2022年05月の記事
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岩牡蠣
昨日は次男が帰る日、早朝から雨雲の動きを見ていたら、朝の7時半までに家を出たら、雨雲の先をずっと走って、雨に逢わずに行けそうだと思えるので、次男の尻を叩いて、準備をさせた。結果やはり出発が少し遅れ午前8時、やばいかなと合羽を着て出発。結果、途中少しパラパラとはあったが、おおむね大丈夫だったようだ。グラディウスの次の課題は、立ちごけで曲がってしまったハンドルバーをどうするか？である。それはさておき、この時期は岩ガキの季節。毎年一度はどこかからお取り寄せ。今回は隠岐の島の店から。大きいサイズが届いた。殻むきナイフ付き。プロみたいにサクサクとまではいかないが、もう慣れているので、貝柱の位置も大体わかるし、割とスムースに開けることができる。長男に任せたらいつまでも開かなかった。そういうもんだ。今回の店は、殻はよく洗ってあり、きれいで、粒ぞろいのものだった。身はクリーミーな部分がもう少しではあったが、大きく食べ応えあり。殻のまま撮影すればいいものを、つい食べやすさを考えて、小皿に出してしまってから思いついて写真を撮った。今年の目標を1つクリアした。昨日はなんだか午後から、ラインが頻繁に来るようになった。何だろうとみてみると、業界が新たな試みを試す仮のグループに入れて頂いたようで、いろいろ試すので、登録して、ラインを試しに送って見てくれとのこと。仕事の合間に送って見る。それ以降、参加者のラインが頻繁に。今時はラインが浸透しているので、業界全体を大きなグループに入れ、業界からのお知らせを送る。所属グループを作り、登録者同士は、そのグループ内ではやり取りできるが、グループ外にはそのやり取りは見えないし、通知も来ないのだろう。皆が登録してくれたらいいが、
2022年05月31日
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グラディウス、試し乗り
次男は久々のこちらの友人たちとお出かけ。それならば調子を見ておこうと、午後暇になってから、グラディウス試乗。乗り始めてすぐ、ハンドルが曲がっていることに気付く。右に2回立ちごけ、たぶんそれで、ハンドルバーが曲がったのであろう。右が手前に来ている。あとで次男に聞くと全然気づいていなかったらしい。違和感ありありなのに、それで当たり前と思い込んでいたのであろう。もう明日は帰るので、あちらでどうにかしたらいい。他にもちょうどオイル交換時期だが、こちらに帰ってからこちらのバロンに電話してみたら、土日はどうにもならないようだった。これもあちらに帰ってからとなる。トリップの２を納車以来0にしていないので、それがオイル交換時期を示す。リザーブたくさんしているので、3000超えたら交換したらいい。立ちごけ傷は土曜に自分でやすりをかけて、タッチアップで目立たないようにしたし、経験を積みながらいろいろできるようになってきている。ハンドルの曲がり以外は、きわめて快調。バロンでエアチェック、少し走り回って満タン給油で帰った。リッター29位走っていた。よく走るし燃費もいい。良いバイクだ。
2022年05月30日
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次男帰ってきた
次男が金曜、急に月曜の授業が無くなったので、ちょっと帰ってくるとのことで、遅い授業を終え、途中ガソリン警告灯が出たからといったん高速を出て給油、結局深夜、日が変わってから帰り着いたようだ。昨日グラディウスを見てみると、また右サイドに傷がある。どうやら学校の駐車場から出る際、出合頭の車に驚き急ブレーキをして転倒したようだ。ということで昨日は虫が付きまくった車体の掃除と、傷をやすりで直してタッチペン作業。もう全部自分でできるので、いい感じ（笑）。バイク乗りの友人たちとあちらでは、うろうろしているようだ。バイクの気分次第でライトの付かないものや、2週間に一度は転ぶCB400、カスタム車を買ったらそれが90万円くらいしたというレブル250。友人の友人などと走りに行ったら、途中でなぜかフロントスプロケット側のチェーンが外れるバイクなど、こういう経験を積んで、メンテの重要性も学ぶ。今日はバイクを使わずに友人と遊ぶようなので、午後ちょっと乗ってみてやろうかな？。
2022年05月29日
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カブ50オイル交換
調子の落ちてきたカブ50、アイドリング安定まで時間が掛かる。アイドリングも少し弱い。先日はプラグの不良が発覚し、その前に交換した大昔のプラグに交換したが、オイル交換履歴をこのブログで確認すると去年の2月なので、これは交換だなと思い立ち、昨日交換。在庫にG2があったので、10-40wだが、これから暑くなるのでこれに交換することに。モリブデンをどこにやったか思い出せない。仕方ないので純粋にホンダ純正G2のみ。終了後、燃料に加える洗浄効果剤をタンクに入れ、点火不良プラグでたまったであろうカーボンの洗浄効果を期待。即洗浄に取り掛かるべく、友人GSまで走り、燃料とタイヤのエアの調整。バッテリーがいよいよ0に等しいので、安くても何か交換したほうが良いかも？。オイル交換の記録はすべてこのブログである。便利便利。
2022年05月28日
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ツーリングルートを検討
地元のGSの友人ZZR君はとにかく忙しい。だいぶ前から予定しておかないと全然休みを取ることができない。機会あるごとに今度こそ行こうとは言うものの、それが具体的でないと結局決まった日程に休めないこと多数。そこで、今回は先日のツーリング帰りに立ち寄った際、お互いの日程が今のところ空いている、6月16日と決めた。行き先は、こちらが一度ビワマスなるものを食べてみたいと提案、彼はそちら方面なら安土城に行ってみたいという。距離がかなりあるので、本当は彼はそのあたりに点在する各城を見て回りたいところだが、1つで我慢するという。さて、その2つを組み合わせて、まずはどうなるか？仮の計画を立ててみる。1つ目はビワマスを食べさせる店のメニューと定休日。これはなんとかクリア。卵は時期が違うので無理そうだが、ビワマスは大丈夫そう。2つ目安土城の見学所要時間。駐車場に止めてから歩いて城跡を上ることになる。行った人のレビューで1～1時間半とある。彼は歴史の痕跡をじっくり堪能するはずなので、少なくとも1時間半は駐車場に帰ってこないはず。ということで、食事1時間、安土城1時間半で考え、同じ道を走らないようとりあえず名神で行き、琵琶湖の向こうに両方あるので、向こうをくるっと北上し、舞鶴若狭道で帰ってくるという、ルートで、おまけにメタセコイア並木もいれ、小浜から高速。反対まわりのほうが、先に食事、城跡はゆっくりと良いのだが、夕方の名神は京都あたりが混む。疲れたバイク乗りに、渋滞はきつい。給油とトイレ休憩程度、昼食と安土城のみのシンプルなプラン、朝6時に出て19時に帰ってくる。走行距離は700キロ！！。山陽道からあえて播但道で中国道にあがり、県北メンバーの参加に備えたルート。疲れてくると休憩が長くなってきそうな予感がある。おなかすいたと夕食を食べるともう少し遅くなる可能性もあるが、ZZR君は夜は目が見えないので、なるべく早く帰りたいだろう。もう少し検討をしてみよう。
2022年05月27日
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那岐山麓山の駅ツーリング
さて、少し前、スマホで遊んでいたら、那岐山麓山の駅の1000円券が当たった。当たったからには行かないといけない。いろいろと事前に調査したところ、すぐ近くに蕎麦カフェ木楽という、凝った蕎麦屋があるのを見つけた。店主厳選の国産蕎麦を石臼で挽いて出しているようで、それも産地が違ったり、十割、二八、さらに熟成ものもあり、普通のそばつゆやクルミつゆなども。セットにするとそばどうふ、日替わり小鉢、そばプリンも付くようだ。木楽セットにするとなぎビーフステーキ丼ミニが付くようだ。ただしそれは、数量限定で予約必須？なのかも。朝天気予報で、午後にわか雨か雷雨のところがあるということで、調べたが、行く方面は大丈夫のようなので、行くことに決定。早速川沿いを北上、途中から県中部に山中を走り、円城道の駅で休憩。そこでマスクを忘れたことに気付き、タオルで口を覆って、マスクを買いに店に入る。涼しい黒マスクをゲット。更に山中や川沿いを北上。12時少し過ぎに到着。人気店のようで、手前にあとから買い足したであろう第2駐車場もあり、バイク2輪車専用駐車場も工場前にある。すでに満席、2組目の待ち。名前を書いてしばらく待つ。やがて、店主であろう男の人が案内してくれた。バイク用のアルパインジャケットに反応され、ケビンシュワンツという昔のレーサー名を出されたが、ご主人もバイク乗りなのか？。混んでいるので無駄話もいけないかとこちらが遠慮してしまった（笑）。さて、今回は熟成のクルミのざるそばセットを注文。「まずは蕎麦の甘さを塩で味わってください」とのこと。なるほど、これは美味い。熟成そばを初めて食べたが、蕎麦自体美味い。普通のつゆ、これも美味い。薬味を全部入れてしまったが、これは無くてもいいくらい。全部は入れすぎだった感じ。クルミつゆ、これも美味い。結局、一口ずつそれぞれをローテーションして食べる。一口ずつ味わいが変わって、かなりお得な気分。豆腐もプリンも美味い。この店はかなりレベルが高い。また違う蕎麦や、なぎビーフのローストビーフも味わってみたい。大変満足して店を後にし、そこから数分の那岐山麓山の駅に。このチケットを使わないといけない。店内で物色。なぎビーフの干し肉に興味をひかれたが、5度以下で保存せよとあり、今回は保冷バッグを持っていなかったのであきらめ、鹿肉の薬膳レトルトカレーを買った。さて、ここまでのルートは考えていたが、ここから先は白紙。そういえばバイク仲間の1人が、午後タイヤ交換に行くと言っていた。ラインしてみると津山市内の店のようだ。そこで、山の駅からさらに北上し、用瀬からR482ーＲ179で奥津から津山へ降りることにした。482は下界が30度近くまで気温が上がっているのに、22度の表示もあり涼しく気持ちいい。快走して奥津の道の駅で休憩。R1乗りさんが来たので話してみると、24才の若者。さて、ラインの反応が無くなったハーレー君、タイヤ交換が終わって走っているのだろうと思い、こちらは帰りのルートR429で帰ろうっととだけ書いておいた。市内を抜け、R429を少し走ったころ、後ろから重低音が響いてきた。ハーレーだな、彼のとは少し違うかな？と思っていたら、どんどん迫ってきてパッシングされた。これは因縁をつけられて有り金全部取られるのだな？と覚悟を決め・・・、彼だった。タイヤ交換がちょうどいいタイミングで終わり、ひょっと出会えるかも？と追いかけてきてくれたのだ。円城道の駅までタイヤの皮むきに走るというので、そこから一緒に。交換したてのタイヤなので、さすがにコーナーは無理できない。そこそこで走り、円城で休憩。しばし歓談。もう夕方なので彼は引き返し、こちらは南下。総社まで降りて、この時間は一般道は混むので、そこから高速。給油の警告灯が怪しく光りだすが、友人GSまでは余裕。13.29L入った。21.76㎞／Lであった。ちなみにR1は１６～７でひどい時は１２～３らしい。使う回転域がやはり違うのだろう。あちらは回してなんぼだ。さすがSSだ。午前9時半発、円城10時40分～55分、奈義の木楽12時2分着。12時53分発、山の駅12時58分から13時28分。奥津の道の駅14時41分から15時14分。円城道の駅16時15分から16時45分。友人GS17時40分から57分。自宅1８時3分着。289.2㎞のほとんど下道ツーリング終了。
2022年05月26日
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ひとっ走り行くのか行かないのか？
県北に奈義町という町がある。某サイトで応募したら、那岐山麓山の駅というところで使える1000円券が送られてきた。有効期限もあるのでそれまでに一度行かないといけない。ちょうど今日天気もよさそうなので、行ってみようかな？と思ってバイク乗りラインににおわせ投稿したが、まるで反応がない。今日は皆忙しいのだろう。朝天気予報を見ていたら、今日は午後はにわか雨か雷雨など言う予報もでてきた。これは困った。出るのは早くて9時過ぎ、もう少し天気予報を詳しく確認してみよう。
2022年05月25日
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今回はあきらめた
グラディウス用車検対応スリップオン、入札もしていたが、どうしても手に入れたい熱い入札者たちにより自分の予算オーバー、次男には4万円後半まで上がりそうと見込みを言っていたが、まさにその通り、ストアなので消費税も掛かり、5万円越え、それに送料。5万越えなら使える4000円クーポンもあったが、それでも新品の色違いならそう変わらない値段で入手できることを考えたら、ちょっとあまりに高くなりすぎなので、あきらめた。また誰か乗り換える際に、安く出てくればいいなという感じ。まあ今回のものは程度もかなり良く価値があったので、高騰やむなし。グラディウス乗りがたくさんいることに驚いたくらいだ。
2022年05月24日
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XLRの来訪
仕事中、バイクの音が聞こえた。ちょうど休憩しようと思っていたので、出てみた。先日Ⅴ7さんが買ったXLRじゃないか？来られたのかな？と近づいてみると少し違う。カウルに青シール、マフラーはモリワキ、エンジンも小さいような？と思っているとオーナー登場。聞けばこれはXLR１２５で、それをFTR223エンジンに積み替えたもの。年式相応にやれているのは同じ。この方は、別にZRX１２００ダエグ、DRZ400、など5台持ちで、前日は御仲間とダエグで奥出雲ツーリングをしたそうだ。XLRは主に通勤スペシャルとのこと。場面によって適したバイクでお出かけされるらしい。バイク生活満喫のようで、「今日もいい天気だ」と帰って行かれた。こちらは事務所に戻って、お仕事だ・・・。
2022年05月23日
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草刈大会
と言っても大会があったわけではないが、もう一つの職場は小さな山にあり、近所の人が集まって年に1～2度草刈りなどをしていたが、秋はコロナで中止したため伸び放題。昨日朝から大勢集まって、人数の力で短時間集中。私は屋根にかかりそうな木の剪定を高枝切りの刃がごついやつと脚立で。草刈機部隊、人力部隊、焼却場に持ち込む軽トラ部隊、などなど手分けして、2時間の予定は大幅に超え、最後の軽トラが戻ってきたのは昼を過ぎていた。かなり疲れたが、きれいになった。
2022年05月22日
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スリップオン高騰
次男のマフラー、これがいいという見た目新品同様な程度のいいものが出たので、入札などしていたが、やはり値段が上がってきた。これは新品で68000円（税込み74800円）の数種の中で一番いいもの。違いは外側の材質や色合いで、性能には変わりない。一番安いのは58000円（税込み63800円）、これが一部ショップでは税込み送料無料で56278円で、さらにポイント還元が2095円付くので、54183円で外側違いの新品が手に入ることになる。現況の値段が38000円（税込み41800円）と送料。ただ送料分はクーポンで相殺されそうだ。全く同じデザインのものなら、税込みでも33000円安いという見方もできるが、そこにこだわりがなければ、12300円ほどしか違わないという見方になる。そもそも、ただのスリップオンの値段が高い。純正ではエキパイから腹の下で大きな箱に合流、そこから出ているサイレンサーだけの交換がスリップオン。しかし、このサイレンサー、メーカーによって音が違う。更に車検対応をうたっているものや、そうでないものがある。交換は簡単なので、海外メーカーの車検対応とは書いていないものでも、アクラボビッチなどよく似ていていいのだが、中古でも高い。動画で音も聞き比べるが、やはり次男が乗っているということもあり、車検対応をうたっていてなおかつ音のいい今目を付けているメーカー製が、第1候補だ。ただ、学生さんが買うにはお高いことになってきてしまった。
2022年05月21日
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近況無し
バイク乗りのライングループ、なんだかあまり誰も近況を書かない。誰もバイク乗っていないのかな？。ツーリング計画も何もない。本当は5月の下旬、友人ZZR君と計画しようと思っていたが、彼が病院の検査があれやこれや入り、とん挫。そちらは改めて6月にでも、行こうという話。さて、その行き先だが、彼は琵琶湖周辺の城跡に行きたいようだ。こちらはビワマスを食べてみたいのでちょうどいい感じではあるが、彼の歴史、城好きはかなりマニアックで、城跡も入る。あまり整備されていないと思われる山中も含まれるし、ここもあそこもと候補が乱立。よく調査して計画しないと、大変な事態が予想される。城跡は彼に任せて、私は他の楽な場所を見学して、再度集合という手も考えないと、興味ない山登りはごめんだ（笑）。問題はビワマスの店、これが評判の店は結構遠い。こだわってそこまで行くと、距離が結構なことに。こんな計画に乗ってくる強者がメンバーに果たしているだろうか？。因みにではあるが、この距離は、先日四万十ツーリングにご参加いただいたハーレーさんの走った距離と同程度。なので不可能ではないです。
2022年05月20日
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スリップオンマフラー
純正の音はかなりおとなしく、車検対応内の合法な範囲でカスタムしたいようだ。そうなると、自分で音量が測れない以上、合法マークの付いた製品を選ぶ方が無難。そこで新品は高いという問題。ということで中古を気長に探す。中古なので結構な傷があったり、古い製品だったり、なかなかいいものが見つからない。というところに、出て来た。これはいいと思い連絡、相談。果たしてどうなるか？。高騰すればもちろんあきらめる。昨日は、今度の現場の確認に、カブ90で行ってみた。ここ最近乗っていなかったが、セルも元気に回り、掛かりがよく、点火系強化の効果で、より低回転から実用に。しかし、やはり山道では非力。ノーマル排気量では限界。しかし、もうこれ以上はこのバイクに手をかけるつもりはない。非力が嫌なら125の中古でも買ったほうが話が早く、耐久性もあるだろうから。
2022年05月19日
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友人の昇進
友人の会社からこの度社長になったと手紙が来た。従業員が何十人もいるようなところではないが、なかなかに活躍されているようにうかがっている。業界団体などではすでに十二分に活躍していたようだが、自身の会社ではナンバー2であった。代替わりである。めでたい、めでたい、早速に駆けつけてお祝いを・・・、と行きたいが、彼は札幌に住んでいる。少し遠い。う～む、どうしたものか？。
2022年05月18日
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GB350Ｓ
仕事をしていたら聞きなれない排気音が。ちょうど買い物に行こうと思っていたので、外に出てみると、GB350Sが来ていた。全然知らない人だが、話を聞いてみることに。リターンのライダーさんだが、250を買おうと思っていて、この車種が出たのでこれがいいと注文、半年くらい納車待ちで、やっと入荷、この度無事納車されたらしい。まだ納車後300キロほどしか走っていないというGBは、タイヤもまだコーナーらしいコーナーを走っていない、サイドは新品のまま。フロント19インチが大きく見える。リアは17インチ。気になったのでスペックを見てみた。348ccの空冷単気筒OHCで、20馬力を5500回転で、しかない。トルクは3キロある。ちなみに人気のレブル250は、水冷単気筒DOHCで、26馬力を9500回転で、トルクは2.2。トコトコ走るには、GBのほうがむいている感じ。かっこはとてもいいと思う。どんな乗り味なんだろう？、一度乗ってみたい気はある。今はひょっとしたらまだ新車が買えるかもしれない。
2022年05月17日
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電動バイク
某先輩が某メーカーの電動スクーターのキャンペーンに応募したとのこと。3か月レンタルの実証実験のようだ。どういうものかな？と少し調べると、ヤマハのもので、レンタル料として、なんと一か月に2万円支払うようだ。3か月で6万円・・・。およそ100キロ走ることができるとの公称、実際はそこまで走らないのだろう。付属の充電器では満充電迄14時間かかるようだ。急速充電器では1時間で90パーセント程度までいけるようだ。実証実験というならその急速充電器をセットにしないと。あくまでレンタルで、2万円も支払い、その上急速充電器を別にでは、興味を失った（笑）。仮定の話、これを借りたとして、200キロ先までツーリングしたら、125扱いなので、時速50キロで2時間走って、14時間充電、2時間走って、18時間後に到着。14時間充電して、2時間走って、14時間充電して、2時間走って帰着。帰りに32時間、合計50時間かかる計算。これはこういうツーリングは無理だな。片道50キロ以内、実質で30キロ程度以内ならなんとかなるか？。スイカヘルメットかぶっていなければ、そこらのお宅での充電は望めないだろうし、（笑）。近所辺りを乗り回すには、いいんだろうな。
2022年05月16日
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行きたいところ
ずっと前から一度行ってみたいところ、というか食べてみたいものがある。琵琶湖のビワマス。年中、出してある店もあるようだが、どうも旬は夏のようだ。夏に行くか？、それとも年中食べられるところに行くか？、たぶん夏のほうが美味しいのだろうと思うのだが、なかなか思うような時期には行きにくい面もある。片道250キロほどの昼食。果たして今年はその念願がかなうのか？。
2022年05月15日
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てんやわんや
昨日も一日中、あれやこれや。今朝も朝早くからあれやこれや。やっと一息。さて、午後もあれやこれや。
2022年05月14日
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世羅の土産
先日のジビエツーリング土産の感想を、覚えに書いておこう。猪肉焼肉用厚切りは、焼くと歯ごたえがあり、それでも脂身部分は甘く美味しくいただいた。鹿肉ロースは、肉屋の主人の猪肉は甘いが、鹿はあっさりで比べると味がないよ、と言っていたので、味付けしカツレツにしてみた。美味しかった。猪肉ソーセージは、あらびきを香辛料たっぷりで詰めてあり、焼くと味付けなしで充分美味しかった。おつまみなどに最適。世羅ブレンドのコーヒーは、ペットボトルのふたを開けると、コーラなどあけた時のようにガスがシュワっと音を立てて、中煎り程度の味わい。コーヒーも売りにする世羅ブレンドと名づける気合の入ったもの。きれいなこの道の駅は、他にも皮加工製品や、キノコ、バーガーなどやいろいろやっているようだったので、また機会があれば立ち寄って、いろいろ吟味するのも楽しそうだ。休憩地点としてもいいと思う。良いとこ見つけた。
2022年05月13日
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ハイエース車検
昨日はハイエースの車検、朝10時に持ち込む約束だったが、すっかり忘れていて、12時ごろトヨタから電話があり気づいた。即持ち込み、夕方完成した。Ｈ22式でもうすぐ10万キロを迎えるので、今回はブレーキフルードや、スパークプラグ、ファンやオルタネータのベルトも交換、スタビリンクのブーツも破れていたようで交換。夕方出来たとの電話で引き取りに。お飲み物は？と聞かれたが、もう夕食前なので生ビールならというとウケた（笑）。新しいノアもちょっとだけ見て、帰った。安全な電化装置など付いていないが、まだまだ元気だ。
2022年05月12日
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ジビエツーリング
さて、昨日は朝から週末の行事の準備。しかしながら雨の予報が続くので、ある程度で終了。ふむ、この後どうしよう？、晴れているならちょっとツーリングとしゃれこむか？と思い立ち、どこに行くか悩む。いつもの快走路を走り、そこからどうするか？、当初お昼もどこかで食べようかと考えていたが、悩みすぎて、時間が過ぎ、こうなれば早めの昼食を簡単に食べてそれからの出発として、また悩む。北の海まで行くには時間が足りない、そうなれば山の幸を考える。ジビエだな！！と今度は店を探す。以前行った日野の道の駅は、今売っているかどうか？情報が見つからない。他にどこか？と探していて、世羅の個人スーパーみたいな店を発見。猪、鹿などあるようなので、ここに決定。ということで、ナビにその店を入力。しかし、全くナビを無視して、12時20分自宅発、まずは北上、いつもの快走路を楽しむ。成羽のコンビニでトイレ休憩から大きな水車への道で182号に出る。そこから西へ向かい、恋ヶ窪の道の駅で小休止。14時8分から14時24分まで。恋ヶ窪からどこを通って世羅に向かうか？、一般道だけではかなり細い山道がありそうなので、東城から庄原までは中国道を通ることにする。この中国道も直線がないのではないかというくらい右に左にくねくねして、いい感じ。庄原からナビ任せで山中の道で世羅の店に。15時34分着。店内は田舎のなんでもスーパーみたいな感じで、普通に肉や魚もあるが、ジビエ肉もある。燻製やらペット用もある。店の人とも話しながら、今回は焼肉用猪肉と鹿肉、玉子の燻製、ペット用猪肉ジャーキーを買った。15時52分発、遅くなってきたので世羅から自動車道、山陽自動車道で帰ることにして、まずは世羅の道の駅に立寄る。16時10分。トイレ休憩がてら店内に入ると、こだわりのコーヒーなどもありつつ、先ほどの店の猪肉から加工品迄置いてあった。ここで買えるなら今度から尾道道を走る際はここに立寄れば、何かお土産を買うことができる。先ほどの店で見つからなかった猪肉ソーセージを追加で購入。世羅コーヒー豆も。こだわりの世羅コーヒーを飲みながら休憩していると、車からディアベルに寄ってくるおやじさんが。聞けばＴＲ1を40年乗り続けていたが、バイクを降りたらしい。言ってもわからないだろうとTR1と言ってきたが、私は知っている。当時からバイク好きだったので（笑）。ヤマハのアメリカンXV1000のヨーロピアンバージョン。よくぞ40年も、大事に乗っていたのだろう。信州や九州に何度もツーリングされていたようだ。乗鞍は上まで行ったことがあるか？など、問いかけられるが、乗鞍は自家用車が通行止めになる前にバイクで行ったことがある。若く見えたのかな？いいことだ。20分ほど休憩して、尾道道に乗り、そこから山陽道、いつもの友人GSには、17時30分。今回は、261㎞、11.79L、22.13㎞／Lとまあまあ優秀な燃費。100キロほど高速、残り160キロほど下道の山道の空いた道。これで4800キロほどになる。次のオイル交換迄、あと1000キロほど。家に帰り、まずは猪肉を焼肉で。今回は焼肉用の少し厚めのいろいろ入った肉を選んだので、焼くと固めで、歯ごたえ有り。鍋用薄切りロースだと、美味しそうな脂が付いていたのだが、時期的に鍋は暑い。美味しくいただきました。
2022年05月11日
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海苔汐そば
近所にミシュランにも載ったようなラーメン屋がある。比較的歴史は新しいが、評判がいい。グーグルでも4.2位の評価で、おおむね褒められている。しかし、長男は友人と行ってみたところ、好みの味ではなかったようだ。人それぞれで好みが違って当然、やつは濃い味好きなのでそうなのだろう。前にも行ったことがあるが、普通の醤油味のものしか食べたことがなかった。それは割とあっさり系の味で、年をとってきた自分にはちょうどよく、美味しくいただいた。ただ、塩味のものは食べたことがなく、一度食べてみたかった。昨日夕方、そうだと思いつき、食べに行ってみた。頼んだのは、海苔汐そば。汐そばに海苔が1枚トッピングされたもの。ご飯もの頼まないのであれば海苔はいらなかったな。それと一口餃子5個。さて、餃子は前に全部がくっついてしまっていて、1つずつ食べようとすると皮が破れた。それが残念だとレビューしたことがある。今回は1つずつきちんとすっと離れた。これは改善されている。ラーメンは味玉もトッピングした。なるほど、鳥の油が表面に浮き、ちょっとそれで麵がコーティングされる感じ。優しいお味と言って方がいいか。某元帥のほうがくっきりしているかな？。これもまた好みの問題なのだろう。伊勢志摩のあおさのりが入っている。これで、2種類味わった。もう一つ夜だけ種類があるようだ。どうなのか？。
2022年05月10日
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グラディウスは遊んでる
次男はGWに楽しんだようだ。三重からいったん南下し、途中から白浜に山中を走って向かい、温泉に入り、カフェでお茶をし、再び南下して串本を回って、熊野灘を満喫し帰ったようだ。およそ450キロほどだろうか？。今回は立ちごけしたとも聞かないので、大丈夫だったのだろう。グラディウスはかなりいいバイクだが、1つシートがかなり薄い。これの兄弟車グラディウス６５０というのがあり、それは海外でも結構人気だったようだが、それの４００版を日本で発売するにあたって、日本人仕様にシートを薄くして足つき性を確保してあるようなのだ。これがかなり薄い。これが、長距離では尻が痛くなるようなのだ。前回三重に帰った際、痛くなったようだが、若いだけあって少し休むと大丈夫だったとのこと。ちょうど純正のハイシートが某オクに1万円で出ていたが、手を出さなかった。このハイシート、新品は25000円くらいで出ているが、学生には高く感じる。今回のツーリングでは、やはり尻が痛くなったようで、やっぱりハイシート欲しいかも？などと言い出したので、某オクを見ると、新品よりは安くなった中古が出てはいたが、結構高めでちょっと手を出しにくいようだ。学生なので、一は我慢、二に我慢、運よく安いのが出るまで待つしかない。
2022年05月09日
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カブ50の不調の原因
朝から仕事、業界の仕事もやって、まだ完成していないが、いい加減疲れたので、不調のカブを見ることに。まずはプラグと思い、はずしてみると、電極が減って丸くなっている感じ。これはダメだと手持ちを探したら、8年以上前にこのカブからはずした5番が出て来た。こちらはまだ電極もましなので、とりあえずそれに交換してみた。キックすると、問題なくかかる。プラグがダメになって、点火がうまくいかず、掛かりが悪かったとの結論。ただこの5番のプラグも、更にその前から長年使っていたやつなので、相当古い。また機会に新しいプラグを手に入れて交換しようかな。
2022年05月08日
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カブ不調
フルノーマルの50カブ。近所のちょっとした買い物や時期の仕事に大活躍だが、ここ2回ばかり、エンジンの掛け初めに燃料が来ていないような症状で安定しない。チョークを駆使して、何とか暖まったらあとは走るのだが、どこが悪いのか？。プラグ？キャブ？、チェックしたいが、他の用事がいろいろあって、面倒だ。時間が出来たら見てみよう。
2022年05月07日
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急性胃腸炎？
長男が私が行くと言っていた松山への長女の迎え役を強引に奪い、行ったのはいいが、その際長女の好みに合わせ、何でも激辛のラーメンを食べたらしい。空腹に激辛、帰ってきても何も食べる気がせず。そのまま寝たら、もう朝からおなかが痛くて大変、調子が戻らず、休日当番医に行き急性胃腸炎ではないかと診断されたようだ。お蔭でこちらは大忙し、まあ何とか回ったので回復してくれたらいい。長男は食べることが好きで、そう機会を逃さず、そこそここのところやっていたようなので、ちょうどいいお休みになったことだろう。食べると痛くなるのでポカリで水分補給、調子を見てはおかゆくらいで、大変だ。食生活には気を遣わないといけない。
2022年05月06日
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四万十土産
ちょっと前に言った四万十ツーリングで買った土産、栗を50パーセント使った四万十時間熟成させた焼酎は中身が無くなり、もう一本のこちらを開けた。こちらはさらに栗の割合が多く75パーセント使っているそうだ。かなりな特別感のある風情、瓶もいい感じ。大きなコルク栓だった。こちらも美味しくいただきました。
2022年05月05日
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国道168号線のトンネル事故
今回の伊勢行き、当初バイクでの往復も考えていた。結果大雨の為、車になったわけだが、晴れていれば大阪辺りから一般道で快走できそうな道を選び、166号線なども候補に挙がっていた。168号線は新宮まで行ってしまうので、時間が早く出発できれば、或いは2日目いったん南に下り、適当なところから大阪方面に走る際には候補にあがる道路だった。この168号線のトンネル内に、電線が垂れ下がっており、バイクで通行中の2台がひっかかり、1人はお亡くなりになってしまったとのこと。なんとも残念な事故である。ニュース映像を見れば、古いトンネルで灯りは少なく、暗そうであった。バイクでも車でもそうだが、明るい日中に暗いトンネルに入ると、目がすぐに対応できずなかなかよく見えない。そんな時に全く思ってもいない電線が垂れ下がっていたら、これはアッと思った時には遅いことになりがち。山中を走っていて峠のコーナーなど緊張気味に走っていても、トンネルに入ると比較的直線が多いし、両側から予期せぬものが飛び出してくることもないし、普通は安心でき緊張が緩和されがち。更にバイクのライトは単眼で、明るさも車より暗いことが多い。具体的にどういうことになったのかはわからないが、それらの条件が重なって、避けられず、或いはどうなったか本人が気づかぬままひっかかって転倒したのかもしれず、気の毒なことである。いずれにしても、電線が垂れ下がっていたこと、これはひどいミスである。
2022年05月04日
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グラディウスのカスタム
さて、今回の出張時に次男の下宿に立寄った際、グラディウスを見てみると、ブレーキ、クラッチレバーがカスタムされていた。中古で購入した際、純正レバーが付いており、それが立ちごけでクラッチレバーの先が少し曲がっていた。当時物のシルバーの金属色の当たり前のレバーであったが、黒の車体に今時ではブラックの方が似合うだろうなと思ってはいたが、本人もレバー交換は機会があれば程度のことだった。ではなぜ、交換されていたのか？、山中をツーリング中、狭い道に入り込み、Ⅴ字型の急角度のほとんどUターンの狭い道で立ちごけ、ブレーキレバーの先が折れたようだ。これで両方とも傷物になり、晴れて交換する決断ができたようだ。きちんと転倒時の事を考えて、可倒式にしたようだ（笑）。次はマフラーを考えているようだ。ヨシムラがいいと思うが・・・。
2022年05月03日
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出張のお土産は松阪牛
某大学の周年記念式典では、普通なら祝賀会が開催されるところ、やはりコロナ対策で、効果もそれぞれはマスクしたまま歌わず、清聴という形で行われ、祝賀会もなくお弁当が配られた。それを皆で食べるわけにもいかず、それで解散となったので、家に持ち帰り夕食になった。伊勢エビやとこぶしの入った気合の入ったもので、缶入りクッキーもあったが、これも東京の宮内庁御用達のお店の特注もので、大学のマークなどがクッキー自体にも入り、缶のふたも大学の写真が使われた凝ったものだった。さて、次男の下宿に早朝立ち寄った際に、観光客が通らない昔ながらの町の通り沿いに精肉店があった。まだ朝早く、シャッターも閉まっていたがなぜか気になっていた。宿にいったん戻り、そういえば長男が松阪牛をお土産に、と冗談のように言っていたが、いつもはせいぜい松阪牛入りふりかけかレトルトカレーくらいまでだったが、その店を調べてみると、牛肉は松阪牛専門店のようで、評判もいい地元密着型の店であることが分かった。しかも観光地価格ではなく、地元用お値段のようだ。これは帰りに行ってみようと思い立った。実際観光客相手用のお店では、やはり同じ松阪牛でも相当なお値段のもので、入れ物も桐箱みたいな感じで、どこに出しても恥ずかしくないような気合の入ったもので、庶民が自分用に買うにはぜいたくな感じだ。店の駐車場はどこかわからず、店の前に路駐し、店に入る。「家まで5時間かかるんですが大丈夫でしょうか？」と質問すると、氷付けますから大丈夫です。との心強い言葉に、持ち帰ること決定。我が家用だし、値段の安めのやつから今回は、「松阪肉並すき焼き」を700g購入。ナンバー確認して岡山からですか？との心遣いに、気を良くしてすじ肉も一パック追加購入。どうでしょうか？、よくある下に行くほど隠された脂身だらけの肉が出てくることもなく、良心的なお店です。家で早速すき焼きにして食べた。十分以上美味しかった。これは次回があればランクを上げて、何か買って帰りたいと思う。大学時代4年間住み、更に卒業後も何回も行った町だが、行くたびに新しい発見がある。ネットの時代になり、グーグルマップもいろんな店に客がレビュー。隠れた名店も発掘され、昔は観光地のマップに乗るお店しか知らなかったものが、検索次第で何でもわかる。しかしながら、レビューの評価と自分の感想が違うことも多々ある。それもまた面白い。そしてまた自分もその感想をかきこむ。誰かの役に立つかと思い。
2022年05月02日
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宿の謎のシステム
今回は某式典の案内を受け、それに参列するために行ったのだが、当初バイクで行ってやろうと思い、もしもの急な雨天でも駐車場に屋根のあるバイク置き場は外から見えにくいこの宿を3年ぶりくらいに取った。2階建て駐車場のスロープ下と向こうにも駐輪場が見える。しかし、出発の日は結局朝から大雨。丸一日合羽を着て高速を走ることになるし、遊べるのは一日目なので、これではダメだと諦め、車で行った。朝用事もあったので結局宿に着いたのは午後4時少し前。すでにほとんど駐車場は満車寸前で、何とか屋根の下に止めることができた。さてチェックインだとフロントに向かうと、ロビーが大勢の人で埋まっている。まるでバスで団体客が一度に入ってきたような状態。何だろう？と見ると張り紙が。1枚目は玄関外、2枚目はロビーに。それぞれ少し書き方が違う。要は16時まではチェックインを受け付けない、それまでに到着した人は受付リストに各自で名前を書いて待て、その順にチェックインの手続きをするから、ということらしい。今までの他の宿での経験では、何時からチェックインと書いてあっても、少しくらい早い到着には、部屋の清掃が済んでいるかどうかチェックの上、早めに手続きをしてくれた。しかしここは厳重だ。私も外の張り紙は読まず、中に入って何だろうと見まわして、中の張り紙だけを読んだので、しばらくただ待っていた。受付カウンターの人がチェックインお待ちの方は、この名簿に名前を書くようにと案内があったので、やっとそういうことかと気づいて書いた。しかしあとから来た人はやはり同じような状態で、？？？状態だったので、教えて差し上げた。4時になり順次チェックイン手続きに入るが、2人くらいずつ、あとでもう一人受付が増えたが、そんな感じで結構時間が掛かった。そんな忙しい受付にクレームを言う夫妻が来て、「チェックインした部屋が前に人が使ったままの状態でひどいもんだ」とのこと。なるほど早めに来たのでチェックインさせろと多分ごねたのか？、張り紙を読めばチェックイン時間前に入ると清掃はしないとある、そういうことか、と納得・・・は出来ないなあ。たぶん圧倒的に人手が足りないのか？1年前の口コミにもまるで同じようなものがあった。客が少ない時は対応できても、GW初日のような時には、人員的に対応できないのであろうと想像できた。それでも観光地の宿としては、誰が見ても疲れて到着した楽しみにしてきた休日をいきなり残念なチェックイン、この状態を少なくとも1年以上前から同じようなことでは、改善されてしかるべきと思われる。浴衣サイズ各種、アメニティ類、メーカー製シャンプーなどロビーに置いてある。部屋にも基本的にはある。ロビーの無料コーヒーは朝のみ。ひょっとしたら働き方改革などで、従業員を休ませるなどの意味でこういう事態を生んでいるのかもしれず、時間も厳守となったのかもしれない。ここの宿はこういうことだったということで、別に文句を書いているわけではない。自分のおぼえに書いているだけだ。バイクで行くことがあれば、この宿をまた予約するかも知れない。
2022年05月01日
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