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先日、某カー用品店から会員の更新案内と割引クーポンが届きました。・・・今のところ、不足しているアイテムはないし、なんか買うものあったかな?と考え、ふと思いついたのがワイパー。ネットでも噂になっているようにC-HRのデフォルトのワイパーはびびりがすごいです。僕がびびってしまうくらいです。この現象をゴムを変えることによって解決できないか?と思ったのです。(あと数ヶ月で梅雨だし)カー用品店のワイパーの適合カタログは古すぎてC-HRが載ってませんでした(^^;スマホで調べ直そう・・・とおもったら、カーメイトから車種専用の替えゴムが出ているのを発見。ご親切に運転席・助手席両方入ってます。コレに決定。車種専用らしく、箱の裏面にはブレードの外し方からゴムの替え方まで詳しく書かれてました。ってゆーか、今更ながらC-HRはU字フックじゃなかったんですね・・・;替えゴムの交換は両方併せて1分ぐらい、ブレードの着脱を含めると5分ぐらいでできてしまいました。一応、試験で動かした限りではびびり音は聞こえなくなったのですが・・・。カーメイト 車用 撥水替えゴムセット C-HR FTR6540
2018.02.28
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会社で備蓄している乾パンが消費期限間近になったため、大量にもらってきました。非常時でもなければこれをそのままかじるのはかなり困難なので、いろいろ食べ方を考えてみました。当然最初に思いつくのが何か塗ること。そこで今回はチョコレートシロップとトーストスプレッドという塗って焼いて食べる?やつを購入しました。・・・って、焼かなきゃいけないものを買っている時点で失敗している感がありますが、実は結果から言うとトーストスプレッドの方がよかったです。しっかりと乾パンに付いて塗りやすいし、甘さもいい感じでした。一方、チョコレートシロップはほとんど液状なので傾けるとたれるし、しばらくすると乾パンの穴?からたれてきてしまいます。それでもやっぱり5枚食べると飽きる・・・;
2018.02.26
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うちのスマホ(Xperia SOV34)はAndroid8.0のアップデート対象だったらしく、昨日から通知が来てました。なのでアップデートしました。見た目ではアイコンなどが丸くなったり、上の告知のアイコンが増えたり、ホームや戻るボタンのデザインが変更になったりと見えるところがいろいろ変わってました。機能面ではPinPが使えるようになったみたいなので、後で試してみます。
2018.02.25
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以前からすごく行きたかった東京ゲーム音楽ショーに行ってきました。最近、ビデオゲームの市場は縮小傾向でとくにSTGは全然新作が出ていないので、僕のよく聞くSTGのゲームミュージックもマンネリ化してきてました。昔はZUNTATAの曲が好きで、出したアルバムはほぼ無条件で買っていたんですが、今はZUNTATAは存在しているものの好きだったコンポーザーはみんな独立してしまってます。幸いZUNTATAもそのとき所属していたコンポーザーも今回のゲーム音楽ショーには出店しています。本来なら全てそろえたいんですが、情報がないので、とりあえず個別のTwitterを見て、新作だけを狙います。今回の会場の大田区産業プラザPiO。かつて駅伝の開かずの踏切で有名だった京急の立体交差の近くです。整理券の番号順に並んで中に入りましたが、中はまさに同人誌即売会でした。企業と個人のブースがごっちゃになっているようでした。僕が購入予定だったブースはどこも人気があり行列になってましたが、それほど時間はかからずにGET。予定していたものは全部購入できました。会場奥ではゆるいトークショー。撮影もブログアップも是非に、とのゆるさ。右からセガのHiro師匠、ZUNTATAの土屋氏、そしてディグダグやゼビウスの曲を手がけた慶野さん。サウンドドライバがない時代のゲームミュージックの作り方など衝撃的な内容でした(^^;この後も著名なゲストの方々が次々ときましたが・・・話が古き良き時代的な内容になってきてなんだか切なくなってきた・・・(最近はどこもBGMは外注のようですし)そしてコンポーザー達の記念撮影。これも撮影・掲載OKが出てます。今までクレジットでしか見たこと無いようなコンポーザーさん達に手渡しでCDを渡してもらえたり、かなり感激した1日でした。来年も是非来たいものです。
2018.02.24
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毎度のことなので特に驚きはしないけど、また武蔵野線は大幅遅れです。最近では、こんなふうにロープを張られて入場規制されます。まぁホームの方はこれでスムーズになったんですが、駅前ロータリーはエラいことになってます・・・
2018.02.21
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昨日、春日部のオートバックスでパーツを取り付けて帰りに茨城県自然博物館に寄ってきました。企画展で気になるものをやっていたので。ここに来たのは初めてですが、かなり規模が大きいですね。見学路も立体的で、所々に巨大な展示物もあります。宇宙の誕生から・・・宇宙探査の最新情報、鉱物の展示、ここは珍しく紫外線で光る鉱石の展示もありました。恐竜や生き物の進化などかなり幅広く扱ってます。そして最後に企画展。変形菌です。一つ一つの菌が集まって、別の生き物のように振る舞う様子は不思議でぞっとしました。なんかイグノーベル賞も取ったらしい・・・広大な屋外の展示もありましたが、まぁこの季節なので見るところはないです。一応、梅は咲き始めてました。つーか、風が強くてめちゃ寒いのでとっとと退散しました。
2018.02.18
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オートバックスでヴァレフェスというヴァレンティ製品を安く購入できるイベントがあったので、購入・取り付けに行ってきました。欲しかったのはシートベルトバックルイルミネーション。前の車のVSでシートベルトバックルが壊れたときに、ここへのカスタムもあるということを見つけて、それ以来ずっとやりたかったんです。オートバックスの待合室でフィギュアスケートを見ながら取り付けを待っていたんですが、1時間半ほどで(羽生選手が滑る前に)終わりました。装着前。装着後。赤くリング状に均一に光ってます。そしてシートベルトを差し込むと青へ。C-HRのシートベルトのバックルはVSの時よりも奥に入っている感じなので、これで的確に差し込めるようになるかな?イルミネーションとしてもバッチリの存在感で、青色はシフト部の文字の青色に近いです。これはメーカのHPに書かれていなかったんですが、助手席側はデフォルトで青く光ってます。どうやらシートの重量センサと連動しているらしく、助手席に座ると赤に変わります。(もちろんその後シートベルトを差し込むと青になります。助手席への注意喚起にも役立ちます)したがって、1人での運転中は両方青に光ります。さて、ほかに気になることと言えば・・・シートサイドポケットとの共存。僕のはYACのシートサイドポケットなのですが・・・安心してください、入りますよ。ただし、わっかを通すことはできないので、一度ボタンを外して付け直せば画像のように共存できますよ。
2018.02.17
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今まで日ハム戦の中継を見るには「パ・リーグTV」しかなかったんだけど、今シーズンからはもっと選択肢が増えそうです。http://www.fighters.co.jp/news/detail/00000794.htmlこれらってカメラや実況・解説は全部違うのかな?パ・リーグTV以外もPCでもスマホでも同じアカウントで見られるサービスだったらいいなぁ。ポイントなどで優遇してくれるなら楽天かな?もうすぐオープン戦が始まるけど、ちょっと様子を見てみます。
2018.02.16
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毎年お祓いオフでは変な飲み物を提供(そしてひちゃめさんが飲んで吹く)するのが恒例になってしまったので、今回はこんな感じのものを用意しました。右端は見づらいですが、「アワライズ」という阿波踊り専用エナジードリンク。左端はインカコーラで、先日の古代アンデス文明展で購入した貴重なもの・・・のはずだったんですが、お祓いオフ1日目のときにこれがカルディで売っている(しかも価格が2/3・・・)ことが発覚。今年はおつまみもご用意致しました。チョコさきいかをも超えるラインナップ。僕はレモンさきいかを食べましたが・・・すっぱくて「よっちゃんいか」を思い出した・・・
2018.02.12
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お祓いオフ2日目。すでに行く場所のネタが尽きていて、寸前までいろいろ考えたんですけど、千葉の矢切の方でいい感じのイベントが開催されることを知り、そこに決定。それだけではちょっと寂しいので柴又など巡ってみます。先日行ったばかりですが、もう一度柴又帝釈天。メンバーは誰も寅さんに興味を示さなかったけど、参道で団子買ったり昭和の雰囲気を満喫してました。帝釈天の後は江戸川方面へ。一見何にもなさそうな河川敷なんですが・・・これ、これに乗ってみたかった♪矢切の渡しです。渡し船なんて未だにあるとは思わなかった・・・ちなみに対岸に旗が出ていると営業中らしいです。僕らが桟橋に着いたときにちょうど渡し船が行ってしまったので往復するまで20分ぐらい待った・・・工事現場の足場のような桟橋の上でまったり待ちました。で、200円を船頭さん?に払って乗船。ちなみに運賃は北総線新柴又~矢切と同額です。ってか、北総線はあいかわらず高けぇなぁ~一応救命胴衣はありますが、みんな座布団くらいにしか見えていないみたい・・・うちらだけだったらどうしよう・・・と心配すること無く、満員になりました。対岸に向けてゆっくりとS字に進みます。たまにきこきこと音がするぐらい。豪華客船にも負けないレベルの静粛さ。なぜか途中で「矢切の渡し」の曲が聞こえてきた気がするけど気にしたら負けです。なんかアジアンテイストな松戸側。杭にぶつけて方向転換するのは佐原で見たのと同じだ。帰りもほぼ満員。もうかるんだろうか?松戸側を見てももとても桟橋があるとは思えない。左端の高い塔はスカイツリーです。そして30分ほど歩いて(予想よりも長くてすみませんでした・・・)目的地に到着。そう、ここは6月開通予定の外環道(千葉エリア)です。今日はここの一般公開?だったのです。やっぱり結構人が来てました。矢切っ子歩道橋をくぐって受付に向かいます。ってか、反対側になぜかラリーアートのトラック・・・もちろん料金所から入りますよ。ここは開通したら松戸インターになるんですね。料金所付近の機器類は袋をかぶせられてスタンバってます。料金所のおじちゃんがいる建物?もバッチリ覗けました。料金所を出たら地下に潜ります。三郷までは高架だったけど、松戸は地下になるんですね。合流の手前。スピードを出してないととても広い空間に感じます。後ろを振り返ってみる。本線では天井から自然光が差し込んでます。今回公開されたエリアの南端から先(夢の国方面)を撮ってみた。人類が滅亡した後のような無機質で静かな雰囲気。この辺、昼間は結構明るいかも。反対車線には松戸出口の看板が。外環道の一般公開はただ開放しているだけではなく、「サバイバルパーク」という名の災害時の様々な出来事を体験できるイベントが行われています。画像はアウトランダーで、車内のAC100Vコンセントにプロジェクタをつないで壁面に動画を映してます。CMでの使い方そのもの。照明と看板。高速道路上の機器類をこんなじっくり見られる機会はなかなかないです。チーバくんも応援に駆けつけてました。人が入り込まないように撮ったため、かなりシュールな画像になった・・・;停電時に活躍する車ということで各メーカーがHVやEVを展示してました。なぜかトヨタはEV化した2000GT・・・北側の端に到着。この先が高架になっているんですね。ここには屋台も出ていたので遅めの昼にしたんですが・・・屋台は売り切ればかり。オービスなんかもじっくり見てみたかったけどさすがに一般公開のエリアにはなかったです。非常電話とか。帰りはなんと非常口から。これで緊急時は焦ることもないかも?帰りの階段は真っ暗の中、キャンドルライトみたいのがあって幻想的?というわけで、歩きに歩きまくったお祓いオフ2日目でした。でも普段体験できないようなことをいろいろできたのでそこはよかったです。外環道千葉エリアの開通も楽しみですね。
2018.02.11
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今年もお祓いの季節がやって参りました。川越成田山でのお祓いです。天気が心配されましたが、なんとか晴れ。でもめちゃ寒いです(^^;今年は都合が悪かったり、インフルエンザだったりで、4台(VS無し)でお祓いです。川越成田山はリニューアルするのでしょうか?あちこち工事中でした。車のお祓いも新しい建物?まずは僕とにっしーさん。つづいてくさなぎさんとひちゃめさん。今年も無事故無検挙無インフルエンザでお願いしますm(_ _)m無事お祓いを終えた後は、車を別の場所に止め、電車でさいたま副都心へ。今年のオプショナルツアーはここ。造幣局のさいたま支局。貨幣の製造工程やオリンピックのメダルなど普段目にすることのない展示物にみんな興味津々でした(僕は3回目の訪問なので・・・)なにげにキャラクターものの記念コインにみんな惹かれたようでした。今年で「平成」の硬貨が最後になる可能性もあるので、ショップでは貨幣セットを購入。一番安い「ミントセット」は2月下旬の発売らしいので、次にお高い「ジャパンコインセット」にしました。その後、コクーンで散策&早めの晩飯。僕は土鍋スパです(実はこの後よくばって坦々うどんも食べてエラいことになる)翌日のオプショナルツアーの打ち合わせを終え、今日の最後の目的地である駅周辺のイルミネーションへ。コクーンから駅を挟んでけやき広場まできれいなイルミで彩られてます。このイルミネーション、2/14までとかなり長い期間やってます。ついでにさいたまスーパーアリーナの前も。BUMP OF CHICKENのコンサートやってました。ちょっと早めだけど翌日に差し支えると行けないのでこれで解散しました。2日目に続く
2018.02.10
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実は冬休みあたりからビットコインをやっていました。といっても投資が目的ではなく、PCの空き時間を使って発掘するのが目的です。一応、僕のPCにはRADEONのRX480が乗っているので、これで食事や風呂などのちょっとした空き時間を使ってどのくらい稼げるのかやってみました。なお、手法についてはよくわかってないので、ネットを参考にNiceHashというソフトにお任せ。これで電気代よりも少し稼げればいいかなぁ、という感じですが・・・NiceHashもしっかり働いているのかよくわからないし、ずっと起動している訳ではないので全然稼げない・・・結局1ヶ月やってビットコインへの最低交換料すら稼げなかったです。さすがに普段使いのPCで合間だけでの起動だと全く稼げませんね。企業はかなりのコストをかけて発掘専用の施設を作ったりしているのでとてもかなわないし、これから参加するには遅すぎですね。現状のままではメリットはないのでこれで撤退します。もしグラボを買い換えるなどで状況が変わればまた参戦するかも。
2018.02.07
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昨日記述したダムカードと同じく、全国で配布しているカードでそのカードの枚数は意外と多いです。マンホールカードの説明についてはこっちを見てください。ダムカードを集め始めた少し後でついでにマンホールカードも集め始めました。その名の通り、地方ごとに特色のあるデザインで作られたマンホールをカードにしたもので、そのマンホールは各街の目立つところにあります。なので、このカードの配布場所は上下水道の水道局がメインで、他にも役所や観光案内所でも配布されてます。ダムカードとは違ってどちらかというと都市の郊外での配布が多いです。観光に力を入れているところは観光案内所で年中無休で配ってますが、役所や上下水道はそれこそお役所仕事なので土日は配ってません。その辺はダムカードと同じで、土日休日のサラリーマンには厳しいです。カードを回収していて改めで驚かされますが、ダムなども含めて水に関わる施設が多いこと。特に上下水道の施設に直接カードをもらうときは、その敷地の広さも建物の大きさにも驚かされます。よほどの水不足では無い限り、あまりクローズアップされない水関係のお仕事ですが、私たちの生活を支えるためにこれだけ多くの設備と人が関わっているんですね。マンホールカードもダムカードと同じく、あまり無理をせず気長に集めたいと思います。
2018.02.06
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去年の8月頃から集めていたダムカード、まだ10枚ちょいぐらいしか集めてませんが、それまでに感じたことを書いてみます。まずダムカードに関してはこちらを参照してください。ダムカードは当然山奥のダムで配っているカードなんですが、ダム以外にも貯水池や堰などでも配っていることがあるので、海沿いの平地でもGETすることが可能です。ただ都市にはあまり配っているところはないので、一度に複数枚集めるのは至難です。ダムには観光地化しているところもあるので、そういう有名どころであれば事務所や管理棟ではなく資料館のようなところがあり、カードをいただくのは楽です。アクセスにしても最寄りの駅からバスが出ていたりするんですが、それ以外のダムは車でないと無理。そこまでの道のりはアップダウンが激しかったり道幅が狭かったりするので、前のVSでカード回収に回るのはかなりきつかったかも。カードの配布も年中配布しているわけではなく、山奥の無名なダムは土日には無人になり配布していないことが多いです。また別の事務所で一括で配布していることもあり、そういうときは行ったことの証明写真が必要になります。まだこのケースには遭っていないんですが、どの風景をフレームインさせるかいまいちよくわからないのでハードルは高そう?そして冬の時期は経路や雪で通行止めになったり、無人になったりするので、冬は平地にあるカードの回収がメインです。大抵3月いっぱいは回収できなく、特に山奥では5月までダメなのでGWすら有効に使えない・・・。ダムカード集めはまだ始まったばかりだけど、これは綿密に計画していかないと回収はかなり困難っぽいです・・・まぁそれほど無理して回収する気は無いので、旅行のついでに回収できるようであれば無理せず回収するというスタンスで行きます。
2018.02.05
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毎年恒例、池袋で行われている関東東海花の展覧会に行ってきました。ってか、去年はちょうど車の切り替えのタイミングだったので来てなかったのですね。今年は2時間前くらいに到着して、整理券は200弱でした。今年は東京都がホストみたいです。どこもオリンピックに向けてアピールです。東京都の展示は春らしい色彩の日常風景でした。そしてメインの花の展示。まぁこの辺はいつも通りか。すげーかたちの観葉植物。これはいつか買ったことある・・・。ルピナス。カスミソウだったかな?その他いろいろ。賞を取った胡蝶蘭。これは購入できなかったはず。そして埼玉県ブース。栃木はルピナスがにょきにょきしてる。なんかすごい色している・・・毎年新色が出てくるのはすごいと思う。もううちの庭の空きスペースがあまりないため、今年は切り花中心に購入しました。
2018.02.04
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明日、某用事で荷物をいっぱい積むため、トランクの中を整理し、C-HR購入後初めて後部座席を倒してみました。VSとC-HRは外形はほぼ同じはずなんだけど、なんだか奥行きも幅もVSより狭い気がする・・・それでも後席を倒すだけでずいぶんものを積み込めそうです。ついでに運転席の後ろにはダイソーのシートフックを付けてみました。やっぱりトノカバーはいらない気がする・・・
2018.02.03
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去年末にオープンしたMRJミュージアムに有休を取って行ってきました。ついでに愛知のVSOBのにっしーさんも巻き込んで予約取れました♪集合場所であるあいち航空ミュージアムへ向かう途中で撮影したMRJミュージアム。MRJミュージアムはMRJの組み立て工場内にあるので、あいち航空ミュージアムとは別物です。あいち航空ミュージアムでにっしーさんと合流し、隣の部屋でツアーの受付。その後、ミュージアムが用意したマイクロバスで移動しました。もちろん内部は撮影不可なので荷物はロビーのロッカーに置いていきます。長い滑走路のような通路を通り、目の前に現れたのはMRJの先頭部分のモックアップ。ツアーガイドが和のデザインと最先端の機能が融合した技術などを紹介しながら、コックピットや客室、翼の断面など、模型や映像を見せてくれます。説明のレベルはちょっと航空機を知っている(飛ぶ原理を把握している)人向けといった通好みな内容でした。工場内のVR体験やパーツの展示、流通の仕組みなどを説明した後はいよいよハンガーへ。ハンガー内はコの字の流れ作業になっていて、同時に多数のMRJを組み立てられるようになってます。そのハンガーの2階のキャットウォークが見学用通路になってます。写真の展示や実際の作業の体験コーナがあります。現在ハンガーでは、輪切りと未塗装の6号機、7号機がありました。・・・が、実際に作業している人どころか全然人気が無いです。他のツアー客がいろいろ不安になっているときに、お昼のチャイム。ちょうどキャットウォークの下あたりに事務等の部屋があり、そこからわらわら人が出てきました。組み立て中の飛行機を見ること自体、初めてであり、とてもいい体験になりました。その後ロビーに戻り、お土産購入と撮影が許可されているパネルの前で記念撮影。そして来るときと同じようにバスであいち航空ミュージアムに戻ってきました。にっしーさんとはお昼を食べてからあいち航空ミュージアムも見学しました。それにしてもこのロゴ、ロッキード・マーチンのをパクってないか?内容はいかにも空港近くの博物館で、昔活躍した実機や・・・模型など。実機はどちらかというと三菱やJAXAが多かったです。このときまですっかり勘違いしてましたが、787の1号機を展示しているのはセントレア(中部国際空港)だったのですね・・・;空港の風景。ヘリの展示も豊富。MRJと同じようなカラーリングのMU-300。零戦の実物大模型もありました。MU-2。ひととおり見た後、にっしーさんと別れて、残りの用事へ。名古屋市下水道科学館でマンホールカードをGET!名古屋城の脇を通り・・・愛知県護国神社で御朱印をGET!最先端技術に触れられた充実した1日を過ごせました。今度はリニューアル後にかかみがはら航空宇宙博物館も行ってみたいです。
2018.02.01
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