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2008年01月の記事
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電波時計＋温度計＋電圧計
○ートバッ○スでセール中だったので、買ってしまいました。バッテリー上がりが予知できる多機能車内外デジタル温度計と電波時計 《↑詳しい説明…楽天リンク》表示部には12Vバッテリープラグと外気温を測定するための温度センサーが付いています。こんな所に付けてみました。ハンドル周りが少しにぎやかです。
2008年01月26日
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貼り付けました
先日サイドバッグに貼り付けたZZR のデカールと一緒に、1400 のデカールも買いました。本当はZZR の近くに貼り付けたかったのですが…ここに貼ってみました。また、サイドバッグですが、リアウインカーと干渉というか、走行中どうも擦れるようなので、ホムセンで板状のスポンジシールを買ってきて、サイドバッグに貼り付けてみました。さらに、写真は撮っていませんが、リアカウルの出っ張った部分にキズ防止のためデイトナのハイプロテクションシールを貼っておきました。デイトナ ハイプロテクションシール（S）今の季節とくに寒いので、こういった貼り付けモノの作業には注意が必要です。日中の少しでも暖かい時間帯に、車庫をストーブで暖め片手にドライヤーを持って、作業しました。
2008年01月23日
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サイドバッグもとうとう買っちゃいました。
昨年4月の“東京モーターサイクルショー”で見かけたHenly Begins(ヘンリービギンズ)のサイドバッグ DH-701たしか当時はTANAXブースで見かけたのですが現在デイトナから発売されています。以前の日記でも書いたくらい、実は欲しかった商品でした。今回、ドライバースタンド２りんかんでセールをしていたことと、そこでのポイントがかなり貯まっていたので、思い切って買ってしまいました。装着は、比較的カンタンでした。やはりあのエグレがZZR1400の張り出したリアサイドカウルをうまく包み込み、格好良く収まりました。サイドバッグを付けると、リアサイドカウルのZZR1400のロゴが隠れてしまうのが、少し残念なので、バッグにZZR ロゴデカールを貼りました。このデカールはZZR400 の純正パーツで、N10(2004)型モデルからフロントのウインカー近くに貼られるようになったデカールです。ZZR のデカール自体は1400のモノと全く同じ大きさですが、デカールの材質が違うようで、ツヤはなく、ソフトで少し軟らかい材質です。ですからかえって貼りやすく、バッグのふくれ等に伴う出っ張り・引っ込みにも剥がれることもなく、うまく貼り付いています。（逆に1400用のデカールだと銀のツヤはありますが、材質が固すぎるのでソフト系のサイドバッグには不向きでしょう）トップケースと同時装着した写真です。これで収納量はかなりアップしました。でも、少し重くなり…取り回しが…
2008年01月21日
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トップケース装着
トップケース(GIVI)の装着には、専用のベースを取り付けます。今回取り付けたブラケットに、GIVIの汎用ベースを付けるのにはちょっと工夫が必要でした。GIVIの汎用ベースには、取付用のネジが４組付属しています。やはり、この４本のネジを四隅にバランスよく配置すれば、しっかりと固定されるのですが…下の写真の(A)の穴は、(GIVIベース穴と)ピッタリ合うのですが、奥の(B)は、穴が大き過ぎて、そこへ上側からネジを通しても下側で固定できず、抜け落ちてしまいます。そこで、ホムセンで適当なステーを買ってきて、ブラケットの裏側から当て木のようにネジ穴に合わせ、固定しました。※ちょっと判りづらいですが、奥側のネジ２本に１本のステーが 挟んであります。トップの蓋をネジ止めして、完成です。
2008年01月19日
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とうとう…トップケース取付けブラケット…装着
トップケース…見た目は別として、一度付けたらクセになる。 (1) くるまのトランクのように、気軽に荷物等を放り込める (2) 突然の雨にも強い（完全ではないところもあり…） (3) 盗難などに対し、セキュリティーが高い（完全ではない…が） (4) しっかりしていて、安心 (5) 取り外しがワンタッチで容量の異なるケースの付け替えもできる今までは、タンデムシートにゴムひもでベースをくくりつけていましたが→【参】最近、たま～にタンデムすることがあり、おもいきってトップケース取付けブラケットを買ってしまいました。以前から販売はされていましたが、タンデムグリップがなくなってしまうことや後方に長くなってしまうことと、なにより価格が高いことがネックになりなかなか購入に踏み切れませんでした。もう少し待っていれば、 GIVI あたりからいいのが出るかな～と期待していたのですが…こんなものでも、意外としっかりしています。最大積載量は5kgまでとありますが、もっとイケそうです。取付は、リアのサイドカウルを取り外したりと結構たいへんでした。本当に残念ですが、シートサイドキャリアと同時装着は無理だったので、泣く泣く取り外しました。ここにケースのベースを付けるのですが、それはまた後日…
2008年01月17日
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部品番号 57001-1522～続き
部品番号 57001-1522実はフックレンチでした。 リアサス（リアショックアブソーバー）のスプリングプリロードを調整する特殊工具です。分厚い電話帳のようなサービスマニュアルに載っていました。もちろん、汎用品でもよかったのですが、ロックナットの形状や径が合わないとも限らないので、無難に純正品にしました。サービスマニュアルによると、調整は左側からやるように（チェーンカバーをはずし…）と記載してありますが、とてもやりにくいので、私は右側から調整しました。モノサスは調整が面倒ですが、これで少しは軽減されました。よい買い物だったかな…
2008年01月15日
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部品番号 57001-1522
楽天市場のポイントが、少しですが貯まりました。しかも“期間限定ポイント”が、かなりの数含まれています。この“期間限定ポイント”とは読んでの通り期間が決められていて、それを過ぎると“失効”となります。無理にでも使った方がいいのか…悩んだ末、カワサキの純正バーツを扱っているショップで部品番号 57001-1522なるものを買ってしまいました。なんとこれが5,500円もします。さぁ何でしょうか？？？
2008年01月14日
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カーボン風シールPart２
先日、ステップガードにカーボン風シールを貼り付けました。取り付けした写真を紹介します。カーボン風シールが少し余りましたので、以前から気になっていたサイドカウルの左右に貼り、キズを隠しました。また同シールが手には入ったら、バックミラーに貼り付けたいです。
2008年01月12日
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タイヤ交換
我がZZR1400も（走行距離）10,000kmを超え、特に後輪の減りが顕著なので、タイヤ交換をしました。ノーマルはブリジストンのBT-014なのですが市販のBT-014とはタイヤのパターン形状や溝の大きさが少し違っています。ダンロップやピレリ、ミシュランも調べまくり、検討しました。DUNLOP GPR100PIRELLI DIABLOMICHELIN PilotSport結局、行きつけのバイク店の店長さんのお薦めでツーリング向けのBT-021にしました。ブリジストン BT-021 120/70ZR17 58W チューブレス フロント用ブリジストン BT-021 160/70ZR17 73Wチューブレス リア用パターン形状がだいぶ変わりましたが、非常に乗り心地が良く、グリップも私の腕では問題ないようです。とても安定してるし、静かな感じです。タイヤでこうも変わるものなのですね～
2008年01月10日
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新年最初は…特にネタ無しですがご挨拶まで…
年末年始より何度かお越しの皆様、ネタ切れということもあり、更新もなくすみません。遅ればせながら、明けましておめでとうございます。今年も資金の許す限り、カスタムやｾｺｲドレスアップをしてZZR1400 のポテンシャルを発揮していきたいと思っています。皆様にとりまして2008年が良い年となりますように。 また、お互い安全運転でバイクライフを楽しみましょう!!!
2008年01月08日
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