーサイドカーまで気がつけば現有オートバイは19台 ポルシェボクスターやシボレートレイルブレイザーなど車も数台あり乗り物中心のブログになります
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2026.10.04
テーマ： オートバイ(429)
ハーレーサイドカーのステアリングダンパー交換後の試乗を兼ねて厚田へ朝ツーリング
クッソ寒かったけど安定感マシマシでニヤける
シミー現象が無くなるわけではないけれどハンドル握っている分には全く問題も違和感もないので安心して飛ばせます
ステアリング締め付けたこともありいい感じで攻められるようになりました
寒いせいもありバイクは少なかったけど帰る頃にSR軍団がやってきた
15台くらい居たかな
同じバイクで共通の趣味だから波長が合うのだろうな
走っていて対向車のライダーに手を振ることは無いけれど振られたら返すようにしていますが今日の帰りにハーレーでは無いサイドカーを見たときに思わず手を振った
お互いに手を振るタイミングが同時でwww
その後ホンダのGL1500と信号で並んだけれど何とも思わなくてwww
知らない人から見れば似たような大型ツアラーかもしれないけど自分からするとハーレーだろうがGLだろうがデカくても「単車」であって側車の真逆ってことですからね
EVOまでのハーレーのキャブレター車のエンジンの鼓動は自分の趣味の領域なので単車のハーレーでも波長は合うけれど水平対向エンジンの単車は趣味ではないので興味もなければ波長も合わないもんだな
隣に並んだゴールドウイング眺めながらそんなこと思いました
自分の趣味ではないだけでその人が最高に楽しめてるなら素晴らしいことだと思います
人のための趣味な訳でも他人を意識して他人に合わせる趣味でもないのだからそれぞれが好きを突き詰めれば良いのです
自分の側車に慣れてきたこともあり乗るほどに楽しみが増してきて最近は右折で攻めてサイドカー浮かせて曲がったりしていますけどこんなこと楽しんでる人は余りいないのでこれからもソロを満喫します
定員は3人乗りなのにソロで草www
クッソ寒かったけど安定感マシマシでニヤける
シミー現象が無くなるわけではないけれどハンドル握っている分には全く問題も違和感もないので安心して飛ばせます
ステアリング締め付けたこともありいい感じで攻められるようになりました
寒いせいもありバイクは少なかったけど帰る頃にSR軍団がやってきた
15台くらい居たかな
同じバイクで共通の趣味だから波長が合うのだろうな
走っていて対向車のライダーに手を振ることは無いけれど振られたら返すようにしていますが今日の帰りにハーレーでは無いサイドカーを見たときに思わず手を振った
お互いに手を振るタイミングが同時でwww
その後ホンダのGL1500と信号で並んだけれど何とも思わなくてwww
知らない人から見れば似たような大型ツアラーかもしれないけど自分からするとハーレーだろうがGLだろうがデカくても「単車」であって側車の真逆ってことですからね
EVOまでのハーレーのキャブレター車のエンジンの鼓動は自分の趣味の領域なので単車のハーレーでも波長は合うけれど水平対向エンジンの単車は趣味ではないので興味もなければ波長も合わないもんだな
隣に並んだゴールドウイング眺めながらそんなこと思いました
自分の趣味ではないだけでその人が最高に楽しめてるなら素晴らしいことだと思います
人のための趣味な訳でも他人を意識して他人に合わせる趣味でもないのだからそれぞれが好きを突き詰めれば良いのです
自分の側車に慣れてきたこともあり乗るほどに楽しみが増してきて最近は右折で攻めてサイドカー浮かせて曲がったりしていますけどこんなこと楽しんでる人は余りいないのでこれからもソロを満喫します
定員は3人乗りなのにソロで草www
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