PR
Keyword Search
▼キーワード検索
ドクターケイ
生活のための投資と趣味のゴルフ＆ワインのそぞろ歩き的な紹介ページです。 アマチュアですのでうるさい講釈はありません。 お気軽なページです。
Calendar
COMME des GARCONS H…
New!
HABANDさん
しんのすけさんと、…
New!
nkucchanさん
穏や可児・健や可児 ちょこぱん.さん
チーズとワインで乾杯 こっこなりさん
日々の散歩 うずみみさん
しんのすけさんと、…
New!
nkucchanさん穏や可児・健や可児 ちょこぱん.さん
チーズとワインで乾杯 こっこなりさん
日々の散歩 うずみみさん
Comments
2026.04.12
カテゴリ： カテゴリ未分類
Tony Bennett, Bill Charlap - The Way You Look Tonight (Live in New York - August 2015)
ドライバーの飛距離ロス、実は「意外なこと」が原因だった？知って得する"劇的飛距離アップ法"
4/10(金) 20:01 ゴルフを愛するシングルプレイヤー AKI GOLF
一生懸命振っているのに、なぜかドライバーが飛ばない…。同伴競技者に置いていかれて悔しい思いをした経験は、多くのアマチュアゴルファーにあるはずです。「ヘッドスピードが足りないから」「年齢のせいだから」と諦めていませんか？
実は、あなたの飛距離ロスの原因は、スイングそのものではなく「意外なこと」に潜んでいるかもしれません。今回は、多くのゴルファーが見落としがちな飛距離ロスの原因と、明日からのラウンドで実践できる「劇的飛距離アップ法」をご紹介します。
飛ばない原因は「スイング」以前の問題？
ゴルフ場でドライバーを手にした瞬間、「遠くまで飛ばしたい」という思いから、無意識のうちに力が入ってしまうものです。飛距離を伸ばすために、動画サイトで最新のスイング理論を学んだり、高価な最新ドライバーに買い替えたりする方も多いでしょう。
しかし、どれだけ素晴らしいスイング理論を頭に入れても、最新のクラブを使っても、全く飛距離アップに繋がらないケースが多々あります。その最大の理由は、クラブを振り上げる前の「アドレス（構え）」に致命的なエラーが隠れているからです。
飛距離を奪う意外な犯人「右肩の出っ張り」
ドライバーの飛距離ロスを引き起こす意外な原因、それはアドレス時の「右肩の出っ張り（被り）」です。
この「右肩が前に出た状態」で構えると、肩のラインはターゲットよりも極端に左を向いてしまいます。これが飛距離を劇的に落とす最大の罠です。
なぜ右肩が出ると飛距離ロスになるのか
肩のラインが左を向いたままスイングをスタートすると、クラブは自然と外側から内側へと下りてくる「アウトサイド・イン」の軌道になります。
この軌道は、ボールに強いスライス回転（右曲がりのスピン）を与えてしまいます。スライス回転がかかったボールは、上にフワッと吹き上がるだけで前に進む推進力を失い、大幅な飛距離ロスに直結するのです。ヘッドスピードが速ければ速いほどスピン量が増加し、さらに飛ばなくなるという悪循環に陥ります。
つまり、一生懸命振れば振るほど飛ばない原因は、筋力不足でもクラブのせいでもなく、アドレス時の「右肩」にあったのです。
明日からできる！劇的飛距離アップの3ステップ
原因がわかれば、解決策は非常にシンプルです。今日からスイングを大改造する必要はありません。構え方を少し修正するだけで、見違えるようにボールは前に飛んでいきます。以下の3ステップを次回の練習やラウンドで試してみてください。
ボールは「右斜め後ろ」から見る
ボールを両目で真正面から見ようとすると右肩が出やすくなります。アドレスに入ったら、ボールの右側面を、少し右斜め後ろから覗き込むような意識で構えましょう。ビハインド・ザ・ボールの姿勢が自然と作れます。
右ヒジを軽く曲げて体に寄せる
右腕をピンと一直線に伸ばして構えると、必ず右肩が前に出ます。グリップを握ったら、右ヒジは少しゆとりを持たせて軽く曲げ、お腹の右側に軽く触れる程度の位置にセットします。これにより、両肩のラインがターゲットと平行になります。
どうしても右肩が出てしまう、スライスが直らないという方は、右足を靴の半分ほど後ろに引いたクローズドスタンスを試してみましょう。強制的に右肩が後ろに下がり、インサイド・アウトのダウンスイングが作りやすくなります。ボールがしっかりつかまり、力強いドローボールで飛距離が劇的にアップします。
まとめ：飛距離アップは「構え」から
ドライバーの飛距離ロスは、運動神経や年齢のせいではありません。「右肩の出っ張り」という、ほんの少しのアドレスのズレが原因でパワーをロスしているケースがほとんどです。
ドライバーの飛距離ロス、実は「意外なこと」が原因だった？知って得する"劇的飛距離アップ法"
4/10(金) 20:01 ゴルフを愛するシングルプレイヤー AKI GOLF
一生懸命振っているのに、なぜかドライバーが飛ばない…。同伴競技者に置いていかれて悔しい思いをした経験は、多くのアマチュアゴルファーにあるはずです。「ヘッドスピードが足りないから」「年齢のせいだから」と諦めていませんか？
実は、あなたの飛距離ロスの原因は、スイングそのものではなく「意外なこと」に潜んでいるかもしれません。今回は、多くのゴルファーが見落としがちな飛距離ロスの原因と、明日からのラウンドで実践できる「劇的飛距離アップ法」をご紹介します。
飛ばない原因は「スイング」以前の問題？
ゴルフ場でドライバーを手にした瞬間、「遠くまで飛ばしたい」という思いから、無意識のうちに力が入ってしまうものです。飛距離を伸ばすために、動画サイトで最新のスイング理論を学んだり、高価な最新ドライバーに買い替えたりする方も多いでしょう。
しかし、どれだけ素晴らしいスイング理論を頭に入れても、最新のクラブを使っても、全く飛距離アップに繋がらないケースが多々あります。その最大の理由は、クラブを振り上げる前の「アドレス（構え）」に致命的なエラーが隠れているからです。
飛距離を奪う意外な犯人「右肩の出っ張り」
ドライバーの飛距離ロスを引き起こす意外な原因、それはアドレス時の「右肩の出っ張り（被り）」です。
この「右肩が前に出た状態」で構えると、肩のラインはターゲットよりも極端に左を向いてしまいます。これが飛距離を劇的に落とす最大の罠です。
なぜ右肩が出ると飛距離ロスになるのか
肩のラインが左を向いたままスイングをスタートすると、クラブは自然と外側から内側へと下りてくる「アウトサイド・イン」の軌道になります。
この軌道は、ボールに強いスライス回転（右曲がりのスピン）を与えてしまいます。スライス回転がかかったボールは、上にフワッと吹き上がるだけで前に進む推進力を失い、大幅な飛距離ロスに直結するのです。ヘッドスピードが速ければ速いほどスピン量が増加し、さらに飛ばなくなるという悪循環に陥ります。
つまり、一生懸命振れば振るほど飛ばない原因は、筋力不足でもクラブのせいでもなく、アドレス時の「右肩」にあったのです。
明日からできる！劇的飛距離アップの3ステップ
原因がわかれば、解決策は非常にシンプルです。今日からスイングを大改造する必要はありません。構え方を少し修正するだけで、見違えるようにボールは前に飛んでいきます。以下の3ステップを次回の練習やラウンドで試してみてください。
ボールは「右斜め後ろ」から見る
ボールを両目で真正面から見ようとすると右肩が出やすくなります。アドレスに入ったら、ボールの右側面を、少し右斜め後ろから覗き込むような意識で構えましょう。ビハインド・ザ・ボールの姿勢が自然と作れます。
右ヒジを軽く曲げて体に寄せる
右腕をピンと一直線に伸ばして構えると、必ず右肩が前に出ます。グリップを握ったら、右ヒジは少しゆとりを持たせて軽く曲げ、お腹の右側に軽く触れる程度の位置にセットします。これにより、両肩のラインがターゲットと平行になります。
どうしても右肩が出てしまう、スライスが直らないという方は、右足を靴の半分ほど後ろに引いたクローズドスタンスを試してみましょう。強制的に右肩が後ろに下がり、インサイド・アウトのダウンスイングが作りやすくなります。ボールがしっかりつかまり、力強いドローボールで飛距離が劇的にアップします。
まとめ：飛距離アップは「構え」から
ドライバーの飛距離ロスは、運動神経や年齢のせいではありません。「右肩の出っ張り」という、ほんの少しのアドレスのズレが原因でパワーをロスしているケースがほとんどです。
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
